■ トラック・バンなどの最高速度 ■
昔のマツダポーターキャブ、フル積載で
70キロしか出なくてワロタ マツダ タイタンダッシュ1.5t ガソリン2000SOHC 100ps/5000rpm 15.8kg-m/2500rpm
ベタ踏みで110km/h トラック乗りの阿呆はおとなしく左車線走ってろ。
トラック2台を追い越そうとすると必ずといっていいほど、後ろを走ってるトラックが右に出て塞ぐんだよ。おっせーしよ。 そんなにエンジンぶん回して
ヘッドガスケット抜けないの? バスドラだが20年位前のブルーリボンでも140位まで
出た記憶がある。セレガにFMCする直前のやつね
今のはPJエアロだがこれも6速の回転数からするとそんなもんかも。
>>107
案外抜けない気もする。バスの場合はな。
トラックより負荷が低いとかもあるかもしれんけど。 >>106
お前は二重追い越しの危険も判らないのか?よく免許取れたな 大型が大型に追い抜きかけてるとき、後ろから頑張れと応援してしまう
並んだあたりからもどかしい 廃エースなんで高速でバカみたいに速いの?
あんなんじゃ燃費悪かろう ハイエースって高速番長だよね。
下道で調子こいて鳴いてんのは結構これ。
デーゼルグオオオーッて加速して追いかけても糞遅い。
アドレス4ストでもちぎれるレベル。
最高速だけの糞だよな。160キロくらいだろが(笑) 昔乗ってたダイナ高速平道で110、下りで120、登りで80…
タイタンサン豚パワーシフトうまく使ってメーター振り切り 質問、どこをどうしたら90以上出せるようになるんですか?
ずっと思ってたんですが、あの忌まわしい速度抑制装置のおかげで商売アガッタリ!
イライラがたまって体を悪くする始末。
なんとか僕を救ってください。 高速で、たまにクラッチ切って下るけど、
リミッターに慣れちまって140オーバーは怖すぎる。 ダイナ、デュトロの2豚、4豚乗ったけどメーター160まであるのにどう頑張っても120以上出ない('A`)
自主リミッターかかってるんかな?
インパネシフトになる前の型のキャンターの2豚なんか150出るのに 120以上出すと壊れる恐れがあるのでメーカー純正のビビリミッターが付いてますw ソース
http://www.amazon.co.jp/%E6%B5%81%E8%A1%80%E3%81%AE%E9%AD%94%E8%A1%93%E6%9C
%80%E5%BC%B7%E3%81%AE%E6%BC%94%E6%8A%80%E2%80%95%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81
%A6%E3%81%AE%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%81%AF%E3%82%B7%E3%83
%A7%E3%83%BC%E3%81%A7%E3%81%82%E3%82%8B-%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83
%BC%E9%AB%98%E6%A9%8B/dp/406211075X ソース
http://www.amazon.co.jp/%E6%B5%81%E8%A1%80%E3%81%AE%E9%AD%94%E8%A1%93%E6%9c
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%BC%E9%AB%98%E6%A9%8B/dp/406211075X マツダの軽バン?97年ごろ借りたレンタカー。
多分OEMのだろうけどスズキの。
スクラムってのか。
90km/hでもフラフラして怖かったな。
荷物無かったからかな?それ以上出せない。
車って怖いな。
バイクなら50ccでもそれくらいの速度平気だったけどね。NS50-Fとか。
もち免許は持ってるよ。二輪免許と63ccボアアップと。50ccなら90km/hは余裕ないw >>115
ピンキリよn
迷信の緩やかな登りICでベタ踏み
エンジン壊れそうに鳴らして50で本線へ
加速レーンあと3倍欲しい
年式2年 バン 2.8ノンターボディーゼル
これも灰エース
小林一太(禿げ数田)さん 1982年6月生まれ
埼玉不死身出身 A型 犯罪者
親は小役人
妹久美あり
詳しくは小林 禿げ 一太でgoogle検索
軽トラ、バンがしかけてくるな。
コッチは原付二種だけど
原チャリと思ってるのかな。
125cc14psくらいの4ストでした。
120km/hくらい出て抜かせ無くてびびってる。
2ストのTZRやRGγやAR125なら軽くらいになめられなかったろうに。
あれは160km/hは余裕で出たからな。 軽トラってリミッターないの?
100キロ以上こあくて出せないけど。 120km/h以上出るよ。もっと。でも荷物積んでいないとふらつくで。
あんまり出す車じゃないけどなw 専用エンジンに専用チューニングだからな。
まあ、もうハイゼットなんだけどね ビッグファイヤー?
タコ振りきってたと思う
ドアー押さえながら走ってたから解らないけど窓開けたらもっと怖くなった(閉まるか。
帰りも煽られ荷物ズレルほどジャンプした(県道 ライジングレンジャーのマニュアル 標準箱車130kくらい
このころ加速は良かったが最高速はすでにギア比リミッターあったのかも >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives 初期型のレンプロで180は出た
塩尻の下りなんて200ぐらいでてたかも
東京から大阪まで走って登り以外一台にも追い越されない >>142
スーパーカーかよ。
マジでそれだけ出たの? 俺はsaitama県hannou市最強安藤隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のトラック知識でぶっ潰すwwww
俺の愛車は185系サーフwwww
平成9年式wwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
商用車全般が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
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めっちゃアクセスしてくれwwww
taka4runnerのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
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p14113-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
(ワッチョイ f91e-qS7w [114.164.16.172])
ipngn9601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
(スプー Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ワッチョイ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
softbank126048168039.bbtec.net 平成27年式レンジャー4トン、木製平ボディーで5気筒260馬力です。
140キロスケールを軽く振り切り、まだ加速しますがカタログ荷台で強化してないから捻れて壊れそうになります。
ホータブルナビで最高157キロと出ましたが、もう少し伸びそうです。
最高速は良いけど加速がイマイチです。 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
55LS2 >>1
■■■■79926安藤 隆行FD830birth■■■■ >>145ないんだ。
うおっ。速えぇぇぇ。
街中でうぜーと思うトラックじゃないんだ。。 街中で走っているすごいね!皆さんのポテンシャルすごいね!
ゆっくり走っているんだね >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンで生活保護受給者の負け犬の40歳のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、どうしようもない負け犬のゴミクズ