【スズキ】 ラパン 19羽目 【Lapin】
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ヘッドライトはH4規格のLEDがあるからそれでいいぞ
LoHi同時点灯に対応してるやつもあるし もしもの時はライトユニットアッセンより安くできるしな
純正LEDヘッドライトだとスゲー高くなる >>458
コスパとか言うなら中古のアルトにしとけ コスパなら新型N-WGN
ナビ不要な人はG型129.8万円 アマゾンで売ってるH4規格のLEDバルブ買ってみた
今のバルブが片方切れたら交換してみる >>460
おまえみたいなのがMRにLED入れて爆光
にしてるんだろうな
カットラインとか知らなそう >>461
おまえみたいなのもMRにLED入れて散光
させてるんだろうな
レンズカットも知らなそう 今時マルチリフレクターじゃなくLC(レンズカット)の車なんてあるか? 今って電球色LEDライト売ってるんだね。
後輩が遊び用のエブリイバンに取り付けてるけど面白い。
見た目はどう見てもハロゲンランプ車なのに車内からは明るいって言うw
カットラインは知らんけどハロゲンに思われるからかパッシングとかされないらしい >>475
おまえみたいなのがMRに電球色LED入れて減光させてるんだろうな
電球色LEDにフィルム貼ってあるとか知らなそう やめたれ
底辺乞食は安物しか知らないんだよw
なんでも自分の生活水準で語っちゃうと恥ずかしい事になるよね >>474
ハイゼットトラックの下位グレードがそれだったような >>479
それもMRじゃない?
2000年以降の車で丸角2or4灯の規格ライトを使ってなければ、大体MRだよ トラックは現行モデルでもLCよ
例えば三菱ファイターの特装車とかね ラパンMODOって値段は上がったけど、2スピーカから6スピーカになっている。
ナノイーは据え置き。後付けはサイドバイザーとビルトインETCくらい。
ナビ、ドラレコは量販店で付けること考えると相当なお買い得モデル。
あとは6スピーカー対応でも価格の安いナビを見つけることと、車の値引きだよね。 長文ジジイいい加減しつこいな
MODOってコテつけろや >>482
MODE モード だろ 草も生えんわ。 電パ教信者としてはラパンにも電子パーキング搭載されて欲しいんだけど、このまま搭載されずなのかな。スズキさん頼むわ 他社ならともかくスズキだからな。モデルチェンジしても電パつけないだろう。 ムーヴの限定版は安いよ
そこまでしないと売れないのかと モデル末期同士なのは同じでも、ラパンは実質ライバル不在だからなあ
トコットが微妙すぎる スズキ車って経年でプーリー系は劣化しやすいのかな?
母からのお下がりの09年ラパンTLパッケージを通勤に使ってるけど
以前に一度夏にエアコンが全く効かない事を思い出して確かリコールで交換してもらってた。
ちゃんとステッカーも貼ってあったので交換されてた。例のDENSO製のコンプレッサー
でもまたエアコン?か知らないけどカタカタカタカタ音が鳴り出してエンジン回すとキリキリキリキリ騒がしいから見てもらったら
オルタネーターのベアリングが死亡して金属音が出て、エアコンコンプレッサーも死亡してカタカタ音が鳴ってた DENSOのコンプレッサー死ぬの早過ぎでしょ?
乗り換え考えたけど金ないしwwまだ走行6万キロだしレア??なTLパッケージのシルバー車体だから修理出してリビルト品に交換して痛い出費になった。
ちなみに外した物をディーラーで見てもらったらエアコンコンプレッサーのベルトが掛かる部分を手で触るとガタガタしてた。
怖いよホント、分解しなくて良かった。
オルタネーターは10年ってよく聞くから、まぁ分かるけど。
でも今はエアコンや暖房付けて風量が1か2だとインパネの奥から変な擦れ音が聞こえて来る。
聞こえてきたり音が消えたり。。。
やっぱり10年って本当に乗り換えの目安なんだなぁって思う。
細かいパーツが壊れるんだね。 そう思うと
今から中古で21型ラパン買う人ってすごいなぁって思う。
絶対何かしら壊れるでしょ。 >>497
そうそう。
俺のは自分が買った訳じゃないけど家の車で新車の時から知ってるし
母は運転が遅いおばさんで全然負担のかかる走りしてないのに壊れたから部品の消耗って事だけど
中古でSSとか買って数ヶ月していきなり壊れたらシャレにならないw S22でサービスキャンペーンきた
ステアリングロックの点検及び交換なんだと それってとっくに来てるよね?
ウチも前に来たよ
朝エンジンかからなくてJAF呼んでスズキ持って行って交換してもらった
もう5年くらい前じゃないの? なんか、エンジンかけたら
トリックorトリートが♪ w 詳しくないので教えてください。
HE33Sですがボディ下周りの黒い部分(樹脂みたいな素材)が色落ちか日焼けかで少し白っぽなってるのですがキレイな黒に復活させる方法ありますか? 洗車した後にコーティングするしかないんじゃない?
有名どころだとアーマオール
標準は艶有りだけど、つや消しタイプもある 現行モデルの後ろのラゲッジスペースのマット下にパンク修理セットがあることを知った
この発泡スチロール外したら収納スペース増えそう >>507
1.シリコンスプレー塗布
2.デイトナ樹脂ブラックで塗装
3.遠火で炙る シリコンはすぐ白くなるけどお手軽
ヒートガンあるなら炙り バーナーでもいいけど溶かさないように
樹脂ブラックは仕上がり案外悪くない 信越シリコンKF-96-50CS
お試しならメ○カリで小分けの奴買って試せばいい
晴れ続きの日にウエスで塗り広げるだから楽ちん長持ち カーステ聴きながらカステラパン食べながらラパン運転するのしゅき スズキ自販長野 従業員 新型コロナ感染 11月4日発表 he22sラパン
K6Aエンジン車の持病?のベルト鳴き
気温が下がって湿気も下がったからか音が消えて今の時期超快適w ベルト鳴いてるってことは擦れてるってこと?
摩耗でCVT逝ってしまうん CVTのベルト鳴きってウィーンとかだろ?
流石にキーンとか高周波だとビビるが オルタのベルトでしょk6持病と言えば。ウチのは冷寒時期に泣くけど。次の車検でテンショナーごと交換だなあ。 寒くなったら始動時にキュルキュルキュルキュルって鳴く音の事?
暫くしたら治まるけど ベルト鳴きよりもショコラ174986kmもうダメになってきた。
イエローハットのオイル交換時に指摘されたけど
ドライブシャフト左右共破れてグリス漏れてる。
それとオルタネーターのプーリーが消耗してキィーーンとかシャァーーーって高周波の音がする
これは若干。
一番深刻なのはクランクプーリーがガッタガタで
ガラガラ凄い音がする
エンジンとかボディ自体は全くふぐあいなくても
消耗部品が出て来るもんなんだね
10万キロ以上乗ってるのショコラが初めてだけど
やっぱり10万キロ目安に乗り換えるのが幸せだって今初めて体感してる。
もう治すの馬鹿らしいし異音で熱が冷めたからモード契約してきた。 エンジン始動直後から
ガタゴトガタゴト、、、。
走り出すとモワァーーンってモーターみたいな音がする
凄い音だよコレ、乗ってて恥ずかしい。
でも車検取らないで下取りするからモード納車まで我慢する。
あと、オクでMRワゴンのタイヤセット購入したから今度履き替えて
ショコラのアルミをモードに履かせる
しかし気に入って乗ってても壊れると一気に熱って冷めちまうもんなんだねw 17万なら天寿だよなショコラなら部品取りとして需要ありそう >>532
車ぶっ壊れて新車で33ラパン買ったけど、納車までの2ヶ月くらい購入先から無料で代車借りてたぞ
交渉してみたらええんちゃう? ラパンの保険料率クラス見たら、対物と車両が高くて、対人と搭乗者は低い
つまり速度を出してない状態での事故が多いわけで、車庫入れでこすったとかそんな感じなのかな?
なんとなくN-BOXも調べてみたらラパンと高低が間逆で、ユーザーの違いを感じさせてくれて面白いね 運転が下手くそなお姉さんや叔母様が多く乗ってるから 部品交換すればゼロ戦よっか古い飛行機でも宙返りできる
21ラパンなんてまだまだ小娘よ。 ラパン買ったよ!ラパン乗りの仲間に入れて嬉しい
modeの紺白、ベージュ白とすっごく悩んだけど、Xのアイボリー白をお迎えしました
正直どの代のどのラパンも違った魅力があるので目移りしちゃうし、別のも欲しくなる
お迎えしたラパンを大事に乗ろうと思います >>542
10年未満で買い換えれない底辺のお前の将来が大丈夫じゃないわwww >>544
同じ色だ。紅葉を背景に写真とると映えるよ。 ラピエルのフロントグリルの塗装が剥がれてきた
このままでもレトロ感出ていいけど皆どうしてるの? ドアエッジの細かなサビはエッジモール付けて多少はマシになった ショコラ買い物乗りで28000キロ
まだまだきれいで、洗車したら新車ですか?って言われた 33ラパン気に入ってるけど
・リアバンパーとリアフェンダーとの段差
・Bピラートリムをフロントドア側から見た時に組付けが甘く見える
この二点だけ無ければさらに好印象だった。
代車もそうだったからたぶんみんなそうなんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています