【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part13【配当取り成功→来期も爆上げ祈願】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
3日前の某番組で、空運と海運とを比較した場合、
空運の売上高は、コロナが無かったとしてもあまり伸びが期待できなかったが、
海運の売上高の伸び率は、どちらにしても空運より高いものになるって言ってた。 問題
プーチンがスーツを着るといつもやってしまう事
答え
裏地見る SBI証券レポート
日本郵船 買い 11,200 → 13,870
SBI では、22/3 期連結経常利益を 9,570 億円(前期比 4.4 倍)、23/3 期連結経常利益は 9,620 億円(同 1%増)と予想
年間配当金を22/3 期1,500円、23/3 期1,500円と予想
商船三井 中立 → 買い 10,600 → 12,980
SBI では、22/3 期連結経常利益を 6,640 億円(前期比 5.0 倍)、23/3 期連結経常利益は 7,180 億円(同 8%増)と予想
年間配当金を22/3 期1,150.円、23/3 期1,200.円と予想
川崎汽船 中立 8,100
SBI では、22/3 期連結経常利益を 5,830 億円(前期比 6.5 倍)、23/3 期連結経常利益は 6,430 億円(同 10%増)と予想
年間配当金を22/3 期500.円、23/3 期750..円と予想
ONE社のコンテナ運賃はスポット運賃と年間契約運賃に分けられ、22年度年間契約運賃は21年度のスポット運賃を反映したものとなる結果、
22年度のONE 社のコンテナ運賃は 21年度より高水準で推移することで、23/3 期のONE社税引後利益は増益を確保できるとSBI では考える。 >>35
ってことは、つられて
他も一時的に落ちるってことですか。 >>CC
船盛ぐらいたな。商船三井か川崎汽船買えや! 商船三井が3分割するけど1年前は3000円くらいだったよな
もうその頃の株価には二度と戻らないという表れと見ていいな 日本郵船 モルガンS Overweight継続 17600円→18100円
商船三井 モルガンS Overweight継続 17000円→17900円
川崎汽船 モルガンS Overweight継続 16900円→17400円 モルガンMUFGの株式アナリスト、尾坂拓也氏らは3日付のリポートで、「強気スタンスを再強調」と指摘。
海運3社が共同出資するコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の23年3月期の純利益見通しを引き上げたことが主因。
「足元のスポット運賃の想定以上の切り上がり、年間契約運賃のさらなる切り上がり期待などを織り込み、主要航路のコンテナ運賃の前提を引き上げ
た」という。
尾坂氏らは「地政学リスクや北米西岸での労使交渉の進展次第では、スペース不足やコンテナ船物流の混乱に拍車がかかり、スポット運賃の高止ま
りする時期がさらに長期化する可能性が高い」とみている。一方、原油価格が高騰しているものの「海運大手3社の燃料油価格に対する感応度は高く
ない」と指摘していた。 大量保有報告
対象株式 商船三井<9104.T>
報告者 ブラックロック・ジャパン
報告義務発生日 2022年2月28日
保有割合(%) 5.38
直前報告の保有割合(%) 0.00
保有目的 純投資(投資一任契約に基づく顧客の資産運用および投資信託約款に基づく資産運用目的) >>54
いつ売るつもりなのかね
3月ってことはないか 三菱UFJモルガン・スタンレー証券は川崎汽の目標株価を9400円(従来は9000円)、郵船は1万5300円(同1万3400円)、
商船三井は1万5000円(同1万3300円)にそれぞれ引き上げた。
土谷康仁シニアアナリストはリポートで2023年3月期の上期まではコンテナ船の需給が逼迫するとの見方を示した。
「短期的にはウクライナ情勢の悪化による港湾混雑や、北米西岸の港湾ストライキの可能性が更に需給を逼迫させ、
運賃上昇の一因になる可能性がある」という。 川崎汽船
23/3期の経常利益予想を3917億円(前期比18.7%減)から5036億円(前期比13.7%減)へ上方修正した。
少なくとも 23/3上期までは需給ひっ迫が続くとするポジティブな見方に引き上げるとした。また次回の本決算発表では、
新たな成長戦略が発表される見込みであり、期待成長率が高まる可能性があると指摘。新たな株主還元の方針にも
期待が持てるとしている。 なんかこう、全方位にスキが無いよね。
「自動車船、用船料 過去最高値。5000台積み4万ドル。旺盛な輸送需要で」 日本海事新聞
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=275766 今日全部売ろうと思ったのに
まだまだ上げ要素満載なんだよな 唯一郵船は安泰かなと思うけどね
高確率で分割くるだろうし当然機関も警戒してるから空売りしづらい
踏み上げられる確率が高い郵船で仕掛けるより既に分割織り込んでる商船やクソ雑魚汽船狙う方がどう考えてもアンパイだからね 明日寄成で日本郵船1000株、商船三井1000株、川崎汽船1000株
空売りします。('ω')
>>69
:::::::::::::。::::::::
:::::。::::/二 ̄二ヽ:。:
::::::゚::f(_)(_)|:::
::☆彡:::|/= =ヽ|::。
:::::://[| 」 |]:::
::゚::/ ヘ‖ ___ヽ‖:::
:::/ヽノ \__/::::
:く / ニ三三∠⌒>
......................
無茶しやがって… .....
.∧∧ ∧∧ ∧∧...
( )>( )>( )>.
i⌒ / i⌒ / i⌒ /..
三 | 三 | 三 |...
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪...
三三 三三 三三
三 三三 三三 29日から31日までの間に株を売ったら配当金ってどうなるんですか? 29日の大引け時点で持ってたら配当有り
それだけ覚えてれば良いよ >>75
PTS使うなら時間に気を付けて、SBIだと16時まではその日の取引になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています