【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★69
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どこまでがリコール対象なんだよ。
1月製造ならアウト？ なんかスズキってブレーキ利かないと思ったよ。
不正かよ スぺカス1月納車したが、ブレーキ効きがよくなく、深めに踏まないとなかなかストップしない。
外れ引いたんだろうか。ただ単に仕様(サーボ)なのか。 >>105
ブレーキ検査でNGの車も
OKにして売ってたらしい
それやっちゃダメなやつでしょ それは社内基準の話だろうね
注文殺到大忙しで端折っちゃったんだろう せっかくいい車作ってるんだから落ち着いてシステム見直すいい機会
応援してますヨ めちゃんこいい天気@関東
スペーシア乗ってお出かけ日和だねえ(o^^o) 納期短縮のために不正してんのに納期遅いとか
納期遅れるならちゃんとやれよな >>113
こういう書き込みがスズ菌と言われる所以なんだろうな
いつも一言多い 図星った輩が文句垂れてるな
これもしばらく続きそうだ スイフトあたりは強烈なカックンブレーキなのにスズキ軽全般はS字カーブな効き具合だね（俺調べ
インマニからの負圧の掛け具合が他メーカーより弱いのかな
踏み始めが全然効かなかった車体はフルード交換してもらったら良くなったけど 不正な検査やデータ改ざんでリコールするわけだけど、資格保持者の整備士?が点検するのかわかんないけど
実際基準値に入らない車があって、例えばブレーキの部品交換とかになるの？
全車両が基準値に入るような無意味な点検で800億円とかのリコールになるんじゃないのかね。 初回車検を受けてない車が対象だから寺で車検同様の検査をしてOKなら、
おそらくユーザーにそのまま引き渡されるんじゃないの？
もちろんブレーキ等を含め問題が発見されれば無償修理になるんだろうけど
まぁスズキのリコール対応待たないとダメだから憶測にしかならんけど 車検程度の検査なんかしたって無駄なだけだと思う。800億を捨てるようなもん。そんなのやるならお詫びの品でも配ったほうが絶対にいい。どんなリコールか知らんけど30年まえから不正してるんだから今さら点検してもムダだよ。 初回車検未到来車体は5万バックのスバルと一緒のパターン？ >>124
ホンダなんか欠陥エアバッグのリコールで6000億円近く捨ててるらしいから800億ならどうってことないんじゃないかい？ 初回車検未到来車体は5万バックのスバルと一緒のパターン？ >>128
まぁ間違いあると死人が出るからな
北米のテスラしかりトヨタしかり
三菱とかな >>126
このくらいの額の話になると非日常すぎてわけわかめ >>126
楽天は6000億円投資して携帯事業に参入するというのに 完成検査って、いわゆる車検の排ガス、サイドスリップ、前後ブレーキ、
駆動輪の40km/hボタン押し、前照灯、下回りの検査の事なのかね？ >>134
新車の完成検査はやたら項目多いらしいよ 会社ぐるみ不正リコールマジかよ
次はスペーシアにしようかと思ってこのスレ来たのに やっぱ三菱の燃費不正は、他の不正とはレベルが違う悪意の塊だよなぁ さっき連絡あって納車時期大幅に遅れるだと
はっきりした納期も言えないんだと
ちな２月契約、５月頭納車予定 >>142
マジか…
2月後半に契約して納車待ちだったがうちにはまだ連絡来ないわ
サブディーラーだから連絡は遅いだろうな 昨日電話あったがご心配おかけして云々の謝罪と
ギア納期については変わらず22日前後でいけそうだと
地域か店によって対応ちがうのかな サークル「K」サンクスの駐車場
「軽」自動車ばっかりやけどww
偶然かなぁww
クククッww サークルKってファミマに変わってるから見かけないよね 今日はギアを2台見た
後ろから走って来てもミラー見てすぐわかるメリハリ顔だよね >>150
ちょうど2ヶ月前でだいたい2ヶ月くらいで納車という話だったのでハンコ押した オフブルーメタリック
ホワイト2トーンルーフ
寒冷地仕様
２月に契約で3週間で納車だった。
人気ないのか？一目惚れだったけど >>132
6000億円、例えば一年間のNHK受信料収入がその位かな >>154
人気色だから早かったんじゃ？
うちのピンク2トーンは不人気色なんだろうけど
納車まで2ヶ月 日本の自動車税のバカらしさと、実用域での加速性と積載性でこの車に行き着いたけど板が乱立してるね。ホンダはエンジンの耐久性は評価するが、大企業病悪化で好きじゃない。故にNボ却下。 最近の軽は高いね。ナビやセンサーとかいらん。安くせいや。電気系はどうせ長持ちせん。大事なのは走る・止まる・曲がる、積めるだろうが。まあ、軽は潰れる時は華奢なんだろが。。。 でもアイドリングストップとかは・・バッテリー交換サイクルや費用考えれば詐欺だと気づくんだがなぁ。１０年以上前とはずいぶん変わったなぁ。四輪・二輪の構造を知らない燃費バカが増えたし。 女性と高齢者を除けば、運転技術・技能をセンサーに頼るのもなぁ。。。センサー作動先かったら終わりやんか。アホちゃう？
HIDもLEDもいらん。LED長寿命やないし、交換時は高い。積雪にも弱い。あほらし。メーカーなぁ、消費者なめんな。ま、スズキはいくらかマシだけどな。 >>160
ホンダはデザインがなぁ。
N-ONEのデザインでN-BOXが出てたら少し気持ちが揺らいだかも。 Nボ却下と言いながら、ネチネチと書くんだなw
他社のことは放っておいて、今はスズキを叩いた方が
未来はあると思うぞ。 >>146
既に工場出荷終わって寺オプ工場に行ってるとかじゃない？
本体購入時の寺オプは購入の寺で取り付けじゃなく専門の工場で取り付けだから
>>154
寺への割り当て分に丁度当たったんじゃね 今日もトナラーに愛されるワイのギア なんでや 反対側はがら空きやんか ヘタクソか ギア注文中だけどディーラーから電話があって納期は未定
ニュースで報道されてることは今後出荷される車は間違いなくちゃんと検査するってことだけど
今の車の車検が5月22日なんでそれまでに納車されないと困るんよね〜
初めは5月頭には納車されるだろうってことだったけど >>166
販売店の中の人だけどメーカーopだけ着いた状態で積車で届くよ。
その後、Dopを販売店内で取り付け施工して県内各販売店・サブDらーへと配送されるよ。
施工専門に丸投げなんて羨ましい。
2台/日はスペーシア（素・カスタム・ギア）。最近はジムニーの入庫も増えてきたよ。 terzoって書いてあるよ
迷彩は自分で塗ったんだろね >>171
自分のとこの寺さんの話しだと自販店グループの工場が他県にあるらしくて、
寺オプがある場合はそこを経由して来るらしいです。
さすがにマットやバイザー程度は自社かと思うけど加工や配線ある物はそっちかと。
だけど自分の県には一度通り越して戻ってくるので交通費どうなんだとう？と思う。
ちなみにグループにはなってるけど販売は一応各県で独立してるみたいね。 >175
本当だ。テルッツォに自塗りって書いとりました。
有難うございます。 CVTってオイル交換車検の時にやっておけば10年位持ちますか？ >>177
ホントその施設羨ましいです。忙しいときにセレクトビューバックカメラopあると正直、全方位を標準化してくださいって思いますもん。
販社は大元の出資は有るかもしれないけど個別に株式会社と思うので個別会社ですね。 ギア納車待ちしてんだけど
diyでボンネットラッピングしようとおもってます
大体のボンネットサイズ教えてクレメンス >>181
ラッピング素材はちゃんとしたの使った方が良いよ。
エイブリィデニソン製がおススメ。次に3M。
オクとかに出てる安物は全然駄目。 今日聞きに行ったら、リコール古い順らしく、いつになるか検討つかないらしい。
１２月納車したから、半年点検と同時にならと思ったのに。
甘かった。 >>183
当然きれから買う分は問題ないよね。
ややこしいのは新古車か。 >>188
手元に来て二週間だけどこれに慣れると下ほとんど見なくなるな 良いか悪いかはわからんが多分良いんだろうとおもう >>190
当然これから買う分は･･･の間違いです。すまん >>191
そそ見なくなるよな、
タコメーター、スピードメーター
普段からあまり見ないもんな。
速度は流れにそえばいいし。
信号トップでスタートした時のみ速度超過気をつけてる。 >>192
未使用車はほとんど対象でしょう。
１２ヶ月点検並の点検になるみたいです。
１８日に発表されるらしいですよ。 >>194
軽未使用車の専門店に行ったら、今は新古車入って来ないって言ってたね。だから新車を売るんだとか。
しかしこれって雪印のグループ解体を思い出させるね。
何かしら行政から手が入った方がいいんじゃないの？ 今から納車される人には3万円分にオプションサービスとかせんかな？ >>193
ATになってからタコはあまり意味がないようにも思うんだがね。
パドルシフトで見るのかな？ >>195
今未使用車買うと、登録時期によるけど、点検、リコール、点検で面倒くさいですよ。 >>197
なにも無いってなるとものたりないしなにより不安になる 懐古以外で普通の人には大して意味ないよな
本当に必要なら、センターに追いやられる車種が出てくるわけがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
