大１持ちは大２取るのは新免許制度施行後が有利
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「中型免許が出来る前に、大型免許を…」なんて思って通い始めた大型の教習。
中型が出来ると、大型を取るのは大変になる、そうおもっていた。
改正 道路交通法施行規則（未施行）によれば…
「【現】普通免許」を持っている人は「【新】中型車（８ｔ）限定中型免許」となる。
ここから「【新】大型免許」を教習所で取るためには…最短で
技能１段階 ８時間（現在も８時間）、技能２段階 １２時間（現在は１４時間）
あれれ、減ってるジャン
でも、教習車は大きくなるし、教習所は少なくなるし、卒業検定も路上試験が加わるし…
（車が大きくなる分、教習料金も上がるんだろうなぁ…）
逆にいいこともある。
【現】大型１種 → 【現】大型２種 １段階１１時間 ２段階１６時間 計２７時間
【新】大型１種 → 【新】大型２種 １段階 ８時間 ２段階１０時間 計１８時間
【現】普通 → 【現】大型２種 １段階１５時間 ２段階１９時間 計３４時間
【新】中型８ｔ → 【新】大型２種 １段階１２時間 ２段階１７時間 計２９時間
つまり、大型２種を教習所で取るなら、今すぐ行くよりも、新免許制度施行後の方がよさそうだ。
追記
おっと忘れていた。宿舎には浴衣はありません。寝巻きやパジャマ、ネグリジェ？等は
必要なら持っていってください。
シーツの交換は1週間に1回ですが、部屋の掃除、バスルームの掃除、ごみ箱かたずけは
毎日やってくれました。 液晶ＴＶはあり、10くらいの放送が映ります（数は東京より多い？）。
あと室内は禁煙です。喫煙所がありますので、おタバコはそちらで。 140さんこんばんわ。
色々教えていただきまして有難うございます。
大変感謝しております。
自転車で５分程度のところにコンビニがあるということで少々安心です。
すみませんもう少し教えて下さい。
・このコンビニにはビール等はおいてあるでしょうか？
・技能教習ですが、鳴門教習所の構内での課題（方向転換や縦列駐車、鋭角など）での
コツ（何か目印等）ありましたら教えて下さい。
教習時も指導はあるかと思いますが予備知識に御願いします。
私、結構小心者で教習所を予約したのはいいのですが、心配事が一杯で他のこと
が中々手につかず困っています。
色々教えていただきまして少々落ちついてきました。
ご経験者の方の意見が一番安心できます。
ちなみに140さんの場合は新神戸からのバスで鳴門入りということでしたが、当方北陸です。
北陸からは、京都まで自由席特急料金がでて京都から高速バスで鳴門入りということです。
ですが金沢〜京都までしかでないらしく、金沢まで自腹です。
今後共よろしく御願いします。 >>196
私は神奈川で受験しましたが、エアーバックの問題や訳のわからない問題が
出され、まんまと一杯喰わされましたｗ
Ｑ１助手席にエアーバックを備えている場合は、助手席にチャイルドシートを使用してはいけない。
Ｑ２また、助手席にエアーバックがある場合で、やむを得ずチャイルドシートを使用する場合は、
座席をできるだけ後ろまで下げ、後ろ向きに固定しなければならない。
Ｑ３酒によってふらついていた歩行者が道路上を歩いていた。
この問題は教習所の教本には出てなく、免許の更新の時に貰う「交通の教則」に載っている
事項で、神奈川の場合は知る限りほとんどがここから出題されていましたね。
教本、問題集＋交通の教則を熟読することをお勧めします。 少し賑やかになったみたいですね。
>>202
チャイルドシート、エアバックは10年前にはありませんでしたからね。
演習問題にQ2そっくりなのがありましたよ。
最初は顔に風船が当たるのは危ないから後ろだと思ったのですが、
前が正解でしたね。
明日効果測定受けるので、もう一度おさらいしなければ・・
今日は高速教習でした。はっきり言ってICまで遠い＆渋滞で大変でした。
入口ICではチケットに寄せられず、止まる直前でぐいと右に切って
チケットを取りました。普通車より横風にあおられ易いです。
一度追い越しをやりましたが、車線変更が怖い怖い。
ミラーが風でガタガタ震えているので、右後方の車の距離感が分かり辛かったです。
後は普通車と同じ感じでした。
今回はあせったシフトチェンジもすることなく、リラックスして運転できました。
明日はシミュレータ2Hと効果測定です。 >>139 204 お疲れ様でした。
ＩＰアク禁で書けませんでした（どこのどいつじゃぁ！トンでもない書き込みした香具師は）
高速はいいですね。私も11ｍバスで高速を運転してみたかったです。
明日は悪魔のシミュレーターですね。 だんだん気持ち悪くなるレベルがアップ
してきますので、早めに指導員に言ったほうがいいですよ。その後の効果測定に響きますから・・・。
>>195 201さん 鳴門のポイントは、指導員が学科の合間にポロッポロッと教えてくれます。
実際運転してみるとわかりますが、ポイントどうのこうのこうのは心配する必要ないですよ。
ミラーから縁石が見えたら・・・等は普通車の教習レベルですから。 シミュレータ終了しました。
今回は３名でした。
一度経験しているため心の準備ができたことと、
車種をトラックにしてもらったこと、夜間や悪条件といった低速走行のため、
前回ほど気分は悪くなりませんでした。
一応2H連続にはしていないようで、1H間がありました。
効果測定は98点でした。
警察官の停止要請で止まるのは×5m前○1m前で忘れていました。
もうひとつは緊急車両の場合でしたが、○をクリックしたつもりが×を
クリックしてしまいました。
明日は2段階見極めです。左のミラーが電柱等に近づき過ぎないように
気をつけたいと思います。 今日3名だったのは、昨日のシミュレータが都合で受けられなくなった方が一緒になりました。
本来であれば今日見極めで、来週卒検だったそうです。
ところが・・
ここのスレタイが広まったためか、大型教習希望者が殺到しているらしく、
予約がぜんぜん取れず、なんと見極めが10月だそうです！
たった1日の都合で1ヶ月遅れるとは異常です。
(この方は土日のみ教習可能で、平日ならまだ空きはあるそうです)
私はこの1週間で何とか取得したいと思います。 オマエみたいなのがスレあげまくるのがいかんのだろうが！
ちったぁ反省せい>>139
このクズが >>139 207 お疲れ様でした。
シミュレーター（三半規管強制洗脳装置）は大丈夫でしたか？
＞＞大型教習希望者が殺到しているらしく、
想像するに、6月の改正の様子見組みが動き出したのでしょう！？
お盆も終わって学生が減り、さ〜て教習時間も短くなったし・・・てなことと思います。
＞＞たった1日の都合で1ヶ月遅れるとは異常です。
やはりこうなると合宿の魅力はおおきですよね。
＞＞私はこの1週間で何とか取得したいと思います。
もう少しですね、緊張せずにがんばってください。 >>208
スマソ、>>204までsageてたけど、
OS入れ直した関係で昨日だけsage忘れてました。
>>209
シミュは>>206の通り、何とか大丈夫でした。
無事見極め終えました！
左の電柱はこれでもかって減速して通過します。
そうしないと左右の確認だけで、横断歩道見落としますので。
久々にやった縦列も問題なし、鋭角、方向転換もOKでした。
教習終了後、応急救護で一緒だった方に会いました。
これから検定ですぐ始まるとのことだったので、
所内検定をずっと見ていました。
2名が鋭角、方向転換終了してそのまま路上へ去って行きました。
いよいよ明後日(5日)卒検です。
事前に所内検定の風景を見れたのはラッキーです。
大抵は普通車も修了検定中なのですが、
普段の教習中の中でバスの検定してました。
ちょっと怖いですね。
大二教習生増加の件ですが、教習所も毎朝1H早く開始し、
日曜日の最後も2H延長で営業しています。
それでもいっぱいいっぱいなので入所制限すればいいのに。
今はホント合宿がお勧めです。
あっ、意外と中八→大二の方結構いらっしゃいますよ。 >>139 210
18時間の技能教習が終わって、いよいよ卒業検定ですね。
5日に卒検で翌日試験場かな？ 地方の教習所だと、そこの地元試験場までの送迎
サービスがあったりするようですが、都内近郊だと 勝手にどおぞ でしょうね。
鮫洲だと午前午後2回の学科があり、万一午前不合格でも直ぐ」即日の午後に再受験
できるようです。もちろん試験代（2000円？）は都度かかりますが。
免許が目前に見えてきましたね、2チャンネル代表で卒検一発合格してください。
頑張ってネ！ >>140>>211
いつもどうもです。
明日時間があれば、検定コースを自車で走ってこようと思います。
↑通学の強みですね。
そうそう、停止はやはり3箇所決められていました。
(自分で判断して停止はありませんでした)
目標物が道路からかなり奥に引っ込んでいるものもあり、
注意が必要です。運転席から見える位置がぜんぜん違いますからね。
卒研落ちたら補習10月、検定11月覚悟でしょうか？
平常心を保って頑張りたいと思います。
合格すれば翌日試験場ですね。
せっかくの休みなので・・
効果測定の問題と大差ないでしょうか？
教習所の問題は似通ったのばかりで心配になります。 ふぅ、卒検から帰ってきました。
今回は神の奇跡どころか、神のいたずらに遭いまくりでした。
今日は平日のためか、受験者は私一人でした。
説明は5分程度で終わり、試験開始まで40分待つことに・・
所内の課題は、左方向転換と右鋭角でした。
外を見ながらイメトレしていると突然の集中豪雨！
所内は水溜りだらけになってしまいました。
所内検定始まってすぐにポカしました。
水溜りに影響されて、左に寄せきれずに方向転換始めてしまいました。
バック始めたとたん、こりゃやばいとハンドル目いっぱい切りました。
右後方がポールに接触するかしないかきわどいところです。
素直に切り返せばよかったのですが、テンパってしまい、
じわじわとバックさせて行きます。
ミラー越しにほんの数cmの空きで入れることがわかり、そのまま突っ込みました。
後方寄せはいつもどおりでクリア。
しかし、課題をクリアした後になって、(本来なら気持ちを切り替えるべきだが)
自分のやったことの恐ろしさに心臓バクバクしてしまい、
クラッチ踏んでる左足はガクガクでした。
(顔は平然を装っていましたが・・)
卒業検定は通算7回目(7車種目？)ですが、
ここまで緊張したのは初めてです。
鋭角コースに移動中、自分自身に大丈夫だと自己暗示をかけ、
何とか左足の震えを止めました。
鋭角は問題なく通りました。
我ながらあの精神状態でいつも通りできたことに驚いています。
路上検定に続く 路上検定は検定員が検定場所まで送ってくれます。
これはホント助かりました。
移動中に深呼吸を何度もし、震えを止め、気持ちの切り替えができました。
神のいたずら(1)
検定中は降ったりやんだりの雨でした。
自分はワイパーつけっぱなしでよかったのですが、
検定員から「止めて」「間欠にして」「連続にして」と指示されてしまいました。
信号待ちとは言え、余計な操作は嫌でした。
神のいたずら(2)
二車線道路で、はるか前方にキャリアカーが駐車しており、
ディーラーに新車を納車中でした。
そのため、車線変更のウィンカを出し、大型車に道を譲って頂きました。
車線変更するのを読んでいてくれたみたいです。
めちゃくちゃ感謝しました。
神のいたずら(3)
目標停止地点に駐車車両があり、停車を断念。
別の場所で突然停車指示があり、停車しました。
神のいたずら(4)
直進2車線、右折1斜線の交差点の右折レーンの先頭で信号待ちしていて、
青になり、6点確認して発進しようとしたときに、わずかに
救急車のサイレンが聞こえた気がしました。
発進をやめ、周囲を見渡すとはるか後方に赤灯が見えました。
一瞬パニクりそうでしたが、交差点への進入はせず、
他の車の動きを観察し、中央の車線が開放され、救急車が通過するまで待ちました。
神のいたずら(5)
横断歩道は注意していましたが、検定終盤にて歩行者のいない横断歩道がありました。
念のためアクセル踏まずに近づいていくと、突然歩行者出現！
0.2Gすれすれのブレーキで停車、どうぞと手招きしました。
その他、交差点に胴体半分残りそうなので、交差点進入しなかったり、
横断歩道のない場所で道が詰まっていたので歩行者に道を譲ったりと
当たり前のことをしました。
そうそう、一人受験でしたので後方には
指導員(そろそろ検定員試験を受けられる位の世代の方)が乗車されました。
結果に続く 戻ってきて総評を頂くと、
所内
・方向転換危なかったねぇ、当たるかと思ったよ
(接触しなかったので減点はなし)
路上
・左折時に1回大回りになったね
(気づきませんでした、縁石に沿わせられなかったようです)
・停車3回のうち、1回左に寄せ切れてなかったよ
(これ以上寄せるとミラーが街路樹にぶつかるくらい
ギリギリまで寄せたんですけどこれじゃだめみたいですね)
あとは危険なこともなかったし、合格です。
ありがとうございます！！！！
そういうわけで、無事最短で卒業証書を手にすることができました。
>>140さんホントにいろいろありがとうございました！
早速これから学科勉強し、明日試験場に行って来ます！ 連張りスマソ
試験場から帰ってきました。長くて疲れました。
試験は原付、一種、二種同時に同じ教室で行いました。
解答用紙は原付、一種、普通二種、中型二種、大型二種が別物でした。
前の席の人が中型二種(何で中二なんでしょうね？)で
後ろの席の人が普通二種でそれぞれ違う解答用紙をもらいました。
昔より問題難しくなっている気がしました。
明らかに違っている問題が続いた後に、
もっともらしい事書いて実は間違っている問題に○を誘うって感じでしょうか？
あれだけ勉強していったのに、6問くらい不安でした。
全問終了後、不安な問題を読み返すと4箇所訂正しました。
残り2分で集中力切れて退室。
一種の時は合格する自身あったけど、今回は結果出るまでわかりませんでした。
ドキドキしながら待っていると自分の番号があって、思わずガッツポーズでした。
驚いたのは不合格者が退室すると人数が半分になってしまったことです。
今の試験場の問題は甘く見ない方が良いですね。
前後の方も退室し、二種合格は私だけでした。
食事をとっても1時間待たされ、ようやく新免許を手にしました。
「大二」の文字がまぶしいです。
中型限定表記は見ることなく消滅してしまいました。
以上で139のレポは終了したいと思います。
長文失礼しました。 >>139 216
本当に長い間お疲れ様でした。これで無事免許を手に出来ましたね。
昨日は緊急トラブルの出張＆事務所に徹夜で、さっきここを見ました。
いずれ機会があれば教習記なんぞをＵＰされては？←楽しみ。
無事卒研の合格、そして本学科試験の合格 おめでとうございました。
あとに続く>>195さんも頑張ってくださいね。 >>217 >>140さんいろいろありがとうございました。
お仕事忙しかったようですね。
無事報告できてホッとしています。
教習記は無理ですよぉ。写真もないし。
そうそう、私の場合、最短ではなくストレートと言うべきでしょうか。
>>195さんもハードスケジュールになると思いますので、頑張って下さい。
あらかじめ何やるかわかってると相当違いますよ。 皆様からいろいろ教えていただいたり最近地元の
試験場に見学にいき受験者の方からお話聞いたり準備しています。
教習所ことやその中での技能等に気をとられて、深視力のことをすっかり
忘れていました。
何年か前の更新の際、試験管から相当文句を言われた記憶があり
（何とか合格でしたが）練習していかないといかんなあと思っています。
私もいずれ合格できる日を楽しみにしています。 140様。１つ教えてください。
隘路とはどういう課題でしょうか？ 隘路 決められた枠の中に車をきっちり入れる課題です。
決められた距離からの右折、または左折で隘路に入り、その枠の中で停止します。
枠から2Ｍ先に限界線があり、切り替えしをする場合はこの線を越えられません。
切り替えし幅寄せは1回までは減点なしです。
右折、または左折で入るときのハンドルを切るタイミングが全てですが、
隘路は１２ｍ用の車両サイズで作られていますので、１１ｍのバスさらには
ホイールベースが１２ｍより遥かに短いので、隘路の幅から１ｍくらいはみ出しても
1回の切り返しで修正は可能です。
隘路は試験課題にはありません、1段階の練習､見極めだけです。 >>222
>>195さんは大型一種をお持ちなので、
仮免検定はないという話で進められていると思います。
私も隘路は1段階のみで、試験課題はありませんでした。
1回で決めるとなるとそこそこ難しいですが、
切り返せばそれほど難しいものではありません。
それより、鋭角に力を注いだ方が良いかと思います。
鋭角できるようになれば、隘路はすぐできると思いますよ。 140様
教えていただきたいことばかりで申し訳ありません。
鳴門ですが、宿舎内ではくスリッパは準備されているでしょうか？
自前でなにか持っていく必要はありますか
（ホテルならあると思うのですが）
よろしくお願いします。
>>224
宿舎にスリッパは用意されています。館内は土禁です。宿泊者専用の下駄箱があります。
持っていくもの、
お風呂セット（タオル、｛バスタオル｝、シャンプー、リンス、石鹸等）バスタオルはかさ張るので必要な人。
面用具（歯磨きセット、髭剃り等）
寝巻き類（浴衣、パジャマ等の寝られる服）←普段着で寝られる人、下着で寝られる人は不要。
隣のスレも参考に >>2あたりにいろいろ持ち物がかいてあります。
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1190033184/ 関東で旧大型一種持ち二種免許持ち学科免除で一番やすくていくら位で
取れますか？合宿可。 秋田県の横手自動車学校がお勧めです。
実際に私がここの合宿で大型２種を取ったのですから。ただし改正前ね。
学科は東京の鮫洲でした。
安さなら 鳴門の合宿
関東で 近場なら足利の合宿
通いはいずれも合宿より高い。 >>184
その運ちゃんは親切なのには変わりはないが、車一台分空けるのは大型
ドライバーにとっては常識中の常識なんだよね。
相手のことを考えてってのもあるけど、停止線を越えて止めたりしてれば
結局自分も動かすしかなくなるわけだし、擦られたりすれば警察呼んだり
面倒なことだらけだからね。
それから普通車でちゃんと車一台分空けてるのは、お、大型の経験あるのかな？
とニヤリとしてしまうｗそんなときはさりげなく片手を挙げたりします。 そして調子に乗って試験中に停止線から離れて止まって減点食らうと。 なんか閑スレだなぁ〜 スレ落ちしないように・・・。
今更だけど >>232 読解力が足らないと思います。
その大型は、普通に走っていれば十分交差点を通過できる距離にいて、
さらに自分の（大型の）後ろにはトロそうな乗用車を数台引き連れていた。
自分は（大型は）十分通過できるが、タイミング的にトロそうな乗用車は
信号に引っかかるだろう・・・。引っかかると自分の（大型の）影で信号が
よく見えていないトロい乗用車が 交差点にはみ出すかもしれない・・・。
乗用車がはみ出せば検定中のバス（わたし）は切り替えしが必要だカワイソ。
ならば自分が（大型が）こいつら（トロい乗用車）をせき止めてあげやう。
という気持ちで、信号の大分手前から（大型は）減速してくれたのです。
↑と私は思っております。
最短時間を少なくしてくれて安くなりうれしいが、早速第一段階で乗り越した。
大型がペーパーになっている人気をつけろ バスの運転手とタクシーの運転手は神の領域に入った人に違いない。 大きいほうが乗るのが楽しみｗ
最近教習所で大型教習車乗るのが楽しみになってるｗ 旧普通二種から規定20時間は少なすぎるだろ。やっと慣れてきたけどあと路上４時間しかねえ。 教習期限、検定期限以外に回数の制限とかあるわけじゃないから、金の続く限り乗ればいい。 _
|O＼
| ＼ ｷﾘｷﾘ
∧|∧ ＼ ｷﾘｷﾘ
ｸﾞｸﾞｩ>（；⌒ヽ ＼
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒｀ヽ
） ） {i:i:i:i:i:i:i:i:}
（ （ ( ´･ω･)、
(O ⌒ )O
⊂＿)∪ >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
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投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者） 5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円）
即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間）
入札件数：7（入札履歴）
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分
終了日時：5月26日(金) 21時22分
入札者評価制限： 総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません
 入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）（評価の詳細）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度
数本エアー抜けてます
遠目には綺麗です
遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
 タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
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