【スズキ】JB64ジムニー☆113【新型】
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>>951
まだ価格調べてないんだけど、幾らでした?
社長自ら高いけどって言ってるからねw
しかし、パーツ代はかかってるからしょうがないけど、
自分たちはパーツ開発のためにプレミア価格で50万も高く買ったとかは余計だよね。
売り出し価格に乗せないにしてもそっちの勝手だろと思う。 >>950
シエラは幅が広いから、まあまあバランスが取れてるんだけど、64はね・・・ >>947
ノブレッセのバンパーはナマズみたいでカッコ悪い 5ドア情報のその後をまとめました!
実は7月頃に動きがあり、5ドアジムニー計画がいよいよ進行している予感!
しかも5ドア以外も計画が浮上?
2021年にジムニーはさらに過熱する予感!?
ジムニー専門店のシーエルリンクとして、最新の情報をお届けいたします!
乞うご期待! オートエアコンほんま面倒臭い
手動のガコガコッて回す奴に変えれんの? XGのエアコンパネルに付け替えたらいけるんじゃね? >>929
20年前の設計の車買うの?
まだ未使用車さがせば売ってると思うよ
そもそも買っとけば良かったとか本音は買うまでの物じゃなかったって事でしょw >>961
このスレの奴らはほとんど23乗ってただろw
その上で何一つ不満のないジムニーに仕上がっていて全てにおいて23の上位互換に生まれ変わった新型ジムニーに満足してるやつしかいなはずだ
みすぼらしいポンコツ23でディーラーに入ることすらできなく試乗してない乞食23のりが妄想でディスってるから的はずれすぎて哀れになってきてるぞw >>929
わざわざ64スレでお疲れw
糖質なん?? >>929
だからこのスレの奴らみんな乗ってたって
ぶっちゃけダサすぎてトロすぎジャダーで過ぎて欠陥車としか思えない糞者だったわw→jb23
ランべんだから無駄にメッキ装飾はされてたけどw
中身がポンコツw 屋根に雨を溜める作り
ウインドウスイッチの位置
前後センターキャップの違い
リヤワイパーとスペアタイヤの位置関係
ウインカーの音でかすぎ
なんでこんな仕様にしたんだろう >>966
ほとんど試乗で確認できるだろ
初めから買わなければいい ウインドウスイッチとウインカーの音は確かにそうだな
他は試乗で気づける奴いんのか
スゲーな 23はジミー現象が酷すぎて買えたもんじゃなかった。 >>971
やってるやってる!とか急に言い出しちゃうの? >>964
ありがとう、どんだけ値打ちこくんだよw
ナビも付いてないし。 >>976
桑田の息子かと思ったら外人のおっさんかよ >>977
桑田の息子って誰だよ
マットって言ったらこの人しかいない >>956 はシエラスレでスルーされる糞の荒らし
スレチで楽しいか
猿のオナニーかw
軽のジムニーに5ドアはあり得ない >>976
こっちは日本ガラパゴスの軽ジムニーと違って世界で活躍する本物だね エンジンとトレッドが違うだけ
どっちもジムニーだぞ >>983
一応74は本物の末席くらいには加えてやっていいと思う
64?テメーは駄目だw ケンスタイル以外でスペアタイヤ外して付けるキャリア無いもんかな?
ケンスタイルのキャリアスチールのくせに値段高けぇ。 シエラのエンジンは良くなったが軽のエンジンは超絶劣化
正確にはエンジンコントロールが塵で連続だと50馬力前後まで
勝手にアクセルが閉じるというダメ仕様 >まあ控えめに言って64はゴミだよね
ゴミはエンジンだけ、つーか
(100馬力以上出そうとしないなら)
控えめに言えばエンジン制御がゴミ
他は良くなってる
意外と知られてないが64は見た目と違って
空力が良くなって空気抵抗が減ってるんだぞ
しかも64の足回りはそのまま23に付いて
23の走りが良くなる >>970
音は試乗、他は展示車見るだけでもわかるじゃん >>992
660ccなんだから仕方ない
それ以上求めてはならん >>994
雨音は試乗じゃ分かりませんでした
今度からは雨の日を予想して試乗予約します >>992
現行スズキの車種すべてを否定するってことは一生お前のポンコツスペリアホワイトの23に乗り続けるんか?w
試乗車の64借りてきて並べた画像を23スレで自慢したキチガイ君w このスレッドは1000を超えました。
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