爆走兄弟レッツ&ゴー!! 総合【LAP80】
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祝25周年！
ミニ四駆のTVアニメ『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の総合スレです。
・今スレからMAX、ゲーム、漫画（Return Racers!!、翼ネクストレーサーズ伝）の話題も統合します。
・不快な書き込みは慎むこと。（腐女子、厨丸出し発言などスルー）
・ランキング房は嫌われる傾向があります。
■前スレ
爆走兄弟レッツ&ゴー!! 総合【LAP78】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ツヴァイフリューゲルの初登場はカッコよかったのに、結局はその上をいくツヴァイラケーテがジョーのパワーブースターとどっこいどっこいにまで成り下がったのは悲しかったな
それともアストロレンジャーズのパワーブースターがパワーアップしたのか
どっちにしろジョーのパワーブースターより先にスタミナ切れしたのはツヴァイラケーテだし、ジョーのパワーブースターとスピードが互角という事は必然的にブレットより遅い事が確定してる
シュミットとエーリッヒって、ドリームチャンスレース以外マジでカスみたいな扱い まぁミハエルのサポートが出来ればいいって立ち位置だからな
チーム戦としてはあながち間違ってない 不敵な笑みを浮かべて強者っぽく魅せたシーン
こっちも笑ってしまったw パワーブースターの方がリスキーだし速さはラケーテ以上でも違和感ないな ジョーって高速型だろ？流石にブレットよりはパワーブースターの最高速は上だろ 他の人も言っていたが、ハマーがベルクカイザーの秘密に気がついたのに報告しないのワロタ
せめてツヴァイフリューゲルだけでも分かっていたら対策できたろうに… ハマーDはオペレータールームに問い合わせが出来て情報が全部揃ってたら優秀だから、バカにするのも良い加減にしろ ハマーDがハマーブースターでミハエルを捲った烈を捲ったカルロをゴール直前で捲る世界線はどこですか？ >>900
そもそもあのレースはハンデ有りのスタートだったり参加人数も違ったりで
条件が違うレースだからなぁ
ラストスパートまでの消耗度とかもかなり違ってくるし区間だけ切り取って比較してもあんま意味がないと思う 高スピードで動く巨体とインラインスケートで思いっきりガキ踏み潰そうとするしな ハマーD レース外だと冷静なんだよな
ベルクカイザーの謎に気づいたり
観戦時の賢いコメントといい ハマーd(12才175cm80kg)「お前らネットで俺のこと馬鹿にしたか？」 宇宙飛行士候補生だからな
宇宙なんかとっさの判断ミスが命を奪いかねないし TRFのベストメンバーは星馬烈、鷹羽リ、J、そして黒澤とまことだったのだ
星馬豪と三国と鷹羽二はいらない リョウが活躍して勝った回ある？
せいぜいエキシビジョンで日本開催の条件の順位入ったぐらいしか浮かばん（元々のレース自体は負け）
後はサバンナ初戦はジュリアナの暴走無かったら貢献か
フライングに釣られるとか、万里の長城コースで壁走りしてコースアウトするとかやらかしはあるけど アニメ版での「エボリーション」呼びが気になったわ
ちゃんと「プロトセイバー」と呼んでやれよ 大神と決別したからこそプロトセイバーって呼ばないんでしょ 親子回今見ると良いな
やっとモヤモヤ解消されて本当にチームが一つになったか
リオーネが1人も潰せずゾーラの流れ弾に当たって以降フェードアウトするの本当草 土屋が調査依頼を提案したのに、それを拒否する豪は頭が悪すぎるわ 藤吉はともかく豪がいないとWGP優勝できなかっただろ。 いつもの暴言アウアウだからあまり本気にしないほうがいいぞよ >>928
グリス回のせいで5番手感あったけど普通にゾーラのほうがリオーネより優秀だよな ハマーdって特に太ってないのに80キロあるんだな。ここにいる奴ら大抵ふっとばされるぞ ハマーDはそんなことしない。
ここにいる奴らのミニ四駆を踏み潰すくらいだ ハマーの通信機能外してオペレーションルームと交信出来なくしたらいつも落ち着かなくなるのかな >>905
は？クールカリビアンズ戦見てないの？ブレットのパワーブースターの方が速かったんだけど？
明確に描写されてるから確定 >>913
実際ジョーのパワーブースターの方が速いのは確定だから
ラケーテで抜けなかったし先にバテたのは紛れもない事実 決勝ステージ前に監督のデニスが初日は高速型を配置するって言ってるからブレットは高速型
クールカリビアンズ戦でジョーのパワーブースターよりも速かったブレットのパワーブースター
ハマーはコースチェックで後方にいたから分からないが、それ以外の4人は同時にパワーブースターを発動させて途中エッジとミラーがブレットとジョーの速さについていけず脱落、そしてブレットがジョーをも引き離してクールカリビアンズのメンバーを全員抜いて1位
この事からアストロレンジャーズ内のパワーブースターの速度はブレットがトップ
決勝初日からラケーテのスピードはジョーのパワーブースターと互角、スタミナはパワーブースターの勝ち
よってブレットパワーブースター>ジョーパワーブースター＝ツヴァイラゲーテ>ツヴァイフリューゲルは作中明確に描写された紛れもない事実 パワーブースターって声で発動したり手動で発動したり
回によって設定バラバラだしなぁ
雰囲気で速さなんていくらでも変わりそうだが >>940
上の三連投アウアウは頭おかしいやつだから話合わせるのも危ないぞ、毎回こんな感じ
下手したら更にレス返されかねない サイクロントライコブラエボリューションハリケーンマグナム欲しい 「ウィングはソニックのが合うはずだ」
実際に作ろうとするとダボ穴が合わないんだよな >>942
ググったら実際に再現してる人がいたな
ソニックのフロントウイングってわりと良いと思うんだが、他であまり見ないな >>946
ハリケーンパワードリフトの時しか使わないよね。
グランプリマシンになったからカウルを機械制御で操作出来る様になったのかな。 ハリケーンって有名な割にはアイゼンヴォルフ初戦と
ハマーDの魚のとこぐらいしか単騎で活躍したとこないな 安定してるからヘマもしないけど独走もしないから目立たないな ボロボロになったマグナムとゆっくり並走してて泣きそうになる所とかアメリカにロッソの事で忠告に行ったときにブレットに言われてうん…って返す所とか豪可愛い一面あるな シルバーフォックスとアストロ、アイゼンの対戦見てみたいな
マシンの性能差はあるけど雪上ステージなら良い勝負しそう シルバーフォックスって五位だっけか
正直全然そんな位置には見えないんだが…ネイティブサンと並走してるイメージ シルバーフォックスはビクトリーズから稼いでるからなw
ちなみにゲームだとロッソをぶち抜いて勝つ描写がある
主人公チームの為の星調整的な感じでw 最後まで特にパワーアップしてないオメガで5位は凄いよね
逆にサンシャインモーターとか使ってるのに9位のブーメランズは情けない
元アメリカチャンプのジムとは何だったのか 苦戦したシルバーフォックスも最終的にはモーターとか新型マシンのフリーフォーメーションとかスペック力押しであっさり消化されるからな
他の原作ライバルのロッソやミハエル待機してるから仕方ないね シルバーフォックスは数回前の回で周回遅れになってたし >>959
ジムはポッと出のRに負けるくらいだからお察しだよね RじゃなくてジムがSGJC出てたら大神軍団の噛ませになってグルグル回るブロッケンに破壊されてリタイアして出落ちになってる結末が容易に想像出来る シルバーフォックスは噛ませ数合わせチーム感凄い
結局ビクトリーズからコテンパンにされるし 華もないしマシンも地味だしで
サバンナかゴンキか北欧が5位のほうがよほどしっくりくるんだがな 確かに地味だがそんなチームが5位ってのがいい
オメガのデザインも結構好きだな ディオマースネロって設定上はシリーズ上最強スペック？ ガンブラとディオマースはどっちが強いんだみたいなレスがあったな ガンブラスターはブロリー
ディオマースは魔人ブウ
ぐらいの差がある 重力制御できる時点でミニ四駆というより兵器だな
ダウンフォースってレベルじゃねーぞ！
ガンブラスターみたいに意思持ったらヤバそう 量産型はグランプリ仕様だよね。
オリジナルはネロがモーター選ぶシーンがあったけどノーマルモーターなのかな >>891
これ何度も書いたことあるが、96年12月14日発売のハリケーン、
長く見て97年1月下旬発売のブロッケンGブラックSPまでは皆新マシンを買ってた by1996年度に小4だった者
ちなみに96年9月20日？発売のサイクロンは12月まで持ってる人がクラスに1名しかないなかった
レイスティンガーは発売日は即完売したが、シャーシがS1で目新しさがないせいか2週間したら普通に買えた
97年4月にバックブレーダーが出る頃には皆ポケモンのことにしか興味なかったよ 98年1月にMaxが始まったと共に、俺以外皆ミニ四駆の話をしなくなって悲しかった思いで。
と言っても、俺も「何で前にも太いタイヤ履いてんねん。下からモーター取れる意味あるんか？」と
タミヤRCカーグランプリ(日曜朝やってたやつ)見ながら思ってたわ。 もうその頃は世間ではポケモンが流行っててな
ミニ四駆ブームは静かに幕を閉じたんだよ 脆かったスーパー1に比べりゃ天国だったよ
TZのときも驚いた ミニ四駆→ポケモン→遊戯王の順番だったわ俺の周りの流行り 配信で観て、これ欲しい！
ってなったマシンが普通に売ってるの超ありがたい
ネオドライダガーとブラックセイバーはわりとたけぇな… レイスティンガーは指輪付いてきて操作出来ると思って買った純粋な小学生だったわ >>971
そんなに差ないやろ、どっちも超2悟り飯を圧倒できるし 当時は草なぎ兄弟のマシンがマシンじゃなく
飾る用として売られてるCMを見てミニ四駆の現実における限界を感じたw >>975
ミニ四駆はクラスの男子の大半がやってたが、アニメは約3か月遅れで早めの夕方に放送してたせいか
クラスで見てるのは俺含め2人だけだった
WGP3話以降見なくなって、荒馬たちの挽歌を久々に見て面白いな～って毎週見るようになったが、クラスで俺しか見てなかったと思う
そもそもその頃5年生で学校強制の吹奏楽の練習が17時まであって、WGPは録画でしか見たことがなかった
前も太いタイヤは違和感あったなｗ
RCカーグランプリは木曜の17時に放送してたわ～放送開始10分か15分後にミニ四駆のコーナーがあるんだよな
>>979
96年ミニ四駆→97年ポケモン→ヨーヨー→ビーダマン→98年デジモン→（98年の後半は少し年齢上がったせいか流行ったホビーなし）
→99年遊戯王→ポケモン金銀だったな >>981
コロコロ96年6月号だと思うが、スピンコブラのキットが公開されたときは、この機械仕掛けで走るのか！
ってめっちゃワクワクした
翌月のコロコロでメカ部分をリアルに塗装する方法とか紹介さrてて、単なる模型だと知ってガッカリ…
自分は初めてコロコロ買ったのが96年5月号（ミュウの20人プレゼントがあった号）だったが、
ネットで過去のコロコロを見たら、96年のそれ以前の号でディスプレイ専用のミニ四駆を製作中みたいなのが載ってるな いくら死角を利用してるとは言え、ロッソストダーラが絡んだ試合の時だけ
相手チームに不自然にマシントラブルが起こりまくるという事態を見ても
何の不正も疑いすらしない大会運営は無能ってレベルじゃねーぞ って感じがするなｗ サバンナ戦の明らかな人為的火事を単なるハプニングにする運営ですしおしw そもそも車検がないのが異常
ナイフ仕込んでてもバレないし試合中に開発した新モーター使ってもいいんだから あの世界の反則云々って口だけで実際は取り締まりとか何もしてないからな
卑怯だぞ！とかなんて卑劣な！とかはよく言うからこの世界的にもNGなんだなってのは伝わるけど
肝心の本気で取り締まる気がないから結局やったもん勝ちの世界 挙句の果てには「こんなものミニ四駆じゃねぇ」って言われてるのもあったからな
ミニ四駆じゃなくても後ろ指は刺されても失格にはならないかと
ってかアニメで３駆のマシーンも出場してたから４輪駆動すら失格の条件にならない
なんならカブトボーグ出場させて相手全滅すれば勝ちでもいいんじゃないの バックブレーダーとかネイティブサン、バイスイントルーダーみたいな「どうやって四輪駆動してんの？」ってマシンもあったくらいだし ジャミンRGよりバックブレーダーの方がオフロード強そうだけどジャミンの方が強いのが不思議 >>992
実際のGPマシン作るには自動車つくるより金がかかりそう >>989
ロッソも不正がばれて2か月の出場停止処分になったが
それまでの勝利数が減らされるわけでもなく、決勝に進めるし
マシン調整の時間がゆっくり与えられて有利なんじゃないかっていうねｗ
まあ実戦のレースができないってのは不利でもあるのかな？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
