【どこでも】 JB23ジムニーpart202【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で 俺のJB23.3型ランドベンチャーは
販売当時の2桁ナンバーだし
パールホワイトのエアロパーツゴールド
同じタイプの見たことがないし
誰ともかぶらないから
いま売っても20万ぐらいか >>686
それと同じのが近所の中古車屋さんに売ってある
28万円だけど1年以上売れていない 違法改造してインスタやYouTubeに自慢げにアップしてる奴らキモい。 今までホームセンターの安い工具セット使ってたけど、KTCとコーケンの工具買っちゃった ECU交換された方います?
どのメーカーのがおすすめですかね? ■韓国人による卑劣な性犯罪
◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日。案内役の日本人女優を劇場で強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人 韓国にある日本人学校の教師。連続児童虐待暴行殺人。6人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」の関係者を名乗り、少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから部屋へ侵入して女性9人を強姦。創価学会員。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学4年生の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して下着姿で手足を縛って目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女2人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」の教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者の数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込んで拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗や強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳〜33歳の女性8人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦。球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を暴行した罪に問われ、懲役5年の実刑判決。 >>691
ありがと
大切に使いながら少しずつ買い足していこうと思います KTCいいよね 安い工具でストレスためるくらいなら
思いきって買い揃えた方がいい TOPのラチェットコンビは
黄色締める/黒緩める
で判りやすい 旧のジオランダー MT履いて
今はオープンカントリーRT履いてるけど
RT言われてるタイヤが思った程に静粛性も乗り心地も変わらないしまたジオランダーにしようと思うが
オープンカントリーのホワイトレターも捨てがたいんだよなー >>701
オープンカントリーM/Tという選択は? >>701
オープンカントリーMT195いいぞ
センターブロックが効いてるのか横方向が強いからジオランダーでありがちな横滑りが皆無だし安心してベタ踏み出来る >>702
ジオランダー はサイドの見た目もゴツくていいかな思ってる。
オープンカントリー は調べてもRTの情報ばかりであまりでてこないんだがいいの??
>>703
ほへー良いこと聞いた。
ちなみに1インチアップでも大丈夫かな?
2、30mmアップに185は個人的にちょうどいい見た目と思ってる。
>>204
あるんだよ。ただグッドリッチみたいにもう少し文字の主張を小さくしてほしかったと思う >>705
ワゴンRみたいな見た目の車にジオランダーとかギャグかよw ヨコハマ ジオランダー M/T G003 タイヤ交換
JB23,3型には似合うな 地球を走破するタイヤ。ジオランダーのフラッグシップ。
マッドテレーンは、過酷なレースシーンにも耐えうる高性能を求められるもの。
ジオランダーは1996年の誕生以来、北米でのデザートレースやアジアでのクロスカントリーラリーなど世界で数多くのレースへ参戦を続けています。
それらのレースで得られたデータをタイヤ開発にフィードバックすることで、ジオランダー M/T G003は誕生しました。
ヨコハマが誇るオフロードタイヤ・ラインアップの、新たなフラッグシップとなります。 ヨコハマ ジオランダー M/T G003 これ最高やな
今までA/Tだったし
全然違う
泥の泥濘の走破性は段違い
タイヤだけでも全然違うよなぁ MT003、X-AT、グッドリッチATあたりで悩む 違法改装得意げに写真や動画あげる奴は承認欲求の塊みたいなもんか? 重いけどグッドリッチに一票
23のタフアンドワイルドなバディに一番合う 匿名掲示板で得意気に違法改造ガーってひとりで騒いでる奴は承認欲求の塊みたいなものか? グッドリッチかっこいいけど高いからなぁ
TRANPATH M/Tがコスパいいよね >>714
食いついてるw
こういう普段やってる奴が顔真っ赤にしてくる。オバフェンつけたりハミタイがとか気にするならシエラ買えばいいのに グッドリッチは高いけどかなり持つらしいからな。雨には弱いみたいだけど。 >>719
よく見ろ、違法改装って書いてあるぞ
天井に無修正写真でも貼り付けんでじゃね(鼻ほじ あしたディーラーでメンテパックの点検だわ
社外品に交換済みの場合リコール処理がどうなるか聞いておこう グッドリッチじゃ
クロスカントリー競技愛好家らに
勝てないよ ワゴンRみたいな見た目の車にジオランダーとかギャグかよw >>722
リコールの件で問い合わせしたら社外品に交換してある場合、純正品に取り付けされて戻されるみたいよ
社外品に交換した際に取り外した純正品は対策品との部品だけの交換はできないみたい >>725
面倒だけど当たり前のことなんだよね。
寺によっては改造車はリコールでの入庫の際はフルノーマルで持ってこいって言われるくらいだもん。
最低でもリコール対象箇所関連は完全純正で作業終了しないとリコール対策したことにならない。 社外品入れてる奴が今更ノーマルショックなんて入れないだろ。 対策記録は陸事と連携してるから次回車検が通らないだけ。 車検通るよ。リコール対策なんて車検時チェックしてないから リコール未実施でも車検は普通に通るね。
ディーラーだと言う所もあるけど立場上仕方ない。 スプリングは"安全運行に関わる部品"か否か、が問題
多分、車検は通らないかと
社外品交換済みの場合は現在確認中 ぶっちゃけ車検通る所も有れば通らない所も有る
例え同じ車、同じ検査員で今まで通ってても通らなくなる事も有る
通らなかったら不運だったと切り替えてさっさと別の所でやるか純正に戻せば良い
文句言ってる時間が無駄 回答いただきました
社外スプリング交換済みの場合は"リコール作業は行わない"そうです。車検も問題無いとの回答でした
ディーラーの担当者の回答なので間違い無いかと >>734
普通に考えてもそうだろうね。確認ありがとう。 >>734
722だけど、さっきディーラーで同じ回答もらってきた
通知の郵便は定期的に来るかもしれないけど、リコール処置は未実施のままで
車検も問題なしとの事
リコールが車検に絡んでくるのはタカタのエアバッグとか
そういうレベルの話だそうで そういえばシートベルトのデータ改竄どうなったんだ
大量リコールくる? ハゼットやスタビレ使ってるヤツはオートメカニックとか読んでるイメージ モンスポのバネ入れてるから今回のリコールは関係無いと思ってたけど リコール対策してない車両は車検で引っかかると聞いたので問い合わせてみたら 車検とは関係ないそうです。
リコール対策に持っていくとノーマルのバネに戻す事になるそうだ。 リコール対策に持っていっても"対象外のスプリング(社外品)に交換してる場合は触らない"のが通達で出てるみたいよ
ノーマルスプリングを保有してる場合は"対策スプリングを貰える"かも知れないけれど…要る? 普通にオイル交換と点検ついでにシール貼ってもらって終了だったけど >>741
いつかノーマルに戻すことが無いとは言い切れないから、手元にあるスプリング(先端折れてる)
替えてもらえるなら欲しいかな
締切があるわけじゃないから必要になったとき言えばいいみたいだけど 10型ノーマル乗りで多分リコール対象だと思うんだけど交換した場合って元々ついてたバネは回収?希望すれば記念に手元に残せる? 一度友達と現行を見に行ったこともあって
それ以来友達に車買い替えないの?
って悪気はないこの一言を言われる時が一番屈辱的だわ。好きで乗ってるとはいえ側から見たら、ただ金ないだけの輩にしか写ってないわけだし。
それ言われる度に納期がかかるとか、乗ってる奴が女ばかりでミーハーが増えて冷めてきてるとか負け惜しみみたいな返ししてる俺が惨めすぎる。
実際女がファッション感覚で乗り出してはきてるけど >>750
いつもの対立煽りだね。
随分と遠回しだな 本当女々しい奴 その返事すらも自演で、23スレで言われてたぞって
64スレに貼るのが日課っぽいしねぇ。5chに依存しすぎ YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003
ヨコハマ ジオランダー エムティ ジーゼロゼロサン トーヨータイヤのオープンカントリー 195mtは
ハミタイになるって意見とギリおさまるって意見が分かれるんだが実際どうなの?ホイールのオフセットは純正のままとして
あとこんな車のホイールタイヤに10万かけるなら他の事に使ったほうがいい? 気が付いたら改造費に300万使ってた俺がいるぞ
10なんて端金や、じゃんじゃん使え むしろ300万もどこにつぎ込んだの?
どれだけいじっても軽は軽 ジムニーではホイール換えたことないけど(9型クロアド純正)
思い直すことあっても割とすぐ買い手が見つかって売れるイメージ
ジムニーならそうそうガリ傷もつかないし
気軽に買ってみてもいいんじゃないかって気もする >>754
見た目そうしたいならすればいい
オフに必要だから買うのかで価値は違うだろうが、結局自己満足の世界だから好きにしろとしか >>751
対立煽りじゃなく昔から23スレにいる23乗りの一人がプラドスレに煽りに行ってジムニー全体が嫌われたり
64スレを荒らしてるんやで
彼は23を愛するあまり23より優れているのもを許せないんや ジムニーリコールのお手紙が届きました
今から電話予約します >>759
じゃあ買うわ
っで一番懸念してる195は車検どうなのよ??
あとオープンカントリー185rt(195mt)このタイヤの存在意義って何?
先輩であるトランパスの方が安いし重さも11キロで軽くて静粛性も高いらしいじゃねーか。 サイドの見た目は今のMTタイヤに比べ確かにスッキリしすぎてるかなって思う。サイドからの衝撃弱そう
オープンカントリー RT逆履きさせた新型見た
ホワイトレターは憧れだが結局すぐ飽きそうだし悩みどころ >>766
ある
デリカやランクルのような車体にはアクセントになるが
https://i.imgur.com/Fe5r5WT.jpg
小さい車体にこれはクドイ気もするし
かと言って憧れるし悩む YouTubeのごむけん氏がAピラーにアシストグリップ取り付けてたのを見て真似してみた
家族に乗り降りがしやすくなって高評価です >>749
少しは64乗りを見習えよ
132 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/10/18(日) 12:36:59.43 ID:pp8GNfDl
64には速さを求めてないからね
速い車が欲しかったらランボルギーニを買ってますわ こんなダサい車に300万以上かける奴がいるんだし
美的感覚はわからん
やっぱタイヤやめとこうかな。いまのジオランダー 185mtまだ履けるし >>756
軽でも普通車でも弄る費用はそんなに変わらないんだな >>771
いじれば言うほどダサくないだろ
俺の中でダサいsuvとクロカン車ランキングは
1位 レネゲード
2位 前期 150型プラド
3位 JB23
4位 FJクルーザー
5位 LX/200型ランクル
って感じだな
逆にかっこいいのは
1位 FJラングラー
2位 SJ30
3位 JA11
4位 新旧Gクラス
5位 LJ/KJラングラー JB64はもうクロカンじゃねーよ
ヤリスクロス当たりの仲間入りだろ >>766
YouTubeでレッドメモリーの人がやってたけど、
燻んでいくので塗料を吟味した方が良さそう >>768
くどい気もするが、やっぱカッコいい。
>>776
やってみたいけど失敗しないか心配だなぁ。 >>770
64程度でドヤってる輩にランボルギーニ買える金なんてあるわけないじゃん ランボルギーニ買える奴が64も持ってるだけかもしれん。 せめて社名じゃなくて車種名で言ってほしいよな、ランボルギーニ買うって買収でもするのかと思うわw 9型乗りだけど、セカンドにウニモグキャンパーが欲しいと考える今日この頃… >>780
こんな型落ち軽自動車のスレのやつがランボやベンツの車種名わかるわけねーだろ
ジムニー界の中でも最も低級国民しかいないと言われてるJB23なんだから >>775
そのヤリスクロスにもデザイン負けてるからな 64乗りの何がみっともないかって、他車引き合いに出して大きさでマウント取っときながらランクルと比較されると「小さいからジムニーを選んだんだ!」等と掌返しちゃうとこ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています