【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part155
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・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html
・2019年12月25日 MH55S/MH35S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」の
安全装備を充実、新開発パワートレインを搭載して発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1225/
・2018年8月30日 MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/
・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html
・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成
・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売 2020年1月20日、MC。
型番はMH55S/MH35Sから
MH95S/MH85S/MH55Sに更新。
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/wagonr/
「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」を一部仕様変更し、2020年1月20日より発売。
新開発R06D型エンジン（NA車）と新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用。
後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサーを搭載。
（NA車）
MH95S HYBRID FZ / HYBRID FX / HYBRID X
MH85S FA
（ターボ車）
MH55S HYBRID T
目標販売台数（月間） ワゴンRシリーズ 合計10,000台 6代目 レビュー・試乗動画
佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた！
（リンク切れ）
tvk「クルマでいこう！」公式
スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o
モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE
WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング！
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw 【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀！？
https://youtu.be/YCaIQpffK9M
【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/afGGB-9TW_U
【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg ５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ） 4代目 MH23S型 2008年9月
SUZUKI ４代目 New ワゴンＲ
https://youtu.be/94951scaLIA
3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンＲ FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI
初代 新車情報'９３ スズキ ワゴンＲ
Ｋ-ＣＡＲの新しいカタチ その名は‘’Ｒ‘’
スズキ ワゴンＲ ＲＸ
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU ダイハツ乗りだが新型ムーヴが出る気配ないのでワゴンRも検討中な私がスレたててみた
>>10はどうにもならなかったので前スレのテンプレ文章を少しいじりました FXナビ付きパッケージみたいの130だったな
安いかもね >>1-10
テンプレもう削ったら？
リンク切れもそのままコピペされてるしどうせ誰も見てないだろ
ワゴンR | スズキ
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスティングレー｜スズキ
