【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ17
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
N-ONEの価格帯が、本来N-WGNの付加装備だと儲けに必要なラインなのだろう
なのでN-WGNの低グレードは買う側にとっては「超お買い得!」とは思うよ
でもそんな装備を軽買う層は求めてないって結果がセルランに現れている ホンダは覚醒したはずが、デザインだけ乗り遅れてるので、Nwagonの
姿をワゴンRの先代ソックリで出してほしいかった 軽を買う層は、安くて壊れにくいシンプルなものがいい、ターボは壊れやすく修理が高い ターボが壊れやすいなんてことはない。
いつの時代の妄想だ 経費は少し高くつくけど正しい使い方をすればNAとなんら遜色ない NAでもずさんな扱いをすれば壊れる N wgnのデザインは、デザイナー正気か?と思うレベル。
滅多に見かけないが、たまに見かけてるとあの顔にギョッとする。
あれが売れると思ってOK出した主査や重役は頭おかしい。
フィットも似たようなテイストだから、シンプルかわいい路線がウケると思ったのだろう。
かつての日産ラフェスタのデザイナーや、ローソンの新パッケージを担当したデザイナーと同じ匂いがする。 >>817
一時期のホンダってプラメッキギラギラで
サイドに変なプレスライン入れてたでしょ
先代FitやグレイスやシャトルやステップWGNやシビックとか
あれが余りにも不評だったのでシンプル路線に戻したのよ
ところが今度はシンプル過ぎて印象に残らなくなってるという N-WGNカスタムは最初変だと思ったけど見慣れるとなんか上品でオシャレに感じてきた
ただしブラックね
ホワイトは洗濯機みたい ホンダの純正ナビはガラパゴス
汎用性なくて価格高い
ユーザー目線になって欲しい >>817 すごいボロカスに言ってる、すばらしい
>>816 親がトヨタで親が全部みてるのではないか >>818
N-WGNのデザインって、シンプルと言われたらシンプルなんだろうけど
のっぺらぼうが濃い顔以上に印象に残って引っ掛かるというそんな感じの顔なんだよな N-WGNは良いデザインだと思うけどね。糾弾されるべきはタフトだべ。 >>823
タフトは2020グッドデザイン賞に選ばれてるけど 一般的にデザインが悪いと判断されるならそもそも選ばれないってだけの話よ
個人の感性でださいと思うのは結構だが、いちいち主張してくるのはウザい >>827
そうそう
名指しでボロクソに批判してる奴が乗ってる車も大概ダサいのが通例 >>825
車に限らずグッドデザイン賞に選ばれた製品って売れないんだよなあw グッドデザイン金賞まで行けば大したもんだが、ただのグッドデザイン賞じゃ…
ちなみに、現行ジムニーは金賞もらってるけどね まあジムニーはWCOTY2019のデザイン部門でもトップ3だったし、別格じゃ。 スズキの場合は2008年にジムニー、2009年にワゴンRが「グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」を受賞してる
要するに、この二台は長年の実績で「アイコン」として評価されてる。他社のマネを繰り返すダイパクリ工業じゃ…w スズキのジムニーなんてGクラスのパクリで有名やんけハスラーもミニのパクリ
ダイハツと同じ穴の狢の恥ずかしい企業w 結局EPB?全車速ACC付きでコスパ最強はNWGNでおk? ビジネスに偽装した観光客が変異ウイルスをいれたから大幅に増えたのかな
これではクルマが売れにくいはず >>839
いや、PCR検査の感度を必要以上に上げただけ
だから死者数なんか春と一緒。
ウィルスの変異は弱毒化に向かうということもあるが、
騙されない事だ。 死者数は今水増ししまくってて、交通事故死まで
コロナにカウントするアメリカよりはマシな程度。
ぶっちゃけガンや普通の肺炎で死んでも遺体から陽性反応出たらコロナで死んだことに。
誤嚥性肺炎ですら陽性反応出たらコロナ死にしてる疑惑もあり
製薬業界マフィア以外の富士フィルムが開発してしまったアビガンを、日本だけ必死に認証しない
ように、全てはカネの為。
酷え世の中 アビガンは別の会社がつぶれるまで資金を投入して作ったもので クルマのデザインは難しいみたい、性能構造を優先すると冷蔵庫みたいになるし
ユーザーの希望に合わすと整備ができなくなるし タフトはカタログだとかっこいいのに
実車の白は商用車みたいだったよ 日産といい勝負だなw
章夫パパのおかげでダイハツは破綻しないが日産は破綻するということが違いかな 一時期噂になった、ホンダと日産が提携だか合併だかで、軽は共同開発するのかも…三菱は知らん 日産は電気自動車の販売実績をネタに身売りするしかない
でもルノーが邪魔するので不可能
つまりもう詰んでる スズキ ホンダ
ソリオ=フリード(ちょっとでかいな)
ジムニー=ない
スイスポ=ない
ハスラー=ない
アルト=ない
これじゃ勝てんわ 何年も前にも、出目金とブタ鼻で大きくさわいだことがあったな >>852
もう手持ち資金が枯渇している
時間の問題だと思う ルノーも金ねンだわ
