【7261】マツダ23【Mazda】
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期間工募集全面停止から来月で丸一年かあ
マツダ地獄だねえ 今日、車検にいったら予約されてないだってさーw
あーもうだめだーマツダだめだー今のマツダ車でマツダ買うの終了ーw
色々社員の態度とかで不満溜まってたし、同じ人間だから間違いはあるもんだと思って我慢してたけど、もう我慢の限界だわーw
はあ…… 第二次コロナショックで世界同時株安来そうな雰囲気
ダウもNASDAQも過熱感に目を覚まして一気に崩れそう ドル円103円台突入したらヤバいな
水曜は自動車セクター-5%超は覚悟しないといけないレベル 9月決算商戦で車買おうかと思ったけど、景気悪化するなら3月のほうがいいか 見込み生産しまくって新古車ゴロゴロしてるのにわざわざディーラーで新車買う意味なしw >>574
増税後環境なんたら税の割引優遇が終わるぞ。
終わると1%増税相当の値上がり。 そういえばアテンザはちらほら見るけどMAZDA6は見たことないな >>576
1%も上がると貧困層のマツダ乞食にはキツイな テスラは3年以内に260万円のEV作るそうだよ。
まじでMAZDAもさっさと電気に力いれろ! >>581
なんでやあ!?
さっさと電気作れやあほんだらぁ!!! 見た目も中身もダセーボログルマ売って潰れかけのゴミ さよなら600円
おかえり500円
ようこそ400円
無配銘柄の末路 日経反発してるのに日産三菱マツダの無配トリオは仲良く下落してて草 マツダ、直噴ガソリンエンジンの高圧縮比燃焼技術で日本機械学会賞
っていう記事がヤフーに出てたよ。 カリフォルニアがガソリン車2035禁止宣言してるのにお笑いですやん >>599
もとより増設検討する意味すらなかった。
コロナよりずっと前から
北米の自動車サブプライムローン破綻率はリーマン以上、
メキシコ工場の稼働率は半分以下。 >>598
ヒゲのマツダ卒業作品であり最大級のマスターベーションなので止まりません(笑) 経営陣にとってコロナ言い訳にできるから都合よかったんだろうな ラージ止めろ!ラージ止めろ!ラージ止めろ!
電気にシフトしろ!電気にシフトしろ!電気にシフトしろ! 皆で言い続けようじゃないか!
ラージ止めろ!電気にシフトしろ! 国産FRセダンでMT設定してくれそうなのマツダだけなんだもん >>607
お前の感想とか誰も興味ないわ
死んどけ生ゴミ >>609
中古軽乗り高卒貧乏マツダ猿w
早く死ねよw ここまで執着するって、クビにされたのかな?
それとも大損こいたのかな?
今は働いてるの?ご飯食べてる? マツダは軽自動車生産してないしな
最終学歴と乗ってる車教えてよ。そこまで馬鹿にできるならさぞすごいスペックの持ち主なんだろう 美しく走ると言いながらスズキの美しくない軽を売りさばく矛盾 >>614
いいから早く死ね、生ゴミ。
>>615
いいから早く死ね、生ゴミ。 ガソリン車の販売禁止が加速 世界最大・中国市場もEVシフト
っていうニュースがヤフーホームページに出てた。 潰れかけステマツダw
潰れかけステマツダwwwwwwwww
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w 全然上がらんけどたった10円でも1.5%増になるのね
1000円は遠い NTTに完全子会社化されるドコモがS高張り付きか
ここも早よトヨタに完全子会社化されろ >>632
子会社化されるってことはその会社が魅力的なところがあるからで
マツダにそんなところがあるだろうか トヨちゃんはお姉ちゃんなんだからまっちゃんを助けてあげなさい。 こんなロクな技術もないゴミクズ会社どこも助けないよ
さっさとと死ね 前年同月比と考えるとコロナ禍から回復基調にあるのは間違い無いが、
通期目標に届くかはまだ安心出来んという事か
為替がやや円安に振れてるので今日は自動車セクターに資金流れるかね せっかく前場奮闘したのに後場はバイデンのせいで
安値引けかつ為替も先物も脂肪
こりゃ明日にも600円割れでどこまで落ちるかだね
591円で止まるか576円で止まるか、さてさて Mx30を電気で出さないってどういうこと?
全くもって意味不明なんだけど 終日取引停止って東証ふざけ過ぎやろ
これは怒りの投げ売りあるで
利確現金化出来ん日本市場は信用失墜やぞ 各社の9月販売台数実績出たけどヤバい
トヨタダイハツスズキ以外は8月から下落幅拡大してねえか?
7月から回復を見込んでたメーカー軒並み下方修正の可能性出てきたな これコロナよりも戦略ミスだよな
マツダは欧州26%下落について、
各国政府の補助金などで7月以降に
本格的に回復すると説明していたが、
大きなマイナスが続いている。
小型の多目的スポーツ車(SUV)「CX-3」などの販売が苦戦した。
欧州の環境規制に対応するため、
二酸化炭素(CO2)排出量の多い
SUV「CX-5」などの車種を値上げし、
販売の構成比を調整した影響もあったという。 補助金で本格的に回復するはず!
→全体の15%落ちを大きく下回る26%落ちでした
バカすぎワロタ
他力本願の戦略しかなくて大失敗
環境規制の対応も値上げしかない
何の技術も準備しなかったノーガード戦略 販売台数とかのニュースはそんなに悪くないのになんで下げるんだ?円高? >>655
ゴミマツダが販売台数伸びる時って積み上がった野晒し在庫を投げ売りした時だからな
情弱マツダ猿のお前以外みんな知ってることだよ Mx30なんで電気じゃないの?
マイルドハイブリットが売れると思えないが この会社ほんとツイてないよな。
CX-30を主要市場に導入すればコロナショック、国内に今年初の新車MX-30導入する直前にトランプ陽性だし。 ■航続距離は200kmで大丈夫ですか?
200kmでは少ない、と意見があるのは認識しています。そのため長い航続距離を必要とするユーザーに向けて、ロータリーエンジンを使ったレンジエクステンダーが追加される予定になっています。 >>662
まじかーーー!!!!
で、レンジエクステンダーってどういうの? 航続距離が同じの場合、EVとレンジエクステンダーどっちが安いの? >>661
ツイてないというかバカすぎるだけ
分かり切ってた欧州CO2規制で罰金最悪とか
夏休みの宿題やらねーガキかと
経営戦略も他社の猿真似後追いしかない
二匹目のドジョウはいなくて当然で
コロナ前から大コケしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています