ミラジーノ(L700S/L710S)part12
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
助手席側のは新車のようにかちゃっと回るし
今度こいつで遠出するかもやから、問題箇所はやろうと思うが…マネーがなー( ´・Д・｀)ｱﾝｱﾝ メッキ褪せとかゴム類等へたり部分全部換えたら、すごい金額なっちゃうよ
｡･ﾟ･(≧Д≦ )･ﾟ･｡ｱｰﾝｱｰﾝ サイドシルのサビが気になってしょうがない。
ドライバーでつついたら穴開くんだろうなあ…でも気になる >>855
それ、もうかなりイッてるぞ
前オーナーは雪国とかじゃね？ >>856
そう思う。あと2年位乗りたいんだがなあ…鈑金出してもどうせ焼け石に水だろうし、でもしたほうがいい気もするし。 >>857
いっそのこと、サイドシルパネルを張り替えてもっと乗るか、だな
あと2年なら修理は正直もったいないと思う >>858
サビ部分はサイドシルの底面で、キャップがついてる水抜き穴が並んでる箇所です。目に見える箇所まではまだ来てないみたいです。
車検が来年春なので、置換剤とか塗りたくって工場に持っていったときに相談してみます。 >>854
DCNのグリルが欲しいです
でも高いんだって…( ´・Д・｀)ｱﾝｱﾝ 以前ピットワークのNC81というエンジンシーリング剤を使って、
どこかのオイル漏れを食い止めたけど、
そろそろタイミングベルト交換の時期で、支障無いのか気になる。
あとそのオイル漏れの場所を交換するだろうってのもあるし。
誰か経験者いないかな？ >>861
液体パッキンなんだろうがどこに使ったかんからんし
漏れてないなら適当にいいんじゃないか？
漏れてるなら車検には受からないはずだし ドア開けたときにドアとボディの間から雨が落ちてくるんだけどこれってウェザーストリップの劣化？
こんなに雨が入ってくるなんてなかったと思うんだが。 そう思うけど…ボデーが錆びて穴相手…とかじゃなければいいね
つうか台風シーズンだし、屋根付きガレージでもないならそんなこといってる暇ないやろ
聞くくらいやから自分で分からない直せないんならディーラーでも外の店でも行って見積もり出してもらえばええやん( ´・ω・｀)ｶｯﾊﾟｷﾙ？ いやガレージ保管だし雨降っても別に問題はないんだけどさ、他の人はドア開けたときに雨入ってくるのかなって気になって聞いた。
当たり前だけどドア閉めてる間は入ってこないしボディにクラックあって雨漏りとかではないよ。 そうなん
ドア開け雨ポタとかはないな
どっかにたまってて落ちてくる感じやね
やっぱ見てもらった方がいいと思うよ
そんなのなんか嫌じゃん
助手席も開けて様子見たら？
運転席の方だけってこともあるじゃん >>863
ルーフモールよりドア側の屋根の水滴は、ちょうどシートの上に滴るよね。 貧乏人ミラジーノ乗りだったけど13年乗り続けてたら1000万貯金できた。まだ38歳☺ ミラジーノすごいな
まだ中古車人気ランキング上位じゃん
また中古車の相場がすこし高騰してるね あれは女の子(おばちゃんにもw)に人気
こいつはタマがくそあるからなぁ
特にAT
ただ同然で引っ張ってきたのニコイチとかして、見た目でひかれたミーハー層に割高で売り付けてるのたろうね 手軽におしゃれを楽しめる唯一無二の車だからね
後10年もすれば更に高騰していることでしょうな さっきコンビニでカーセンサーとgoo見たのだけど、このジーノは載ってねぇな
最終が04とかだからかなあ
06年の次のジーノなら二台ほど載っていたんだけどね ギャー、ミラジーノの車検が14万｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
金ないから総額20万のミラジーノ買ったのに
維持費かかりすぎだろくそが >>877
2年乗ったなら14万くらい払おうぜ
車検代を維持費と言うのやめよう >>877
初登録から20年位経ってれば、その位かかるよね。
まぁ20万で買えたなら、消耗部品とか換えてなかっただろうし。 >>879
でもぉ、車検に通らないとか交換時期とかでパーツと工賃だろ
それってやっぱ維持費でしょ
通さないと乗れないものだし ボロ買って維持費が高いとか言われてもね
ミラジーノのせいじゃないよ 金かからないのがいいならもっと走行距離や製造年考えて、もっと新めな車種にして自分で通せばあんまかからない
最初の車検は
けど中古価格はもっといく
2回目からはどうしてもかかってくるし、店任せじゃそりゃかかるだろうさ >>882
金がないくせに何故20年前の車を選んだ？
5年落ちくらいの安い軽を大人しく買っとけよ タイヤ交換やらタイベル交換、ブレーキパッド交換のどれか2つもあったなら14万円は妥当だし、逆に交換したら次の車検は安く済むからまぁいいんじゃない？
長期的に考えたらミラ、アルト、ミニカなんかは部品が安いから最終的には安く済むはずだよ。 おれのMTSPはタイベルとポンプは交換してあったさ
そこは先ず聞いたね
13万以上走ってたしさ
色々聞いていたら「もう、乗った方が早い！」って試乗した気に入った
古いから色々出てくるけど覚悟して言われた
買うときバッテラも交換してくれたw >>886
そう思う
ミニカと素ミラは終わったけどね…( ；ω；)ｼｸｼｸ 安物買いの銭失いとはまさにこのこと
勉強代だと観念してきっちり払いなよ 20万円で買った車が2年間乗れたなら銭失いじゃないし、34万円で整備済みミラジーノが買えたと考えたら別に良くね？ そのうち何万かは重量税と自賠責だよね
詳細わからんが実質8万くらいなら良心的なのでは？ 祝福がほしいなら、哀しみを知り
ひとりでも割泣きましょ
そして・・・ >>887
こんな夜中にバッテラ食いたくなったじゃねぇか！ そんなん予防整備込みで絶対に変えなきゃ車検通らんものなんてそんなにないと思うけどな。
変えなきゃいけないレベルなら年式なりってことだし、グレード知らんけどジーノで20万なら安い方だからそんなもんでしょ。
本当に維持費が安い車がいいなら前のミライースあたりが年式燃費の割には安いんじゃないの。>>891の言うとおり車体安いの買えたんなら整備費込みでこの金額で買えたって考えるべきだな 14マンの明細教えてもらわないと何とも言えないけど…
700系で20マンじゃ前回車検は最低限の整備しかやってないと思う。
本当に安くあげたいなら別の工場に持っていき「車検通る最低限の整備」で幾らかかるか聞いてみれば。
でも、それで車検通したとしても予防整備しないわけだから、いつ壊れるかわからない不安を抱えながら乗り続けてる事になる。 ジーノって割高だよ
その20万の程度で他の車だったら10万もってけークラスじゃね
安くても色々へたってたら後で金かかるし、それでなくてもジーノは古いからなあ この車ほとんど人気だけで売ってる感じ
置いとけば足早いからすぐ売れるんだって
だからほっといたら他のやつがすぐ買って泡食ってたろうなw 俺はディーラーで34万のを見つけて、
半年したら20万になったところに喰い付いた
徒歩10分の店
高いかどうかは知らんが、3年間よく頑張ってくれた
63000キロくらいです 2週間前に買ったミラジーノの車内の左側のウインカーの点滅がめちゃくちゃ早いんだが、、、
左側フロントウインカーが点灯してないし
買ってすぐに高額な修理費払わないといけないパターン❓ 純正HIDはレンズが黄ばむからオススメしない
ガラスレンズ+LEDバルブが大正義 LEDは後ろから照らされるといらっとするので自分はしません
太陽背に注射器するようにしてるからか黄ばみはまだないな どうせ形同じなんだからHIDのレンズもガラスにしてほしかったわ
ヘッドライトごと移植してハロゲン化ってできるのかな レンズはHIDとハロゲンで形状違うんだぜ
HIDはハロゲンに比べてレンズのセンターが
出っ張ってるようなイメージ >>901
単にそれフロントの電球きれただけやで
電球きれるとウインカーの点滅が早くなるんよ
LED交換でウインカーの点滅早くなることもあるけど
フロントが点灯してないなら電球切れで間違いない マレーシアとかあっちの方で安くて良さげなマフラー売ってないんかなぁ？
URL分からんし。 >>901
中古車だよな？消耗品くらい情報いくらでもあるんだから自分で調べる癖つけたほうがいいぞ。ヘッドライトにウィンカー、タイヤにワイパーバッテリー。いくらでもヘタっておかしくないんだから全部やってもらってたらいくらあっても足らんぞをヘッドライトはちょっとめんどくさいぞ気をつけろ ヤクルト・飲むのら、喝や！
張り、元、勝つ！
良し、元、今日、楽！、良しだ！
マヨネーズ、濃すぎ マヨラーがジーノオーナーとわww
>>912
ドアノブはプラチック
壊れます
パワーウィンドウはモーター死んでる？いやグリス切れかも！
付け加えてください( ´・ω・｀) クリアハゲハゲやったのでついでに色替え全塗装してもらった記念カキコ。 褪せなどない
そう思ってたが、あのゴムの周辺に微かな褪せ発見
なるほど、白くザビエルのように塗るのはこんな理由なんだね >>917-918
ありがとやで。緑から青にした。
おっさんやから画像の加工に手間取った。
https://imgur.com/a/o3W4MBq よく行く大型スーパーマーケットの屋外駐車場にかれこれ1年以上放置されているミラジーノ(警告文付き)があるんだけど、この前見たら鳥の糞がかかってて目も当てられない感じになってたわ
流石に可哀想だと思って鳥の糞を取ってあげたんだけど、なんかそれだけじゃ物足りなくなって簡易洗車スプレーで磨いたら見違える程綺麗になって、最早放置車とは思えなくなった
やはりボディの塗装状態が綺麗だと様になりますね♪ 持ち主からもお店からも要らない子扱いされてるジーノたん・・・
もし連絡つくなら引き取ってあげて！(´；ω；`) >>921-923
あざっす。
買って1年半のトーシロですが、外面綺麗になるとエアコンの効きが悪かったりとか内面の細かいところが気になってきたのでエバポレーターの掃除とかやってみたい。 グローブボックスはじめて外したわ
地味にめんどくせ( ´・Д・｀) >>926
置き場所もないので引き取るのはちょっと…
オーナーさんも恐らく現れないと思うので、このままここで最期を迎える可能性が高そうです >>927
エアコンの効きは「ガスが命」
大半がガスが足りず冷たくならない。
旧車なのでOリングの劣化によるガス漏れ
次はコンプレッサー オイルを適度に入れてやればOK
ウチのジーノは吹き出し口4.1℃です。
残暑厳しい今も楽勝 >>930
ガスもtodoリストには入れてます。
ただ購入時にフィルター付いておらず、前の持ち主もあまりそういった部分に手を入れてないような感があるので…ガス入れる前に空気の通りをキレイにしたいなという思いがあるのです。 前のやつがワッキーだったのか…けっこう長いこと臭かったわ
最初エアコンフィルターの変臭かと思てたが、マットなど清掃してくうちに消臭されていました
今車内はスカッシュないいにおいします( ´・ω・｀) ドアノブ・・・やっと注文した
ダイハツは、なんで６時閉店やねん・・・( ；ω；)ｳﾙﾙ… どこも正規のディーラーならそんなもんだろ
俺だって他のメーカー勤務の時は18時きっかりに帰れてた いや、コロナつかちょと前までは７時やったんよ( ´・Д・｀)ﾅﾝﾅﾝ ６時過ぎていたけど開いてて対応してくれた
商談してたから
品代は前払いだそうです( ´・ω・｀) >>937
フロントでLRの片方2500円くらい。
でも塗装されていないの来るよ。
自分で塗装がいやならオクで探すんだね。 ブロアー取り外そうとしたけどクラッチペダル邪魔で諦めた…。あれペダル取り外さんと無理よな？ 今日もおれの日記か・・・みんな不参加よ
ねぇ、おまいら限界くんて知っとる( ´・ω・｀)？ リミッター外れるやつ？
ジーノで140超は怖すぎて出せない... はい、そうですそれ
リミッターは120くらいからなんとなく効いてるような…燃料供給抑える方向でやってるんですかね
変な音もする感じ
けど自分はスピードよりブーストカット解除をですね
60あたりから4000回転くらいで渋り出すんですよねベタ踏みでもね
それはもう3速引っ張ったら分かる
2速上の方で効いてるらしいけど
あれが嫌でねぇ…( ´・Д・｀) 自分の後期っすけど、4000回転より上がまともに回らないはピークの6500体感出来んってことなんす
さびしいよね、それじゃ( ；ω；)ﾊｧ〜ﾝ 見なきゃいいのにじゃないだろ
こういう脳の疾患ある奴は思考できない回路があるから永遠に理解できないらしいよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