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part154
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1601457273/
この3つだけで十分だろ
テンプレ長すぎて誰も立てたがらないからスレ埋まっても次スレ立たないんだよ
これで何度目だよ >>14
合意のない改変はダメってあったからそのままにした
心配すんな二度とたてない、文句言うお前が次回は必ずたてろ テンプレ改変ダメって言ってるの一人だけなんだよな
改変や省略したスレ立つと修正や追加はせずわざわざ別に立て直すガイジ
ボクの考えたテンプレを変えるのは許さない！って事なのかね >>16
古参じゃないので事情は知らんが次スレは>>14が好きに立てるから一切文句言っちゃダメ 経年でマイルドハイブリッドが劣化してきたら最終的にFAと同じ燃費になりそう 前期のR06AのFAの5MTに乗ってるけど、
多少飛ばし気味な運転していても街乗りで満タン方で22km/L
高速をぶっ飛ばしてばっかりでも17km/L
郊外でのんびりとノンストップで走ってりゃ26km/L
言うほど燃費、マイルドハイブリッドと変わるのか？って思う。 ノンストップだとほとんど変わらないよ
ブレーキ時のエネルギーを回生するのがマイルドハイブリッドの主な役割だから
マイルドハイブリッドなくてもアクセルワークだけで速度調整してブレーキほとんど踏まない運転をしたら同等の燃費出るはず >>16
お前は勝手に改変して結局放置される運命の偽スレにでも籠もってなさいよ
【スズキ】ワゴンR（スティングレー対象外）Part151
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585975549/ >>21
どうだろう
電装品の電力供給はリチウムが肩代わりしてるので
走ってるときにどう電装品を使ってるかによるとは思う あっちこっちでテンプレに文句言ってるノイローゼな人がここにも来ててワロタ 俺も１回だけスレ立てて、テンプレを1-3くらいまでで
あとは省略したらメチャクチャに叩かれた。1名か複数か知らないが。 ワゴンRは昔も今もハイトワゴンのベンチマークなので寄ってたかって荒らされる運命 荒らし対抗でテンプレ保守してくれてる人たちにはお礼を言いたい >>32
意味不明
軽自動車板はスレ立て後の保守は不要だぞ ワゴンRからハスラーに乗り換えます。
ワゴンRが好きだけど、センターメーターやめてくれ。
なんでハスラーの9インチナビがワゴンRにないんだろう？
助手席シートヒーターないと、人乗せたらシートヒーター使えんわ。オプションで対応してくれ。 新型ハスラーはスペーシアベース
ワゴナールとは別の進化を辿りだしたな >>35
ハスラースレみてると
あのナビなんか評判あんまりよくないみたいよ >>35
ハスラー乗りだけど
あのナビはあんまりオススメしない
特に音の調整はイコライザだけで他一切ないから
安いとはいっても同じような額で社外の高機能もの選んだほうがいいかも
自分でつけといてなんだけど
正直９インチというだけしか売りがないナビだよ
すべてにおいて最低限の機能しかついてない
携帯で言うとらくらくホンみたいな感じ 地図更新なんてかれこれ３か月以上遅れてるけど
遅れますとなったままなんの音沙汰もなく >>38
元のワゴンRのナビがセットで、パック時に上から見た画像も出せるやつだったんですが、1ルートしか検索できず高速使うと明らかにネット検索より遠回りだったのと、スズキ純正のナビだと複数ルートあってもハスラーの9インチの5ルートにはかなわないと思っちゃいまいした。 >>39
おじさんでなかったら、助手席ヒートシートを悪いなのび太って言えました。 >>42
５ルートも１ルート別に設定できるわけじゃないから
ほぼ同ルートなのであんまり・・・
高速回避にしても無料区間は一般道判断されるみたいで
あえて一般道のみルート変えようと思えば回避区域を地図上に
ポイントいれなきゃいけないしめんどくさい >>42
俺 純正のパナソニックのやつにしたけど、そんなに検索ヘボくないと思うけど
ハスラーのはそんなに良いのか >>40
純正ナビ以外考えてませんでした。ワゴンRの純正のエントリーでないナビでも、ルートが複数出るものの、スマホに劣ると思ったので。
カーナビは純正がいいって限らないんですね。
次の買い替えは何年後になるか分かりませんが、ありがとうございます。 もうなんというかぶっちゃけてしまえばつけて後悔している・・・ >>45
ナビは正直あんまり比べなかったです。
すいません。
元々のワゴンRのナビが、1ルートで高速優先か一般道優先かは設定めきてもあまり現実的でない案内多かったので。
もっと調べるべきでした。
ルートが5つくらい出て、何を優先するかで選べるのが他社の高級車並みだったので一発でやられちゃいました。 よく考えたら、試乗車の印象って大きいですよね。
