X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント234KB
軽自動車のタイヤ Part.18
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0707阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 00:23:18.15ID:/3uzPyMu
上手いと思ってないから意識して練習してるよ
何時でも急制動できる、急制動でも落ち着いてる状態が理想
せっかくフルブレーキ中に操舵できるABSが付いてるんだから有効活用できなきゃ意味がない
経験値が足りなくてパニックになったりぶっつけ本番急制動はリスクが高い

まず5割の人はビビってABSが作動するまで踏めない→車の性能的には回避できたはずの事故が起きてる
9割の人はビビってABS作動中に操舵できない→以下同文

これはひたすら練習によって経験するしかない
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 05:20:47.13ID:t8BkF5xQ
本当のドライ路面の限界に挑戦するなら公道は止めてね!!ミニサーキットでも良いから比較的安全な所でdrivingtechnicを磨いて下さい。
0714阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 10:20:45.07ID:cbTGigHt
>>713
限界はちょっとした状況の違いで変わってしまう。
限界なんか知らなくても良いよ。
ポンコツに乗っているつもりで安全運転に努めた方が良い。
0719阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 16:11:43.52ID:BDnMQKyM
>>184
ヘリウムだとすぐに抜けてしまう

>>704
その“平均”は、男性ドライバーの平均だぞ
男女全体での平均より上だと考えるのが自然
0725阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 23:10:30.93ID:37oNTr+Q
>>705
本当に想像力が無いだけなら、まだ可愛いもんだけどね。

女は自分さえよければ良い、が強い生き物。
ソースはうちのお袋。
同性が言うのだから間違いないでしょう。

よい歳をして女同士で歪み合うオバさん達、
共同作業が出来ない、
だからいつまで経っても男社会、
運転させたら周りを全然見ていない、
自分だけのペースで走る、

自分さえよければ良いが強いのもうなずける。
0726阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 23:14:53.93ID:37oNTr+Q
>>720
そんなもんやろ。
30を境にメタボ星人に変身するんだから。

とりあえず、軽さは正義！とか言ってる奴は、まず自分を軽くしろ。

ちなみに、俺は52kgだからつまらん釣りはするな。
0729阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 23:29:03.61ID:zLk+6/ym
ジーンズって一般には下が28インチ上が40とか50インチだけど
ウエスト74だと28インチがゆるゆるという
何でサイズ設定がメタボ基準なんだよ！
27インチ26インチは通販専用とかごく一部の店にしか在庫がない
0741阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/25(月) 12:32:01.88ID:cC9RzbjK
小さい方がエコだとは思う
家も車も全部5％小さく作ったら相当な節約効果がありそう
軽じゃないけどバイクのモトGPも160センチくらいの世界チャンピオンいたよね
0754阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 13:23:54.78ID:UHIGBVSR
重さ自慢の9割は全身で上げてて目的の筋肉にはあまり負荷が乗ってないｗ
ボディービル的な鍛え方じゃなくてサスケ的な鍛え方だね
0756阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 12:07:41.39ID:6HmoDvqr
>>547前後どころか4本バラバラでも問題ない
0759阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 13:26:41.95ID:8a9HWJwJ
車検は適当だよ。ヒビ割れ幾らあっても、規定以上溝さえあればいい。
しかも、この規定の溝はかなりヤバイレベル。
0760阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 17:27:32.90ID:6HmoDvqr
>>757
韓国製タイヤはとうりません　すぐさま整備改善命令が発令されます
0761阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 18:21:37.90ID:PZqZKA1O
>>760
もしかすると中国製タイヤもですか？
0762阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/28(木) 03:14:30.16ID:SbovxsGv
>>757
灰だ！ってーのは何て言う国のメーカーですか？
0763阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/28(木) 07:45:49.88ID:cnof6a5j
>>761　YES ！高須クリニック
0766阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/29(金) 18:44:37.30ID:DB9Sgaym
価格に大きく跳ね返らないなら余裕がある方が良いと思うけど
0773阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 21:44:24.67ID:ACHyvLJ8
>>498
軽は１４５だよ
0779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 01:40:57.79ID:T4K2L+I7
いうて外形差3パーだし、6パー以内ならokなんやろ？
当たる当たらんはまた別の話やけど
入るけど余裕ないらしい
0782阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 03:33:41.53ID:teHgU+Cp
保安基準の考え方はその逆だよ
外径小さくして実際の速度がメーターより遅くなるのは良いけどメーターより実際が速くなるのはアカン
まあ誤差レベルなら大丈夫だけど
0784阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 11:11:50.26ID:LoUIJ2rW
>>774
８０扁平の場合ね

古いレスに返答しました
0785阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 11:24:25.35ID:Gx1mg1NN
>>782
俺のムーヴはメーター表示８０キロでも、レーダー探知機の速度計は７２キロ位が表示される

ＧＰＳの速度計の方が正確な速度に近いと思われるので、かなりのハッピーメーターだ

６５扁平の１６５にインチダウンすれば、乗り心地も改善されるかな？

フルボトムした時にフェンダーに干渉しなければ良いが
0786阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 11:33:33.36ID:teHgU+Cp
>>785
純正車高ならタイヤの干渉とか心配しなくていいから
まあタイヤの扁平を厚くすれば段差の突き上げは柔らかくなるよね

乗り心地のどういう部分に不満なのかによるね

俺ならオプションでサスあるなら変えて車体の揺れの収まり良くする方向で乗り心地改善するけどまあ好みで
0787阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 20:29:11.29ID:TZPhfSvO
給付金が本当に振り込まれたら、ルマン５を通販直送で持ち込み歓迎のとこで交換して貰おう。
0792阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/01(月) 16:17:23.59ID:30QamF3l
中古で買ったミラのタイヤが劣化でヤバそうだったからオートバックスのネットショップで工賃込みで買ってみた、普通に買うより安いのな
0794阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/01(月) 17:04:00.88ID:30QamF3l
20年3月製造だった、ETCとかもネットで注文→店で受け取り取付だと3000円くらい安いっぽい

なんで安いのかは良くわからんけど
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/02(火) 01:07:43.31ID:e1qmnnTS
給付金入った💡

71RS買う
0796阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/03(水) 09:22:50.06ID:hE++RMqr
タイヤ交換した
155/65-13から135/80-12のインチダウン
タイヤはブリNH100C（五分山）からトーヨーSD-K7
静粛性：パターンノイズ変わらず、ロードノイズSD-K7が若干大
乗り心地：小ハーシュはSD-K7、大ハーシュはNH100Cのいなし方が上手い
直進性：SD-K7の圧勝
コーナー：気合いを入れるとSD-K7はよれを感じる
応答性：SD-K7のが中央不感帯が少なくクイック
雨天：まだ降ってないから分からない、NH100Cのウェットグリップは文句なし
燃費：まだ分からない、SD-K7の方が2％過大表示
まとめ：車両が初代ムーヴの旧規格なので155では見た目が太すぎてバランスが悪いので135化は個人的には気に入っている
送込み4本1万円は安い
最新設計の為か不満点がほぼない
155→135はとにかく加速が軽く燃費にも効くと思う
0799阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/03(水) 13:28:18.17ID:hE++RMqr
追加
純正アルミ4.5jx13+五分山NH100C155/65-13=9.7kg
ブラックレーシング5jx12（3.8kg）+SD-K7・135/80-12（4.4kg）=8.2kg
タイヤとホイールで計6kg軽くなった

また気づいた事があったら書きます
0801阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/03(水) 15:26:52.69ID:hE++RMqr
要らんモノをドンドン外して今は車重650kgくらいで社外パッド入れてるけどまぁ確かに止まらないね
ブレーキ効かないのは初代ムーヴの仕様と思い
安全運転予測運転推奨
0802阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/03(水) 16:15:42.64ID:l3GA0rTf
俺は、２３アルトで夏は前輪155/65r13で冬になると135/80r12のスタッドレスに変えてるけど
履き替えて夏タイヤの感覚で少しキツイ、でも、大したことないブレーキかけると
普通に前輪ロックしてタイヤが白煙あげてしまってビックリすることが、年に１、２回はある

一回だけ前後輪135/80r12のノーマルタイヤに変えたが、加速は良くなるが
信じられないくらいブレーキの限界が低くて、減りも早いので１３インチに戻した
155/65r13なら４万キロ持つのに135/80r12は１万キロでスリップサイン出て
経済的でもなかった
0803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/03(水) 17:31:14.86ID:hE++RMqr
今測ってみたら155タイヤの実測接地幅が115ミリに対して135タイヤは95ミリだった
面圧が上がるから寿命にはマイナスかもしれないね
その代わりハンドルが軽い軽い、いつもの路地の切り返しとか本当に楽々
パワステ機構にも優しいとみた
あとまだ雨には降られてないけどハイドロには強いと思う、グリップはちと心配
寿命は分からないけど自分は年間3万キロは走るのですぐに結果は出ると思う
あまりにも寿命が短いようならせっかくの12インチなので604Vとかグラントレックとかオープンカントリーとかのブチ切れ系タイヤに移行する
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況