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【スペーシアギアもMC】スペーシア総合★83
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2020/09/27(日) 10:05:41.36ID:s9L4Bd1I
新・旧・OEM車 を問わず、スペーシア3兄弟とフレアワゴンを語る本スレです。


スペーシア GEAR
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/
スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
スペーシア カスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
フレアワゴン
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/pdf/accessory.pdf
安全装備
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/

☆New!
スズキ、軽乗用車「スペーシア」「スペーシア カスタム」「スペーシア ギア」の安全装備を充実して発売（2020年8月20日）
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2020/0820/index.html


スペーシア　 MK32S/42S型（2013 - 2018）
　　　　　　 MK53S型（2017 - ）
フレアワゴン MM32S/42S型（2013 - 2018）
　　　　　　 MM53S型（2018 - ）


※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。
（パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです）
※次スレは>>980〜で立てましょう。

※前スレ
【スペーシアギアもMC】スペーシア総合★82
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598265313/
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2020/10/11(日) 21:52:37.87ID:nV0AIl4/
簡単には出来るけどパネル開けて爪折ったらどうしようって思う人は素直にディーラーに注文して付けてもらえば良い
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2020/10/11(日) 22:02:31.58ID:0a08RpfS
>>517
カスタムのオーナーズマニュアル 1-14 (21P)
ここにフルパッケージ時のボタンレイアウトが載ってるから
積んでるオプションに無い部分を探してみれば良い

フルパッケージ時は右下のアイドリングストップ切り替えスイッチの隣の2枠がフリー枠

https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79R10_20200728110519.pdf
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2020/10/11(日) 23:45:17.96ID:Yri13RU9
>>519
答えは商品ページに書いてるだろ。
こんなもん適当に買ってきて取付頼まれるディーラーに同情するわ。

素直になんでディーラーで部品手配お願いしないのかね。マジでウザい客だぞ。
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2020/10/12(月) 09:38:46.12ID:Go3Fuzny
二人乗りで峠の上りを走ると、naは物足りなさを感じるなー。
家族のMRワゴンは全然走らなかった。
先代のスペカスターボは、四人乗りでも余裕だったな、
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2020/10/12(月) 10:19:31.86ID:ck138hej
NAで走らなくなる訳でもあるまい、市街地だけなら十分だよ
不満があるのは立体駐車場の坂道で発進する時ぐらいかな？パワーボタン押せば煩いけど問題ない

高速合流も何回か乗ったが
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2020/10/12(月) 10:23:01.85ID:VDgbckoC
ターボに乗りなれてるからか代車で乗る車がすっげぇ遅い
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2020/10/12(月) 10:52:05.61ID:J2Lyz4hn
NAのスペーシアはエブリィの様な貨物車感がある
確かに走りはするんだけどなんかモヤっとする
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2020/10/12(月) 11:10:45.58ID:umMCPhgq
スペーシアのターボはスーッと走ってくれるのに、NAはグググッと押し上げるような変な走り方で引っ掛かるというかスムーズさが無い
エンジン回転数の違いかねぇ
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2020/10/12(月) 11:23:30.09ID:wV6TmvAr
>>522
消えろゴミクズ
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2020/10/12(月) 12:18:08.44ID:kAdLRPeV
まだスペさんは軽いからいいけどライバルさんは100キロ近く重いからな NAだとたいへんだろう
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2020/10/12(月) 12:22:03.20ID:D6W9gD4k
>>523
海沿いなら風が強い(空気抵抗が大きい)からターボの方が走り易いと思うがねぇ
それに、年間そんだけしか走らないなら燃費効率も意識しなくて良いし
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2020/10/12(月) 12:35:04.08ID:VML7d9IK
ついてるものが多いほどなにか起きた時の修理代金も上がるから
優先順位は人によって違うね。
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2020/10/12(月) 13:04:49.28ID:S2i7h9Ro
うちは二台あって、方や300馬力オーバーのPHEV、スペーシアはNAだけど完全に別の乗り物だからな。それがターボになったからといってどんぐりの背比べ。
NAはNAなりの運転をするからなんの問題もない。
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2020/10/12(月) 14:53:15.92ID:kAdLRPeV
へえすごいね！
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2020/10/12(月) 14:58:15.78ID:H8erc9uc
比較対象も言ってる意味もよくわからん
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2020/10/12(月) 15:11:11.38ID:ck138hej
>>535
そのご自慢の300馬力を市街地で遺憾無く発揮してるんだったら免許返納された方が良いと思いますよ

てかマジで教えて
300馬力って何するのに必要なの？
高速で100キロぐらいNAでも出るぞ？
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2020/10/12(月) 16:09:05.23ID:a/sUpOJ0
>>538
加速が楽しいんじゃないの？
俺も昔乗ってたけど、飛行機が離陸するようなあの感じが味わえるから楽しかったな
車に限らず趣味なんて自己満だからね
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2020/10/12(月) 17:01:30.48ID:wqEmsLMZ
加速できる車の方が安全だからな
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2020/10/12(月) 19:18:41.08ID:S2i7h9Ro
あー、書き方間違えたな。
なんで300馬力を一般道で遺憾なく発揮するとか読めちゃうんだろうなwww
そりゃー安全運転するにもパワーがあった方が楽に運転できるし、坂道でアクセルベタ踏みする必要も無い。
右折待ちで対向車にヒヤッとさせることもないしな。

でも乗ったことないんなら別に良いんじゃないの？スペターボしか持ってないなら、それに合わせた運転すれば良いだけだし。別に悪いことじゃない。

ただNAスペで首都高乗ってみた時は、明らかに周りからワンテンポ遅れてるからかなり神経使ったけどな。
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2020/10/12(月) 19:45:22.47ID:XssMhyF2
どう考えても加速が楽しいとか言ってる奴怖すぎるだろ
日本の狭い道でどこでそんなに飛ばすんだよ
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2020/10/12(月) 20:03:42.83ID:wqEmsLMZ
naでベタ踏みしてダラダラ加速するより高馬力で一気に加速したほうが気持ちがいいのはそりゃそうだわな
だから、高級車ほど排気量でかかったり、ターボついたりするんでしょ
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2020/10/12(月) 20:18:42.98ID:ck138hej
で、人を轢き殺しても車のせいにするのかな
加速する車が悪い訳ですね
上級国民すげーわー

マジで害悪だと思う
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2020/10/12(月) 20:27:56.18ID:ck138hej
この前のポルシェといい、排気量とドライバーライセンスって法律で規制した方が良いんじゃないか？
2輪はそうなってるのに変な話だよな

でもって税金も何百万って掛かるようにすればいい
趣味で楽しいんだからいくらでも金払えるだろう

タバコと同じ運命を歩めば良い
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2020/10/12(月) 20:57:25.64ID:YBypgYVo
みんなパワーモードの存在忘れすぎぃ！
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2020/10/12(月) 21:09:33.60ID:tcXmcoVB
ターボ乗りだけど、高速道路でメーター読み100km/h程度ならすぐに行くし、クルコン入れれば維持するし高速走行の性能は一切不満に感じないよ
横風を受けたときに煽られるのだけは怖いけど

>>552
ターボで間に合うし・・・
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2020/10/12(月) 21:42:58.07ID:H8erc9uc
ターボだとパワーモードとかほぼ使わんな
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2020/10/12(月) 21:57:48.41ID:bOq63lgt
昔と違って今のターボはすごく自然だよね
単純に排気量がアップした感じ
ちょい乗りでもマジターボお勧め
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2020/10/12(月) 22:33:56.50ID:kAdLRPeV
レス乞食が要らん煽りしています さみしいね
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2020/10/12(月) 23:17:32.54ID:kAdLRPeV
5ちゃんで煽り運転 おっとろしいわ！
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2020/10/13(火) 12:23:38.23ID:/NTQ8Q78
軽って実用車だと思ってたけど、ギリギリ軽しか買えなくて背伸びしてターボ買って無理やり満足するしかない人種が一定数いるのは理解した。
実用車なんだから近所の買い物や送り迎えにはバツグンでそれ以上でもそれ以下でもないのにね。
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2020/10/13(火) 12:28:19.60ID:CTvysuHd
また煽りバカが来たニダよ
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2020/10/13(火) 12:31:21.04ID:IyLt/g6A
煽り書き込みは犯罪です
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2020/10/13(火) 13:59:07.57ID:pHFffoXb
なんか勘違いして発狂してる人がいるね
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2020/10/13(火) 15:38:00.64ID:W0hjOtcY
維持費も劇的に変わるわけじゃないしね
今どき面白い車なんて限られてるんだしせめて見た目だけでも気に入った車に乗りたいってなってこれな訳で
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2020/10/13(火) 15:50:10.99ID:leFEyrS2
勤務が変則なのとお迎えの都合で
嫁にも運転できる車って条件で決めてるからなぁ
ターボはせめてものわがまま
なんもなきゃスイスポMT買ってるわ
人それぞれなのにね
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2020/10/13(火) 16:59:56.96ID:L7ImrFXZ
>>576
わいも迷ったけど使い勝手ではスペさんには敵わんよね ほんとスイスポはコストパフォーマンス良すぎてもう
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2020/10/13(火) 18:52:44.23ID:W0hjOtcY
スイスポってシートも結構キツめじゃない？
冬場で厚着してたら普通に乗れん
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2020/10/13(火) 19:58:09.95ID:xF1tb7Pj
だからジャガイモには納豆かけても美味しいんだって
マヨネーズだけとか素人すぎだろwwww
てか、きゅうりは邪道だわ！
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2020/10/13(火) 20:02:05.30ID:xF1tb7Pj
すまん
スレ間違った
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2020/10/13(火) 20:26:47.71ID:8nFH3oKR
謎すぎる
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2020/10/13(火) 20:27:08.20ID:0n591O/V
ポテサラに納豆をつっこまれたら激怒する自信がある
ベーコンいれて胡椒とマヨネーズを効かせて食うのがうまい

もう飯の話でもして平和になろうぜ
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2020/10/13(火) 20:31:39.08ID:64loUON6
>>592
もともと平和やで、対立してる奴含めて自演だからのせられるだけ無駄よ。
0594阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 20:32:11.42ID:pHFffoXb
どのスレか気になる
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2020/10/13(火) 21:41:31.05ID:9UEYSQzF
ポテサラにリンゴを入れるのは栄養面に加えて殺菌作用が目的
弁当や給食のポテサラにリンゴが入ってるのはそういう理由
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 22:22:45.19ID:64loUON6
>>598
はえー、知らなかった。勉強になったわ。ありがとう。いまいち存在が謎だったけど、確かに昔のお惣菜にもよく入ってたなぁ。
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2020/10/14(水) 13:37:31.55ID:hkinr8dO
パイナップルの美肌効果なめてるの？
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2020/10/14(水) 15:40:51.86ID:pyLvq/4i
まだこの話続きますか？
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2020/10/15(木) 18:19:04.39ID:JNCKvUBg
ナビのラジオ画面なんだけど、「音の匠」と「stereo」は前から右上に表示されていたんだけど、知らないうちに「EQ」っていう表示が増えてるんです
どなたか、意味と元に戻す方法が分かるかたいらっしゃいますか？
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2020/10/15(木) 18:22:36.53ID:F5Gi/x2p
>>603
マニュアル読めクソ
んなもん人に聞かないと分からんかね
ナビの型番やメーカーも無いし舐めてるとしか思えん
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2020/10/15(木) 18:57:43.22ID:zWzmRD0m
だといっていきなり他人をクソよばわりはどうなんだろうね 公道では宮崎みたいな奴なのかもね ごちゃんとはいえ
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2020/10/16(金) 16:41:42.39ID:1R+jA4wM
今日ギア四駆ターボのクールカーキ納車されました。

アクセル戻した時の「プシュゥゥ」って音、ターボだから？
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2020/10/16(金) 17:07:14.01ID:pUBBFB40
モーターじゃね？
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2020/10/16(金) 17:41:21.77ID:1R+jA4wM
ってことはNAでもなるの？
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2020/10/16(金) 18:26:14.90ID:S7IcQKrI
回生ブレーキの音かアクセルを緩めてモーター動力のみに切り替わった時の音かどっちかだろうけど
実際の音を聞いてみないとコレって断言し難い
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2020/10/17(土) 04:40:06.31ID:ih3dyXuS
エアブレーキ　だろ、、、
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2020/10/17(土) 11:07:08.36ID:R4kqMWn0
再来週ギアターボ納車予定

書類作成のついでにディーラーでターボのエンジンオイル交換の年間1万km走行目安を訊いたら
7-8年前のエンジンは2500-3000kmだったけど、今は4000-4500kmで15万km位なら余裕。って言ってたんだけど本当？
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2020/10/17(土) 11:32:43.76ID:eEZMXWDv
自分の同僚の元スズキ整備士も同じ事言ってたわ
昔のエンジンとは違う。寿命、耐久が伸びた。知識の更新がされてないから10万キロ超えたら手放す考え方の人多いけど、10万キロ超えた中古車でも全然走るからオススメって
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