【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ206台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ205台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1609497828/ ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
（改訂版アリ？） >>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです 新情報は随時テンプレにまとめていきましょう
ではどうぞ～ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レバー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 置いときますね
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ 音に関して言えば一番重要なのはつまるところスピーカーだから
ショボいスピーカーから替えれば軽でもかなり変わる
ただタイムアライメントもない純正ナビではどの道厳しいけどな >>24
白黒ってなんか商用車っぽい。
ADバンみたいな。 一見商用車に紛れつつも、アレ？なんか違うゾ？と二度見させるのがホワイト×ガンメタの遊び心 白黒は実物みるとイメージ変わる
カーキとデニムで迷ってた俺気が付けば白黒で契約してた ツイッタ見てると全車中一番アニオタ率が高いのがハスラーな気がする
煽りとかじゃなく事実として >>38
30分程度で終わって洗車もしてくれて福袋も貰えたで。 どうでもいいけどそれ知ってる時点で相手もアニオタだから気にすんな >>38
ウキウキしながら車体番号入れてリコール検索かけたらなにひとつ引っ掛からなかった。。。つまらん >>41
ハスラーでイタシャには
出会ったことないぞ Twitter見てるとオタクのピンク率が高すぎる
まともな男なら絶対に選ばない色 今日の帰りにテイクアウトで晩飯買って帰ったんだが、先に受け取って帰ったおっさんが後頭部ハゲだった
jスタ屋根白に感じてた違和感の正体がやっと分かったわ
黒屋根はカッコイイと思う >>58
バカだな、ハゲラーなんだし白屋根が最適解じゃんよ
みんな白屋根で幸せやんけ まあ、夏場を考慮すると熱を吸収しやすい黒屋根より白屋根の方が 寝室用のミニコンポが壊れたから、代わりにセカンドストリートで
コレ、中古で6580円で買ってきたんだが
https://i.imgur.com/ABoHozh.jpg
スゲーわ
技術の進歩か、こんな小型でも豊かな低音出すのな >>49
痛車なら先代ならさりげなく鬼滅風市松模様にできたかも。ブルーに白の市松のハスラー見たので。 >>60
スズキのガラスコーティングは撥水だから
黒屋根だと
鱗が醜い ハスラーのルーフはツルンルーフじゃないので
正直何色でも鱗も何もほとんどわからん 明日、初めてディーラーと購入相談します
何か気をつけたほうがいいことありますか 家電の値引きの心得でも見てればだいたいそのまんま
相手も働いてる人間なんだからあくまで対等に 猛吹雪のなか走行したがGのハロゲンヘッドランプとオプションのハロゲンフォグはぬくぬくで雪が貼りつかなかった
その他のフロント部分は雪がべっとりだったけど >>68
キャッシュを持っていき値引き交渉
営業マン・マイク「9,800ポンド？現金？握手を！」 >>68
徹底的に嫌な客に徹する。タフトとどちらにするか引き合いに出す。カエルローンにして用品を大幅値引きさせる。
あとその他、引き合い用もそうだけど、他車も色々試乗したほうが良い。実は他車試乗したら気に入ったとかもあるし。
カーオブザイヤー軽受賞したルークスも乗るだけ乗ってみたらいいかもしれんぞ
ハスラーも、気になる点としてハンドリングの甘さとか、シートがショボイ、サスの突き上げなどあるからな 納車したので高速で飛ばしてみたが、時速100超えるとキンコン警告音が鳴るんですけど、これ解除できないのかな？ >>79
親切な車じゃないか
日本では新東名以外の高速道路の制限速度は100km/hだ
この車でそれ以上出すと爆発するぞ！ >>78
あれこれ比べてJスタイルに決めました
トータルバランスとコスパで頭ひとつ抜けてたのがハスラーだったので
見た目的にも一番好みでした 昨日リアガラスの熱線ボタン押したら、ミラーも曇り取れてビックリした。
ちな年末に納車された2年落ちのＸＳです。 つか辛坊さんってハスラー乗ってるのね
ハスラーで色々ぐぐっててたまたま今初めて知った >>66
ガラスコーティングしたら最初の一ヶ月は雨に濡れたらすぐに拭き取らなければならないのです
コーティング剤が水と化学反応を起こしてコンパウンドで削り落とさないと取れない水染みができるのです
ガラスコーティングが完全に固まるまで一ヶ月はかかるのです
要するに屋根付きガレージがない人がガラスコーティングしても面倒臭いことになるだけなのです >>73
ちょっと笑った
今時、土禁車なんて居るんかいw >>57
今見ると旧型はリアバンパーが長すぎるのがちょと残念
後ろ姿はミニスカ仕様の新型のほうが断然カッコ良い、特に4WDだとデフが丸見えでカッコ良い
フロントバンパーは旧型のほうが好きだけど 車を受け取ってから1月半です。
SGコートしてるデニムブルーです。
露でよく濡れているので、使い捨てのフロスで適当に濡れたタイミングで水分を取るしかしてないですけど、鱗ののうなのはないです。
ただ朝で時間のないタイミングで走ると、ボンネットを水滴が跳ねると落ち着かないです。露と霜が熱で溶けたようなやつです。 なまじコーティングするとウロコつかないようにお手入れするのが忙しくてよくないってこと？ >>93
めんど臭いのは完全にコーティング剤が固まるまでの最初の一ヶ月 3ヵ所で見積り貰ったけど全部5万のガラスコーティングだった 室内灯をLEDにしたらリモコンロック効かなくなるって本当ですか？ ぶっちゃけコーティングとのびた延長保証っていります？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
