【スズキ】アルトワークス【HA36S】★121
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いま、マニュアルに乗る。
スズキ アルトワークス カタログサイト
https://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/
※前スレ
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★119
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1607294759/
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★120
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608641752/
★アルトワークスの歩み★
1979年5月
初代アルト発売
1987年2月
初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
https://i.imgur.com/hzZOPGu.jpg
1988年9月
3代目アルト、2代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/kSRDcUv.jpg
1994年11月
4代目アルト、3代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/PjurrAR.jpg
1998年10月
5代目アルト、4代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/KK3nZF0.jpg
2004年9月
6代目アルト発売
2009年12月
7代目アルト発売
2014年12月
8代目アルト発売
2015年3月
アルトターボRS発売
2015年12月
5代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/HSk4kyL.jpg スポーツコンフォートなタイヤを試してみたい
db V552かルマン5で迷ってるんだけど比較的フニャフニャしてないのってどっち？ >>384
今v552だけどふにゃふにゃというか指本分はあまり反応しない。
ただしそれ以降はハンドルを切れば切ったぶんだけ曲がるが、不感症エリアが広いので特性をわかった上で山道を走る分には楽しい車線変更だけでも楽しいという感覚ではない。
ふにゃふにゃしていないプレミアムコンフォートならGR-Leggeraのほうを勧める 車検でウォータポンプ交換の他にビス類の腐食も出てきて更に時間とお金が掛かると連絡きた。
代車のイグニス遅くて燃費悪いしまだ1週間乗るかと思うと嫌になる。 >>386
現行ワゴンRが今まで借りた代車で最悪だった。 2021フルモデルチェンジ出たら買いたいんだが、
結局まだなんの情報もないのか
というか、ほんとに出るのか？ >>390
R06Dターボの開発がまだだから
新型アルトが出てもワークスは数年先だと思う >>385
ありがとう
そのタイヤは知らなかったからちょっと調べてみる
V552高いだけあって音は結構静か？ おい、お前ら車を買う金稼ぎたかったらすぐにこの仮想通貨かっとけ
伸びしろあってビットコインに手が届かない奴でも稼げると思うぞ
https://i.imgur.com/T3Hylyh.jpg
コインチェックに売ってるIOST言う通貨
https://www.coindeskjapan.com/78785/ >>390
お前が悩んでる間に日本一周できる位の距離走って楽しんだぞ？
時間は永遠にないぞ、今あるものを楽しめ。 >>387
リコールのときに乗ったら車体剛性は昔とは比較にならないくらい良かった
でもハイブリッドだからなのかCVTが気持ち悪すぎて無理だった…… >>394
GR-LeggerはREGNOの軽専用ブランド。
荒れた路面でも静かなのはv552。
v552もREGNOもミニバンタイプをターゲットとしているのか
サイドウォールガチガチではないが、乗り心地は固め。ケース剛性が高いというらしいね。
v552は拘束良く走る人なら本当に良いタイヤ。
初期応答が鈍い代わりに直進安定性が極めて高く轍を踏んでもハンドルが取られにくい。
