【スズキ】JB64ジムニー☆116【新型】
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>>947
何を勝手に解釈してるの?
下のURLの「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」
をちゃんと読んでごらん。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm
1.自動車部品を装着したときに寸法(長さ、幅及び高さ)及び車両重量が一定範囲内である 場合。 >>944
思い切りカマ掘られたらスペアタイヤが室内に特攻んできて
中の人が死傷することはないのかね? 死ぬ事もあるんじゃねーの
まあどのみちみんな死んじゃば気にならんだろ まあタイヤもバカにできない重量あるから外したくなる気持ちはわかるが
やっぱ何かあった時の事と、やっぱ見た目で付けときたいな
スペア外すとカバーつけてもかなり情けなく感じる カバーつけるからダサくなるんだよ
はじめからフラットでデザインしとけよな ダンプにオカマされた際に、スペアタイヤとラダー左右掛け、これがあるのと
無いのとでは、雲泥の差があることくらいは、気付いて欲しい。 >>889
あれ80000円くらいするんだっけ?
ジムニーはパノラマビューカメラが無いからコーナーセンサーでも付けようかな?って思っていたところなのでそのレビューはありがたい。
純正のやつですよね? スペアタイヤは悪路走行するなら必須
スペアタイヤとしてだけじゃ無く状況次第で色々使えるからね
競技以外で外すなんて考えられないよ スペアタイヤとパンク修理キットは選択式にしてほしかったな
なんかもったいない スペアタイヤ要らないならハスラーでも良かったのでは?
なんかもったいない ジムニー買う理由がスペアタイヤある事だけの奴多いからな確かに 本格的オフロード行かないならジムニー乗るな爺かな
北国ではオフロード行かなくてもジムニーは有効なんやで >>964
JB64自体ゴミなんだから
いらないでしょう。 デミオかジムニーで悩んで
キャンセル車待ち2ヶ月の64MT買った
デミオの欠陥Dエンジン載せたシエラ有れば最高だったのにと非力な64で遊んでる JA11に乗っている時に後ろから2トンのトラックがぶつかってきたけど、スペアタイヤは無事だけど後部ドアが凹んで助かった事がある。
スペアタイヤは有った方が良いよ。 >>974
pivotのスロコン付けると良いよ
馬力は上がらないけど遅い64の発進時もたつきやアクセルのストレスは確実に軽減される。 ノーマルがいかにスロットル開度を抑えてるか分かる。 雑な踏み方しなけりゃ別に落ちない
エンジンの出力上げてるわけでもないし >>961
とりあえず最初は全部純正のやつだけで構成を考えてます。
ある程度慣れて飽きてきたら他社製のやつ考えてみます コーナーセンサーほんといい
年に1回でも車ぶつけるのを回避できればオプション代タダみたいなもん コーナーセンサーは子供とかにもちゃんと反応しますか?
どれだけ注意していてもちびっ子がチョロチョロしていたりとかあるから。 はぁ去年は降んなかったけど今回はどか雪ふんねぇかな
回りが雪掻き大変なのに流石ゴックだみたいのやりたいわ こコーナーセンサーとか雑すぎて使い物になるの?
他の車でついてたんだけど、すげー遠くても鳴るから意味無いやんってなる と言うか
ジムニーなんて小さいし角ばってるしぶつけないよね >>986
反応する距離を設定できたような気がする。 >>987
突発的な飛び出しとかに対応してくれるのを期待してる。 7000円くらいのエンジンアンダーカバーしたら猫の侵入は防げますか? >>990
突発の飛び出しって50cmとか30cmで鳴っても間に合わんやろ(汗) >>992
ワイルドグースのを付けてるけど、前の方だけだから入れそうな気がする。
後でしっかり見てみるので、気が向いたら次スレで返事探して。 今N-BOXに乗ってるのですが、あんなかクソ狭いエンジンルームに、この前仔猫が入っててトラウマになりまして。
その子は無事保護してうちの家族になりました。
ましてやジムニーは広いので入り放題かなと思い、下部からの汚れ防止のやつが良さそうだったので。 このスレッドは1000を超えました。
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