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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.98
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2022/03/25(金) 20:26:21.67ID:2Fcxs6yi
フェンダーの爪よく洗ったほうがいいよ
泥が溜まってるとなかなか乾かなくて錆が進行する
あとは雨水が入るドアの内側にしっかり水流し込んですすいでおく
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2022/03/25(金) 23:43:21.87ID:n0TQ9Lk0
軽自動車は普通車より回転上がる場面が多いからプラグは少し早めの交換で良いと思う!
ダイレクトイグニッションコイルの負荷も減るよ!
0861阻止押さえられちゃいました
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2022/03/25(金) 23:55:02.91ID:f1CPB11l
ここがいいかな
https://kuruma-lifehack.com/nbox-spark-plug-exchange/#toc5
ngk プレミアムrx　軽四　寿命　でググれ
俺も経験とホンダの腕のいい整備士（マネージャー）の言う通りに7万kmでDIY交換している。7万km超えてくるとプラグ起因のトラブルが散見されるらしいし外して見てもそう感じる
IGコイルにも悪いし

>>858
デラはなあ。。。ぼるだけでしょ？　CVTF交換の事とか言われないんじゃない？
0864阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 12:22:29.43ID:S/SBN8ck
15万キロまで乗るつもりだけど、余裕だよね？
ちな平成13年車で今7万キロ。

その前のDJデミオはエンジンはまだまだもったけど、電気系がちょこちょこトラブル起き始めたり、傷や凹みが目立ってきて、直すのに全部で数十万いくからお別れした。
0865阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 12:33:33.27ID:FbGwM2PB
２年前ディーラーでＣＶＴオイル交換したとき（下抜き上入れ）３０００円台だったけど今回８０００円ほどかかると言われた・・・
どんだけ物価あがっとるねん。一応たのんだけどこれからはＤＩＹでかえるようにする。
0866阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 13:35:17.18ID:dxXcX+o1
4万キロ超えたとこの16年式ツアラー
点検出してくるわ
オイルとブレーキパッド交換だけやってもらう
0869阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 16:34:05.49ID:wUrjJS+Q
>>865
そう思って俺も調べたらHMMF4L缶しかないでやんの。んで5千円くらいする。
下抜き1回で2Lみたいだから友人とするって手もあるな
行ってるデラは下抜き1回じゃ工賃込6千円弱ぐらいだった気がするけど、2回抜きされようとしてるんじゃないかな。確認したら？
たちの悪いディーラーはそういう事をする。ホンダ本社より偉いのかよっていう
0873阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 21:40:13.78ID:wUrjJS+Q
>>870
当然知ってるよ。シビアコンディションでもメンテは4万km毎に下抜き一回でいいしメーカーもそれ以上は求めてないのよ。明記してくれてるだけ良心的メーカー
それさえ守ればいいのよ。メーカーHPや取説記載以上のものがあるのかい？定期
・交換の目安
トランスミッションフルードは、距離を走るなどクルマの使用によって汚れていき、また経年変化によっても酸化が進み劣化していきます。エンジンをベストコンディションに保つために、一定の走行距離で交換しましょう。
■AT車、CVT車交換の目安
AT（オートマチック）車
●標準的な使用の場合　初回は80,000km、2回目以降は60,000kmごと
●シビアコンディション　(厳しい使われ方)の場合　60,000kmごと
CVT（ホンダマルチマチック）車 40,000kmごと
MT（マニュアル）車 80,000kmごと

N-ONEの取説より
■トランスミッションフルード
指定液　ホンダウルトラHMMF　2.0L（交換時）→2回なら4Lのはずだけど？？？

これ以上求めるディーラーとかは　ぼ　っ　た　く　り　やってるやつも気分だけで無意味
自分で汚れもチェックしてるしこの点は本当に良心的なメーカーだと思う
0874阻止押さえられちゃいました
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2022/03/26(土) 22:22:00.09ID:DfqaUnds
>>873
値段が変わったって情報だけで2回抜きだのぼったくりだのタチが悪いだのと仕事でやってる整備士に対してよくもそんな事言える
865の行ってるとこのディーラーがどんなとこかも知らんのにタチが悪いだなんて自分の顔鏡で見てから言えよ
それかてめえが865のCVTオイル交換してやれ
0876阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 01:04:23.31ID:ojO9jwix
>>861
むしろこっちが言わないと変えない民間車検レベルだよ
cvtオイルも4万くらいの時にこっちが言わないとスルーだった

cvtオイルの交換だけなら確か8,000円くらいだったはず…
0878阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 08:47:36.69ID:DfrgNnyb
>>877
リストラでもされたの？
0880阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 13:54:39.54ID:hdT8Gyo+
仲が良くて腕のいい整備士以外は下僕
対価は払ってるんだよ～
一回でも何回でも抜きなされ。ムダだけどw
0882阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 18:28:39.37ID:cAEOWOwe
>>877
おめ！いい色買ったな！
うちのもH28素ツアラー、快調快適すぎて6年で13万kmオーバーだぜ。基本的な整備（Egオイル、CVTF、プラグ、各種フィルター）だけだが無問題
サスをリプレースしたら新車以上になってますます活躍中
0884阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 19:39:40.95ID:cAEOWOwe
純正じゃないから新車の時とは違うよ。減衰少し強めで＋α他ののいじりもしている
やれば分かるさ
0885阻止押さえられちゃいました
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2022/03/27(日) 19:51:13.63ID:821PxX8P
13万キロ7年落ちのサス変えるとかサスティナブルだな
言い換えると貧乏くさい
0891阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 14:37:00.78ID:K1BujniH
今のところ無交換だけど15万kmぐらいで替える予定。燃費や走りは変化なし
調べてないけどあればNGK位にするかな。純正高いし
プラグの点検結果から劣化は小さいかと思われるけど、他車の軽四ターボの経験からいくとそろそろかと。
30万km基準で考えてるんだけどね
0894阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 19:30:02.01ID:7LNOXr4R
>>882 >>884
ちょっと情報少なすぎ
サス交換で新車以上ってどこにも社外と書いてなかったし
サスってしか書いてないしショックもやったのか車高調かも分からない

まあ嬉しかったんだろ良かったな
0895阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 19:33:23.08ID:0qRZnCM0
おそらく人生で初めて足回り替えて浮かれてしまったんだろう
0896阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 20:40:43.49ID:y4Px+HXg
今日デラでＣＶＴオイル交換してきた、８．０００円ほどと言われてたけど６．４００円だった、
下抜き（１回）で2.8Ｌほどはいるそうな、オイル数量２って伝票でてたけどやすくするため
数量2にしてるのと予測、4Ｌ缶５．０００円するからやってもらってもいいかなって価格設定が
絶妙だなーと思う次第ですｗ　次回は40.000km後ってシールにはかいてあった。
0897阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 21:26:20.51ID:K1BujniH
3台目かな
分からないならｼﾗﾈｰﾖ調べるか自分で色々やりなよ
最低でも>>1から全部読めば？
>>896
お、良かったですね
それぐらいの値段ならたしかにやってもらってもいいよね。俺もいつもそんぐらいだな
ディーラーなら整備保証も一年付いてるしね
0898阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 21:51:26.57ID:7LNOXr4R
>>897
マジで話し下手だな…
最初からあなたの車に興味はないです
自意識過剰かよ

13万kmで新車以上で良かったですね
0899阻止押さえられちゃいました
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2022/03/28(月) 21:54:45.87ID:ju8u0cNv
>>898
所得が少なくて軽しか乗れないんだろうがこんなとこで鬱憤晴らす時間が有るなら勉強でもして資格でもとったら？
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2022/03/29(火) 10:20:08.72ID:XuJtTW/K
DIY安くついていいわーしかも快適
CVTFとグリスまみれになる等の鍛冶屋的仕事は工場に丸投げしてるけど
0902阻止押さえられちゃいました
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2022/03/29(火) 23:47:04.79ID:hg7aweEz
日曜日や祭日になると
近所のでかいスーパーに
N-ONEが目立つ
売れてないようにして
売れてるんだな
0904阻止押さえられちゃいました
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2022/03/30(水) 00:48:28.42ID:4xqZCQUc
ホンダ製欠陥車。

