【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 36
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納車までまたーりいきましょう〜
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 35
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1634044003/ >>899
生産ラインに入ったのは10月の末くらいだったかな
ちなみに注文したのは去年の5月 >>900
去年の5月だったの? 納車待ち乙です。
1年時計が1周半回ってしまってるね。
一年半まってもジムニー熱は、覚めないもんですか?
コールドスリープで待っていたいくらいだよね。 キャンセル車を即納で買えて一年乗って飽きて売ったら乗り出しトータルに10万プラスされたよ >>902
チョンかな?
ナニの小さい男なんだろうなぁ 来週日曜日納車決まった。
飽きでもマイナスがあまりなく次に移行できるからいいね 保険は今中断してるから見積ってみたら車両保険付けても2万円弱なんだな。
一括見積りでそれぞれ特徴が違うから迷う。 >>905
ロードスター納車待ち
ジムニーATも嫁用に納車待ち 一月から増産体制みたい。増産というか元に戻るというか >>914
本当かねそれ。
全世界で欠品している材料をどうやってトヨタだけが調達したのか気になるな
車はおろか子供らの変身玩具すらまともに生産できないような状況なのに もちろんトヨタだけではなく、業界全体としても需給が改善する方向と見られてはいる
その中で、トヨタは緻密な販売予測、サプライヤーの状況把握、自社の生産計画を取りまとめて、部材発注の納期・数量を他社に先駆けて早い段階で明確にサプライヤーにリクエストしてるので、他社よりも早く生産拡大を軌道に乗せられるようだ 10月頭にあと5、6台待ちと言われたがその後音沙汰無く12月を迎えそうだ >>921
月一台とかしか入って来ないとこでも、半年で納車だな >>921
9月に次ですって言われて未だに連絡来ないからかなーり気長く待ってた方がいいんじゃない 2型のアイストキャンセラーは走行に不具合起こしかねないからお勧めしないと聞いたが本当かね? アイストキャンセラは、
エンジン始動時に毎回キャンセルボタンを押すのがめんどで、
それをずーっとキャンセルとボタンが押された状態にするだけの
ものだと思うよ。
なので、エンジンになにか仕掛けを追加するわけでも
ないので、不具合とかなさそうだけどね。
なれると、エンジン始動時に無意識にキャンセルボタンも押すようになるから
高いお金と手間をかけてつけなくてもいいと思うけどなあ そもそもノークラ買うようなオカマは
このスレにおらんだろ スズキ「ジムニー5ドア」がお披露目される!? キャンプ可能な超ド級仕様がスゴい! 2022年1月に初公開へ ジムニーのアイドリングストップは踏み込むとストップする機構のようだから、足でオンオフコントロールできると思う。
来週、納車だから確認します。 >>932
冬がくるまえに 納車おめでと!
2型の走行感想なども楽しみにしてるよ!
ちょっとエンジンに調整がはいってないか根拠のない不安を感じてたりもしてるです。 ジムニーを中古車サイト見るとほとんど200万越えで、
たまに安いの見ても「納期は12ヶ月後です」とかある。
中古車で走行距離が数キロ記載あるのに納期12ヶ月後って
どういう理屈なのか教えて欲しい。 >>938
挙げ句の果てには未登録車を販売してると思わせといて実はその車は販売してなくて、普通に納期12ヶ月とかふざけてるとしか思えない。ディーラーで注文するのと全く変わらん >>940
不動産でそれやるとかなり厳しい行政処分があるんだけどな
車業界はまだまだ甘いね >>942
昔は酷かったな
中古車雑誌で掘り出し物見つけて店舗に行くと
「もう売れちゃいました!」って他の車勧めるくせに
翌月からもその売れたはずのクルマの記事載せ続けてたりザラだった なんかもう200万超えてても、新車もどうせ消費税や諸費用で200万近いから、中古で良い様な気がしてきた。 中古で200万円だと今だと3年落ちくらいかな。オプションの違いも多少あるが。
未使用車だとオプションなしで230から250万くらい。
新車だとオプションなしで俺の場合はXCATで諸経費込みで188万円くらいだったが、この差をどう見るかだな。 >>945
もう同じ年式の中古ベンベーAクラスより高いな 新車で180万くらいで買えるのにさすがに230出して買うとかもったいないわ。50万よ?50万ってかなりの大金だと思うんだが、、 他の客が勝手に試乗車と思って乗り込みトラブルになって、
改めて新車を納品させた女の話が半島か大陸であったな。 >>947
2年間町中には多くのジムニーで賑わい
ほぼ個性的なカスタムに手を出して楽しんでるのに
さらにノロマって眺めるだけの人生とか寂しいだろ >>946
そろそろそのお約束ボケ止めない?
>>950のような新参者に説明するのも面倒くさいわ >>949
市販の大量生産パーツつけて個性あるカスタムとかいうの恥ずかしいから
20代前半までにしとけよ
>>951
バカはつまらない内ネタ面白いと思ってる 輸入車は登録しただけで1/4くらい平気で価値が下がるからな シエラだけどアイスト動画アップされてるよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=YyDjmafmo94 >>860
前日の納車予定が一気に早まって、今月納車になりました。
同一グレードとボディカラーをドタキャンした人の分らしいです。 つーかジムニーの中古車の相場爆上がりしてない?
200万以下のまともなタマないんだけど。 >>953
ベンベ5シリーズとか100200万円引き
とかで売ってるし
妥当な値落ち たまに230万くらいの未使用車あるけど
未使用車270万とか増えてきたな さらに減産で現状より半年くらい納期伸びるらしい。
ディーラーには連絡あっだとの事。 ランクル300もレクサスLXも酷い納車待ちらしい
何でこうなった >>965
そんなに。。
いつ注文されたんですか? >>965
長めに言って早く来れば不満にならないから長めに言う。 >>968
去年の11月で最初は10ヶ月位って話だったけど、
4月以降になるって。 >>969
オッレ「じゃあ買うにやめます」
デッラ「それがいいですよ」 地域によるのかな。だいたい12ヶ月前後よな、じっさい。 >>964
俺の一年乗ったXCが225万で買い取られたから売値はそのくらいだろうね 新車販売中の現行車種で中古車にプレミア付くとか
ホントやめて欲しい。
絶対転売ヤーとかもしかしたら販売店自体が乗らないけど取り敢えず発注沢山出していて、納期が伸びてるのあると思う。 >>974
俺は転売ヤーじゃないよ
普通に買い替えで一括査定したらその値段になって驚いた 先日では、12月頃から増産(通常にもどる)て、いわれたけど
やっぱりまだまだ減産状況で納期も延びてる? 半導体だけじゃなく樹脂部品とか東南アジアで依存していた部品の多くが供給ができないのに、どうして増産できるの?
事実はわからないけど、トヨタのニュースはトヨタの戦略として流されたのでは? ふるさと納税の返礼品に ジムニー用のパーツを提供している自治体なんてあるんだな
長野県御代田町はインテークパイプとスロットルチャンバーだって スマホホルダーもあるんだな。
これだけふるさと納税するとした1000円ちょっとしか得にならんから微妙だな。 おはやう!
増産(通常のもどり)まだまだか・・・
オミクロンも国内にはいってきてるようだし、
気長に待ってよう。 >>978
まあトヨタ関係のニュースはほぼ情報操作だからな >>978
購入額を上げてよその分を横取りしただけ
そんな難しい話じゃない トヨタは競合メーカーの潰し時をよくわかってるんだろ 災害や不況のたびに増殖するトヨタのシェア
カルト布教のテクニックと似ている >>991
だいゆーフォーユーがランクル300の納車までつなぎで乗ってる車だぞ?それもあっちはシエラだ…
おまえはどこで間違えたんだろうな人生を
成仏しろよ >>992
俺の辞書にに間違いはないよ
すでに納車済みでな >>992
ジムニー待ちスレで何の話してんだ
キチガイか? >>987
スズキはトヨタの軍門に降って助かったな ダイハツみたいに乗っ取られて下請け奴隷化されることもないだろうからまあいい線じゃないか >>970
同じく去年の11月契約XC ATだけど昨日1月納車予定の連絡あったよ
地方ディーラーで、契約時には1年から1年3ヶ月待ちくらいに思っててって言われたからまぁその通りになりそうだ >>970
納車連絡おめでとう!
けど、1年3か月待ちか・・・おつかれさんです。
寒いのでシートヒーターであったまってね! レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。