【スズキ】エブリイ 105台目【OEM】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
乙
4>>
スレ建て慣れてないけどこれでええんか?
良さそうだね
ご苦労様 17MTターボ 二台目納車した。一台目は一年で事故廃車(2018年製)
解決に5ヶ月、納車に5ヶ月要した
二台目はギアが少し入りやすくなってる。一台目は硬かった。
乗り心地が間違いなくいい タイヤの空気圧の可能性が高いけど
さらにスライドドアも軽い気がする。 見えないところを進化させていく姿勢は、好感がもてるね。
とはいえ、各部の剛性がユルイ車だから、当たり外れかも。 >>8
一発廃車の事故って。
体は大丈夫だった?
エブリイ乗っていて一番の不安は、正面から事故ったときの生存性かなぁ。
とはいえ、事故でひどい目にあったのなら、次は他の車にするわなぁ。 いまだに納車したとしか言えないんだな
低脳さらすなよ >>11
納車したしか言ってない人は見当たらないが? >>14
5台凄いな!!会社で使うとかそんな感じ? >>10
正面衝突。膝を擦りむいて少し腫れた程度。上半身はシートベルトで守られたけど、ぶつかった瞬間ケツが滑って膝がインパネにつっかえた。
お互い直前に気づいてブレーキを踏んだけど間に合わず。衝突の瞬間は自分10q/h以下、相手40か30くらい。
相手の左角(軽バン)がこっちの正面にぶつかった感じ。両者とも動けずレッカー呼んだ。
翌日警察から電話があり、診断書を出すか聞かれた。出したら相手は免停罰金だそうだけど、病院には行かないといっておいた。
走行不能かつ、新車の半分以上の修理代とのことで新車保険機適用。
エンジンはかかってたので、走行不能と聞いてびっくりした。相手は修理したらしい。
前輪が少し奥に引っ込んでた。見た目はフロントの中央がへこんだ感じだったけど、内部はかなりいってた。
シルバーに後悔していたので、カーキにしたよ。 >>12
せめて納車「された」ぐらい言えんのかと言う話だろ
ちなみに「納車したとしか言えない」と「納車したしか言ってない」は意味が違うからな また納車の正しい使い方マン登場か?
もう病気だな! ホンダのサイト見てたんだがもうアクティとか無いんだな!
エブリイよ‥いつまでも! 異音、納車、恫喝新品タイヤは同じ粘着野郎だと思って流すがヨシ >>18
角度や相手によっても条件は違うだろうけど、相対40〜50キロ正面で自分のキャビンは守られたってことですね。
まあ大した怪我じゃなく良かったね。 >>20
納車したされたの使い方もわからないようなのも学力のない病気だろw 今日出先から帰ってきたら、2軒隣のご近所さんの車がエブリイ(ワゴン)になってた。
うちのお向かいさんもエブリイ(AGS)。
エブリイ増殖中w ああ、日本語の使い方の話だったのかい
なんていうか生き辛そうだね。 >>29
最初買おうと思ってたけどJOIN見ちゃうとね… 後部座席の足元が収納スペースになるからPCリミにしたんだがどうでといいみたいね 以前ベッドキットで話を上げた者です。
おかげさまで運転席シート後ろのみオンオフする仕様に出来ました。
まだまだ思いつきの不完全ですが、話にでてた金具などの収納スペースが確保できたので、参考に上げさせてもらいます。
個の方法で個人的にはガタツキもなく、かついつでも展開出来る方法として解決です。
長文&下手な写真で失礼しました。
https://i.imgur.com/wFGZoTd.jpg
左丸で、前中のフレームと100均のねじるバンドで固定(3本のバーをまとめて巻いている)
右丸で、L字とI字x2の3個のバーを固定。
https://i.imgur.com/fpgYpzw.jpg
L字の足部分を左中の足にゴムバンドで連結固定。
L字フレームで囲った部分に右前の板を配置して、バンドと絡めて固定。 ジョインタを8月に契約していつまで経っても納期回答が無い。この会社大丈夫なのか? 今 BSで車中泊の旅放送中 ロバート馬場 エブリイのカーキ 来月新たに64vから17ジョインタ購入しようかと思ったけど、エブリイ納期遅い? >>36
遅くないっても1~2ヵ月は覚悟しましょう。 >>25
言いたいことはよくわかるが、最近はあの言い回しはわざと使っていると思ってる。じゃなきゃ、あまりに稚拙な日本語だろ?使っている奴は確信犯だからスルーしよう。もちろん納車話も架空。 >>31
同じ理由でPCリミにした
プラのフタ捨てて長物突っ込んでる >>22
異音ヨシ、納車ヨシ、恫喝新品タイヤヨシ 今日もご安全に >>34
ジョインタAT2駆白8/20契約で昨日10/9納車でした 雨止んだ。台風どっかいったな。
納車後一年なんだけど、ワイパーが盛大にビビるようになった。ガラス撥水剤系は未使用。
ゴム替え時?
おすすめの対策知ってる人いる? >>46
出勤時、ふと周りを見ると、走ってる箱のほとんどは、ハイエースとエブリイ兄弟ばっかり。時々NV300とハイゼット。
お仕事ご苦労さまです。 >>46
モノタロウの安いの毎年ゴムだけ交換しなよ >>46
ワイパー 新車の時から盛大にビビってる
信号赤でブレーキペダル踏む足に振動がくるくらい
2年乗って静かになってきた >>46
2019年式ジョインタ乗りです。新車時よりワイパーの拭き取りがクソでした。最近イエローハットで社外品ワイパーブレードに交換し、問題解決しました。 >>46
オラはNWBのデザインワイパーに替えてしまった
見た目もちょっとだけ良い感じ >>44 それより一週間ぐらい遅い契約ですが、販売店にスズキから納期回答すらないって言われまして。 納期はディーラーによってまちまち
ジムニースレ見ると猛者は複数のディーラーで契約してるよ
転売したり遅い所はキャンセルしたり
地域差もあるけど有力販売店がどうしても強いみたいだね ガンガン販売台数稼いでいるところだと、
スズキの営業が頻繁にまわってきてて担当に電話すればだいたいの納期を確認できる。 >>54
そういえば直営?だか直販?だかなのでうちは早いです
って言われたわ >>61
街乗りほぼ空荷で何も気にせず運転して15km/L弱くらい。 >>61
そりゃー踏み過ぎなんじゃない?
黒ナンバーで 農村地帯114件配って
140キロ走って18.7q/L
エアコンは昼の糞暑い時間だけ 回した。 燃費なんて使い方で7,8キロ変わったりするんだから最低と最高でも書いとけばいいんじゃないの 納期をもう一回販売店に確認してもらって、ダメならお客様相談室に電話してみます。
発注したロットに対して納期回答がスズキから無いのがおかしいと思いますが・・・ ラインに乗るのが分かれば教えてくれるけど
それも未定ならどうすることも出来無いよ
4ヶ月待ちとかの報告も過去スレにはあったし
相談しても謝られるだけで何の解決にもならないと思いますよ >>61
ターボ四駆マニュアルで往復25キロの町のり通勤用途でエアコン多用だと11くらい。エアコン控えめで14くらい。
NAなら3割りくらいは良くなるんじゃない?
積み荷は車中泊アイテムくらいなんで、せいぜい50キロくらい。 >>69
車中泊アイテムで50キロ…結構ガチ?
何かが気になる 自分は4月前半注文8月半ば納車だったよ
最初はコロナの影響で2ヶ月位って言われてたけど、どんどん伸びていった(笑)今も納期遅れてるんだね。 >>71
50は自分で言って大げさすぎたな。30以下だろう。ソファーベッドとポータブルバッテリーだけで15キロくらい。あとは食料や水、調理器具だな。簡単な冷暖房アイテムもそこそこの重量。 コロナの影響も納車に影響が確かにあるか。
自分も買う時に納期聞いて未回答だったり長くなりそうだったら、新古車でジョインタターボ買うかな。 >>67
純正ロットホルダーをつけて、あとはノーマルです。 ワゴンもあるしOEMもあるし郵政なんかの代替受注もあるだろうしラインに余裕が無いのかね
twitter見ても2ヶ月から3ヶ月で納車が多いみたいだね 部品供給追いついたとて製造ラインは決まっているから、
今はこれまでの受注ぶん捌くのに必死なんでしょ。 商用ボリュームグレードのオマケで作っているならしゃーない。
MTやJOIN、ターボ付ってそんなイメージ。 この車酔うわ。無理。
今まで乗り物酔いと無縁だったのに運転してて酔うとは、、、
買ったばかりなのにすでに売りたい。
何とか乗り続けるため何か良い対策は無いものか。 エブリイ運転して酔う人居るのか、
相性ってあるんだな
揺れないように荷物一杯積んでみたら? 2列目で気持ち悪くなった事はあるが、運転席ではさすがに無い。
体調不良だったんじゃないか? >>80
中古なら何かが憑いとるで
お祓いした方がいい 酔うってほどじゃないがニオイやシートなど乗り心地が有ってないせいか、
運転疲れが出やすい印象はある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています