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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part29 【三菱】
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2019/01/05(土) 23:02:44.08ID:UH43Sn9P
日産の軽自動車「DAYZ(デイズ)」と、
「DAYZ(デイズ) ハイウェイスター」、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
※前スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part27 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519952889/
※前々スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1502206538/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1534640394/
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2019/02/12(火) 17:48:39.22ID:7c4/mwF8
インスタ、削除されちまったぞ・・・・
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2019/02/12(火) 18:53:00.96ID:YBzhoMbM
>>766
(@_@)
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2019/02/12(火) 19:03:19.48ID:3pKDSdnZ
地元の販売店が大量に現行のカスタムを在庫で抱えたのは新型は売れないと判断したからかな?
保管場所に40台ほどナンバー無しが置いてある
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2019/02/12(火) 19:08:35.57ID:IKe5cxvL
ダイナミックシールドに無理やり
vモーションねじ込んだデザインだね。

デザインからみるに
やはり、企画に口出しはするけれど
基本の作りは三菱なんだな。

共同開発とかいうわりに
燃費偽装の件は三菱に押し付けるしな。
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 19:39:36.19ID:icM63WJh
>>756
軽トラでも乗っておけば良いものを
うちは軽トラしか乗らなくなって良かったよ
MTが乗れなくなったら運転止めてもらう
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 19:45:31.72ID:gbTW0l/+
>>776
熊本では年の瀬にこの印象深い派手なオレンジのノートのニュースが多めに流れたものだから、
結構ノートの印象悪い。

ぜひ日産には頑張って安全に車庫入れできる車をアピールしてもらいたい。
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2019/02/12(火) 20:28:38.91ID:ZgVkf/wk
>>766
eKクロスにあった、ナンバー下のミリ波レーダー的なのがないけど、
デイズは日産ロゴに搭載してるんだろうか?
0783阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 21:00:08.76ID:J4kwu9rI
>>758
インドネシアワゴンR

ボルボ・デザインw
0785修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk
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2019/02/12(火) 21:17:21.08ID:aPkMLT77
>>775
そんな反応されると、単にカピバラ言いたいだけかと思ってしまうけど。

ちなみにノーマルグレードのヘッドライトの位置もこのぐらい低い位置でやって欲しかったと思う。
多少アゲ気味の他社に比べて個性的だと思うけどね。
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 21:58:52.78ID:JRkgm57c
パジェロミニスレだとekクロスへの拒否反応が酷いね
大して好評でもなかった絶版車にいつまでもしがみついているような人は、あんな意固地になってしまうのかね
三菱は間違いなくこの車をパジェロミニ(とekアクティブ)の後継的ポジションに位置付けてくると思うけど
0789阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 22:10:12.97ID:LgYydpIP
軽はサイズの制限で全部チョロQみたいな見た目だしekクロスのオモチャ感に溢れたデザインはありだろ
0790阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 22:13:44.25ID:52XUHGM8
そらあんたパジェミニやジムニー乗る連中からしたら酷いパチモン勧めにきた詐欺師くらいに思うだろ
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 22:18:51.65ID:JRkgm57c
>>790
ジムニーはともかく、パジェミがそういう類の車か??
なんちゃってとまでは言わんけど、ジムニーと比べたら大分温くて緩い車だろあれ
0792阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 22:25:18.57ID:D3sUrc3/
ダイハツもキャストアクティバをテリキ後継としてるから、
ekクロスがパジェミ後継になるのは間違いないだろうね
0794阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 23:12:23.10ID:J4kwu9rI
これのEV仕様がでたら、さらに大ヒットだろうなw
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 23:25:48.97ID:p0FN+2Ed
パジェミはミニキャブ系シャシー流用で作れたけど、もうミニキャブ系すらなくなっちゃったからなぁ
ハスラーのヒットもあったし、ジムニーには今更勝てないし、乗用ベースのクロスオーバーしかないよな
0798阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 23:49:38.31ID:TF35vebU
パジェロミニの後継車は、今の時代に出るんならekベースのクロスオーバーSUVだろうということは結構前から言われてた
ただパジェミスレの住人だけは、頑なに「縦置きFRベースの4WDでMTありで丸目ライト」という従来路線を求め続けてた

てかiベースのパジェロミニが陽の目を見てれば、その時点で間違いなくクロスオーバータイプになってただろうに
0799阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 00:21:19.96ID:AglKyOyE
デイズは軽版ノートみたいな印象だな特にテールはそのまんま
ekはお前…全部デリカにするのか…
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2019/02/13(水) 00:42:16.41ID:0hpWyG+w
巨大なフォグランプが、ジツはヘッドライトらしいね

意外といままでない、個性的で蓋をあけたらヒットしているかも
売れまくって今年のカーオブザイヤー受賞するかも
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 06:48:49.49ID:0+Gs28N+
ジュークのヘッドライトは鼻の穴に見える
デリカ、ekのはガンダムの顔の横の穴?
面構えはガンダムに例えるにはあんまりだが
0808阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 06:50:34.34ID:bUtUe4xI
HBミニランエボ
作って
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2019/02/13(水) 08:37:38.09ID:lerPOWrR
賛否両論あったデリカD5も好調な受注らしい。
先代と比べて大幅に進化した性能、乗り心地も評価されているいらしい。

ekクロスも、ライバル車と比較して室内空間、最新プラットフォームによる乗り心地、
最新デバイスによる安全支援・安全性能により現クラストップの性能に躍り出るので
子デリカとして人気でそうだ。

