各競輪場の売り上げ 78
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
青森記念三日目
770人 去年-910人
ここまでの総入場 2822人 去年-788人
9億4144万3000円 去年-2.40億
合計 28億6538万8700円 去年-2.91億 ボートの売上は競輪の売上よりはるかに上だ。
従って競輪ファンのお前らよりボートファンの俺のほうが偉い。
わかったか馬鹿ども。 まーた自称論客の痛い連中が醜い争いを繰り広げるのか 年間5万レース以上やってる競艇はすぐ金がなくなるぞ 今ボートのCMに出てる田中圭はその昔 競輪のCMに出ていた
会社員が主人公のドラマ仕立てで 永瀬正敏が先輩で ほぼ新人の若手社員役で田中圭が出てて
ラインや番手捲りを商談での人間関係に例えてたが 競輪やらん人には何のこっちゃだったろうなw 競艇の2ちゃんねるで相手にされない者が憂さ晴らしで書き込みをしている恥ずかしい事この上ない良識ある競輪ファンは競艇2ちゃんねるでは悪口は投稿しない 前スレでボコボコにされた素人15場馬鹿は恥ずかしくて新スレに来れない様だなw GoToキャンペーンって、日頃チビった金の使い方しか出来ない卑しい金持ちを、4万円のホテルオークラ大阪を実質タダで泊らせるとぼけたきゃんぺーんだよな。
コロナでは何にも被害の無い富裕層をトコトン優遇させて、おこぼれが本当に困っている人たちに流れれば良いなぁ〜ってキャンペーンなんだ。 >>11
ぼこぼこにされてたの人物誤認馬鹿じゃねーか >>13
競輪の売上がボートに追い付いてから文句言えよ。
情けない奴。 青森記念は39億7525万2900円
熊本記念in久留米の目標はコンドルによると50億円 F2好きだけどな
チャレンジの新人とロートルの組み合わせは面白い 競輪のF2は 記念やF1に無い顔ぶれのレースを楽しめるが
ボートのF2はアカンやつw >>26
釣りかもしれんが ボート用語で「F」はフライングを指すからなw A3がチャレンジとか初心者に優しくないからB級に戻せ
あと今のやる気の無い入場曲をway to victoryに戻してjpの並びとコメントは消すなアホ
並びとコメントを消す必要性が分からないんだが 入場曲は “すぎやまこういち”に作曲を依頼しよう
品のある競輪場になるかもしれんw >>31
今は無き船橋オートの試走BGMは 90年代の全盛期の小室サウンドっぽかった
小室作曲じゃないけど 大黒摩季の「あなただけ見つめてる」に空耳するw 音楽ネタだと
川崎の締切5分前を知らせるBGMが ビバルディの 四季より「春」という競輪場らしからぬ選曲をしてる
あれがかかると笑いを堪えるのが大変だw
まるで「笑ってはいけない競輪場」だw 今はどうなのか知らんけど、松戸の5分前はトップガンだったな >>33
今の時期は秋だから春の曲を流すのは違和感ありか。
コンドル爺さんが春の時期に小春日和と言うようなもの。
競輪場にクラシック流すのは構わないし寧ろ流してほしい。 ドカント今どのクジよりも当たりやすいんじゃないか
そのせいか当選金額も低くなってきてるけど 熊本記念in久留米の売上は50億9955万1900円 結構ええやん
熊本も千葉みたいに250木製バンクで復活したらいい 将棋だけど女流に新棋戦が出来るね
優勝賞金1500万と破格の賞金 競艇の偽物信者がコメントだす度に競輪愛好者のコメントがなくなってきた売上関連のスレから競艇と競輪の比較になってきた競艇の馬鹿コメントは削除して本来の姿に戻そう 競艇界のレジェンド今村が引退したか
競輪界のレジェンド神山はまだまだ頑張るでー 33で細切ればかりなもんだから松戸の荒れ方は酷いな
こんなのばかりやってると7車で付いた新規客が逃げてくぞ 平日ナイターで8億ならマズマズかな
台風の影響が心配だけど、順調なら38億あたりまで行けそう 昨日は開催場が少なかったこともあってか
松戸以外の場もなかなかよく売れていた様子 ここ最近は競艇板より競輪板の方が投稿数倍ぐらいあるな
去年は競艇板の方が多かったのに
tipstarとミッドの書き込みは多いとは思っていたけど
ここまで差がついてるのは珍しい
投稿数と売上が比例してないからまったく意味は無いけど
何にせよ盛り上がってるのは良い事だ 荒らしがどっちにウェイトを置いてるかの問題にしか見えんが
競艇板は只今何回目かもわからない紋切りの競輪disの真っ盛り ガールズを記念に入れるのは良いアイデア
ガールズを本格的に売り込みたいなら全開催でやるべきだ
西武園はチャレンジと抱き合わせだから、ガールズ拒否派への求心力がない
それが記念なら否応なしに押し売りできる 西武園のガールズの一部のレースで ワイドが桁違いに売れてるレースがあるな 否定派がいる一方で推進派も居るから売れている
ミックスして嫌なら買わなきゃお互いの為だ ナイターG3は目標達成の37億円超え/松戸
https://www.nikkansports.com/public_race/news/202010110001034.html
"ナイター開催だった4日間の総売り上げは37億2915万7600円で、目標の32億円を大きく上回った。" なんやかんや公営で一番年齢層高い競輪でも、徐々にネットシフトはしてんだろうかね 年金爺は死んでいくのに売上は微増
ネットを使える新規客の流入がなきゃ説明できん 年金爺だってエロ動画見たさにネット覚える
だから競輪やりたさにネット覚えても不思議ではない ここ2回の記念の売り上げ増で底は打ったカンジと判断するのは尚早か >>63
底は打ってると思う
特にナイターやミッドはコロナの影響でネット投票が増えてると判断してもいいかな
昼間も多売戦略が本格的になりつつあるし、今のFT7車12R制でも従来の9車11R制の時より売り上げがいいように感じる
正確な数字を見てないからここは自信ないけどね
ボートや地方競馬と比べたら遥かに物足りないけど、まずは高齢者頼みの状況を脱することが重要 高松は駅構内の広告、TV・ラジオのレースガイド提供を全部廃止し経費削減。
民間に移行すると徹底的にムダをなくしていく。 >>65
奈良でそれをやると、
おっと、誰か来たようだ。 >>65
直営でもそのあたりは削減してるところもあるよ
ファンバスとかも >>64
九州各場みたいに積極的に他場を売る競輪場もあれば、立川や平塚は。
立川が胡座をかくなら、年始は記念を2場同時開催して立川の既得権を奪い取れって思う。 囲碁好きの俺からしたらまだまだ競輪界は元気があるように思える
日本の囲碁界の現状は競輪とは比較にならない程ヤバイ >>69
外野が似て非なるものをダシにマウントを取ってくるのも同じだな
藤沢秀行は何度か南関で見かけたが、完全に年金爺と同化してて面白かった >>68
年始に限らず、記念の同日2場開催をやってほしい
デイ9車12Rとナイター7車9Rの時間帯を被らせずに モーニングとナイターで12Rずつやれれば時間がかぶらずよりスマート
昔みたいにAS二層でいいから是非やってほしい
というより、ナイター記念を増やしていくつもりなら斡旋の関係上ASに戻す方がベター >>69
将棋→競艇
囲碁→競輪
みたいな感じか?
客層は将棋の方が競輪っぽいし
将棋の順位戦C2がA3の代謝システムっぽいが 将棋→(国内)競技人口多くて若い層が多い 棋士の数が約160人 観る将などブーム真っ最中
国内専用競技 棋士や運営が普及に力を入れている 将棋普及スレは無い
囲碁→(国内)競技人口少なくて層が少ない 棋士の数が約440人 ヒカルの碁以降は下火
世界的競技 棋士や運営が普及に力を入れているのか疑問 囲碁普及スレでは8〜9割将棋の話題 無理に同じ土俵に立とうとして自滅してるのも同じだな
一緒にするのは単なる監修であって、違うものだと割り切ってやる方がずっと建設的 ルールの認知度や理解の難易度も差も似てるよなぁ囲碁と将棋は競輪ボートと
囲碁のルールをある程度理解してる奴って日本国民全体の何パーセントくらいいるんだろうな
やっぱ分かりにくいものはダメだわ 競輪はミッドナイトという金になる鉱脈があるけど
囲碁は全く何もなくてお先真っ暗 囲碁もジャンプにヒカルの碁が掲載されてた時は時はプチブームあっただよ
ここは少年誌に競輪漫画をだな… ラインなんてBL的要素の塊だから上手くやれば案外いけるかもしれん
現時点でも性的な目的で競輪場に来るホモは少なからず居るというからな その見方はなかった
ホモがいると思うとちょっとこえーな ホモで思い出したけど最近は警備員がホモなんたらの書き込みする人みなくなったね ガールズの116期は可愛い娘が他の期に比べて多いな
これで強ければメディアに多少話題になりそうだが 川崎だと 堀之内あたりの嬢と思しき女が スタート時に発走台の位置のフェンス前で 選手の股間のサイズの品評会みたいなのをしてたw >>82
病院収容されたか警察のお世話になったか
借金で首が回らなくなったんだろ >>81
ホモは好みにうるさいからバンクの外には関心持たないよ
それよりいかにそういう層を利用するかが肝心
例えば今世界的に流行りの消防士のヌードカレンダーみたいなのを作って大々的に売りだせばその筋に相当売れるはず
この点だけは議論の余地なく競馬競艇より有利だ >>86
競艇のトップ選手もかなりムキムキだし
競艇の方がイケメン多いし
競艇には何も勝てないよ その筋にもいろいろと好みが分かれてるみたいで 競輪選手みたいな重量級のガチムチのマッチョが好きな人と
ボート選手や競馬の騎手みたいな軽量級のスリムなマッチョが好きな人がいる
なのでそこのところは上手く棲み分けが出来るのでは >>87
競馬・競艇なんかひょろ&ガリでホモには洋ナシだし貧相で見てられんわ
どこかの競輪場のPVで選手が歌って尻の筋肉を動かしながらリズム取ってるのがおもしろかったw
あんなのはその筋の連中にはたまんらんだろうな >>89
大宮と西武園の共通のやつかw
あれ振り付けしてる人が“本職”のそっちの人だからなw >>89
そんなホモには競輪くらいのマッチョが良いかもしれんけど
もし写真集出したら競輪のトップ選手の写真集より競艇のトップ選手が写真集の方が遥かに売れるよ
競艇はカッコいい人多いもん
僕はホモじゃないからどっちも要らんけど どっちも学校出て選手になったらすぐ髮染めたがるDQNの集まり 囲碁は世界市場がバカでかいからな……
中国のリーグ戦やタイトル戦とか賞金パねぇぞ。
欧米もきちっと地盤あるし。
その点でも、自転車トラック競技はなー >>87
そりゃあ贔屓目がすぎる
160センチ50キロの鶏ガラなんていくら鍛えてようとホモは相手にしないよ
ジャニーズ級のイケメンってんなら話は別だが、そんな逸材はオートレースにしかいない 競艇は体重増やせないけど女子にとってはスリムでいいから客寄せには都合がいいんだよな
ガールズにコスプレさせると・・・
。・゜゜(ノД`) 競艇は体重増やせないけど女子にとってはスリムでいいから客寄せには都合がいいんだよな
ガールズにコスプレさせると・・・
。・゜゜(ノД`) 競輪に関係のないホモとか囲碁とかその他もろもろ投稿していて読んでて面白いよ今までも関係のない投稿があったけど今度のは一番面白かったよどんな頭脳しているのかな? >>95
だから顔より太腿なんて開き直ってるんだろ
女子プロレスラーのヌード写真集が流行った事もあったんだから、ああいうのが好きな男も一定数いるさ 明日のG1ェ仁親王牌は売上目標85億円
9車12Rの特別
メンバーも勿論豪華勢揃い
去年の売上状況を転載(二日目が中止順延)
初日10月11日金曜日
2535人・13億0180万6000円
二日目10月13日日曜日
2946人・15億7075万8200円
三日目10月14日月曜日・体育の日
3808人・18億1716万6800円
最終日10月15日火曜日
2846人・20億8195万1300円
合計額
1万2135人・67億7167万6300円 年金直後だし15億は超えてくると思う
16,16,21,32で85億が施行者の想定かな
悪くても伊東の共同を目安にすれば80億は売れる 目標がちゃんと攻防ラインになってるのは珍しい
ここ何年もできもしない目標掲げてばっかりだったもんな ないよ。単なる習わし
その習わしに縛られて損をしてるのが現状 年金後だから当たり前だが去年の初日より1.5倍くらいのペースで売れてるな
90億は楽に行くんじゃない?もしかしたらもっと行くかも 天候や番組次第ではあるけど久しぶりの100億まで望めるのか? 年金後だし天候次第 番組にもよるのだろうけど
ワンチャン狙ってると思う 和歌山は前橋とかぶらないように時間配分してきている。
これだとローリングが出来るからあまり売上低下にはなりにくい。 >>116
コンドル爺さんによると1.5億ほど下がったみたい □丸亀68周年売上比較
今節総売上=97億2015万2700(返還1億8870万9800)
優勝戦売上=8億9375万7300
施行者目標=90.00億(108.00%)丸亀市
前年度売上=69.43億(139.99%)2019.11
来年あたりナイター記念100億円時代到来か・・・ >>119
既に今年住之江G1は100億超えてるよ
1日単独開催有ったけど ボートって大村のダービーの目標が超強気の180億みたいだな。
調子乗りすぎやw 場外は人少ないな
ただでさえ雨降ってるし寒いと年寄りは足が鈍るのに競馬あるから尚更 >>122
下関のメモリアルの売上が179億だから
大村なら超えるんじゃない? 180億が強気でもなんでもないという事実
190億くらいいくんじゃない? ボートは若者を取り込めたのがデカいんだよね。
競輪なんて相手にしてないし数年後には競馬を超える可能性もあるな。 3日目は21億弱で明日28億強で目標達成みたいだね ボートが一番コロナの恩恵受けたってことだろう
こんな連中はゲーム感覚だろうから飽きたり金が尽きたら一斉に退場する 競輪は中野ライン・フラワーラインの幻想を未だに引きずっている老害爺を排除しない限り未来はないな
こういう老害の言うことを施行者がホイホイと聞いていたからボートに大差をつけられてしまった 競馬もボートもだが、若者が増えれば勝手に老害客の発言力はなくなり自然淘汰される
若者がいない状況で年寄り排除したら、そこに残るのは「無」だ ボートが人気なのは競輪と違って
注目のレースが順当に決まる確率が高いから
競輪は記念やG1の決勝がクソみたいに荒れる
ボートのSGは普段より圧倒的に1が強くて順当に決まる
一番売上高いレースで当たる人が多ければ
次また買ってくれる人が増える
ボートは買う人の大半が当たった金を転がしてくれるから売上が良い 前橋競輪 第29回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント(GI) (除 重賞式売上)
1日目 1,825,556,900円
2日目 1,668,027,400円
3日目 2,080,500,900円
4日目 ?
累 .計 5,574,085,200円 去年は日中F1がなかったけど今年は和歌山があってまずまず売れてる
前橋からすれば売上を食われてる形だけどこれでいい
全体の売上が伸びることが一番重要
去年の準決日の総売上が25億で、親王杯が18億
今年は総売上が32億で親王杯が20億
裏開催の売上比率が上がってるのが良い事だ
Gレースがと裏開催の売上比率が一対一になるように開催配分するのが理想
Gレースが30億売れても、裏が数億しか売れないのは駄目だ 前橋競輪はインターネット広告ばんばんやってる。この効果が出てるかどうか。 >>135
大レースでフライングしたらペナルティ厳しいし
外枠がスタート踏み込めないから
余計順当勝ちしやすくなるもんな
1の頭ばかりでつまんないと言っても
いざ1の頭で賭ける時は勇気要するんだけど 1の頭ばかりでつまらんって言ってるのは穴狙い豆券買いの貧乏人だろうよ
1から万単位で数点入れるような買い方できる層にとっては、最高にひりつく面白い博打だと思う
貧乏人が数百円のジャリ銭で1から買っても配当しょぼいし
高配当目当てで穴狙いしてもまず当たらんから、そりゃつまらんと思うに決まってる
そういう事情があるから本命にぶち込める層は競輪よりボートに流れていくって事だ 今日は特にひどいな。こんなんばっかだからボートに大差をつけられるんだよな
予想する意味がないと客に思わせたら負けだよ 本当に予想するだけ無駄だな
好きな数字4つ選んで買ってる方がまだ当たる 1レース5千円ぐらいバラバラかって
スゲー楽しめる 7車なんてつまらなくて買えない >>143
その楽しみ方は金持ちしかできない
俺なんて基本豆で遊んでるけどそれでも一ヶ月の購入金額は軽く30万を超える 豆券多点買いにとっては天国だなG1は
が、その陰で泣いてるのが馬鹿正直に本命から厚く張ってる本命党
そういう連中に逃げられた結果がこれ
クソ荒れしつつも前橋は目標達成しそうだが、本命党に優しいボートの大村SGは190億を伺う所まで売れるだろう
答えは出てるんよね スジで2車単200円でいいからチンコで決まれやクソ 無敗の牝馬3冠馬がついに誕生した
そして来週は無敗の牡馬3冠馬が誕生する可能性大
競輪もこういう世間が注目する話題が欲しいな 秋華賞
2019 117億4924万5600円
2020 164億6285万3500円 >>150
あのメンバーの決勝ならもっと売れても良いのにな
結果的に大団円な決着だし 9車の競輪がこうなるのは学習したから決勝だけにしておいて良かった
こんなの推理もクソもない世界だな 今回のG1の地上波は日テレじゃなくてテレ東だったけどけっこう良かったと思う。
岡田のMCが面白かったし女子競輪を特集してくれてたのも良かった。 >>157
BSで帯番組持ってんのに岡田は良くやってるな
その帯番組のおかげでMCスキルが巧くなってきてるのがよくわかる >>147
無敗でSならいるけど無敗で記念優勝すら難しいから今日の競馬は競輪で変換すると何になるんだろね?
無敗でS級シリーズ優勝じゃ話題度乏しいし… 競輪で何しようが話題になんかならないぞ。それはボートも同じ
売上には突発的な話題なんか必要ない >>160
芸能人の誰それの子供とかSMAPの森くんみたいなパターンが有ればワンチャンス有る
もちろんS級特進ができる位の能力が前提になるけど >>161
ないよ
森が大々的にデビューしたオートの現状みなよ ボートはそんな要素は一切なしに売上をここまで復活させた
充実した開催発売体制、本場の施設改善、効果的な宣伝戦略、買いやすいルール作り
こうした作業を長年地道に続けてきた努力が今完全に花開いた
「芸能人が選手になればいいなぁ」とか「テレビが取り上げてくれる何かが起きないかなぁ」のような
宝くじ当たるのを期待してる貧乏人と同レベルの運任せの思考をしてて、売上が上がるわけがないわな そしてそんな宝くじレベルの出来事が起こったとしても、森という宝くじが当たったにもかかわらず衰退し続けたオートと同じ結末になるだけ
なんでもそうでしょ。何か突発的なブームや話題になる事が起きても、それを活かせる力量がなければ意味がない
ここで話に出たヒカルの碁ブームをまったく活かせなかった碁業界みたいにね
競輪も碁業界と同じだよ ちょっと上でも出た(話振っているの同じやつかもしれんが)けど、囲碁と競輪の
頂点はたしかに被っているな
問題は、井山と脇本を先頭に世界でそこそこ戦えるやつがいたとして、
その裾野が囲碁と段違いってことなんだがな ■10/15〜18 前橋ェ仁親王牌
初日 18億3032万4900
二日 16億7301万3900
準決 20億8533万3300
決勝 29億5210万2000
累計 85億4077万4100
施行者目標=85.00億(100.47%)前橋市
前年度売上=67.71億(126.12%) 競輪とはまるで関係ないが鬼滅の映画が社会現象化してるな
開始3日ですでに興行収入50億近く行ってるらしい
歴代何位くらいまで行くか。一位は千と千尋の300億 >>169
競輪そっちのけで興収スレ監視してたわ
300億は明日から客席が市松状態に戻るところも多いから簡単ではないけど、150億から200億程度までは行くとみてる 鬼滅は出前一丁やベビースターラーメンとコラボしたり
女物の下着出したりして仕事選ばないから新規取り込むため競輪コラボ出来んかのぅ… 他もそうだがパチンコ等の客が流れて
来ているのだろうな パチンコは大工の源さん超韋駄天とか、恐ろしい出玉スピードの台が復活してきて
いるから、この先どうなるかはわからんぞ。
1時間で4万発(14万円相当くらい?)くらい出るみたいだから。
ただしパチスロは首根っこを掴まれたままだから、当分ダメなまま。
爆裂機の再設置とか、立ちスロとか訳わからんことやる店も結構あるから、
警察の対応がパチンコとスロットで明らかに違う。 >>171
競輪はその手の宣伝をするための金を出さないor出す金がないからね
なんにせよ鬼滅は女子子供向けコンテンツだから、合わないだろう
とか言ってたらボートが金出してコラボしてるって可能性はあるが 鬼滅上映映画館は人でごったがえして大変な事になってたらしいなw
コロナ対策どこ行った?w >>163
「関係者の努力」も入れるべき。
桐生が廃止の危機にあったのは有名な話。
地方競馬も生き残ったところは、瀕死の時期には、関係者が相当な不利益を受け入れてきた。
加えて、競輪がダメなところは、主催者同士の足並みの悪さ。
場外発売すると自場の売り上げが落ちて損をするとか、記念開催時に裏開催をどれだけ
減らすかが勝負の分かれ目とか、足を引っ張り合うような話ばかりが目立つ競輪。 >>176
グレードレースの裏開催絞り発売絞りはホント競輪界の体質の縮図だよね
コンドルとかもそれが至って普通の事だと信じて疑わないから
グレードレースの売上語る時には必ず「二日目までは裏でF1があるため厳しい」とか「最終日は単独になるのでチャンス」みたいな日記を普通に書いてるよね
単独でグレードレースやるのはチャンスじゃないから。裏を適切な間隔で入れないと全体売上伸びないから!
ミッドを見ればよくわかるだろうに。単独よりも2場開催の方が総売上が明らかに高い
ボートがどうなってるか知らんのかね?関係者達は。ま、知らないわけはないよなぁ ミッドナイトも同時6場位でやれば売り上げ爆上げたな >>178
改修後の千葉の新しいバンクで 6車立てライン無し競輪をやるんだろ >>167
前年は年金支給日直前の開催だっただけじゃないの? グレードレースがある日はモーニング必ずやれよ
まず入れ込んでる連中から少しは吸い上げられるだろw >>173
カジノが今後も推進されるなら蝋燭の最後の輝きだろう
客の喫煙率を無視して完全禁煙になったのも痛い 霜降りが馬と船で530万負けたってニュースになってたな
競輪オートには金落としてくれないわけだ >>185
喫煙については客のニーズうんぬんじゃなく健康増進法の絡みだから仕方ないだろ 鬼滅が全てを塗り替えそう
■歴代デイリー記録
*1 983582人 2020/10/17(土) 鬼滅の刃 無限列車編
*2 983247人 2020/10/18(日) 鬼滅の刃 無限列車編
*3 673749人 2020/10/16(金) 鬼滅の刃 無限列車編
*4 569492人 2019/12/01(日) アナと雪の女王2
*5 452803人 2019/11/23(祝) アナと雪の女王2
*6 433284人 2019/11/24(日) アナと雪の女王2
*7 422119人 2019/07/14(日) トイ・ストーリー4
*8 415451人 2019/04/14(日) 名探偵コナン2019 紺青の拳
*9 407869人 2019/07/15(祝) トイ・ストーリー4
10 385885人 2020/10/19(月) 鬼滅の刃 無限列車編 >>188
仕方ないが損には違いない
オリンピック後には緩くなるかもしれんが 地区プロの日程とかどこで見れます?
ネットで調べても2019年のしか出てこない だからよ!なんでレース終わったらコメントと並び消すんだよアホjp!
大体並び分かっても諸橋木暮が久しぶりに並んだときとかあるだろ!
消さないと都合悪いのか?あとやる気のない入場曲をwayトゥーVictoryに戻せこら! 峰個人のチャンネルで11万再生か。選手の知名度も上だなぁ
競輪もトップ層がYouTubeやらないと駄目だろ
https://i.imgur.com/FvSWc84.png 競輪のトップ選手でしゃべりも上手そうなのって誰だろ?
山口幸二あたりなら面白そう。 粗品が大村SG12Rドリーム戦に170万賭けてるな
競輪にも興味もってくれれば良いのに
競馬よりかは競輪の方が面白い ■10/20〜25 大村全日本選手権競走
初日 25億8723万2300(返還6099万8800)
前年 19億7796万1600(130.80%)児島
※DR戦売上=6億5736万3200
これは目標180億はさすがに厳しいね >>197
外れたしw
金持ってるヤツは金銭感覚が違うわ >>198
予選25億×4日
準優35億
優勝45億
180億あるで!! >>198
後半はナイター2場開催だし
金曜日が給料日の人が大半だし
峰が優勝戦に乗ればいけるんじゃない? ボートダービー 初日ドリーム戦
3着の6号艇 桐生は競輪の佐藤慎太郎の義弟なんだよな 桐生卓也の弟と言ってやれや
順平も兄の後を追う予定だったのに兄の勧めで競艇選手にさせられたはずが 一昨日の武雄ミッドナイト1レースのガールズ負け戦
5車立てでしょぼいメンツなのに売上1860万で後のA級一般戦より売れてるんだよな
ワイド大口投入と言いガールズ戦は強いのも弱いのも需要がある
来年からモーニングのガールズ単独開催6レース制あたりできないものか >>203
桐生順平は 高校時代は競技のケイリンでインターハイに出てたんだよな
なぜか兄貴はボートレーサーを勧めたんだな
漢字の“競輪”で勝てないと踏んだのかな...
桐生順平は 福島県出身で名は「桐生」だが 所属は埼玉支部で戸田を拠点にしてるというややこしさw
桐生を拠点にしてるのは5号艇で出た毒島誠
毒島姓は桐生市周辺がルーツらしい 霜降り明星の粗品は昨日の大村ボートのメインで170万負けて
その後高知のミッドナイトで200万ちょい勝って取り返して結果的に数十万プラスになって
その勝った分を 日本財団に寄付した
ちゃんと日本財団の寄付用の口座に振り込んでたw
競輪の関連団体は 寄付用の口座を持ってる所は無いのかな
ボートで負ける→競輪で取り返した上にプラスに転じる→ボートの親玉の日本財団に寄付する
のサイクルw >>204
5車立ては蜜の味
これが結構売れるんだよねえ >>206
粗品って競輪もやるのか
ガチでギャンブラーだな ◇<東証>東競馬が26年ぶり高値 地方競馬の人気急上昇
10/21 14:48
◇<東証>東競馬が26年ぶり高値 地方競馬の人気急上昇
(14時45分、コード9672)東競馬が一時、前日比310円(5.5%)高の5920円まで上昇し、株式併合を考慮した実質で1994年8月以来約26年ぶりの高値をつけた。地方競馬全国協会(NAR)が20日公表した全地方競馬の9月総売得金は前年同月比43%増だった。同社開発のインターネット馬券購入システム「SPAT4」には追い風となり、2020年12月期の業績に期待した買いが流入しているようだ。
東競馬には馬券売り上げに応じたシステム賃貸料が入る。新型コロナウイルスによる2月以降の無観客開催で場内・場外での馬券購入者がネット投票に切り替えことに加え、巣ごもりの手軽なレジャーとして新規客を呼び込んだ。「SPAT4」普及で地方競馬の開催成績は急伸しており、好循環となっている。
市場からは「地方は平日も開催しているため、土日開催の日本中央競馬会(JRA)から在宅勤務の競馬ファンがかなり流れているようだ。東競馬の株価もここからの二の脚が期待できる」(国内証券アナリスト)との声があった。
〔日経QUICKニュース(NQN)〕 >>163
ボートはモンキーターンがあったけどな
なんの因果かパチスロでバカ売れというおまけがある ボートは2億以上の返還もあるし目標額達成は不可能レベルだな >>219
>>206の霜降り明星 粗品みたいな根っからのギャンブラーもいるからなw つーか競輪のわずかな売り上げの何割かを競艇ファンが支えてるんだろ >>222
それはここでなんの脈絡もなく競艇の売上の話をする理由にはならない
競艇板にも売上スレはある >>225
他の公営やパチンコの売り上げも競輪の売り上げに影響してくるんだから脈絡全然あるわアホ
頭固すぎ 分かった。じゃあ比較スレとか何とか言って専スレ立てろ
ここではお前がどんなに理屈をこねようがスレ違い
まして競輪との直接の関係性を指摘できないようでは話にならん まあ競艇ばっかり出して他のデータはほとんど出さないあたり単にマウント取りたいだけなのがミエミエだし >>228
スレ違いかどうかなんてお前一人が決めることじゃないだろ
関係性の指摘なら>>227で十分だ
そもそもギャンブル全体で遣われてる金なんてほとんど変わってないんだから
今までAというギャンブルに遣われてた金がBというギャンブルに遣われるようになっただけだ
そこでAとBの比較をするのはスレ違いでもなんでもないと思うがね
AとBりょう >>229
なにか勘違いしてるようだが俺は競艇のデータなんか書いたことは一度もないぞ
何人かのやり取りを見て俺なりの感想を書いただけだ
ラーメン屋の売り上げを語るスレで寿司屋やファミレス、はては飲食業会全体の売り上げを 向こうのスレの荒らしと文体同じだからバレバレ
お前はどこ行っても馬鹿にされてるよ こっちが「潰れそうな競輪場」で
向こうが「各競艇場の売り上げ」が
正しいスレタイだよな 競艇場がどっかひとつ無くなるなら競輪場は5場消えてるだろうしなあ
(´・ω・`) 大村SG今日もF返還出て5日で130億
最終日50億売らないと目標未達 >>239
目標を10億下方修正して170は狙いたいところだろうが 優勝戦のメンツが地味になってしまったので
170弱といったところが現実的だろうな
ただ去年の児島は昼開催で目標100億に対して106億
今回はナイターで目標未達の情勢ながら 前年比で大幅増という事でシャンシャンという事になるだろう
それでも前年比で50億はプラスになるだろうからな
50億というと ボートだとだいたい 昼開催の周年G1の並の売り上げの時の予選4日分くらいか
競輪ならばG3周年記念の一節間分か 大村の優勝戦のメンツは酷過ぎるな
記念の優勝戦よりも酷いメンバー
さすがにこのメンツだと優勝戦売上がどこまで下がるかが見物 >>241
毒島がなんとかSG優勝戦の体裁を保った感じか
1号艇は深谷(愛知でなく静岡)
準優勝戦に新田という選手も出てたw
優勝戦に出てれば 深谷と新田が優勝戦で争うという 名前だけ見たら競輪かと思うようなレースになったんだがw 正直競艇客はメンバーを気にしない
競輪と違ってラインがないのがこの点有利に働く ついでに脇本や松浦や郡司がいたら完璧だな
さらに 福永、内田、池添、幸も >>241
パン戦に毛が生えたくらいの面子だな
11レースの方が豪華だ
それでも今日40億くらいは売れるんじゃない >>243
ボートは一般戦でもSGでも優勝戦のメンバーで売上が大幅に変わる 大村調子乗りすぎだし
深谷か毒島がF切って大返還希望 大返還した所で客はまたボートに金使うから業界としてはほぼノーダメだな
大村は多少のダメージ受けるが別に仕方のない必要経費くらいの認識だろう
年間1000億以上売ってる内の10億程度返還した所でっていう
これが売ったら落車失格あろうが知った事ないと客に全てダメージを負わせる競輪との差だ 馬鹿じゃねぇ
失格落車で拾った車券山のようにあるわ >>249
落車失格は 競馬の落馬競走中止、ボートのスタート成立後の転覆失格も返還は無いのでまだ諦めはつくが
競輪の場合 特別や記念の決勝で車券に絡む順位に入線して やった当たったと思ったのも束の間 妨害失格で車券がパーというのがあるからな
先日の共同通信杯しかり 小田原の記念しかり・・・ 業界全体として落車失格で損害を受けた客が多数いる事実が問題って話をしてるのに
「俺は落車失格のおかげで得した!」って、もう会話する価値のないレスで草 >>251
> 落車失格は 競馬の落馬競走中止、ボートのスタート成立後の転覆失格も返還は無いのでまだ諦めはつくが
馬ボートの落馬転覆と競輪の落車とでは頻度があまりにも違いすぎるのが問題なんだよな
失格の数も桁が違うレベルだろうし >>253
言われてみれば 競輪の落車は確かに頻度が多いか 何度も何度も同じ話するなよ。ボートだけ年末の1発レースできないのは、返還のため。フライング返還は公営競技の最低の制度。 >>251
ゴールしてからの失格が特に痛いよね。競馬も降着あるけどそんなにないししボートではないに等しい。
あと巻き込まれの落車が落馬や転覆より多すぎるんよ。 >>255
ボートは一発レースじゃ面白くないし
誰も一発レースを望んでない
フライング返還なんか関係ない 菊花賞
2019 162億9025万3800円
2020 212億4002万8700円 1着 父ディープ
2着 母父ディープ
3着 父ディープ
4着 父父ディープ >>261
競輪で表してくれ
ディープインパクトはさすがに聞いたことあるが >>257
ボートはもともと面白くない。1発レースを望んでないというのは、勝手な言い訳。 こんだけ売上に差ついたのに未だにボートは面白くないって言ってる奴いるんだな
(俺は)ボートは面白くない(と思う)って書き方しろよみっともねぇ >>260
親王牌の一節間分の売り上げを たった1レースで倍以上上回るJRA恐るべし
さらにボートの大村のダービーの一節間(予測だが 170億前後)をもたった1レースで軽く上回る しかしただでさえ先進国の中で一番悲惨とも言えるここ30年給料がまったく伸びてない現実+ここに来てのコロナ騒ぎで経済ヤバいってなってるのに
よくもまぁギャンブルにこんだけ金つぎ込めるわ
もっと金の教育に力入れるべきだろう 公式で7000人、ういちが1.7万人、内山が5000人か
レース発走すればさらに増えるな ういちは信者の集客はできるからな
入場者さえ増えれば仕事した気になる腐れ役人には有り難いだろうよ ういち使い始めてから売上も爆上げしてるんだよなぁ
パチタレ上がりって要素だけで何がどうなっても認めない&叩き続けるようなゴミ老人の哀れっぷりはある意味すごいw
そんなゴミ老人は無視して
同接25000人突破の驚異的な数字を叩き出して名実ともにナンバーワンボートタレントの地位を確立したね >>256
ボートは競走中に妨害失格を出す。
その段階で、該当する艇は競走を離れる。
完走してから妨害失格というのもあるのかも知れないが、俺は見たことがない。 >>269
ジャパンライフやケフィア事業振興会みたいな、理論上あり得ない投資利回りを
約束するような詐欺に騙される奴こそ、お金の教育が足りない。
その点公営競技なんて、客が損することを前提に馬券や車券を買っているから、何ら問題ない。 同高利回り投資詐欺案件に手出すやつも公営に手出すやつも同類でしょ
同じように等しくバカ >>275
だよなw
前者は自分が馬鹿だと分かってない馬鹿
後者は自分が馬鹿だと分かってる馬鹿
「馬鹿なことをしに行くのがギャンブルさ」なんて言う人いたけど、テラ銭25%のアホらしさなんて皆分かってるんだよな
分かっちゃいるけどやめられないんだよな〜 自分で馬鹿だとわかってようがわかってまいが、結局やってる事が馬鹿な事ならどっちも同類の馬鹿なのでは?
