＞「ハンドル操作で障害物を回避できる可能性を高める装置です 」
こんな杓子定規な意見は何の意味も無い。ハンドル操作で障害物を回避するってのは対向車線に飛び出すか
歩道に突っ込む事を意味する。下り坂の信号で止まれず交差点にツルツル滑って行く時どうすんの？
一般道は歩行者も対向車もいないパイロン回避出来るテストコースじゃないんだよ。
他の車の時は何の問題も無くコンコンいいながら止まれるのにパジェロミニはコンコンいいながらグングン進んで行くから糞ABSだと言ってる。
第一、危険回避行動のハンドル操作優先は全く推奨されてない。大津の園児死傷事故知らんのか？
最低限のタイヤ摩擦を確保するためのABSなんだよ。