現段階のおもらし写真で判断するに新型デイズは間のびしたVモーションという感じで全体的なバランスと会っていない。まだ装飾、およびカスタムモデルでは加飾により変わるかもしれないが

ekクロスのほうは全体的なシルエットの形状とダイナミックシールドがマッチしているような気がする。

俺が購入候補なのはこれのシルバー系等色。ランタンをモチーフにした特殊な形状の
フロントライトで面積がひろく、シルバー系の割合が広いので、それに全体的な車体色も合わせればお洒落に決まる。
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 08:53:21.53ID:m5y1I0qg
ekクロスすげえ欲しい
軽でこんなに欲しいと思ったのは初代ワゴンRとR1以来だわ
でも去年ワゴンR買っちゃたし不具合無いか様子見もしたいしで買うのは1年は後になるかな
0816阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 09:18:15.74ID:lerPOWrR
俺も三菱の車は、下っ端は頑張ってそうだが首脳陣が信頼できず、リコール隠し、はたまた燃費偽装で信頼できないという世間体もある。
例えるなら三菱は腐ったリンゴだろう。

そしてなによりもリセールバリューがさがるというネガティブ要因がある。5万キロまえに買い替えるというスタンスなので
リセールバリューがさがるのを分かっていて買うのは明らかに損失なので、最もリセールバリューが高いNBOXを次期候補にしていた。


三菱の車は一度も所有した事がないのだが、例えリセールバリューが下がっても三菱の車に乗ってみたいと思った。
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2019/02/13(水) 10:05:41.26ID:GSowO63/
乗りつぶすのと
リセールある内に乗り換えるのと
どっちが維持費やすいの?
軽自動車はリセール良いよね
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 10:12:29.48ID:LpKMlTpG
軽はリセールが良いと言っても、廉価グレードで7年、人気車でも9年まで
10年過ぎれば ほぼ値は付かず、部品取価格は輸出している登録車より落ちる
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2019/02/13(水) 10:16:03.30ID:9NNiKk3a
アルファードがMCでえぐい顔になったらヴェルファイアより売れちゃったみたいだしデリカもああなった
新型クロスあからさますぎるけどまあ売れるんじゃないの
0823阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 10:27:28.33ID:hRZPDG36
時事通信社より

【ロンドン時事】日本や欧州連合(EU)などは、
自動車の先進緊急ブレーキシステム(AEBS)の国際的な規制案で合意した。
2020年から乗用車や小型商用車を対象に、段階的に導入する方向。
国連欧州経済委員会(UNECE)が12日発表した。

全ての車に装着されるのはさらに先だが、
軽・小型自動車が不利な衝突安全性がこれでこれで軽減される。
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2019/02/13(水) 10:31:23.57ID:LpKMlTpG
>>821
内訳は10万円が自社下取対策費、3万円が値引補填、残りが部品取
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2019/02/13(水) 14:24:51.67ID:lerPOWrR
外観はだいぶわかってきたので内部の内装やらエンジン関連などそういう情報も
leakしてほしい
0828阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 14:32:43.95ID:lerPOWrR
一応わかってるのは、シートにスパイラルシートなる長時間乗っても疲れないシートが
採用されるらしい。

ただあんまりシートよくするとぶ厚くなり、フラットや車中泊にするのに不利とか
失敗例をあげるとNBOX。
荷室がもっこりになったり、フロントシートが前に倒れないとか使い勝手は良くない。

このあたりはスペーシアの薄いシートのほうが使い勝手は良くなっている。
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 15:26:32.85ID:lerPOWrR
現行エンジンは燃費競走にこだわりすぎて失敗したからな
反省し、今回は燃費にこだわらず、カタログ値ではライバルに負けるが
乗ってて気持ちいいエンジンを目指したってチラっと聞いた
期待していいらしい
0842阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 17:16:18.36ID:Vucgzor3
デリカはここ10年だと、
年間1万2千〜1万3千台くらいしか売れてないな
1ヶ月あたり1千台平均

デリカにあやかってもいまいちじゃね?
というかekクロスじゃオフロード性能もナンチャッテだし不評の新顔面しか共通点ないしな
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 17:26:58.16ID:64q5ezxF
まあ別にSUVにオフロード性能はいらないし、いいんじゃないかな、そういう
テイストで攻めるのも。
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 17:49:21.96ID:T4lUsULs
NAでも燃費無視して気持ち良く加速するエンジンを作れると思うんだけどなあ
NAだったら馬力の自主規制まで余裕あるだろうし
0850阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 19:28:06.05ID:hou5p931
デイズとekワゴンのリーク画像なんだけど、相当問題になってるみたいだな
リーフのときと同じ末路を辿りそうだ
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 19:50:44.51ID:hRZPDG36
>>852
ベストカーも買ってやれw
0858阻止押さえられちゃいました
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2019/02/13(水) 20:41:43.50ID:86pEoMOc
>>836
燃費競争して何に失敗したの?
まるで、燃費がいいかわりに走りが悪いみたいな書き方だけど、
基本設計が古すぎて
燃費も悪く、トルクもない、のが実情だったよ。

乗ってて気持ちいい。ねぇ。
負け犬の遠吠えとはこの事かね。
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