【7201】日産自動車 10

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1旭=20002019/04/08(月) 10:58:41.23ID:+2qzJzSs

952名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 10:51:35.14ID:ftIfAAl2
>>951
ワイには見えない…
なんだか知らんが
黙ってNG登録が吉

953名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 11:25:43.89ID:vkHRNBIr
心配なのは今後の経営のことばかりでNISSANから新車の話題が一切出てこないことだわ

954名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 11:41:16.25ID:Q72uwydd
総会はルノー議決権は日産の意のまま
よって日産提案議案のままとおってしまう

955名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 12:46:34.20ID:vh2CodE4
日産死んだなw
https://i.imgur.com/jbiwOfL.gif

956名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 12:54:21.84ID:vJWCde2T
米産業界が政権提訴を検討、対メキシコ関税に猛反発
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45566710R00C19A6000000/

957名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 12:56:11.82ID:vJWCde2T
トランプ氏の制裁関税方針、メキシコや産業界から強い反発
https://jp.reuters.com/article/usa-trade-mexico-wrapup-idJPKCN1T12JD

958名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 12:58:09.64ID:6MUl3G+x
>>953
アメリカ人に「日本のユーザーは10年も乗らない」というと「クレージー」と
のこと。アメリカでは10年以上乗るのは当たり前という感覚。しかし日本人は
5-7年ごとに買い替える。だから各社はどんな苦しくてもモデルチェンジを
するが、日産(というかゴーン)は怠ったので日産のシェアは低い。

959名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 14:58:47.02ID:JlPccRtG
長く乗れるクルマは好きだが、好きになれないクルマにはそもそも乗らないからな

960名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 16:13:41.18ID:vJWCde2T
>>953
ジューク
マーチ
エクストレイル
は年内に次期モデルが発表されることが予想されている。

961名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 19:45:25.14ID:2rrHQnCp
メキシコ関税で日産完全死亡か

962名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 20:11:57.88ID:JlPccRtG
ゴーンと共に去りぬ

963名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 20:15:32.35ID:Q72uwydd
五百円で待ってみるかな

964名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 21:14:56.89ID:vJWCde2T


965名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 21:27:45.66ID:+p46nutC
次スレ
【7201】日産自動車 11【ルノー・日産・三菱自連合】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1559224210/l50

966名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 21:28:22.50ID:JlPccRtG
株主が何人死んでもいいけど従業員は家族の生活かかってるからな・・・
メキシコでもリストラすんのかな

967名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:41:43.57ID:Oxc3GtEH
>>958
買い替えサイクルは年々長くなってる
平成30年の調査では乗用車で8.6年

968名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:42:24.30ID:Oxc3GtEH
書き忘れたけど平均ね
書かんでもわかるかw

969名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:42:58.85ID:JlPccRtG
修理すれば20年乗れるんだがな

970名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:45:23.93ID:Oxc3GtEH
修理代が高くつくなら買い替えというのも合理的判断とは思う
今は安全装備の進化が著しいしなー

971名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 22:47:15.67ID:JlPccRtG
まあ日本人はランニングコストとイニシャルと比べてから結局新しい方を買う人種だからこそ
こんなにクルマが溢れてるんだけどさ。クルマ乗れる人らみんな金持ちだよね。

972名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 23:07:41.82ID:VRlOE2j/
田舎は1人一台

973名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 23:10:07.83ID:+p46nutC
そもそもアメリカでは車検が無いし
自己責任で改造もエンジン載せ替えも自由

ド・ノーマルなんて恥ずかしいレベル
日本では改造車が恥ずかしいレベル

日本とは環境が全く違う

974名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/01(土) 23:16:52.06ID:JlPccRtG
改造車たまに見るけど恥ずかしい改造がほとんどだからな
カッコいい改造できそうなクルマ乗ってる人も多いのに

975名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 00:24:32.57ID:nYU1FstP
>>973
連邦政府として車検制度が無いだけで州が定めた検査はあるはず。

976名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 01:28:02.78ID:dg/fMhOk
総会で西川に玉子投げる奴いそう

977名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 03:03:14.34ID:o4ltotI2
これはスゲー!!!!!
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

億トレーダーのWINがドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ

978名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 07:09:43.87ID:3VzUk76h
次スレよろしく

979名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 07:43:34.63ID:7OXq/B7S
既にあるじゃん

【7201】日産自動車 11【ルノー・日産・三菱自連合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1559224210/

980名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 08:16:23.31ID:kkFC/4KH
>>979
誘導ありがとうございます

4社連合どうなるんだろう
前向きな笑顔だったのに話を聞いてみたらどうも怪しいぞってことになってるんしょ?

981名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 09:01:31.91ID:v5p5QWy8
4社連合? 普通の経営者なら「急な話で十分に検討するため1-2年の期間が必要なの
で即答は不可能」と伝えるだろう。相手が激怒して「日産とのアライアンスは解消、
今後は協力関係を廃棄する!」と激怒するかもしれないが、それを恐れているのですか?日産の経営陣は。戦前、欧米はABCD包囲網を築いて日本を締め付けたが、
ソックリな状況。覚悟を決めて日本は戦争に突入した。

982名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 12:21:40.63ID:2ZKtqaoU
悪代官 西川 死ね

工場で組み立てロボットに潰されて、内蔵破裂で死ね

983名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 12:51:58.61ID:kkFC/4KH
気持ち悪いから二度と来ないでほしいわ

984名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 13:09:19.15ID:dBUl6mOT
日産信者は4社連合にして日産のポジションを確保したい気持ちは分かるけど、
ルノーとFCAのM&Aというか株式交換でしょ?つまりルノー株とFCA株との交換であって、4社連合にして日産も株式交換に加わって日産株をFCAに渡すと、
ルノー&FCA欧州陣営で日産が子会社に陥るんだけどそこんとこ理解できてる?
西川も分かってるとは思うけど。現時点で日産はルノーの子会社じゃないって気分になってるならルノーのやってることは無視してりゃいいんだよ。

985名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 14:03:42.47ID:lbaZkWk7
総会まだかよ

986名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 14:59:52.49ID:v5p5QWy8
近い将来、EVとPHEVは自動車の本命となる。問題は電池で、トヨタでさえも
充分な電池の確保は困難だろう。しかし日産は日立、三菱はユアサが供給先で
どちらも他社の需要には応じられない。FCAルノーは日産・三菱の完全支配を
狙っているというと言うよりも、臆面もなく絶対服従を要求している。これは日産
と三菱の技術なしでは生き残れないと認識しているから。

987名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 15:04:56.54ID:xSN91MWE
ウスキチ語る

988名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 15:06:09.03ID:lbaZkWk7
総会でアホなこと言う部長がいたら容赦なく解任でいいだろ

989名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 19:53:53.84ID:lo/4BLNo
6月2日は本能寺の変
6月4日は天安門事件

990名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 20:31:42.16ID:nrlD/2wU
>>986
トヨタはどーせいざとなったら自社とパナソニックで全固体電池量産するでしょ
全固体電池の特許1番持ってるのがトヨタだよ、phevも実質EV車みたいなもんだし作ろうと思えばいつでも作れる段階

991名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 20:53:52.04ID:5p0tDvj5
西川は自分の給料が貰えれば日産がどうなろうが
知ったこっちゃない。
ゴーンは金の亡者だが日産を真剣に育ててた。
西川は自分の給料しか考えて無い

そして、FCAはルノーが欲しいのでは無く
日産の筆頭株主なのに日産より小さいルノーを
合併すればFCAとルノーと2社と同等の会社を
無料で入手出来て自社以上の財産やブランドに
EV技術やSUPER GTレースでの第一線の実績まで貰えて
主導権はFCAがいずれ総取り出来る鴨葱状態だから

992名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:07:54.69ID:nrlD/2wU
そういやゴーンの最後っ屁の新型デイズ評判いいね

993名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:12:54.60ID:v5p5QWy8
FCAルノーが日産に交渉を要求したら、「取締役は15人で日産から1人?
冗談だろう」と言うべき。 こんなバカにしきった話はないわな。相手にする
必要なし。

994名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:19:03.51ID:lbaZkWk7
統合の目的やロードマップすらろくに株主に伝えずに現経営陣が勝手に決めていい次元の案件じゃないと思うぞ
だから総会はよ

995名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:25:55.51ID:bgfMxpV+
ゴーンを追い出してその代償として何十倍も損してるニッサンはアホだ!

996名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:30:49.85ID:lbaZkWk7
トランプの側近に日産の取締役に興味持ってるやついたら引き抜いてコネ作ろうぜ

997名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:37:05.71ID:5p0tDvj5
ここでルノー株を買い増してルノーの子会社状態から
抜ければ日産の価値が上がる

998名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:37:58.08ID:lbaZkWk7
日産はひとりーの方がいいー
日産はひとりーの方がいいー

999名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:52:29.26ID:vV+fHtqR
埋め

次スレは無しで

1000名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/02(日) 21:53:20.00ID:5p0tDvj5
EV技術は欲しいのが他社

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