X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント298KB
【爽快】！！カプチーノ！！ part92 【軽快】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/01(土) 06:32:51.05ID:7PkfSgSI
乙
0003阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/01(土) 08:07:30.08ID:TvPY0Bdu
今日もカプチーノ日和！定期通院に行ってくる。車より、持ち主の故障の方が多い。部品が出ないからなぁw
0005阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/01(土) 22:21:35.24ID:jgLjdNUH
クラッシャブルゾーンの解釈早く！
0007阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/01(土) 23:15:45.95ID:5oJajbgN
>>6
センタートンネルが衝撃吸収構造、すなわちクラッシャブルゾーンとなりえるどうかですねわかります。
0009阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/01(土) 23:51:56.98ID:N3AQ8s4L
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/44/1/44_20134037/_pdf

P126　２．３構造の検討　始めの部分に
構造の検討にあたり，過去に出願された特許を調査した．
フロントシートの下部（座面下）に梁を設け，車体側面下部
からの荷重をフロアパネル中央部に伝達する構造は以前から
検討されており(8)，すでに実用化されている
(8) 特許公開昭 63-291753，自動車の側面衝突保護装置

でだ,開口部の有るセンタートンネルは室内空間より先に潰れ居住空間守るんだけど？
0011阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/02(日) 12:14:02.79ID:QMqFq56F
元々車体下に付ける板の話してたのにいつの間にかセンタートンネルの話始める>>9はガイジってことでおｋ
0013阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/02(日) 15:37:56.21ID:QMqFq56F
頑丈な社外品はともかく、純正品はあんな手で曲がるペラペラの板使ってコの字にしても意味ねーよって
話してたらいきなりガイジがフロアトンネルの話にすり替えてきた

あれマフラーの遮熱板だろ
0014阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/02(日) 18:21:50.31ID:kJh3WX5o
>>12
スレ荒れるから頭弱い子弄らないの
0015阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/02(日) 21:36:19.81ID:RPsh5T1b
最近いっきにフルアクセルするとヴォォォって気持ちよく回らないでヴォヴォヴォヴォォォォって1-2秒変に引っかかるんだけどなんだろ
0017阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/03(月) 10:27:16.57ID:1JneQIPA
>>16
プラグが怪しい、ブースト1で8番は無理だったかな
中古で買った時に元から付いてた奴だし新品に変えてみるよ、さんくす
0022阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/04(火) 16:33:08.19ID:QCRNUnM6
>>18
いやーK6よく知らんのだけど同じブースト圧でもF6の方が高温になるんじゃないかな
>>19
確認したら3速50km3100回転くらいで踏むとなった
空吹かしやゆっくり回転上げるとならない
6000くらい回ってるときも全然ならない、低ブースト時から急激に回転や圧や上がっていく時になる感じ
時間出来たらプラグの焼け具合とか見てみる
プラグじゃなかったら入院かな
0027阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/04(火) 20:33:41.68ID:QCRNUnM6
>>26
N1だけだよ
全域で通常運転から急加速に切り替えるとなるみたい
もたついたあと回転上がったら何事もなく加速するよ、なんかレアな症状なんだろうか
0033阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/05(水) 21:06:33.14ID:Rm3FJsKl
>>30
ドライバーで突けばほんの一部穴あくかあかないかだね、でも安全性も車検も問題ないレベル
まだ比較的安価で錆び対策と補強出来るレベルだから絶対やろう、足元付近と袋状の中は特に
0036阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/06(木) 16:05:53.37ID:RCjfYvax
>>35
３年６回ｋ６に使ってるけど
特に問題無い
５０００ｋｍもしくは半年で交換してる
から長期使用は判らんけど
悪く無いと個人的には思う
買ってからコレしか使って無いから比較は出来んけどｗ
0038阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/06(木) 20:59:13.39ID:jMFqpRgv
ECUがノーマルでもインタークーラーが大型になるとパワー上がるのかね？
吸排気触ってるんだけど劇的なパワーのアップを感じた事ない
0040阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/06(木) 21:54:28.88ID:+H1/AaW0
吸気温度は低いほうがパワー出るけから
更に詰めたセッティングができるようになる、ポン付けだと一応2馬力ぐらいは上がるんじゃね？
前置きにするとレスポンス悪くなる言われてるけど、配管の長さよりもメーカーで結構変わる
0041阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/06(木) 22:08:35.75ID:r6svi69k
>>38
カプチーノじゃないけどインタークーラーを大容量のに変えた事ある
パワーの変化は感じられなかったけど中間くらいのトルクが増えたように感じた
大きくなった分抵抗が減って変化したのかな？
0042阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/07(金) 02:57:28.69ID:8nykz/1y
>>38
効果は有るよ
空気は温度下がると密度上がるのでパワーは上がる
それはノーマルのＥＣＵでも一緒
Dジェトロ制御だと圧力と温度から空気の総量予想して燃料の噴射料決めてる
ただ体感出来るレベルかと言うと微妙かもね
0043阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/07(金) 09:23:41.16ID:Mgi4x9vy
>>42
なるほど
昨夜はー７℃だったけど、やはりパワーアップしてるのかな？？？
２００馬力くらい出ると良いなぁ
0046阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/07(金) 11:21:33.61ID:9N9J7rwR
>>43
そもそもノーマルのインジェクターじゃ２００ｐｓ出すほど燃料噴射出来ないじゃんｗ
0048阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/07(金) 12:22:34.89ID:e91WI750
20馬力かwそりゃそうだよなすまん
吸気排気冷却の他にEGR取っ払ってブースト0.9キロにしたら80psは出ると思う
0049阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/07(金) 12:37:18.15ID:NDMJja3k
冬場は、調子いい。パワー上がってる感じ。
0051阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 10:24:56.24ID:Ek4OBiXr
冬に冷却水交換するときに
ヒーター全開でアイドリングさせると
水温が80℃から上がらない…
0052阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 11:18:54.46ID:AFXPSspC
>>51
ファン回らないようにして可能な限りラジエーター周りダンボールで囲うとかじゃ駄目なの？
ヒーター全開って室内のファン回す必要無いからね？
0053阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 12:46:54.58ID:lF7dQABQ
今の車だとヒーターなんかにしなくても大丈夫
昔の車はヒーターにバルブがあったけど最近の車はバルブは無くて常に水は流れっぱなしだからヒーターでも冷房でも同じだよ
ヒーターバルブが付いてる車ってクーラーの時代の車でエアコンになってたらバルブ無しだと思って良い
0055阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 18:30:25.69ID:AmC0holr
現在ステアリング35パイのMOMOです。同じくMOMOのTeam28パイか30パイにすると
ダイレクト感増すかなと思っていますが使っている人いたら感想教えてください。
0056阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 18:46:41.78ID:zvA5SngL
>>54
今の車にヒーターバルブなんか付いてないよ
エアミックスダンパーでヒーターコアに蓋をしてるだけで冷却水は常に流れっぱなし
カプチーノにも付いてない
探してみなよw
0058阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 21:42:31.91ID:kvv5TPNY
>>55
又聞きでよければ。32ﾊﾟｲを使った人に言わせると、「ビートなら問題なし。フロントエンジンのカプチーノだと重すぎる」だってさ。駐車するとき等、低速でたくさん操作するのが苦痛でなければ試してみるといいよ。
0059阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 21:51:12.75ID:bXcSNfKK
>>55
JIS規格では「φ」と書いて「マル」と読みます。
006055
垢版 |
2020/02/08(土) 21:52:23.55ID:AmC0holr
>>58
ありがとう。
もう少し迷います。
006155
垢版 |
2020/02/08(土) 21:56:01.26ID:AmC0holr
>>59
そうなんですか。勉強になりました。
0062阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 22:11:35.78ID:C66YM0fS
ここ半年で33と35を行ったり来たりしたんだけど、車庫入れ時の切り返しが重くて33は止めた。
33のカッコは良いんだけどね。
33の後の35があまりに軽すぎて楽すぎて、諦めがついた。

つっても自分56kgのガリなんで、腕力あれば大丈夫だと思うよ。
0065阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/08(土) 23:57:38.00ID:kvv5TPNY
>>63
んー、大変というか「普段他の車で、自分がいかに据え切りばかりしてるか」を自覚したよ。少しでもタイヤが動いていれば問題なし（基本通り）。
三十年ものの軽自動車を維持していく上で、むしろトラブルの元がないのは気が楽だったりする。…パワーウインドウも要らないな。
0066阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/09(日) 08:07:07.03ID:fAltgDeG
>>57
53が書いてるようにエアコンに変わったくらいから無くなったからかなり古い話だよ
自分が整備士になった頃にもほとんど見なくなってた
それなのにフルホットでっておかしいんだよ
昔の習慣なんだろうね
006755
垢版 |
2020/02/09(日) 21:29:08.13ID:e4Hr2Vq5
>>62
レスありがとさんです。
そうなんですよね、車体小さいのでステアリングも小さい方が似合う気がします。
自分も58㎏で、力がある方ではありません。
0068阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/09(日) 21:45:58.85ID:XWmbq/Zj
昔 ワキ毛の左で30Φ付けてた事あるけど何も問題無かったよ
必要なのは据え切りは絶対しないという固い意志
007055
垢版 |
2020/02/10(月) 21:37:20.50ID:E0diCqJ7
>>68
スエ切りはしちゃうなあ。

>>69
何か本末転倒のような。。。
0071阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/10(月) 22:27:09.30ID:S04OZ764
何言ってるの、キャンバー付けたほうがカッコイイし
ドノーマルだろタイヤの外側ばっかり減るのなくなる
0078阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 09:46:09.25ID:KfxibXNs
前オーナー女は車屋が良く言う程度悪くないアピールだから信じるなよ
というか、女ってメンテナンスとか無頓着だから逆に不安
0082阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 13:43:38.44ID:9ys57x5I
おいら横浜だけどカプチは九州出身らしいですたい
なんでそんな運ぶんだろね運搬費用もバカにならんだろうに
0085阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 14:47:50.08ID:y92TBx9d
>>78
ホントそれな
確かに峠やサーキットに行ってる可能性は低くなるけどメンテナンスはろくにしないし乗り方も荒い人が居る
カプチーノ辺りだと好きな人しか買わなそうなので違うかも知れないけれど例えばタントやワゴンR辺りの女性の好みそうなハイトワゴンは地雷が多い
0086阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 15:20:14.09ID:RAfZJM2P
>>78
俺のは、なかなかの強者だったみたい。爆音マフラーだったので納車前に替えてもらったわw
なお、購入時12万キロで、２速にもスコスコ入る。下手ではなかったみたい…というか、多分俺より上手いw
0091阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 19:08:29.99ID:22AEQW6+
１5年くらい前に3年落ちで買ったアルトワークス（ＨA22S)は前使用者が女性で車は香水の香りがプンプンだった。
それでいてマニュアルで4ＷＤでマフラーは車検ＮＧの爆音だった・・・。
どんなヤンキーだったんだろう。
0095阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 21:15:08.76ID:22AEQW6+
前期だったけど奇跡的に手に入ったスズスポＮ2ECUに07タービンで100馬力仕様で乗っていた。
すげー楽しかったけど売っちまった。今はノーマルのカプチ、のろくてイライラするＷ。
0096阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/11(火) 22:18:11.98ID:RAfZJM2P
買って三年目が終わった。最初の二年はノーマルで乗りつつリフレッシュ＆自分的に改善したい点を洗い出し。三年目に一気に自分仕様へ。資金が足りなくて、LSDと軽量フライホイールはお預け。ちなみに、外観はごくノーマル！
0097阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 01:54:13.26ID:3GKTJ6cU
ＬＳＤやサスペンションは１番最初に手にするとこだと思うんだが？
0100阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 17:33:20.82ID:Y5XSnCNe
>>97
サーキットを走るならね。日常使いする人がいきなりLSDを入れたりはせんだろ。あれは、必要性を感じる人が入れるものだよ。
0101阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 18:04:38.61ID:3kNAZt9b
>>100
雪道に強くなるので降雪地帯の人は、みんな欲しがるだろうね
0103阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 19:09:16.58ID:zYwZFb+w
このスレの住人の殆どはＬＳＤなんて入れてないだろ
サーキット走らないのにＬＳＤ入れたって盆栽仕様かｗ
0104阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 19:34:55.74ID:HjC7EInp
別に盆栽でも持ち主が満足してれば問題ないわなぁ～
法に反せず楽しむ分にはなーんも問題なし
0105阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 20:26:01.77ID:DI7RrP8W
GTウイング付けて屋根外すと不格好だから今日外した
いつもは屋根外さない寒い時期は付けてるんだけど今年は異常だ、今日もオープンが最高に気持ち良かった
0106阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/12(水) 21:56:26.36ID:7e+f972t
>>105
幌開けるたびに新たなほつれが増えるんだけどどうしたらいい…？
0108阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/13(木) 12:12:26.69ID:DqG5ETNT
ハードトップもハードトップで凹みやすいから気を使う
コンってぶつけただけでエクボになるしトランクに積むときも適当だと傷だらけになる
0111阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/13(木) 17:50:18.63ID:8Xckyqmx
スズキってこんな車出してたんだみたいな事また言われた、何回目だろか
車好きと頭文字D好き以外知名度皆無なのかな、悲しい事にビートと間違われた事も多数ある
0112阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/13(木) 17:57:46.52ID:8Xckyqmx
>>109
ガレージ無いしあっても外走ってた時に雹降ったらアウトだよね、自然災害として割り切るしかないかな
透明な何かで補強出来たら良いんだけどね、スマホの高硬度ガラスフィルムみたいな奴
0115阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/13(木) 18:42:00.37ID:RLTg8wb/
屋根外れるんだから簡単に交換出来ると割り切るとポジティブに考えた方が精神衛生上宜しいかと
0116阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/13(木) 19:30:33.87ID:vzccez9I
雹くらいは大丈夫じゃない？よほどデカイのでなければ
俺のも買ったときからいくつかへこみあるけどそんなに気にならないな
0125阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 18:29:32.25ID:2yIYFXFa
カプチ欲しいけど選び方がさっばりわからん
ボディの腐りっぷりはジムニー並なんだろなって感覚はあるけど
0127阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 18:47:29.93ID:FSdR2BsT
腐りっぷりは酷いけどラダーじゃないからジムニーみたいに車検通らないって事はよっぽど酷い個体じゃない限り無い
シャーシブラックもしないで海岸や除雪剤の道路を長年走ってるような奴な
恐ろしい事にそんなんが市場に平然とある
0128阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 18:57:24.99ID:f8f5jFGA
去年買ったうちのカプチーノは酷い錆全然ないぞ。
運か。
0129阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 19:27:44.07ID:h5NEZYw0
運を天に任せたくなければ事前にボディチェックするしかないな
ただ下から覗き込んだりマット全剥がししたりしなきゃならないから中古車のチェックとしては結構大変
0130阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 19:32:13.70ID:h5NEZYw0
逆に言えばボディさえしっかりしていればエンジンその他はたとえ壊れても後から何とでもなる
もちろん修理にあまり金かけたくないと言うのならそれなりに程度が良いのを探さなきゃならないけど、その辺のチェック項目は普通の中古車と大差ない
0131阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 21:51:29.12ID:Ipd+70PL
ダンパー変えたらハンドルがやたらと軽くなったんだけどそういうものなの？
カヤバのnewSRで、スプリングは純正のままだから車高も変わってないはず。
0132阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 22:22:24.60ID:NBmQBXkB
>>131
同じ仕様だけど、抜け抜けの純正ダンパーから替えたときは特に変化ばかり感じなかったよ。緩んでたボルトがきちんと締められたから～とかかもね。
0133阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/15(土) 23:59:14.25ID:qvRUWqdb
>>126
疫病の話したいならそれ専用のスレッド探してそこでどうぞ。
何のためにスレッドが有るんだか少しは考えろ
0135阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/16(日) 01:01:20.45ID:Tq6hDCu1
>>134

> 疫病の話するためにあるんだよ
> 足りない頭で よく考えてみろやｗｗｗｗ
出ていけヴォケが
0144阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/16(日) 12:40:12.98ID:3dlxDzWA
>>132
ありがとう、そういうことかな。
アライメント取ってくれたみたいだからそれもあるのかも
0145阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/16(日) 13:21:32.70ID:/2tCQOft
ディレッツァDZ101をもう3年履いてるんだけど全然減らない
でもグリップ悪くなってきた気がする
賞味期限切れかな？
AD08やZIIIは2年くらいで交換してたけど
0150阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/16(日) 23:47:27.71ID:jajIBd52
タイアの賞味期限は３年って言うよ。
0151阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 02:39:16.22ID:Cv2ja0mn
カプチ買った時から車高調が付いてたんだけど路面のデコボコをほとんど吸収してくれなくてツラい
バネ替えるしかないんかな
セッティングでなんとかならんかな
0154阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 13:02:22.63ID:Ea33hQBc
Aの高騰ぶりが凄いな
生産台数に差があるにBとCの現存数ってあんま変わらなくない？Bはカプチより廃車率高いんかな
0155阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 13:16:47.48ID:lIMRuPhp
新車販売当時に試乗に付き添いで行ってそのまま買うほど楽しかったビート
その勢いでターボも付いてるし跳ね上げ式のガルウィングも魅力で買ったAZ-1
カプチーノも買おうとした辺りで湾岸最高速に魅せられて全部売却したのは若気の至り
未だにカプチーノは欲しい車の一台だし遠くない未来に買う予定
手元に来てないけど先週HA22Sアルトワークスは手に入れたばかり(´・ω・｀)
0157阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 17:35:22.35ID:qURqv4Af
>>155
オメ！ちゃんと後期型を買えてよかったな！
前期のVVT付K6AターボはECUにクセがありすぎるし始動時にガラガラ鳴るようになってそのうち壊れる
ハズレエンジンだからな
0158阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 17:41:17.57ID:pR/LLTDZ
>>153
ネットで調べただけだから推測だけどシュピーゲルのプロスペックネオというやつみたい
頭にダイヤルみたいなのがついててSとHって書いてあるからこれを回せばよさげだけど、目盛りとかが付いてないしそもそも車高調とかイジった事ないから何をどうすりゃいいのか…
0159阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 17:45:24.48ID:qURqv4Af
シュピーゲルか・・・あれは棒だよ
回らなくなるまで左回しに回せば柔くなるぞ、まぁ柔くしてもリアの突き上げは治らないけどね
車高調なんてそんなもんだ
0160阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 17:49:28.84ID:pR/LLTDZ
>>159
そっか…
まぁ最初から付いてたやつだから贅沢は言えんな
とりあえず左に回して様子見て、ダメぽかったら付け替え検討するわ
あんがと
0163阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 18:26:15.25ID:kZHAcCi2
>>158
メーカー判ってるならメールして出荷時のセッティング教えてもらってそれに合わせて様子見ることから始めるのが良いと思う
0164阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 19:19:58.35ID:GCvKwelR
SとHはソフトとハードかな
車高調入れたら大抵車高下げるしストロークが足りなくて固くするよね
目一杯上げて柔くすればホワンホワンになんじゃね？
0167阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 20:38:44.10ID:0WduTLOW
カプチーノの車高調ってどのメーカーのでもストローク量が少なすぎるのだよ。特にリヤ側。20mmしかない。
んでプリロードかけるとか色々試したが、結局バンプラバー10mmカットとなった。
0168阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 22:07:49.74ID:xZNbPgxx
シュピねぇ・・・
サーキットで使うならお勧めしない。
街乗りで硬く感じるのに、サーキットに行くと腰砕けになる不思議な足。
で、半年でダメになった。
ダメになった症状として、オイル漏れとダンパー単体でロッドを手で押してストロークさせると、
ストロークの途中でスコッと抜ける状態。

で、カッとなってエナペタルにした。

車高下げたいだけなら、安いしいいんじゃない？
0169阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/17(月) 22:09:59.48ID:vn10FlYl
フルタップ車高調知らない奴多いのなw
ネジ式車高調じゃねーんだから充分ストローク確保して車高下げれるだろ
0176阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/18(火) 17:48:18.34ID:2/kGjNhj
いかな名車でも軽自動車は残すのが難しいよね
ジウジアーロのスズキセルボとか水中メガネのホンダZとか今じゃほとんど見かけない

そういえば30年ほど前、会社の先輩がボロボロのダイハツフェローを嬉々として乗ってた
新しい車は買えるけど俺はこれがいいんだみたいな事を言ってて、当時は意味がわからなかったけど今は心の底からよくわかる
0177阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/18(火) 19:08:17.53ID:2XbDqith
維持費的には軽自動車の趣味車こそ長く残るべきなんだろうけど。如何せん、昔の軽自動車は錆に弱い！
んでもカプチーノは維持しやすい方だと思うわ。
0180阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/18(火) 20:36:29.62ID:jy/QXOpV
>>174
新車の生産が2万5千台前後だったはずだから、生産中止から20年ちょい経過してる事を思えば、十分多いと思う
スズキがパーツ供給を（他車よりは）手厚くしてくれてる事が大きいな
0183阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/18(火) 21:30:03.62ID:2/kGjNhj
足りないのではなく足り過ぎてるんだよ
あれもこれもと加えていった結果が今の惨状

「足るを知る」って良い言葉だよな
0186阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 13:11:27.53ID:dzNcijbe
カプチはエンジンを弄ってパワーアップが簡単にできるぶん弄り壊してしまってビートと比べるとお亡くなりになった個体が多いだろうね。
0187阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 14:09:16.24ID:5gVtRzNP
エンジンのトラブルはビートのほうが多いだろ
非力なNAだからノーマルでもブン回すの前提だから
0188阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 15:03:05.33ID:EMm1CAiz
ネット見てると売りに出てるのカプチの方がビートより台数多いね
ホンダ信者が手放さないだけかな
0194阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 18:21:38.99ID:x6HMptit
ホンダ自身は後継として認めてないんじゃなかったかな
あくまでEV-STERを通常エンジンに換装して市販化したモデルというスタンス
ただビートとの共通点は多く、後継とみなす事を否定もしないとも言ってた
0195阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 18:27:54.21ID:8LyBq2Zm
コペン→コペンローブとかセロ　間違いなく後継
ワークスHA21S→HA36S 間違いなく後継
アルトワークス→Keiワークス　後継か微妙
S360→S660　多分後継と言うかやっと製品化
S2000→S660 親戚
ビート→S660　アルトとKei以上に微妙

似たような車なんだから細かい事はいいんだよってならそれでいいよ、世間一般じゃビートの後継って言われてるし
0196阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 19:27:40.57ID:sHo+zGOL
ただもしカプチーノの後継を出すとしたらビート→S660みたいな大改変は許さないって人は多そうよな

・ある程度重くなるのは仕方ないにしてもせめてS660以下の重量
・2シーターFR
・ハードトップフルオープン

最低限でも達成してほしいのはこんなところか
まぁ出ないだろうけどな(諦観
0197阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 19:41:21.53ID:8LyBq2Zm
まぁ出ないな、各所で根拠の無い新型出る情報流してるせいで噂が絶えない
重量は新型アルトを見るにオープンでも頑張ればコペンや660よりは軽く出来るかも
出ないけどな
0199阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/19(水) 22:44:49.67ID:x6HMptit
>>198
俺も個人的にはフルオープンでありさえすれば幌でも構わない
というか幌の方が気軽にオープンを楽しめる分いいとさえ思ってる
ハードトップと気軽なオープンを両立しようと思ったら現状では電動オープンしかないけど、それをやると重くなるからね

幌に負けない軽量なハードトップフルオープンを新たに開発すればノーベル賞ものだけど、その辺のアイデア出しはマツダに期待だな
0207阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/21(金) 01:35:27.95ID:5HwJMmmU
>>202
ついでに軽出なくてもいい。
だけど、ロードスターより小ぶりで。
0208阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/21(金) 09:27:25.86ID:HKVIrZ3k
>>207
マツダから1.5幌でMTのNDだけでもOEM供給してもらい「カプチーノ」で売ってくれても
構わない。但し、欲を言えば幅をナロー化して5ナンバーにしてほしい
0209阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/21(金) 09:56:59.61ID:SEzNWjIx
>>208
そこまで行くとカプチーノの名前に拘る必要すら無いじゃんｗメーカーレストアのロドスタ買った方が希望に添うかとｗ
0210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/21(金) 12:41:56.87ID:V66mJe8G
モンスターでロードスターみたいにカプチーノのレストアやってるからやってもらったらいいんじゃね？
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 11:10:43.82ID:W4OYCWfs
エアコン直すのどうしようかめっちゃ悩む
レトロフィットにするか流用するか・・・カプのコンプレッサー特別壊れやすいんだよね？
0218阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 11:22:32.33ID:Iz3UEtY9
カプチーノの車幅は1395mmみたいだけど、1480mm以下で納まるワイドフェンダーでも小型枠になってしまうの？
0221阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 16:52:45.93ID:HG6qxe4h
そういうのは空燃比計付けながらやるもんだ
高回転は濃いめになってるから薄くすればいいが、壊すぞ
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 16:54:17.51ID:HG6qxe4h
あと、ミニコンやＡＦＣみたいなのって気温とかの補正無いから
今日はばっちりでも明日は何かモッサリしてんなとかあるからやめとけ
0223阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 22:08:29.07ID:2h3/nM9n
近所の零細であろう自動車整備屋にナンバー無しのイエローカプチが少なくとも10年は位置も変わらず放置されてるんだが
気になるけど訪ねて見せて欲しいって言えないチキンなんだけどなんか良い訪ね方無いかな
イエローは珍しいよね、事故って放置みたいな形跡もまったくないんだよ、エンジン死んで放置なのかな
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 22:17:18.92ID:T+o4sqij
民家とかならともかく整備工場なら普通に訪ねてみれば？
地球のドまん中でもない限り話くらいは出来ると思うけどな
0225阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 22:26:53.06ID:/a2OuB9/
ミニコンってｋ６だと圧力センサーの値ごまかしＥＣＵにウソの情報流し噴射量計算させようってだけだよね？
サブコンとして見てもゴミ以下かと・・・
純正のＥＣＵが持ってる安全マージン削ってるだけだから良くて効果ほぼ無し、効果出るほど変化させられるなら最悪エンジン壊れそうな気がするんだが・・・
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/22(土) 22:35:10.00ID:REaa13Oe
オレのカプチは冬場乗らないから親の家に何カ月も置かせてもらってるけど、知らない人が訪ねてきて
「乗らないのなら売ってもらえませんか」と訊かれたこともあるとか。別に表通りに面してなく、不特定多数の
人が通る場所じゃないのに…グーグル〇〇〇でも映ってないから不思議だわ
0229阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/23(日) 10:23:26.93ID:+5wrYGs4
うちの近くに表面にビッシリ埃がついてパンクしたままのＡＺ－１が止まってるけど
売ってくれないかなと密かに思ってる
ナンバー付いたままだけど無駄に税金払っているのかな
0234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/24(月) 20:02:12.69ID:Zz23qNWX
>>230
伊達政宗？
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/27(木) 12:20:23.18ID:RYxfk6bU
>>236
16621-73G00 ガスケット,オイルクーラ
09280-19008 Oリング,D:2.62,ID:20.3
だから大丈夫だと思う。
あとは根性と諦めない心が重要かとw
0239阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/27(木) 21:23:13.14ID:1XyYgxGO
たまにシフトがめっちゃ重くというか入れるのに力が必要になるのは何が原因なんだ。
エンジン切って1からRまで何回かガコガコ入れ続けると直るんだけど。
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/28(金) 01:26:57.55ID:C4J/GovT
エンジン～デフマウントまで全部交換したらお幾らくらいかかるかな
デフのはそろそろ替えにゃいかんのだけど、せっかくだから一気に全部交換したい
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/28(金) 07:29:19.36ID:QYSwdP6L
そんなものではなおらない
エンジンを止めても硬いんだったらミッション本体じゃないかな？
0246阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/28(金) 17:44:02.24ID:sk47Snyu
エンジン切ってからは比較的きちんと入るんだろ?
クラッチの切れ不良、マウント関係、ギヤシフトコントロールのブッシュとか
じゃないかな。
何処かでギヤコントロール・シートが砕けてギヤシフトレバーケース内で引っかかったのが
原因でシフトがおかしかったなんて話も読んだ事有るが・・・・
0247阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/02/28(金) 19:08:36.17ID:Ix6aMVzn
先端の黒い樹脂がシフトレバー外すときにギアシフトの中に脱落するんだよ
んでギアシフトの中で暴れてたまに特定のギアだけ全く入らなかったのに急にスコスコになったとかなる、カプチでは定番
でもこれは重くなるんじゃなくて完全に入る入らないだから>>239には当てはまらないかな？
0248阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 00:43:10.79ID:kXr8fYlp
俺のは
アクセル踏み込むのに
時々引っかかる様な感じがして踏み込めなくなる。
思い切り踏んだら加速するんだが
ワイヤーが悪いのか？
交換費用どれくらいだろう？
0251阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 15:20:08.04ID:NUuhwiAU
バンパーぶつけられて相手の保険で修理するんだけどアスレーシングのバンパーってどう？
割れやすいとかある？
0252阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 16:57:25.49ID:Tjnfg02i
俺のカプチーノ錆が酷すぎてもう限界。今年中に新型出ないようだったらS６６０に乗り換えよう…
0253阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 18:11:27.38ID:mkohymoM
現行コペンもすぐ錆びるらしいな、リアフェンダーがボロボロで穴というか、空洞開いてるの見た
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 18:13:03.66ID:mkohymoM
>>251
アスレーシング使ってるけどペラペラだよw
まぁすぐ割れるレベルではないと思うが
フィッティングは値段相応
0255阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 18:26:39.62ID:72dDEPBS
>>252
新型は出ないでしょ
0256阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 19:01:42.48ID:4E+bKZNy
FRPなんかは強度心配なら裏からグラスマット張ってレジン塗るって固めるだけでかなり強度あげられるよ
やり過ぎると重く成るからFRPのメリット落ちるけどｗ
0260阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 21:18:41.62ID:4E+bKZNy
>>257
いわゆるウエットカーボンはC-FRP
普通にFRPとして売ってるのはG-FRP
両方共常温下でマテリアル重ねてレジンで固めただけ

レースとか戦闘機で使われている高強度のドライカーボンとは作り方はそもそも違う
ドライカーボンはマテリアルとバインダー積層した後にオートクレープ使用して真空高温下で焼いて作るからそこら辺のショップじゃ作れないよショップ製のドライカーボンボンネットとかも有るけど製造は専門の会社に出してる
値段もボンネット１枚で最低で２０万以上の物ばかりだし
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/02(月) 03:17:46.72ID:3t4qnY0C
>>251
自分はUSレーシングのタイプ1（丸フォグ内蔵可能なタイプ）を10数年付けてる。元の車台（フロント）に
変な修復歴がなければ、まずまずのフィッティングだと思うし、ローダウンしてても下を擦りにくい形状してる
0264阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/03(火) 14:37:45.96ID:tu+az1zR
俺は元カプチーノオーナー。
５２歳の人生でただ一度だけオフ会なる物に参加したのが
カプチーノプレスの箱根梅雨明けオフだった。
芦ノ湖スカイラインのヤギさんで集まってだべるだけなので参加した。
当日は霧が出てしまったが様々なカプチが集まり参考になった。
管理人のFUKAMIさんは今どうしているのかな？
0266阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/03(火) 20:59:06.19ID:+LRZaP4g
せめて昔乗っててここをいじったとかここ壊れて大変だったとか書いてくれ
ほんとにどうでもいい
0267阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/04(水) 00:07:03.67ID:YXyNS410
通勤から帰って来たら
何やらエンジンルームから焦げた様な匂いがする。
よく見るとラジエーターのリザーバータンクの水位がかなり下がってて
冷却水が循環するパイプとホースの継ぎ目から少しずつ漏れてる様だ。
ホースかパイプは交換しなきゃかもだけど
応急処置としてホムセンで売ってる汎用のクーラント補充しても大丈夫かな？
今使ってる冷却水とは違うクーラント混ぜて
ウォーターラインおかしくなったりしない？
0272阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/04(水) 11:31:21.36ID:vXCxi9Q2
>>269
短期間＆寒冷地（最低気温０度以上）以外の場所なら多少水で薄まっても大抵は大丈夫
寒冷地なら短期間でもクーラント入れといた方が安心
0273阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/04(水) 15:58:35.86ID:EtxxqanZ
道路を水溜り避けながら不規則に走ってたら信号待ちで前の車の人に窓から顔出されて睨まれた
煽ってるように思われたのか？車間距離はとってたんだけどなぁ
0275阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/04(水) 19:52:02.28ID:nB3bHaZU
>>274
やっぱそうだよな、しかし水溜り避けないとタイヤの巻き上げ水しぶきが容赦なく底に当たって錆びが進行しそうなんだよな
雨の日みんなどうしてる？やっぱ別に車持ってるのか？
0278阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 09:44:38.18ID:GcYH0+U8
>>275
別に奥さんの車も有るが雨自体は全く気にしない
軽度のサビ気にしてたら古い車なんて乗れないでしょ
錆の予防自分なりにやってそれでも錆びたら治せば良いのさ
0279275
垢版 |
2020/03/05(木) 13:07:57.50ID:smTjMKNH
嫁さんの車はあるけど俺が乗ってって変わりにMTカプチで買い物行かせるわけににもいかんしなぁ
エッセとかプレオとかなんなら4ナンバーの安い通勤用軽買ったほうが良いか、税金車検駐車場代増えるよ
雨天だけカッパ来てスクーターで通勤したら変人だろうな
下回りはシャーシブラックに錆た所は錆転換剤べったり塗ってるけどそれでもやっぱ水溜り走ると気になる
0281阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 14:11:40.63ID:hrIycFqf
もう１台は大きいミニバンだけど、普段はカプチーノばかり乗ってる。小さくて安楽なクルマを買っちゃったら、カプチーノに乗らなくなりそうで怖い。
0282阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 18:36:57.18ID:q1YOkhu+
>>279
ミラじゃないプレオは乗ってたことあるけど良い車だ。
4輪とも独立懸架とディスクブレーキだしスーチャも踏み出しが気持ち良い。
なんか不当に安いから謎だ、ボディとか乗用車相手に事故っても向こうが大破するくらい無駄に頑丈らしい。
足用に考えてるならそれ以上に楽しいぞ、重くて遅いけどな。
0283阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 18:42:18.33ID:T66fgLF6
プレオは加速がダルすぎ、先祖のヴィヴィオはもっと良かったんだけどな～、内装は最悪だったけど
0284阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 18:56:50.80ID:q1YOkhu+
>>283
CVTだけど信号待ちからの加速は良いんだけどその後の伸びが致命的に酷かった。
レジェンドクラスのRX-Rと比べられるのも評判が悪い要因だろうな、MR2とMR-Sみたいな感じに似てる。
カプチも高性能なだけに新規格で後継が出たら酷評の嵐な予感がする、出ないけどな。
0285阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/05(木) 19:04:36.66ID:T66fgLF6
ＲＸ-ＲじゃなくてスーチャーなしのＭ300にも劣るぞ
プレオ乗るならセルボＳＲのほうがいいぞ、あれは同じＣＶＴでもなかなかの加速
0291阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/11(水) 12:34:51.13ID:Vc65FMlo
>>290
流石にコロナに感染したら休めるかなw
ただうちインフルで38.5℃あるのに隔離された上で仕事させられた事もある超絶ブラックだし
零細で社員俺しか居ないから仕方ないんだけどな、あとはパートのおばちゃん数人だけ

帰宅時に少しはオープンで走れるかな、日が傾いてくると途端に風が寒いよね
0292阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/12(木) 11:24:08.56ID:YHaBBGF7
オーナーだと気づかない事ってあるよな。
ルーフ付けてるとカプチ知らない人にはオープンカーだってわからないらしい、ルーフ外したらえらい驚いてた。
0295阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/12(木) 19:22:14.16ID:0t9ikA1J
俺は屋根付けてたら寄ってきた子供に変形した！とか言われた
脱着時のお子様寄ってくる率すげー高い、こういうギミック大好きなんだろうな
0300阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/15(日) 17:17:07.61ID:YjBnV7ok
今日はSUZUKI創立100周年だな。カプチーノを市販してくれて有難う！主要パーツを今も供給してくれて有難う！
0301阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/15(日) 18:25:24.47ID:FHRkbI+f
新聞にでっかい広告出てたね。アルトとかカタナとか。
しかしスズキも織機から始まったとは知らなかった
0304阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/16(月) 09:43:34.43ID:C/b+rWB/
マフラー周りのバンパーが妙に煤ける。熱で焼き付いたりはしないんだけど、触媒が死んでるのかなー？
0307阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/16(月) 12:12:40.10ID:C/b+rWB/
>>305
まだ買って４年目だけど、買った頃からそんな感じ。オイル消費なし、プラグの焼けも良好。吹け上がりも問題なし。
要するに快調なんだけど、同年代のクルマってこんなに煤けなかったような記憶があってね。経年劣化かなー…と。
0310阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/16(月) 14:57:57.58ID:+zcd7kR5
>>307
Ｆ6Ａは基本的にカブり気味なので多少は付きます
サーキットでおもいっきり走るとテールランプあたりまで煤付くとか珍しくない
凄く大人しく走ると煤が出にくい傾向
0311阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/16(月) 15:35:08.91ID:x8c+GHhZ
今月のドリフト天国、カプチーノ めちゃくそ載ってた
0315阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/17(火) 01:24:04.09ID:9MuDcpqt
意外とドリフターズが多いのね
0322阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/18(水) 16:59:26.82ID:/pm4IPlB
Aに旧ワークスにRX-RにTR-XXにダンガン、みんな軽のレベルを超えてて速いわ
そこにカプチ混ぜてもどんぐりの背比べみたいなもんだ、みんな大きな差はないよ
はっきりしてるのはBは上記に入れないってことだけ
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/18(水) 17:56:18.23ID:UuUa6iXo
>>322
そこにカプチーノ混ぜたらダンガンの前ぐらいの速さだろうね
ダンガンは5バルブと言っても大して速くなかったから
0324阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/18(水) 22:30:40.27ID:/pm4IPlB
>>323
それでも今の軽より速いからね、エボ並に気合いれて次作って欲しかったわ
なんかトッポが受けてそっち方面いっちゃったからな
三菱も本気出して軽オープンだしてたらどうなってただろね
0326阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 12:48:13.00ID:D46pzYho
三菱iベースで、小型スポーツ期待してた。
0328阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 12:53:00.42ID:IG5zLe+J
三菱はエクリプススパイダーそのまま小さく軽にすれば見た目的にもカプチーノの好敵手になれたんじゃないかと妄想
0329阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 13:15:32.44ID:GN5DtYjM
エクリプススパイダーとか2Lもあるし横置きFFだし共通点屋根だけですやん
パジェロミニのガワを変えたほうが早そう
0330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 13:41:52.70ID:qELlHR1N
エクリプススパイダーってなんぞってググったらこれまたマニアックな車だな
三菱がオープンカー出してたなんて意外だ、フォルムは好き
0331阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 14:19:17.47ID:3jzyHc3c
>>327
フロントにキャンバー付けると
接地感少なくなるからオススメしない
雨の日にマンホール乗るとハンドル軽くなったりな
0332阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/19(木) 20:04:24.47ID:W6fLs0yh
エクリプススパイダーの軽版を作ろうと思ったらコペンの外装を弄るのが簡単だけど、当時ダイハツはまだトヨタと提携してないんだっけか？
三菱も日産との関係は深くなかったよね？
0336阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 00:45:16.90ID:ruSIlDEM
モンスタースポーツのカプチーノ部品が続々と販売終了になってるな。もうカプチーノとかやる気ないんだろうな。
0337阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 00:48:12.54ID:RH2kYQzy
やる気があるかはわからんけど利益が出るほど売れない物を作り続けるほど酔狂な業者はおらんやろ
0339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 09:15:18.82ID:pVzi6tT2
キャンバーも、過度でなければ問題なかろうよ。というか、公道しか走らない俺も、少しだけキャンバー付けたいよ。
0340阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 14:52:19.08ID:4+zomhb0
台数が目に見えて減ってるからね、客ももれなく減る
うちのボロカプ27歳はいつまで頑張れるかな、まだそこまでプレミアついてないし状態が良いの買ってもう一台キープしときたい
この先AZ-1くらい高騰したら流石に買うの辛い
0341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 15:32:00.25ID:kioQ7Vry
>>311辺りの話しに戻るけど定番ドリ車(シルビアとかマークツー辺り)が値上がりしまくってるから一部の人間がFRでターボでまだ安いカプチーノに逃げてるとしたらミサイルとしてどんどん潰されて相場上がるのも早いかもね
0342阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 19:44:16.08ID:YrhAHtG0
>>340
俺のもそれ位の年齢だが
ボディ錆だらけでエンジン駆動系はじめ
色んな箇所に不具合出まくってる。
流石に買い換え時かなと思うけどどうしよう？
エンジンタービンやらに結構お金使ってるが
そのまま下取りに出しても評価されないだろうし
むしろ廃車料金請求されるかも知れない。
gooなんかの買取専門店持って行っても、サビサビの車体でちゃんと値段つけてくれるのかどうかも不安。
長く付き合った車だから
最後もきちんとしたい。
0344阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 20:46:45.19ID:92uOmFvX
>>342
そっちも大変そうだな、こっちも今日車体の下見たら錆穴が2箇所増えてたよ
カプチは状態が良いパーツバラしてオクに出すと儲かる、みんなも結構買ったろ？間違いない
金になるパーツ売っぱらって残ったの引き取ってくれる解体屋の知り合いがいれば一番なんだけどな
オクにきちんと状態と構成書いて納得の上でまとめてドナドナして貰うのが手間が一番ないかな
欲しがる人必ず複数居るだろうから結構良い値つくかもよ
あとはやっぱ軽ピュアスポーツに理解ある店に持っていくしかないね

エンジンや足回りが良好だったらレストアの選択肢もあるんだけどな、調子悪いのか
0346阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/20(金) 20:56:14.56ID:5V4rqlpm
オレは過去、二台の愛車は自動車博物館へ寄贈した。カプチは既に同じ色のがあるから、今のところ考えてないけど
0347阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/21(土) 00:09:12.61ID:NpH1R6ex
マーセライズaラインワンピ、去年は買わなくて今年は着てみたくなったが店舗ではまだなのか
近隣のユニには全くない。
オンラインではあるので売り切れでも無さそう、サイズ感知りたいから試着したいんだがな

ぶっかけとおいなりさんのキャンペーン同時に開催する会社やし
0348阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/21(土) 01:41:12.83ID:sXYPLZ51
SUZUKIはホワイトボディを再販それ

サードパーティーがそれぞれ独自の防錆技術を駆使してレストアしれ
0350阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/21(土) 11:18:34.95ID:kzC6s9mh
>>349
そう、それ！完璧に効くエアコンが
出たら、30万出してもいい！
0351阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/21(土) 18:35:01.62ID:hwOGZXQP
ほんと、エアコンがねぇ・・・。
今年は乗るのがきつくなる時期が早そうで今から怖い・・・。
それさえ大丈夫なら特に不満は無いんだけど。
0354阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/21(土) 23:38:14.64ID:Stryof+V
12でも修理できるよ。ガスと、オイル用意してたらディーラーで修理してくれるよ。この際レトロヒットで新ガスにするのがええかも？
0355阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 01:29:28.45ID:7Z4722sW
134はガス入れ過ぎさえ気をつければ20万キロ以上壊れない＞ソース俺
少ないくらいのほうが調子いいから冷えないからって欲張らないで

壊れたのを機に勢いでエアコンレスだぜー！って漢アピールする奴はその後数年で乗らなくなるか手放すフラグとなるカプチーノあるある
0356阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 01:44:00.11ID:hE+3EBVG
350です。
R12です。リビルト入れて、コンデンサー
エバポレータも新品入れても、こんなものかと
いう印象です。
こんな車に乗ってるから、仕方ないかも
しれませんが。
0357阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 02:16:32.19ID:trMkDmXF
うちのも2年前に配管も含めて総とっかえしたけど、炎天下の日中は風量MAXでも汗ばむ。R12は霜がでてくるくらい冷えると聞くけど、こんなもんかと諦めた。
0359阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 10:44:32.46ID:vCr8UG3F
走ってればそれなりに効くんだけど、停車状態だとぬるいんだよね。コンデンサーに風が当たらないから仕方ないんだろうけどさ。
0360阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 15:54:47.99ID:8Hp4Kerc
いつも夏の帰省に4時間くらいかけて
帰るんだけど、2時間もエアコンかけると
凍って、風が出なくなる。仕様みたいで、
取説にも凍った時の解凍方法が、書いてある。
0361阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 17:12:13.31ID:0lLiW1Ge
リキッドタンクや配管はキンキンに冷えてるんだけど車内はイマイチ。車体色が黒なのもあるんだろうが、いっそのこと風が当たるようにナンバー移設やBMWみたいな豚鼻の導風ダクトつければ少しはマシになる？ような気もする。やらないけど笑
0363阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 17:36:54.41ID:0lLiW1Ge
趣味車こそ休日の明るい時しか乗らんわ。夏でも冬でも気が向いたら乗るっつーの。いちいち卑屈過ぎてワロリンヌ。
0365阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 19:01:43.51ID:lAXrddtg
ダッシュボードや内装が熱持ってるからじゃね
0367阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 19:24:26.23ID:INH9XTaZ
11Rだけど5年位前にコンプレッサ、エバポ、コンデンサ、ドライヤ、配管すべてとブロアモータ、レジスタ一気に交換してコンプレッサの中のオイルを134a用に入れ替えて134a仕様で使ってる
今のところガス漏れやオイル漏れの不具合は無い
0369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 23:58:41.48ID:a1TRWZcZ
>>367
冷えは、どうですか？
>>368
どんな感じになりました？
0371阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/23(月) 08:42:45.62ID:cUtsD9B0
1型5年式だけど、8年前に配管含めて全て2型のを移植したよ。
配管は接合部が異なるからそのまま流用不可、だけど当時一部の配管が既に欠品してたから1型ベースに作って貰った。
コンプレッサーはリビルドを使いました。
冷えは…炎天下ギリ耐えられるかな…
エバポ凍結は相変わらずしますよん。
0372阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/23(月) 12:50:19.61ID:/J0FyQCo
11で元から134だった
キンキンに冷えるけどしばらくするとやっぱ凍って風が出なくなる
その度にA/C切って溶かしてる、風がぬるくなったらまたON
夏が辛いと思わないくらい冷えるよ、車内狭いからすぐ涼しくなる
ただ雨に濡れるとA/Cいれてもコンプレッサーが作動しないときがある、漏電？
0374阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/23(月) 17:19:09.27ID:mV9ERCco
R12だけど
何年か前にエバポレーターからガス漏れして
億で安くエバポ落札して交換した。
コンプレッサーは、もう30万km以上異常無し。
今の時期は寒いくらい冷えるが
夏の本番はちとキツい。
どこかで12のガス安く買えたら教えて欲しい。
0377阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/23(月) 21:49:06.34ID:X08kPAEP
134に打ち替えたキッカケは、エキパンの詰まりをとりあえず直して、そこでR12ガス3本補充したら3日で抜けて。
エキパン直して圧が上がったら何処からでも漏るほど配管がぼろかったのでやむなく全交換です。
エアコン壊れたままだとカプチ乗らなくなるのが見えたから…でも、部品工賃込みで当時24くらいしたから、かなり悩みました。
私はダメだったけど、配管が健全ならレトロフィットか代替12ガスもあるけど、実際どうなのでしょうか？？
0378阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/24(火) 11:29:01.01ID:Lk56kCm9
20ソアラでレトロフットに変えたけど別に異常なかったよ。コンプレッサーとか色々かえました。配管も古いから一部交しました。キッチリ治してたら10年ぐらいは壊れんでしょ。たぶん。
0379阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/24(火) 12:08:33.18ID:TF8mNGRJ
レトロフット
古足？
0380阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/24(火) 12:27:34.16ID:TAGWEMBV
>>377
レトロフィットは冷えが良くない事が多いからどうかな
ガスも12よりも134の方が漏れ易いからできるのなら12の方が良い
代替ガスは使った事が無いから良く分からない
0382阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/24(火) 22:26:18.15ID:lT593VrB
オクで12がまだ入手できるので、 今考えたら12のまま維持する事も出来ますよね。
相場もここ暫く安定してるみたいだし。
当時、12ガスの入手が困難になると思ったのもあって思い切って134に打ち替えましたが。
修理時にはレトロフィットも聞いたけど、良し悪しの前に配管がダメでそれどころではないと言われたので、レトロフィットの是非はわからないですが。
比べたら、134の方が気持ち冷えが弱いかな？とは思ってます。
（別の12の車がまだ家にあるけど、いつエアコン壊れるか不安で仕方ない）
0385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/25(水) 20:34:15.06ID:PufdZCE8
今日、平和に走ってたら爆音コペンが後ろにピッタリくっついてめっちゃブォンブォンされた
ムカついたからぶっちぎったけどバックミラー見たらヤンチャしてそうな若いにーちゃんだった
やっぱ若い世代は旧規格の速さ知らないんだろうか
0389阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/25(水) 21:18:27.93ID:eVfy5qhZ
86がブオオオオオオン！ってめっちゃアクセル踏んでバックでゆっくりコンビニ駐車してるのは見たことある
0391阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/25(水) 22:54:05.77ID:VO5JX1SL
なんで11カプチーノってこんな速いんだろ
別に大して軽いわけでもないよな
俺カプチ乗りじゃないけど俺のHB21と比べたら全然カプチのほうが直線速いよ
いくら４駆とFRの差あるにしても違いすぎるわ
エンジンなんか俺が中古のCR22用買ってHB21の純正ターボ無理やりつけたのを載せたカプチだったのに
0392伯爵
垢版 |
2020/03/25(水) 22:55:28.84ID:DTiVE2pc
>>384 ゲーセン関係者しかわからないでしょう？
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/25(水) 23:12:17.67ID:eVfy5qhZ
以前誰かがH系ワークスとカプチだとカプチの方が速くてＣ系ワークスとカプチならＣ系ワークスが断然速いって言ってたな
乗り比べたことないから知らないけど実際どうなのかは少し気になる
0396阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 07:34:25.60ID:koh7Qvjg
>>385
そんな若いのが車の世間体悪くしてるんだよなぁ
近所にもコペンの若造が空ぶかししてるから文句言ったら同じような車乗ってる癖にとか自分の敷地内だの車検は通るﾏﾌﾗｰだ、日中だし整備って名目もある。警察呼ぶなら呼べ、条例にも違反してないだの…自分の若い頃思い出してそれ以上何も言えんかった
愚痴長文すまんね
0397阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 08:15:48.69ID:CNRMPcg6
規制緩和の前はバネ変えただけで違法改造とか言われたし、警察も今より荒っぽかったwから
人様に迷惑にならんようという意識は強かったかも
合法チューンとか言われだす前はいじる精神的なハードルも高かったかな
若い子の気持ちも理解出来るのだけども
合法なら何でも許されるって考え方はちょっと違うのかな
…んー。トシ取ったなと思うカプチ16年目。
0398阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 10:19:04.77ID:OKgbkuRY
まぁ空吹かしの程度にもよるけどね
日中で整備中なら仕方ない部分もあるのは事実でしょう
毎日毎週ならアレだけど偶になら目くじら立てるのもどうかと思う
0399阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 10:59:57.05ID:twzZCJU0
合法なら何でも許される。法治国家だから、そこは理解しよう。
感情的にはすっきりしないけどな！
0401阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 17:46:10.93ID:Q/XErmfr
世の中には他人が迷惑してても「違法じゃないからおk」と切って捨てれるクズがおるからな。こわいこわい。
0402阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 18:03:48.06ID:7NgJROPG
法治国家なんだからそんなの当たり前じゃん
法の範囲内の自由認めなかったらそれこそヤバイ国だよ？
それでも文句有るなら民事訴訟でもして差し止め系の判決取るしかないね～
0403阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 18:59:57.67ID:4HGXX4Bu
法には反してないけど他人に迷惑かける行動ってのは少なくないんだぜ？
それを是とするか非とするかでその人の人間性が判断される
0404阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 19:03:10.70ID:MHz+tOmX
迷惑防止条例等からさらに騒音と生活環境破壊や心身疾患の因果関係が認められれば訴訟モンなんだがね・・・

マフラー音自体が合法基準値以下だから何してもいい訳ではなく大概にしとけよってことだ
0405阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/27(金) 19:24:14.77ID:K1ImDOuP
周りのこと気にしてやりたいことできないのもバカらしいし、好き放題やって周りに迷惑かけてもヘッチャラじゃいかんし
バランスだよな
0410阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 03:57:09.10ID:IAh5rfnS
カプチーノいい状態で所有してる人見なくなったわ
みんなポロい
0413阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 20:02:26.25ID:iKtKtXc+
>>
0414阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 20:03:46.24ID:iKtKtXc+
>>411
専門店はダメなの？
0415阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 21:23:18.91ID:Trd6CZqM
>>414
411ですが、カプチやABCの専門店という意味ですか？自分の車両だとメカより
板金塗装メインで手を入れたいので、遠くない店が理想なのですが…
0416阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 22:35:29.12ID:Rv1nV/Gj
埼玉のレイズって店だけは辞めとけ。表向きばっかで雑作業で高額請求される。それで手直しでえらい目にあった。
0418阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/28(土) 23:03:07.79ID:6ekL0eek
板金塗装の腕がいいショップとかそれこそ軽く死ねるほど大量の情報を口コミで集めないと見つからんだろうな
少なくともネットで相談して見つかる種類の情報ではなさそう
0419阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 01:45:36.10ID:GCptxNus
ABC専門店
Accord
Bulldog
Civic
0420阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 01:56:23.58ID:oMk145du
機関の修理ならカプチーノ専門店の知識量が役立つだろうけど
ボディのサビサビを本気で直すならクラシックカーって考えて地道に工場探したほうが良さそう
0422阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 13:44:02.55ID:wUx5MBu6
話題にのぼらないけど、三重県の
ショップてどうなんでしょう。
0423阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 13:52:09.87ID:FS56am1y
この手の専門店って地雷あるからな
名前や雑誌広告で選ばずによく調べて探したほうがいいよね…
一番いいのはお店や常連さんと仲良くなることだけど
0425阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 19:33:54.35ID:Ez6q26Jv
今日気づいたんだけど
キーＯＮ状態で窓が下がりきってるときにパワーウインドウの下げるボタン押すと
タコメーターの針が一瞬ビクってなるのはウチのだけ？
0427阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/29(日) 22:23:29.48ID:6jLj8GSQ
じゃあじゃあ、ブレーキ踏んだままサイド引くとブレーキペダルがちょっと押し返して来るのはウチのだけ？
0435阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/30(月) 20:11:01.37ID:UTMN2+4p
シートベルトのバックルが外れなくなって緊縛プレイになりました～
0436阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/30(月) 20:46:16.36ID:NDZLOW5Z
めちゃくちゃ質問し辛い流れになっとるw
燃料計が壊れたっぽい
針が4分の3辺りを指したままガス欠してもガソリン入れても動かない
メーター交換するしかないんかね？
0437阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/30(月) 21:25:31.69ID:FFnm2hOH
メーター側かタンク側かをまず確認したいね
センサー信号線ーアース間の抵抗値が残量に応じて変わらなければメーター側の異常っぽいけど
0440阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 06:24:16.98ID:9gqoI+ON
>>437
なるほど
まずは原因特定だよねそうだよね

>>438
昔 近所に信頼出来る電気系の修理屋があったんだけど何年か前に潰れちゃったんだよねぇ

>>439
タンクが潰れたらメーター動かなくなるの？
0441阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 07:54:21.30ID:DmYf7NXg
>>440
タンクが凹んだりしてフロートが中で引っ掛かったりすると動かなくなる事はあるかも知れないけれどあまり無いかもw
センサーがおかしいのかメーターがおかしいのかはっきりさせる必要があるな
センサー側のコネクターを抜いてEに下がったらセンサー側だと思うけど途中で止まるって症状が珍しい
大抵は上がらなくなるかショートしたら振り切る
0442阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 09:11:10.02ID:9gqoI+ON
>>441
だよね
その辺りの情報を勘案するとメーターが原因の可能性が高そうよね
オドメーターだけは無事だから緊急事態というわけではないし、メーター修理屋を探したり中古メーターの出物を待ちながら対策考えるわ
ありがとうね
0446阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 10:54:31.77ID:NkOv2siS
普通マイナスアース不足を疑わない？
うちもメーターが暴れたからアース端子と取り付け部分を磨いたら直ったぞ
0448阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 13:26:24.77ID:2MUDeMCu
オーディオとかの雑音はアース関係の問題多いしね～
エキマニの編み線交換したら雑音減ったりしたし意外と影響大きいよね
0452阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 19:13:00.83ID:Tpwm8M96
自分のは排気温警告灯が薄暗く付いて暖機終わったら消えてるってのがあったが
それもアースなのかな
0453阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 19:22:57.50ID:Vtga3RpU
電装系の訳の分からない不良ってアースからの事も多いからアースを確認するのは正しいよ

>>452
詳しく見てないと分からないけれどセンサー不良のような気がするな
0454阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/31(火) 20:21:03.19ID:8YJjl2Lb
アースとか電源とか上流／下流の端っこから追っていくのがいいのかな
一番よくないのがいきなり怪しいポイントの単体点検を始めてしまうこと…迷路に落ちる…
0456阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/01(水) 12:19:11.82ID:25pAWexW
もちろん症状やコードやもってる情報によってはすぐ外せたら真っ先に単体点検することも十分ありえると思う
ただ触ったり脱着によって症状が消えてしまってもこまるから、俺はまずとりあえず電源＆アースちゃんと来てるかどうかを確かにしておきたい派
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/01(水) 18:05:55.89ID:FW5xMcpU
燃料計本体が壊れたって聞いたことねーな
アース不良が原因で燃料メーターが動かないのも聞いたことない

大体、燃料タンクの潰れか、フロートだよ
フロートはそんなに高くないから交換歴無いなら交換して損は無いと思うけど
潰れは後期の持病だったけど、最近は前期でもわりと起こるから油断できない

フロート摘出したら燃料タンクの中が錆で真っ赤で機能してなかったなんてことも結構あるから
燃料タンクの中覗いてみたら？
0458阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/01(水) 18:06:58.22ID:FW5xMcpU
そもそもアース不良だったらメーター全体が動作おかしくなる
燃料メーターだけのアースとか無い
0465阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/01(水) 20:25:03.08ID:fm29yTOu
後期はキャップの圧力弁みたいなのが無いせいだからスズキの他車種流用がいいって聞いたけど
あれどの車用だっけ？
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/01(水) 20:50:48.21ID:KqtdfPOR
正圧負圧ともに制御してるレクサス純正使ってる。新品でも1700円くらいだから変えたほうが安心だよね。
0468阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 18:37:29.53ID:cWCvoQXD
昔スピードメーターもODOもまったく動かなくなった事あったな、仕方ないからGPSの速度計使ってた
なんか勝手に直って再発してないけど電気関係か速度センサーかな
0469阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 20:46:26.95ID:xPZjjEjT
うちのはトリップかたまにリセットできなくなる

強引にガチャガチャやるとなんとかなるんだけど
0470阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 21:05:00.96ID:sK0HIDrP
交換なり修理なり、今のうちに何らか手を打っておいた方がいいよ
ウチのも同じ症状で騙しだまし使ってたけど、ある時バキッと音がしてリセットどころかびくとも動かなくなった
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 21:40:31.11ID:vEh8Lxp7
ヤフオクN1仕様使ってる人いる？
何年ぐらい使ってるか教えてほしい
0473阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 22:04:42.15ID:MY6f1z3R
あれ全然ダメ。まともに走らんしノーマルの方がよっぽどマシ
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 22:17:47.33ID:vEh8Lxp7
>>473-474
素早いレスありがとう
もう少しパワー欲しかったけどタービン交換しかなさそうだね
とりあえず他のとこから手付けることにします
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/03(金) 22:28:55.58ID:68IkJQ3I
ちょっと大げさかもしれんけど出来モンのECUは何でもかんでもイマイチだと思う派
セッティングは青マネでもいいから現車合わせありきだよ
それ以外はコスパが悪すぎるわ
0478阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 00:45:44.33ID:4a2BVmhP
スズスポのＮ1入れてるけど知らないで乗ったら違いは感じられないだろうな。
リミッターがあるかないかくらいしかわからない。
そんなスピードで走ることもそうそうないし、いらね。
0479阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 02:38:43.96ID:h7JN4esd
現車合わせも気温変わっただけでセッティングズレるから自分でできるといいけどなぁ
青マネレベルじゃデカいインジェクター低回転で絞りきれ無かったり暖かい季節に詰めちゃうと冬踏んだらブロー
現車合わせを店おまかせするならフルコンで気温気圧補正データまで打てるレベルのショップでないと怖い
0480阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 02:53:49.42ID:pWfiPaOG
スピードメーターはまだ新品で手に入る
走行距離リセットと目盛りの色の差が気にならなければ交換してしまった方がいい
0483阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 10:32:00.79ID:rSe7vNnj
>>481
保証しかねる、って言われて諦めた。
街の整備工場。

できる工場を探すか、メーター専門にやってるとこに出すしか無いかな。
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 12:03:51.22ID:SYdQiPqZ
>>475
ノーマルタービンのブースト1キロ
軽量フラホだと明らかに中速域のトルクが増した
後はアクセルオフの挙動がかなり良くなったね
町乗り用のECUじゃないかな？

まあ軽量フラホだからこそアクセルオフの挙動がわかったんだけどもね
ノーマルフラホだとわからんと思うよ
0485阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 12:37:13.56ID:C8RUzmD1
現車合わせっていっても、お店におまかせじゃなくてA/Fなり排気温度計なり計器つけて、ちゃんとまず自分がある程度理解したうえで、常に今現在の車両と環境に合わせたセッティングができる状態であることじゃないとこれもまたあんまり意味ないと思うな
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 06:20:42.87ID:7AXDppyi
>>479
どこまで突き詰めるかによるけど・・・・
工場でECUに基本データー打ったけど、パイクスピーク参戦で標高が違うから現地セッティング・・・とか、
工場でECUに基本データー打ったけど、アンドロストロフィー参戦で雰囲気温度が違うから現地セッティング・・・とか、

そんな場合は、都度データー打つ必要に迫られるけど、そんな人はまず居ないから、一般チューニングショップが一般ユーザーの客相手には、マージンを確保したセッティングが施されます。
マージン削りすぎて壊れるとショップの信用問題に関わるので。

>>485
サーキット走行会レベルで、現地サーキットでその都度ECU打ってる人は、稀中の稀です。
マージン含めてECUが決まってしまえば、何かパーツを変えるか不都合が生じるまで、普通そのままです。
0487阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 08:53:49.84ID:COjOZsY0
マップ編集はECUを打つって言い方もするのね
俺的にはEマネなんかでもキャブ車の燃調と全く同じ感覚で、AF計常時動いてるしパソコン積んでるから普段の遊びドライブでも気になったとこが目についたら停車時にでもマップ補正するよ
セッティングとかチューンとか、そういう特別な感覚じゃないというか、いつもやる
タービン換えたりとかマージン削ってパワーアップする分は程度にもよるけどやっぱり安全圏内に留まれるように常に監視して補正するべきだと思うんだ

これがもし純正のストイキのみのナローバンドじゃなくて、ワイドバンドのAFフィードバックでなおかつ完全に純正FB無視で自動的に常時補正かけてくれるサブコンなりフルコンついてたら、ECUに任せっぱなしにできるけどさ
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 17:17:55.71ID:LqShA1TN
もう中古車相場が下がることはない!?　
孤高の軽スポーツ・カプチーノを狙うなら今！ 【中古スポーツカー・バイヤーズガイド】
https://clicccar.com/2020/04/05/966910/

「例のアメリカでの25年縛りですね。カプチーノも初期型の平成3年・4年式くらいだと、アメリカで登録が可能になりますので、どんどん流れてしまってます。
海外では純正に近い状態のものしか需要がないそうで、カスタムしてあるものは見向きもされないそうです。だから今後、相場が上がる可能性は高いです」
0492阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 19:20:53.47ID:XJ3fUXDC
カプチーノ発売当時の日本メーカーは今なお世界から愛されるスポーツモデルなど名車揃いで作ってたのに
モータージャーナリスト()が西洋カブレばかりだった為に勿体無いことをしたもんだ
宣伝負けや相手国の規制のせいで売れないだけなのに世界に通用しないなんて勝手な論評に惑わされる必要は無い
ガラパゴス万歳！！
0494阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 20:02:22.73ID:Ax8Jv0CV
25年ルールが適用されるとクラシックカー登録ができる
これには通常の米国の左ハンドル限定という制約も除外されるんで右ハンドルでも公道を走ることができる
0496阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 20:45:01.62ID:sYmBqcqX
４０年近く前のアメリカのＴＶドラマで　白バイ野郎ジョン&パンチ　と言うのがあった。
CHiPs（カルフォニア　ハイウェイ　パトロール）の略だそうで使われていた白バイがカワサキＺ１とかだったな。
360ｃｃ時代のホンダのライフがハイウェイの途中で故障してストップ。
頭にきた体格の良いドライバーがドアとかを力ずくでもいでいたシーンが妙に記憶に残っている。

カプチにアメリカ人乗れるの？
0499阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 02:53:05.44ID:kMtRgv+Q
>>498
今年1月に黄色のデッドストックが1万1千ドルで落札されてる
（同じ日に、赤の美車もこの半分くらいの値が付いてたはず）
0500阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 03:36:07.92ID:7EetMHzV
>>486
問題はショップおまかせ青マネ現車セッティングとパイクスピークの車の違いは青マネはサブコンってことだよね
純正ECU内部の補正に青マネ補正信号を二重掛けする(圧力センサーに擬似信号だっけ)わけで
上に書いてあるように出来モンのECUはイマイチという自論で一度現車セッティングしたまま乗りっぱなしなら
実は季節変わったら出来モンECU以上に大外ししてる可能性が大のような気がするんだけど
せめてできるだけ補正値少なくするためにN1かN2ECUベースに個体差あわせ程度の用途じゃなきゃ莫大な補正値で凄い狂ってそう

昔カプチ仲間にポン付けなんてって鼻で笑われて現車セッティング散々勧められたけど
競技でギリギリのタイム削る人でもなければF100ポン付けに排気温度計でブースト調整すれば充分だろうって結局青マネ導入見送って早10年以上
今はモアパワー以前にサビやガタきてるけど海外に流れちゃう話聞くとなんとか維持したいなー
0501阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 11:38:04.69ID:uNEo6Hiq
アメリカ人ってスポーツ系でもMTじゃなくてAT好んでない？
まして日本国内じゃATの方が好まれるノーマル多いだろうし…後期ATの価値が見直される日が…来るのかね
0502阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 12:04:51.16ID:/C+tfqG/
>>501
だだっ広い直線路が多いアメリカではシフトチェンジを楽しむ機会が余りないからでないかな？
0504阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 18:52:12.77ID:ZG0VVa3B
>>503
行ったことあるよ
ハワイだけど・・・
0506阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 20:17:46.29ID:Gr+gfGZ1
デトロイト周辺と～クイーンズアヴェニュー経由でナイアガラ位しか行った事無いが
デトロイト周辺の郊外は自然の池やら沼有るからちょっとした峠みたいな場所は有ったよ
高速はひたすら真っ直ぐなのでカプチだとつまらんだろうけどね
マナーは日本より数倍良いかな
追い越し車線ダラダラ走るバカ殆どいないし
追いつく前に大体走行車線に避けてくれる
0507阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/06(月) 21:53:57.31ID:87s4bwUM
>>506
アメリカもヨーロッパも、ハイウェイで追いつくとすぐに避けてくれるよね～
ヘンな負けん気だしてガンとして居座るのは日本人と韓国人と中国人ぐらいじゃね？w

あと、特にヨーロッパは歩行者がいるとだいたいクルマが停まってくれる。
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/07(火) 02:04:08.81ID:jV42AFuB
>>507
だいたいじゃなくて確実に停まってくれる
そのまま通過する奴はルール無用の悪党だと罵られる
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/07(火) 18:14:57.31ID:l58WXKgg
アメリカなんかは、歩行者の権利強く守られるる代わりに車の権利も強く守られるからね～。
酔っぱらって車道フラフラ歩いてるのを轢いても全面的に車が悪くなる日本とは歩行者、
車双方意識が大分違うよね・・・。
0515阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/07(火) 19:04:32.71ID:VdSZ3xfD
ここはカプチーノスレ。
0521阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/10(金) 12:26:56.73ID:p0IJtRMB
俺だけど

やっと復活したわ
まだ完全じゃないけど、とりあえず走れるようにはなった
請求が怖いね
0522阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/10(金) 15:22:21.06ID:yQKkabsM
N1がどんどん値上がってて変な笑いが出る
ヤフオク10万超えもあるしいつかカプチ降りる時に今付いてる奴を売りに出したら助かるなぁ
藤原とうふ県の人居たらありがとうな、今も絶賛稼働中だよ
0525阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/10(金) 21:40:03.14ID:4MEjUiil
>>523
手軽なんだ、ポン付けとブーコンでブースト1.2までいく
後は体感出来るほど効果ないよ、ブーストリミッター解除出来るECUでも十分だ
1.2はエンジンとタービン痛めるから1.0にしてるけどそれでも速い
0527阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/12(日) 00:54:07.45ID:gBdgrh9S
>>522
俺のF100キット積んだカプチーノ
もう車体が限界なんだが
誰か高く買ってくれんかのう
0528阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/12(日) 02:03:46.79ID:rw5ILEwK
ボロボロのカプチーノ乗っている奴の心理を知りたい
0535阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/12(日) 13:52:34.33ID:YVG+7ar9
ブロオフキャンセルはいつリニューアル終わるんだか
ＥＣＵもリニューアルだから待ってたのにいつの間にか廃盤になったしな
0546阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/13(月) 12:15:45.70ID:QwavaTrA
Engine control unitの無いクルマなんて40年くらい前のクルマでないの？
0547阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/13(月) 12:42:14.09ID:oczMpVgm
ところが平成2年のサンバーがポイント点火の負圧進角なんだよなぁ
カプチに３連キャブ付けたらさぞかし気持ちよさそう
0549阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/13(月) 15:42:45.57ID:QwavaTrA
スパークプラグやキャブを何種類か積んどけ
0553阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/14(火) 12:21:10.78ID:6crEOszY
カプチはセンサーがデフにあるはずだから、メーターまで信号来てるかどうかだな
たぶん、メーター裏の信号線とボディアースについて、プロペラシャフト回して導通／非導通、が交互に現れればセンサーと配線はＯＫだと思う
もしかしたらIGONで0V／12Vが交互に出る方かもしれん
0560阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/15(水) 06:51:20.63ID:29K7NkCf
>>559
なる
なるけど、センサーだけじゃなくて配線の断線、カプラの腐食、メーターの故障でも同様になるので手がかりにはなりづらい
0565阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/15(水) 12:40:26.08ID:3q283dDu
かなりってほどでもないけど、裏側のカプラー外すのに苦労するかな…
一応信号きてるかのチェックはしたほうがいいネ
0567阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/15(水) 13:04:56.26ID:YCAbpylh
メーターユニットの上の隙間からカプラー2本外すんだがそれがもうね
俺はもう線が千切れても致し方なしで引っ張ってやっと外れた、切れはしなかった
やるならELパネルの導入もついでにやるの勧める、夜が快適になる
0568阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 02:55:42.43ID:B5FTmVSE
>>567
メーター脱着繰り返してたら白い方のコネクタの爪が割れてしまい…
現状平気だけどトラブルがちょっと心配
狭いわ短いわ硬いわで毎回手が傷だらけだったよ
あの配線の短さと手の入らなさは意地が悪いね
0569阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 05:46:00.94ID:U/8rZpt7
あのメーターって単品外すよりインパネAssyで外した方が簡単な気がしてきたが、外せる？よね
0570阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 06:33:25.85ID:t3NsWB8t
ちゃんとメーターだけ外せるよｗ
キツめに入ってるから固定爪折れても抜けたりはしないんじゃないかな
長～いスプレーノズルがあれば、CRCをかけてやるとだいぶ外しやすくなるんだけど…

カプチに限らずメーター裏配線は各社クソ短くて、メーター設計者は警告灯いつか球切れするのを知らんのかって毎回キレそうになる
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 08:20:52.45ID:r1tlgsHa
メーター脱着しんどかったけど球をLEDに替えたらかなり明るくなって良かったよ
便乗で恐縮だけどオドメーターがキリ番に変わる時（例えば199999→200000）
斜めになるのは皆さん一緒かな？
10万のケタだけ真ん中に来て万のケタから左下がりで斜める（説明下手でゴメン）
距離が進むとまた揃ってくるけど、10000の節目ぐらいだとまた斜めってくる
影響はないけどなんだかモヤモヤするので…
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 11:38:29.77ID:zFISEcj2
配策うんぬんは部品設計じゃなくてワイヤーハーネス設計分野だぞ。
0576阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 19:50:56.41ID:uMwPP6Mw
10万配るのか、配布後はしばらくオクでパーツ買うのやめとくか
高騰すんの目に見えてる、むしろ今買っといた方がいいかもな
軽量ホイールに綺麗な屋根にフェンダー錆補修に最近詰まり気味の車検対応マフラーの新調にエンジンのオイル滲み修理
やることいっぱいやぁぁぁぁ！
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/16(木) 20:34:37.60ID:t3NsWB8t
>>574
こういうカプラは大丈夫
危ないのは防水カプラだわ
オルタのカプラど～～～うしても抜けなくてハイルーセンをガンガン突っ込んだら中のパッキン膨らんで入れるのに苦労しことがある
0581阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/18(土) 11:40:15.34ID:ncbL41j9
カプラーが抜差し硬いのはプラスチック部分じゃなくて
中のオスメスの端子の部分じゃね
0582阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/23(木) 20:03:23.56ID:JshBFpRq
5月にスズキからカプチーノのラバーキーホルダー出るよ
ソースはSUZUKI COLLECTION 2020ってカタログ
0589阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 08:40:05.08ID:x6mvrCI6
サテライトシルバーも欲しいな…
0592阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 13:52:55.71ID:zRMH5ZmD
安いってどのくらいを思ってるのか分からないけれど10万円も出せば余裕であるでしょ
自分なら20万くらい出してリビルトにする
0593阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 14:47:42.36ID:7tbTlN0w
エンジンおかしいってK6かな、次はF6型買った方がいい
オイルさえマメに交換してたらエンジンは相当長生きする、ボディや他が先に駄目になるくらい
0596阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 16:28:43.81ID:PHJZMQvH
さすがに10万はきつくない？
錆MAX、事故車、過走行or改ざん、初期型K6、ATのほとんど当てはまるレベルの値段だろ
車体だけならそんくらいの値段もあるけど車検込で20万↑とか
0598阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 17:09:53.15ID:PHJZMQvH
エンジンか、勘違いしてたw
10万なら余裕だろうけど自分でやらないなら工賃も結構高そうだな
0599阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 18:01:02.23ID:g+F9BD77
いやエンジンもカプチ用は高いよ
８万出してハズレ掴むぐらいには高い
CR22ワークス用使うほうが小加工あるけどモノは安い…

おかしくなったってどうしたの？
明らかにガチャガチャいうの？
0600阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 18:22:37.54ID:Ekbgv1ES
乗り続けるつもりならケチらないでちゃんと今あるエンジン分解してオーバーホールしたほうが絶対いい
中古はみんな同じように古いエンジンしかないのでそのまま載せる意味が無い
安いリビルトもおかしい下取りエンジンの中古部品寄せ集めで作られているから当たり外れがあるよ
その予算がどうしても出ないなら諦めも大事
0601阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 19:02:47.77ID:qktP5AAG
F6Aはライナー沈むK6Aと違って壊すような扱いしなきゃ壊れないからいいよね
せいぜいガスケット抜けるかラッシュアジャスターがヘタる程度か
0602阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 19:09:29.11ID:4UsOnL80
得体(履歴)の知れない中古エンジンなんて怖くて使いたくないな。
ちゃんとしたとこでリビルトされたの買いたい。
0603阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 19:31:03.78ID:yAW8QBpY
今、O/Hをショップにお願いしている俺は高みの見物。
はよ、帰ってこんかな~

慣らしの為のオイルはまとめ買いした。
0605阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 20:45:50.43ID:PHJZMQvH
>>600
焼き付き以外ならOHもエンジン買って載せ替えも金額的にはそんなに差はないよな
今まで快調だったんならちょっとした修理で治る事もあるしエンジン載せ替え以前に店で見てもらえば？
エンジンルームからバカでかい金属音が鳴り出してエンジン終わったかなって思って見てもらったら単なるオルタベルト硬化だった経験がある
1万で直った
つかほんとにどうした、エンジンかからないとか回転上がらないとかか？
0608阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 21:19:34.23ID:zbeVe3Pz
>>595
もっと安いのもあるみたいだけど博打だからね
それに外したついでにあれもこれもとやったり油脂類も要るから自分でやったとしても意外と高くなる

>>606
カタカタとか異音はないの？
プラグを外したらどんな感じ？
異音も無くてプラグを外しても金属粉が出てないのならエンジン本体は無事かも知れない
0609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 21:20:35.10ID:PHJZMQvH
>>606
回転不安定　iscvバルブ　速度センサー　ECU
吹け上がらない　プラグ　吸気排気不良
かな
エンジン全バラでなければ安倍マネー範囲で余裕だと思う
0610阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 21:23:29.09ID:0OEl6yHF
プラグ、コード、デスビ、コイルといった点火系
インジェクター、燃料フィルターなどの燃料系
アース、ハーネスなどの電装系
アイドルに関わる吸気系
それでも不明ならコンプレッション測定

エンジン本体直すこと考える前にやることは一杯あるな
0611阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 21:33:56.22ID:qktP5AAG
俺はF5Bでインジェクタがサビで詰まって１発死んだことある
これも初めはなったりならなかったりして、プラグデスビコード全部換えたけど直ったと思ったら再発して、結局最後にインジェクタ外してみたら詰まってた
バッテリーに直結して開いてパークリ吹いて掃除して、燃料フィルターも換えたら２年経つ今も快調よ
0612阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/24(金) 23:53:48.34ID:33QQiCd6
>>608
特に気になる音は聞こえないよ
アイドリング不安定で、うるさくて聞き逃してるだけかもしれないけど

>>609
その中で可能性あるのはバルブだけかも

近々、診察してくるよ
0613阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 09:45:30.89ID:5ZQ2nyfU
ファイターエンジンが25万で買える。ハードチューンをする予定はないけど、新品同様のエンジンは魅力的。走行１５万キロを迎えて、そんなことを思ってます。
0615阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 12:13:53.92ID:K8/WSmo9
純正のリビルドあればもっと安いと思うが
ちなみにリビルドエンジンがあるかとうかはしらん
0618阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 13:09:51.11ID:xjwbKRzf
ちゃんとメンテしつつもエンジンが逝ったら寿命だと認識して載せ替えずに廃車にしようとは思ってる
だけどうちのF6Aはまったく壊れない、圧縮こそ落ちてるけど軽快に9000まで回る
20万kmまで行きそう、ほんとエンジン「は」頑丈だ
0619阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 15:20:04.48ID:V/0XBixm
イケるイケるｗ
20万なんか全然無理な距離じゃないぜ
ちゃんとオイルとクーラントをマメに換えてたら壊れないエンジンだわ
0621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 17:30:10.08ID:UDyW1tdt
>>619
20万余裕かwそこまで走ったらもう値段もたいして付かないだろうから車検通らなくなるまで乗るわ
長い付き合いになりそうだ
兄弟車のAも20万超えが結構出てるよな、Bは15万位が限界っぽい
0622阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 17:39:08.65ID:V/0XBixm
>>621
E07も持たないエンジンじゃないんだよｗ
20万キロ超えのライフとかたまにみるし
なんにせよシャシの腐れが敵だ！
こまめに洗って車検ごとに防錆塗装！
できればノックスドールも！
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 17:59:37.43ID:UDyW1tdt
>>622
あーライフ乗ってたわ、足回り修理で15万とか言われたから9万kmで廃車になった
エンジンはたしかになんともなかったな
ホンダのエンジン買ったらおまけでボディが付いてきたとか言われてる時代だったね
0624阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 18:17:28.97ID:sWt2eSfI
>>619
F6Aなんだけど9.4万キロで購入16年乗って
現在21.3万キロ、まだエンジン１機目
オイルは3000～5000キロ以内交換（値段優先）
クーラントは車検ごと交換で今のところ問題なし
街乗りばかりだけどパワー不足も感じないし
（鈍くて気付かないだけかな）
F6Aはホントに丈夫なエンジンだと思う
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/25(土) 18:44:56.18ID:SIFX2lOd
>>617
この頃のキャップには減圧バルブついてないからあるあるだよ
気になるならレクサス純正辺りのキャップ買えばいい
0628阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 03:39:26.93ID:9pbCsYlI
>>627
624です
嬉しいですねw
16年乗っても全然飽きないし部品ちゃんと出るし
ホントにいいクルマだと思う、カプチは
色々不安だけど今のまま30目がけて頑張りたいな
（不安なのはむしろ2速の入りかも）
0629阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 07:55:06.85ID:g5egAp1i
俺自分のカプチって持ったことなくて、人のやつ修理したりたまにドライブもさせてもらったりな程度なんだけど、
間違いなくカプチーノは他に換え効かないから、デカイ修理きて迷ってる程度の人は絶対に降りないほうがいいって断言するわ
まだ部品出るけど永遠じゃないからなくなる前に減るもんは持っておこうな…
0630阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 08:48:06.33ID:op09fymC
ヤフオクでカプチーノ用2DINコンソールを見つけて、買おうかどうか迷ってます。
失敗無いように、買う前に取付レビュー調べようと、検索してもなかなか無い。
購入した事ある方、感想おなしゃす。
0632阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 10:20:45.85ID:rpr639fj
朝一で診察してきたよ
やはりエンジン終わってた
中は見てないけど測定してもらったら、ほぼ０になっててワロタｗ
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 10:41:42.45ID:rxBMRpKw
そこまでなるのも珍しいな、オイル超劣化か漏れてた？ピストンが完全に死んだのか
他の状態が悪くなければエンジン載替、他の状態も悪ければ他の個体探した方が気が楽かも
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 10:49:42.37ID:igtoEo2H
圧縮0ならバルブが溶けてるか欠けてるんじゃないかな
タービンブローで破片混入とかじゃなきゃヘッド回りでどうにかなりそうな気もするけど
ビートだと聞く症状だけど、カプチーノにはあまり無い？
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 11:26:22.27ID:9ZKj034r
>>633>>634

今日は日曜日で工場が休みだけど、特別に診察だけしてもらった
後日、中を見てくれるらしいけど修理は止めた方が良いかもって言われた
エンジン交換になると思う
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 11:57:49.44ID:asp5m8g/
俺の経験ね。

2番シリンダの排気バルブ破損(スプリングシートが割れて？うろ覚え)でエンジン死亡。

死んだのはリビルトエンジンで走行約6万km、街乗りオンリー、オイルは3000ごと交換、前駆症状は不明。いきなり死んだ。

最初のエンジンは16万km超えて何の不具合も無かったんだけどね。(整備ミスで壊されてリビルトに載せ替え)
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 12:24:45.08ID:xEgPuV4J
>>628
私のも2速の入りが、良くない。
でも不思議なのは、軽く入るときも
ある。なんでだろ。
0638阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 12:31:11.34ID:ilRKXwXv
そりゃリビルドなんかベースがとんなのか選べないから当たりハズレがある
だからこそ保証がある純正が最高
純正だとたまに新品エンジンおりてくることもあるぜ
ただ初期不良しか対応してくれないがそれでもたまにハズレあるから
どうしてもそれが嫌なら元のをOHするしかないだろ
もしくは自分で中古エンジン選んでくる
0639阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 12:36:42.50ID:ilRKXwXv
圧縮ゼロなんかいろいらあるしどこか一つのシリンダーが死んだなら
他は圧あるんじゃないのか？
全部抜けたならヘッドガスケットを疑う
あとそんなんなるまで走ったなら抜けたのは前回走ったときの可能性が高くてオーバーヒートおこしてそうだから
シリンダーやベッドがもう歪んでおしゃかだろ
0640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 14:01:45.76ID:g5egAp1i
ありゃー圧縮ナシか！？
あんまり聞かないけど、F6Aならラッシュアジャスターが固着してバルブ閉じてないなんてことないかな？
カムシャフト外して、コンプレッションゲージじゃなくてリークテスタでチェックしてみたいね…
排気バルブ欠けてる程度ならヘッド降ろしてバルブ換えればとりあえずは直るけど…
0642阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 15:01:31.87ID:Ja+Y5zAh
>>636
リビルドエンジンは使える物は交換しないので
例えば10万キロでリビルドされたときにバルブは使えると判断されればそのまま使う
そして6万キロ走るとそのバルブは16万キロ使った事になる

君が6万キロ走って壊れるのも不思議ではない
0643阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 17:43:32.66ID:E1pXhsEQ
>>637
>>641
うちのは15万キロ位で2の入りが悪くなってミッションOHしてもらったわ。スコスコ入るようになって、もっと早く直しときゃ良かったと思ったよ。
今33万キロ程で、微妙に感触が悪くなってきたけどまだまだ行けそう。
0646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 19:06:14.42ID:nRZk/iRh
>>643
ウチのは3→2速はちょっと入らないな…
普通のオイルだと冬冷間時の1速も少し渋い
今はスピードマスターの75W-90を使っていて割と感触は良く
その前はスバル系のゼロスポーツ75W-90（粘っこい奴）で
入れた当初は滑らかだけどフィーリングの悪化が早い気がしたかな
OH時期なのは重々承知だけど、オイルでもう少し誤魔化せないかな…とか思ってます
0648阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 19:36:33.64ID:g5egAp1i
レスポのRSタイプ75w-90が入りよい気がして好きだな
あんまり他を試してもいないんだけど

ピストンリング減ったら圧縮も落ちるけど、それよかシリンダへの熱伝導が弱くなってピストン冷えなくなって棚落ちすんだよね…
オイルをバンバンとっかえてりゃだいたいは大丈夫だと思うけど
0649阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 19:46:41.78ID:+HomHVk8
ワコーズRG入ってるけど一速から二速はダメだけどバックは入りやすくなった
レッドラインがいいと聞いたけどどうなんだろ？
0650阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 20:06:27.42ID:/+cqYlCg
2速入りづらい問題はシフトノブのなんかのプラ部品が原因のやつと
ミッションマウント千切れが主な原因だと聞いてたけど違うの？
0652阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 20:19:07.50ID:UC7W3Cew
２速はミッションオイルが温まるまでは渋いねえ。一旦温まればスムースに入るんだけど。冬場の走り始めはダブルクラッチを使ってるよ。
0653阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 20:44:33.07ID:Mej2eGTU
>>652
タプル使ってもタイミング合わせないたとダメじゃない？
0654阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 21:07:31.98ID:op09fymC
同じく、ミッションが温まるまでは、ダブルクラッチ派です。
渋いってだけで、入らんわけではないけど、労りたいので、ダブルクラッチです。
0655阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/26(日) 22:37:23.62ID:nRZk/iRh
ミッションマウントの千切れは点検毎にチェックしてるけど今は大丈夫
だけど中古でウチに来た時には千切れててそれを知らず力でガリガリやって痛めたかもしれない
今となってはわからないけど当時の自分を見たら馬鹿野郎！って言うだろうな…
プラ部品は確かめたことないけどシフトのグラグラ感が大きくなってるから変えるといいかな…自粛GW中にやってみようかな
アドバイスありがとうございます！
0656阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 02:54:40.58ID:PEjXT76P
エンジンマウントが切れるのならわかるが、
ミッションマウントが千切れるひとは曲芸でもしてるんか？
0657阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 07:35:41.17ID:JV7YJUSi
もしかして
ミッションマウント→デフマウント
0658阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 08:17:51.70ID:psldkv00
GW期間はカプチーノとすれ違ったら手を振るからよろしく

自粛だから近場しか行かないし降りないけど
ドライブだけ致します。
0659阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 12:32:29.25ID:iZrXSkqY
GWか、俺はウマかけて底にびっちり錆転換剤をヌリヌリしてるわ
カーペットも剥がして足元やフロアやシート裏もやる、新たな穴が無い事を祈る
EGRもとっぱらっちまうかな
0660阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 12:43:24.08ID:iZrXSkqY
話変わるけどサイドシルの底側にとうとう穴空いたんだけど内側から腐ってるんだよな
どっからの浸水なんだこれ
0661阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 19:00:43.67ID:ytrzclls
サイドシルの浸水は上から伝って下からも入るので避けられない
融雪材が入り込んだり水抜きが潰れていたり土や砂などが溜まった影響で湿気が長い時間留まることで錆が出る
対策は汚れ洗い流した上で普段から乾燥を心掛けてしっかり錆止め処置をしておくこと
出たら出たで軽症のうちにパネル切り開いて早目の修理もお勧めする

>>635
圧縮ゼロならバルブの欠けかピストンかリングか
まだ乗り続ける気があるならエンジン分解めんどくさがるようなレベルの店に頼まず手慣れた店で是非バラして原因チェックして
まずトラブルの原因が分かる場合も多いしバルブならヘッド修理だけの軽症
もしピストン周りでもブロックとクランクに傷が無ければオーバーホール勧める
手軽だからとリビルト交換したらブローバイが多いとかクリアランス適当とか締付トルクめちゃくちゃとかネジ穴適当な修正されてたって話は所々出てくるから動けばいいやで組んじゃってるんだろうな
それでも安くない金掛けて直すんだからちゃんと規定通り組んだことを確認できるエンジンがいいと思うけど
0662阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/27(月) 22:10:17.85ID:wJtBNbKY
長文すぎてウザったい
0663阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 03:53:38.98ID:vrkZhJuX
>>661
俺もエンジン組み直し面倒くさがる店に出すのはどうかと思うな
シリンダーとピストンヘッドの状態だけならプラグホールからスコープ突っ込めばある程度判断付きそうな気もするし
シリンダーも傷浅ければホーニングで済むかもだし
結局素性判ってるエンジンの方が安心だと思う。
ついでにメタルとシール類新品にすればかなり安心して乗れるかと。
0665阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 06:49:37.74ID:+Zf1XPxo
上か下かは開けなくても確定できるよ
せっかくバラしたのをホーニングでごまかしちゃ意味ないってｗ

なんやかんやリビルトが一番コスパいいよ
保証もついてるし
OHなんつったら加工も出たり部品集めたりしてとんでもない金額と時間かかるよ
エンジンはきっちりエンジン屋に任せるのが一番いいって
やってきた場数が全然違う、専門家だもん
0666阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 07:22:41.30ID:JVDSwMwt
>>665
自分もリビルトを勧める
エンジンまでやる工場もあるけれどほんの一部で一般の工場は測定器具を持ってない
作業もやった事がない奴がほとんどで素人同然の奴が組んだエンジンよりもリビルト屋が組んだ奴の方が信頼できる
リビルト屋も色々みたいだけどw
あと、リビルトはキズさえなければホーニングだぞw
0667阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 07:39:04.63ID:8latR3RM
わいディーラ整備士エンジン組めるけど仕事ではやりたくないマン
ぶっちゃけいくら時間もらえるって言っても診断して見積り作って了解もらって部品頼んで部品来るの待って開けてみたらやぱっりこれもダメで見積り作り直して連絡して了解得て部本注文して作業して
いくらかかっても良いよと言われても見積りの変更は連絡しなきゃならないし許可得ないと部品頼めないし嫌だ
それに不動車の長期預かりはストレスなんだよ
チェンジニアと罵ってもらっても構わない
0668阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 08:34:03.32ID:/tRH1p1n
そうかキズ入ってなくて限度に収まるならホーニングでも十分か

>>667
ワイ専業工場マンわかりすぎてわらってしまう
他の車検整備と一緒に回してるうちに季節変わりそう
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 12:22:18.26ID:MCoqVUch
リビルトの問題は測定すらしたとは思えないでいい加減に作られた外れエンジンなわけで
エンジン屋に測定値やクリアランスいくつで組んだか証明データもらえばいいだけちゃうの？
データ出せないような似非エンジン屋に手を出さなければいいんだし
0670阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 14:18:26.16ID:kuNeLWr6
うーん…「いくらまでなら出せるのか」が前提になるんじゃないかな。「高くても確実なものが欲しい」という層と、「取り敢えず、まとも『風』であればよい」という層をひとまとめに語るわけにはいかんだろ。
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 19:30:10.76ID:zleMqwHz
原因が特定できていないエンジンをバラシテ測定してってやるといくら掛かるんだろうか
>>667も言っているけど時間も相当だよね
0672阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 20:04:47.05ID:RadGXN+m
>>670
エンジンだけじゃなく、ボディの修復や再塗装なんかもそうだと思うけど「いくらまで出せるか」が一番にくるのかなと思う
交渉の理想は
どうしたいか→いくらまで出せるか→予算の範囲で（完璧にorそれなりにor形になれば）なんだろうけど
素人がまず予算ありきで交渉すると足元見られるかな、とか、業者さんによっては追加出てきて予算オーバーとか、色々心配になってしまう
何が適正かの物差しがないと難しいな…
普段B to Bのものづくり営業（クルマ関係ない業界）だから現場の考え方を良くも悪くも想像してしまうのでね。
0673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 20:51:11.20ID:tLcQ6Nf3
最後は価格相応といっちゃえばそれまでだけど
安くても20万出して慣らしでブローするような外れガチャを引きたくないなー

とりま40万で3カ月楽しく相談しながら組んでくれたエンジンは10年快調だ
カプチーノ専門店じゃなくても整備書通りエンジン組めさえすればいいのだけど
そんな環境が無い人にとってはリビルトは必需品だろうね
0674阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 22:15:40.15ID:+Zf1XPxo
修理書通りがポンとできりゃあリビルト屋なんかいらんのさｗ
修理書なんか基準値コレだからオーバーしたら加工しろ交換しろと、全部拾ったら加工の外注費だけでもすごいことになる
リビルトなんかは有り得ない超激安だよ
自前の加工設備と優良中古品のストックができる環境と、なにより省力化のノウハウと特化した人員によってなせる価格

あとクルマ屋は基本そんなにぼったくることばっかり考えちゃいないよ…
高いのは本当にそれぐらいの手間と時間が掛かってるんだ
高いのはしょうがないんだよクルマを直すのは大変な仕事なんだから…
0675阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 22:16:26.92ID:8KjKZZ40
別車だがディーラーでリビルドエンジンに載せ換えしてもらって納車当日にブローした
保証でまたリビルドエンジン載せ換えして原因検証したらコンピュータの配線がショートしてたそうだ
半年ほど入庫してた

何が言いたいかと言うと小さなショップでOHして保証なかったら2倍金が飛んでく可能性あるよね
保証ある所でやった方がいい
0678阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 23:28:22.96ID:YlYqqoyf
コスパ勝負のビジネスって考えたら車業界に限らずどこも同じだよ
不良品1割出ても保証コストが残り9割で得た利益の範囲に収まればいい
消費者が諦めるなどして返品率下がればその分利益率が上がる
特にエンジンの中なんて最初からの間違いか客が壊したかなんて判断しようが無い商品だからな
コスパか手軽さか信頼性か選ぶのは結局自分の責任なので安いの買って壊れてもブーブー言うなみっともないって言いたい
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/28(火) 23:42:45.10ID:RadGXN+m
>>674
>>678
高い＝悪みたいな風潮があるから、労働対価をきちんと評価出来ないのは良くない風潮
でも自分が依頼側に回ると足元見られるかもとか思っちゃう時点で良くなかったな
恐らく一番大事なのはそこじゃないんだろうな
良い話が聞けて良かった
0680阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/29(水) 03:28:24.93ID:xZLK1Z3P
壊れてない部品も交換させられたりボッタクリされる場合もあるから
結局自分の判断だ
おれはリビルトで幸せを掴んだ側だが。
0683阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/29(水) 19:54:54.98ID:1wvQVOhJ
もういやだ…２番シリンダと３番シリンダの間のジャケットの掘っても掘っても底にたどり着かないサビの塊をサンポールで除去するのはいやだ………
0684阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/29(水) 22:15:11.23ID:0hAcxHSg
で、ぐるっとまわって「今のエンジンが壊れる前に下取りに出して、ファイターエンジン買っちゃおうかな」という話に戻る。
0685阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/30(木) 10:44:25.46ID:UlL23X0g
　　ワケ
　　∧_∧
　 ( ･∀･)
　⊂ ⊂　)
　　< < <　 ワカ
　　(_(＿)　∧_∧
　　　 　　( ･∀･)
　　　 　　( Ｕ　つ
　ラン♪　　) ) )
　∧_∧　　(＿)_)
（ ･∀･)
⊂_へ　つ
　(＿)｜
彡　(＿)
0689阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/30(木) 21:37:02.51ID:PNgQ6MLX
>>687
よければ、「だけ」の理由を教えて欲しい。全国どこでにでもリビルトエンジンを供給してくれるところを他に知らない。
0692阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 06:53:03.45ID:QfIMgP1d
中古部品屋かクルマ屋に聞くしかないかな
ファイターみたいに一般向けの定価出してるところは他にないと思う
0693阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 08:14:52.33ID:4EeIMQ/S
個人での積み替えを想定してないから原価を出してこないのかな
ディーラーもしくはモータースに依頼する前提だとしたら価格は表示しづらいよね
リビルドや中古部品をユーザーが指定するのもユーザー自ら交換するのが広まったのも90年代以降だと思うからまだ業界（？）に個人が問い合わせるという概念が薄いのかも（もう30年程経ってるけどね…）
素人お断りの世界なのかな
昔は解体屋も素人お断りの所が多かった…のは今も変わらないのかな？
0694阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 10:02:52.83ID:6gCZtz8T
リビルドはすぐ壊れるとか結構あるかんな面倒臭い素人なんかおことわりだろ
ノンクレーム制約でもすれば交渉してくれるかもしれんが

自分でエンジン降ろして持っていけるなら内燃機屋とかに持ち込んでもいい
意外と探せばOHやってくれるところはある
車屋なんかも降ろしてこういうところに丸投げなんてざら
※ただし部品が出るのならの場合
組むときに社外の部品を組んでもいいし
レーザー測定器とかあるから歪みまでみてもらえてどうするか完全に自分の好きにできるぞ
0695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 10:45:11.59ID:w9GDEI08
しかもリビルト買ってDIYしたら保証付かなさそう
リビルトの金額の1/3は保証みたいなもんやろ
0696阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 14:14:53.39ID:aQtsOMce
うちのカプチーノのエンジンって青く塗装されているからファイターエンジンって思ってもいいですかね？他に何か特徴ありますかね？
0698阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 17:06:37.49ID:egjBbMQV
闇ボアアップしまくって脱税の摘発から純正補修ピストン無くなった経緯も新規ユーザーは知らないからなぁ
定期で情報ageとく必要あるかもね
0699阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 17:59:57.55ID:w9GDEI08
闇ボアアップがあんまりひどいと純粋な修理のためのOSによる仕方のない規格オーバーまで出来なくなっていくから闇ボアアップの罪はかなり重い
0700阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 18:21:31.68ID:iPHpervy
Fは問題が露見した時、結構強気なこと言って自己弁護に走ってた記憶がある
その時に悪印象を植え付けたみたいだね（私も、うーん、と思う）
でも個人でリビルトE/G探すとそこくらいしか思い当たらないから
やっぱり自力で載せ替え出来ない人は素直に調達は業者に任せた方がいいのかな？
それとも、心情的にはともかく、FのE/Gはチューンドリビルトとしてはお得なものなのかな？？
0701阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 19:41:34.09ID:QuwVFGnl
まず前提にチューンドリビルトなのかな？評判が独り歩きしてない？
有名なドリフターがノーマルエンジンてブースト2kかけてるし
0702阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 19:58:24.31ID:QfIMgP1d
>>700
あ、なんだっけメタル流れたのをオイルのせいにしてたんだっけ
公式HPで「カストロール」って名指しして
それもあったなｗ
0703阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 20:25:43.41ID:xOw0CJNm
>>699
オーバーサイズピストンが必要な程傷んだ旧いクルマは廃車にして新型車買えという政府の目論見
0704阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/01(金) 21:30:31.35ID:omtO52cN
>>694
別車種だが２０年位前にＡＴＫってリビルドエンジン屋にお願いした時は最初個人相手にしないって言われたけど頼み込んで保証無しでやって貰ったわ（約７０万）
メーカーリビルドで９０万だったからかなり助かった覚えが有る。
因みに標準で各種バランス取り込みだったからかなり良かった
0708阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/02(土) 16:55:41.79ID:m2xzzHBZ
大概トランパスしか売ってないよね
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 13:25:07.89ID:5ZLFNtki
>>707
サイズを165/65にするか、175/60にするかで選択肢が変わると思う
恐らく純正サイズが65なのはルーフの軋み音を軽減する為だと思う（間違ってたらすみません）けど種類は少ない
175/60だとかなり選べるね
サイドウォール柔らかめのタイヤだと少し静かかもしれないけど若干ダルいかな？
あとカプチは街乗りだけならタイヤ持つから磨耗しにくいタイヤだと経年ヒビが先に来る印象がある
あまり参考にならない意見すんません
0712阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 14:44:19.83ID:ZoelBcYp
1年以上前から雨漏りがあって確認の依頼してたけど渋られて、
今回見てもらったらもう錆で限界で乗れない状態らしい。

メンテはしてたので使えるパーツはまだまだあると思うのですが
専門店なら活用してくれますかね。買取不可とかある？
0714阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 15:36:07.41ID:qmUK8s5k
>>711
ヒビの方が先にきますね...
両方で探してて乗り心地を少しでも重視してみたく質問しました
価格だけなら決まってるけど乗り心地も～ともうちょい探してみます
ありがとうございます
0715阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 15:46:38.79ID:ZoelBcYp
>>713
オクは嫌い。素人同士の取引はトラブルが怖い。
愛知岐阜あたりで考えているんだが、一般の中古買取よりはいい扱いしてくれるかなと思って
0716阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 16:24:43.44ID:9IxekHL1
>>715
カプチーノ　ショップ　愛知
でググって出てくるところくらいしか知らないけどまずは問い合わせてみれば？
他に岐阜は知らないけど三重ならある
どの程度で限界と言われたのか知らないけど長年カプチーノ診てきた老舗なら意外と大丈夫な場合もあるし
0717阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 16:46:29.97ID:BOLXdCW2
ピッコロまきな
0718阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 23:01:32.49ID:rJXXG3nD
>>714
私は15インチなんだけど、次はスポーツ系ではなく乗り心地系のタイヤから探したいと思ってた矢先でした
そこまでバリバリのスポーツ系でなくても少しコンフォート系に振ったタイヤにしようかなと思案中
お互い良いタイヤ選んで楽しいカプチライフを！
0719阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/03(日) 23:54:13.51ID:euABAZhZ
新車当時165幅だったのは、市場に65扁平のタイヤがあまりなかったからではないかと推測。
今はデイレッツァの101を履いてる（175/60/R14）けど、滑り出しが穏やかで扱いやすいよ。ZⅢとは別物だね。
0720阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 06:12:37.64ID:mHNtuBGY
>>718
現在15インチなら（リム幅にもよるけど）165/60R15という選択肢もある。自分は
ハスラー純正のタイヤを6Jホイールに装着してるが、ディーラー車検でも普通に通ってる
（ローダウンはさせてる）
0721阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 14:03:00.05ID:W5lGo9AS
11のN1がヤフオクで148000円で売れてる
いくらなんでも上がり過ぎだろ、去年の今頃は高くて7～8万だったぞ、もう無理買えない
今付けてる純正改造ECUと対して変わらんだろうし別にいいけど
0722阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 14:20:18.58ID:9tVjg+O3
>>720
718です
ロードインデックスとか外径は165/55よりも165/60の方が近いのでこれは良いかもしれない
私のはホイール6Jだから問題なさそうだし
そのサイズは種類も揃ってるから色々考えたらかなり有効かも
前回の履き替えの時（165/55 15が）ちょっと小さいかなと悩んだ経緯があるから
とても参考になります
0727阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 20:27:11.12ID:YYvpwlqV
普通にヤフオクN1仕様でいいけどな
三万以下でまだ売ってるから
中古で１０万以上は車が買えないかw
0728阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 21:34:05.86ID:1oobQ7Id
>>727
F100揃えてN2だけ無い、オクにほとんど出ないとかなら高値で買うのもわかる
N1だからな、安価同等品あんのに意味わかんねぇ
スズスポモンスポ税にしても高すぎるw
0730阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/04(月) 22:24:56.71ID:wzELENND
一応タイヤの話なら純正値のホイールなら185/60R14まだは捌けるよ！
ベタベタに下げたいなら流石にインナーフェンダーががっつりするけど
0733阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/05(火) 15:07:16.35ID:dxf8zIDN
N1コンピュータって、なにが特殊なんです？
F100のコンピュータと違いって、あるんですか？
0734阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/05(火) 16:26:50.76ID:80nw1xfy
ノーマルコンピューターとの違い
N1＝ノーマルタービンハイオクブーストアップ対応
F100のコンピューターN2＝タービン交換インジェクターセット対応当然ハイオク指定
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/05(火) 21:07:37.65ID:PmFfg6dF
>>735
N2は高性能ﾀーﾋﾞﾝとか噴霧量増加ｲﾝｼﾞｪｸﾀーとかその他もろもろの100馬力化ｾｯﾄに対応する為のECUだ
それらと一緒につかわないなら意味無いどころかｴﾝｼﾞﾝ壊れる
N1はﾉーﾏﾙ車体に付けられて手軽に性能アップ出来るECU 、純正よりブースト高く出来るから最大1.2にすると85馬力になるらしい
つまりN2ECUだけ買っても意味が無い、N2より安い理由もそれ
0744阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/06(水) 01:40:00.63ID:askre4H9
>>734
ありがとうございました。
なるほど、今、F-100も手に入らないから、
N1も値が上がるんですね。
0745阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/06(水) 02:17:46.39ID:7G97ia13
>>738
純正タービンにスズスポN2と付属インジェクター付けても問題無いと聞いてスズスポタービンが手に入るまでそれで走ってたよ
当然純正インジェクターでN2のECUだけ付けちゃうのは論外だし
スズスポではないN2モドキは低回転で増量マップ無いから注意してと教えられたのでその話間違いでもないけどね
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/06(水) 12:34:34.07ID:VZOwg7ar
>>745
インジェクター変えてれば大丈夫だろうね
効果はわからんけどスピードとレブリミッターは解除されるしそれだけでもありがたい
0747阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/06(水) 22:16:03.42ID:dkeFfENb
どなたか教えてください。

K6Aはクソ・・・と言われ少々不安を覚えるK6A乗りです。

K6Aでも、いくつかバージョンがあるようですが、全部ダメなんでしょうか？
それとも、K6AでもOKなバージョンとか、F6A並みとかまでは言えないけど、
このバージョンならOKと思うとか、どなたか情報提供お願いします。
0749阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/06(水) 23:07:51.49ID:rTfGCFLo
>>747
いや、もう乗ってるんでしょ？不具合ないなら、自分のを愛でてあげなよ。コンディションに不安やら違和感を感じたら、早めにショップに相談すればいい。

年式的に、これまでのメンテナンスによる個体差がピンキリなので、あれこれ心配するのは無駄にエネルギーを使うだけかと。
0750阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 01:03:54.99ID:hK/eFLF6
>>749
私もその通りだと思う
ハードチューンだとK6Aは弱いとかF6Aは丈夫とか、一部傾向はあるにしても
現状でどうか、この先どうするか、万一何かあったらどこまで（労力&金銭的に）やるのかをある程度考えておくといい
乗りっぱなし・ノーメンテは避けて異変に早めに気付くことで修理代を上手く抑えたりメンテ履歴を取って管理すればいいのかなと思う
F6Aだってヘッド周りからオイルが滲むしタイベル交換あるしで金は掛かるから手放しで有利とばかりはいえないよ
自信持って自分の愛車を可愛がってあげてね
0751阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 01:36:38.29ID:lWVhYUbn
サーキット勢や飛ばし屋がF6Aを信仰してるだけ
エンジンに手をいれないライト勢ならF6AもK6Aも変わらない
ただしマイチェン後の1型K6Aはダメだな
0752阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 04:33:31.69ID:JipClrUH
F6K6それぞれ利点欠点あるからクソなんて言う無知な輩の話なんて聞くなよ
K6は純正でオーバーヒートさせるとガスケット抜けやすいと言われるけどちゃんと組み直せばハイブーストも全然問題無いしカムとバルブスプリングで高回転型にしやすい
F6は鉄ブロックの剛性は高いけど管理悪く回せばラッシュアジャスターやバルブなどヘッド回りやピストンにトラブル抱え気付かないうちに瀕死の個体が多い
結局どちらも計器付けメンテ管理怠らなければ非常に高性能なエンジンであることに変わりはないよ
0754阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 07:51:22.02ID:GNWbm7bD
最終型でも22年、初期から数えたら29年になるからメンテ歴とこれからの扱いの方が大きいよ
キチンと水と油を交換してきているか、もし今までサボっていたE/Gなら致命的なダメージが無ければ取り戻すメンテをすれば良いし
あとは経年でどこから水が漏るとか油が漏るとかはあっても直していけばいいし
当然E/Gにも寿命はあるだろうけど、やれる事もまだまだ多いから型式には拘らずまずは一般的なところからでいいと思う
0756阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 11:52:08.37ID:VuaB+GfK
F6Aツインはオイルクソ漏れるからクソ
K6Aはライナー下がってガスケット抜けるからクソ
みんな違ってみんなクソ
0764阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/07(木) 16:51:55.25ID:VuaB+GfK
>>758
まあな
ただカムハウジングの設計はゆるさん
なんでタペカバ換えるのにいちいちタイベル外さにゃならんのじゃ…
0767阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/08(金) 10:15:07.78ID:gbktRkkr
オープンでお出かけシーズンなのに新コロのせいで不要不急の外出自粛なのが悲しい
GWは全体コンパウンドとクーラント交換とフラッシングと錆転化剤ヌリヌリで終わった
あっと言う間に梅雨から灼熱の非オープンシーズンになってしまうな
0769阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/08(金) 10:47:14.21ID:gbktRkkr
>>768
行こうとは思うんだけど高速も海も山も人集まって問題になってるしなぁ
それ以前に海岸線は走りたくないw
道の駅まわりもしてみたいけどやってなかったり混んでたりしてそうだ
0770阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/08(金) 15:59:23.34ID:G+OxWYkn
お出かけもつきあいの飲食も無くて金使わない分を部品やメンテにつぎ込んで経済回してる
この２ヶ月でホイール、タイヤ、ブレーキ、水パイプ類、エアコンガスチャージ、オルタまでやった
あと何やろう？あまり長引くとタービン変えちゃいそう
0772阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/08(金) 19:33:55.76ID:mV4+87ms
こつこつFRPで塗り固めて今日確認したらやっと車検に影響するような主要箇所の錆びが完全に止まった
錆び穴空いてるような格安カプチだったけど長く乗れると嬉しい、金さえあればレストアしてやりたいんだけどな
その費用でもっと状態の良いカプチ買えるからなぁ
0774阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 10:38:38.65ID:i6sDWzKl
>>773
ありがとう、ペダル付近とかシート裏とか見えない所の内部から腐ってたからほんと気をつけないと駄目だね
再発しそうな所は薄くFRPでコーティングしたからだいぶ違うと思う
0776阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 12:02:28.70ID:i6sDWzKl
>>775
いや、そんなやり方は聞いたことないw
サビチェンジ塗って完全に乾いたらFRPをその表面に筆で薄く塗ってみた
直に水には触れないと思うしスプレーよりは強度上がると思う、事実施工から半年経って雨の日も走ってるけど両面なんの変化もない
だけどサビチェンジ塗った下で緩やかに腐食が進んでる可能性も否定できない
0778阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 12:13:47.81ID:4nbISrjP
俺もFRP補修やるよ
腐食部位をきっちり除去して、トドメの錆転換プライマー剤塗って、微細繊維入りFRPで少し覆って、クロス３層ぐらいでフタして強度持たすとイイ

と素人的には思う
溶接と違って接点が腐りやすかったりしないしね
あとは中にノックスドール入れて維持…
0779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 13:15:16.55ID:Vn4e1Odc
>>777
automatic transmissionもミッション車？
0780阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 14:23:30.57ID:YWQCH8Hr
坂道発進っていってるんだからマニュアルミッションでしょうよ
そんなんで揚げ足とらんと
新しい仲間が増えたんだから歓迎してあげようよ
0783阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 17:25:23.98ID:XstPEXzD
>>781
新作映画：「踊る速度計」を撮影するんだ！
0785阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/09(土) 18:27:49.25ID:2gTt+E5m
>>781
自分の11Rは数年前、速度計が不正確になり（GPS実測80km/h程度で、約55km/h表示）
店側がセンサーを交換しても改善せず、メーター交換となった。センサー代は店側がサービスしてくれた
0788阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/10(日) 09:57:36.72ID:7E9z57SB
針が踊るのはセンサー
誤差が凄いのはメーターのダイオード

そのうち減速すると40キロぐらいでいきなり0になったり踊ったりするからw
0791阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/13(水) 20:49:01.15ID:P6YRtNuO
ロードスター試乗したがスパルタンさが足りない。
次期アルトワークスの噂が出てたが
それなら考えても良い。
0799阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/15(金) 19:40:40.21ID:Cnz2fPKS
>>794
オレは助手席側のサイドシルが握ってグシャってなって
諦めついた
程度の良いのが有ればまた乗りたいが価格に見合わないだろうな
0800阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/15(金) 19:47:08.93ID:cl1mU7OI
軽限定で乗り換えるならS660でいいんじゃないの
速い遅いは置いといて、軽に乗ってる感じが皆無のシッカリしたところは魅力
ただ以外に錆びやすいから10年20年乗れるクルマではないかも
0801阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/15(金) 20:02:02.85ID:E0jX+8ZX
>>799
こっちはボロくて売るわけではないな
穴なくてサビ少ないし全部のサビ安い箇所の写真とって対策や補修
新品パーツ購入交換の明細や記録と写真に純正パーツ取っておいて予備の新品パーツも用意してる
0803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/15(金) 21:13:43.68ID:cCm8pTkW
フラッシングしたら燃費がだいぶ違う、実感出来るレベル
オイルキャップ開けてライトで照らして黒いの見えなかったら綺麗な方なのか？
なんて言えばいいのかわからんがオイル色？しか見えない
0807阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 10:19:28.77ID:CErWwYhF
フラッシングなんて、必要を感じなければやらなくていい。「試しにやってみる」にはリスクを覚悟する必要がある。少なくとも俺はやらないし、フラッシングが必要になる頃は、エンジン自体に手を入れる時期かと。
0809阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 11:34:50.60ID:NVilVAwq
ハードなスラッジまみれのエンジンに灯油みたいな洗浄剤をいれていっきに溶かしたらオイルラインが詰まる、これが危険
洗浄効果もある良いオイルで適切に交換されてるエンジンなら綺麗だから危険は少ないがフラッシングをやる意味もあんま無い
真っ黒なエンジンなら500km事にSM以上のオイル交換し続ければそのうち綺麗になる
0810阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 12:29:46.07ID:SxZOnGFx
>>803
> オイルキャップ開けてライトで照らして黒いの見えなかったら綺麗な方なのか？
フラッシングすすめときながらこの質問って、さすがにどうよ？
0811阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 16:15:19.86ID:fXRxLfFg
>>808
取れた汚れがスラッジがタービンライン詰まらせてタービン焼き付く
軽自動車のオイルラインは凄く細いので詰まりやすい

軽ターボにフラッシングはやったらだめ
0815阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 20:37:33.47ID:Yl28yLhS
オイルフィルタというものがあってだな
フラッシングなんか毒にも薬にもならん
強いて言えばオイルパン内で剥がれたスラッジがオイルストレーナを塞ぐおそれは無くもないけど
それは数万キロ継ぎ足しやってたレベルのクソエンジンの話じゃ
逆に普段それなりにオイル交換してたらひどい汚れなんか無いから洗う意味もない
0816阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/16(土) 22:17:09.26ID:n7dlnzem
>>808
いわゆる「フラッシングオイル」と呼ばれているモノがどういう性質のモノか知れば、入れてエンジンを回そうなんて思わないよ。
0819阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/18(月) 22:55:58.38ID:pcFQKMug
ターボ車乗ってるのに
オイル交換に無頓着で
タービン焼き付かせるヤツ居るからなマジで。
0820阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 02:00:45.27ID:wh94lJs/
車検毎にしかオイル交換してないけどタービン焼きつかせたことはないな
４年に１回でも行けるんじゃないだろうか
0827阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 17:00:33.86ID:wh94lJs/
>>825
そうなんだよ
だから４年でも行けるのではないかと思って次は４年にしてみる
５～６０００は持つと思うんだよね
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 17:45:34.07ID:Q3YJOkFc
ちょい乗りで積んだ3000はダメだけど
まぁまぁの遠出で積んだ3000なら長期間でも大丈夫だと思うよ
0829阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 20:40:43.81ID:Br0unCjt
結局、「どこまでタービンに負担をかけるか」に尽きると思う。ブーストのかからない領域で走るなら取り敢えず汚れてなければいいし、レブに当たるまで回すなら酸化したオイルは怖くて使えない。
0831阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 22:03:53.13ID:bfVc9U2Z
あえてブーストと関連させるなら、ブーストかかってるときのリッチな空燃比はオイル汚れの進行につながると思う
0832阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 22:47:36.23ID:Xwe18NMX
今度カロッツェリアから出る1DIN9インチ画面のナビはカプチーノに付けられるかどうか悩んでる
シフトノブに干渉するかな…
0834阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/19(火) 23:13:00.14ID:xjlX4bl7
あーぁ、トリップのリセット壊れちゃったよ。
まあ最近調子悪くて無理に押してたからなぁ。
オクでも漁るか。
せっかくだから一桁多い方に変えようかな。
互換性あるよね？
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/20(水) 05:59:06.86ID:0DtViA24
>>832
同じ位置にタブレットを付けてたことあるけど、シフトチェンジのたびに手があたったよ
写真で見る感じ結構飛び出てるから、ノブは当たらなくても手はあたると思う
0837阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/20(水) 08:36:22.28ID:oX7ET6iM
>>834
ウチも壊れたよ→交換済み
互換性は大丈夫
21はオドの見た目が少し違うけど大丈夫
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/20(水) 15:35:14.28ID:N8gLnyaf
>>837
ありがとう。

でもなんか桁の少ないオドメーターに愛着湧いてる俺ガイル
0842阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/20(水) 23:54:41.85ID:042KN0/b
>>840
あんたのID末尾に書いてあるじゃないか
DefiのアドバンスZDを使うんだよ

もうちょっと安いので永井電子のスピードモニターでもいいけどｗ
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/21(木) 12:26:36.29ID:hUl6lFAU
ぱちものZDなら1万で水温油温ブースト油圧燃圧まで管理できるから重宝してる。全然壊れないしね。
0845阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/23(土) 17:37:19.00ID:tT5QvEbm
壊れないかもしれないけど
レスポンスとか確実さには欠けるよ
水温計なんかはパチでもいいだろうけど、ブーストやタコメーターみたいに頻繁に動くのはオススメしない
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 02:54:21.35ID:5rEqJLGs
>>847
回転下がるまでマテの出来ないワンコちゃん？
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 19:37:56.96ID:TQGIOyR8
昨日、１１Ｒ納車。契約したのは3月なのにアブノーマルないじられ車体のため不具合発生！
今後も苦労しそうなモノを買ってしまったようです。
0852阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/24(日) 20:10:18.87ID:TQGIOyR8
>>8５１　契約の前からです。ソレを承知で買いました、今日は砲弾型のマフラー
（オートジュエルＮ１）からHKSリーガルへ交換。
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 05:37:05.46ID:7G7x1eKD
どうでもいい流用情報
純正バックランプレンズのKOITO型番見てたんだけどK11マーチボレロのバックランプレンズと共通っぽい
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 12:13:06.52ID:q2KdUgfZ
バックランプのバルブ交換面倒だよな
0859阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 19:03:41.94ID:EDvKIz/F
ナンバー灯の交換は更にめんどくさいな…
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/26(火) 20:59:01.53ID:X247XAMH
ナンバー灯は工具があれば簡単よ
ちょっとバンパー持ち上げればビスに届くし
問題は錆びて腐ってないかだよ
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 10:05:20.17ID:/NxQKkBn
>>861
ありがとうちょっと見てくるね
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 12:07:57.49ID:68vF+V5p
柿本改マフラーのまま車検に出した
車屋は厳しくなったから陸運局にNG出されるかもしれないと言ってるが果たして
JASMA対応も車検落ちしてるらしいがどうなんだろ
0865阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 12:34:40.94ID:eLomKzkN
>>864
どうだろうな
うるさいと測られるけれど継続だとそこまで厳しくないと思うけれど
中古新規だと全数測られるけれど継続なら大丈夫じゃない？
合うインナーサイレンサーがあると完璧だけど
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 12:46:38.62ID:ao6ImoIe
マフラーには関係なくてすまんけどこの前、本当に車検(というか任せる車屋がビビり)五月蝿くなったと実感したよ
今まで大丈夫だったのに今回はスズスポのTypeCで｢糸で見られたらはみ出てるかもだからダメ｣って言われた
ノーマル足でもね
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 14:49:52.25ID:LfjDYa2V
車検対応マフラーなら平気だよ
カプチーノは昔の車だから今の車よりやかましくても問題ない
0870阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 15:13:17.86ID:SDOaiRIj
>>866
そりゃあ違法改造車を通したら店が営業停止になるからな
グレーゾーンアだと思ったらノーマルに戻しとけばいい
あと、ユーザー車検のほうが緩いからユーザー車検で通すという手もある
0873阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 15:37:37.54ID:QqVvfdwK
前回通ったマフラーが次回から通らなくなるなんてあるのかなぁ？
規制ってさかのぼって適用されたりする？
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 16:00:44.12ID:mM5c0DbN
遡っての適用はなくない？
でも前回はよかったけど今測ったらアウトだからダメっていうのは十分ありえる
サイレンサーなんかリベット留めして終わったら取っちゃえばいいじゃんｗ
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 16:08:23.43ID:eLomKzkN
>>873
遡ってってのは無いけれどマフラーの場合は経年で音が大きくなっている場合があるから検査の時点で106db（だったっけ？）をクリアできてないと落とされる
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 17:15:31.63ID:niLBQhrS
インナーサイレンサーみたいな脱着可能な消音器が車検に適合しないのは2010年あたりに生産された車以降のはずだけど、それ以前もダメみたいな法改正があったの？
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/27(水) 20:31:41.51ID:KbCx28cU
法の遡及適用は無いから、その車が売られた時代の規制値や規制内容が適用されるよ。
ただ、規制が厳しくなったから現場の人達が勉強して、いままで無関心だったとこまでしっかり見るようになってる可能性はあるかも。
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/28(木) 16:35:20.02ID:uXP3OlXr
>>864だけど
柿本改マフラー JASMA
NTS技研アンダーパネル
FD3Sシート
スズスポ車高調ヘタリ気味
エアロUSレーシング
ホイール15inch+40のツライチ

これでカントー地方認証工場での車検okでした。
今後の参考ってことで
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/29(金) 18:55:10.61ID:m1BWdSBr
えっシート捨てちゃったの
社外シートかい？
レールと合わせて書類付きシートにしたってことか
0887阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 00:00:27.57ID:pe3i1evu
そのときは車屋の部品取車からシートをはじめとする借りるまでよ。ま、通っちゃうみたいだけどね。
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 01:54:55.76ID:pslyCowy
ウチの工場は書類持ち込みかメーカーHPに適合可って記述がないとダメｗ
事故って乗員ケガしたときに火の粉飛んできたらやだもーん
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 10:44:38.95ID:rCEg5TfA
自分のお世話になってるディーラー（※スズキではない）は、シートについては
昔ほどは厳格でなくなってるから、例えばレカロシートでもベースフレームまで
レカロである必要は無い、ちゃんと取り付けられていれば問題ないと言ってた。
そんな自分のカプチはFD3S純正シート＆ごにょごにょ…のシートレール
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 15:47:13.67ID:TMdFnuDm
>>889
年々うるさく言うようになってきてるから前回は良くても今回はダメだったって事は良くある
今は支局よりも民間の方が厳しいと言う事は良くあるから安心してはいけない
他車の純正流用は調べられたらまず無理じゃないかな
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 17:22:24.63ID:N0OEFlpI
トリップのリセットボタン壊れた件、結局オクで桁の少ないオドメーターの奴ゲットした。
たまたまオド100キロも違わなかったから違和感無し。
でも多分俺の車体の方が2回転くらい多く回ってる。
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 18:11:23.27ID:MHjyiX5I
>>891
889だけど、シートが昔ほどは厳格でなくなってる…ってのは昨年言われたばかりなんだが
尚、そこのディーラーはホイールツライチ等だと厳しく言われる
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/30(土) 19:06:13.52ID:TMdFnuDm
>>894
いや、反対に厳しくなってるよ
カプチーノじゃない車なんだけどレカロの純正ベースとの組み合わせでもNG食らった
年式によるのかも知れないけれど前回は同じ仕様で通ったのに今回はダメだった
メーカーの証明書が出たからそのまま通せたけれど平行物とかで証明書が出なくて困ってるケースが増えてきてるって言ってたぞ
カプチーノの年式なら平気なのかも知れないけれど気をつけておいた方が良い
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/05/31(日) 12:31:18.89ID:8UuxHU3a
ディーラーで登録車と軽で扱いが変わる事あるのかな
カプチは純正シートだけど
登録車の方はブリッドのリクライニングにブリッドのシートレールでディーラーの車検は15年以上OK（証明書も不要）だった
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/04(木) 20:14:32.11ID:9JmMKogF
>>908
俺はあなたが手離したときくらいの年齢でカプチーノを買ったよ。新車で買えた時代には、良さがわからなかったんだよなぁ。
再びのカプチーノライフもいいんじゃない？
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 04:26:42.84ID:FPBqHD8s
ドアミラーの根元のカバー、ドコかに売ってないかな？
社外ミラーも絶版みたいだし、困ったものだ
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 08:14:47.65ID:5sLTWmh4
白地のリプロ品出品してる人がいるよ
塗装して使ってね
0919阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 12:09:16.81ID:BBCm7i2s
>>917
払えないよ
コロナのせいで仕事が少なくてね
全工場まともに動いてないんだぞ
湖西だけでもフル稼働してくれ
0920阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 14:28:27.06ID:Ij9p47OX
うわ、値段上がってる
ちょっと前まで一個売りでもっと安かった記憶があったんだけどな
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 16:12:41.26ID:r10jZpEs
カプチーノのドアミラーはあんまりよく見えないからねえ。NAロードスターのミラーを流用しているのはたまに見るが、『これが決定版！』というのはないものだろうか？
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 16:54:15.85ID:6tH0A2Uz
もうカメラにしちゃいなよ
0925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 20:06:32.51ID:JaC2jFrx
室内の方のルームミラーが後ろの車のヘッドライトで眩しくて眩しくてだけど
後付けのルームミラーモニターで見れば眩しくないのかな
やってる人いますか？
0926阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 21:59:56.81ID:uZsCp7IJ
>>922
穴位置を調整すれば付くってさ。そりゃ、調整すれば何でも付くでしょうけどね。似合うかどうかも大事なポイント。
0927阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/05(金) 22:02:18.98ID:uZsCp7IJ
>>923
ルームミラーはそうしてる。しかし、狭い場所を通すとき、ボディと障害物のクリアランスをかくにんするのには使えない。やはりドアミラーは必要…って、そちらをカメラ化しろってこと？
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 08:06:02.64ID:LdOvWfqW
数年前からベ○トカー誌なんかで新型カプチーノが噂されて
４ＷＤで電動オープンなどと…
うかつに信じてず～と待ってたけど，出そうにないですね。
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 09:30:10.03ID:ZHeVArM/
>>929
そんな与太話が定期的に流れるねえ。欲しがる人がどれくらいいるんだろ？ワークスより安く出せば売れるかもね。

そもそも、何のための4WDなのか？
・FF派生のシャーシ流用だから（もうコペンでいいんじゃね？）
・速く安全に走るため（スポーツ性を云々するなら屋根を開けるのもやめたらどうかな？）

うーん…よほど見た目に魅力がないと、自分は買えない。
0931阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 10:22:34.11ID:B40t5mow
パワーの無い4駆なんてつまらん
0933阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 10:53:08.38ID:ljV5UkK9
ツイッターで「新型カプチーノが出るぞ」とアフィブログのリンクを貼っている人を見ると情弱だなｗｗって笑ってる
0934阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 13:39:41.76ID:2CUbgSR0
>>930
そんな話が出るのは不定期的だと思う
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 14:19:07.43ID:/iq9Xmu0
まぁ可能性が無いわけじゃなかったと思うけどね
コペンと同じようににアルトのプラットフォームのオープンボディ
結局コペンにかぶせても共倒れってことでやめたんじゃね

こっちは雪国だから4WDはイイなと思ったよ
出ても買わないけど
0939阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 21:29:29.29ID:61kPlTIs
例のエキマニボルトがまた緩んでタービン回るとビービー鳴り出しから締めた
遮熱板って必要か？これ外すと簡単にボルト締められるから外したい
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/06(土) 21:45:08.29ID:WRwbI8PU
>>939
あった方が良いと思う
先輩の受け売りだけどこれだけコストに厳しい自動車メーカーが付けてる物には何か意味がある
遮熱板を外すと熱がそのまま発散するからそのままにしとく方が良いと思う
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 10:32:53.37ID:l3Hj3BRW
これでもし今，新型カプチーノがアニバーサリーで発売されたら，
疑ったお詫びにベス○カーを１年間定期購読します。
可能性は，ほぼゼロですが。
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 15:00:06.43ID:BMuGE/zd
コンプレッサーリビルドに変えたけど全然冷えない
漏れてるコンプレッサーの方が冷えてたぐらい
モノタロウの12ガス使ったからかな。扇風機の方が涼しい気がする
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 15:05:32.43ID:oXKNoLsL
>>944
くるまのニュースに記事書いてるけど毎回コメ欄でボコボコだからねw
あの珍論をお金払って買う気には、とても。
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 17:48:57.86ID:BMuGE/zd
>>947
俺のはファンモーター壊れてるのかも
水温がジワジワ上がっていくから来週ショップ持っていく
他にも燃料ポンプおかしいかもしれないわ
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 18:24:55.00ID:oXKNoLsL
>>949
某オクで手に入れて電装屋でチャージしてもらう（電装屋に相談したらウチでは売れないから持ってきて…だとか）という方法を取った事がある
0953阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 19:05:25.61ID:v96E2KBD
>>948
本物のR-12にするのが一番だね
コンプレッサーを外すまでは冷えてたの？
冷えてなかったのなら詰まりも気にしといた方が良いよ
自分でやったの？
DIYでやるのならエキパン、レシーバー、Oリングを全てやった方が良かったね
自分は数年間にホースまで替えた
いつまでも部品があるか分からないし何度もガスを触るとトラブルの元だから一気にやったよ
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 21:01:15.29ID:o4NQ4HFM
>>955
ファンそんなに風出てない感じする？
コンプレッサはもちろん回ってて、高圧配管は熱く低圧配管は冷たくなってるよね？
案外エバポレータ汚れて詰まってるとか
0957阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/07(日) 22:41:11.22ID:BMuGE/zd
>>956
回ってるようには見えるんだけどねー
そういえばカチ音調べてなかった！直してもらって最初からオンになってたから盲点だった
配管は整備士と一緒に触って見てて一応冷えてたと思うんだよね
コンデンサーは洗ったけどエバボはまだ掃除してないからそこも見ないといけないね
色々ありがとう
0959阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 07:08:35.56ID:o35YIyMk
ワイヤーなんて気になったら部品出るうちに買っとくべきよ
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 18:45:32.11ID:tqHDY3cv
今日はエアコンonにして風量全開でもクソ暑かった。
夏が思いやられる。
0961阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 20:15:29.20ID:WDL7R7Pr
うち11Rの134だけどエバポ凍るくらい冷えるし車内狭いからすぐ涼しくなるよ
デフォで出てくる風がぬるいタイプのカプチなのかコンプレッサーが壊れてるのかな？
0962阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/10(水) 21:43:07.95ID:JpLYbDWi
うちも11R134でエアコン自体は凍って手動でオンオフする必要あるほど冷えてるがセンタートンネルか熱い
あと送風で生温かいのでヒーター切り替えフラップのスポンジがダメになってそう
0963阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 11:35:22.37ID:rM8wYJ6L
ちょっと前に中華の激安燃料ポンプに交換したんだけど、合流カーブで燃料片寄ったせいで1発で焼き付いた。高速道路上だからといって、ちっこいカプチーノでレッカー車2台来て申し訳ない気持ちになった。今度はケチらずSARDのデンソー製にする...
0966阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/11(木) 14:31:17.19ID:rM8wYJ6L
燃ポンが焼き付いて固着したってことね。
バラして見たけどコイル軸がガタガタでマグネットに食い込んでた。
0970阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 10:24:06.82ID:n8LUdlTw
まさにそれ。送料込み3000円のアマゾンや楽天とかでよく見かける汎用120Lってやつね。昨晩SARDの95Lに換えたら無事に始動したが、ヘッド周辺から聞き慣れないカチカチ音でてて焦ったけど暖気とともに消えてくれたからなんとか復活かな。人柱になれただけでも救いがある
0971阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 11:22:04.52ID:xWhiPK5/
デリバリパイプにエア噛んだのかな？
レッカーで傾いてラッシュアジャスタにエア噛んだか
あんたの人柱は無駄にはせんぞｗ
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 11:31:14.78ID:QSFydCGw
>>970
お疲れさん
他車種用だけどオクには安い部品がたくさん出てるよ
でも安いからには何かある
例えば点火コイルなんかは新品から抵抗値が変なのがあるし1年くらいで壊れる事も多い
そんなのを分かってて割りきって使うのには良いんだけれど分からない人も多い
次の車検まで乗れたら良いってレベルなら安い部品でも良いけれどカプチーノはまだ乗りたいから使う部品は最低でも日本製の社外品を使うようにしてる
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/12(金) 20:26:16.71ID:lMHXbNiC
ライトのローって、調整どうやれば良いのかな？？？
下向きすぎてハイじゃないと走れんくらい
0979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 07:13:52.37ID:x7otU6MW
>>976
ハイはハイ本来の照らし方で、ローだけ異常に下向き（走行に支障が出るレベル）ってこと？
現車を見ないと何とも言えんが、光軸は車検でもデリケートな部分なので、プロに相談するのが結局は近道だと思うよ。
0981阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 07:46:47.31ID:sJ3+udm1
>>975
普通は合う
調整ネジを回し過ぎて中のネジが外れたりしてたらダメ
素人が訳が分からなくて回しまくってたら外れる事がある
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 07:52:14.64ID:sJ3+udm1
>>977
社外のHIDやLEDに替えて合わないってのは多いね
あと、車検でノーマルに戻した時に狂ったとかも
バルブがきっちりはまってなくて狂う事もある
0983阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 09:02:49.53ID:kAxSBw4f
>>979
その通り
ローはフォグライトなんじゃないかくらい下向いてるや

車検はハイしか検査せんくない？
調整ネジ、触るのも怖くて悩んでる
上下用と左右用に分かれてるよね？？？
0986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 15:30:11.54ID:EadBhcRj
違う軽だけど持ち込み車検行って１回光軸とサイスリで落ちて、２回目光軸で落ちて、最後ギリギリの３回目でようやく受かった
前に黒いNBOXがいて映り込みを見ながら最後にやった調整が功を奏したらしい
いいかい、サイスリと光軸だけはテスター屋さんにやってもらうんだ…
0990阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/13(土) 20:57:28.07ID:vI1ZXZhv
別車種だが、古い車でローだけかなり暗くなってて運転に支障が出るレベルだったから車屋に持っていったらレンズ内のメッキ部分が剥がれてほぼ無くなってた事があったなぁ
0996阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/14(日) 22:10:27.36ID:lXQ/QCIx
>>992
スズキはなぁ…
住宅手当も出ないからなぁ…
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/15(月) 00:40:51.06ID:f34SnTub
ないっとことはないだろう。。
カプチなんて趣味車だから、普通は普段乗りのファミリーカーとか持ってるだろう
1000阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/15(月) 12:49:52.37ID:L8gD18iE
1000
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 135日 15時間 24分 56秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況