中国ファンドが買うかと思ってたけど、
トランプが米国債務デフォルトしそうな気配 >>852
潰れる事はなさそうだけど規模縮小や買収はありそう デイズの外観とシートにN−WGNのエンジンと足回りが理想
旧型eKワゴンのスタイルが好きだったんだけどなくなってしまった >>852
なんでわざわざ国が名指しで合併話を持ち出すのかってのでわかるでしょ
株価が下げ止まらないのは「この値段ならどこかが買収さえすれば大儲けできる」
ってギャンブル的に買うヤツが必ずいるから >>848
アホ官僚が二番手のホンダとくっつけようとしただけやで
笑うのがホンダが拒否は当然として日産も拒否したところ お金持ちの外国に買い取られると日本のはじなので、政治家が官僚を使い頑張ったとかでは
シャープが日本のほこりなのに シャープは残念だったね。台湾情勢もピリピリしてるから関係者は心配だと思う。 シャープは一部中国に売られた東芝と違い、台湾
だから1万倍マシでは
それにしてもウルトラ赤字でJALと同様法人税ゼロだったが
そろそろ払うのかな? >>852
ルノーの完全子会社化するか
ルノーが中国メーカーかインドメーカーに売り飛ばしての子会社化するか
どれかだろうね >>865
あの経営者は国籍は台湾だけど
外省人の完全な中国の犬だよ 本省人だから中共の犬とかひでえなw
でもありあるからめんどくさい。
中国は人は良い奴多いが中国共産党という
大規模犯罪組織がダメ。
でも今は日本でもクソ地上波でウィグルに触れると即クビw
日本も一部クソ化 いやホンファイの会長はゴリゴリの中国の犬だろ
そもそも中国の田舎に工場作って中国人を奴隷搾取させて大きくなったんだから 背の低い軽四が欲しいと思っていろいろ見てたらミライースってCMやってるけどMCでもしたの? ミライース
ミラトコット
ミラココア
ミラジーノ
ミラクオーレ これ来たら日本の軽もおわり
中国でテスラ超えの大ヒット! 激安EV「宏光ミニ」をなぜ日本メーカーは作れないのか!?
https://bestcarweb.jp/feature/column/236839 国沢だろうなー
と思って開いてみたらヤッパリ国沢だった https://riesen.co.jp/15987
>日本に輸入して販売すると250万円位〜になります。
国沢さん相変わらずスズキダイハツ嫌いで軽メーカーが苦しむのを見たいのだろうな
まあ、スズキダイハツの優良誤認紛いの商法を嫌うのはわかる特にスズキ
ただ、スズキも現行ハスラー辺りから良品廉価からの脱却を図ろうとしてホンダレベルの車造りになって来てはいる。言い過ぎか?w エビカニくれないスズキとKYBは徹底的に叩くでナイノ 良品廉価って言葉嫌い、この言葉を使っているのはダメハツ関係者だけ。 >>879
その妄想に対して現実は
製造元の国内新車販売台数で言うと
1位ダイハツ
2位スズキ
3位トヨタ
4位ホンダ
と言うのが普通の人の選択なのさ >>884
製造元w
製造下請けまで入れてアクロバットすんなよ
確かにロッキーライズ、トールルーミーはダイハツだけどなw 雉沢はパトロンのVWがインチキバレてから居直ったのか狂ったのか益々ゴミ記事ばかり書くな。
バレーノ貶してた時は具体的にどこがダメとかも書かず、中国車レベル、とか単なる悪口書いてたw
今度は中国に擦り寄ったから、そんな悪口書けません ダイハツはトヨタの100%子会社だから結局トヨタが一番だな ttps://creative311.com/?p=110810
エヌ減産って本当? あれあれ?
もしかしてスペーシア一位になっちゃう? 案外、新型ソリオの売り込みが最優先で、スペーシアはそれほど…だったりして ホンダも国内総販売数2位をスズキに取られた上に、車種別1位まで取られたら外聞悪いから、
なんとかすると思うけど、なんとかなるかな? N-BOX-WGNとかN-BOX-ONEにしとけば良かったのに ヤリスやカローラみたいにNシリーズはひとまとめ集計にすればいいじゃん ステアリングとかのセンサー部品って言われてたな
あと数作れないなら買い叩いてくる車メーカーじゃなくてゲーム機用を優先してるとも >>895
ヤリスはホントインチキだよな
ヤリスとヤリスクロス全く共通点ないのに
一緒に集計してるw 世界中で遠隔勤務とか、遠隔作業が増えて増えて半導体が不足してると思いませんか >>901
良心って本気で思ってないよな。指示ミラって物凄く酷いな。拘束が遅れて被害が大きくなる可能性があるんだからリコールは当然でSのレベルの低さが露呈した事案だな。 などと
数年分貯めこんで157万台リコールとかやらかす隠し気味D社の工作員がさっそくの発狂 ダメハツおじさんは無理やり会話に入ってきてウザいなぁ… 軽も電気にするとか希望を言ってるけど、電池がいいのが完成してるようで
できてないのかな テンプレにもあるけど、燃費検査不正で
お上が計測し直したらスズキの発表より燃費良くて草 一方、CVTの欠陥をROMゴニョゴニョいじっただけでごまかして燃費悪化させたのにカタログ数値も訂正しない某社 ダイハツもしれっとカタログ燃費下げた事あったよな? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。