乗るならダイハツにしとけ。
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2022/03/31(木) 14:45:02.21ID:S89X0m10
internavi POCKETのDA連携(表示)がサポート終了するらしい
動作確認が無くなるだけならDAとinternavi POCKETを使い続けられるが、そうじゃなければ不格好な2DIN型に付け替えるしかないのか
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2022/03/31(木) 20:08:41.90ID:3jwPpv5x
86からの乗り換えだがツアラー普通に速いなあ。
坂道でもスイスイ上るよ。
しかしCVTのマニュアルモードはいまいちかなあ。
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2022/04/01(金) 01:09:31.99ID:rWe8nt3f
まあいいじゃんか仲間が増えたんだし痛くない腹を探られるのも嫌だろうし
。。。個人的理由は色々あるだろ。期待の答えじゃないかもしれないけどバイクにシフトしたとかもあるよね
>>912
スペース的な理由、競技使用以外で普通車に乗る理由がなくなったんじゃない？

NewSRにして千km超えたけど馴染んできて高速マジ快適快感
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2022/04/02(土) 20:31:06.68ID:v0DyXTeU
86が車検間近、デフから異音、
そして自分が今年でもう40才になる。
去年新築の建売を買ってローン返済中などなど理由が重なったからですよ。
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2022/04/02(土) 20:32:19.99ID:v0DyXTeU
この車、エアコンのコンデンサーがバンパーのあみあみの
直後にあるから、おそらく洗車中にやったんであろう
フィンのつぶれが目立つなあ。
0922阻止押さえられちゃいました
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2022/04/03(日) 17:44:17.09ID:0U4tDteq
なるほどなあ。
とりまフィンのつぶれを地道に直すとするか。

ところでECONボタン、押すときやたら硬いときない？
前オーナーがジュースでもこぼしたのかしら。
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2022/04/03(日) 22:00:27.55ID:KVUcJAsQ
ディーラーに整備で預けると毎回代車が試乗車のRSの6MTなんだけど乗るたびに欲しくなってきた
ランエボ売って買いかえれば追い銭無しで行けそうだけど、軽自動車二台体制ってどうなのかな？
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2022/04/03(日) 22:10:49.65ID:XX26lbbV
ランエボ乗りがRS乗って欲しくなる理由詳しく聞きたい
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2022/04/03(日) 22:36:19.56ID:KVUcJAsQ
純粋にガソリン代の問題
180円超えたハイオクでリッター５～6キロって現状で結構きつい
天気の悪い日はランエボで通勤しているし
3台体制にしたいけど置く場所が無い
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2022/04/03(日) 23:17:24.79ID:gRbpkjdZ
>>926
バイク買え！
125シーシーなら保険もクルマの任意保険の特約で行けるし、燃費も良い。
俺のモンキー125、リッター50キロは余裕。
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2022/04/04(月) 21:54:33.05ID:nmqE4HrJ
モンキーがRSの代わりになると言いたいわけだ
頭もサルか
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2022/04/05(火) 00:38:01.25ID:hFBVVyf6
>>923
軽と普通車2台がベスト
燃費が1番のネックなら素直にハイブリッドが良いと思う
遠出するのかわからんけど軽と普通車じゃ疲れ方が全然違う
うちはツアラー(嫁車)と普通車
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2022/04/05(火) 03:07:20.25ID:6UgSQXo1
人それぞれだけど走行距離2万キロ到達するのにみんなどれくらいかかってるだろ？
自分のRSは２年ちょっとでまだ約15700キロだが
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2022/04/05(火) 12:50:04.76ID:vG2GtsEf
>>931
そんなんじゃ来世もヒトになれないぞ
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2022/04/06(水) 08:35:35.54ID:NegtvHi5
>>937
年間1万は標準だぞ
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2022/04/06(水) 18:32:48.50ID:i+iwAWcR
うちも郊外に引っ越す前は年3000くらいだった
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2022/04/09(土) 18:00:02.97ID:JfnkzkSR
知り合いが令和元年式の走行距離9000kmの「G」を118万で買ったって話を聞いたけどこれって安いの？高いの？写真を見せてもらったが結構綺麗で修復歴なしとのこと。
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2022/04/09(土) 18:28:17.38ID:OOUi/y/B
H28の中古ツアラー買ったものです。
さっきエンジンルーム開けてみたら、謎のアース線があったんだけどこれ純正？
なんか繋がってない
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