コーナー頑張るよりも立ち上がり重視で直線番長の方が確かに速い。直線が十分に長くて周回するならタイヤやブレーキ、冷却系が持てばの話だが。
車はバランス。タイムは平均車速。

素人同士だと格上の車にコーナーで追いついて、コーナリング中つつき回したり、インに飛び込んでその後インフィールド区間で暫く引き離したりがあるから楽しいよ。
結局S660自体は遅いからホームストレートでぶち抜かれてそれの繰り返しwww