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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ17
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2020/11/04(水) 23:11:22.05ID:Qk70UFVQ
立てました。
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2021/01/04(月) 13:47:35.98ID:bbAkUIuD
ホンダのCMもおかしいのがあった、若い女性があばれるというか、
アクションを
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2021/01/04(月) 13:50:59.15ID:bbAkUIuD
ひろしがけんそうから逃れて一人でキャンプしてたら、時代に乗ってるということで
テレビに呼ばれたとか、さいおうがうしが起こるんだな
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2021/01/04(月) 13:53:14.36ID:O9COp7y4
>>678
ダメハツにはカリスマ創業者もカリスマ経営者もいないから可哀想
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2021/01/04(月) 13:55:18.82ID:SNOdlYLl
>>702
大泉洋www
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2021/01/05(火) 12:32:53.16ID:lTGDYyyi
わたしです
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2021/01/07(木) 07:19:09.58ID:VVs1/FpS
日産のCMがいよいよ気持ち悪くなってきた。CG使って必死に自動運転を演出。隊列組んで高速道路を走らせ、小鳥さんを飛ばしタイヤが妙な回転したり。
過去 日産車はワープもしていた。
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2021/01/07(木) 11:41:09.86ID:nBNkZK44
さっさと潰れてほしいし、もうすぐガチの危機になりそうだな
すべて自業自得だから同情の余地もない
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2021/01/07(木) 12:38:47.10ID:PLGIa89s
>>723
>小鳥を飛ばす
モーター駆動の静かさをアピールしたいんだろうか？
ロードノイズがあるから、ガソリンエンジンと変わらないと思っている。掃除機のCMと同じで、実際に買って使って見てこんなに煩かったんだと後悔するパターン。
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2021/01/07(木) 14:01:09.60ID:BPF7wDNG
通称名別速報がまだ出ません
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2021/01/07(木) 20:33:07.80ID:SUAtTesx
>>730
乗用車はスズキが久々にトップ、ダイハツは10万円オプションプレゼントとかやったけど敵わないと解って、途中から商用車の自社登録で応戦。
ってマガジン×に書いてあったよ。
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2021/01/07(木) 22:22:44.42ID:lftTmbcG
ダイハツは10月にいきなり前年比47%増
最後まくられるのを恐れ12月も不自然な27%増
お約束の台数操作ですな
0739阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 12:05:34.07ID:9hyetvTK
Ｎ-ＢＯＸ 13427
スペーシア 10747
タント 9574
ムーヴ 8733
ルークス 7987
ハスラー 6614
ミラ 5747
タフト 5424
ワゴンＲ 4833
アルト 4824
デイズ 4329
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2021/01/08(金) 12:33:58.57ID:gjmkoeXS
わたしです
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2021/01/08(金) 12:50:40.81ID:r795HKUG
>>739
ワゴンRが10位圏内に浮上して、どの車が圏外に落ちたのかと思ったら
12位はN-WGNか
FMCから1年ちょっとしか経ってないし、装備も充実していると言われているのに
どうしちゃったんだろう？
0743阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 13:00:41.91ID:UOUwUZ0M
性能はライバルに劣ってることろが少ないのにこんなことになるって
見た目が駄目だから決まってるやん
こんなのに変えるくらいならこの車も先代のデザイン流用でよかった
0744阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 13:27:12.12ID:jFm8ymdW
やっぱり電動Pでスタートダッシュに失敗したからだろ。五朗さんも、カスタムターボは軽ナンバー1だと思った、この車相当売れると思います、と言っていたし。
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2021/01/08(金) 13:39:16.47ID:/2xfU+O+
N-WGNも結局このくらいの価格差ならN-BOXにしちゃうかって感じなんだろうな
マイチェンで電動Pや全車速ACCが見送られたN-BOXは売れ続けるという皮肉
0747阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 14:14:21.24ID:o+/pP+mu
>>742
ホンダ（トヨタも）は残価ローが多いんだよ
安いWGNよりも高いBOXの方が残価率高いから
BOXの方があらお得！

今の新車ランキングは普通車も含めて
残価率の高い車ランキング


残価ローンは沼、沼にハマって抜け出せなくなる
0748阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 17:24:00.41ID:xK+nw3v4
Nwgnは軽で一番安全先進かもしれないけど、買うとなったら他と比べてかなり高い
確かに「これがいい！」ってデザインもしてないしね
ディーラーもNBOXを盤石にした方がメリット高い
0749阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 18:15:14.93ID:sRyKnc3V
NWGNはカスタムターボのコスパはめちゃくちゃ良いのよ
フロントもリアもフルＬEDとかビックリしたわ
乗用車すらリア電球の手抜き結構多いのにな
それ以外にもリアスタビライザーや本革ステアリング等明確にランクが上がる

