【スズキ】JB64ジムニー☆111【新型】
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同じ口調で64ディスとガイブロ連呼やってるのが低脳感丸出しだとは思ってたｗ 納車２週間の新型ジムニーで攻めた結果… ＪＢ６４ in アウトドアパークブロンコ、泥のヒルクライム！
https://www.youtube.com/watch?v=L5KrmAzMiyk >>676
ベストカーのガセ記事に騙されてモデル末期のJB23をフルローンで買っちまった情弱
中古で8型の限定色ガイヤブロンズをセレクトして本人は大満足だったが、JB23がダサい遅い足回り弱いとバカにされてるうちにジャングルグリーンをディスりガイヤブロンズが上！と逆マウントを取り出し荒らし始めたのが2年前
彼の目的は64を中古市場で溢れさせ中古で20万まで下がったときに買い換えるために活動している こんな10人くらいしかみてなさそうな掲示板で活動してもな… ノーマルのJB64とJB23でオフロード走行比較 ★ 新型ジムニーで埼玉の泥々ヒルクライムとモーグル
https://www.youtube.com/watch?v=KtK2pJrozpI >>680
キョロキョロしてんじゃねーぞニワカ23乗りがよー
お前らジムニー歴何年だ？ぷっなんじゃそりゃｗｗｗ 毎日24時間のディスり自演荒らし
これを2年間やってるから2交代とかで書き込み業者がやってるのがバレバレ どんな基地外でも寝ずに１日も休まず粘着できるはずがない 適当な理由こじつけて6474をディスり人気に水差したい某ヨタハツリクエストの電通ひ孫請け使い捨て工作屋 ジムニー貶めて得するのは誰かっていうシンプルな問題やね JB64をリアエンジンに改にして
沢ロック行こうか！ 昨日赤ワインとハイボールとビールとはしご酒して飲み過ぎた
今朝のウンコはガイヤブロンズ色だった 藁 「世界一速いジムニーシエラの破壊力にターザン山田が悶絶寸前！？」240馬力のターボ仕様が吠える！ ストレートでも横転しそうになるパワーに悶絶
ジムニーをはじめとした4WDを専門に取り扱う“カースタイル”。4×4専門と言っても、柔軟な発想によって作られるカスタムモデルは、リフトアップあり、エンジンスワップした本格チューンドありと多岐に渡る。
そんな発想力豊かなカースタイルが手がけた、超過激なジムニーシエラが今回の主役だ。 「世界一のジムニーシエラをどこよりも早く作りたかったんです」とは、カースタイルの岡田代表。
車高や車重、スピードなど、世界一を狙う上でのモノサシは沢山あるが、岡田代表が目指したのは、ずばり“馬力”だ。
このシエラ、何とノーマル排気量(1.5L)のままで実測240psを発生させているのである。 このプロジェクトを成功させるために、岡田代表は自らアメリカのGPP(GREDDY PERFOMANCE PRODUCTS)と交渉。
さらに日本のトラストも巻き込み、3社タッグという形でパワーチューニングを進めたそうだ。 「どうしてもSEMAショーに出展させたかったので、GPPのスミノ社長に直談判して協力を仰いだんです。そこからメイキングをスタートさせて…。ドタバタでしたが、去年(2019年)のSEMAにクルマを飾る事が出来ました」。 注目のエンジンは、腰下にCPキャリロの鍛造ピストンとコンロッドを投入し、燃料系もデッチワークスの550ccインジェクターやAEMのフューエルポンプ等で徹底的に増強。なお、これらのメイキングはGPPが担当している。 美しいサージタンクはGPPのワンオフ。大容量化しつつ、各ポートへの流路をファンネル形状にして吸入バランスを最適化したスペシャルメイドだ。 NAのままではパワーアップにも限界があるため、トラストのワンオフEXを介してアクチュエーター式のT517Zタービンをドッキング。2.0Lクラス向けのターボサイズをブチ込んでいる所に、岡田代表の強い意志が感じられる。 エンジンマネージメントはモーテックM130をベースにしたスペシャル。セッティングはAVOモーテックジャパンが担当している。 インタークーラーはトラストのタイプ41Fというコンパクトサイズで、フロントグリル裏にマウント。パイピング径はイン側もアウト側も50φで、タービンサイズに見合った冷却経路が用意されている。 エキゾースト環境は、ワンオフのフロントパイプからセンター2本出しテールが特徴的なカースタイルオリジナルのCST-WRエキゾーストマフラーに繋がるレイアウト。ジムニーらしからぬ、重低音の効いたターボサウンドが大迫力だ。 足回りはカースタイルオリジナルのビルシュタインダンパーでセットアップ。なお、LSDは装着されておらず、「ようやくパワーが決まったので、駆動系はコレからじっくり煮詰めていく予定です」と岡田代表。 ホイールにはボルクレーシングTE37Vをインストール。サイズは16インチの7Jでオフセットはマイナス5と、カースタイル専売のジムニー専用スペックとなる。タイヤは、トーヨーのオープンカントリーR/T(235/70-16)を組み合わせる。 室内を覆い尽くすロールケージは、サイトウロールケージの6点式＋リヤクロスバー。ステアリングは純正エアバッグやスイッチ類が使用可能なトラストのオリジナル、シフトノブはGPPのオリジナルだ。 シートもブリッドの別注トラスト仕様を2脚奢り、ホールド性を高めるためにスパルコのレーシングハーネスもセット。ちなみに、ミッションはノーマルのままだ。 エクステリアはシエラオーナーの間で爆発的な人気を誇っている、カースタイルの70mmブリスターキットを軸に構築。 フロントセクションは2LEDゼロスタイルフロントバンパー、リヤも同じシリーズのゼロスタイルで武装する。 この激烈チューンドを袖ヶ浦フォレストレースウェイで試乗したターザン山田は「雨の中でコレはヤバイだろ！ 殺す気か！ …よし、助手席に乗れ、オレの味わった恐怖をキサマにも味わせてやる！」と、WEB OPTIONの取材スタッフに向かって吠えまくる。 >>682
ベストカーのガセ記事って、どんな事書いてたのですか？ 続けて「笑っちゃうくらいパワーが出ていて、フルチューンGT-Rの方が楽に感じるほど。アクセル開けたら、ストレートでも横転しそうになるんだぞ。意味が分からないだろうけど、本当なんだよ(笑) 足回りや駆動系はコレから煮詰めていくそうだけど、煮詰めてから乗せろよウェブオプション！」。 百戦錬磨のターザン山田をも恐怖させる究極系シエラのパフォーマンス。本人の望み通り、足回りや駆動系の熟成が進んだ段階でもう一度試乗させてみようと強く思った次第だ。次回は峠あたりで…。 収穫は有るだろ
JA11が値上がってきてるし
新しいJB64は駄目だと言う
無言のレッテル貼られているの
わからんか？
YouTubeの動画見て
令和の今日なったいまでも
JA22専門ショップとかあるみたいだし
JB23も高い奴も有るだろ。 >>712
近未来的なJB23を更に丸くしたようなデザインのCGが公開され
これなら23を買っておく！と23スレで騒いでた奴らが騙されて買った。。。。。
そして完璧なデザインで64が発表されると奴らは壊れてしまった
連日の64スレ荒らしにコピペ梅
当時ダメハツタフトなんてない時期に今以上に荒らされてたことからもダメハツやヨタの工作員じゃないことはわかってもらえるだろう
23のポンコツ失せろよw >>715
お前が一人で支離滅裂なレッテル貼ってるだけ
駄目だと思うお前は乗らなければいいそれだけの話 >>716
トヨハツのSUVラインナップ推し戦略
差し当たりライズロッキーがあったな
タフトやヤリスクロスの発売も決まってたからそんな言い訳は通用しない 群馬、埼玉、山梨
関東方面
ジムニーチューニングショップ多いなあ
社長辺りがまだ若い奴で
頼りないディーラ上がりの整備士使って
最近ジムニーショップ増えたわ >>720
いくらアホなトヨタでもガチクロカンのジムニーにルックsuvじゃ相手にならない事くらい理解してるだろ
タフトも然り
全くユーザー層が被ってない
唯一64にムキーとなってるのは型落ち不人気ポンコツのJB23乗りくらいだと理解できるだろ？
それもできないならお前は、クソださタフトかJB23にでも乗ってろよw >>723
さんざっぱらステマ記事出たのにまるっきり読んでないのかよ
ジムニー買ってもオフロード走る奴はいないだの燃費だの乗り心地だのでジムニーディスってルック車買わそうとするのがトヨハツの口上な
あっちにとっては販売上のライバルなんだろよ
他社の人気車種は全てネガキャン対象ってことだ これだけ人気があるジムニーとシエラをクロカン車だからと無視できるわけがないってことよ いや、シエラは無視していい
23並みの売上げだし
43の10倍以上売れてるけど チューニングと言えば、最近出てるー190度とかで作ったヒューズって、既存の低抵抗ヒューズに比べて効果あるの？ >>724
お前頭悪すぎね？
トヨタの社員が妬みと僻みマックスで日昼夜粘着で23の書き込みするかよw
23>64工作してトヨタになんのメリットがあるんだよ
お前もしかして高卒の知恵遅れか？w >>726
シエラは目標値の30倍くらい売れてるだろ >>730
がんばれ中卒書き込み屋
688 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 16:10:12.70 ID:sWfk+2BR
毎日24時間のディスり自演荒らし
これを2年間やってるから2交代とかで書き込み業者がやってるのがバレバレ
689 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 16:10:56.62 ID:sWfk+2BR
どんな基地外でも寝ずに１日も休まず粘着できるはずがない
690 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 16:16:03.56 ID:sWfk+2BR
適当な理由こじつけて6474をディスり人気に水差したい某ヨタハツリクエストの電通ひ孫請け使い捨て工作屋
691 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 16:16:35.56 ID:sWfk+2BR
そして成果はゼロｗ >>732
お前なんでウンコ色ガイヤブロンズにしたん？
うんこ漏らしてもバレないから？wwww >>726
旧シエラは本当に何も良いところが無かったな >>735
来世ではせめて高校くらい卒業してくださいね
でないとまた書き込みアルバイトですよ？ お前ら誰と間違えてんだぁ？
俺のはJB23.3型ランドベンチャー
パールホワイトのエアロパーツゴールドの
限定車だぜ！
マフラーはヨシムラだぜ！
俺の3型に勝てんのかよ！ >>738
23スレでも同じ自慢してるが自慢になるか？それw
685 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 19:45:15.03 ID:h4ayJaDP
JB64初期型が来年3年目だから沢山
中古車市場に1万台ぐらいは手放すかなあ
6万台販売しているんだろトータルで
686 阻止押さえられちゃいました 2020/10/13(火) 19:54:23.65 ID:h4ayJaDP
俺のJB23.3型ランドベンチャーは
販売当時の2桁ナンバーだし
パールホワイトのエアロパーツゴールド
同じタイプの見たことがないし
誰ともかぶらないから
いま売っても20万ぐらいか ネットサポーターと同じで、工作が仕事だからしょうがない。 自民ネトサポは公認組織だけどネガキャン書き込みアルバイトは非公認で使い捨てですか？ お前らさあ
JB64今は人気車だが
街中であふれてきたし
コインパーキングに1台はJB64止まっているの見るしなあ
人気落ちるのも早いと思うぜ
現実には中古車屋に新古車平均230万円ぐらいの値がついているJB64があふれているし 哀しい生き物なんですね
ネガキャンアルバイトさんって しかし現実
●驚異の残価率をマークするジムニー
実はジムニーは数ある車種の中でもポルシェ911と並んで、値落ちしないクルマと言われているのだ。
今回買取価格をチェックしたのは、1999年に登場した旧型ジムニー。
世代交代しているので、残価率は気になるところだ。
グレードは特別仕様車として登場し、最終的にはカタログモデルとなった「ランドベンチャー」の5速MT車。
新車時価格は158万円だったモデルだが、3年落ち2017年式の買取価格は約101万円で残価率は約63.8％というランドクルーザープラドを上回る高い残価率となった。
そして5年落ちの2015年式の買取価格は81万円で、残価率は約51.2％という結果に。
ジムニーは世代交代しているにも関わらずこの高い残価率は驚異的としか言い様がない。
もちろん爆発的な人気となっている現行型ジムニーはこの数値と同じもしくはそれ以上の残価率を示す可能性は高い。
ポルシェ911は水冷になって値落ちしにくいクルマ伝説は薄れたが、ジムニーは健在だった。
https://bestcarweb.jp/usedcar/201914 俺らJB23乗りから見れば
JB64のどこが本格派なんだと思うよ
By.JB23朝刊太郎より あなたは30年前に生き別れた兄さんでは！？
夕刊次郎です それとバイクは
1982年式
スズキGSX400SFインパルスだぜ
集合菅はヨシムラサイクロンだぜ！ DQN脳って爺いになっても変わらないんだな、ヨシムラでコールでもしてんのか？哀れ鼻つまみガイブロ ガイヤブロンズは糞
俺のクールかーキーが最強だろ
64はどの色も糞だが
黄色はいいなぁって思った
プレミアム間違い無しのクールカーキーと交換してほしい人いたら捨てアド貼ってください
23特有の持病が出ないように走らすコツなども教えるぞー 酷えスレだなあw
やっぱり64みたいなLOOK車乗ってると人間が腐ってくるのかねえ？おお怖いw プレミアム
で30万だろぅ？むりぃ〜
追金200万でXGあげる
あ、23は捨てていいよ ID:OJ+iv8y7 埋め立て改行バカはネガキャンよりウザい！ LOOK車？
ダメハツが発狂するからやめて差し上げろｗ 自転車に例えると
JB23ジムニー＝SCOTTのMTB
JB64＝Jeepと書いてあるホームセンターのLOOK車 >>680
2年じゃね？
64と同じ
ニワカだからw みんなまじで車にしかアイデンティティー無いんだな
開発者でもないのに もう新型じゃないよね
現行だよなあ
JB64は
ジムニーの本来のコンセプトから外れているし
今や大衆ファミリーカーだし
悪路の走破性能は歴代ジムニーJB64は最下位 JB64をタバコメーカーとタイアップして
キャメルカラーとかラッキーストライクカラー
マルボロカラー、ハーベーカラーなど出せばいい >>771
お前、よく見たらガイヤブロンズじゃなく
ポンコツJB23 釣り仕様のスペリアホワイト君やんけ
お前はコピペでつまらんのよ
ガイブロ氏に負けずに頑張りや 大馬鹿野郎ばかりだな
糞みたいな奴らばかりだ
JB64買ってジムニスト面して街中活きてる奴らだし
歴代から見たら本当に癖のない普通の車になってがっかりだよなぁ
その普通のJB64ジムニー乗りがジムニスト面してんだから
目も当てられない
ド素人どもが良い気になるなよ まあな
ダメハツ推しが成りすましでジムニスト面してるくらいだから何があっても不思議じゃないだろ
年中無休ネガキャンお疲れ(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