元のワゴンRは6年くらい前に買いました。元々、ワゴンR好きでしたけど、停車してからエンジン再始動の時のスムースな発進に惚れ込んで買いましたから。 あと道幅設定とかはもともとないので
全ルートで車一台ギリ通れるルートいかされることが結構ある
そういう時に限って山のほうでアプリナビの電波弱いから車載ナビにするしかないという 猫バンバンってやってる人いるだろうか
ワゴンRも猫侵入って起こるものなのかね
聞いたことないけど >>52
猫バンバンしなくても、乗り込む時にガタガタするしわかるんじゃない？ >>53
ドアバン！セルON！を急いでやると逃げ遅れるんじゃない？ >>53
猫2匹ボンネット内に隠れてて猫バンバンやらなかったら出先で降りた瞬間1匹下から出てきた
帰ったら別な1匹が出てきて、またボンネット内に住み着いてたからネズミ取り仕掛けたら掛かってたw
その掛かってた猫のベタベタを取るのが凄く大変でした。
今はその猫が飼い猫になってます mh55s
アイドリングストップに入るとヒュウーーンっていう異音がするんだけど
これ普通なんだろうか？
モーター音かなと考えてはみたものの
ＥＶマークついてないし、リチウム電池アシスト矢印の流れも表示されないし
表示より先に止まったり、アクセル踏んだりしているだけだろうか
音のこと分かる方教えてください >>57
猫がエンジンルーム入り込むなんてよっぽど寒い雪国とかやろ
南国住みの俺には無縁の世界よ 2006年ぐらいのワゴン買ったけど燃費どれくらい
？
車検つきで15万だった。 >>59
福岡市だが数年前7月上旬の夜9時頃スーパーの駐車場で買い物して戻ったら
ボンネット内に子猫が入りこんでたよ
7月にしては少し気温が低い夜だったけど寒いと感じるほどではなかった >>58
エアコンのファンモーターの音ではないかな >>40
マジか
イコライザーだけという話で気持ちが揺らいでいるぞ フェーダバランスぐらいはついてるでしょ
つかあれはスピーカー調整のほうだからまた別か >>58
俺のもなる
ギア入ってるしエンジン空回りするしクランクも回るからどっかの音だよ
気にしなくていい普通
接近警報みたいな感じもするけど付いてないからな >>59
いや、南国です…
昨夜も21時になったら猫が布団に潜ってきまして3時にご飯食べて出掛けて行きました >>68
MH55Sなら接近警報じゃないですか？
13km/h以下になってアイストして接近警報は鳴るけど、EVランプは点かないこともあるみたい 現行のアイスト本当に優秀だよね
普通にやれば振動皆無だから、これ以外でアイスト嫌いな人はこれ乗るとびびると思う 俊敏な出足を活かした良い逃げっぷりだぜ
見てないけどｗ NAだけど100キロ以上の速度の伸びは、悪いけど結構走るじゃん
ただアクセルが重い、ピボットのクルコン付けたい >>80
そんなことないよ、ふらつき感や滑空してる感じ全くしなかった。
前の軽はそういうところあったけどな >>78
この車80キロ以上は怖い
そして今日のリコール対象だしめんどくせーな MH23Sだがハンチングが発生するようになった
まるで息をするように回転数が上下
これはリコールではなく普通の不調よね？ >>85
普通の不調 症状酷くなる前にデラに持って行け 21.1 ワゴンR 両側スライドドア ＠driver >>83
何で下の説明と写真が一致しないんですか？ >>87
どうもコンプレッサー起動時のみ症状が出るみたい
次の仕事休みにディーラーか整備屋に相談しますわ
関係ないけども最近になって現行スティングレーに見慣れてきたのか、いいか知れないと思うようになった
ハスラーも現行のは微妙だと思ったが見慣れてきた
次はこのどっちかに乗ろうかなと思ってます >>91
そんなことよりしゃぶれよ
気持ちよくさせてくれ >>93
柳沢きみおの「青き炎」の第一話でそんな会話があってだな・・・。 現行スティングレーは街中でも見かけない！
車を運転するとハスラーは売れてるから必ず見かける。 スズキのお客様相談室に問い合わせたんだけど明確な回答は得られず
ユーチューブの動画探してたら同じ音をみつけた
ttps://youtu.be/NhF2YGj305E?t=14
アイストに切り替わるときにヒュゥゥーンという、モーター音のような音
これが毎回する
時速13ｋｍを下回るとクリープが働くらしいけど、パネルにアシストの表示はされない
もうアイスト切ってるからエンジン音にかき消されて聞こえないけども
仕様かも 個々の頭の中にその都度印象的に残ってるものを潜在心理的に
ピックアップして脳が勝手に見せてるだけでそういうわけでもないと思う 現行型はデザインがクソ過ぎなのか売れない不人気車
アルトもそうだけど安い車はわざとクソデザインにしてるのかってくらい バッテリー交換してもアイストランプが点かなかったんだが急にアイストするようになって、びっくりしました。
すかさずアイストオフスイッチオンしました！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