なんか自分を馬鹿だとわかってる方がマシな馬鹿みたいな書き方してるが ボートの何がびっくりって、ダービーの真裏の丸亀が8億7900万も売れてること
両方買ってる人が多いってことなの? 常滑も7億売ってる
常滑は女子戦だが、丸亀は一般戦で8億 準優日・優勝戦日はナイターSGの裏開催は1場だけになるように日程調整実施
全国の場外で買う連中は17時以降SGだけだとヒマでしょうがないからな
一般戦買う買わないは客の自由だしあくまで購入機会を提供してるだけ
ビッグレースの裏で平開催であろうとけしからんと考える競輪とは考え方が全く違う ボートの昨日の総売上は80億超えてるからな。競輪は26億くらい
現段階でボートと競輪の市場規模は大体三倍の差がついてるって事だ
来年度ボートが2兆突破してようやく競輪も7000億を狙えるかなってレベルだという事 ボートレースダービー
フライング返還祭りで
売上未達でも172億ってか 競馬、ビッグレースに有り金全部突っ込む
競艇、ちょくちょく当たるから次のレースの軍資金として回せる
競輪、なかなか当たらないで軍資金がストレートでなくなることがしばしば
売上の差ってここにあるんじゃない? 競艇とか何も考えず2連単なら1-234に張っときゃそのうち当たる考える事を辞めたパチンカーがやるような欠陥競技だろ
SGならマーチンゲールが50万ぐらいまでなら対応出来そう2連単なら 欠陥競技はしょっちゅう落車失格が多発する競輪定期
競輪村の住人はホント客観的に物事見れない奴が多いな 馬は複勝あるし、ボートは1から買っとけば大体当たる
とにかく当たることが大事なんだよ
競輪は理不尽な落車や失格も多いし、とにかく胡散臭い >>288
そんな高尚な貴殿がなんでこんなスレにいらっしゃるのですか?
ヨコ無しの競輪の何が面白いのですか?オートレースの方が貴殿に向いてるのでは?
競艇ですらヨコというかぶつかってますよ? >>292
ボートファンの致命的な欠点。
ラインが理解できない。頭が悪い。 ボートレースの強みは鉄板ガチガチの配当ばかりでぶっ混みしやすいこと
毎回、ガチガチ本命のデアリングタクトやコントレイルが走ってる様なもんだから大金つぎ込むぶっ混み勢抱えたボートはおのずと売り上げも上がるだろ
競輪みたいに1倍台がよく飛ぶのはぶっ混み勢にとっては近寄り難い存在だろうな
誰だって石橋叩いて安全に勝ちたいんだよ。
最近の競輪は1倍台がよく出るガールズですら飛びまくり。ぶっ混み勢も手が出せん。
まぁそれが一筋縄でいかない競輪の面白いところなんだけどね >>297
みんなが一斉に賭けたら混むからぶっ混み!
・・・ってのはダメ?( ;´・ω・`) >>299
いえいえ…こちらこそ誤字しておきながら
苦し紛れの言い訳じみたスレ汚しごめんなさいね…
改めてお詫びします(´・ω・`; ) ゲハや焼坂と同じ道に進んでる事をいい加減考えろ
あんなふうになりたくないだろ >>301
関東もなかなかのもんだぞ
去年度の売上見ても桐生980億(4位)戸田590億(10位)平和島630億(9位) 江戸川460億(20位)多摩川530億(13位)浜名湖490億(16位)
ちな1位は住之江の1100億でした >>303
重箱の隅で悪いが ボートでは浜名湖は関東じゃなくて東海地区だぞw
競輪やってると静岡県は関東って事で刷り込まれるからなw >>301
大津びわこ競輪はともかく、甲子園競輪と西宮競輪をなくしたのは致命的。
昔は関西でも競輪はそれなりに人気があった。 競輪に限らずあの時期は借地の場から死んだ
おまけに兵庫2場はプロ市民がキチガイじみてた
奈良と向日町もおまけにつけていいから、甲子園、岸和田、大津の体制なら随分違ったはず
大津は宮杯という特権がありながらアレだからどうにもならなかったんだろうけど >>305
住之江も競輪の方が圧倒的人気だったのに廃止したからなあ
競艇が関西で人気と言っても住之江、尼崎、琵琶湖しかないし >>308
競輪の神奈川県は南関東だったなw
訂正する
ボートでは 東京、埼玉、群馬合わせて5場あるけど 関東地区になってる
浜名湖のある静岡県は 愛知や三重にある場を合わせて4場あるが東海地区に区分されてる >>292
それな
ただ公営初心者は単純で買い易い
が実はその分一番危険な公営だと思う いつかボートと競輪の売り上げか逆転して、ボートファンがこう呟く日は来るのだろうか?
競輪はあんなに落車のある欠陥ギャンブルなのに売れるのは、レースが迫力あって面白いからだろうな
ボートも落水恐れずにガンガン競り合わないとダメ
当たり易いだけじゃ売れないよ、と 競輪は強い奴はデビューから通用するし注目されるのが面白い
ボートはデビュー期から活躍できる新人は滅多に現れないから >>310
だからという訳じゃないけど
カジノはバカラ ポーカー ルーレット
とかが人気なのはある
単純なほうが熱くなりやすいからなのかね? >>311
そうなればアンチは中央競馬に乗り換える
万一公営競技のトップシェアを獲得したらまた他に
競輪を攻撃するという目的が先にあって、競艇を持ち上げるのは手段でしかない 公営競技のカッコよさランキング
競馬≧ボート≧オート≧競輪
バンクの外から見てるとスピード感もないしね
競輪がダントツ好きだけど友人に勧めるのはもう諦めた
めんどくせぇw 友達に昔松戸国際競輪決勝のガネとフィードラーかなんか2車単450円ぐらい1点で当てさせたのにハマってくれんかった
ラインが意味不明だと
あとなんで最初から飛ばさないんだとか
もう説明も疲れるからおれも布教活動は諦めた >>315
この中だと 競輪とオートは他の公営に比べると昭和臭が強いイメージなんだよな
競馬は別格として
競輪の垢抜けなさと 最近のボートの若者向けのイメージ戦略をプロレスに例えると
競輪はジャイアント馬場時代の全日本プロレスでボートは猪木がオーナーの座から降りて
ブシロードがオーナーになってから いろいろとイメチェンして若者や女性客を増やした 今の新日本プロレスかな
野球に例えるとボートはDeNA体制になってからのベイスターズや マツダスタジアムに移転してカープ女子を増やしたカープ
競輪は昔のパンチパーマの選手がいた時代のパリーグ >>316
競輪を初めて見る人にとっちゃあ 最初の周回は 何隊列組んでぐるぐる回ってるんだ!?ってなるのは競輪あるあるw 競艇は上手い事パチ客取り込んでるもんね
遅ればせながら競輪もミッドを得点順に並べて少しは分かりやすくしたけど・・・
道のりは険しいのう 得点順に並べなきゃわからない パチンカスって
うーん まあ確かにあり得るな でも 輪をかけて競輪客のが馬鹿だから
実は玄人さん向けに得点順にしたんだろな これが得点というんですよぉって 上手いことというか、普通に人気のパチタレを金を惜しまず出して広告塔にしただけなんだけどな
むしろ普通の事なんだけど、それができないのが競輪 もう30年近く前に一度だけ尼崎ボート行ったけどモーターの爆音がうるさくてすぐ帰った
パチンコ屋と競艇場の爆音は似てるからパチ客はスンナリ入り込めるんだろうな
それと競艇は車で爆音鳴らしながら走ってるDQNも大量に取り込んでるはず 競輪は単勝無くしたのが地味に人気を下げた気がする。
新規を入りやすくするために単純なのは重要だよね。 そういう問題ではないよ。もっと根本的な話
今の惨状を招いたのは馬船と比較して競輪運営のマーケーティング戦略が圧倒的に劣ってて
モノ(車券)を売るための環境(開催発売体制)づくりや、広告宣伝戦略があまりにも稚拙で劣っていただけの話
肝心の商品自体にも問題(落車失格の頻度の多さ)があるのもマイナスポイント >>320
そういう細かい工夫を怠ってきたツケが競輪を追い込んでるんだろ
どうせなら並びを事前に決めておいて、その状態で出てきてそのままスタートすればいい
最初から飛ばさない問題は懐疑的で頭の弱い初心者に納得行くよう説明するのはほぼ不可能だし、発走から競走が本格的に動くまでの無駄な時間を削減できる
現行の方法より1R3分は節約できて発売時間も増やせる つか、出走表見ると9人なのに、何故か10人(1人誘導)走ってるし そういややたらと7車の優位性をアピールしてて、来年度からは記念もまた7車に戻るとか言っててボコボコにされたバカ最近見ないけどどったのかな?w
7から9の賞金の増加分だけ見て開催経費が1.ウン倍になるとか言ってたアホ懐かしいなw >>306
大津びわこ競輪は従業員組合が強すぎてどうにもならなかった、はず。
近所にあるびわこボートも、場外舟券売場を17時に閉める唯一の場。
こちらもいろいろややこしい問題がある模様。 >>325
長年の積み重ねとはいえ、本場の汚さという意味では競輪が他を圧倒している。
これもマーケティングの一環かも知れないけど、同じく厳しい時期があったボートは
厳しい時期でさえ、一定の接遇設備改善は怠っていなかった。 ボート見てるとスタートまでの待機行動が遅くて下らんと思ってたけど
あちらからすればスタートからくるくる何周回るねんって思ってるんだろうな
S級もA級と同じにして1周減らした方がいい >>330
そこは笹川財団の力があったからかな?
競輪は全てお役所仕事になるし >>332
独裁の方が改革は進むという事実があるからな。良い意味でも悪い意味でも
それがボートにはほんと上手く働いた ネットでボートも競馬を買える環境のある層がMNくらいしか競輪買わないんだから商品の魅力の問題もあるんたろうな
それがコロナではっきりしたのに、いまだ暇潰し年金爺の財布の中身を振り分ける発売体制か問題とは進歩ない >>334
戦後復興期は公営でというお墨付きがいい方向に働いたけど
今となるとある程度の独裁運営的な事でないと売上が上がらないという事になるのかな?
それと法律の縛りというか賭博罪というのが立ちはだかるからてのが大きい
それと主催自治体が競輪とボート重複って北九州市だけだけど実際は北九州市は合併したのがあるからほぼないのかな? 京王閣記念なんか95パーセントくらいコロナも逃げ出す後期高齢爺の群れ
同じ平日でも、南関東競馬とかボートと客層が違い過ぎるよ >>332
コロナの時の、全ボート場無観客開催宣言は早かったよな。
競輪が軒並み開催中止になった足並みの悪さとは全然違う。
これが独裁の良いところなのかも知れない。
競輪と違ってボートは、選手がゴネたなんていう話は本当に聞かないな。
増して選手がゴネて開催を止めたなんて、ボートではあり得ない。 >>338
それが正しいと思うのは日本の権利意識の遅れというものだ
羨ましいのというのはそのとおりだが >>338
ボートはこの前若松が台風接近してるのに開催して袋叩きにあったし
場ごとにいろんな企画レースやったり各場に権限委任してるんじゃないのか? >>338
ミッドナイトボートレースが開催されない理由の一つとして、選手会の反対が挙げられているし、
ボートの選手には全く権利がない、ということではないと思うよ。
ただ、ストライキをしてでも選手の要求を通そうとか、ボートではそういう話を聞かない。 労使関係が組織ごとに違うのは当たり前といえば当たり前
笹川の独裁が協会の牙を抜いたってことなんだろうな
一方競輪は選手会が言い分を通し過ぎで調子こいてる >>341
> ミッドナイトボートレースが開催されない理由の一つとして、選手会の反対が挙げられているし
これたまに言ってる人いるけどソースある? ボートのミッドはまだ検討段階って聞いたわ
やるなら西のナイター場って話
丸亀若松大村辺りで
やるにしてもまだまだ先の話 おまえら ほんと図星をつかないんだね
競輪がいまいちなのはスバリ 八百長臭いからだよ 理由は他に無いよ ボートは選手がゴネるとかより
騒音問題でミッドに着手できないのが大きいんだろ >>343
競艇雑誌でちょいちょい話題になる
選手会もそうだが、場の職員も嫌がってる >>347
雑誌は見ないからなぁ。まぁ選手会は反対しそうだわね >>345
ボートは臭いどころか逮捕者出て有罪判決出ましたが
>>346
オートがやってる時点でその論理は成立しない ボートなんて誰も聞いてないよな なんの話ししてんだ こいつ >>350
エンジンの仕組みが違うから難しい
まして競艇は水を被るから整備性の問題もある
出力が落ちてインが弱くなるのも危ない 4日間の総売り上げは54億円で目標クリア/京王閣
https://www.nikkansports.com/public_race/news/202010270001236.html
「平原康多の優勝で幕を閉じた4日間の総売り上げは54億3424万2400円で、目標の50億円を上回った。」 >>353
ナイターとミッドでその要件に何か変化あるのか?
2走の事言ってるなら、ミッドは1走にすればいいだけの話 >>356
ミッドとなるとナイターと同程度の消音では無理だろ >>357
話をループさせるなってのわざとか?
騒音はボートよりうるさいオートがやれてるんだから問題ないっての ていうかエンジン云々のくだり、2回走り関係ねぇな
ナイターでやれてるんだからな >>358
エンジンの仕組みが違うと書いてあるだろ
4ストと2ストの違いくらい理解してから来い 競艇とオート両方行ったことあるけど、明らかにオートの方がうるさい >>360
騒音がボートよりも既にミッドやってるオートの方がでかいって言ってるんだが日本語理解できないのか?
エンジンの仕組みなんかミッド開催障壁である騒音の話と一切関係ない 今でも十分売れてんだからわざわざミッドやることもないやん
同じ公営同士で武士の情けってのもあるんだろう
競艇でミッドやらなくちゃいけないようなことになってる頃には競輪もオートもなくなってるんじゃないか? オート場って騒音対策で壁で囲ってるんじゃないの?
ボート場はそれがないからエンジン音が外にだだ漏れ
どっちがうるさいかはオート場に行ったことないからわからないけど オート行ったことないけどボートよりうるさいのか
これはオートが上手くやればパチからボートに流れたDQNを大量に奪えるんじゃないか?
常人には理解できないがあいつらあの爆音が購入意欲を掻き立てるんだろうw >>364
山陽や飯塚見ればわかるが遮音壁なんかない
全周にその手の壁があるのって川口だけでしょ >>362
お前は理科と国語を勉強して出直してこい
どんな説明しても聞かないしわかんないんだろ オートの消音マフラーは、オートをやらない連中の想像よりずっと消音効果が高い
2ストの競艇のエンジンで同じようにはいかないし、山陽や飯塚はこの世の果てで川口は防音壁で囲ってある
第一売上が伸びてる状況で現場の反対を押して開催する理由が競艇にはない >>368
?
現実問題オートのエンジン音の方がボートのエンジン音より大きいんでしょ?
だからボートのミッドナイト開催の障壁に騒音はならないって話に対して
「エンジンの仕組みが違う!4スト2ストの違い勉強してこい!」って返ししてるおまえの方が確実におかしいぞ
相手の話を聞いてない(理解してない)のはおまえだぞどう見ても >>370
オートはミッドナイトでは特別の消音マフラーを付けるんだよ
まさか知らずに突っ張ってたのか? >>371
知恵袋なんて持ち出したら信用されるものもされなくなる
社会と道徳も勉強し直しな >>372
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/midnight_auto/472445/
今回、騒音対策として消音効果を高めた新型のマフラーを装着してレースが行われる。
このマフラーは、川口オートで9月に2節、ナイターレースで使用されたもの
ミッドナイト開始時はナイターと同様のマフラー使用って書いてあるけど今は違うの?
ソース付きで出してねー
>>373
じゃあ知恵袋より信頼度のあるソースで「オートの騒音よりボートの騒音が大きい」という事がわかるもの出してねー スレが無駄に伸びてる時はキチ同士の不毛な論争
これ2ちゃん時代からの定説あるね笑笑笑 結局暴れてる連中は競艇を持ち上げて競輪を落とす為に、よく知りもしないオートをダシにしてるだけなんだな
知らない事に迂闊に口出しちゃいけないってお前の親は教えてくれなかったのか? >>377
あれ?ボートの騒音の方がオートの騒音より大きいという主張を裏付ける
知恵袋よりも信頼できるソースで出してくれるの待ってるんですけどまだですか?ww
相手の出してきたものを「信用できない」っていうからには、当然真に信用できるものがあるんですよね?wwww オートレース動画をあげてるYouTuberが競輪にチャレンジしててちょっと嬉しかった はい逃げたね〜
気に入らない主張に対して、根拠のない主張や嘘を平気で使う君こそ道徳の勉強が必要だと思うよ?
こういう事はしちゃだめって親に教わらなかったのかい?ww
結局あっさりやり返されちゃうんだからw
てことでボートのミッド開催障壁に騒音は問題にならないって事で現時点で結論がつきましたね
何か反論ある人はレスちょうだいね。ちゃんと根拠があるものなら相手しますよ
4スト2スト嘘吐き爺は相手する価値ないのでスルーしますw 考える事を辞めたバカがやるクソつまらないのが競艇
オートはまだ考えるし本場で観たら競艇より迫力ある
競輪はギャンブルの終着駅
競輪最高だけどS級7車やめろクソjka 1-2や1-3買って当たって喜んでる連中は惰性で買ってるだけだから飽きたり金が尽きたら一斉に退場する
その時に競輪の時代が来て船と売上が逆転する 負け犬の遠吠えすぎて悲しくなってくる書き込みだな… ↑
これがいる限り パチ板と変わらないな
つまり 競輪もそういう事なんだよ 今日の立川もそうだが、競輪の審議でいつも思うのがそれぞれの動きによりセーフってのが意味わからん
それぞれの動きで被害者が出てるなら両者失格にしろよ >>387
審議対象を4と6にしちゃったから、大槻と竹内の両方を失格にすると3単不成立になる。
3単不成立で返還をするのが嫌だから、それぞれの動きにしちゃったと推測。
3や7ももらい事故で落車してるんだから、4だけ失格だと普通思うわ。
この辺の曖昧さが、公営の中で競輪が人気が出ない原因だと思ってる。 判定なんてそんなもんだ
競馬なんて昔なら騒擾レベルの人気馬無罪が横行してるぞ >>388
ひょっとして二人審議対象だから両者失格か両者セーフにしかできないと思ってる?
>3や7ももらい事故で落車してるんだから、4だけ失格だと普通思うわ
まるっきり意味不明でお前の言ってることのほうが競輪の失格基準より曖昧だぞ
九スポ記者「セーフで妥当やろねぇ。4は内外線間を走行してたのを外入されてる(6には2本切りの重注)ので復帰行為は認められるし、押し上げの場面も外線を外してない。6の過失性も認められない。ってことでお咎めなしかな。」
普通にセーフだわ 祝日があるから55億には乗るでしょ
例年だとこの日程の川崎場外は祭りで発売なしだけど、コロナの今年はどうかな 昨日は久しぶりに15場馬鹿が暴れてたけど、いつも通り都合が悪くなって逃げたな。 >>382
ボートの奥深さを理解できないお前がバカなだけ >>395
ボートは1から買えばほぼ当たるよ。
考えて外すより、1から買えばいいよ。 >>395
ボートの奥深さ?
闇が深いの間違いだろw
まあ八百長こみで考えるならちぃとは頭使わないといけないかww スタート遅れが故意なのか否かなんて証明する方法はないから、やりたい放題。 いくらがんばって色々なケチのつけ方で競艇をコキ下ろそうとしても「でも競艇は売上で圧勝してるよね?」の一言で即論破されてしまうという悲哀 でも中央競馬が遥かに上を行くことに関してはダンマリなのは皆同じだよね 八百長やってないという点で競輪はJRAと同等で競艇や地方競馬より優位に立てるからな ×八百長やってない
◎まだ八百長が発覚してないだけ そもそも番手の選手が3、4コナーで後ろ見て最終的に逃げた選手を交わせない。これは競輪はじめたばっかりを人にとっては明らかな八百長 1着を目指さない死に駆け2段駆けなんか八百長そのもの
競輪ファンはそれを見ても八百長という感覚が無い 競輪やってる奴なら予想もできる
取り込まなきゃいけないのは競輪を知らない層
そいつらが死に駆けなんか見たら買う気無くすだろ 負けた腹いせを売上の議論に持ち込むな
しかも八百長呼ばわりときたら正しくても相手にされんぞ 人情競輪は皆解ってるのが前提だからね
記念以上の決勝とか
さすがに滅多に居ないけど普通開催の負け戦で死に駆けする糞馬鹿は腹立つの通り過ぎる 人情レースはJRA・地方競馬・競輪・競艇・オートいづれにもある
八百長で私腹を肥やした競艇・地方競馬は言語道断 >>404
そうだね。GPでスポーツ新聞◎の深谷が師匠の金子に勝たして
悔しかったね。 >>411
お前そのことばっかり持ち出すが、よほど手酷く損したのか?
それとも儲けた思い出にしがみついてるのか >>412
15場馬鹿が「ライン廃止しろ」の理由にしてるからだよ。 >>413
人物誤認馬鹿が何で書き込みしているのか
お前出入禁止だろうが 7月8月9月の競輪総売上が爆増!!!
2019年:1640億3004万7500円
2020年:1951億3786万1600円 2020年9月:60,177,627,300円
2019年9月:51,573,345,600円
2018年9月:49,686,162,300円
2017年9月:49,640,728,400円
2016年9月:49,930,855,600円
上期(4〜9月)累計
2020年度:306,515,517,400円
2019年度:333,003,490,300円
2018年度:316,598,815,000円
2017年度:312,232,441,100円
2016年度:308,661,819,600円 >>417
新型コロナウイルス感染症の影響でダービーなど春に開催が中止になったのが痛いね 無観客になったせいで電話ネット会員が大幅に増えたってことか
まさに怪我の功名だな 月間単位では夏以降は ネット投票の加入者が増えたおかげで売り上げ増になってるが
上期全体では前年比ダウンで直近5年でワーストか
やはりダービーの中止が大きかったろうな
平塚の記念も中止だったし
あと例年4月に組まれてる川崎の記念が 同一年度内にG1が組まれてる関係で開催されなかった
ただ例年記念をやってる時期の週末に無観客開催だったが
記念の時同様 日刊スポーツの社杯として F1の3日間開催としてS級戦が開催された >>416
この結果なら7車9レースのままで良いんじゃないかと思う >>423
これが7車9Rの効果だという根拠あんの?
9車12Rに戻った記念も売れてるけど >>424
7車9レースの効果とは一言も言ってないけど でも
7車9レースの記念が40億くらいで
9車12レースの記念が50億くらいなら
9車だから売れてるとは言えないし
開催する方からしたら7車9レースで充分売れるんならその方が良いんじゃない
12レースになっても負け戦が増えるだけだし いまの競輪の売り上げ支えてるのが、もともと9車が好きでやってるから9車が売れるのは当たり前
JKAが競輪ファンにアンケート取ったところで9車がいいというのが当たり前
ところがその競輪ファンがギャンブルのシェアでは圧倒的少数
ギャンブラーの大半は、いまの競輪に見向きもしない
それが新規も参入しやすい7車でも、それなりに売れてるというのが朗報でしょ なんだ、またいつものバカの戯言でしたか
最低限として
・利幅と利益率
・固定費と変動費
・斡旋本数
・ターゲット
これくらいは考えてみたほうがいいぞ またポジショントークの応酬が始まった
どうせJKAが好き勝手に決めるんだからジタバタするな しかし競馬のG1は18頭立てで
たったの1レースで記念競輪の4〜5節間分 特別競輪の2〜3節間分を売り上げるからな 八百屋の売上が魚屋に負けたイオンに負けたなんてバカバカしい話
公営競技の売上を比較するのはそれくらい非生産的 土休日を絡めない平日にナイター記念を7車9Rでやってみたらどうだろうか むしろ7車12Rをやって欲しい
それでこの論争に決着がつく ガールズの選手増やそう
募集人数増やすし、代謝したの戻してもいい >>427
はい発見。自分の考えを当たり前ってw JRAは存在認めたくないみたいだし。 ガールズは弱くてもいいから広告塔として可愛いのを何人か引き込むべきだな
女子野球がスポンサーのわかさ生活1社で持ちこたえられず去年大量リストラしたがその中からスカウトしよう
圧倒的人気を誇った加藤優を引き込めないものか >>438 はい、発見、国民的エンターテインメントのJRAと車立数だけで比較する15場馬鹿 >>439
幾ら「女子プロやきう(笑)の元エースだから…」と言われても、その実力が、
そのままガールズケイリンで通用できる保証など、何処に「有る」と言えるのかね…?
寧ろ、剣道の中学チャンプの徳島の118期新人が、福島の同期の元声優と、
お互いに適性合格したは良いが、いざデビューした所で、デカイ着を互いに取り放題…なのも、ふと疑問… 15場馬鹿の論理だとボートの売上が競輪より上だからボートの真似しろ。
でもJRAは売上多くても真似するなだからな。
結局自分がボート好きなだけなんだよな。 つーかマウント取りたいだけでしょ
ジャイアンに勝てないからのび太虐めてスッキリするみたいな >>441
野球は男子でも伊与野や萱島がS級になってるし高校球児も多いからね
女子野球選手の中でもガールズ競輪で活躍できる選手はいると思うよ
加藤が競輪転向すればかなりのメディアが報道してくれるのだけは間違いない 京都競馬場の改築。
必要かどうかは抜きにして、必要以上に利益を残さないため、とにかくどこかで
工事をやり続ける必要があるから工事をするのだろう。
工事をやる必要があるのに、肝心の金がないからできない競輪とは大違い。 >>445
向日町に1割恵んでやれば全面改装できるのに >>446
1兆5435億円×1.287=1兆9864億円
本当に2兆円が見えてきたな >>445
JRAのスタンド改修は今は競争入札でやっているが、20年以上前だったら随意契約(業者の言い値)だったよ。
いくら金があると言っても、JRAも昔のように随意契約でやるだけのお金はないってこと。 >>453
あるないじゃなくてコンプライアンスの問題だろう >>454
売上ピーク(4兆円)の1997年の頃と比較して競馬事業費は1000億円以上削減されてるよ。
JRAが競争入札を初めたのは2000年代前半頃〜で、その前までは全て随意契約だった。
JRAは賞金諸手当が聖域なので、売上が減ればそれ以外を下げるしかない。 >>446
あんな地に足がついてないものギャンブル知ってたら買えないわ
強いSG常連1号艇以外ほとんどサイコロやん 防府記念は前半2日間で約26億円
コンドル曰く目標は50億円らしい
売上が伸びにくい前半2日でこのくらいならさほどハードルは高くないだろう 記念の日に裏開催するなとは言わないが岐阜F1・大宮F2・小田原F2・福井F2
裏開催4場は流石に多すぎて売上が悲惨なことになってる 記念の裏開催はむしろ増やしていくべき
平日に昼だけで4場は確かに多いし、開催地が偏ってるのが問題
毎日朝昼夜ミッドと2場ずつ、それもミッド以外は各地方にバラけて開催できるのが望ましい
土日は各地方1場ずつで言う事なし 本場軽視で競輪はこんな惨状になったんだろうが
無駄に場数が多くて開催日数が少ない分、むしろ競艇よりそこには気を使わないといけない
最終的には無駄な場の整理 これは平開催を軽視した結果だよ
ボートは記念GIの裏でも普通に売れてる そういうこと
最近ようやくマシになってきたが、一昔前は月曜に一斉に開催が始まって金曜に潮が引くように終わってた
記念の売上が目減りしても、他所の記念に被せ返して回収すれば済む話
客の利便性と満足が第一で、それが総売上の増加につながる 例えば、今、ボートでは桐生で記念GIが行われているが、昨日だと裏開催が10場もあった
昨日のデータで多摩川(レディースのG3)と下関は7億円超え、大村も6億円超え、一番少ない福岡で2.1億円
記念特別さえ売れれば平開催の売上なんてどうでもいいという方向に舵を取った競輪には絶対無理な売上 ボートの桐生の記念G1 ナイターと祝日も相まって90億超えのペースだもんな >>467
競輪も多場売りがようやく実現しつつあるから後は根気勝負
開催日数が違うから10場なんてのはないものねだりだし、場外発売にあぶれる場が出て問題化してる
その点競輪が昼4夜2の発売体制を整えればそういう心配はいらない
そして、何気にこの点良く出来てるのがオート とりあえず競艇の1アタマから買っときゃかなりな確率であたる
ってのを競輪ではないから初心者向けにはそこがキツい
だからミッドナイトで1枠から得点順にだろうけど ミッドの得点順はいいアイディアだと思うけどな
とにかく車券が当たらなければ初心者のリピートは無いからね
安くても当てさせることが大切 ボートは1から買えばほぼ当たるし、配当も高い。1から買った客は全員勝てる。負け犬ばっかりの競輪とは違う。 はい、発見でなくていいところは真似したほうがいいと思うの >>472
枠番に何ら注意を払わず来た罪は大きい
というより、昔は肉車券みたいに本線を必ず入れるエースナンバーがある場が少なくなかったのに退化した
枠もこの際廃止にしてしまって単勝複勝に置き換えた方がいい
どうせ売れないのは同じでも初心者には助かる
記念車券の需要も少しばかりは見込めるだろう ボートは1から買えば勝てるのか。
良い事聞いた、ありがとう! 当たると勝てるは別物だけど
当たれば勝ったと勘違いする層は多いから当てさせることは大事は同意 間違いない!1から買えばほぼ勝てるよ。たかが20通りだからぜひ1全全でお願いします。 >>479
競輪とボートの寺銭は全レース25%だ馬鹿死ね
はよ首吊って死ねゴミ >>480
当たったとしても損するほうが多いけどなw コロナでネット投票一人負けなのに、まだ多場開催の年金爺の財布振り分けに頼る発想が昭和感丸出しで凄い >>484
競輪のレース形態が年寄りにしか受けねえんだからしょうがねえだろ馬鹿 >>480
競艇板見てるとなぜか奴ら全じゃなくて1-9-9とか書いてるんだがなんなんだあれ 立川や伊東など政治力が強い場は裏開催が少ない
毎年の立川の正月ほぼ単独開催は辞めてほしい >>486
電投のとき流しは9を押してたからその名残 >>488
今年度から昼間F1は3日被せで統一されてる >>490
はい、発見
お前のジャスティス気取りはうぜーんだわw 競輪も競艇もみにくいから明日はJBC買うことにしたわ 多場売りの話が出ると毎回こうやって有耶無耶にしに来るな >>492 はい、発見
あなたはいつも不正解です。退場 >>491
年明けの和歌山での岸和田記念は2日被りだが >>496
これこそ岸和田の政治力だわ
他の記念は統一されてるのに
見落とし失礼しました >>499 15場のような不正解を正すのが使命です
はい、発見 >>486
9艇立てじゃないぞw
もしも9艇立てだったら 7以降はほとんど来ないで 先ずは「消し」だろうな
穴展開のレースでたまに3着争いに絡むかどうかだろう 舟は昔は8艇でやったりしたけど
事故多発で2〜3艇が完走できないとかあったから
仕方なく低配当の6艇になった
今となってはそれが幸いしてるようだな JBCとオートレースはSGの優勝戦桐生競艇もG1の優勝戦
防府記念は目標の売り上げ50億円を超えてほしい 競争得点上位者を順番に1番車から並べて6車立てにすれば
競艇みたいに売上増えるっしょ!? >>502
舟よりはるかに売上が多いJRA見習って18艇でやれば売上が増えるよ。
ボート馬鹿が競輪はボートの真似しろってのは、それくらい意味がないこと。
違う競技ってことを理解できてない。 まずはネット投票を普及させないとね。競艇はネット投票率8割ぐらいあるらしいし。 チップスターで古事記してる何割かが本格的な購入添うになれば少し変わるかもしれませんね
若者や女性も多い感じするし 地方は2020年度上半期で4500億、ボートは9700億
どちらも前年比約3割増の大躍進だ >>509
競輪はボートの1/3以下かよ
これはダメかも分からんね とっくにダメだろ。すでに周回遅れ
それも1周じゃなくて3周回遅れ
その差開くばかり ボートレーサーと比べると競輪選手の知名度って低いよな
この間、立ち飲み屋で飲んでた女子に「競輪の脇本雄太って知ってる?東京オリンピックの金メダリスト候補」って聞いたら
「は?誰おまえ?」って言われたよ
一般的にはその程度の知名度 まるで競艇選手が世間一般に知れ渡ってる言い方ですねw
峰竜太知ってる?って聞いて競艇選手と答える人ほとんどいないでしょ ツッコミどころに気付かずマジレス
さすが競輪板、凄い面々の集まりだ! 今更なコピペにマジレスで草
やっぱジジイ板やなぁw >>520
そもそもな、このコピペ見て「競艇選手の知名度も知れてるわ!」みたいな反応する事自体おかしいんだよw
ヲチをよく読めよw
コピペにマジレス云々以前の問題だわ。心配になってこっちがマジレスするレベルの脳みそだぞおまえ >>522
ったく、おまえレベルのアンポンタンが釣れるとは思ってなかったからびっくらこいたわ
改めて思う。競輪板はヤバい奴らの集まりだなって >>523
うんうん、よかったですね
5ちゃんで釣りするのが生き甲斐みたいで楽しそう 結構怒ってて草。そんな怒るなってw
もうイジらないであげるからさw >>524
こいつは最後にレスしないと気が済まないキチガイだから相手しない方がいいぞ 今すぐ仕事を辞めたいと
思っている人へ朗報です!
たったの5日間で
収入の不安が無くなる方法はこちら
https://bitmake-asp.com/lp/cgi/4b49
最近リクルート社が
おこなった調査によると、
社会人のうち74%が
「仕事を辞めたい」
と感じていることが
分かったそうです。
それでも仕事を
辞められないのは
きっと収入面での不安が
強いからではないでしょうか?
今日紹介するのは、
そんな不安も
たったの5日間で解消される
夢のようなキャンペーンです。
今だけ200名限定の募集をしているそうなので
https://bitmake-asp.com/lp/cgi/4b49 >>526
俺の事?じゃなかったらありがとう
まぁ競艇から競輪に逆輸入してきたから確かに変人なのかもなw >>528
勿論きみのことじゃないよ
ID:R3WOAr8+のキチガイ野郎のことだわ 一般人の認識
競輪→中野浩一
馬→武豊
オートレース→SMAP森
舟→???
>>518
やる気のねぇフランケルだな! そういや、舟で一番知名度あるのって誰なんだろう?
一時期テレビに出ていたイケメン山崎かな? オートの単勝
普段のグレードレース決勝の10倍くらい売れてるな
やっぱ初心者は単勝なんだろうね >>530
ゴメン
スルーしようと思ったけど、あまりのカッコ良さに呆れちゃって我慢出来ずについつい >>535-536
話題になっても売り上げは増えんよ
森の場合は一時期「森ギャル」なんてマンコがいて、客は増えたが売り上げには貢献しなかった実績がある >>504
53億7940万5600円。
最近の記念は大体こんなもんだな 森が優勝したのを機にオートの販路拡大か、
オートも専門紙使わないでかえるから関西中四国のボートピアに併設あり。
関西圏のスポーツ紙もオートの予想載るようになったしな。 >>540
目標超えたけど55億は厳しかったか
例年と違って川崎場外が発売した分の上積みがあったけどね
JBCに流れたかな >>537
フランケルがsageてる時点でこっちが理解不能だヨ! オートは森が優勝したけど、これでこの先売上がどうのって話にはならんだろな
ミーハーニュースと売上に相関関係がないのは20年以上前、森がデビューして以降のオートの売上推移を見ればわかる話
スラムダンクを活かせなかったバスケ、ヒカルの碁を活かせなかった囲碁も似たような感じなわけで >>542
JBCは4レースで70億くらいだから
次元が違う 森くんSG優勝ってマジ?
最近まったくオートを追ってなかったから超ビックリだわ
これ村上兄がG1優勝するより凄いぞ
今リプレイ見たら荒尾と圭一郎がやらかしたのかwww 面白さだったら圧倒的に競輪なのは間違いないんだよなぁ。
けど当てやすいのは競艇だからギャンブルとしては舟の方が勝ちか。
そう考えると競馬が人気の理由がわからん。
当てるの難しいし面白くもないよね。 競馬は話題性が桁違いだから
有馬やダービーだと普段ギャンブルやらない層も馬券を買うしね オートは大本命落車で53万か
競輪ばっかりやってるとこんなんたいして驚かんな よく見たら57万だった
>>552
投票数分からんけど複勝1.0倍だからいたかもね 競輪場やサテライトはミッドナイトとモーニングを除いて全場全レース発売。これをしないとお話にならないわ。 それもう遅いね。コロナでネット投票時代がさらに加速したし
やるなら5年前からやっておかなくてはいけなかった >>547
前2人が勝手にやらかしたから勝てたってのが大きいw
ある意味恵まれ的な決まり手 >>549
当てやすいんじゃない。儲かりやすいんだ。
1から買えばほぼ当たるし、ほぼ勝てる。
だからボートがキングオブ公営だ。 >>559
ボートは1から買えば当たる気がするから大金注ぎ込む
競輪は当たる気がしないから大金を注ぎ込まない
ボートは想像以上にガチガチ来ないし実際は全然当たらんけどね >>559
儲かりやすいとかマジで言ってるならやばいぞおまえ 競艇がとっつきやすいのは事実だからしょうがない
せめて場外の虫食い開催止めないと来てくれる人も来ないよ
南関競馬みたいにスッキリできんもんか >>535
落車恵まれだけどな
これが競輪ならここのアンチのお祭り騒ぎでこのスレは数日は機能停止だろう >>554
ようやくその流れは来始めてる
そしてその話になる度アンチが暴れ始める
つまり競輪は内なる敵が最大の敵
そしてミッドは売るべきじゃないがモーニングは是非売るべき 来はじめてるって昼間F2開催を売る場外まったく増えてないでしょ?
なんでわざわざそんな嘘つくかなぁ 競艇の話されると悔しくてもオートの話されても下に見てるから気にならないんだな >>560
1がB級なら外のA1が売れるだろ
競輪が極端に売れないのはレース形態が最悪だからだぞ
年金ジジイには受けるが現役世代には受けない
その理由は、ライン組んで若者がジジイの捨て石になってるからだ
ラインを廃止しエボだけにして初めて他競技と同じ土俵に立てる >>572
じゃあ若者が勝つチャレンジは売れてる?売れてないよね
競輪が廃れた原因は当たらないからと選手が客の為に一生懸命走らないから。が大きな原因だと思うよ。 >>573
> 選手が客の為に一生懸命走らないから。が大きな原因だと思うよ。
そんなもん他も同じ。どの公営の駒も本質的に客のために走ってる奴なんていない
ジジイの癖に世間知らずのガキみたいなアホな事言うなって恥ずかしいから >>548
40代半ば以上の層にはそうだろうなw
子供の頃にアニメの「一休さん」や 戦隊ヒーローものの番組内で「戸締まり用心火の用心」のCMが流れてるのを見てた世代だろう
モーターボートのお爺ちゃんで記憶に残った
しかし大人になってから モーターボートのお爺ちゃんは実はすごくコワい人だったと知る事になるw
今の現役だったら 峰竜太とか NHKのお名前をテーマにした番組に登場した毒島誠あたりだろうな
90年代あたりだと ボートのCMに出てた植木通彦や服部幸男、瀬戸の大魔神こと安岐真人か
CMに出てるボートの人って程度だろうけど・・・ 客のために馬鹿じゃねぇそもそもそんなことして
働くやつがいると思っているのか
おいら客のことを思って働いた記憶なし そうか、よし!わかった
犯人はスケキヨだ
オレはネットも使えない場外ジジイだが、防府記念を1000円買おうと思ってたけど500円にして、小田原500円買うぞ
これで競輪界は売り上げ大幅アップだ 自分が公営レースを買うようになる前の 20歳前後の頃だと
自分は野球も好きで毎日スポーツ紙を見るので 競輪のG1やボートのSGのある時だとレース面の紙面も大きく割くので
競輪だと 自転車屋で産まれた神山や後閑、小橋、山田裕二あたりはなんとなく覚えたw
ボートだと 濱野谷、山崎智也あたりが若手で台頭してきた頃で 松井、(先日引退した)今村あたりがSGの予想面で覚えたかな
女子だと日高か
競輪の中野は カツラのCMの人ってイメージだなw 取りあえず競輪はスピードチャンネルじゃなく全場ニコ生で放送しろ
ミッドナイトはニコ生で必ず放送するのも売上増加に大きく貢献してると思う >>255
オートレースも年末のレース1発レースじゃない。16人で1日2レース4日間のポイント制で8人が最終日の王座決定戦。競輪だけだよ。 >>572
3競オート全てやるが経験上
1番危ないのはボートだと思う
サイコロ要素が高い上にオッズ安めで最悪
ギャンブル初心者は特に注意だと思うけど 2020/11/3 票数(地方)
15回門別4日 17,360,979.8 第1回JBC2歳優駿 JpnIII、HBA賞第8回ブロッサムカップ
12回大井3日 83,524,439.7 JBC3競走
16回園田4日 8,799,118
農林水産大臣賞典第1回JBC2歳優駿 JpnIII
9,748,980(第1回)
(参考)農林水産大臣賞典道新スポーツ杯第46回北海道2歳優駿 JpnIII
3,291,092(第46回 2019/10/31 木曜)
2,737,638(第45回 2018/11/1 木曜)
HBA賞第8回ブロッサムカップ
2,301,711(第8回)
1,431,223(第7回 2019/11/7 木曜)
*,771,769(第6回 2018/11/15 木曜)
農林水産大臣賞典第10回JBCレディスクラシック JpnI
12,965,492(第10回)
11,311,469(第9回 2019/11/4 月曜・浦和)
49,175,626(第8回 2018/11/4 日曜・京都)
*7,638,653(第7回 2017/11/3 金曜・大井)
農林水産大臣賞典第20回JBCスプリント JpnI
20,471,299(第20回)
16,261,449(第19回 2019/11/4 月曜・浦和)
39,348,747(第18回 2018/11/4 日曜・京都)
10,790,409(第17回 2017/11/3 金曜・大井)
農林水産大臣賞典第20回JBCクラシック JpnI
29,917,912(第20回)
17,983,138(第19回 2019/11/4 月曜・浦和)
75,269,047(第18回 2018/11/4 日曜・京都)
18,123,683(第17回 2017/11/3 金曜・大井)
【参考】2019/11/5 票数(地方)
15回門別4日 5,839,695.0
*9回浦和2日 7,754,092.9
14回金沢2日 2,127,899
13回笠松1日 2,404,304 競輪が最初にこの方式で始めたんだからどんと構えてればいい >>580
ニコニコは年齢層が高いから中年層狙いの番組作りをすれば効果は高いんじゃないかな
地方競馬躍進のニュースで楽天携馬はコロナ過以降新規の競馬ファンと思われる若年層の加入者が増えたらしいし
公営ギャンブルの入り口は競馬やボートに任せてちょっと深みに嵌った人を拾い上げる方向が手堅い気がする
https://www.sankei.com/life/news/201024/lif2010240003-n1.html
この記事のばんえい担当者の「ネットだと手数料負担が有って現金発売が伸びないと厳しい」とか
地域経済学の先生の「どの様に競馬場に客を呼び込むかが課題」はまさに多くの競輪場が考えてる正しい経営方法なんだろうな
大都市圏内に有るならともかく来場者の増やしようがない地方に有るなら現金系を当てにしない経営がこれからの時代必要だろう
近年躍進した高知競馬は場内にネット投票を勧める掲示が出てるらしいがその位の割り切りがないと勝ち組にはなれないが
ネットで固定客さえ掴めれば昔と違ってどんな僻地にあっても大儲けできる時代になったと高知競馬や大村ボートを見て思うんだよね □桐生64周年売上比較
今節総売上=101億3026万5900(返還8344万1000)
優勝戦売上=7億9403万3500
施行者目標=99.00億(102.32%)みどり市
前年度売上=66.16億(153.10%)2019.06
■10/29〜11/3 桐生64周年記念
初日 14億8620万3700
二日 15億0931万7500(返503万)
三日 15億4985万8400(返7840万)
四日 17億0759万6200
準優 17億8034万0300
優勝 20億9694万9800
累計 101億3026万5900(返還8344万1000) ニコニコは年齢層が高いと言っても30代とか40代でしょ
競輪は後期高齢者 >>586
> 公営ギャンブルの入り口は競馬やボートに任せてちょっと深みに嵌った人を拾い上げる方向が手堅い気がする
その考えだと駄目じゃないかね。公営新規の入り口に競輪もなれるように努力しなければ先はないと思う
日本全体の問題としても若者の数が減り続けるのだから、限られた若年層獲得レースに参加できなければ未来はないでしょ
先細りの競輪界で「手堅く」なんて手法は選択肢に入れるべきではないと思う >>586
>ばんえい担当者の「ネットだと手数料負担が有って現金発売が伸びないと厳しい」
この書き方だと「地方競馬は南関を除いて全ての主催者が儲かっていない」と読めるが、それは間違いだ。
ばんえいはそもそも地方競馬の中では一番1日平均売上が少ない。
地方競馬は今、儲かっている主催者と儲かっていない主催者に二分されている。
儲かっていない主催者は、ばんえい・岩手・金沢・笠松あたり。
元の売上が少なかったり、開催経費が高かったり、賃借料が高かったりするところが儲かっていない。
それと、ニコニコは既にニコニコ競馬チャンネル(地方競馬)があるので、入り込む余地がないと思われる。 ばんえい競馬って動物愛護団体とかからクレームとかつけられないのかね?
見てると馬が可哀想になってくるんだが… 直近10年でオッズパークとかの投票サイト以外から競輪ファンになった奴なんてほとんどおらんやろ
若い奴らはみな中央競馬・地方競馬・競艇
40代ですら競輪は還暦過ぎのジジイのギャンブルだと思ってるわな >>591
ばんえいは本来馬肉にしかならない馬のうち、速く走れるやつらを集めて競走してると思えばよい オートSG優勝で1700万
競輪選手は恵まれてるな どう考えても恵まれてるのは節間17億の売上で1700万ももらえるオートレーサーだろ… 競馬は全部一発レースみたいなもんだろうよ
他みたいに何日かに渡ってトーナメントするなんて事がないわけで 大井JBC3競走(G1)の売り上げは63億3547万300円(前年比139.1%)で、地方開催JBCの歴代最多となった。昨年浦和の記録を塗り替えた。3競走単体の売り上げも全てレコード。3日の大井競馬総売り上げ83億5244万3970円(トリプル馬単含む)も地方でのJBC開催日レコード。大井&門別の総売り上げは100億8854万1950円(同)だった。 年間売上的に地方競馬の方が上になったのか?
競輪はtipstarで盛り上がってるように見えてるけど売上的にはそこまでなのか 今年度上半期(4月〜9月)の売上
地方競馬4500億
競輪3000億
乞食力養成サイトのチップスターがなんだって? まあでもチップスターやウィンチケは今年の顧客増売上増には貢献してると思うよ
タネ銭がちょっとおかしいことも含め >>602
そこまで差が開いてるのかw
地方競馬は1兆円時代到来か 2010年
競輪 2500日 6300億
競艇 4100日 8400億
開催日数は競艇が競輪の約1.64倍で売上が約1.33倍
2019年
競輪 2200日 6600億
ボート 4500日 15300億
開催日数は競艇が競輪の約2.04倍で売上が約2.42倍
さて この数字を見て「ボートは開催日数が多いから云々」と言える人はいるんだろうか? 競輪は開催日数が減って競艇は開催日数が増えてるのか
開催日数に占める売上の割合ならそれ程差がないな >>599
だよねえ。日本で1番売上の多いレースの存在を無視して、1発レースは競輪だけって。ジャイアンに勝てないスネ夫だな。 >>608
競輪は少なすぎるが協定は無軌道に増やしすぎ
減らすほうが難しいから後で競艇はリスクを背負う
選手数から言えば程が良いのが実はオート ?
なんか競艇憎しだけで物を語ってるから、言ってる事にすぐツッコミどころが生まれるな
十年間でじわじわと開催日数一割増やしたのが無軌道とか意味不明だし
オートが実は選手数的に程が良い?
400人で700億のオートと2200人で6600億の競輪と1500人で15300億のボートを比べて
選手一人あたりが生み出す売上計算してみ?
自分が如何に頭悪いかわかるよ。割り算はできるよね? お前こそ競輪憎しなのが透けてるから話し合いは無理だな ほら論理的な反論されたら逃げた。競艇アンチってこんなのばかり
起こってもいない未来を勝手に作り上げて「競艇は後でリスクを負う」と言ったり
選手一人あたりが生み出す売上が最も低いオートを「選手数から言えば程が良いのは実はオート」と意味不明な言動したりと
競艇アンチのバカは感情論しかものを語れないね
感情論の難癖つけるだけしか能がないとか、どっかの国の野党と一緒 この件はID:r4YuUoe2の勝ちだな
まあID:1D+pdNlqがクソガイジなだけだけどな じゃあ一応理論的に反撃しようか
競艇は既に場外発売にあぶれる開催が増えて問題化してる
つまり今の開催日数は適正な日数を超過してる
と言って減らそうとすれば選手会が猛反発するのは必至
増えてる今だからいいが、売上が減少に転じた時にどうなると思う? >>616
あのな、将来売上が減少した時とかいうおまえの未来予想図よりもさ、今現在実際に起こってる競艇と競輪が置かれてる状況から目を背けるのやめろ
上にもあるように、競艇はここ10年弱で7000億近くも売上を増加させた。今年度は2兆円に迫る勢いの売上ペースなわけで
1兆9000億だとしても10年で1兆1000億近くもの売上増加を果たしたんだぞ
その伸びはどこから来てるか?正確なデータなんかないから知らんが、若年層の新規を大量に獲得した事は明らか
つまり競艇客の平均年齢は大幅に下がってるんだよ
一方競輪はどうか?コロナで中止もあり、売上は伸び悩んでる
7月辺りから前年を大きく上回る伸びを見せてるとはいえここ10年でたったの数百億ぽっちしか売上を伸ばせていない
既存客の老人があの世に行って新しく入ってきた新規がいると考えても、競馬競艇と比較したら新規獲得レースで壊滅的な大敗を喫してるのは明らか
その両者を比較した時に将来の心配をするべきなのはどっちかって話なんだよ
将来競艇の売上が減少した時どうなる?とか起こってもいない未来を持ち出す前に
まず、今新規獲得レースで壊滅的な大敗を喫している競輪オートの心配をしろ
いいか?おまえはバカだから理解できない可能性が高いからもう一度繰り返す
「起きてもいない『未来』を叩きの材料にするのは無駄だからやめろ」
「新規獲得レースで『今現在』壊滅的な大敗を喫している競輪オートの心配をしろ」
バカで論破された事を認めたくない競艇アンチは無駄な悪あがきをするだろうがボランティアはこれでおしまいにする
論理的な反論された場合のみ返信をする
オートの件は論破されたのを認めたようだから、もうそれには触れなくていいぞ ん〜
自分は全く偉くもないのに何で勝ち馬に乗って偉そうにするんだろうか? 場外発売にあぶれる開催が増えるのは当然だろ
だって本場や場外発売場によって同時発売可能な場数が違うんだから
全場の場外発売をしばければいけないという決まりもないし、競輪・地方競馬でもそんな事が実現できている本場・場外発売場はない
てか、お前15場馬鹿だろ 一つ確かなのは、良い暮らしをしてるやつの行動ではないってことだな はい、気持ちよく快勝っとw
では売上スレのみなさんおやすみなさい ID:PqcqHPi6
マウンティング脳の痛いヤツだな
そこまで必死にボート上げしなくてもみんな分かってるってw >>623
そうだね。GPでスポーツ新聞◎の深谷が師匠の金子に勝たして
悔しかったね。 >>616
ボートの過密開催日数も問題だが、競輪のいつ開催しているのかわからないレベルの開催日数の方が問題だよ。 チップスターって売上増加に貢献してるのかね
結構なバラまきしてるって事は売上の上がりを相当かすめてるだろうから施行的にはほとんど利益なさそうだが >>629
競輪は今後増やせる
減らすのは揉める
この差はアンチが何を言おうと変えられない 競輪の売りは国内最多選手数なのに
開催日数でボートに負けてどうすんだよ 民間サイトはかなり飲んでると思ってる
警察に通報した方がいいかも
実質ノミ屋だから >>632
どうするって言われてもどうにもならない。衰退の一途。
追い風はパチンコ、パチスロの規制強化くらいだな。 パチンコって現時点だと規制ないようなもんだな
P機も大分以前と変わらんようなのが出てきてる
完全に終わってるのは上限ついたスロット カジノ解禁後にどうやってパチンコを存続させるかがパチンコ族議員の間では深刻な問題になってる
つまり、カジノ解禁のあかつきにはパチンコは切られることが自民党内で既定路線だってこと
カジノは100%コケるから、その後はもう何も心配いらない 手っ取り早く売上アップするにはミッドナイト毎日2場開催だな
それとモーニングも毎日1開催
基本はモーニング1・昼間2・ナイター2・ミッドナイト2
現状では昼間〜ナイターが被ったりナイター〜ミッドの間隔が短いから
ナイター・ミッドは8レース制にしてはどうか モーニングもダブルが理想
それだけで随分昼間の開催は調整しやすくなるし、現にモーニングは売れてる
ミッドナイト同様毎日やるようになれば一気に伸びるポテンシャルがある >>639
競輪にポテンシャルなんか無いだろw根本的な物を変えないと無理。まず思い付くのは失格の曖昧な判定とか本命を入りやすくするとかしないと売り上げは伸びない。後は競輪場は汚すぎる。 モーニング2場開催するならひとつはガールズ単独開催を定着させて欲しい
6人6レース制にすれば早い内にやれそうに思う
ガールズ・モーニングを定着させれば固定客も増えるだろう ガールズ単独はよくない
ガールズしか買わない客とガールズを買わない客に、男女無理やり抱き合わせで押し売りできる今の体制は非常に有効
オールガールズより先に全開催にガールズを目指すべき
早い話が競艇の女子戦じゃなくて競馬の障害のポジションを目指す オールガールズは年2回でいいだろ、日本選手権とオールスターに相当する程度で。 >>644
信じられないくらい売れる。住之江で80億 去年のクイクラは133億だから今年は150億余裕だろうな それならオール女子シリーズを月1で持ち回りして12月にグランプリやった方が売れそうだけど ガールズケイリンの選手はそれなりにふえてきたけど
単独開催する前にクラス増やすようにならないと選手間格差が大きくなると思う
それと代謝の制度もう少し変えないと養成学校出てストレート代謝になるのが出てくるからそこら辺してからならガールズケイリンのモーニング開催とかもふえてくるんじゃないのかな? 全国24場の競艇場は女子戦をやりたがってる
今は公平に開催を割り振ってるようだ 競艇同様に競輪も女子戦は売上好調だしまだまだ需要はある
ガールズ単独開催は入浴問題等煩わしいことも減るし主催者にとっても好都合だろう
若い選手の代謝免除とプロ入り人数を増やして早急にガールズ単独開催できるようにすべき 売上好調なのか?とてもそうは思えないんだが
レース番号なりに売れてるね。としか思えないが >>650
今日の取手・富山のガールズレースと男子レースの売上見て感想を述べよ >>651
見たけどチャレンジA級より少し多めの売上だねという印象しか感じなかったんだが… これって好調と言えるの?
ちなみにちょい前にあったチャレンジ+ガールズ後半6R制で行われた日中F2の西武園は節間3億ちょい程度の売上だったよ
一日一億程度って今は普通のF2でも行く可能性のある売上だよね
数字見ちゃうと特段ガールズの売上が好調という印象は感じないなぁ
別に全然売れてないねというつもりはないけど… > 競艇同様に競輪も女子戦は売上好調だしまだまだ需要はある
少なくとも競艇同様に好調って言い方は絶対に間違ってるよ
競輪ガールズにボート女子戦と比較できるような売上力はないよね >>653
昨日の痛い発言してた人かな
それが言いたいだけならどっか行ってね >>653
うんうんそうだね。立川GPの本場行ったけど佐藤慎太郎の
単勝売ってなくて買わずに帰ったんだよね。
悔しかったね。 ガールズは現時点ではボート女子戦の様に単体で大きな売上を見込めるコンテンツではないよね
それでも一応は7R制のプログラムにガールズのみで組み込んで定期的に開催するってのはありかなとも思う 凄いのが住み着いたわ
身の回りにいたらぞっとする
側から見ると馬鹿まるだしで面白いけど🤣 競輪の比較として似たような規模の公営ギャンブルが持ち出されるのは仕方ないかな いちいち競艇の売上持ち出して競輪叩いている人って、
まるで同学年に相手にされないから小学生に威張っている中学生を見てるみたい。 >>659
蕎麦屋とラーメン屋の比較に意味があるか?
味わいも商売のやり方も違う
競艇競艇言ってる連中はゲハや焼坂と同じだ 競艇と競輪の比較は蕎麦屋とラーメン屋の比較でなく
自動車メーカーのトヨタやホンダとマツダやスズキとの比較だ
食べ物で比較するなら、大手外食チェーン同士での比較になる
比較対象が間違ってるよ そうやって突っ張るよな
それがまさにゲハや焼坂の思考
みっともないぞ 大体自動車メーカーや外食チェーンだって商品も客層も何もかも違う
トヨタが一番売れてるからトヨタが自動車メーカーで一番偉いなんて人に言ったらバカにされるからよしとけよ ゲハや焼坂(野球?)の思考とか言うが、同業種内だからこそ争いが起きるわけで
ゲハを持ち出してくるって事はお前自身もボートと競輪が比較される運命にある同業種だって認めてるって事じゃん
バカだろおまえ? 似てるようで違うものを比較することの不毛さをゲハという具体例を通じて俺は説いてるんだが?
早い話がそうやって居直ってるお前はゲハの連中のように醜いんだよ
いや、双方同意で殴り合ってるあいつらより、まともな議論をぶち壊しに来るお前は尚悪い >>665
何もかも違うとおまえが主張しようが、自動車メーカーや外食チェーンの同業種の中で常に売上比較をされる運命にある
そしていくら売れようが偉いなんて一言も言っていない
同業種である以上、比較される運命からは逃れられないと言っているだけ >>667
> 似てるようで違うものを比較することの不毛さをゲハという具体例を通じて俺は説いてるんだが?
違うものではないって言ってるのわからないのかこのバカは
競輪の売上がトヨタの売上と比較された事あるか?マクドナルドの売上と比較された事あるか?
俺の記憶の限り、そんな事は今までただの一度もない
それはなぜか?全く関係のない他業種だからだよ
逆を言えば売上比較をされたり、それをされるとおまえの様に抵抗する奴が出てくるって事は同業って事の証明になってるんだよ >>670
じゃあ聞くが、トヨタとホンダの優劣は売上だけで決まるものなのか?
お前が競輪が嫌いなのは勝手だし否定もしないが、理屈をこねて飾ろうとするな >>631
でも増やすどころか場が減っても開催日数減らしてきたからね >>672
誰がいつ優劣の話をした?ホントにバカだなおまえ
日本語通じねぇってこういう状態なんだろうな してもいない優劣の話をいきなり持ち出してくるって事は普段からボートの売上が貼られる度に
「ああ、糞!また競輪をバカにしやがって!むかつく!」って常に被害妄想を膨らませてるって事か
数字が貼られているだけで、ゲハや野球板の様に煽り対象をこき下ろす様な煽りがあるわけでもないのにな
売上差を知る事によってボートと競輪の違いや、競輪の改善点を見つけていくってのがこのスレの一つの目的で
数字という事実を知ることでそれが見つかって建設的な意見が出る事を期待できると俺は思っていたんだが
どうやらここにはボートの売上を見ると被害者意識の感情しか生まずボート憎しの感情を募らせる事しかできない人間がいる事がよくわかった
そういう人間とはまともなやり取りを望めるわけがないわな
今後はこの手の輩とは接触しないようにしなければな
やり取りしてこちらの得になることが何一つない そういえば競艇の関係者の発言で「競輪から学ぶことは何一つない」というのがあったよなw 売上差が付いてしまった理由、縮める方法を論じてるところへお得意のマウントで邪魔しに来るお前こそな >>643
先週あった津のオールレディース(G3)も 津はボートの中でも売り上げワーストの場で
普段の一般戦の平日のデイレースなんて 競輪のF2並の売り上げだが
平日のデイレースにもかかわらず 一日平均で6億は売ってた
ベテランのレジェンドクラスの選手の引退レースという事も売り上げ増に影響したかもしれないが 結構前ボート板を覗いた時に確か福岡でSGがあって、その中の書き込みで
「福岡は糞水面だから売れねぇよ」みたいな書き込みがあって
それを見て競輪の発売体制しか知らない当時の俺は
「いや、SGは全国発売で福岡に売上集中させる発売するんだから水面なんか大して関係ないだろ何言ってんだこいつ?」って思ったんだが
その後ボートの発売体制や開催体制を知って、その時の認識が間違ってたという事に気づいたよ
ボートはSGやってる時も裏でバンバンパン戦やってるし、場外もSG以外でも何ヶ所も同時に売ってて
ネット投票がまだあまり浸透してなかった時代(確かその時まだガラケー全盛)でも客が買う開催を選択できるって事に驚いた記憶がある
G1となれば裏開催を絞り、仮にF2がやっててもそこの発売はせずG1一箇所しか売らない競輪との差をまざまざと見せつけられた出来事だったよ
今思えばその時既に競艇と競輪の将来は決まってたのかなぁと思い返されるね 夏に多摩川であった女子王座の時も、同じ東京の平和島や江戸川では例年通りお盆レースを開催してた
しかも3場ともデイ開催でまるまる裏開催
平和島だけは、夏時間でメインレースは他よりも1時間遅くしてあって 17:30頃に発走してたかな
福岡県はボートが3場あるけど
芦屋(モーニング)、福岡(デイ)、若松(ナイター)と時間帯がずらしてあって上手く棲み分けられている 競輪場はいろんな意味でとにかく汚い
これを改善しない限りボートとの差は開く一方。まぁ既に手遅れだと思うが >>631
競輪も20年以上前は96日開催が基本だったが、揉めたのか?
地方競馬も一時期かなり減らされたと思うけど、揉めたという話は聞かない。 6日(前節後節3日ずつ)×12回=72日
+施設改善を数回って感じだったっけ?
土日は記念の一場開催、ヒラはド平日に開催ラッシュで消化なんてやってた頃は1千万だの2千万なんて売り上げの日がゴロゴロあったなあ >>682
それをやらせるには自治体の負担が必要だからなあ
熊本は震災被害からの復旧ですら予算オーバーで廃止っぽいし http://www.zenrin.or.jp/pdf/business-plan_2020.pdf
4 民間ポータル委託料率の引下げ
民間ポータルサイトが参入以降、固定化している民間ポータルの委託料
率について、各運営協議会と協力し、委託料率の引下げに向けた協議を行
う。
相当ぼられてるんだろうなw
できるかな全輪協 オッズパークみたいな合法ノミ屋に頼らざるを得なかったツケを払う羽目になってるよね
自前で集客できないからってよそに頼めばそりゃ搾取されるに決まってる 夕べは15場が発○してたのか。
相変わらずすごいな。 >>676
競艇の関係者の能力は大したことはない
学ぶことは何一つないというのは驕りだから 競輪のミッドナイトにはおおいに学ぶべきところはあると思うけどなー。反面教師部分も含めて 競艇の関係者の能力が大した事なかったとしても競輪関係者はそれ以下ってだけの話 >>693
ミッドナイトは元々、競艇界の案だから
そんな所には学ぶ物なんてない 現在の5ちゃんはURL貼ると規制されそうだから貼らないけど
「ちると3どの熱いぜ競輪 たまにゴルフと食べ歩き」
というブログの2017年2月11日に競輪から学ぶことは〜のくだりが書いてある 書いてあるじゃなくて貼れよ無能
urlを貼りたくないなら文章コピペして貼ればいいだけだろうが
文章で貼るなら見てやる。貼らねぇなら検索してわざわざ探すことなんか絶対にしない >>687
そもそもオッズ楽天関連なら10〜11%そこそこだろう。
ポイント還元を考えたらそう高くない。
競馬の売上スレにソース付きで書かれてたぞ。 >>704
競輪業界の経営を理解してから物言えよ
分らないなら、算数を勉強してこい >>705
競輪は地方競馬に比べたら恵まれてるぞ?
だって民間ポータルのみでなく、開催費用的にも選手個人しかいないんだから。
しかも7 or 9車しかない。
さらに言えば、地方競馬の重賞やダートグレードは1レース単位なので、競輪のようなシリーズではないので、ドル箱レースにならない。
地方競馬は民間ポータルしかないから、ネットで売れば手数料は10%以上の手数料は必ずかかり、
開催費用的にも馬主・騎手・調教師・厩務員の4人に手当を払わなければいけない。
10頭立て以上のレースも当たり前にある。 >>705
競輪より地方競馬の方が開催費用が高いことははっきりとここで断言されている
ttp://web.archive.org/web/20060912181614/http://www.kochinews.co.jp/rensai04/keiba64.htm
お前こそ地方競馬業界の経営を理解してから物言えよ >>706
地方競馬はJRAの後押しにより売上を伸ばしてる
利益は少ないが、売上を伸ばしてるからこその優位性がある
>>707
馬の必要経費は競輪界にとって何の参考にもならないから
比較対象すらならない
因みに地方競馬も競輪も利益は余りない
>>692
>>698
ID変わった 売上増加傾向なら良いんじゃないの
ボートでも競輪でも良いけど囲碁や将棋のスポンサーになってくれよ 競艇狂者が競輪スレにきて何をいいたいのか、誰も相手にしてくれないから憂さ晴らしで愚痴をいっているんかい競輪愛好者は競艇2ちゃんねるで、こんな投稿はしないよ 【独自】「公営ギャンブルは必要悪ではなく害悪」 横浜市がカジノ関連発言をHP動画から削除
https://www.tokyo-np.co.jp/article/66844 >>680
その意味では、千葉の扱いをどうするのかは興味深いな >>712
その教授 大阪市役所で松井市長の目をしっかりと見て言えたら本物と認めてやろうw 公営ギャンブルは必要悪ではなく害悪
これって全ての公営競技を敵に回すような発言だけどいいのか? >>716
その前に横浜市が毎年WINSから受け取ってる金を返上しないといけなくなるからな >>712
この教授、パチンコは害悪とは絶対に言わない。 >>717
そうなのか
これって結構面白い事案だね
現状では多くの自治体が公営競技を通じて財源を確保してるのに
多くの自治体は害悪な公営競技を使って財源を確保してると変わらないから
発言を削除すれば問題を解決できるのではないからね
メディアは是非、追及してほしい >>717
横浜市はWINSだけでなく 同じ最寄り駅の駅前のビル内に競輪の会員制サテライトと 南関東競馬の場外売場
電車で1駅2駅隣にはボートピアもある
かつては花月園や川崎で競輪の施行もしてた
>>718
アノ国の方か こんな事例はいくらでもあるぞ。
ギャンブル廃止を謳っている東京都が大井競馬場の土地や建物を所有している東京都競馬に出資し、SPAT4を運営し、各主催者から手数料を得ているとか。 バイデンが勝ったから日本も公営ギャンブルが叩かれるようになるぞ
美濃部都知事時代みたいになる それ言うなら委託会社とか民間サイトが次々と中華系の傘下になるんじゃないかな
今はそういう時代なのよ >>723
公営のは汚ないギャンブルで民間のカジノは綺麗なギャンブルとでも言うのか >>726
カジノは承認撤回すればいいだけ
パチンコは外国のために大事 >>720
大型駐車場完備じゃないとあまり意味無いな 四日市の配信でDMMがしてるけどボートメインの人だからよくわかってない感じする
元選手とかおいて展開予想とかしないと 大阪のパチ屋は、GWの営業自粛要請によく従ったということで、交換率変更のご褒美。
ほぼ等価復活+パチとスロで交換率を変えることが可能となった。
併せて、凱旋が年明けも設置可能。三重オールナイトよりも全国から人が集まりそう。
出玉ランキングやペカりランキングも貼り出しもOKで、射幸心煽りまくり。 パチンコパチスロはもう無理だよ
それこそ4号機時代の制御と規制に戻して良いなら復活するだろうけど
今のパチンコパチスロは根本的に面白く無い
当時は365日中360日はホールで打ってた俺が今年は来店した回数0
病的な中毒だったのに面白く無いから簡単に止めれた スロは酷いけどパチは時速4万発(等価で16円万)とか恐ろしいスペックの台出てるやん
規制とは何だったのか… パチンコに関しては以前の旧基準と大差ないのが作れてる
スロは完全に終了。一撃上限2400枚がある限りどう足掻いても無理 >>721
東京ドーム近くにある文京区役所付近には「後楽園競輪復活反対」みたいな横断幕があるな
しかし後楽園にはJRAと南関東競馬の場外売場があるが 競馬の場外売場については何の言及が無いという・・・
南関東競馬は文京区役所も大井競馬の主催の特別区競馬組合を構成してる側だからな
地方競馬の主催者サイドなので JRAにも逆らえないので WINS後楽園についてもダンマリ
結局 競馬の利権を守りたいための茶番だろうな >>721
SPAT4は南関東競馬の公式投票サイトだね
少し前までは南関東以外の地方競馬の販売は 楽天かオッズパークって感じだったけど
最近はSPAT4でほぼ全ての地方競馬に投票出来るようになった
今は事実上地方競馬では唯一の公式投票サイトと言えるだろう >>733
パチスロは6号機の短期出玉規制で低設定だと打ち始めたら1時間は当たらないのが知れ渡ったから
夕方以降の稼働が目に見えて減ってるね、そりゃ仕事帰りに期待できない1時間を使うなら
帰りの電車でナイター公営でも買ってた方がどう考えてもましだから当面はナイター公営の伸びは続くんじゃないかな >>732大工の源さん?
コロナ前とか規制前から既にパチ屋は客いなくてガラガラで少ない客から暴利って印象。ましてや規制後やコロナの現在はより酷くなってるでしょ。出てるとしたら桜、客は負けまくりが現状かと パチ屋も露骨だかんな
運が良くないとプラマイで帰れない調整
すごく運が良くないと勝てない。
運が無い日もあるわけで
だが6号機の次は大幅に緩和される
そして近所にガールズの台が今日入る。1台だが 大幅に緩和されるって2400枚上限撤廃されるの?
現状最も重要かつ意味ある緩和ってそこだけだよ >>738
そう、源さん
あれが許されるってことは他メーカーも続々と同スペックの台を出してくるだろね
あんなん自殺者でるわ >>734
44億で上回ったってどれだけ低い設定だよ パチンコとスロットは両方緩和されてる時がないからこれから当分こんな感じ
スロットの規制が緩和される頃はパチンコの規制になる スロットがつまらない時期はパチンコが面白いってことね。
逆もまた然りと。
うまいことできてますな。 競馬競艇がつまらない時に
もっとつまらないのが競輪だからな…… 昨日までの弥彦ミッドどれくらい売れた?
7億くらい? 今年の競輪祭の売上目標は110億円(昨年と同じ)
業界初の360度VRでレース体感して 小倉競輪祭PR隊来社
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/item/n/662775/ 小倉はYouTubeの糞画質をまず改善してほしい、2020年に240pは無いでしょ >>735
文京区の、与野党挙げての「東京ドーム競輪復活反対」運動の中で、
「場外馬券売場廃止論」をも言ってるのは、何と日本共産党だけ…
>>736
オッズパークも、ソフトバンクに買収される迄は、地方競馬全国協会(NAR)の関連会社の
日本レーシングサービスが運営する形の地方競馬共同在宅投票・「D-net」だったが…?
(勿論、SPAT4とは、操作系こそ似ていても、全くの別物で、最終的には、南関・(旧)益田以外全場買えるシステムに…) >>750
D-netはシステム上は全地方競馬の発売が可能だったが契約上の都合で買えない競馬場が有った
具体的にはD-net加盟場と利用者が契約してる銀行が提携してる主催者が場外発売してる馬券はすべて買えた
なので俺は南関のほぼ全日程を発売してる高知競馬と提携してる四国銀行で契約してオッズパーク化までは普通に南関を買ってたよ
現在でも市中銀行会員とネットバンク会員で買える競馬場が違うのはD-net時代の契約を引きついでるからなんだろうね 明日の平塚の決勝は面白そうだ
7車でも、こういう推理のしがいがある番組が競輪の醍醐味 楽天競馬も全場・全レース買えることを忘れないでくださいw 競輪は面白い、ハズレても面白い。
競艇はつまらない、当たってもつまらない。 ボートがつまらないって言ってる奴はボートをよく知らないだけ
競輪もよく知らないと本当につまらない その面白くない競技にトリプルスコアで負けてる競技は何? 江戸川は12買っときゃその内当たる時代の江戸川のインの強さより今の戸田の方がインが強いとかつまんねー競技
562とかこないほぼ進入固定って考えるのやめた思考停止馬鹿向け 競艇は1から買えば当たるって書く奴と競艇はつまらないって書く奴ちょいちょい居るけど競艇やったこと無いんだろうな
競艇なんかやらん方が良いけど 競艇は
1が来ない
ヒモが来ない
3着が抜ける
1を消したら普通に1が勝つ
レースが多すぎて散財する
といい事ずくめ♪ 再建記念でG1誘致したらなんとかならんのかね
千葉とかもやるでしょ コロナ感染した場合の入院治療費や、自宅療養の場合の2週間療養生活セットを感染者の応分負担にすれば、
易々と感染する馬鹿が減るんじゃない? 馬鹿はてめぇだ
そんな事したら家から一歩も出られなくなる奴が大量発生するわ
ちょっとは考えてもの言えや しっかりとした感染対策の促進が見込まれる機会を767のような輩が芽をつぶす ちょっとは考えてから物言えという指摘はこの馬鹿に届かなかった模様 つうかジャパンカップに現役最強馬アーモンドアイに3歳3冠馬コントレイルとデアリングタクトの三強対決とか今世紀最大の注目レースが実現しそうだな
どれだけの売上を達成するのか >>765
4日間で200億以上売れてる時代ならともかく、100億を大きく割り込むG1など開催してもうまみなし
しかも毎年右肩下がり >>772
まあでも改修費20億が40億になって困ってるわけだからそれのカバーにはなるでしょ そもそもG1やるより記念やった方が利益高いって話なかったっけ? 記念 売上の10%
特別 売上の5%未満
自前で入ってくるお金はこんなもん? 記念は6%行くかどうかぐらいだよ
場外手数料で16〜17%持っていかれるし、JKA交付金や委託料など引いていけば売上50億で3億黒字ぐらい ミッド節3日で売上6億として5000万の収益
自場開催なら8節4億の黒字
借上げなら4節2億に借上料4000万を差し引いて1億6000万の黒字
こんなところかな
照明設置しても1年で元を取れるから、急激にミッド開催場が増えた ミッドでも利益率10%ないのか
同じクラスで昼間の開催なんか売上半ほどになるから赤字だろ 10年ぐらい前、奈良がF2一日あたり1000万円の赤字で
それを記念で補ってるとかいう議事録みたいなのは見た事ある >>779
ボートは利益率30%は越えてるな。
競輪情けないな。 払戻率は75%なのにどうやって利益率30%を超えるんだ? 場内の人件費 光熱費がミッドナイトだと要らなくなる
そこら辺が昼開催のとの経費削減になる
選手に対する賞金はどうしてもいるものだし ミッドナイト手当増えたとしても場内人件費とかよりやすくなる
だから借り上げでもしたいとこふえるのはそのせい
利益だすためには不必要なのを削る >>781
こんな馬鹿がなーんも考えずにボートやってるんだろうなw
ギャンブルの中でボートが選手・ファン共に一番DQN率高いと言われのも肯けるわww >>787
売上でトリプルスコアつけられて、悔し泣きしてるのか。 蛭子みたいに宣伝費もらわなくても勝手に競艇の宣伝する奴もいるからなあ 今年はチャレンジカップが日程を競輪祭終了翌日からに組んでくれて助かったな 東京五輪 延期開催すら賛成できないが、
万一、来年開催するようなことになったとしても一般観客は決して入れてはいけない。
新型コロナ対策で手一杯の現状、恐らく来年夏までは変わらず。
さらに絶対に忘れてはいけないのが、「テロ対策」も通常ではなくなる点だ! 競輪祭は空前の売上になりそうだな
競輪に流れが向いてきた 19年 実績88億8991万2200円 目標110億円
昨年の惨敗を忘れたのか?
今年の目標懲りずに110億円 去年はチャレンジカップとモロ被り。今年は被りなし
で、7月以降の売上が伸びてる&ネット投票率の拡大って状況を考えれば120億も狙えるよ ガールズという売上ダウンを考えないと
オール男子なら狙えたのに 組織ぐるみで八百長やってりゃ 売上あがるわな競艇
組織ぐるみにも、関わらず売上上がらない競輪は終わってるが 寛仁親王牌・世界選手権記念が85億しか売れてないのに・・・
そういえば100億売れるとここで言ってた奴いたな
競輪ファンの誇大妄想だけは凄い!立派! 普通に考えたら110億〜120億くらいだと思うよ
ボート被りがなくなったのがホントにでかい >>810
一昨年106億売れたから十分それは考えられるが
ここには、もっと飛躍的な数字を考えている人がいる 6日間だぞ?
120億超えても驚きの数字じゃないだろ とりあえず去年初日が11.1億、一昨年が 12.7億
初日が終われば大体どんなもんかわかるから、しばし待て あと一応今年のサマーナイトは3日で57億売ってる
去年のサマーナイトは43億だった事を考えると
競輪もナイター発売力が強化されてると考えるのが自然
では明後日からの激戦に期待しよう それを言うなら
競輪だぞ?GTだぞ?
オールスターが117億だぞ?
それをあっさり超えるのか? 2年前は25日が3連休の最終日(月)のため、22日が一般的な企業の給料日となり、4日間恩恵があった
今年は23日最終日で恩恵がない
ボート被りよりここが重要
ミッドの売上見ても夜開催は給料日の影響が大きい
昼間開催は年金だけどw >>814
オールスターはサマーナイトの後だぞ
お花畑に蝶々が飛んでそうだな(笑) >>812
競輪祭がオールスターより売れるのか?
競輪の底力すげえー 競輪祭の公式ユーチューブ配信
2日目と3日目はボートレーサーの西山貴浩がゲスト出演になってるな
先日の徳山の記念G1でG1初優勝した選手
北九州市出身で福岡支部所属だから 公営の他競技の地元有力選手って事か 競艇SGはナイターが爆売れ要素なんだの競輪はそうでもないよなあ
あと去年は後半ガールズがひたすら評判悪かったな >>820
それくらい売れば御の字だ
競輪は思った以上に売れない
何かいつもの連中と違うな、どうしたんだ >>814
サマナイが売れたのは久々の9車立てだったのもあると思う
10月からは記念が9車立てになったので、そこまでの効果は期待できないのではないかな
給料日効果はないに等しいし、目標110億に対し100億行けば健闘 参考
2年前の競輪祭
20日(火)1,270,245,600
21日(水)1,263,418,800
22日(木)1,444,003,000
23日(祝)1,891,014,200
24日(土)1,924,683,900
25日(日)2,857,476,400
合計10,650,841,900 >>819
公営の他の競技選手は自分のジャンルに掛けれないから他のにってのはよくある
ギャンブルレーサー関優勝筆頭にw
公式も西山呼ぶなら女子の大山はフライング休みだから呼べば小遣い稼ぎとしてるかも >>825
❌小遣い稼ぎとしてるかも
〇小遣い稼ぎにとしてくるかも >>799
土曜日の弥彦か伊東の11の3連複@BDでリボ払い全部返済したった!
S級準決勝の関東カルテットで!
クレカから張れるなんて神サイトや! 北九州つながりなら吉岡と植木が組んで何かやるのはありそう
JRAの小倉開催でどっちかイベントに呼んでたような記憶はある 特別競輪GPG1G2の日程発表は3月末
ボートの特別競走は7月
競輪が先に日程を決めてるのでボートにいい日程を取られたという批判はできない 43場もあるから毎週特別や記念で客の財布が疲れるんだよ
10場ぐらい減らせや そう言えばボートはこの前でかいレースで峰が最終日前にトンズラしたのもあってか
目標売上に届かなかったらしいなw
いつもは張り切って売上書き込むのにダンマリを決め込んでたなww 目標には届かなかったけど前年比126パーの大幅増だったんだよね… >>831
毎週末記念や特別があるのは場の数あんま関係ないぞ
ボートは1つの場が年に2回も3回もG1(競輪でいうG3)やってるから なぜガールス組み込むんだって話
いい加減にファン層が違うってこと考えろっての 競輪は主力客は若いアルバイトやサラリーマン集まるボートと違い年金だからな
競輪がG1日程を週末連休に合わせたら大幅に売上落とした
平日昼に時間作れる人は休日他の用事重なるし、仕事の人はミッドナイトで軍資金減らしてるし
モーターボートは24場しかない上に昼は関東が跳ねてて地方は完全に捨ててナイターとグレード開催にシフトしてるから毎日多場開催しても集約されてる
競輪もいずれは人口多い首都圏と大阪だけになって地方は昼はG3のみ、通常開催はナイターとミッドナイトだけになるんだろう
となると記念じゃないG3増やしてF1減らし、選手もS級減らしてA級に回す措置になる >>835
将来を見据えてるんでしょ。ボートの女子戦も最初はお荷物開催だった 何故 むさ苦しいおっさんばっかなのか 全部ガールズでいいだろ ガールズ競輪も月1くらいで単独モーニング開催すべき
6人6レース制(36人)で初日予選6→2日目一般戦3・準決勝3→3日目一般戦5・決勝1
1レース8時45分発走から25分間隔で6レース10時50分
まずは試運転して随時変更していけばいい 本当マンコは邪魔だわ
しかも後半レースに組むとか頭おかしいとしか思えん 前座であるガールズがメインってのがあり得ん
爺ファンが夜遅くまで居ないからって理由が終わってる それ以上の理由があるか?
前半に組む方がよっぽど文句出るわ 何があり得んのかよーわからんが
競輪界としてはこれからガールズを成長させてボート女子戦の様なコンテンツにしたいと思ってるのは明白で
そのためにG1という注目度の高い大会でナイター開催の利点を活かし、前半三日間は後半夜レースに持ってくることによって
年金受給者ではなくネット投票メインの現役層にガールズをアピールする明確な目的があるんでしょ
少し考えれば、全然あり得るやり方ってわかりそうなもんだが
ま、ガールズを毛嫌いしてるジジイにこんな事言っても無駄だな そんなお花畑 競輪にはふさわしく無いな
夢見ないで せっせと組織的に八百長してろよ 今日からの競輪祭は3日目までは男のレースは8鞍続く為に朝からいる通なファンをその時間まで囲いこみして仕事終わりの一元さんが来る時間はガールズ競輪で的中率を上げて行く狙いだから別物扱いとみた方がですかね。 例え悪いかもしれないが現状のガールズは障害レースみたいなものだ
興味がない連中にとってはないもの扱いだし券買う事も基本ない 本場でガールズを見ると
キモヲタみたいのがスタートの時に スタート位置で構えてる選手のお尻を凝視してるなw 競艇と違うのは混合戦が不可能なところだ
そもそもルールが違うんだけどなんぼ頑張っても女子選手が男子混合グレードレースで優勝するのは無理 練習してるのを見ると男女の差はあるって嫌でも分るし・・・
エキシビションとしては面白そうだけどガチでやるのは難しそう ガールズも7車も嫌いなら嫌いと言えばそれで全部済むのに、あれこれ後から理屈をつけるから揉めるんだよ >>846
むしろ競艇の女子戦より競馬の障害こそがガールズの目指す道だろ
全開催に2レースずつ組み込めば反対派がどんなにゴネようと売れるし普及していく
オールガールズはそれからでいい 深谷の愛知から静岡に移籍ってどんな意味なのかわかる人いますか? 去年の初日1R三連単売上5600万 2Rが7100万
一昨年の初日1R三連単売上8300万 2Rが7800万
んで今年は1R9800万 2Rが8800万
うん、今回の競輪祭は110億を突破してオールスターと同じくらいの売上になりそうだね
ネット投票の伸びもあるし、もしかしたら夜はさらに伸びて120億超えるくらいの売上になるかもね しゅげー伸びどうしたんだろ
ガールズも去年より売れるだろうしな >>855
豊橋から浜松に引っ越したとかその程度の話だろ
何だかんだと静岡に移っても中部とはラインを組めるから、引っ越すなら支部を移籍したほうが得 男子一次予選の1レース賞金総額 2,001,000円
ガールズ予選の1レース賞金総額 351,000円
男子決勝の賞金額 95,113,000円
ガールズ決勝の賞金額 2,441,000円
ガールズの賞金総額は予選でも男子の5分の1以下だが売上はどうか?
少しは経営の仕組みが分かる経営者なら利益率の高い番組を優先するのは当然よな コンドル爺さんによるとワッキー欠場で3億は減るとの目算
目標未達の言い訳できてよかったw 前売しかできない場もあるし、仕方ないと思うけどね
勝負はガールズが終わった後半3日間 とりあえず今日は2018年比でも+かな。問題は明日以降
今日も相変わらず荒れたの多かったし 競輪祭の9車は買わなかったけど、ガールズは買った
9車のコマ切れは点数広げないと滅多に当たらない >>868
昨年比130%
(スポニチより スタートダッシュは成功) 昨年比130パーって事は14億強の売上だな
115〜120億ペースだが、明日以降脇本消えてどうなるかだね ガールズを振興するためのエサだろ
競艇の女子戦だって最初からドル箱だったわけじゃない
夜の早い年寄りの為に後ろに持って行たのに、この上何が不満なんだ? 新型コロナとの戦争だ! 当初からそう言われてきた。
現在では最前線の医療従事者に危機管理を丸投げで、GoToに現を抜かす体たらく。
万に一つも起こしてはならない事だが、これが本当の戦争なら、と思うと言葉を失う。
「まだ大丈夫だ、まだ大丈夫だ」 が、取り返しのつかないことになっていく。 初日14億5000万だって
第1Rは倍近く売れたのな ガールズも去年よりは馬鹿売れしてそう
予選は軸選びやすいから買いやすいけど今年は特にそう >>865
馬鹿にもほどかあるw昨日の新田のレースと脇本のレースの売り上げみたら判るやろw基本的には後半になれば売れるから昨日の売り上げに脇本だから売れたと言う数字は余りないw そういうのは数字で大体分かるから結果を待て
昨日の時点で前年比130%なんだから、このまま130パーで全て終われば脇本の影響はなかった
今日以降そのペースが落ちれば脇本の影響はあったて終わる話 前年比130%って爆増と言っていいだろう
ボートレースの記念特別の増加と比較しても同等以上
ガールズという足かせがあってこの伸び率は驚異的
ガールズ無ければ15億オーバーは余裕だろうし
何よりもナイターでこの売上は上出来も上出来
問題は二日目以降の売上だな
脇本の影響がどうでるか 去年と比較したらあかんやろ
一昨年を上回らないと話にならん
JKAの中ではボートと日程がかぶらなかったからとしか思ってなさそうだが・・・ >>882
ボートSGともろ被りした去年と比較しちゃ駄目。条件がまるで違う
今年と同じ様にボートSGと直接被らなかった一昨年と比較すると110パーちょいでしかない >>882
> ガールズという足かせがあってこの伸び率は驚異的
そしてこれはおかしい。伸び率を語る上では、一昨年六日制になってから同じプログラムでやっているのだから
ガールズが足かせという表現はおかしい
去年までは男子のみでやってて、今年からガールズが導入された場合に使える表現だよそれは 脇本いなくなっても、混戦になって
妙味出て、売り上げそんなに変わらない
んじゅね? 今年は競輪祭とチャレンジカップ被ってないんだな
競馬もジャパンCと被ってない >>887
アンチは認めようとしないが掛け持ちの客は沢山いる
ナイター初年は競艇と昼夜でハシゴできる構図になってたのが勝因
今後こういう競技間の日程調整は必要だし、その為にもナイターの記念特別と場外体制の拡充は急務
競輪祭やサマナイだって、全場がナイターを売るようになれば十億円単位では上積み可能
複合場外も増やしていきたいところ ナイターに対応できないとこはガンガン間引いてほしいわ ナイター云々抜きでそいい加減無駄な場を間引く時期に来てる
月6日縛りの産物に過ぎない密集地帯の場を集約し、やる気のない場もさっさと潰して全部新築のサテライトに建て替えるべき
無駄な場を減らせば減らすほど残った場は土日やミッドナイトが多く回ってきて潤うし、施設稼働率が上がる程施設改善もやりやすくなり、開催経費も削減できる
例えば岐阜と大垣を両方維持してる意味はないし、一宮が潰れてどっちも潤ったのが好例 中央が各競輪場の施行に存廃の命令を出せる立場にあるわけではないから、間引くというのは無理だよ
逆に廃止すると決めた施行にその判断を覆させる権限もない
だからそれはいくら言っても決して実現しない考え 権限はないが、あんたの所は辞めてくれとJKAに言われたらほぼ全部の施行者は喜んで辞めるだろ
だからなまじ儲かり出す前にやっておくべき > 権限はないが、あんたの所は辞めてくれとJKAに言われたらほぼ全部の施行者は喜んで辞めるだろ
それは間引くという主張を持ってるあなたの願望
JKAがあんたの所は辞めてくれとJKAが言うという願望
そう言われたらほぼ全部の施行は喜んでやめるだろうという願望
もう少し理屈が通る主張をしよう 歴史的には辞めたい場をどうにか振興会が引き止めようとして、高確率で引き止めに失敗してきた
その逆がうまくいかないと言い張るのこそ願望
大体削減反対論者の主張は、常になんとなく現状維持がいい、特定の場がなくなるのが嫌という低レベルで身勝手ななポジショントークの域を出ない つかそもそも主催者が都道府県市町村なんだからJKAが命令するの無理やろ >>895
> 歴史的には辞めたい場をどうにか振興会が引き止めようとして、高確率で引き止めに失敗してきた
その通りで中央に各場の存廃を決める権限はないって歴史が証明してるよね
場の存廃を決める権限があるのは地方自治体等の施行者だけ
言っても無駄かもしれないけど、君の願望をさも現実かのように錯覚するのはやめた方がいいよ
ちょっと君は思い込み激しい要素があると思う 非公式に促すことはできるだろ
てか多くの自治体はそれを待ち望んでいるのが現実 自治体が待ち望んでても廃止には議会を通す必要があるから黒字だと無理だろ
昔から競輪場に馴染みのある周辺住民は反対するし >>897 JKAに施行者にやめろなんて権限ないし、そもそも廃止した競輪場の開催分を他場が引き受ける道理もないし、嫌だろうしな > 非公式に促すことはできるだろ
それができたとしても、最終的な決定権は施行者側
そもそも廃止を促すって事が、普通の感覚では現実的な話ではない
> てか多くの自治体はそれを待ち望んでいるのが現実
だからそれは君の願望。
願望じゃない!って言うなら、その根拠となるソース出してね >>902
あれは廃止公約の市長が当選したからじゃなかったっけ
まあその市長その後落ちたけど 無観客で電話ネット会員が大幅に増えたのが良かったな
コロナがプラスに働くとは思わなかったわ 遂にやってきたな競輪ブーム
今開催の売り上げが物語ってるな
職場の話題も脇本の落車一色だったよ
職場と言っても
土方や雲助じゃないぜ
誰もが羨むホワイトカラーさ 6日制ナイターにしたときはボロクソに言われたのにな
ミッドナイト開始といい小倉は競輪界の改革者だな もう平成も終わり令和で2020年だというのに締切が発走の3分前とか改善できんの?
オートレースすら発走2分前なのに
南関中央競馬以外の地方競馬も発走2分前なのにやる気ないのかコラ 本場の入場者がほとんど関係ない時代とはいえガラガラのスタンド見ると寂しくなるな
最終日は多少は入るんだろうか >>910
そこは本当にどうにかして欲しい
それと締切になってから発走までの儀式も簡略化すべき
あれをどうにかするだけで20分や30分は発売時間を捻出できる 本場入場者とか今となってはどうでもいいだろ
ネットで見てネットで買う時代なんだよ こんだけ売上好調とはね
今年のGPも期待できそうだ >>912
最大2500人となっているので、最終日もそんなに混むような事にはならないかな。 >>918
JKA職員か北九州市役所の職員かだなw 第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 ???
4日目 ???
5日目 ???
6日目 ???
合 計 2,896,735,700円 >>824との比較になっていくな
今の所1割強の増加ペースだから120億も射程圏内か 何気にパチスロ、パチンコの規制強化が追い風になってる。パチンコ屋は急速に客減ってる 一般開催の売上ってどうなってるの?
この売上増って分母が大幅に増えたように感じるけど 比較的若い60歳後半くらいの年寄りはネット購入に切り替えたんだろうな >>925
開催あたりの売上はアンチがショック死するレベルで伸びてる
ミッドナイトとモーニングで開催が間引かれて場外協力を得やすくなったからな
土日の開催もどんどん増えてるし、なんなら記念が売れなくなったのはそのせいだ 別にF1の場外数は増えてないぞ。日中F2が減ったのは確かだが >>928
開催数が減ったからそれだけ売ってもらえる確率も増えた
かったるいペースではあるが多場売りするサテライトも増えてはいる
そのかったるいペースが問題ではあるが いやだから減ったのは元から場外ほとんど売らない昼間F2だから、場外発売数は増えてないんだって…
サテライトは元から多場売りしてるし
一回で理解できないかなぁ 年金世代で客単価下がったら資産持ちや自営や若い年俸制サラリーマンの万単位買い毎日通いが生命線なのだが、
競輪場が助成金目当てに発達大量雇ってしまい何の権限もないくせに常連客を侮辱罵倒して来なくさせたからな
発達を野放しにサクラ客させた責任者は損害額補償しろよ つーかコロナで経済死んでるのに公営の売上は上がってるって意味がよくわからんなぁ
コロナで好景気になってる業界もあるだろうが、公営のメイン層ってそういう業界にはあまりいないだろうに
不思議だよなぁ だから、FIIが減ればそれだけFIもかぶらないように日程が調整しやすくなるんだよ
お前も俺も持論を曲げるつもりはないようだから今後お前との議論は拒否させてもらう >>934
昨日も言ったけど、君は願望と現実の区別がつけられない頭をしてるっぽいよね
根拠がない自分の願望をさも事実かのように主張する
だから突っ込まれると答えに窮して困ることになってるわけよ
後、君と議論したつもりはないよ?w
ただ君の言ってる事に明らかにおかしな点があったから、指摘していただけ
今後は簡単に突っ込まれて困ることがないよう、よく考えて書き込もうね >>933
特に地方競馬が高度成長期の日本以上で右肩上がりですごいよな
金沢の日曜開催以外は帯広もすごい伸び ボートと男女7車ケイリンは近場場外で同じ客結構いるよ
チャレンジとガールズは百円競輪客が来ないだけでちゃんとそういった層との橋渡しになっている
単純に9車と7車の売上見ても意味がない >>936
このまま順調に行くとは思えんのよねぇ
リストラや倒産が多発してて実経済にモロに影響出てるのに
いつまでも所詮遊びの博打に金が回り続けるとは思えない 株価が異常に上がるのも意味不明だよな
忙しかった人間が余りにも暇になってタンス預金使ってるのかも 上のほうに競輪の締め切り時間のレスがあったが
レース開始後も1〜2週目ぐらいまでなら賭けれるようにしたら面白いんじゃね? >>939
株価に関しては国が死ぬほど買って支えてるからなぁ
それでも30年前の株価を超えられないのが日本の現実
国民一人あたりの給料も20年前くらいは世界で2位bセったのに、今b20位台後半
人口も減っていき競輪だけじゃなく日本全体が先細っていくのがほぼ確定してるのが悲しいねぇ >>940
知らんけど、それやったらレース始まってからしか買うやついなくなるぞ >>932
お前みたいな発達も雇ってもらえるといいね♪ >>941
今の日本株高騰の原因は外国人投資家の買いだよ
具体的に言うと全取引の7割を占めてる >>944
ほーそうなんだ。日銀がかなりの割合だと思ってたよ
外国人からすると割安に見えるのかね
それにしても今日はさらに売上伸びてる気がする
16億とか行くかな? >>933
バブル崩壊した直後のほうが競馬の売上よかった >>925
日銀の割合って数%程度だよ確か日経平均で3%未満だったような
経済に関しては実は現状の日本は相当強い
悲観論者の岡崎●介(有名なアナリスト)が言うぐらいだから相当凄いんでしょう
だから公営ギャンブルも当分はこのまま右上がり傾向になりそう
でもコロナで閉店ラッシュとか見ると景気・経済は本当に大丈夫なのかって思うけどね >>940
大昔の昭和の頃の手動発券だった時代は 最初の1周回るくらいまで車券を売ってた事もあったとか
ボートの話になるが 昭和の終わり頃の江戸川では 施行の中の人が レースがスタートして1マークを回って大勢が見えたところで
決まりそうな目の舟券を不正に発券して自分のものにして 的中した分を払い戻して
払い戻し金を着服して大不祥事になったという事があった しかしスタートしてからの発券って 競輪の場合は1周回ってラインの並びが固まったところではまだレースの大勢は決しないが
ボートの場合だと 今はほとんどが枠なり進入だけど 昔は進入を予想するのも予想の醍醐味としてあったから
進入が判明してスタート位置が固まった段階で発券するのなら競輪の1周回したあたりみたいなもんだけど
1マーク回ってからじゃ 競輪じゃあ打鐘の頃みたいなもんだからな
反則すぎる罠w
そもそも犯罪で 江戸川の施行の中の人(参事だかの偉いさんだったが)逮捕されて 懲戒免職になった上に実刑になってムショにぶち込まれたからなw >>940
事前に並びを決めておいて、締切と同時に並んで出てきてそのままローリングスタートにすればいい
あんなチンタラ出てきて並んで態勢を整える時間は無駄 今日はほぼ16億ぴったりで後半戦突入
やはり120億の攻防になりそうだね 第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 1,608,934,200円
4日目 ???
5日目 ???
6日目 ???
合 計 4,505,669,900円 >>951
ZOZOマリンの命名権は3億だから1/20か
サイバーからするとうまい棒買うくらいの値段だし、とりあえず買っとくかって感じ?w
1500万分の価値があるかはわからんけどw 今日ミッドナイト川崎だけで明日から2場ってこれ競輪祭と最終日被らないようにしてんだろうけど今日も2場ほしかったな 時代はアベマですよ
藤田さんは麻雀界を救った
この次は競輪界を救って欲しい 麻雀界にボランティアしてんのは自分が麻雀好きだからでしょ?
競輪はどうなんだろうね?あくまでビジネスの様な気がするが
儲からなければ撤退すると思う >>957
一般メディアに流れる頻度を考えると
1500万円は高い買い物のような気がする。 平塚といえば ちょうど湘南ベルマーレのホームスタジアムの陸上競技場の命名権がBMWの販売会社から
地元のガス事業者の「レモンガス」に変わるという報道が出たタイミングだな
サイバーエージェントならば、アベマTV、ウインチケットつながりでミッドナイトの導入があったりして 吉岡「昔はG1の時は他に開催一切やってなかったんですよ。そういうのもあってG1は重みがあったんですよ」
売上的にはそれが失敗だったんだよなぁ Mリーグのように競輪界のチェアマンになってほしい
こういう商売人がやれば売上簡単に上がるでしょ いやMリーグって赤字でしょ。アベマも赤字だし
先行投資って意味合いみたいだけど、ドル箱コンテンツになるかはまだわからない状態
売上上げたり利益出したりするようにするのはめちゃめちゃ大変なんよ当たり前だけど ミッドナイトで競輪始めた自分なんかは9車立ては難易度高すぎてほとんど買わない
他場で7車立てのレースがあればそっち買うんだけど開催ないから競馬やボートに流れる
同じように記念単独開催の時間帯は競馬やボートに流れるって人も結構いるんじゃないかな? 今日は2018年より売上悪いぞ…
祝日と土曜の差か? >>969
7か9かは場ごとに好きな方を選ぶようにすればいい
7と9の場で半々くらいになるだろうし、記念から上は云々なんてやり方より棲み分けとしてはスマート
反7車派のかなりの割合が7車=格下という変な差別意識を持ってるからこの際是正してしまう
8や6にするところも出るならなお面白い 好きな様に選ばせるなら記念で7車を選ぶ施行なんていない件 18時10分からNPB日本シリーズ始まるから爺さんは帰宅したなw
例年だと11月上旬の開催で競輪祭のころはストーブリーグの最中だった
伸びなかったらこれを言い訳にしていいからな、コンドル爺 >>975
指定席の爺さんは、モニターで6時まで相撲見て今は野球見てるよ。何しに来てるんだろう。 >>977
競馬の頭数知らない奴がそう何人もいると思えない。自演だろ。 国民的エンターテインメントに成長した競馬と競輪を、単にゲートや車の数で比較する愚かさ GoToキャンペーン
何の対策もせずにとりあえず強行した二階の責任は >>980
ちゃんと考えてるぞ。自分の所に金が流れる仕組みがgoto
自分の利益のためにやっただけの話 >>979
難易度の話なのに18頭立が当たりやすいと思ってる馬鹿発見。 >>982 競馬と競輪の産業規模を理解してない発見バカ、発見 競馬ってフルゲートに近い方が売り上げいいイメージだったけど、実際は違うの? 地方競馬でも6頭立てと12頭立てなら12頭立ての方が売れる。
6頭立てだと単勝と3連単以外の売上がさっぱりなので。 昔は28頭くらいじゃなかったか?
安全の問題なんだろうけど昔のほうが良かったね >>983
すまん本物だったのか。触れちゃいけない奴だった。 >>977->>978
例年だとプロ野球は公式戦は終了して この連休はファン感謝デーをやってる頃だな
しかも今回の日本シリーズは 福岡県を本拠地とするホークスが出てるし 福岡の爺さん達もホークスファンが多いだろう
ビジタースタートで地元での試合ではないが ホークスファンだったら野球は気になる罠
例年 小倉で競輪祭をやってる時期だと相撲は九州場所で福岡で本場所を開催してて賑わってるんだろうね 大宮はほとんど開催してねーけどどうやって存続の資金繰りしてんだ? >>989
60代以上の爺さんならライオンズだったが、もう入れ代わったか。(その頃のホークスは南海)
今年はコロナで相撲も野球も福岡でやらないんだな。 場によっても時間ちょうどにスタートしたり選手入場だったりするから3分前にしてるとかか? >>991
日本シリーズはペイペイドームでやります
(第3戦から第5戦) 18車で単勝複勝導入すれば
動物虐待の競馬や騒音公害の競艇に勝てる! 第62回朝日新聞社杯 競輪祭(GI) 11/18〜11/23
1日目 1,461,779,800円
2日目 1,434,955,900円
3日目 1,608,934,200円
4日目 1,857,173,000円
5日目 ???
6日目 ???
合 計 6,362,842,900円 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 21時間 23分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。