【HONDA】S660 Part167【MR OPEN】
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ヴェゼルは売れまくってるのに何言ってんのよ?
S660が、一番微妙じゃねーか。 MRが縦置きにするのは、大抵のスーパーカーはV型エンジン積んでるから
V型やボクサーは縦置きで左右のバランスが取りやすい
S660の場合、軽自動車の規格に合わせる、直列エンジンというのを加味すると横置きで正解
てかそれでしか入らない 軽貨物のATモデルは縦置きなんだよね。
しかもほぼ水平マウントで超低重心。
嗚呼、あの頃のホンダは死んだ。 アクティってフロントタイヤの上に運転席があるんだよな
それが良いって言うのなら車に対する感性が違うので「そうだよね」としか言えない >>394
それが良いわけじゃないけど脚がいいせいか悪くないんだよね。この感覚は説明できないけど。 >>396
君とは車の選ぶ基準が違うので力説されても「そう」としか言えないわ
S660は乗った人多くが自分を中心に旋回することに驚きを感じてる
そういうことを認識できない感性の人と車の善し悪しなんて同じレベルで語れない
いい悪いは別としてな ヴェゼルはCH-Rに完全に喰われてるじゃん。トヨタなんかアルヴェルクラウンヴォクシーなんでも出せばどれも爆売れ。強すぎて笑いが止まらないだろうな。 >>397
だからそれを味わいたくて次の車検が来たらs660に乗り換えようと思ってる。 >>398
そりゃヴェゼル買うならCH-R買うわ
当たり前の事ぬかして何ドヤってんだお前 トヨタはいつでもそうだろ。
ホンダが新しいジャンル作ると、車種増やしてぶつけてくる。いつもの事だよ。
トヨタの誤算はCH-Rがプリウスを喰った事だろう。 この世は弱肉強食だからなー。ホンダの一ファンとしてはホンダの四輪事業はもっと頑張って欲しいね。ホンダはわくわくゲートとかよそがやらないような変わった事やらかすけどなかなかヒットしないんだよなぁ・・・ ホンダはいい車作ってるよ、CHRよりヴェゼル選ぶわ
大衆に追従したければトヨタ買えばいいんだよ
インサイトのCMじゃないけど「あなたは、あなたを、走れ」だよ トヨタや日産のユーザーは欠点があるとすぐディーラーやメーカーにゴルァするしメーカーも対応したりする
ホンダやマツダやスバルのユーザーはそのメーカーのファンが多かったから、多少の欠陥や不具合は目をつぶってきた
こまけーこと気にするヤツはトヨタ日産乗ってろ!みたいにね
だからホンダみたいなメーカーはあぐらをかいてしまった
しかしNボやフィットHBあたりから、トヨタ日産の客が流れてきてその不具合にゴルァするようになり
機械は壊れるもんだ!でやってきたホンダとしてもこんな奴らの相手はしたくないってのが実情 ホンダってヨーロッパのメーカーに近いところがあって
良い車、楽しい車、かっこいい車を作ることには全力を傾けるんだが
壊れない車を作ることにはトヨタ日産のようにはまるで力を入れない だからホンダに乗るなら、俺は好きで乗ってるんだ、壊れたら直せばいい、欠陥の何倍も良いところがあるんだ
そういう人が買うべきで、トヨタ日産と同じ感覚では乗れない なんだろ、この突然のトヨタあげ。
PUBGみて荒野行動のパクりとか言っちゃうキッズかな?
昨日は市販車がコンセプトカーと一緒じゃなかった、ガッカリ。
みたいなコンセプトモデルの意味わかって無いアホが暴れてたし…… ホンダが軽自動車から撤退して、Nボの1000ccが出たら
これの1000ccも出ると思う。 いすゞのコンセプトモデルがそのまま出たって……そりゃあそこはカツカツでやってるから開発最終段階のクルマをそのまま出してただけだろ。 レース活動を応援したいから俺はここの車を買うんだ
そんなファンがついてるのは世界でもフェラーリとホンダくらいだと言われてる
トヨタにはそういうファンはいない トヨタねぇ。
そういやソリオやフリードにぶつけてきたのもあったな。 家に帰ってきてS660を見みると血が沸騰するほど興奮するぜ
さてエンジンに火を入れるか >>386ですがS660、フリード以外の車種は買う気にならない
価格が強すぎでそれならトヨタでいいじゃんとなる
もちろんトヨタを買う気もない
次のファミリーカーもフリードかなw チャンネル登録19万人か
それだけで車生活満喫できるくらい稼いでるんじゃない?この人 11万人のおつぽんでさえあれだけ潤ってるっていうのに
みんなが面白がって再生しまくるからだけど ミニバンだけで比べてもトヨタはアルヴェル、ノアヴォクシーエスクァイア、エスティマ、シエンタだもんな。それに比べホンダはステップワゴンだけって貧弱過ぎる。アルヴェル凌ぐようなカッコいいミニバンは作れないもんかね? わいだったら他人には運転させたくないのう
兄弟くらいならいいけど 家の車をホンダにするかトヨタ系にするかしぬほど悩むぜ
ステップワゴンはデカすぎるフリードはいいなしかし エリシオンをモデルチェンジしてたらアルヴェルに対抗できるDQNミニバンになってたろうな 子供が成長していなくなるから
やっぱメルセデスのCクラスがいいな >>423
嫁車にちょうどいい
目線も高くサイズも大きくないから運転しやすい
普段は家族しか乗らないし、いざと言う時だけ3列シートが役に立つ
このジャンルの車少なく、シエンタぐらい?で狭いみたいだし 「羊が狼の皮を被っても羊でしかない。」
「足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。」
「ネオバのタイヤに全てを放り投げている。」
「人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、
わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。」
https://i.imgur.com/zbnk8Ze.jpg 後方確認を窓から目視しなければならないって考え方が古いよね。(笑) 羊A「狼の皮なんて被ってないんですけどーf(^_^;(困惑)」
羊B「僕達ヴィジュアル命のラグジュアリー系なんですけどf(^_^;(苦笑)」
羊C「あのヨレヨレのオッサン誰ー?偉い人なのー?f(^_^;(シランガナ)」 >>429
偉いかどうかは知らんが
一応すごい人なんじゃない すごい人だろうがなんだろうが、所有して満足してるユーザーの声を
無視してるんだから、その時点で何をほざいても無意味。 低価格の軽自動車って事を考慮してない発言だよな
GTRじゃねーのよ ここまでのまとめ
S660を一言で語ると ・・・
ラグジュアリーカーやレーシングカーなどこの一台に様々な要素が詰まっており
@トミカ4D (電子制御)
Aフェラーリ458
Bスバル360
Cカローラ30
DランボルギーニアヴェンタドールロードスターLP700
EホンダRA272 (ミッドシップ横置エンジン)
FマジンガーZ (マシンとの一体感)
ズバリこの7台を足して7で割った感じ
気絶するほど楽しいぜZーーーーーーーーーーーーーーット
https://www.youtube.com/watch?v=Dl-HhMIjI14 演技性人格障害には、
1.いつも注目されていたい。
2.他人に過度に挑発的に接する。
3.気分が頻繁に変わりやすい。
4.派手な外観や行動で他人の注意を引こうとする。
5.話しの内容はすごいが、おおざっぱで疑わしい。
6.芝居がかった振る舞いをする。
7.周囲の影響を受けやすい。
8.相手を過度に親密だと思い込む。
などの8つの症状があり、このうち5つ以上の症状があるものは自己愛人格障害と診断されます。 お客様目線でやった結果、売れる車が無くなった状態になってたのが、
この方が在籍してた当時の日産自動車
端的に行ってしまえばレース車両だけやっときゃ良かったんだよ FFのエンジンとミッションを前後逆に付けたミッドシップは悲しい やっぱり楽しいのはMT車か? ドリキン&桂がサーキットで国産スポーツモデル6台一気乗りで検証(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190206-00329090-wcartops-ind @YahooNewsTopics
酷評されててつらい。。。比べる車が悪いよ。。。 >>431
すごい人じゃなくてすごかった人だよね
今の時代では通用しない >>422
低浴衣ミニバンはDQNに受けないからな。その上、400万するのは笑った >>437
軽自動車オーナーは自分より貧困な人を見ると
異様にテンションが上がるよね。 だから何度言ったら判るんだ
S660のオーナーはセカンドカーでの所有がほとんど
ちょっとだけ贅沢なおもちゃ レーシングカーっていうのはどのメーカーも、設計はレーシングコンストラクターに外注するもので
例えばホンダF1は元ティレルの英コンストラクターに
トヨタF1は元オベアンダーソンの独コンストラクターに
マツダのグループCカーは英ナイジェルストラウドに
トヨタはプジョーのCカーもやったコルタンツに
ジャガーはTWRに
メルセデスはスイスのペーターザウバーに
といった感じに外注する
しかしそんな中、唯一の純国産、無敵の最強Cカー日産R92CPを作ったのが水野さん
その速さは強烈で、旧富士のコースレコードはテストで走ったトヨタF1でもF3000でもなくR92CPが持っていた
旧富士の最高速は実に399キロ、F1でさえ320程度だった ワールドチャンピオンのスバルのWRカーもスバルが作っていたと思ってる人が多いが
あれも英国プロドライブがリトナをバラバラにして一から作り直した車 F1て最高速競うクルマじゃないよね?
どちらか言えばコーナーリングマシンかと 最高速記録のことをコースレコードって言うんだったっけ? コースレコードはタイムだよ
タイムもトップフォーミュラより速かったのがR92CPの凄さ まあ、とにかく日本人には中々いない天才だった
ホンダの上原さんもそうだけどああいう天才エンジニアはもう日本メーカーにいないのが無念
エコカーと軽しか売れないから仕方ないけど >>442
そりゃわざわざ買えないアピールにスレにやって来る奴がいるからでしょう
3年以上粘着してるアホもいるしw 新橋駅周辺でフラフラしてるヨレヨレのオッサンにしか見えないな。勝手に狼の皮を着せるのはやめてくれ。甚だ迷惑な話。 気軽に買えない…か。
悩んでたけど決心しちゃうかな S6オーナーはお金持ちの方が結構いるのは感じてるけど気軽にというのはほんと羨ましいよ
私の場合何回カミさんに頭下げたか覚えてないしもっとちょい金額上だったらたぶん無理だったと思う この車はよくコーナリングが安定していると言われるけど、そう言われる理由がわかった。
この車はMRだからコーナリング中に感じる遠心力(ヨー慣性)がFFやFRより少ないからだ(・∀・) >>449
日本人が本気だしたら最高峰までいくでしょ
ただそういう場なかっただけ
ヨーロッパはいろんな国が隣り合ってるから何かと競う土壌があった 本物のMR、2シーター、オープンはこれ
https://youtu.be/TRKDaDmrYAc
パチモンはゴミ >>440
重心が低い分、走行性能はアルベルより上、そこがホンダらしいんだよタコ >>460
走りは良くてもDQNが買わなきゃ儲からないだろタコ でかくて高さがあっていかつくないとダメなんだよなミニバンは。ステップワゴンやオデッセイにはそれがない。だから売れない。ステップワゴンなんか名前からして威厳を感じないからな。 >>459
でも実際コーナリングが安定しているという声が続々上がってるし(´・ω・`) 仕事終わって家路に着いていつも悩む
エンジンに火を入れるか
酒呑むか
ワイフを抱くか
今宵は酒を飲んでいる オデッセイは空力も考えられてるから空気抵抗も少なくて高速も伸びるし燃費もいいね♪ >>463
そのおかげでディーラー行っても変なのいなくて静かだけどな
子供がいてもみんなおとなしくキッズコーナーで遊んでるだけ
前車はトヨタでお世話になってたけどDQN家族の集まりだったな
親は椅子に踏ん反り返りながら怒鳴り散らすわ子供は喚き散らすし走り回るわでもう動物園状態よ 自信のないやつ弱いやつほど自分を大きく見せようとして着飾るもんなんだよ 人口の成功者だけが乗る車だよな
すべてを手に入れられたのに
そうしない自身があるから乗れるのがS660 トヨタの恥晒しなんちゃってMRのSW20と同じ構造の高重心でコーナーリングが良いって(笑)
前にエンジンある86やBRZに敵わない回頭性でMRを名乗るなよアホ。 >>475
なんだかんだ言っても軽自動車だって事忘れてない? >>475
本格ミッドシップスポーツ最高だぜ
∧_∧
(・∀・∩)
(つ 丿
( ヽノ
し(_)
車に乗るならMR♪ >>475
お前もいいかげん軽自動車ぐらい買えるようにまずは働け 20年前のオープンスポーツに逆立ちしても勝てない86/BRZがどうかしたの? >>479
S耐だとS2000じゃ86/BRZに歯が立たなくなってきてる さて、嫁に40℃加熱柔らかローター完全防水膣マッサージ潮吹電マUSB充電式静音
強力バイブをいれるか。 >>344
スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。 S660もグローバル展開しちゃえばいいのにね。八千代フル稼働してないしそもそも受注生産だし。海外にも一定の需要はあるのにそこら辺りアホンダだわ。俺がホンダの社長なら、買い手があるならいくらでも届けてやれって言うけどね。 ここまでのまとめ
S660を一言で語ると ・・・
この一台にラグジュアリーカーやレーシングカーなど様々な要素が詰まっており
@トミカ4D (電子制御)
Aフェラーリ458
Bスバル360
Cカローラ30
DランボルギーニアヴェンタドールロードスターLP700 (屋根を取外してフロントへ格納)
EホンダRA272 (ミッドシップ横置エンジン)
FマジンガーZ (マシンとの一体感)
ズバリこの7台を足して7で割った感じ
気絶するほど楽しいぜZーーーーーーーーーーーーーーット
https://www.youtube.com/watch?v=Dl-HhMIjI14 演技性人格障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています