早期追い抜きってここまで厳しくする必要あるか?
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落車させてレース壊すよりマシだし重注2つ分くらいでよくね? >>40
考えるわけない
大事な枠や番組を一部除いて主催者が勝手に決めれるんだからそういうギャンブルと思うしかない >>11
言ってる事がまともで分かりやすかったです
逆に自分としては、落車させまくってるマーク屋も同じリスク背負って貰いたい
そんなに厳罰なら、ファンに車券返還して貰いましょう 3連複じゃなくてワイドにしといてよかった。キャッシュバックもあるから3連複のほうがいいけど、北都留の件があったおかげで23のワイドにしてたら万が一失格になったとき美味しいなと思ってたら本当になるとはw 恐ろしいですな そろそろG1でやらかす奴出てきそうだな
それくらいしないと何も変わらないんだろうけどさ >>1
失格にしないと誘導を壁にして大逃げする輩が出てきてしまうからな イエローラインの秒数等も含めて客が分かりにくいものは失格にすべきではない
個人選手へのペナルティを重くすれば良いだけ >>53 最下位の踏切とか明らかに着外の審議は後でやるようにしてほしい アナウンスで最初っから3着には関係ないので確定するって言えないのかね 元々が暴走行為対策やからな
昔ほど2段駆けが決まらなくなったのは
これがあるからだし
誘導師範の北津留までヤラカスとは思わなかったがな 現状の輪界トップの脇本を基準に考えるべし、、誘導抜かした所で勝てるの?? コロナの弊害やろな
7車が普通になって2分戦が多くり、突っ張ったら勝ちな展開多いからな
夏目と伊藤の両自力がハッスルして2人とも失格とかもあったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています