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(楽しさ)軽MT海苔いるか？41st (最強)
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2020/05/24(日) 01:11:27.08ID:/puF8zNo
アルトって今冬ぐらいでフルモデルチェンジちゃうん
5年周期とかやろ
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2020/05/24(日) 01:13:02.42ID:A8fWih3l
>>803
ほんとそれ！
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2020/05/24(日) 03:04:01.22ID:gFHlHoAo
エンジン縦置きにミッション繋いでドラシャ通してデフ置いて…とやってたら、人の乗るスペースどんだけ残るのか
0813阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 03:44:42.39ID:a9vN6hWP
三菱のミニカ・アミくらいか
とにかく狭い
0818阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 10:23:32.02ID:4NiAEqeq
リアシートなんて使わないのにあれ20kg近くあるもんね
軽自動車の20kgはMTだとはっきり体感できる
アルトじゃないけどリアシートとスペアタイヤと工具ジャッキで50kg軽くしたら今まで4速で登ってた坂を5速で登れるようになって燃費も良くなった
因みに貨物登録したから違法じゃないよ
0820阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 11:06:45.98ID:a9vN6hWP
>>816
後席はそれでいいが
ミニカ・アミは運転席から狭い
0821阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 11:09:36.89ID:a9vN6hWP
>>814
アルトの最低グレードと商用グレードが610kg
ここから110kg落とせるかなあ
0822阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 11:16:18.57ID:a9vN6hWP
>>818
私はプレオバンを２座にしてるけど
車重800kgもあるので正直違いがよくわからない
0824阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 12:34:44.04ID:AfFYv1WI
あと
エアコンとオーディオとスピーカーで15kg
軽量ホイールとタイヤで10kg
もしスペアタイヤとジャッキと工具があれば10kg
軽量バッテリーで5kg
排気系のフルチタン化で10kg
ガラスのアクリル化で5kg
なんなら助手席取っ払って15kg

400kg台いけたべ
0828阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 14:07:21.90ID:1JRAvcc1
スペアタイヤとジャッキはアルト商用車に搭載されてるけど、もともとカタログ値の車両重量に含まれてない
オーディオはスピーカー付きラジオで撤去しても500gくらい
もともと145/80r13＋鉄ホイールが軽いのでそこから10kgの軽量化は無理
0831阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 14:16:34.77ID:1JRAvcc1
>>823と>>824 を全部やって
助手席のダブり無しで-60kg　550kgくらいかな
0834阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 14:40:01.84ID:MGvFK9gf
運転席のシートをレカロのカーボンにすると15kg:くらい軽くなるけどシートレールが重いんだよな
あとタイヤは12インチにして135/80-12とかにしてホイールはブラックレーシングにすれば1輪あたり2kgくらい軽くなると思う
ドテチンと145/80-13だと9〜10kgくらいある
0835阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 15:33:39.32ID:a9vN6hWP
>>834
フルバケ5kgとしてもとのシートが20kgならそうなるけど、小型車クラスかな

軽自動車のシートは小さいし
さらにアルトの運転席助手席はヘッドレスト一体の見るからに安そうなハイバックシートで、もともと重さも軽い
0836阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 15:42:47.11ID:a9vN6hWP
>>834
タイヤ幅を10mm狭くして外形を40mm小さくして
走りが劣化するけど軽量化の意味なくね？
0837阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 16:43:04.82ID:ipY9ypuX
バルーンで釣ってプロペラ着けりゃ渋滞知らず。
0840阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 22:54:16.61ID:A8fWih3l
>>829
さらに良いMRではないか
0841阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 11:24:48.70ID:lFKfaTmJ
>>838
コペンはGR出たばっかりだからしばらくは安泰だろう
ヤバいのは末期モデルのアルト系だな
特にワークスはいつ切られてもおかしくない
自動ブレーキ義務化やスイフトスポーツとの兼ね合いで多分次期モデルはワークス無いだろうな
0843阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 14:52:47.48ID:LfjDYa2V
ワークス結構売れてるし、人気あるから消滅はないだろ
アルトがモデルチェンジしてから1年後とか間が開くだろうけどね
0844阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 21:09:49.43ID:+s3Pg0et
ワークスのようなヤル気まんまんな外観じゃなくて、素アルトのターボモデルがあればいいな
バン並みの簡素装備ならさらにいい
競技ベースグレードみたいな
0845阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 21:11:14.51ID:+s3Pg0et
ま、売れないだろうけど
ジムニーでも満艦飾の高グレードが売れてるし
0847阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 21:36:10.41ID:1hsL2HWX
ワークスはデカール剥がして鉄チンホイールに変えてワークスのバッチ剥がして最大積載量200kgステッカー貼れば大丈夫
0848阻止押さえられちゃいました
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2020/05/27(水) 21:53:31.98ID:+s3Pg0et
デカールを剥がして
フロントライト周りのメガネ的メッキラインと追加されたダミー穴とバンパーの塗り分けと
リヤのウイングとハッチのメッキ飾り

とりあえず派手なフロントグリルとバンパーも交換かな
0856阻止押さえられちゃいました
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2020/05/29(金) 10:32:34.33ID:5+ibqcs7
やる気って言うか　えぼのエアロは、サンバカーニバルの衣装でコンビニ行くくらいの気恥ずかしさはあるな。
0857阻止押さえられちゃいました
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2020/05/29(金) 15:57:35.14ID:VjkwfZCJ
昭和の頃には競技ベースグレードもそこそこあったけど、今は少ないなあ
いまはデミオ15MBくらいかな
86/BRZの競技ベースグレードは廃止になったし
0859阻止押さえられちゃいました
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2020/05/29(金) 21:09:46.38ID:XoUzUNFD
>>858
少しはググれよ
0860阻止押さえられちゃいました
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2020/05/29(金) 21:45:47.95ID:pLFV9fa/
ランエボやインプレッサやFD3SやNSXなんかも競技用モデルあったよなぁ
RAとか、アンダーコート無い奴
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 00:33:23.83ID:ELroGTUk
マツダ2って名前にまったく慣れない。
形もほとんど変わってないしな。
0863阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 00:37:22.15ID:6gm+iJef
番号化なんて、なんでそんな味気ない事やっちゃったんだろ？
他人に何乗ってんの？って聞かれても
「まつだつー」だの「まつださん」だの恥ずかしくて言えない。
0864阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 03:29:53.89ID:7u1eO31i
しばらくはデミオって言われるかもね
0868阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 06:57:53.43ID:lArHwMvR
マツダは全部同じ顔で名前も2とか3とか似たり寄ったりならもう1種類でえーやん。
どーせマツダなんて買わないし。そもそもダセェし。
0870阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 07:57:43.84ID:T6l9uqDV
>>860
パルサーGTi-RやギャランVR-4にもラリーベース車両あった。 GTi-Rは通常車VR-4はベース車(RS)に乗ってたけどベース車はオーディオレス、手回しドアウィンドウ、クロスミッションだった
0873阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 09:05:58.88ID:oAF6giSZ
>>866
？？？「おさむらいさん」
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2020/05/30(土) 09:24:11.08ID:7u1eO31i
会社名もトヨタ2でいいじゃん
0877阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 13:04:48.54ID:lArHwMvR
>>871
> 海外だとそれが普通なんだよなぁ
> 車種ごとに顔全然違うの日本ぐらいじゃね？

似てるBMWでももう少し見分けがつくだろ。アメ車なんて別物だし。
マツダほどヒドイコピーなんて無いんじゃね？
0882阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 18:25:21.26ID:F3RQqOUI
今走ってる190EやE30見ると良いなぁって思う
めかけベンツとか六本木カローラって呼ばれた時代にタイムスリップして直6MTモデルを買いたい
0884阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 22:10:36.18ID:FCF4kYh/
>>872
逆だろ。同じ顔しか作れないカス会社を一般消費者が切り捨てた。
あのデザインが飽きられたら全く売れなくなるのが見えてるのにあのクソデザインに執着する意味がわからん
0885阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 22:33:48.60ID:7uLMlETS
>>884
同じ顔に見せるのも、個別に市場を意識して作り分けるのもデザインの方法だよ。
車をフロントしか見ないのは感性の乏しい証拠。
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2020/05/30(土) 23:04:35.90ID:DjLGVJIU
俺はノーズの長さと、ワイパーの座標とタイヤハウスの座標が同じじゃないかどうかと、タイヤハウスの真上からボンネットまでの幅の狭さとAピラーの傾きから総合的に判断してる
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2020/05/31(日) 00:38:43.95ID:UrkUWjty
>>885
たかがマツダの車如きにそんな感性を使いたくねーよ。てか微妙な違いが解るボクチンエラいでしょ！的な感性がキメーわ。
デザインと部品の使い回しに感性持ち出すとかww
0890阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 04:43:29.77ID:UrkUWjty
>>888
あ、もしかしてデミオの後継モデルの中古を60回ローンで買ったから悔しくって仕方が無いのかな？ごめんね？
安い車でも上位モデルと同じ顔だから格好いいね。良かったね。
0893阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 09:02:05.99ID:X93FWA/l
>>883
いいねえ
0894阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 12:03:47.97ID:UrkUWjty
しかし軽MTスレに全く関係ないマツダのデザインを必死にアゲる理由はなんだろう
派遣切りかな
0895阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 12:22:13.07ID:1VuZB7qf
>>891
そう
ぜーんぶデミオw
0896阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 12:49:48.32ID:mPUrzXQ7
2シーターならマツダのデザインも軽自動車に取り入れられるんじゃないかな。
マツダ1か、マツダ0.6にしよう
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2020/05/31(日) 15:00:34.69ID:EFaLudSu
そうそう、スズキのOEMとかしょうもないことやっとらんと
マツダは自分とこで軽自動車作れよな。
ブランド売りするんやったら尚更やろ。
0900阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 19:43:42.54ID:FnS9X73M
話がすぐにエブリイとかの軽ワゴンの話に戻るよかマシ。w
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2020/05/31(日) 20:33:37.04ID:z4+lsWIc
まあ軽MTだけじゃスレのネタも無いしね
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2020/05/31(日) 20:51:22.66ID:73Ct5oNf
こないだワークス2型のカタログもらって来たけど、「今、マニュアルに乗る」のコピーが全消されてて
表紙にAGSの機能アピールの文字が・・。 ワークス復活してからたった4年だけどさすがに時代を感じたわ
0907阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 22:11:08.97ID:X93FWA/l
AZ-1復活を
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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