【ダイハツ】ミラ・トコット PART8
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夏のボーナス1回つぎ込むだけで新車で現行ハスラーなら後々の事考えたら余程トコットのデザインが好きって事でもなければハスラーだな ハスラー選ぶ層とトコット選ぶ層ってかぶってなさそう >>595
トコットはレトロと表現するよりも
昭和とかで表現したほうがいいかな
もともと車乗ってた人からするとあまりかぶらない気がするね
まだ車持ったことない人は色々迷って同じ土台にのるのかもしれないけど >>595
ハスラーはマンガ
トコットは70年代的なレトロ コペンの流用したターボ5MTとかクソ高くなりそうだから無いな トコットかジムニーで迷ってる
値段と納期の早さでトコットになりそう >>601
ジムニーとトコットは違いすぎるでしょ。
わざとですか?つまらなすぎる(´・ω・`) >>602
今乗ってるのが丸目の初代ラパンで
大真面目にトコットかジムニーで買い替え検討してる
現行車で好みなのがその2台なんだけど
そんなに変かな… 共通点はあるよね
トコットの良い所
本体が安い、維持費も安い、納期が早い、ドアが多い、洗車が楽 そもそもジムニーって、今注文して納期はいつ頃になるのかね?
発売直後は2年待ちとか言われていたけど N-WGNと迷ってる
機能性を取るか価格とデザイン性を取るか 一年前に予約した友人のジムニーが
未だ納車されていないわ >>608
その比較なら間違いない。トコットな!
数年後わかるよ。
ベーシック感が違う。輸入車的だよ。 >>609
初めての車でそれだったらもういらないとなってしまいそうだな
すでに車はあってのんびり待てるというなら良いだろうけれど 昨日YouTubeで
汚らしい感じの人がトコットのインプレをしている動画を観たけど
色々と不評も言ってたけど、その中で何気にフットワークが良いとも
言っていた。
これは本当だと思いますよ。車体が軽くてハンドルも軽いから
フットワークが良い。
購入を考えてる人へ参考までに(´・ω・`) 運転してるとあんま感じないのだが、娘の運転を側から見てるとめちゃくちゃロールしまくってて、なんかとても微笑ましいトコちゃん♡ トコットは車界の原付2種だと思う。
自由でストレスフリー。
後ろに人をほぼ乗せる予定がなく
タントのような自動オープンドアとか
余計なものはいらないと思い
お金を抑えたいと思う人向け。
あと車をカスタムして遊びたい人向け。 >>618
デザインと若干でも人を後ろに乗せる予定があるなら
トコット上グレードじゃないの
後ろ無視してコスパだけで考えたら
アルトのほうが上だし ■韓国人による卑劣な性犯罪
◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日。劇場で案内役の日本人女優を強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人 韓国にある日本人学校の教師。連続児童虐待暴行殺人。6人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」の関係者を名乗り少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから部屋へ侵入して女性9人を強姦。創価学会員。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校4年の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して下着姿で手足を縛って目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女2人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者の数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込んで拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗や強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳〜33歳の女性8人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦、球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役5年の実刑判決。 後席は意外と広いけど、ヘッドレストの形状が悪いのか、とても邪魔で肩がこる
後方視界も悪くなるので、取っ払っても良いかしら? 追突された時のことを考えると
悪いことは言わん
ヘッドレストつけとけ 酷道アタック用のセカンドカー探してるんだけどトコットの新古車ってアルト並みに安いの?
見た目はドンピシャなんだけど装備はアルトバン程度で構わないからもうちょい価格を… >>625
値段重視するなら、ミラかアルトにすればいい。トコットはラパン対向車なので、装備が多い。 オールドミニとトコットで悩んでる。
デザインだけで選ぶなら
ここの連中はどちら選ぶ? GX辺りの新古車はミラよりトコットの方が安かったりする >>627
娘の彼氏が毎週軽トラで迎えに来るんだけど、もう既に農家の夫婦みたいで、なんかとても微笑ましい
今流行ってるのかな?? >>624
知らなかった、ありがとう
後ろは常に倒して使ってるけど、
前倒してフラットになる気がしないんだが
すごい隙間できない? >>630
カフェとかの前にクラッシクミニとかベスパとか飾ってるよね。
このサイズ感のデザインは
どんな車も
クラッシクミニには勝てないね。 切り替えられる車体前、横モニターすごいね!便利!
でもスイッチがエンジンスタートボタンの近くだから気を付けないといけないね おっさんだけど
今日契約してきた
デザインだけで
試乗もしてないから足回りだけが気になるけど
サスとハンドリング
もう契約したから遅いんだけどねw
よろしゅう頼んます >>635
ボタンは自由にカスタムできますよ。Gグレードだけど。
自分はハンドルにあるモードボタンをカメラ切り替えに使用しています。 >>636
試乗しないで買うって金持ちなんですねw
よろしくお願いします(^ ^) 見た目だけ変わらずエンジンをターボにしてくれるだけで良いのにな トコット塗装の輝きが無さ過ぎやわ
タフトもみたいな塗装でモッサイわ
せめてタントみたいな色鮮やかな塗装にすればトコットに合うのにな トコットは高くは売れないんだろうな
だからと言って今もタントとかは
あまり欲しいとは思わないんだけど。
ワゴンタイプはあまり良いとは思わない。 俺も同意見だったが、乗る機会も増えてみると
乗ってしまえば慣れるし、クソダサい外観も麻痺してしまってどうでも良くなる感じはある
最後には内装のと予想より走るな!という印象しか残らなかった タントとかの色鮮やかさがイヤなので
色味はドンピシャだわ タントはたんと荷物が積めるけど、トコットはちょこっとしか荷物が積めない
でもそんなトコが可愛い タントよりキャンバスのベージュとか水色とかがトコットに似合いそう 女子が乗ってるぶんにはいいとしてこれに乗ってる男を見ると涙が出る トコットはセカンドカーとしては最高だと思うよ
俺にとってはファーストカーだけど。
あと改めてトコットの紹介動画を見たらトコットに使用されている
足回りベースは
ミライースの上位クラスだけに使われているものらしい
トコットのフットワークの良さはそれのせいなのかもしれない。
https://youtu.be/nfmneQNbumY イースのLEDライトは暗いと言われているけど、トコットは暗くない? 実物を見た方が見映えが良かった
でもまだ2回しか見てない 明るいピンクの方たまに見るけど可愛いなー
あの色を選ぶ勇気はないけど イースが男性をターゲットにしたのにオバチャンがメッサ多いのと同じで、
オジチャン、シジイが多いトコット
面白いもんだ オッサンだけど昔のフィアットパンダみたいなもんと思えば特に抵抗は無いな 娘と共用でトコット買ったけど、今は私のオモチャです >>660
流石に女の購入者が多いだろ
だからトコットオフとかできない(´・ω・`) ところで俺トコットで走っていて
かなり急激にわざと左折などしても
ロール感というのを感じたことないんだけど
皆さんはロール感感じていますか? >>668
夜中に120キロで走って海ほたる行ったよ。
しかしこのスピードでぶつかったら確実に死ぬなと思いながら走った。
スピードに乗ってしまえば110キロ巡航くらいなら余裕でできる。
どの軽でもできるか。ちょっと怖いけど。
ちなみに自分はアルミホイールに替えて純正の時より
若干直進安定性がでた。 軽に高速爆走を考える方がどうかしてる
走行性能もだが、非力なブレーキじゃ危険回避すら困難よ 車体軽いのに
サス・ショックがふわふわってことかな?
でも、
軽で本当に足回りが良いと感じたのは
ジムニーぐらいしか無いけどね。 ジムニーの足は固くて乗り心地が悪いって人も入るんだから、人それぞれ好み次第
メインターゲット層に合わせた足であるかが重要 >>672
今日分け合って警察のバンに乗ったんだけど
なんって乗り心地の悪い車かと思った。戦車かよと。
何度も飛び跳ねた。
そのあとタクシーのプリウスの後ろにも乗ったけど
トコットの乗り心地ってなかなかやってるんじゃん?って
思った。 ダイハツ、大量リコールみたいだけどトコット入ってなかった
トコット偉いな(´・ω・`) 何年かしたら出るんじゃないの
運転者の命に関わる欠陥をなぜすぐリコールしないんだろう >>678
トコットは発売当初から不具合が少ない
普通新発売だと不具合はつきものなんだけどね
それなのに俺は良く新発売で買ったよなとは思う 今日、納車されました!
ミニカバンからの乗り替えです
最近の車の進化にびっくり >>684
おめ!いい色かったな
自分ももう少しで仲間入りできる予定です ちょい乗りしかしてない乗り方なせいか前の車のときも早めにバッテリーダメにしてたんだけど
最近(購入1年半〜約2年)、たまにアイドリングストップ中に時々アイドリングストップ緑ランプが数回
パカパカついてすぐに消えてエンジンがかかるようになってきた(ちなみに寒冷地)
電気くってるのかな〜。冬に点検した時はちょっとバッテリー弱い程度と言われてたのになー >>687
まぁこの車を買う女で
5ちゃんでこの車について語りたいという女はいないだろうな。
ところでこのトコットはCVTのしつけが良いと思う。
ラパンで言われたブレーキを離した後追加でぐんと
加速してしまうということはない。基本的に全て自然。
中間速で伸びが良すぎてびっくりすることはあるけど。 >>689
自分はいつも出来る限りアイドリング切っている
長く持ってくれると良いけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています