【スズキ】JB64ジムニー☆113【新型】
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俺のJB23.5型ランドベンチャー改
注ぎ込んだ金400万円
K6Aフルチューン、ピストン、クランクも
リアブレーキもディスク
足はテイン
最高出力120PS
最高速180kmマーク 400万で120馬力の180km、、、
悲しくないかい？ 400万出すならスイフトスポーツとジムニーのWスズキで乗るわけないけど
小っ恥ずかしい それだけモンスターマシンさ
もう一台は
昭和60年式AE86.カローラレビンGTアペックス3D
だからなあ お前らが乗っているのは
JB64ジムニーレプリカだもんなあ バンパープシュて
速く走れよJB64はよう
ケツを蹴飛ばしたくなるぐらい
遅いJB64
低速トルクで誤魔化しているだけだしなあ そう言えば今度はレビンに乗ってる事にしたのけ？
トンマガイブロ トヨタ自動車の期間従業員
覚醒剤取締法違反の疑いで
水田千一郎容疑者(41)を逮捕した 俺は
史上最強スカイライン2000RSインタークーラーターボがメインで
普段の軽がJB23.9クロスアドベンチャー
ブルーだけどね。 >>574
俺は否定しない。俺も乗り続けたらトータルですごい額になりそうだから。過去の車がみんなそうだった。
そして必ず言われるのが、最初からもうワンランク上の車買えばいいじゃんwって言葉。
そうじゃねーんだよな。 ただ、今回のjb64に関しては、今のところドレスアップの域を出なさそう。今後の走り系の方面の開発に期待。 今一番買っちやイケない車だよね
現行ジムニーは
街中の視線が半笑いで見られてる感じがする。 逆にまだ
ヤリスクロスの方が本格派でてな感じ
半端者が買うくるまがJB64ジムニーだな
こりゃ 流行に飛びつくカッコ悪いのがお前らJB64乗り
形だけが時代に追い付いて
性能面では最弱ジムニーJB64
R06Aが致命傷だろうな
過去にモデルチェンジで人気車は
将来下降に 他人がどう思おうが自分の好きな物に乗ってるので関係ない お前らカッコ悪いぞ
ニワカだし、本気度ZEROの雰囲気組
人気車種を買った宿命だなあ 雰囲気だけ
走りより売れ線狙いました。みたいな
JB64だし おあずけ1年ジラされて
耐えることに喜びを感じている
マゾスレ 4×4オフロードテスト
サムライvsJB43vsJB74
https://youtu.be/G3BVPAqiF_4 このスレも寂れたなあ
これだけ人気で売れてオーダーも抱えているのに
JB64のデタラメな配給では JB64やっぱり遅いな
出だしがワンテンポ遅れるみたいだ
県道から国道の広いところに出たら
それなりに速度上げてたが
後ろにスタンバイしている俺のJB23の3型をルームミラーでちょろちょろ確認していたし
めんどくさいから、100㎞出して抜き去ったよ
JB64の方が逆にJB23意識してるんじゃないのか JB64乗りの奴
JB23・10型9型は見かけても
さすがにJB23・3型は初めて見るのかな
なんか凄い意識してたぞ
まるで旧体制の凄い車を見るような目で JB64買うぐらいだからそのオーナーは
それなりに歴代ジムニーの歴史をそれなりにかじっているいる雰囲気だった
俺もこいつはニワカだろうなとオリンピックナンバーを付けていたし
タイヤは一丁前にジオランダー履いてたが
国道23号線の4車線あるオンロードでは勝ち目はないのよね どっちが意識してるんだかw
つか敵意むき出しかなwww 軽自動車みたいな非力だと体感は出来ますね。
わたくしも軽自動車にハイオクです。
ブースト上げてレッドまで回しますから。
レギュラーだとレッドまで回るのに時間がかかりました。 >>614
キョロってんなキョロ厨
信号待ちで並ばれたら発狂しそうなガイジ23
23とか眼中にない >>623
ブロックタイヤ（標準装備）履いたラングラーより動力性能高いようだ スプラッシュガード自作した人いる？
買ったら¥8000くらいするわけだがそんな出す価値があるのかわからん >>623
たった200万の車が
ラングラーとGクラスと互角以上と話題になってる スズキ版RAV4続々登場！ 新型「アクロス」は約624万円で11月発売
オランダに続き、英国でも新型「アクロス」を発売へ
スズキの英国法人は、新型SUV「アクロス」を2020年11月から発売することを発表しました。オランダでは9月に6万5000ユーロ（約803万円）で発売されていますが、英国ではいくらで販売されるのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b515ae427a7d8d44d39780a83f8853c36eefb739 >>628
潜り込んで寸法とれるなら自作したほうが圧倒的に安くていいと思う しかし何をそうムキになるのかねぇ
自分で23最高って思ってるんなら
幸せな事じゃないか >>632
他者を貶めたり蔑んだりするのは自分のコンプレックスの裏返しだからねぇ ６４が売れた理由って見た目なんだから性能ガーとか言っても
購入層のほとんどがファッションニワカユーザーなんだから響かないよね ただ単に旧型車になったのが悔しいだけと言う事だな
乗換えない理由を必死にアピール >>634
いや見た目は大事だろ
乗って良し
眺めて良し
言う事無しだわ 23スレより転載(ボクが23にのりつづけるりゆう）
894 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/23(金) 08:02:31.85 ID:WdKd3HAz
ネットでもジムニージムニー言う人が増えて
10型まで見た目ほぼ変わらない23を買っても
世間的に見劣りしないって気づいた人が多い
一般人は3型だろうが10型だろうが同じだし
値段は少々高めでも明らかに型落ちと分かる
他の軽自動車各車よりいい選択だと思う
897 阻止押さえられちゃいました 2020/10/23(金) 09:51:52.10 ID:+agjWqw9
クロスカントリー競技に期待に答えられないからなあJB64では
ニワカを喜ばすまでは良かったが
本気組には不評だからなあ
898 阻止押さえられちゃいました 2020/10/23(金) 09:57:32.45 ID:+agjWqw9
JB64なんかただのプラスチックの固まりだよ
丸めて捨てられて
終わるニワカマシンだ
902 阻止押さえられちゃいました 2020/10/23(金) 11:34:56.21 ID:SxgqFDx9
流石に初期型はダメだろうな
造りとか色合いが雑に見えてきた
まだまだJB64の熟成度が足りないし
JB64ニワカに売りつけて
さっさとランベンとか何々カップとか
出してほしいね
軽自動車なのに白ナンバーのオリンピック仕様はいただけない
身の回りに僕はニワカですと公表しているのと同じ
904 阻止押さえられちゃいました 2020/10/23(金) 11:54:00.53 ID:LCEWguxu
64でも電スロとかブレーキLSDやらをとっぱらった
素ver.を出せば考えてやってもいい
それでもエキマニの致命傷は残るわけだが… あぁ悲しき23よ
車なんかモデルチェンジが当たり前だし巷は旧型で溢れてると言うのに、、、
貧乏コンプレックスがそうさせるんだな JB23乗りには近づかないようにした方がいいね
買えない僻みで煽ったり傷つけてきそう
80キロで加速止まってジャダー出るからチギればいいけど
ドンガメJB23ww いつかはランクルｗとかほざいてたけど実は64が40万まで下がるの待ってる貧乏ちゃんだからな
生きてる間に手に入れる事はできんだろうな 競技 ニワカマシン エキマニ
23スレの口癖と64スレの煽り文句が同じ過ぎてダメハツのせいにしてはいたが、23のアホが64スレを荒らしてるって確定したやんか >>644
そういうダメハツなんじゃないのか
2年間張り付いてりゃネガネタたっぷり吸収してるだろうし過去スレ掘るのも容易
対立煽りの設定には困らんからね 64と23で貶めあわせて得するのはSUVモドキ売りつけたいトヨハツだけだからな 今日も元気でドカンを極めたら
ヨウラン背負ってリーゼント JB64スレが一番荒れてるね
やっぱりニワカが買うからだな >>649
荒らしてるバカが荒れてるねとか
人殺す前に病院行ってこい JB64の問題点は歴代国産車最悪レベルの
エンジン制御と電子スロットの2点で
リコールされてもおかしくない、いやマジでリコールしてくれ！
ソフトウエアの更新で可能と思われるから・・・
JB64になって静粛性、操安性は軽の中ではよい方で
燃費は2～3割悪いくらいと距離を乗らない一般客なら我慢しなくて良いレベル
その結果、JB64はほかの車と比較して中古車の発生率が少ないので
購入者の不満も少ないと思う くだらない車にはくだらない人間が集まる
JB64ジムニーです ダイハツにジムニーの対抗車があったら良いのに。三菱も新型パジェロミニ作ったら良いのに。
選択肢が無いなかJB64が良いクルマで良かったよ。 23君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします もしダイハツがジムニーの対抗車を作るとしたら
FRベースのパートタイム4WDのフレーム車にするのは
当然で前後サスが板バネまで拘って欲しい。
無理だけど。w 今日のJB23スレ
一般人から見えればJB23はジープだ！
（いやいやワゴナールだろ）
914 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/23(金) 18:43:40.41 ID:dQx/0X1u
>>908
普通の人はジムニーもランクルもパジェロも全てジープ。
大きいジープ、赤いジープ、新しいジープとしか認識しない。
926 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/24(土) 12:02:55.61 ID:KrC31Ryv
>>914
まさにウチのばあちゃんだわ。
迎えに行く時は「小さいジープで行くからね」って言っとく。
927 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/24(土) 12:22:58.36 ID:+9TkJeuo
>>914
そういやうちの会社にいるブラジル人ハーフの人も俺の23の事「○○さんのジープ」って言ってたな。 JB64ジムニーニワカが増えたし
これからインチキまがいのパーツも出るだろうし
JB23までだった
クロカンが好きで乗ってたし、特殊車両的な部分もあったし
JB64で新参者が増えるとこっちが恥ずかしくなる
JB64が出るまで平和だったよなぁ
インチキ中古車屋が新古車に30万ぐらい上乗せして売ってるし
JB64なんか大衆ファミリーカーにまで落ちたし
老若男女が乗る車じゃなかったしな
雪国や山岳地帯の人たち、本当に好きで乗ってるジムニスト
この辺が崩れたわ、お前必要なんだろ的な面している奴も多く見かけるし
この後人気で売れたかもしれないが、数の多さの後遺症が出てくるだろうね
せっかく気持ちよく特殊車両JB23やJA11を乗ってきて少数派でそこに喜び感じてたんだが
JB64のホームラン級のあほがファミリーカーみたいに乗るもんだから
ジムニーの価値が落ちたわ
まぁ中古車市場は今後JB64初期型を賑わすことになるだろう JB64ジムニーニワカが増えたし
これからインチキまがいのパーツも出るだろうし
JB23までだった
クロカンが好きで乗ってたし、特殊車両的な部分もあったし
JB64で新参者が増えるとこっちが恥ずかしくなる
JB64が出るまで平和だったよなぁ
インチキ中古車屋が新古車に30万ぐらい上乗せして売ってるし
JB64なんか大衆ファミリーカーにまで落ちたし
老若男女が乗る車じゃなかったしな
雪国や山岳地帯の人たち、本当に好きで乗ってるジムニスト
この辺が崩れたわ、お前必要なんだろ的な面している奴も多く見かけるし
この後人気で売れたかもしれないが、数の多さの後遺症が出てくるだろうね
せっかく気持ちよく特殊車両JB23やJA11を乗ってきて少数派でそこに喜び感じてたんだが
JB64のホームラン級のあほがファミリーカーみたいに乗るもんだから
ジムニーの価値が落ちたわ
まぁ中古車市場は今後JB64初期型を賑わすことになるだろう JB64初期型で勘弁してほしいよね
JB64・2型が出たら是非お前らニワカは2型を買わないでほしい
これが我らジムニストの願いです。 >>665
そんなもん作るわけがない
オフローダーはとっくの昔に諦めて逃げたダイハツの回答がタフトとかいううんこルック車よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
