なぜ競輪は衰退してしまったのか4
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三連単導入で大口客消えた
あとは給料が振り込みになった影響もある 売り上げ減ってんの？
ネット販売伸びてるんじゃなかったの あと50年早く生まれたかった。
競輪華やかしき時を生きてみたかった。 5車〜9車で雑な番組、雑な競争
そのせいでデータもめちゃくちゃ
今の時期は危険すぎる 競輪の華やかな時ってクソみたいな方が大きいぞ
コーチ屋やスリが居て窓口お横入りからの喧嘩も結構見た
トイレの近くで立ちションする奴とか沢山いた 売店が華やかだった、100円でスイカや揚げ物がずらりと並んでた
川崎の売店は公営で日本一あったと思う 1倍で半分しか当たらないのだから、ギャンブルとして成立してない 暴力団潰したのも少なからず影響してる気がする
30年前はみんなやばそうな奴ばかりで溢れてた
素人のカタギが気楽に行けるような所じゃなかったし 競輪道だのなんだの昭和の遺物みたいなことに酔いしれてるんだからそりゃ今の若い衆には受け入れられませんわな なぜか卒業したばかりなのに400すら逃げられない新人と、残す気マンマンなのに捲りに千切れるベテランがライン組むA級と
そのままS級まで行くものの死に駆けしたところで持たない新人と、番手捲りしかできないベテランがラインを組むS級
結果9車に戻っても細切ればかりで、小銭で穴を買う客やレースばかりが量産
展開予想して勝負がしたい金を張ってくれる客は敬遠するし、たまにあるまともなレースは張りが集中してオッズが異常
これで衰退しなきゃどうかしてる
まずは大口客がぶちこめるよう番組にしないとな 若手は先行しろみたいな風潮もアホらしい
乞食だの言われるしな 中国の展覧会みたいに裸のコンパニオンを本場で歩かせとけば
まちがいなく満員になると思う
最悪トップレスでもいける
パイパイみたいからさ 無観客開催が可能だと実証できてるんだから
東京ドーム競輪復活を議論してもいいと思う
無観客専用競輪場なら誰にも迷惑掛けることないし 石原慎太郎が都知事になって最初にやろうとしたのが
東京ドーム競輪の復活でした
当時赤字だった東京都の財政の為に出来る事は全てやると
数年後い黒字になって東京マラソンおか出来るようになった とりあえず汚いヤジをやめて欲しい
あんな連中と同レベルと思われたくないから競輪観に行きたくない
ヤジをカッコいいと思ってるフシがあるよね、ホント恥ずかしい 単勝末期は1から9自販機が端っこにあったな
５００円専用だったけど >>195
それは確かにあるな。普通の会社員の人に一回競輪連れてって欲しいと言われて連れて行った事あるけど帰りにどうだった？と感想聞いたらレースはまあまあ楽しかったけど変な客ばかりでまた来ようとは思わないと言ってた
ヤジも聞くに耐えない物が多くて人間性疑うとも
まあ普通の世間一般人の感覚はこういうものだよね >>199
ヤジ以前に汚いオッサン率が高すぎる
喫煙所すら守れない人間のクズが通ってる
クリーンなイメージを作って若者ファンを入れないと衰退するのみだよ 小汚い鉄火場で博打を打つ自分って設定に酔ってるだけ
マジで失せてくれ頼むから
勘違いしてるのほんとダサいよ？恥ずかしいよ？
人として気味が悪いよ
それに甘えないでよ？諦めないでよ？
少しは身綺麗にしようよ
外だよ？他人もいるんだよ？何故努力しないの？
何故開き直って逃げるの？ こんなとこで
陰口書き込んでないで
直接本人に言ってこい
>>202 コジキ、カス、バカと野次るのは一種の自己防衛
そうするより他に方法がないってことを分かってあげよう というより自己紹介と言ったほうが的確かも
絶対自分が言われたくない言葉で批判するって感じかと 知識のないニワカには偉そうに講釈たれるが
知識プラス知恵がある強敵が現れると自分の実力がばれないように
知らないのか？と煙に巻いて逃げる
これキャリアだけはある負け組特有の自己防衛 デイナイターのダブルヘッダー面白い
通常開催10:45に1R発走は遅すぎる
モーニングナイターで、
14:50くらいにメインやって15:30にナイター1Rやれば完璧 レーサーも買う側も大半が臆病だからだよ
だから日本でしかやってないこんなギャンブル
国民病みたいなもの
レーサーも負けるのが嫌だから全員で忖度してるわけだし。勝つためじゃないんだよ彼ら
そして買う側はオッズね
安定したとろだけ異様に集中するから123*を当てても全くつかない上に、平気で外れる
逆に穴は糞荒れるという側面はあるが買うようそがない
ここから言える結論は競輪は忖度レースを予見して当てたところで全くオッズに反映されない、が競輪が終わった原因 競輪のスポーツ化が諸悪の根源
競輪の発祥当時は選手は単騎の競走をしてたが半年もするとラインが組まれるようになり
それを前提とした番組が組まれるようになったわけで競輪にラインは必要不可欠な要素
競技のケイリンはあくまでUCIにギャンブルの競輪をケイリンとして競技種目として認めてもらうために
建前では連携が禁止びしたが、実際のレースでは世選なんか見てもドイツでもイギリスでも同国選手が
２名乗ってきたらほとんど連携してるわけでケイリンは未熟だった競輪の初期の形というべきで
それを進化と謳ってケイリンを目指すのは間違っている そこで、ダブルスタート制を提唱したい
枠順は抽選のオール単騎
通常スタートしたあと、一周するまでを短めの時間制にする。それまでに通過できないと失格
極度な接触や妨害も失格、または減点
全員が通過したここからが本当のスタート
これに単勝と複勝
こっちのほうが確実にいい 競輪と競技のケイリンは別物、競輪の選考に使うべきではない
競輪と競技ケイリンの最も大きな違いは競技は大会自体が年数回しかないので
それに向けて外人はピークの持ってくるという点
これに競輪選手が勝とうとすれば競輪の欠場が増え
確実に競輪事業そのもの崩壊につながる 現在、世界の強豪国の育成はジュニアで発掘し
その後トラック競技専門の選手にする方向で徹底しているが
日本も競技の選手は競輪選手とは別路線でジュニアから育成して
競技専門の国家プロを育成していくべき
ケイリンという競技はそのために出来たど考えるのが妥当 >>213
ルールどうこうは別にして、単複の導入は無理
実際過去にはあったわけで、そもそも最大で9車
しか出来ない競輪で導入しても控除率で確実に負けるので売り上げにならない
今でも例えば単勝買いたいなら2車単頭固定配分買いで代用できるでしょ？
単勝100円だけ買いたいならそりゃすまんとしか言いようないけど >>216
それを打ち消すためのダブルスタートせいだよ
そうなるのは始まる前から決まってるラインのせいだから
今日の松阪5Rがいい例
2車単1.3倍が単騎に番手奪われてあっさり飛んで50倍
3連単は3倍が500倍に
かりにでも刺し違えたりしたら400倍と8000倍
これは既存オッズの話だが、Wスタートだとこういう可能性が当たり前になるからオッズは必然的に散る TOKYO2020の自転車競技でも、金だ金だの自称ギャンブラーの馬鹿さがわかったわけだが
客が客だもんな、そりゃ衰退していくよ。選手もメダルを取れなかったわけだし 失格判定も競輪場の匙加減でパチンコ以上にうさん臭い犯罪レースばかりだから
和歌山競輪なんて更地にしろ 胡散臭くないギャンブルとかないやろｗ
丁半博打ですら仕込み屋が床の下におるのにｗｗｗ 単純に駒がアホ過ぎるのとヤらず、落車が多いから。その割に人気サイドオッズが低く点数絞るかガミ覚悟、大きく勝とうと思えばブチ込むしかないからアホなレースされたらそりゃ萎える。賢い奴から辞めていくギャンブル。
とにかく何故そう動く(動かない)？とハズレて納得出来ないレースが多過ぎる。 競輪からケイリンの競走になったのと単勝ないのにコジノスケみたいに独りだけ勝てばいい競走なら競馬にいくよな 競輪道って要はプロレスラーがロープに振られたら返ってくるみたいなもんで
そのプロレスの勝ち負けにベットしとるようなもんやから 例えがわかりやすくていいなｗ
八百長を読める奴が強いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