けどそれに比べてノーマルはそこまでコスパが良いとは思わないんだよね
これならN箱買うわとなるのも納得

そしてカスタムターボのライバルNONE登場と
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2021/01/08(金) 18:34:25.65ID:UOUwUZ0M
N-WGNはN-BOXにはない電パと全車速ACCとテレスコピックという装備があるのに
売れてないのはよっぽど
0753阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 18:51:21.31ID:7V9C+SpU
おばちゃん達なんか、先進装備付いていても使い方知らずに乗っているだろ。
所詮カタログ飾る為の装備。
0754阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 19:03:22.41ID:JMCV3lhT
付いていても一度も触らずに終わる快適装備の代表がテレスコだと思うわ
みんな座席の前後移動で調整して終わり
0755阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 19:47:42.64ID:9hyetvTK
12位のN-WGNは、デザインがノッペリしてて好きになれない
やはり仙台のワゴンRのスタイルが最高だわ
0756阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 19:51:47.61ID:9hyetvTK
>>754　それで家電が全滅したので、クルマはシンプルで行ってほしい
0757阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 20:17:55.58ID:JKmMcfWD
タントのパーキングアシストなんて、完全にカタログ用。
実際に使えば後ろの車にクラクション鳴らされるわ。
0758阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 21:17:14.37ID:v0jTzkvk
タントって名指ししてんのがもうまるわかりですわ

実際古すぎるコンビニとか幅狭だし動線で起伏があるとやりにくいから普通に使える
0759阻止押さえられちゃいました
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2021/01/08(金) 22:40:51.23ID:VaSj9jIh
タントなんて買うアホがこのスレにいるわけねーだろ
どんだけクソザコナメクジな情弱小僧だよ
文字読めないなら小学校からやり直せw
0760阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 00:50:00.73ID:TjbJkIuB
大泉洋を神として崇めている北海道民は必ず買うぞ
0761阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 02:32:02.89ID:hN7/zhL5
大泉マニアは大泉が建築家って名乗ってる時点でホラ話って思うから
どれだけCM内で誉めようが全部ウソだと判断しちゃって逆効果
むしろ大泉を知らない人が買っちゃうCM
0762阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 02:55:15.32ID:TrBz8Mr/
水曜どうでしょうファンは天才建築家・大泉洋はギャグでしかない
タントの後ろからホンダ・スーパーカブが出てくるのをワクワクしながら見てる
0763阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 11:54:45.35ID:1/RKRQxf
携帯も2枚折れが使いやすく、スマホなんか買いたくない
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2021/01/09(土) 18:51:04.70ID:gfuBnujR
そもそも水曜ナンチャラを知らんからタントのCMはつまらん
0767阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 20:09:39.45ID:1/RKRQxf
クロスビーはふくらませすぎ、ぶくぶく
0769阻止押さえられちゃいました
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2021/01/09(土) 23:18:25.35ID:CiyxDYmo
2020年12月 軽四輪車 通称名別速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/

１ Ｎ-ＢＯＸ 　 13427（85.6％）
２ スペーシア 10747（89.4％）
３ タント 　　　9574（90.3％）
４ ムーヴ 　　　8733（87.5％）
５ ルークス 　　 7987（88.6％）
６ ハスラー 　　 6614（100.5％）
７ ミラ 　　　　 5747（94.7％）
８ タフト 　　　5424（83.4％）
９ ワゴンＲ 　　 4833（93.0％）
10 アルト 　　　4824（85.3％）
11 デイズ 　　　4329（79.8％）
12 Ｎ-ＷＧＮ 　 3889（87.6％）
13 ジムニー 　　 3801（87.5％）
14 ｅＫ 　　　　 2340（116.1％）
15 Ｎ-ＯＮＥ　　2303（79.4％）
0773阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 08:06:50.13ID:yB2Wo4/q
合算詐欺のキャンバスとムーヴは大体7:3の割合
ムーヴ単体だと3000台も売れてないんだよな

ワゴンR＞N-WGN＞ムーヴ

結局これ
0777阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 09:13:35.17ID:wqh/Wtew
ワゴンRは何回も言ってる、先代の姿に戻せば麦売れするのに
何で分かってくれないのか不思議だ
0781阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 10:43:34.87ID:hNzH7QsI
>>777
一旦FMCしたら、最低4年間はFMCできないのに
何で分かってくれないのか不思議だ

しかも、最近モデルチェンジの周期が延びているようで
アルトがFMCしてないのにワゴンRが先にFMCすることは無いだろうな
0782阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 10:50:54.38ID:Lcs8L2D/
>>769
アルトとラパンの割合が大体6.5:3.5
ミライースとトコットの割合はわからなかったから仮に7:3で考えると

NBOX
スペーシア
タント
ルークス
ハスラー
タフト
キャンバス
ワゴンR
デイズ
ミライース
NWGN
ジムニー
ムーヴ
アルト
ek
NONEという順番になる
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2021/01/10(日) 12:20:22.62ID:IKiSzJn/
それにしてもスペーシア売れるようになったなあ
パレットの時代から先代スペーシアまで
スーパーハイト軽のビリだったのに。
中身そんなに変わってないからデザインなのかな？
もしくはダントツで良い燃費？
スーパバイト軽は好きじゃないけど、試乗したら
どう考えてもN箱の乗り心地が抜けてるように思うが。
そのN箱もN-WGNには負けるけどな。
ワゴンRも見た目がアレだけど、まるでスポーツカーみたいなハンドリング。
人気いまひとつだから値引きしてくれるかもなw
もう中途半端な登録車やめて軽にするかな
みんなすごすぎw
0788阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 14:20:43.80ID:MFhCv7rC
ルークスハイウェイスターのターボの乗り心地ってどんな感じですか❓
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2021/01/10(日) 18:08:32.14ID:A13lCvZx
スペーシアとタントで長らく争ってたが、スペーシア2位・タント3位で完全に定着した感じだな
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2021/01/10(日) 18:36:01.22ID:ptUjQOGh
>>789
タントはFMC前も3位だったからな
他社も本腰入れるスーパーハイトのカテゴリではタントの商品力は3位止まりってことだろう
今後はルークスにも抜かれそうだな
0791阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 18:48:46.84ID:9SrBjifE
とりあえず、ウェイクを「タント・ウェイク」に改名して合算させるしかないな。昔もタントEXEとかあったしw
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2021/01/10(日) 20:23:39.56ID:un/fJg7g
>>793
CMは2年以上流していないが毎月3000〜5000台販売している
このクラスは安くて装備が良ければそこそこ売れる
新しいN WGNはスタイルがネックで苦戦
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2021/01/10(日) 20:35:21.79ID:aZd/m377
>>791
屁の突っ張りにもならんわ
0797阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 21:24:24.74ID:QWQAFXQO
Ｎ−ＷＧＮ、Ｎ−ＯＮＥ、ＦＩＴ４と、ほんとデザインがな、おいホンダ、どうしちゃったよ？
0798阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 21:39:17.20ID:kMBxPC82
>>796
スペーシアは他社ハイトとは似ても似つかないな
あれは完全に独自路線

寄せたといえばN-BOXにすり寄ったタント
結果はご存知の通り
モデルチェンジ3ヶ月で目標台数を割る大失敗となった
その後の廉価グレード追加も虚しく安定の3位へ転落
0799阻止押さえられちゃいました
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2021/01/10(日) 21:53:40.33ID:y55eJv/j
>>798
スペーシアはかなり先代N-BOXに影響されてるよ。いつまでも路線変更が無いままよく売れているから一定のニーズはあるんだと思う。
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2021/01/10(日) 22:45:26.60ID:hRiZ4Bf8
スペーシアよりタントの方が（先代の）N-BOXに寄せてるイメージだな。スペーシアはギアの追加が貢献してる
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2021/01/11(月) 06:41:47.51ID:yip13+Og
大泉洋さんって5年くらい前、福山さんと一緒にCMやったトヨタプリウス（初期型）も不振な方だったな。
福山さんのスズキSX4も不人気だったし、二人ともクルマのCMには向いてないな
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2021/01/11(月) 06:52:12.14ID:Yr0/dzzQ
タントはフロントもリアもランプ類のデザイン凝りすぎて、逆に浮いてしまっている。
あとカスタムの後バンパーの処理が先代フィットみたいに意味不明、
三菱系の奴は上手くまとまっているけど、全体のシルエットがパレット（初代ルークス）っぽく丸くてイマイチ。
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2021/01/11(月) 08:02:44.43ID:MJg45I6r
>>794
N-WGNはTVCMほとんど流してないし、電動Pの躓きで売る気なくなったんだろう。車はホントよくできてる。俺が保証する。
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2021/01/11(月) 09:53:52.93ID:bv36w/jF
>>807
あの値段でも儲からないのかもね
実験的に出したから、あまり売れなくてもいいのかもしれない
ホンダは色々率先して出すことに意義を見出してる感ある
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2021/01/11(月) 10:33:56.49ID:JBAm7PrO
タントは年末のMCでギラギラデザインに戻せば良い
0811阻止押さえられちゃいました
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2021/01/11(月) 11:50:26.92ID:V+ju1vM8
>>810
マイナーチェンジでは、N-BOXと同じように、数万円の値上げとナビスペパッケージのETC外しが行われると思われる。下手するとテレスコもオプションになるかも。だから、マイナーチェンジになる前の今がお買得。
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