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【7201】日産自動車 10【ルノー・日産・三菱自連合】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0953名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 21:45:45.31ID:F9a+0lGp
買い増し続けてたら42000株で893になったキープやな
0954名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 21:55:12.44ID:KnvgOcUo
>>952
ゴーンよりも腹黒そう
0956名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 22:06:35.64ID:DFtXdyAp
>>946
その程度でそこまで熱くなれる時期も私にはありました。
0959名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 22:14:50.34ID:mzUdtoL8
会社にも株主にも、ずいぶん高い勉強代になった
またルノーに泣きつけば救ってくれるよ国営なんだし
0963名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 22:31:48.20ID:ny7EAId4
減配もゴーンのせい

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-14/PRFKCQ6JTSEP01?srnd=cojp-v2
西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)は横浜市の本社での会見で
「大変厳しい状況。過去相当無理な拡大をした」とした上で、「これから先は
選択と集中をする」と述べた。自身の進退のタイミングについては
自分だけで決められることではないとして言及を控えた。
0965名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 22:34:37.15ID:YjLWt5tP
俺のNISA200株977&特定100株911円ですら助からなそうだなぁ
0967名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 23:03:44.93ID:sZz25wc+
いままでモデルチェンジをしてこなかったツケでしょ
しょうがないんじゃないの
買い足す金はないが…
0973名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/14(火) 23:52:31.14ID:q6UVi781
西川は2022年まで居る気だな
0974名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 00:07:20.64ID:tpgtqD2O
余剰生産能力の削減と言ってるが当然、生産設備や人員の整理などが必要になるわけで、特損の発生は避けられない
でも決算予想だとその辺が織り込まれてるようには見えないんだよね

特損計上最終赤字パターンは考えておいたほうがいいと思う
0976名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 00:25:16.66ID:mTPRPBsi
これルノー怒っていいよ
43パーの株主なんだから西川更迭しろ
0977名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 00:30:42.67ID:2PK40j3F
従業員より西川をリストラする方が先だろ
0980名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 01:18:08.24ID:Q8QOfwNZ
>>909
日本では野放しだからなー
0982名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 01:25:03.09ID:sbKIEoej
まず2年はいただきたい。by西川
0983名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 01:54:49.86ID:2rpoJm+4
ここからまだ下がるか?
0985名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 02:38:58.61ID:dqmPm9VZ
ヨタ社長の終身雇用無理発言も効いてそうだな
まともな正社員なら自分の市場価値を量って転活算段するわな
0987名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 02:55:27.70ID:dqmPm9VZ
シャープや東芝のように日産も落ちぶれるのはゴーンが勾留された時点で読み切って売るべきだったのだ
ホルダーはあくまでクールドライじゃないとな
0988名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 03:37:12.88ID:EWfyc1U1
冷静に考えたら、ルノーとゴーンのせいなんだよな
0989名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 04:52:13.43ID:KXyarVI2
ルノーもVWのような排気ガス数値の疑惑のニュースを見たが、あれはガセネタだったのかな。
0991名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 06:26:11.27ID:/yIi6xC8
ゴーン体制で忠実なポチだった現経営陣は総退陣すべき。国内営業なら販売店の事情
を知り尽くた叩き上げの優秀な人材は豊富なはず。技術畑からも役員を登用すべき。
水野和敏さんのように優秀なエンジニアを定年でポイとはトヨタでは考えられない
だろう。
0993名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 06:39:35.43ID:R0tJ1xHa
ADR死んだ
0996名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 07:40:09.28ID:mTPRPBsi
>>988
冷静に考えたらルノーとゴーンのおかげで今も日産という会社がある
0997名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 07:43:40.85ID:afTr4OZd
株主価値あげてくれるなら統合オッケーよ。
とりあえず西川は責任取れよ。業績上がる見込みねーわ
0998名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 07:58:44.97ID:oogednuM
日産だけの問題だけじゃなく世界経済の減速も心配
金融経済はともかく実体経済は弱ってる印象で、自動車セクター自体厳しい
1000名無しさん@お腹いっぱい。2019/05/15(水) 08:25:20.78ID:sSo5rl2H
「3年で元の日産に戻す」 西川氏、拡大路線との決別強調
期待して買い増ししとくわ
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