【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>521
ターボ君は、ターボにだけこだわるが、何でワゴンR限定で考えるんだろうな
スペーシアのターボもワークスもあるのに 普通車と言えばスイフトを思い浮かべるターボ君をイジメないで NAは自分と張り合うのは1億％無理だとやっと分かって
普通車と比較しだした、脳がいかれてるｗｗｗｗ ターボでうらやましいのは同じEDGEやMobil1でも5w-30だから0w-20（16）に比べて値段が安いところ NAの人は軽同士じゃ比較したくないみたいだから
NAは原付きと比較してればいいじゃん >>528
NA乗りは、軽のNAで足りていると言っているのだから、ターボや小型車を検討しなくても問題ない
ターボ君は、軽のNAではトルクに不満で、金持ちだと言っているのに
軽ターボ限定で、小型車や普通車が出て来ないのが不思議でならない
>>530
ターボ君は、ワゴンRのNAとターボの比較しかしたくないみたいだから
金持ちなのに小型車や普通車(3ナンバー)を検討しない理由を知りたい スイフトよりターボの方がこうせいのうだよね、間違いない >>532
貧乏だから貯金はないと思われる
支払いはもちろん80回オートローン
泣けてくるから聞かないであげてくれ このスレにいるNA乗りって基地外なん？
ちょっと尋常じゃないぞ。 ねえ、あなたはターボ君でしよ。
ターボは良いよね、スイフトより良いよね
やっぱり金持ちは違うわ >>538
尋常じゃないのはオマエも一緒だぞ
いつまでNAだのターボだのやってるのか MH34S ワゴンR スティングレー(ターボ) 0-100km/h 加速動画
https://www.youtube.com/watch?v=2HtiAzmbRn0
34ターボこの動画では12秒、うちの34MTは13秒 なんでワゴンRスレでターボ論争になってるんだ？
珍妙なエクステリアのモデルにしかターボの設定がないんだから、ターボを選択している人はかなり少ないと思うんだが…
ターボでマウント取ろうとしてる人がいるみたいだけど、ホントに買ってるのか？ 違うよ、ターボは高いからだよ
それをバレたくないから必死で文句言ってるよ 近くの新古車屋でくそワゴンR全然売れず溜まっちゃってしょうがない
スペーシアカスタムの在庫はそれほど多くない
新型ジムニーは欧州じゃ売れまくって納車待ちがすごいらしい
つうわけ、でスズキはくそワゴンＲのメジャーチェンジをする気が
全くなさそうなので、MH34の次はダイハツか本田にするわ
さいならスズキ >>542
今ってかえるプランで残価設定ローンで買う人が多いだろ
ターボ付けても月額だと数千円の違いだろう
ターボ付けるならワゴンRじゃなくてハスラー買う 次からスティングレーは分けて立てた方が良いんじゃないの？池沼隔離スレで
毎回同じやり取りの繰り返しでうんざりだわ どこかで鐘がなって らしくない言葉が浮かんで
寒さが心地良くて あれなんで恋なんかしてんだろ
まなみ、愛してるよ たかが100マンちょいの
軽自動車を購入する時にローン組む奴って
どんだけ金ないんだよｗｗｗ
友達がディーラーで営業やってるけど
軽自動車の購入者の８〜９割は一括での銀行振込らしいぞ！ >>549
らしいぞ！ってディーラーで営業してるならはっきりとした割合わかるだろww >>517
何乗ってもって書いたのお前だろうがwww
>>523見たいにワゴンR限定で考えるなと言う奴もいるぜ？
>>549 営業でローン組ませない、一括９割とかダメ社員じゃんかwww 俺>>509だけど>>517は別の人だよ
もうすぐ83歳の母親のために軽自動車買い換えるんだけど
最後の自動車になるだろうからギアのターボ付にしようかと思っていたんだけど
>>553のレス読むうちに他の車の後ろ走るならターボあってもなくても同じだなとか
新エンジンと新CVTの組み合わせは副変CVTよりも急な上り坂も楽に登るかもとか
いろいろ冷静に考えることが出来たしNAの試乗してから決めようと思う そりゃ同じ車両で一番高いグレード乗ってるんだから下位は見下してもええやろ
どのスレでも低グレードは肩身狭まくてターボは要らない上のグレードのあの装備は要らないって妬みで自分を標準化しようとしてる貧乏人ばっかりだよ >>554 どうしても必要な地域なんだろうが83歳はもう運転しないで欲しい。
人生の終わりに不幸な思いを抱える事になるお年寄りが多すぎる。 >>553
俺>>517だけど523も俺だよ
>>509も言うように、街中ではフェラーリの性能は必要ないよ
でも、フェラーリはボディもシート(見た目も乗り心地)もワゴンRとは違うからな
同じワゴンRで、走りだけの違いになるターボの有無を街中で比較しても意味がない 15万キロ近いMC23なのですが、5月に車検です。そろそろウオーターポンプ交換した方が良いですか？ >>557
フェラーリは性能で買う車じゃないだろよ
それに乗ってるステータスだろ？ターボも同じだろ、一番上のに乗っているってステータスだろ？
それともあれか？ターボ乗りもNa乗りも街中でなければ常に全力走行するんか？
走りたいときはNaとは比較出来ない走りが出来るんだぜ？って余裕生まれるだろ？ ターボ君が今日も元気でうれしいよ
早く仕事に行ってお金貯めてスイフトを買ってください >>560
ターボくんはなんで軽のしかもワゴンRなんて買ったんだ？
お金持ちならもっといい車買えただろ？ ターボといえば、現行ワゴンRはターボどころかスティングレー自体を全然見かけない
どこにいるんだ？
アルトワークスはちょいちょい見かけるのにな
外観がアレすぎて売れないのか？ >>564
高知では見かけるのはハスラーばかりだな
スティングレーはどこにいるんだか… >>563
自称お金持ちの貧乏人だから軽ターボより上の車は買えないんだな やっぱり無印とスティングレーはスレを分けた方がいいな NAにしろターボにしろ、くだらない煽りに反応するほうも同類だって理解してないのかな
無視しろよ ステングレーの顔がなんか好きになれない。
代車で二ヶ月借りてるけど、慣れないね。
先代の顔の方が良かった。 あれはアメリカンが好きな人向けだ
大抵の人は毛嫌いする フロントはFA FXのが好きだわ
よく初代に似ていると言われているけど三代目の方が似てない？ >>573
事故や故障などで元の車が使えなくなったりして買い替えなんかだと納車まで代車なことはあるよ
今はコロナで納車も長引いてたりするしな パナの純正ナビにiPhoneの曲Bluetooth接続してアルバムアートワーク表示しないんだけどやり方あるのかな スマイル、、、もっとなんとかならなかったの？ 酷いわ。 >>560
前半については、そういう意味のことを>>557で言ったつもりだけど？
後半については、走りたい時のための余裕としても
車の用途は人それぞれなんだから、廃車まで余裕が必要にならない人もいるはずなのに
某ターボ乗りは、全ての人がターボを必要としていて
NAを買う理由は貧乏以外にないと主張するんだよ たーぼ君、どうしたの、声が聞こえないね
お金がなくて携帯電話をママに取り上げられたの? MH55S FXとスティングレーでリアバンパーの互換性ありますか？ >>586
N-WGNみたいな目玉、というかMRワゴンだな >>582
あるわけないやん
プラットフォームまったく違うのに だなｗ
フロント部分を3秒近く凝視してると不審者の感じになるｗｗｗ >>591
えっ？
MH55SのFXと、MH55Sのスティングレーで、プラットフォームが異なるの？ >>600
そろそろ貧乏をNGワードにした方が良さそうだな ワゴンRはメーターを30cm右にずらしてくれればもうちょっと売れると思うんだが
それが無理ならセットアップディスプレイ全グレード標準にしてほしい >>603
HUDの位置にOBD2接続でレーダー探知機付けた方が面白そうと最近考えてるがどうだろう!? バカ雑誌読んで来たけど、このスマイルの写真は編集の想像図。
マジで神領は酷いわ。 >>605
ターボとNAは迷わなかったけどな
それ以前に、ステ自体を選ばなかったが 新型の走りはどうなんだ？
所有者の感想がききたいものだ >>605
スペーシアのターボと迷ったらスペーシアのターボ
更にスイフトスポーツと迷ったらスイフトスポーツですね ターボ君ならワゴンRを選ぶだな
フェラーリだと税金払えないお金持ちだから ターボ君って早い車が好きなの？
それで選んだのがステTって？？ >>617
ターボのガソリン代は払えると言っていたが
税金は払えないんですかね そんなに悔しいならターボ買うためにもっと働けよ
金が無いから買えない＆維持費云々言ってるのは分かってるよ
それでも金が無いなら黙ってNA乗っ取れ、文句言うなカス 走行車線はぎっしりで追い越し車線が比較的空いていたので走ってたら後ろから
猛烈な勢いで迫ってくる車が追いすがってきた時は焦るよね。
下手に速度を上げて逃げようとするから遅い流れの走行車線の隙間に戻れないし。
ビタ付で煽ってくるから遥か前方の空いた走行車線に転がり込むころにはぬえわキロ
を超えてた。 ターボ君が元気でなにより
お金が無くても元気があればスイフトに買い替えられるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
