【7201】日産自動車 10【ルノー・日産・三菱自連合】
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韓国のストライキのあおりを受けて北米向けのSUV生産に影響がでたのは
予想外だったんじゃねえんすかね >>847
日産もその昔似たようなことを言ったんだよ。で一寸中途を飛ばして言えば
そんな体質の故トヨタに抜かれたんだな。 ルノー経営統合案正式打診
ポンコツルノー思いあがるなボケ しかしルノーは何で焦ってるんだろうな?
着実にゆっくりとヤれば、北米とかでボロボロになった日産など楽勝で乗っ取れるのに
放っといても業績悪くなって突っ込めるだろうに >>860
マクロンの尻に火がついてるからじゃね?
はやく目に見える成果出さないとギロチンに掛けられてしまう 他の没落銘柄もプラテンしてる
誰かが金突っ込んだんだろ >>859
ルノーはもしかして日本の会社法の特別背任罪を知らないかも。製紙会社の御曹司が
特別背任罪で親父が代わりに返済、本人は実刑判決で服役した。日産の経営陣が
受け入れると、日産に取り返しのつなかい損害を与えることになり、株主から刑事
訴訟を起こされる。 >>860
今夏の株主総会で西川が再任されたら、2年間は簡単には更迭できなくなるからね
西川の任期切れ直前の今のうちに圧力をかけられるだけかけて交渉を優位にしなければならない シャチョウ号の船長追い出したら船ごと遭難したでござる。 スエキチさんならこう言うねッ!
「すぐ4桁に戻るでしょ。」
「下がったら買い増すだけ。」
「今日は買い場でしょ。」 投資家の皆さまへを開いているけど決算発表 何時なのかしら 見てからどうにかするほど傷は浅くないんですよ・・・ 減配さえなければ爆あげなんだろうけど、怖くて入れない 減配なしに済むとは思えないがな
どっぷり浸かってて脱出不可能なんだが 日産自動車 <7201> が5月14日大引け後(17:30)に決算を発表。19年3月期の連結最終利益は前の期比57.3%減の3191億円になり、20年3月期も前期比46.7%減の1700億円に落ち込む見通しとなった。
同時に、今期の年間配当は前期比17円減の40円に減配する方針とした。 減配は想像通りだったが利益1700億まで下がるのか
こりゃ俺死んだな 今夜中にPTSで処分できるならした方がいいかもしれん
800割ってもおかしくないだろこれ ルノーが仕掛けてくる分にはインサイダーにならないのでは 1070円で230株掴んでるけど塩漬けだな…
本当は手放すのがいいんだろうけど…
でもナンピンしなくて良かったわ ルノーに呑まれたら上場廃止してそのまま売れなくなるのでは 夢の700台待った無し!
1000円台で購入のホルダー死亡確定www 素直に手仕舞いするか諦めて塩漬けの二択だったな
ナンピンは底無し沼相手には通用しない >>909
上級国民やハゲ鷹は、インサイダーになりません。
下級国民の私達は発覚次第、即逮捕です。 >>919
それでもまだ4.7%あるから高配当なんだよな…
これからどうなるか分からないけど >>913
呼んだ?
買ってから上がったことないわ。
高配当株は結局減配するんだよなぁ pts安値800かあ
明日どうなるかねえ
あかんつらい 来期の営業利益、純利益また減るってさー
どういう経営計画なん? どう考えても減配なのに買ってるかのは頭お花畑だからしょーがないね 5月9日に三菱の糞決算が出てたわけだから、
逃げる時間は、たっぷり用意されていた。 EPS(予) 43
配当(予) 40
PTS 800前後
配当5%でも、これはアカン。 >>776を書きこんだ者ですが
明日は買い場なのかな 年始に今年は600台あるかもと言って笑われてた者ですが、まさか本当にそこまでいかないよね >>935
良く株数と株価書いて助かりますかって書き込み見るけど、期間書いて無いよね?いつまで待てるかによるでしょ? 運転手さんそのバスに
僕も乗っけてくれないか
行き先ならどこでもいい
こんなはずじゃなかっただろ?
歴史が僕が問い詰める
まぶしいほど空の真下で pts800円
ホルダーさん最後の逃げ場だぞ、早い者勝ち。 含み損取り戻そうとしたら配当5年もらわないと思ってたら減配しやがった 1,027で200株やクソが
まあ、どうせ減配だろうと思ってはいたが
塩漬けしすぎて、しょっぱくて食えなくなりそうやわ >>925
元々配当性向がすごく高い訳じゃなかったからねえ
ただ単に人気がなくて配当性向も高いように見えてただけだしね 減配とかより今後誰をトップにするかだよ、合議制とかアホ、まして西川じゃ話にならん 悪材料出尽くしまで何年かかるかな
それでも販売が上向くことはないかも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。