【100mm】最強のファットスキーを語れYo!35【Over】
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SAKANAの一番短いやつ
安売りしてたけど買いかね
オクにながせるかな 今期4FRNTのHOJIが98000円でオクに出てきたけど、もうこの値段では誰も買わないんじゃね?
相変わらず10万近い値付けから動かない売れ残りのスキーロジックとかもだけど。 値引き交渉ありだからある程度は引くつもりなんじゃねーの
知らんけど それより強気の値付けで金払ってずっと注目のオークションに載せてる魚とペスカトーレ大丈夫なんかねと思ってたんだけど
確認したら最近魚売れてんのな ペスカドはキモいから敬遠されてるけど
サカナは人気あるんじゃないの? さてそろそろ今シ初太い子持ち出してコルチナ向かうか というかそろそろ最強の板教えてくれ
オシャレでよく浮いて速くてターンしやすいやつ >>17
たしかに
>>18
ストックリすげえ良いんでしょ?
一度乗ってみたいな >>19
ストックリが良いのはレース用と88くらいまでのオールラウンド
ストックリはいい100オーバーないよ >>21
あーそうなんだ
ブログとかの試乗記見てると細いのは絶賛されてたからもしかすると太いのもと思ってたんだけど、そうでもないのか >>22
別に変わらんよ
>>21
100弱のストームライダーとプロは鉄板だと思うけど いや、ストームライダーが良いのは88まで
ブリザードのブラーマとそっくりな乗り味 >>26
試乗してブラーマ気に入って買ったんだけど、
これと同じ乗り味で100以上を熱望する >>29
試乗してみたいなぁ
北海道ってカービング用の試乗はあるけどパウダーの試乗会無いんだよなぁ >>32
北海道で試乗会というと、石井かアルペンと思ってたけど、パドルクラブもやってるんだ
ホームページ見てもなにも情報無かったけど サカナってなんでここで評判わるいん?
乗った感想なのか単なるイメージなのか アイスランティック シャーマン復活と思ったら国内限定3本かよ。 ゲレンデ7割、その他サイドカントリーだとディナスターのレジェンドはアリですか? >>40
それだと100越えの板の必要性を感じないんじゃないかな? リバースサイドカットだからといって特有の乗り味を感じるわけでは無いんだな >>44
そうなっても所詮はゲレンデ
100オーバーは必要ない 所詮はゲレンデって…
100オーバーは必要ないとか… ちうかゲレンデじゃないと100オーバーなんて先ず持ってかないんだけど 俺はBCにも120くらいまでは持ってくけどコンディションが約束された時だけ
130とかのキワモノはゲレパウでしか使わない
これあいつだろどうせ 120とかになってくるとがに股で滑らないとならないから
いつもと違って滑るのが難しいよね? せんぜん
センター130以上で滑ることが多いけど慣れだと思う 俺も今はセンター120mmのしか持ってない。スキー場でもそれで滑ってる。新しい雪がない時はターンを殆どしないからあんまり不都合を感じたことがない。 >>51
そんな奴はセンター50ミリでもガニ股だと思うよ そんなもんかな
試乗会で借りたとき、こりゃ足揃えると板同士が重なって危ないな
意図的に足広げ気味に滑る必要がー
と思ったんだけど、慣れか ワイドスタンスでスネを平行に使おうと思えばある程度ガニ股っぽくなるのは確かだが、ワイドスタンスとガニ股は別
それにレーサー程度のスタンスならば板幅のためにそれ以上広げる必要はない
基礎ラーのスタンスでは厳しいのかもしれんが >>56
いや、ガニ股になってるんだけど、そんなの気にしたら100オーバーは乗れない 100オーバー…
100とかそこらドクローズドスタンスでも乗れるわ… と思ってるのは本人だけで
周りから見たら下手糞に見えてるけど
まあ知らぬが仏
気にしない気にしない ビンディングを太板の内側に取り付け、とかやったことある猛者いる?
やっぱ左右バランスずれてるとまっすぐ滑れないのかな?
左ターンの時、左足の内側エッジが逆エッジになるか 他人見て下手くそとか言い出すのは基礎屋だから放置だOK スタンスが広いのは別に下手には見えないし問題ないけど
ガニ股になったり内股になったりシェーレンしたり
となりやすいから下手糞に見える
というのはファット板にはありがち 個性のあるシェーレンは好きだけどなぁ (´・ω・`) 100ミリオーバー連呼厨はペスカドキングピン連呼のプラーマスクワイアさんだろ よくわからんがそうに違いない
はい次の話題
初四フロントポチったぜ >>70
俺も初四前のレネゲード(5代目)買ったけど、ネットの試乗会感想と違って全然乗りやすくて面食らったよ。 代を重ねる毎にどんどん乗りやすくなってる
3年目あたりでロッカーきつくなって推奨位置1cm下がって
4年目あたりでセミキャップ化とテールをハーフツインくらいに反らせて
7年目かそこらで軽いコアになって
そして今年EPproになった フォルクルのマントラってフルロッカーが状況選ばす乗りやすくてめっちゃ気に入ってるんだけど、4frntのフルロッカーって難しい?
もう少し浮力が欲しくて太いフルロッカーが欲しくなっちゃった
フォルクルより4frntの方が軽いし >>74
マントラ気に入ってるならV-werks Katanaがいいんじゃね?
フォルクルとフォー風呂だとビン位置の感じがかなり違うよ >>74
HojiとDevastatorは乗りやすいよ
あとフルロッカーじゃないけどGauchoも乗りやすかった
なんか4FRNTはどの板を選んでも乗りやすい フクロウレネゲード今も乗ってるけど乗りにくさって感じないなー
むしろ楽しいよ
しかし今期のレネゲードがEPproってすげえ分かりやすくて草w 試乗したの?
hojiは軽くなって終わった。
俺にはdevは合わなかった。 Amplid Teddy Rockerとかいう板にONYXがついてるやつ、中古で激安だったから買ってきて乗ってみたけど
悲惨なことになった…
未圧雪なら面白いのかなと思って栂池のサイドカントリーで使ってみたけど
板そのものが重くてターンがしんどくて、足がクタクタになって、本当に動けなくなって死んだ…
普段、センター80mm/160cmの板にTLT付けてる板使ってて
「太い板なら浮力あって楽しいんだろうな」と思ってたらこれだわ…
普段使ってる板なら回せるところが回せなくて小回り効かないからルート選択しんどいし
浮力あってもターンで脚にえらく負担がかかる。
太い板って、激パウで直滑降するためにあるんか…? >>83
日本人の脚力身長だと、直滑降が一番楽しい
重くて1日滑っていると、リフトの重力がシンドイ。
正直ザデイwのセンターフォーの最初二時間しかセンター120超の板の活用場所は無い。 自称発明家「急須なしでお茶!!」
自称科学者「アイロンなしでホットワックス!!」 >>83
多分浮力無い板のように後ろに乗りすぎてるんだと思うで
真上から踏んで浮いてきた所でしゅっと回せば小回り利くし足もそんなに疲れない
リフトで疲れるのはあれだ、最近太くても軽い板あるし 俺もパウダー入り始めの頃はやたらと脚の前面が疲れたな
俺の場合は浮かせるためのスピードが足りてなかった スピードがないまま深雪の中で回すのはそりゃ地獄だよね
パワステ無しの車と同じ
ある程度スピードのるまではチョッカリ
のってからも無駄に振らない >>90
俺も最初そうだった
色々試した結果、太い板を乗りこなすコツは、板を横に向けようとしないことだった
小回り利かないんじゃなくて、ターンの仕方がそもそも違うんだよね ズラし、捻りが主体の人には向かない
それでもっていうなら短めにしておくべき 下手くそなんだろw
普段センター80 160とかどんだけ雑魚なんだよ
普段からセンター100以上使え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています