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軽自動車のタイヤ Part.14
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2019/03/15(金) 14:01:06.15ID:/ynZq12/
朝ペシャンコ→外してスタンドで修理依頼→「パンクしてませんでした」→???
次朝もペシャンコ→イタズラか?→空気入れて張り込み→何も無く→ペシャンコ

ムシが突然死しただけだった
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2019/03/15(金) 16:48:53.93ID:fS0TQ903
バンやトラックなんかの、車外に付いてるスペアタイヤのバルブは盲点だな
タイヤ新品なのに指でポキッと折れた事有るわ。当然一瞬で全エアー抜けて、パンクしたタイヤより酷い状態
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2019/03/18(月) 11:55:13.96ID:xhMbcpaX
壊れない軽は本当につまらん。アトレー乗りだけど、本スレとオイルスレ、タイヤスレだけ。

燃費は悪いし遅いしうるさいし。
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2019/03/19(火) 10:33:41.93ID:u8y1S++b
2019年にもなって、まだタイミングチッェーン切れる=エンジンお終いなのか
パンクしないタイヤもでないし
わしが生きている間に車が空を飛ぶなんて見れそうにはないのぅ
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2019/03/21(木) 22:45:37.74ID:Uf6fbSV4
155/65R14のブルーアースと
165/55R15のエコピアを比較したら、
乗り心地もロードノイズもエコピアの方がハッキリ分かるぐらいよかった。
ブルーアースって何なん。
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2019/03/21(木) 23:40:41.77ID:Uf6fbSV4
??
55扁平のタイヤより、65扁平のタイヤの快適性が劣っていると言う話だけど。
しかも幅も細いのに。
分からん?
ちなみに、同じ車での比較なのは言うまでもない。
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2019/03/22(金) 00:00:38.07ID:bWhgzS8i
同インチでエナセーブの五分山くらいからル・マン5に変えたけど、騒音に関しては劇的には変わらなかったよ。
エナが5としたらル・マンは7程度
感情で言うとうぉぉ!スゲェ!じゃなくて、あーなるほどねー位。
ただ、ハンドリングと乗り心地は おーう良いねー 位に変わる。
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2019/03/22(金) 00:27:06.15ID:jP9u8w8o
>>48
普通に考えて、65タイヤの方が乗り心地も良くて音も静かだろうと考えるのが普通やないか?と言う話しだけどな。

もうええは。
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2019/03/22(金) 06:53:18.90ID:HRWtJgCr
タイヤの比較ってほとんどの人が、溝なし VS 新品だからな。それで古い方がいいってのはよっぽどだわ
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2019/03/23(土) 12:02:54.68ID:QeySoKKK
5.5Jホイールに155/65R14履かせてるんですが
ホイールよりタイヤの方が少し外にはみ出ています
155/55R14履かせたらホイールとタイヤが水平に近い感じになりますか?
変わりませんか?
知っている方いたら教えてください
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2019/03/23(土) 12:23:37.94ID:vBJPgnht
>>60
側面の硬さは65より55の方が硬い理屈になるし面積は少ないけど、
タイヤ会社とか経年劣化の状態とか含めると何とも言えないんじゃないの?

車検通らないの?イヤになる程格好悪い?
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2019/03/23(土) 12:37:36.80ID:GjyZe8Q+
多分普通車用のホイルでオフセットが原因だからタイヤを替えても無理じゃないかな。
安いホイルを検討した方が良いかも
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2019/03/23(土) 13:03:10.96ID:VNencYIS
リムガード付きタイヤだからリム近辺がはみ出てるってオチじゃないよね?
5.5Jに155幅って普通はみ出さないと思うんだけど
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2019/03/23(土) 13:51:43.79ID:IuVOalu/
>>61
ほぼツライチなのでちょっとでているのが気になるんです
今のはグッドイヤーですがアジアンタイヤの購入を検討しています
車検微妙なんでノーマルに戻します
>>62
一年近く待ってやっとオークションで買ったホイールなんです
6Jを待っていたんですが滅多に出品されないので5.5Jで妥協しました
>>63
65なんで扁平タイヤではなくリムガードは付いてません
6Jで155幅は大丈夫ですが5.5Jだとはみ出てます
タイヤ(グッドイヤー)が原因なんでしょうか?
0065阻止押さえられちゃいました
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2019/03/23(土) 14:06:11.89ID:ooJJY4Vg
ホイールが出てると車検NGだけどタイヤが出てる分には10ミリまで車検OKになってるよ
一回出てる幅を測ったほうが良いよ
それで見た目が許すなら余計な金かけなくて良いわけだし
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2019/03/23(土) 21:44:20.03ID:znWNxfYd
N-BOXで175/70R14のスタッドレスにしたものだけど、車検行けるとのことで、夏タイヤのBlueEarthも同サイズにしてみた。
ホントは予算が許せばホイル込みで175/60R16にしたかった。
車検は通るか微妙だけど。
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2019/03/24(日) 00:02:05.10ID:R7QJ5Ko+
メーターにマジックで書いとけばw
まあ軽自動車検査協会はビビるくらい親切だから自分で通すのもいい経験になると思う
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2019/03/27(水) 08:17:09.93ID:0b3pPEIN
扁平率変えたら燃費悪くなった
50→55
見た目的には50の方が格好いいけど
突き上げがちょっと感じるんだよな
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2019/04/03(水) 02:40:16.17ID:xoF2rule
マジレスだけど、ヨ〇ハマのブルー〇ース鬼みたいに溝減るの早いな
同時期にダンロップの204と家族が替えたけど、タイヤの減りが全然違う・・・同じ車種なのに・・・
ヨ〇ハマはもう買わん
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2019/04/03(水) 04:58:38.68ID:K0pTU/aL
スタッドレスもMAXX2になってから使い方でVRXと選べるレベルになったしな
数年前まではダメロップって笑ってたけど最近は追い上げがすごいわ
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2019/04/03(水) 08:25:55.17ID:T6ykxlO5
コペンなんかに純正採用の165/50R16って性能は抜きにして見た目は良いと思う?
個人的にはちょっとタイヤが薄すぎて微妙な感じがするが
15インチも16インチもタイヤ・ホイールそこまで金額変わらないんだよな〜
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2019/04/03(水) 11:57:37.02ID:OSzws89i
最近ヨコハマ攻勢掛けてる
近所GS安いタイヤ一杯 置きだした
ブルーアースは良いタイヤだわ
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2019/04/03(水) 13:47:06.32ID:pz0ogXVZ
エナセーブ203マジで全然減らない。
鋼鉄のタイヤ。
でも、一年後はルマンにするつもり。
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2019/04/03(水) 20:47:41.11ID:rFHiZQWR
エコピアとブルーアース入れた軽が2台あるんだが、ブルーアースの方が減りが早いね。
乗り心地もブルーアースの方が固め。
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2019/04/04(木) 07:52:21.98ID:jZEFbsJ/
>>82
エナセーブ凄いよな
表面プラスチックみたいになると全然減らないんだが
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2019/04/04(木) 15:54:51.41ID:j2XGEKHf
そんなもん貼って万が一走行中剥がれたら事故の素だろ
単独で事故って逝くならいいけど他人巻き込んだら迷惑だからやめとけ
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2019/04/04(木) 23:59:20.56ID:2WWjAaza
ブルーアースからレグノに変えたけどビックリする程変化無かった
軽で静粛性や乗り心地求めるのは無理と諦めた
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2019/04/05(金) 00:29:39.42ID:jLw4pv9o
上で激変しないと書いたけど、デッドニング的な事は一通りやってるよ
ただ騒音はそれほど変わらずとも、乗り心地と操作性は、タイヤの摩耗差を考慮してもエナセーブより一段上になるのは間違いないよ
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2019/04/06(土) 21:01:38.34ID:WlQf8PTC
タイヤにこだわるのもいいけど車買う時にNAかターボかでも騒音レベルが違う
NAは高回転でパワーを絞り出すから騒音面で若干不利
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