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三菱パジェロミニ 47台目 PAJERO MINI
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2020/03/08(日) 14:59:34.39ID:IBpWuDmU
前スレ
三菱パジェロミニ 45台目 PAJERO MINI
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562406221/

できれば次スレは>>980が立てていただけると助かります

荒らし、煽り、自称スーパーカー糊はイジリながらも適度にスルーでｗ
ゆっくり、マッタリ、安全運転で行きましょう

コピペのBNR32君、いつも保守ありがとうね

数少ない仲間です。初代丸目も二代目角目も分け隔てなく
仲良く語り合いましょう

必要なテンプレなどありましたら、ご協力をお願いします

なかなか新型も出なくてこちらの顔が
ダイナミックシールドになってしまいがちですが （＞_＜）
諦めずに望みを持ち続けましょう


引き続き、ご歓談くださいませ～

三菱パジェロミニ 46台目 PAJERO MINI
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1574303633/
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2020/06/27(土) 22:53:51.42ID:Icm+hmU9
峠でアクセル踏むだけで尻振ってこんな雪道って危なかったか？って
よく考えたら四駆に切り替え忘れてたってのをたまにやる
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2020/06/28(日) 00:29:40.82ID:PDgDEx8j
雪でFRだとまともに前進できないのに4WDにしたとたん、なにごとも
なかったように安定してスムーズに前進できるようになるのにはいつも軽く感動する
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2020/06/28(日) 07:27:27.19ID:3f2PLmpT
雪道走破性能はそこそこ
雪道停止性能はビチグソ
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2020/06/28(日) 09:25:48.22ID:EldfBjgV
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/06/28(日) 12:32:46.28ID:PHfH66lc
>>853
ぐうわかる
道東で6、7年前、10年に一度レベルのバカ雪降った時
100mごとに死んでる車を横目に見つつ家に帰るのは爽快であった
でもアイスバーンだと油断するとよく尻振るし
すぐABS発動してヴィヴィヴィーンって音するし
かわいい車だわ
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2020/06/28(日) 16:19:57.16ID:FgzLYobJ
Ｈ１５年式の５８Ａなんですが走行時アクセル抜いてエンジンブレーキかかった状態で減速した時、

助手席ダッシュボード付近でキュイーンって音がたまにするんですが何か分かる方いらっしゃいませんか？
マニュアルのターボになります。
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2020/06/29(月) 08:29:17.06ID:eD6jac0H
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/06/29(月) 08:36:17.18ID:ZOnqcVy2
>>856
・リサキュレーターが開かなくなってて天然のバックタービン音
・エアコンカット時のガス流動音
・タービン軸がブレてる

サウンドスコープにハンガーの針金を繋いで
怪しい所へくっつけながら確かめろ
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2020/06/29(月) 08:38:27.90ID:ZOnqcVy2
Ｈ21年ターボ買ったけど
オイルエレメント土台のオイルクーラーが付いてない…ｏｒｚ
マイナーチェンジでコストダウン？
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2020/06/29(月) 12:51:16.58ID:kOnGB9AB
>>859
クレーム続出欠陥品だから付けるのやめたんじゃネ？
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2020/06/29(月) 13:01:19.96ID:r3e4Tc1F
もうパジェロミニ降りてしばらく経つけど皆の書き込み見てまた欲しくなっちゃった
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2020/06/29(月) 17:59:41.00ID:00C1faU7
程度の良い物は今でも100万前後するから今更パジェロミニ に100万も出すくらいなら他の選択肢が増えるわな。
50万前後でも状態良いのはまだ幾らでもある。
それにしても車庫保管と青空駐車では外観に大きな差が出るな。
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2020/06/29(月) 21:25:52.69ID:GFlaBmmh
林道を走ってると細かいギャップを通過するたびにスタビリンクがコトコト鳴っててウザいんだよなあ～
いっそスタビを取り払ってやろうかしら
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2020/06/30(火) 07:47:44.93ID:mjkBU8aB
スタビリンクって地味に高いよねｗ
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2020/06/30(火) 08:34:26.38ID:oQqOQ+KW
オイルクーラーのガスケット死んでオイル漏れして
５万くらいとられたぞ
たかだかゴムなんだけどさ

あんなん要らんわ
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2020/06/30(火) 08:34:30.37ID:dxPo6A13
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0869阻止押さえられちゃいました
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2020/06/30(火) 20:43:08.89ID:2Mk+X29A
パジェロミニのオイルクーラーなんて効果より不具合の記事しか上がって来ない。
無くなるべくして無くなった装備。
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2020/06/30(火) 21:58:45.05ID:2Mk+X29A
少なくとも2008年以降には装備されていない。
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2020/07/01(水) 06:01:18.10ID:h4xgiROW
何の効果も無い欠陥クソ装備だったなぁ
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2020/07/01(水) 12:02:24.63ID:F3TXqYUw
変態テールランプのは
取説のオイル交換量の記載にオイルクーラーが登場するけど
何処に付いてるのか分からない。
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2020/07/01(水) 12:59:14.36ID:h4xgiROW
>>873
オイルフィルターの台座みたいなのがそう。
ブロックの中にクーラントが流れて冷やすという触込みタイプ。
効果はオカルト・カー用品レベル。
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2020/07/01(水) 14:08:01.16ID:BwsIZ4dd
オイルクーラー言うからラジエーターの子分みたいなのかと思ったら想像の斜め上えなブツだった
水冷とはいえこれ冷えるの？
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2020/07/01(水) 15:11:51.24ID:luUlyIFy
OBDⅡ計測では全く変化無し。
負荷掛かった停止状態でエンジン吹かし続けない限りはそもそもそんな危険なレベルまで油温上がらん。
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2020/07/01(水) 15:33:45.71ID:Hoxl81fq
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/07/01(水) 17:05:03.22ID:gw28/Mo/
水冷オイルクーラー、冷間始動時の油温上昇に役立つ。
油温を一定に保てる。
負荷時でも付いてないより遥かにマシ。
でも、水温がギンギンになったらつられて油温も上がる。
その逆もある。
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2020/07/02(木) 07:26:40.31ID:apSVaYAL
油温なんて知らない方が幸せで居られる。
　　（Ｓ１４でエンジン４基目のツレ名言集より）
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2020/07/02(木) 09:17:26.36ID:ypGww/s5
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/07/03(金) 07:22:07.77ID:YHA9D2Wz
https://i.imgur.com/Oe2Qb7M.jpg
VRには付かないと言われてるルーフレールを無理矢理取付けてルーフラック取付けた。
これで屋根にゴムボート載せれるんで車内が砂だらけにならずに済む。
完全釣り専用車になっちまった。
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2020/07/03(金) 08:32:00.34ID:qVPXeG8R
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/07/03(金) 09:30:59.26ID:G5QZLSUK
パジェロミニのターボって最大トルクが4000回転で出るから、
4000回転以上じゃないとターボが効かないんだよね
街乗りだとほとんど恩恵無くない？
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2020/07/03(金) 10:04:10.69ID:XE2DmSE/
>>887
カタログ馬鹿にならないようにね
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2020/07/03(金) 12:22:48.72ID:YHA9D2Wz
>>887
ターボってオン・オフで作動するもんじゃ無いぞ。
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2020/07/03(金) 13:12:05.47ID:v55pJaAQ
目つぶしのファンが必死で持ち上げてるのが痛々しいスレ。
そもそも目つぶしがまともな４駆を作ったのは今も昔も見た事ない。
パジェロミニなんて全然走らんしバランスも最低。
親玉のパジェロも消え去ったの見れば解る。
見映えよく作ってあるが・・・
重い・走らない・重心が狂ってる・足回りのセットが最悪・四駆の走破性がお粗末・
ブレーキが効かない・燃費最悪などなど１つも良い所が無い。

地球温暖化する前は良くスキーに行っていたが、路肩に転落してる車の９割はパジェロ
とデリカの目つぶし４駆勢。
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2020/07/03(金) 15:45:06.74ID:cnbH/CnM
>>890
そ～だよ～　良いところが一つも無くても
それでも「好きだから」パジェロミニに乗っている　

いかんのか？
　
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2020/07/03(金) 18:36:53.63ID:BIQsKPAU
このスレとは関係ないんだけど
930ccにダウンサイジングし、ターボチャージャーとスーパーチャージャーの2種類の
過給機が装着された、日本初のツインチャージャーエンジンを搭載
こんな車あったんだねマーチ R
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2020/07/03(金) 19:01:31.54ID:1foBbHO1
所有してる車がスズキ車だけってのは恥ずかしくならんのかな？
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2020/07/03(金) 19:27:57.56ID:ykWn6JY4
>>895
イチローの愛車じゃないか。
今でも大事に持ってるらしい。
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2020/07/03(金) 20:38:57.79ID:s6RnxAnz
>>890
見栄え良く作ってるって褒めてくれてありがとう！

あと出来の良い車が好まれる車ってわけでもないんだよ
出来悪いとも思わないけどな
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2020/07/04(土) 07:20:02.52ID:lVkh7XAg
パジェロミニの一番良い所は
三菱の「どうせ儲からないし豪華にしたれｗ」って感じのノリ。
４気筒に油圧パワステにＥＴＣＳ。
ＪＢ２３買おうとしたけどワゴンＲみたな造りでやめといた。
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2020/07/04(土) 08:21:43.27ID:tfnttSaY
ごく僅かとはいえジムニーのシェア食ってるよね
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2020/07/04(土) 08:40:42.17ID:SDgv+8gO
すまん、パジェロミニってまだ販売されてたんだな。
２０年前ぐらいに廃盤になったと思い込んで馬鹿にしてたわ。
だから街でパジェロミニ見ても全部ジムニーだと思い込んでたわ。
さっき調べたら新型出るらしいが、いつ出るんだ？
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2020/07/04(土) 09:38:47.77ID:r1KlDS8R
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2020/07/04(土) 11:38:19.10ID:JYAI8FId
北海道ではまだゴロゴロいるよー
全盛期はジムニーより多かったんだけどねー
新型への回答はekクロスということで...
日産が本気出さないと正当後継は望めないけど
日産はキックス名で普通車出したからなー
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2020/07/04(土) 12:02:48.90ID:NYra+qpY
九州の雨が止む事を祈りながら、
昔仕事で国道外れた山奥に行った帰りゲリラ豪雨で道が一気に川の様になってパジェミで流された事がある。
車体が浮いた瞬間ハンドルが効かないなりタイヤが空回りしてメーターが振り切った
それから車体が傾いたおかげで右側のタイヤが接地して難を逃れる事ができ、浅瀬を選んで帰れた。

昔　知り合いのじーさんからこう聞いていた
間違えて浸水路に入ってしまった時は、
回転数を上げてエンジンを吹かしてマフラー内に水が入らない様にする事
水から上がったらきつめの傾斜地で車の先頭を上にしてしばらくエンジンをかけたままにしてマフラー内の水を外に出す事
　
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2020/07/04(土) 12:08:08.27ID:4Gocsk+A
ROOX・DAYZで新型エンジン調達したけど2車種じゃ開発費をペイできないから
NMKVでハスラー対抗馬の車種を開発中とかって話はどうなんだろう
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2020/07/04(土) 12:19:52.09ID:KClgSG3z
急にホーンが鳴るのですか？
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2020/07/04(土) 15:07:44.44ID:M6wSioyp
>>910
2003年式H53A乗ってたけど平地で高速乗らないなら全然問題ないよ燃費いいし
ただ急坂だとほんとに止まりそうになったこともあるけどね

まあ最近2012年式H58Aに乗り換えたら色々楽になったのは事実だけど…
0913阻止押さえられちゃいました
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2020/07/04(土) 16:34:58.44ID:8NEJSJhQ
>>910
どっちも選べる状況なら絶対ターボ選べ。
燃費ケチって自然吸気買ったらパワー走行時に後悔するぞ。ホント走らんし煩いし。
街中オンリーでもアベレージ速い国道なんかはかなりモタつく。
0916阻止押さえられちゃいました
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2020/07/04(土) 18:07:57.92ID:4YKCG2j+
H58AのN/A乗ってるけどほんとにやめとけ。
初めて乗ったときは壊れてると思ったほど。
この時期エアコンをいれると信号待ちからの発進で周りの車についていけない。70km/h巡航時に5%勾配くらいの上りがあるとマジでベタ踏み全開が必要。

ほんとにやめとけ。
オレは忠告したからな。
0918阻止押さえられちゃいました
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2020/07/04(土) 21:41:59.12ID:2VkT74QF
ノーマルでブースト圧どれくらい？H58Aを最近中古購入しました
OBD2接続のレーダーの表示メニューでブースト圧表示されるが0.8くらいだったが
初めてこの手の軽に乗ってみたが普段乗りでちょうどいいわ
FRにして小回りきくし
どこかでブレーキベタ踏みテストして止まり方体感しておかないとなー
轍ある道路でちょいふらつくがショックがもう１０万キロだとさすがに駄目か
0919阻止押さえられちゃいました
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2020/07/04(土) 22:42:50.50ID:0RyDDJ/9
>>910

NAでも５MTなら問題ないですよ。
片側2車線70~80㎞当たり前の国道で交差点の先頭になっても、よそ見をせず信号ダッシュで1速・2速・3速でそれぞれ4000回転まで回せば、後続車（BNR32除く）に煽られることもないですし。

5速4000回転で80㎞、5000回転で100㎞なので、それ以上出す気にはなりませんが。
0920阻止押さえられちゃいました
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2020/07/04(土) 23:45:22.36ID:KClgSG3z
おー、圧力1.1やて。
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2020/07/04(土) 23:53:29.93ID:WmhlTyuv
>>915
>>916
参考になります

>>919
マニュアルなら自然吸気もありですね


完全に主観ですが、パジェロミニはボンネットの穴もデザインに溶け込んでるのでいいですね。
昔のホンダとかスバルのポスト口みたいに、いかにもワングレード高い強制吸気です！っ感じがしない。
0923阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 02:34:16.58ID:g27zmjeL
>>906
新型パジェロミニはekクロスを車高を上げた感じか・・・・・
ちょっとジムニーに対抗するような車では無さそうだな。
残念だわ。
ハスラー的ななんちゃってクロカンなら出さない方がいいんじゃないのかな。
意味が無い。
0924阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 08:41:55.36ID:UfNnCom9
本格クロカンを求めているやつがどれだけいるのかって話だよな

ちなみに今あるパジェロミニはなんちゃってではないという判断のかな
何に使用するかで判断変わるだろうけど
0925阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 10:13:18.28ID:5i5qS1LP
本格と言ってもノーマル状態じゃ走破性はジムニーも大差ないからなぁ
リジッドアクスルが真に生きてくる局面なんか9割のジムニーユーザーには訪れない
むしろ日々そのデメリットに苛まれることの方が多いと思う
現行の乗り心地はまだ体験してないけど一個前のは本当に酷かった
だからこそパジェロミニの後継が欲しいんだよな
0926阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 15:18:34.24ID:UNG3h67S
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0927阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 07:50:42.56ID:NpE0huoa
新型のパジェロミニってエンジン横置き？
縦置きならちょっと考える
0929阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 09:45:50.68ID:BDlwBDug
エンジンが横置きでも後輪駆動メインの車あるし、縦置きでもFFな車はいくつかあるからエンジンの向きはどーでもいいんじゃね？
0930阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 10:26:22.53ID:qYx5Sprs
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0932阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 12:18:43.07ID:Etd/1jnB
殆どの人が走る機会が無い悪路走破性より毎日走る舗装路快適性が重要だ。
0933阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 12:40:24.05ID:f8eYfr/C
>>920
いかんいかん(笑)
H58Aだと、0.75～0.85と言われています。
燃調マップが1.1までしか対応してないらしいし、
ソレノイドが壊れて開きっぱとか、
絶妙なホース劣化で空気漏れてると
1.1とかになるかもですが。
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2020/07/06(月) 14:01:36.82ID:xb8Pa3Ec
上り坂で信号待機してるとたまにエンジンが落ちる
一々エンジンかけ直さないといけない

ディーラー持ち込んだけど原因不明
もう寿命なんかねえ

12年で8万キロだけど
0935阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 14:15:05.97ID:Etd/1jnB
>>934
ディーラーは原因分かってるぞ。
エアフロだよ。
新しい車買わそうとして知らんフリしてるだけ。
0936阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 14:18:53.48ID:BDlwBDug
あんな重いものをよくも毎度毎度持ち上げられるな
というツッコミは置いといて定番の点火系のリークかねぇ
0937阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 16:24:42.42ID:ax8aAZu0
>>933

そうなのか
レーダーに出ていたブースト圧は標準であったか
ﾌﾞｰｽﾄコントローラー入れておかんと安心していじれないな
手を出さないでおくわ

前の車で１７インチでタイヤ買ってたが今１５インチタイヤ漁ってたが安くていいなー
維持費がらくだわほんと
軽は車庫証明いらない地域で出費無かったし（警察に聞いたらある所があると）
浮いた金でラスペネ買ったりグリス（ブレーキ用）や工具数点と電通グリス（ヘッドライトのカプラー等）とロックタイト（ネジのかじり防止）も買った
しばらく車いじりを楽しませてもらうわ
ブレーキパッドも前より安かったしローターとセットでそのうち交換する
0938阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 16:35:33.20ID:uGX4ttoF
吉川晃司のモニカは速いですか？
0940阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 17:12:18.32ID:NpE0huoa
三菱モニカ・グッピー　（９００馬力）
0941阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 17:28:42.53ID:6oFHzYf3
>>931
技量の違いねぇ～
どうやら本気で言ってるようだw
まあ両方乗って言ってるんだろうけどさ
俺も両方乗って言ってるのよ
0942阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 18:20:33.99ID:5N6NmwrP
>>929
横置きだとホイールハウスが大きく取れないから
タイヤサイズが限られて
ハスラーやキャスト、タントチックな車にしかならんよ
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2020/07/06(月) 20:03:05.95ID:8eIuHuQI
いわゆる素人が使うようなちょっとしたガレ林道程度ならジムニーでもパジェロミニでも大差ないわ。
ずっとジムニーだったけど、パジェロミニに乗り換えてせいせいした。
ジムニーのあれは半分自己満足の世界。
0944阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 20:12:48.84ID:OzvR+Jol
結構な勾配の掘れたガレ場が出てきて俺は上から、リフトアップしたジムニーは下からきて
どうですかね？ってきいたら
パジェミじゃストローク無いから厳しいかもねといわれて撤退した

まぁ平坦な林道だと思って突っ込んだからアドバイスサンクスって感じだった
0946阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 21:57:35.56ID:sBgf9qTg
営林署の車が入るところに行ければいいのでパジェロミニで満足。
営林署の人は雨でぐずぐずの林道に乗用車タイブの四駆で入っていくのには驚いた。意外と大丈夫。
0951阻止押さえられちゃいました
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2020/07/07(火) 05:20:24.20ID:DX4oJDcR
エンジンもプラットフォームも新規開発できなくなってて
販売力もマツダ＆スバル以下でメーカーとしての
存続すら危ういといのに
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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