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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★1台目
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2019/06/07(金) 16:28:00.76ID:NWDNov7c
もうずっと前からあると思ってたけどまだ2代目なんだな
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2019/06/07(金) 17:58:02.68ID:oWqynLTg
これNVANの光るメーターそのまんまかな？
だとしたら嬉しい、あの黒い文字盤に白く光る針とメモリってめちゃくちゃ視認性よかったよ
それと少し高級感もｗ

顔もステップバンのオマージュだね、愛嬌はあるんだが、旧の普通のセダン顔？って感じからは
変わりすぎ、コミカルになりすぎでちょっと認めたくない気もする

デイズやスープラも出たし、タントも出るし年末にはFITも出るし、急にFMC増えたな
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2019/06/07(金) 18:33:03.67ID:3iHrhePy
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2019/06/07(金) 19:24:30.36ID:NYB2XtM9
>>1
おつ！

ノーマル顔のターボ版はあるのか？
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2019/06/07(金) 19:47:09.08ID:9VgjzYiJ
メーターの作りがNVANに似てるな
個人的には安っぽくてあまり好きじゃない
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2019/06/07(金) 19:56:59.40ID:Oth5UYks
標準仕様がステップバンっぽい
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2019/06/07(金) 20:09:07.33ID:H9BDdzOX
>>23
この画像、昼間日経電子版に掲載されてたんだけど今見たら差し替えられてるんだよね。
マスコミ向けに先に内覧会した時の画像を、日経側が間違えて出しちゃったんじゃないのかと思ってる。

場所は新商品発表会とかによく使われる日の出のTABLOIDかと。
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2019/06/07(金) 20:56:41.52ID:cXgYZDrN
俺もカスタムLだなぁ
エンジンってVTEC？
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2019/06/07(金) 21:21:11.79ID:G4XfhX9x
カスタム、色も相まってか80～90年代のおっさんセダンのようにも見える？いや嫌いじゃないけど
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2019/06/07(金) 21:41:58.72ID:Va83EC2T
外装は旧型のほうがいいだろ
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2019/06/07(金) 23:05:21.53ID:iji86Xqj
旧型と違って軽ミニバンって感じではなくなったな
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2019/06/07(金) 23:24:47.47ID:W7PrtCPM
NWGNはNBOXよりは安いんですよね？15万ぐらい？
あんな高い屋根はいらんけど、HSは欲しいからNBOXより安してほしい
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2019/06/07(金) 23:40:35.07ID:cXgYZDrN
>>51
もう少しサイドまで出てるのかと思ったらこんな感じ！？って印象…
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2019/06/07(金) 23:49:09.16ID:SnPzU3qq
>>44
＞Gの127万でもセンシング付くのか
＞安いな
ヤバくね？ 全車速追従クルコンが「 最 低 グ レ ー ド にも 標 準 」とか
たった１０年前、そんなシステムが付いてるクルマなんてベンツかレクサスくらいしか無かった
ACCすら無いのに３００万前後する普通車がまだまだ沢山売られてるのに
ほんとうに価格破壊だ
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2019/06/07(金) 23:59:48.24ID:jNh/eFpU
センシングは韓国製センサーやら中韓部品だらけだから安い
性能も微妙っちゃ微妙
あからさまにヨイショするような物じゃ無いんだが
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2019/06/08(土) 00:12:53.78ID:40pY/hlE
Gのセンシング無しだけインフォメーションモニター付かないんだな。
低グレード含めて全車オートエアコンなんだね。
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2019/06/08(土) 01:29:13.17ID:ob/qZN0i
安全装備とコストパフォーマンス的にとりあえず悪くは無さそうな車ではあるな
ノーマル顔とりあえずデザインで見送ったワゴンRよりはそこそこ受け入れることはできそうで気持ちが傾きつつある
つかワゴンRこそあんな冒険デザインせずにこんな感じにしたらもうちょっと売れたんじゃね？って思ってみたり
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2019/06/08(土) 01:29:34.17ID:T1vXM5bI
カスタムLだなぁ
助手席シートヒーターはオプション無理かなぁ
ターボは要らないのよね
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2019/06/08(土) 01:47:31.07ID:fqr+liQb
ノーマル顔のヘッドライト上のウインカー、ドアミラーには付いてないから
対向車で上り坂気味だと、夜間ウインカーが見えないだよなぁ。
無理やり右折してきたボクシーにぶつかりそうになったことがある。
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2019/06/08(土) 01:53:51.17ID:fqr+liQb
エンジンのスタート/ストップボタン、あんなに右下につけたの
かがんで操作しろでしょうか？
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2019/06/08(土) 04:15:04.56ID:7PhTavmT
直接ライバルの新型ムーブが12月発売だろ、CVTやシャーシ含めてムーブの方が優位かもしれんね
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2019/06/08(土) 04:34:55.25ID:loCC+y+l
ダイハツはACC上位モデルしか積まないからねえケチくさい
ホンダはそういった差別ないからいいよね
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2019/06/08(土) 07:09:42.97ID:ejS+khn9
n-box と新型タントと新型n-wgnの安全機能に付いて比較表が欲しい
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2019/06/08(土) 07:47:36.82ID:nLzAH3TR
購入時期が微妙なんで
一応ムーヴ待ちだけど間に合わないかも知れないから
これも候補には入れる
それまでにハスラーも来るだろうから結構悩みそうだな
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2019/06/08(土) 09:39:35.49ID:bwrTd315
Nカスのスライドドア無バージョン
で作れんかったんか
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2019/06/08(土) 10:07:11.61ID:kcK9ZDeV
他の角度もレトロ感があれば嬉しいが
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2019/06/08(土) 10:24:34.29ID:qVMadkfY
>>55
今どき国内メーカーの電子部品だけでシステム成り立つわけないだろうが
てかもう、電子立国なんて遠い過去の話だし、和製半導体・電子部品なんて世界シェアの中でも味噌っかすだぞ
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2019/06/08(土) 10:52:05.70ID:1zwHTSYc
今年で今乗ってるフィットのローン終わるから今すぐ買うわけではないけど、２年後に買うにはいい車かも

軽に乗るならターボは欠かせないな
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2019/06/08(土) 10:54:34.54ID:/eGmSgr3
>>90
オプションてディーラーオプションかな。LのメーカーオプションはLEDヘッドライトしかないから、てんこ盛りって感じじゃない
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2019/06/08(土) 11:31:29.09ID:tt/16oDn
現行モデルは余計な線が多かったから新型みたいな塊感を強調したのは悪くないと思う
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2019/06/08(土) 11:45:29.63ID:ElSIj/MU
バックドアはハイエースでバン
メーター周りはN-VANでバン
フロントはコストダウン丸出しのステップバンでバン
これ本当は貨物車なのでは
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