REGNOは純正装着の050からドライグリップを下げてウエット性能、耐ハイドロ性能を上げたような感覚。
どちらも初期応答は機敏ではないが、安物エコタイヤみたいにヨレるのでハンドルの切りましが必要になることはない >>201
代車でアルトワークス借りたジムニー乗りですが、
とても楽しい車でした。
バイクはカワサキ、車はスズキでいいかなと思いました。 >>404
ホンダ♪、ヤマハ♪、スズキ♪、カワサキ♪
ホンダ♪、ヤマハ♪、スズキ♪、カワサキ♪
バイク♪、バイク♪、バイク♪、バイク〜♪ >>395
おいみろシンボルマークがスズキだぞ
この仮想通貨 よし 判子押してくるわ
納車までどれぐらいかかっかなぁ 値引き10万で170万ポッキリやぁ
納車は1ヶ月半ぐらいやな >>411
ニヤけが止まらないその気持ち分かるよ〜 みなさん どうもです。
無事に帰宅しました もう恥ずかしいくらいピカピカしております
嫁は見にもきません 購入のときから呆れてましたから
MTでレカロシートが効いてるんだと思います
しかし近所のオヤジ連中の受けが良いです >>390
>>396さんの言う通り。
新型待つより、今買って十分楽しんで、
新型出た時、または初期ロットが完了した時に乗りかえを迷おう。
そう思って購入した結果…後悔。
もっと早く買えばよかったと。 リコールでディーラーいったら
洗車してくれるかなぁ？ >>384
高くていいならグッドイヤーE-GRIPコンフォート良いよ コロナに加え東京は30年から純ガソリン車禁止になったから
新型は開発凍結だろ
ケチなスズキが開発押し切るとは思えんわ 俺が買ったアリーナには
ＧＳにあるような洗車機がある
傷入らないようにブラシはかなり柔らかいそうだわ 洗車機のブラシやわらかくても石とか巻き込んでたら傷つく気がするから通したくない
自分で拭き上げまですることを考えると純水手洗いお願いしちゃう >>419
現行ワークスは初物だろうがRSから見れば実質2型だから初期型でも大した問題はでていない 高級車を買ったばっかで洗車機に躊躇せず入れる人も居れば、
中古の軽自動車でも丁寧に手洗いする人もいるだろうしどうでもいいことだな。
自分もワークス の前も軽4で中古だったけど、初めての愛車で割と小まめに
手洗いしてたな。
それ自体が楽しいってのもあったけど、ワークス に乗り換えてから一度も自分で
洗わずに洗車機になってもうたな。
別にワークス が前車より大事じゃないって訳でもないんだが一度慣れると
面倒になっちまってなぁ。
洗車好きは自分の手で車を綺麗にするってある種のイベントだからな。 >>433
汚い車が許せないから洗ってるだけ。
洗うだけならいいが、拭き上げが一番面倒くさくて嫌い。
アルトサイズなら洗車から拭き上げまで15分程度で終わるから2週に一度程度やる気が出るが
ミニバンなら絶対やらん。洗車機で済ませる。
>>428
今の洗車機は大した傷は付かないよ。
洗車中に落としたスポンジ拾ってそのまま洗い続けるほうが付くくらい。
洗車機はジャンプー洗車に留めることが大事。
液体ワックスコースにすると隙間にワックス成分が溜まって隙間に強固な水垢が出来てしまう >>435
予測変換やね。
雪国住まいのワークス乗りの友人と久々にあったが納車4年でリアのアーム錆だらけになってたよ。
融雪剤のせいだろうけど、俺のは全く錆びてないから雪国は防錆対策やはり大事だな >>434
まぁ気持ちの問題だよ
前回どろどろの車を洗ってたら砂利とかついてそうだなっていう潔癖 >>436
俺山形で5年目
上げてチェックしたけど錆出てなかったな
錆といえば昔からライフはスズキの軽より錆てるのが多い気がする >>438
納車後にすぐ防錆対策したかどうかの差なのかな
>>437
確かに俺の車の前に泥だらけの車が洗われていたらちょっと嫌かも 今、前の型のスイスポ乗ってます
そろそろ買い替えかなぁと思ってたんでこの間Dに行ったとき、待ち時間でアルトワークスを試乗させてもらったんだけど
意外と足回り固いなぁｗ
モデル末期なんで安くならないかなぁと期待してはいるｗ 面倒くさがりで拭き上げもしたくなあから、近所のGS手洗いコース使ってるよ。
1800円だったかな。
運転する以外一切車には自分の手をかけたくないんだよ。
面倒だし、疲れるし。 >>441
仕事の拘束時間がキツい人なら割と最適解だと思う。
2000円しないなら特にね。 >>440
こないだ見積もりして車体10万オプション6万でした。
指名買いで相見積もりしたわけでもないのでこんなもんかなあって契約する予定です。 俺は3型新古銀ワークスおめ色待ちだけど諸経費込み147万だった
寺は末期でも値引きする気無さげだな >>445
１０月ぐらい
パナのナビは１１月ぐらいで最新に切り替え >>440
硬いけど慣れるよ
それよかスイスポよりシフトフィールいいだろ？
買っちゃえよ！ >>440
1000km程度走れば馴染む
ただし現行スイスポのようなしなやかさは無い 買い換えようにもかわりになるのがない
エヌワンなんかじゃ全然ダメだ >>441
1人なら1時間かかるとして
時給1800円を効率的に使えるなら大いにあり。 >>441
俺レベルのめんどくさがりだと洗車機500円で終わりだぞ 3500円のガラスコーティング剤を買って自分で施工してるが >>456
それは拭き上げまでやっているならありだが
やってないならかえって汚くなるぞ >>440
増車ならわかるが軽に乗換とか情けねーな
貧乏になったん？それとも老化で感覚衰えてきたん？
ぶっちゃけZC33Sのがお買い得で賢い選択なのにｗ 人に情けねーなとか言ってるお前の頭の中が情けねーよ 俺なら素アルトで3年我慢する変わりに予算でビットコイン買っておいて
車検がきたらGRヤリスでもレクサスでも買える資本つくるわ レスありがとうです
>>443-444
IYHおめでとうございます
俺の場合、冷やかしってぇか値引き次第で考えてもいいかなとおもったけど以外にも強気だったんでちょっと萎えました
>>447
シフトは気持ちいい、といえば気持ちいいが、ちょっとギア比がクロス過ぎる気がして忙しそうだなwその分楽しそうだけどｗ
>>448
なじめばこっちのもんかねぇｗ
>>460
やかぁしぃｗ実際コロナのせいで残業減ってんだよﾁｸｼｮｳ
今のスイスポが2012年車で走行距離が15万キロ、ミッションはオーバーホール済みだけどサスはまだ入れ替えてないスイスポ、
前後バンパーに多少のへこみありってところ。純正シートがぼろくなりすぎてそろそろ入れ替えたい。今度の6月に次の車検がくる
まぁ手を入れればまだまだ乗れるクルマだと思うのだけど、近代化改修するカネで新しいクルマ買うのもアリかなぁとも思うのだよ
次の車検を乗り切るか、ここで打ち切るか・・・なにか重大なトラブルが発生してから慌てて次のクルマ探すくらいなら格安なのを見
つけた次点でＩＹＨしたほうが以下略って気もしたのよね
うん、ＺＣ３３Ｓは高級装備が増えすぎてちょっとなぁって気がしてる。初代ＨＴ−８１Ｓくらい割り切った戦闘機がほしいわｗそういう意
味でＨＡ３６Ｓに食指が動いたがこれも結構な高級車だなｗ うおおおおスクープ
新型アルト2021末発売！
カプチーノ？も開発中！
ttps://bestcarweb.jp/news/scoop/236646 ＞コロナ禍による景気悪化もあり、今後どうなるかわからないが、
予防線ｗｗ そこの雑誌、３ヶ月に一回位の割合でアルトがモデルチェンジとかCG出してくるけど
もう数年前からずっと同じこと言うてるよね 現行ジムニーも最初にリークされたのはSNSからだったよね。雑誌なんてメディアにはそんなの期待できないだろ、リークしたら広告出稿してくれなくなっちゃうし 日産のS15シルビア後継とか、トヨタの86よりお安いFRとかいろいろでっち上げてきたからなベストカーｗ
正直いまさら感はある その一方で、スズキがコペンやS660に対抗する2シーターオープンモデルの開発をしている
という情報もスズキ関係者から聞いている。
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まだこんな事言ってるの？www トヨタはモーターショーにS-FRのコンセプトカー出してたからまるっきりガセでもないような 国内2位の自動車メーカースズキのスイフトスポーツMTを遊びの趣味車にして
わいみたいにアルトターボRSを足に使うのが最強やな
軽だから高速道路も3分の2くらいの料金で走行能力も流す程度の速度ならパワー不足は特に感じない ベストカーのお笑い記事見て久しぶりに覗きに来ました >>471
330万で270馬力を買えるなんてお買い得 全く同じ記事が去年の8月に出ててワロタw
ttps://bestcarweb.jp/news/scoop/190126 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
