【スズキ】アルトワークス【HA36S】★104
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>>948
改造なんてしたって売るときはオマケみたいなもんだからノーマルで乗っとけ >>951
バネレートとダンパーの減衰力って知ってる? スズキアリーナで買う時に社外マフラー取り付けてから納車ってしてもらえるのかな?
もちろん車検対応品で。 店舗と担当による。としか言えんわな
俺の所は純正品以外はNGだったわ
だが、「特別」にサブウーファーを付けてもらったけどな マフラーはFFの場合ぶったぎらないといけないし多分やってくれないと思うが >>954
FFだと一部を除いて配管切らないと社外マフラー付かないから無理なとこが多いだろうな
久留米とかはあくまでも例外だろうが 知らないことばかりで勉強になります。
マフラー交換で音が良くなるのは嬉しいですが、
バックで駐車する時に毎回気を付けないといけないのは気を遣います。
社外マフラーはどこかでスポッと抜いて交換するのかと思ってました。
久留米は全国納車OKで、遠方から旅行がてら取りに来る人もいると言ってました。
でも、その後の車検はどうするんでしょうかね。 >>959
ノーマル派はここまで見に来ない。
つまりワークスガチヲタの集まりだからだよ。 >>970
いいね。飽きっぽい俺には無理かもしれんが、こういうのに憧れるわ。 >>954
俺が買ったアリーナはショーケースに
マフラーや車高調とかいっぱい展示してたわ
車検対応品なら大抵の物は付けてくれるそうな
たまにワークスとスイスポのトラストのデモカー
展示試乗会、商談会もやっとる ホイールと息子の友達のお父さんからの頂き物のステアリング以外はノーマルなんじゃ?
俺もA70スープラで使用してたイタルボランテステアリングをワークスで使いたいが、ステアリングリモコンが便利過ぎてなかなか踏み切れない。 >>960
ゆっくり下がる癖が付くから安全運転の助けになるって考え方もありだと思う
それも面倒ならセンター出しって選択肢もある
https://i.imgur.com/WXstEAF.png
俺はマフラー換える気ないけどね >>977
カッコいいね!
昔はエアバッグなんて無かったから、なんの躊躇もなくステアリング交換したんだけどな。
今は踏み切れんわ。 >>978
それな。エアバッグとかリモコンとか装備が付いちゃったからなかなかお気軽に交換できんよね。
助手席のエアバッグ位置みたいにメーター突き破って…無理か エアバッグは正直どうでもいいけどリモコンが意外と便利で手放せない 今日ワークス(5MT4WD)納車したんですがバックギアに入れるときガリって音がするのは仕方なしでしょうか?
エボXからの乗り換えだけど結構びっくりするぐらいの音が鳴って怖い(T_T) >>984
エボはオートマのやつ?
バックギアはシンクロ付いてないからカウンターシャフトが止まってから入れないと当然そうなるよ。カウンターシャフトの惰性回転が止まるまでの時間は車によって異なるから、すぐに入れても鳴らない車種もある。 >>989
エボもMTでした
滑り込みで整備士の方に聞いてみるとクラッチが切れてなかったみたいで調整していただきました
ありがとうございます >>948
サーキット走らないならノーマルで乗っとけ 1速とバックは寒くなると入りにくいねー。温まるとスコスコだけどね
冬場は3速に入れてからバック入れると入りやすい >>992
わざわざありがとうございます
一応調整でほぼ鳴らなくなったのですが
参考にさせていただきます >>988
おう、もう二度と来んなよチンカスフォレスターバカ このスレッドは1000を超えました。
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