OGASAKAなど国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ総合 Part.10
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
今期CTSってそんなにレベルアップさせちゃったの？サイドカーブを浅くしただけじゃないのか >>846
ただのチョッカリやんw
立てても踏まないと曲がらないって事やぞ。ハンマーおじさんとセーテー乗りにはわからないと思うけど >>853
844 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[] 2021/01/17(日) 21:59:14.72 ID:
たて落ち楽しみたければいいんやない？
その前に立てられればの話だが
立てられればと書いてあるが？
申し訳ないが踏めればいう事を伝えるのに立てられればという表現はしないよ
言い訳するにしても言ってもいない事を言っているとするのは単なる嘘になってしまう 立てて曲がれない、大きなRになって立てに落ちるのがたて落ちって言いたいのじゃない？知らんけど >>851
サイドカーブ浅く、コアが硬くなって、踏めてないと曲がらなくなったけど、エッジグリップは上がってる。
谷から積極的に立てて踏める人向けの板やね。 FCS最高すぎる
バックサイドで今まで手がつかなかったけど
今回は手がつくしFCXより楽すぎる 誉め言葉だね。
FCS乗ってればグレイやヨネックスの高額板に負ける気しない
と勘違いしちゃうよ いくら高い板乗っても宝の持ちくらせ
安い板でも自分にあった板探さないとね。 Wallとかregnaとか実在するのか試乗会以外で >>858
試乗会でCTS乗って比べてみてほしい
同じ印象、これずるいだろ？って位のエッジグリップ
ギャップで跳ねても勝手にエッジが噛んでリカバリーしてくれる fcってセミハンマーでいいとこ取り謳ってるけど実際r2とかrxと比較してどうなん？ >>873
CTSも買いました。良い板ですよね〜
でもCT、FC、FC、FCL、FCX、CTS今回FCS
途中F2エリミ米スラストと浮気しましたが
一番FCSが良かったです。
私に一番合った板でした 道具コロコロ変える奴に限って下手くそだよな
なんでなんだろ >>884
SAJ JSBAの本選レベルは毎年変わってるよ >>877
初ハンマーならFCでもR2でもいいかと
RXはまったく知らない
名前からして手強そうw 最近DRでスライドターンしてるやつよくみるからなw
乗れなかったんだろ。
立てられない奴が乗るとただエッジが遠くて切り替えが重いパウダーボードだからなw スプラウト借りて一日中乗ったけど
これは名作だね。
柔らかめだけどカービングから
パウダーまで難なくこなしてくれるし
全然疲れない。 >>892
どれくらいのスパンか知らんけどfcはちょいちょい大きな変更をしている
まぁそれ関係なく別にボードは一生モノってわけじゃないから気に入っていたら変更なくてもダメになったら同じ物を買うでしょ 今期CTSって上級者じゃないとやめたほうがいい？前期なら中級レベルで扱える？ >>894
ハイスピードカービングが目的なら買ってガンバレ >>878
買い過ぎぃ！と思ったけど、自分もFC3枚、FCX、CT、CT-IZ、CT-S2枚買ってたわw
自分的にはCT-Sサイコー。 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。デスペは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。デスペラード、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと滑りに行った先やショップで、よく「デスペいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%オガサカに乗ってるんだよ。
デスペやFCXじゃない。その他のオガサカな。FCとかリボンとか。CTとか。
ひでえ奴になるとNovとか011とか。あえて「その他のオガサカ」と呼ばせてもらう。
そいつらの「デスペいいっすねえ」の中には「同じオガサカ製の仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の板の血筋はデスペとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
デスペと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。デスペに乗ってる奴はそんなことはいわない。FCXに乗ってる奴もそうだろう。mossやBc乗りでも同じだ。米、Amicss乗りだってそうだろう。
その板が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のオガサカ」に乗ってる奴はそうじゃない。デスペやFCX、そしてオガの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでDESPERADO Ti TYPE-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、FCXには敬意を表してる。FCX乗りは「その他のオガサカ」乗りとは違う。デスペを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、デスペラードは孤高。
その他のオガサカとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。 >>894
今期のCT-Sはかなり硬く、サイドカーブも浅くしてあるので内力を使って踏むことが出来ないと曲がらないです。
急斜面でフルカービングして降りてこれるくらいならオススメですが、まだカービングターン始めたてだったり練習中なのであればオガサカならCT、次いで硬いCT-IZ、FCの方が上達が速いと思います。 最近のct柔かめ？
izと同じ素材の割合増やしてるらしいけど >>901
前期CTSなら大丈夫ですか？1級はとれました CTが柔らかい、頼りないなと思ったらCTSにすればいい CT-Sは56までなら硬いけど扱いづらくないよ。
58と61は新野仕様で曲がんないけど。 CTのwide出ないかな
orcaがその位置づけらしいがちょっとwide過ぎて ct・sとかのラウンドボードよりハンマー・セミハンマーの方がカービングやりやすいの？ ctsとorcaならctsの方が硬い。
オーリーや荒れたとこで差がわかるﾌｲﾝｷ
ハンマーはターンイン引っ掛けてくれるのと、
後半流れやすいテールも粘ってくれるﾌｲﾝｷ
やりやすいかは趣向の問題かと オルカは腕がある人か
体格がいい人じゃないと
良さはわからないと思う ターンの切り替えが違う気がする
ラウンドは一度フラットにしてきっちり谷回り作らないとエッジが噛まずにどんどん落とされていくけど
ハンマーはそのまま谷に体落としてターンオーバーさせてもエッジが噛んでターンできるような
合ってる？俺殆どラウンドしか乗った事ないけど >>916
そこまで分かっててハンマー乗らない理由を聞きたい >>916
バーンが硬い時にその差が顕著にでるね
ラウンドは板の立て方、踏むタイミングを求められるけど
ハンマーならとりま食ってくれるからかなり楽 ハンマーでカービングしてたら
SHIN156にぶち抜かれたのは俺です。 ハンマーはエッジ切り替えたらすぐノーズ噛むのでオートマ的な感じ。
でも外力すぐもらうから内力で動きにくいしターン中の弧の調整もしにくい。
あとエッジグリップが強くてポジションズレても板が何とかしてくれる。
ラウンドはその逆で、常に良い位置にいないとズレる。
上手くなりたいならラウンド、それなりに乗れる人だとハンマー。 ハンマー乗った事ないけどハンマーの板だと切り返しでトーションかけるの意識しなくてもエッジが早期から噛むみたいな事かな？ MossのRRR気になるなあFCとの比較とかないかな >>917
バッジとか検定目指してたからだな
検定で谷回り作れてないターンとか合格点出ないしポジションずれた運動要素無茶苦茶なターンとか一発で不合格だから
そろそろハンマー買おうとは思ってる >>923
なるほどなあまさしく上手くなるにはラウンドって事ね >>904
前期のCT-Sも硬さは変わらないです。
基本Sが付く板はターンの谷回りで形を作れないと落とされるだけになるので急斜面のヒールサイドで手が付くくらい倒し込めるなら別ですが、まだそこまで行けてないならもう少し柔らかい板を選ぶ事をお勧めしす。
CT-SはA級イントラでも硬い、曲がらないと思う人もいるくらいなのでせめてB級、テック1あたりの資格くらいの人からならしっかりと板に乗って曲がれると思います。 CTからFC-Sワイドに乗り換えた俺が通りますよ。 >>925
話聞いてるとレベル高すぎてまだまだ手に入れたら駄目だわ
急斜面バックサイドハンスラまでの道のりが遠すぎる
まずはバックサイドで手を付いてみたい >>925
その目安で言うならばテク選予選突破レベルぐらいの技量はないと満足には使えないな 今持ってるバインとブーツがUNION/ATLAS EVO＆DEELUXE/EDGEなんだけど、FCには合わないかな？ >>933
別に普通だと思うぞ
イメージ的にはFC-Sとかの方が合いそうって感じなのかもしれないけど、その辺は完全に好みの問題だからね >>899
CT3年乗ってFC2年乗って今デスペ乗ってる。
FC買うときにもデスペと悩んだけどFC乗り始めてすぐにデスペ欲しくなった。
ってことでデスペを選べばいいと思う。 本命r-2候補でctとfcで迷ってたけど来季のr-2のデザイン微妙過ぎる・・・ >>936
3モデル試乗したうえで悩んだけどType-Rにしたよ。
無印でもFCとは違いを感じられると思う。
セミハンマーとは捉えが全然違うから谷回りがよりやり易く感じるはず。
ノーマルの乗り心地や反発もすごくいいなと思ったけど、
結局Type-R欲しくなるだろうからと思ってType-Rにした。 猫も杓子もハンマーハンマー言ってるけど、そんなにいいか？
俺はあのノーズ部分がグリップすると急激に向きを変える感覚が好きになれないんだよなぁ >>942
はげとう。
ハンマーも乗ってるので良さは分かるけど、ラウンドの自由さの方が好き。
つうかラウンドで十分。 カービングもパウダーもグラトリも
なんでもできるオルカが最強
人気ないけど orca気になってるけどwideボードの中でも飛び抜けて太いよな
使用感どうなんだろう >>946
CT-Sってへたくそが使ったらどうなん 止まろうとした時逆エッジになる
スライドターンが力任せ（逆ひねりになる）
スピードある時に偶然エッジが入るとそのままコース外へ飛んでいく >>949
下手くそってのがどのレベルかによるけど、1級以上だとそれなりに乗れてる印象。
56以下は硬いけど扱いやすいよ。
58、61は谷から立てれる人じゃ無いとまともに曲がんない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
