【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★1台目
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>>250
少なくとも現行でもクルコン使用してメーター読み100キロで流すのはNAだが問題ない
N-WGNは空気抵抗値が異様に低いからだと思う >>250
かなりの高回転になるから、ターボ必須。6000回転で一時間とか無頓着に走れる人は何でもよい 今日ディーラーで販売マニュアルをうっかり見てしまった
なかなかコストかかってる
箱と同等 >>248
大阪〜東京だと500km超えだから
燃費20km/Lくらい出さんと無理。
素直に静岡辺りで給油しないと危なっかしい。 >>249
バック時の自動ブレーキなんてどこもないんじゃないの? お年寄り(母ちゃん)にオススメ出来る車種って何だろな >>259
100万以下で買える現行ミライースにはあったよ 昔:燃費は悪かったがタンクがデカかった
今:燃費は良くなったがタンクを小さくし過ぎ
結局、給油頻度は変わらず・・・納得できない
給油というのは受動的に仕方なく行うものだから、低頻度であるに越したことはない >>249
てことは高齢者に向いてるのは
ホンダよりニッサンのシステムってことかな
所謂ここ最近連日報道されるような事態を防ぐのは >>260
僕も探してます
この年にして初めての軽となる母ちゃんにピッタリの
老化をカバーできそうな車種を タンク小さいのはスーパースライドのレールが当たるから小さくしたのだよ >>263
そこ引っかかるならマジでフィットにしろって
HVなら1回の給油で1000km超えて走れるからさ
軽に求めるには限界ある >>259
日産 新型DAYZ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz/performance_safety/nim.html
■踏み間違い衝突防止アシスト
低速衝突軽減ブレーキ機能(前進時/後退時)
ダイハツ 新型タント
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1188609.html
■さらなる進化を遂げたスマートアシスト
エンジン出力の抑制だけでなく危険を検知するとブレーキ制御も行なう「ブレーキ制御付誤発進抑制(前方・後方)」
トヨタ
https://toyota.jp/alphard/safety/ics/
■インテリジェントクリアランスソナー
前後進行方向にある壁などの障害物を検知している場合、発進時にエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑制し、
さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキが作動します。
ホンダ 新型N-WGN
https://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/r-fssf/
■後方誤発進抑制機能
ドライバーがアクセルペダルを踏み込んだ場合の、急な発進を抑制します。 >>263
あほ
足元にタンクあるのに今よりデカくできるわけないだろボケナス 新型のスタイリングは必ず賛否両論でるけど、圧倒的に否だな >>260
ミラトコットのスレ行ったら
「乗っとんのジジババばっかりやんけwww」みたいに書かれてる
メーカーの意図した所とは別に
お年寄りにはちょうどいいのかも知れない >>257
ここに上がってるカタログ画像をみるにwgnのルーフもレーザー溶接になったっぽいけどどう? タントと迷ってたけど電子パーキングやオートブレーキホールドがあるのは大きいと思う
運転が楽になるんだろうなー >>275
タンク27リットルを採用してるなら
可能性はある。 ベンチシートだからスーパースライドではないんじゃない >>277
カスタムL予約した
早くて7月末に納車らしい >>276
ルーフ溶接方法は見ていない
別ページにあったかもしれん >>281
俺のカスタムLは8月〜になった
まあエスクテリアの追加は受け付けてくれるみたいだし、待つしかない 予約てどうゆう状態なの?
値引きとかの本契約は後日? >>275
スーパースライドはG EXだからG Lしか無いし存在しない。 スーパースライドはなさそうだね。
N-WGNはスライドドアじゃなさそうなので、あっても役に立つのか分からないけど。 >>278
あとテレスコピックが全車標準なのもいい
かたやタントはチルトハンドルやシートリフターはオプション… >>290
オプションにすることによって安くなってるなら良いんだけど、大した変わらないなら面倒くさいから標準にしてほしいなぁ
タントってNBOXより安いの? カーナビはスマホで十分なので
社外品のディスプレイオーディオを付ける予定なんだが
ディーラーでつけてもらうと
いくらくらいかかるのかな そんなもん自分が行く店で聞かなきゃ分かんねーだろ。サービスでやってくれる所もあれば取り付けの基本料金でする所もあるし、ディーラーによって金額なんてまちまちなんだから >>292
まともに工賃取られたら、値引きを含めたディーラーオプションの
安めのナビ入れたほうが安い可能性もあるかもね。
うまく交渉すれば安くやってくれると思うけど。 CarPlay 対応にしたいので
そうなるとオプション品だと
最上位の8インチナビと
その一つ下しかないのが残念 スタビライザーは付いてる?
N-ONEはスタビなしの試乗したらフラフラしてたから なぜムーヴじゃなくてタントを引き愛に出してる人がいるんだ? Gは、急速じゃないUSB充電ジャックついてないん? >>289
予約はディーラー側の言い方で法的には本契約
先行予約は実車を見ないで本契約すること 新型N-WGNカスタムのデザイン最悪だな
現行の方がはるかにマシ
こんなのに200万以上出すやつの気が知れない 【乞食速報】
今なら
「楽.天ス一パ一ポイントスクリ一ン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る!!
Androidはアプリインストール
※iPhoneユーザーはWeb版のみ有効(要検索)
完了後、コ一ドをお持ちですか?の画面で
「i9WPjs」
を入力する
https://i.imgur.com/bqyjMNB.jpg
【使える店舗】
マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋) >>303
我ながらそう思うw
デザインもさることながら、あの色の中から選べとかほとんど罰ゲームだったわ WGNはあまり売る気がないのかもね。
なんだかONEと統合しちゃった感もあるし。
BOXが大好評だからできればそっち買って欲しいのかも。 ボディカラーは同意ですわ
カスタムのボディカラーはほんと糞
赤系は何故かミラノレッドだし
フィットで大人気のルージュアメジストこないし
ブラウンとミッドナイトブルーって不人気カラー2トップだろ >>297
同じ月に新型でるから
逆に古い車と比較してもフェアじゃないだろ ルージュアメジストメタリックはN-BOXかN-WGNに採用されたら確実に人気カラーだろうね
追加費用もかからないし
ああいった濃いマゼンタは必要 >>310
まあ信者の踏み絵みたいなもんだろ
普通は危なっかしくて現物確かめないで予約なんかできんよね
特にホンダの場合は 思うんだけど他社からの乗り換えは期待できないだろうね >>316
個人的な感想だけど外観もおしゃれとまではいかないし
装備や安全性も他社より優れているようにはみえないから
他社の軽自動車を押しのけるほどの魅力があるとは思えないんよ
ちなみに現行カスタム乗りです 契約された方はオプションはどうしたのですか?
オプションカタログはディーラーにあるんですか? 他社からの乗り換え予定ですけど?
ちなみにハスラーから >>309
ジャンルが違いすぎてなんかしっくりこないわ || //
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| /\ \
W G N
韓国特製鋼鈑に包まれた
キムチ心溢れる軽自動車
コリアン鮮シングも搭載 >>315
ミライースから乗り換え検討してる
意外と新東名の120もこなせよかったのだが、ターボまではいらんがNA最強のVTEC炎神、センシング、テレコミライースより広さが魅力的
他社NAからノーマルLあたり乗り換えるパターン多そう >>318
今のところカタログはセールスさんのiPadの中にしかない。
オプションについては旧車に付けてたのを思い浮かべながら相談・交渉。 >>326
先行するメリットってでかい割引とかありますんか? >>321
値段が接近してるんだよな
ACC付けなければタントターボ156万、安いのは130万でLED付いてる
NWGNはターボ150万、LED付けると140万 >>322
今どき、日本製の検査結果改竄鋼板の方がお好きとはねw >>328
発売開始後すぐに手に入る事じゃね?
値引きに関しては今の段階では
お得意様サービス程度のもんかと。 おいおい軽唯一のファイブスターの新型だぞ他社より安全性低いとかないわ >>321
どこが?ちょっと屋根高くてスライドってとこぐらいしかかわらんぞ
そもそも新技術の話してんのに、ジャンル関係あるか?
あんたが古いムーヴと比較しろってほうが理解できんわ
そんな古い車と新型を比較してなんの意味があるの? >>330
あんたわかってるニダ
韓国製最高ニダよ
<`∀´>ウェーハッハッハー >>333
これ、138万くらいで買えたらこっち欲しい。 >>331
サンクス・・・それだけでも先行買う人は買うんだな 新型カスタムがシャークフィンアンテナになったせいだと思うが、
ノーマルのアンテナ位置も中央に変わってるんだよね
これってテールゲートスポイラーをつけたら、外しずらいだろうね >>96
これ見て思ったんだが
ナビ175,932円もするのかよ
高すぎる
車外品のナビのほうがずっとずっと安いな
車外品のナビにするって人いる? >>340
純正ナビにする予定
ホンダのインターナビ入ってるんで、正確な到着時間や渋滞情報が得られるなら助かる。
さらに通信費込みと考えれば高くはないかなと。 ところでシートアレンジはホームページの三種類だけ? >>347
そうだよ。後部フルフラット追加のみ。
全面フラットとか、後席座面が跳ね上がるとかはない。 >>337
性格的に新しいものを人より早くってのが好きな層もいるしな
新型を早々に買う人って新しい物好きだろうし。 >>349
後部を後方に下げてフロントをふるリクライニングにして段差を座布団で埋める方法はどうだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています