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軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part14
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2018/12/24(月) 11:37:24.14ID:UnUhwKGn
>>1
乙
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2018/12/24(月) 12:53:27.99ID:Qig3y1Pw
ちからのキャリイ
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2018/12/25(火) 17:33:25.04ID:c5k+w0ge
2速発進と1速発だとどっちが燃費いいんだ
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2018/12/26(水) 15:36:17.56ID:mqPMZLC6
スーパーキャリイ発注から1か月以上経って
ようやく2月初旬納車予定の連絡きた
AGSじゃないから早いって車屋の話しだったどなぁ
3か月近く掛かるとは
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2018/12/27(木) 12:28:24.37ID:l8bPJHo2
DD51Tのデスビキャップって純正品しかないのですか？
後期型で
純正品番は　33321-50F51
なんです　結構高くて　　
諸先輩ご指南お願いします！
0024阻止押さえられちゃいました
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2018/12/27(木) 15:40:25.24ID:k/GqBzsE
高いとか言うから調べたらアマでもモノタロウでも3000円以下で売ってるじゃねーかよ
ケチらず新品買え
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2018/12/27(木) 18:17:27.88ID:aaBkJQRR
前スレで16TのMTとAGSの燃費についてお訊ねしたものです。

再度質問させてください。
MTの方が実燃費がいいのはわかりました。では、AGSをノークラMTと割り切り、Mモードで操作した場合では燃費にどう影響するでしょうか？MTの燃費に近づけることはできるでしょうか？という意味です。
運転にはあまり支障はないのですが、膝に若干の障害をもっていますので、長距離のクラッチ操作は(できれば)避けたいのです。さりとて距離を乗るので燃費はおおいに気になるのです。
皆様ご教示くださいませ。
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2018/12/27(木) 18:36:03.41ID:s99LG69w
カタログじゃMTよりAGSのほうが燃費いいことになってるね

自分が常にMモードで乗っててだいたいリッター１６キロくらい
Dモードはなかなか５速に入れてくれないからもしかしたら燃費悪いかも？
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2018/12/27(木) 19:00:58.40ID:ftL1kC8g
>>25
俺の場合、大体マニュアルモードの方がリッター1キロ程度良くなった。
Dだと回し気味に乗る感じ。
無論マニュアルモードでも走り方で燃費は変わるけど、マニュアルモードの5速固定で時速40～50キロで流す乗り方ならリッター20キロも可能。
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2018/12/27(木) 19:13:50.10ID:T5LbAnx0
>>25
AGS乗りからすると、その使い方はまず無理だよ。MTみたいにシフトができる訳ではない。
伝えにくいけど、ブレーキ踏むと結局今のギアから勝手に下がっていってしまう。
ちょっとしたことでエラーになって「ピピピ」と警告され、そのたびに今の位置がわからないギアをメーターでわざわざ確認（シフトはオンオフスイッチだけなので位置が不明）して…

結局マニュアルは坂道くらいしか使ってない。
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2018/12/27(木) 19:46:44.65ID:ftL1kC8g
>>25
あと、キャリイAGSの初期型を乗ってるんだが、実際マニュアルモードで乗るのがほとんどだよ。
シフトダウンはエンジン回転合わせてシフトしてくれる。
シフトアップはアクセルオフと同時にシフトすれば、ギクシャクはほとんどない。
燃費は夏場2WDでリッター16～17
冬は4WDでリッター12位
片道100キロの往復でリッター20キロが最高だった。
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2018/12/28(金) 11:24:32.44ID:ch2AJW7K
>>24
分かりました
デスビキャップなんて1500円くらいと思ってたもんで

怪しげなインド人から6万で買ったキャリーレストア中
すでに交換した部品代だけで3万くらい　車検で3万五千円
本日バンパーにクーラントがしたたっているのも発見　
ヒーターホースならいいのだけど・・ヒーターコアだったら・・・・
ラジエターは無事　タイミングベルトやるときにポンプやシールもやるので
ラジエターホースも交換予定　ラジエター外すので漏れ箇所も良く探します
でも軽トラ楽しいですね
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2018/12/28(金) 13:21:45.48ID:GDuWIUv+
25です。
アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。
もうひとつ教えてください。
MTみたいな段飛ばし、つまり2→3→5みたいなシフトはAGSでも可能でしょうか？同様に下り坂での5→3みたいにダウンシフトするのはいかがですか？
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2018/12/28(金) 17:58:14.23ID:ojk9Kb8U
>>33
段飛ばしは5～3で減速シフトダウンでは良くする。
素早く2回マイナス方向に入れる。
無論速度によっては保護されて出来ない時もある。
当然シフトアップも可能。
0038阻止押さえられちゃいました
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2018/12/29(土) 10:01:14.42ID:VB9YKboM
>>37
高かったか！
車検は通してきましたよ
テスター屋で光軸とトーインだけ見てもらい　ゴムブーツ類6箇所を交換して無事通過

これから本格整備です　まあ修理も楽しんでやってます
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2018/12/29(土) 21:56:05.99ID:pzMSkK3b
前スレでノッキングについて書き込んだものですが、スタンド変えたら収まりました
１タンクほどハイオクを給油してるので、カーボンが落ちたのかもしれませんが・・・
不調時はPBスタンドでしたので、質の落ちたガソリンだったのかもしれませんね
0041阻止押さえられちゃいました
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2018/12/30(日) 10:24:56.78ID:KFoEo2zt
ハイオク1タンク程度じゃカーボンなんて落ちんだろ
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2018/12/30(日) 17:02:16.92ID:E0QgV9W7
ハイオク入れてるならノッキングは止まるだろうな
たぶんレギュラーに戻してしばらくしたら再発するよ
0043阻止押さえられちゃいました
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2018/12/30(日) 19:33:18.61ID:KFoEo2zt
洗車してたら当て逃げ痕発見・・・orz
助手席ドアの上あたりに軽い凹み
おそらく自転車が当たったものと思われる
軽トラだし、気にすんな！と言われそうだが

>>42
今でも粗悪ガソリンってあるらしいからわからんな
転売ガソリンだと、転々としてる間に揮発成分が飛んで劣化してるだろうし
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2018/12/30(日) 22:43:48.39ID:d8UbmyY/
お前らキャリイ洗車したか？俺は手洗いワックスがけ済ませたぜ
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2018/12/31(月) 06:08:13.02ID:PSOZjdSE
スレと関係ないが、自転車って本当に邪魔だな
車道をフラフラ、止めてあっても、ちょっとの風でポテポテ倒れるし
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2018/12/31(月) 06:10:25.50ID:HHOtj05g
俺も手洗い洗車とバリアスコートしたぜ…手洗いしてたら手が凍傷になるかと思ったぜ
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2018/12/31(月) 08:42:47.98ID:nz3Xpnx2
>>47
こういうの出せ、出たら絶対買うからって言うやついるけど出してみた結果、誰も買わなくて売れないもんな(笑)
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2018/12/31(月) 11:30:07.94ID:j0zLZxFD
>>47
軽じゃないやん
0052阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 14:23:44.04ID:7EfjhKZw
オラのKXにダンロップのグラントレック2履いたら、車高が少し上がってふわふわする感じになっちまった

誰かフロントのスタビ付けている人いる？　純正のダンプなんかに付いてるスタビは流用できないんかな？　
0053阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 14:44:40.99ID:YpOop9uz
ジムニートラックかぁ
荷台の大きさがスーパーキャリイよりデカくて値段が乗り出し二百切るなら買いだな
登録は小型貨物だから年間維持費大して変わらないし
車検も毎年なるけど15年ほど貨物登録乗ってたから気にならない
出すにしてもシエラのバッグオーダー何とかしてからとか、インド生産とかなんだろうな
0054阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 14:53:21.38ID:KWBU1d/n
出るとして買うならすぐに買わないとスズキのことだから
おそらく2～3年で廃盤になると思われｗ
0055阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 14:54:48.97ID:j0zLZxFD
流用出来るよ。ただしサスも交換になるから費用はかかるよ

空気圧を高めに入れたら少しはフワフワ感が無くなるのでは？

因みに私はこれを付けています
http://www.gtcp-shopping.jp/product/575
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2018/12/31(月) 17:08:52.92ID:z5j/61fI
男なんだろ。
0060阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 20:11:13.66ID:7EfjhKZw
>>55
やはりそれしかないのね　純正が互換性あればと思ったんだけど、甘いか

それと履き替えたタイヤは6prの155/R12のグラントレックTG4だった
現行型のキャリーで履けるギリギリのサイズだと思う　でも空気圧高めにすると乗り心地が固いのよね

今フロント2.6kg/cm3で乗ってるんだけど、3.0kg/cm3まで入れてみるか (Max3.5kg/cm3みたい)

>>14
膝の関節痛める前にスロコン付けることをお勧めする
0062阻止押さえられちゃいました
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2019/01/01(火) 13:17:12.03ID:OrOy/rna
>>61
車高上げたくてタイヤ径大きいのに替えたんだけど、キャンパー角変えたら乗り心地どうなるかな?
安いものだから、一度替えてみる　サンクスコ
0065阻止押さえられちゃいました
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2019/01/02(水) 23:32:33.30ID:oGGnlp65
>>63
おいおい何の事だか意味がわからんかったぞ
キャリイ公式HP更新されてんのなオレもビックリした
16T農繁いままで4枚リーフかと思ってたが違ったのか？
農繁乗り教えてプリーズ！
0067阻止押さえられちゃいました
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2019/01/03(木) 05:06:50.93ID:gFRZSMlG
ハイゼット農用スペシャルと混同してるのでは？
006865
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2019/01/03(木) 06:35:56.11ID:Q5PnjLGB
そうなんだ
年明け早々長年の勘違い是正されました　ありがとう
あらためてカタログ確認したら4枚とか増しリーフとか一言も書いてないな(-_-;
006965
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2019/01/03(木) 06:49:30.24ID:Q5PnjLGB
しかし公式に載っけるとこみると俺みたいな勘違い野郎多かったんだろうな
0071阻止押さえられちゃいました
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2019/01/03(木) 11:54:00.26ID:ENEJlam8
正月で乗せてもらったり乗用に乗せたりしていると無性に軽トラに乗りたくなるんよな、今夜は夜ドラだな
0072阻止押さえられちゃいました
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2019/01/03(木) 15:51:54.95ID:Tsqg02o6
KXにオプションでリーフ1枚追加したけど、意外とリアの車高が上がって前下りの姿勢になるから
フロントの車高を少しだけ上げたくなっちゃう
0073阻止押さえられちゃいました
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2019/01/03(木) 19:26:53.75ID:gFRZSMlG
ヒッチメンバー付けてトレーラー牽くので、
最後部に過重掛かるから、うちのKXもリーフ増ししてる
現行の増しリーフは半値以下に価格改定されてるね
0076阻止押さえられちゃいました
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2019/01/04(金) 11:25:09.93ID:PNbuSyS8
空気入りバンプラバー作らねえかな？パンクしたら大変かｗ
車検と補助スプリングの兼ね合いが良く分からないよな。。
4枚以上のリーフは駄目とも聞くし（過積載を助長するうんぬん？）
0079阻止押さえられちゃいました
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2019/01/04(金) 15:24:52.29ID:/vy/u6Qw
好きで組んでるんだから嫌なら車高いじればいいじゃない
必要に迫られて組んだならケツ上がってる時間は短いだろう
0080阻止押さえられちゃいました
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2019/01/04(金) 15:30:04.45ID:pvI2O5PG
雪国在住だが昨日前輪が地面の氷と一体化して完全ロックした。
フロントをジャッキアップして氷を除去して解決したが恐るべし北国

ワイパー起こすのとサイドブレーキ掛けないのは北国の常識ね
0087阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 01:42:46.79ID:fsihU1vp
特装車が最大で車両重量９６０㎏位だから２００㎏位重いんだよね
それで４枚リーフが標準だから
350㎏＋200㎏＝５５０㎏以上積むなら４枚リーフにした方が無難ということかな
350㎏以下しか積まないなら4枚リーフは要らない装備だよね
0090阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 12:19:06.05ID:ujdOqF0f
男なんだろ。
0094阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 16:37:18.08ID:7eigpyLd
パワステレスといえば俺前に16Tのパワステ軽すぎクソクソ言ってパワステはオフにしてたんだが
去年の春頃しばらくぶりにパワステ復帰させてみたらめっちゃいい感じだったんでそのまま使ってる
なぜいい感じになったのかアホの俺にはよく分からない
0097阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 22:30:33.82ID:fsihU1vp
>>94
年とって体力・腕力の低下したんじゃないの？
0102阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 00:01:13.21ID:j1xxw6PM
軽トラでフル装備っていったら鳥居ゴムモール、荷台あおりゴムモール、荷台ゴムマットの3点セットだろ
0103阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 14:21:22.87ID:04tLHi+2
>>95 “40偏平タイヤの方が安定感あるかな。400kg～700kg積んでも60km/h巡行でローリングしない。
0107阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 22:19:11.40ID:TlcNvZ7e
ディーラーの兄ちゃんはオートだから気にしなくてええよって言ってたけど。
というか純正HID暗すぎぃ！
0108阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 22:34:38.79ID:v7sBeuKd
そのダイヤルの横がドライバーを挿すガイドになっているだろ？
>>104の爪が折れたというパネルを取り外して
長いドライバーを上からそこへ差し込んで回して調整するんだよ

＞ちなみにダイヤルは表記と逆方向に回すという小糸の罠
では無くドライバーの回す方向を表しているから正しい表示ですよ

ライトユニットを外して調整しても、取り付けたらズレてるだろ？
何度も微調整のために脱着を繰り返すのか？
0109阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 22:46:18.69ID:Bz+qXsra
>>108
なるほどドライバー基準の方向だったのかスッキリしたよ
GIGAのD4S4400Kやポジション換えるついでだったけど上からも回せるのね
0110阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 23:10:40.54ID:2mTv25FY
一応、バタつきとかなく、はまってるから爪折れたままでも大丈夫だよな・・・？
高効率ハロゲンでも入れようかと思ったが、熱でライトが痛むって本当？
ネットでちょっと見かけたんだが
0111阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 23:22:24.33ID:Bz+qXsra
レーシングクリアなら大丈夫、
サーキットクリアはバルブの先端がはがれるし熱が多いからやめたほうがいい
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2019/01/07(月) 00:15:37.63ID:pq+d/1dn
>>110
自分も爪折れたままハメてますが、落ちたりしませんよ
一応新品を部品調達済みですが、どうせ変えても　また折るだろうと思うと交換できませんね

ヘッドはphilips エクストリームヴィジョン 12342XV を入れています

フォグがH16の19Wが入っていますが、アクセサリーオプションのフォグは
H8の35Wの様です　KX標準装備のフォグにH8を入れても大丈夫でしょうか？
イエローバルブのH16の19Wでは暗いのでH8に変えようか思案中です。
0113阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 00:36:05.27ID:RMa+m2gx
>>112
やっぱ折れますか
間違って変に外したか？と思いましたが、仕方ないみたいですね
ちなみに、カウルトップ側（フロントガラス下）の爪も折れてました・・・問題ないのか、これ・・・orz

値段も手ごろなので、エクストリームヴィジョン入れてみようと思います
Ｈ４換装のＬＥＤかＨＩＤ検討しましたが、光軸が出ない、光が散って結局暗いようですね
0114阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 01:22:09.60ID:pq+d/1dn
H4のLEDはメーカー品の高額の物でないとカットラインが出ないみたいで
車検NGになる様です。
田舎なのでLEDだと雨の日の夜道で路面が見えなくなります（年齢も加味）
ハロゲンが一番良いです。山道で霧が出るとやはり黄色のフォグが良いですね
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2019/01/07(月) 07:27:48.72ID:uhAwN2hW
>>112
＞イエローバルブのH16の19Wでは暗いのでH8に変えようか思案中です。

自分も考えたが、夏場にH8のガラスレンズは熱くて触れなかった
H16の樹脂レンズならたぶん溶けるか、何らかの不具合起こると思うよ
0116阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 10:57:19.70ID:skI/7eKh
カットラインとエルボーは主に灯体依存
2年前JA11でIPFの灯体とIPFのLEDで車検合格したが
今回は中華LEDでも合格した
しかも中華のほうがケルビン数上回ってた
0118阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 15:06:04.39ID:a9p4Wuqp
今朝目撃した紺のスーパーキャリイ。
たぶん2インチ上げてて、これまたたぶんだけど、ハスラー純正ホイールセット。かっこよかった(俺的に。異論は認める)けど、支障なくハマるんかね？
0119阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 15:15:20.77ID:bbMSk5Ba
>>118
リアはそのままでも入りそうだけど、フロントは要加工じゃない？
DA63や65までしか見た事無いけど、ますますタイヤハウスが小さいんでしょ？
0120阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 18:12:56.47ID:5N+Ekyir
キャリイの純正フォグはH8だけど
消費電力はH11>H8>H16で、H11にH8やH16は入るけどH8やH16にH11は入らない設計なんだよね
私はH11のプロジェクターフォグに換えてる
0122阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 23:10:55.92ID:9ud7/EjX
リーフスプリングのトコに付ける社外の牽引フックつけてる人いる？
スタックした軽トラくらいなら引っ張っても大丈夫ですかね？強度的な意味で
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 09:36:47.53ID:RmT4egho
>>126
ファッションの為
0132阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 20:02:11.18ID:7UEzJyw5
流用するとリアワイパーのスイッチもついてくるんだよなあ。
同じデザインのやつでリアワイパー無しのはあるのかな？
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 21:20:05.66ID:RmT4egho
>>132
ついでにリアワイパーも付けちゃいなよ
0134阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 22:55:47.36ID:j8fiPDWR
あるよ。

付けて数年経ったからもう品番忘れたけどたしかプラッツの下級グレードがリアワイパー無しで適合だったはず。

ただ新品で買うと大量生産してないせいか、リア付きが6千ぐらいなのにリア無しは1万ぐらいした。
0141阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 23:08:46.65ID:LIXn6Xtj
>>137
タイダウンフック
0142阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 12:14:52.77ID:5UF4PXcY
>>135
キャリイのけん引フックは前に二か所あり
けん引される時に使う物
後ろにはけん引フックが無い
注意書きに「他車をけん引することはできません」と
オーナーズマニュアルに書いてある。
0146阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 18:15:40.60ID:0C2qpCR/
キャリイ乗り又は軽トラ乗りの人に質問です
現行のキャリイ、アクテイ、ハイゼットトラック
どれが一番広くて快適ですか？軽トラは狭くて快適ではないってのは解ってるんですが
俺の身長が185ｃｍあって少しでも広い方が腰痛に優しいかなと


あと、旧型でも中古で買える型なら、参考でお聞きしたいです

Ａ社の方が広いけどＢ社の方が足のヒザが当たらないよ、とかの情報が欲しいです。
0149阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 19:07:17.35ID:0C2qpCR/
>>147
ホントはスーパーキャリイが良いんですが、積載予定の荷物が乗らないので
ノーマルボディじゃ無いとまずいんです
>>148
ＤＡ63Ｔって古い型のダイハツ？
0150阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 19:10:22.09ID:0C2qpCR/
>>148
一つ前の型のキャリイですね、確かにレンタカーで一度借りたんですが
足やら腕廻りやらかなり狭くてきつかった、後ウィンドウのレバーが丁度ヒザに当たって
痛かった記憶あります。
0151阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 19:36:25.93ID:XGEdn7KV
真面目な話しここで聞くよりも3メーカーとも試乗して確認した方がいい
内容からして候補は現行しかあり得んしな
0153阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 20:18:08.03ID:RF1BeHHQ
>>146
他のセミキャブはしらんが63キャリイでも乗ってりゃ何とか馴れるもんだよ（俺180）
ビザが余る（浮く）と思うが、そこは座布団かなんかで高さ合わせれば大丈夫
ルームミラーは間違いなく邪魔になる！迷わず引き抜け！！
右脚が痛いだと！
いずれ股関節がペダルのオフセットに合ってくる！！
軽く痛みを感じのはきっと年のせいだ！
てなわけで来月16乗り換え予定の俺が言いっておく
フルキャブ新車買え
0157阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 08:49:39.50ID:1kKu5UXC
イスの座面みて思うのだが
キャリイとハイゼットて設計するときの人モデル寸法10センチ位差がないか？
150位のばあちゃんジャストフィットて感じる
0159阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:56:24.86ID:cWz0j3Wg
ハロゲンはリフレクターの大きさ＝明るさだからキャリイのほうが明るい
キャリイのHIDとハイゼットのLEDだとハイゼットはなんちゃってLEDだから比較するまでもない
0160阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:42:33.08ID:PDwfZ/eF
乗用車タイヤに変えたいのですが、どのサイズがおススメですか？
教えてください。
0161阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 13:04:21.30ID:/iYrNskQ
>>160
エブリーワゴンのタイヤ
155/70R13 75S
165/60R14 75H
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 14:29:16.96ID:J4zjfBBj
>>157
それ解ります、なんか新型でも旧型でもダイハツはなんか狭いと言うか短いですよね
今はもうないですが三菱製最後の型の軽トラは車内の体積は小さいけど
上手く隙間に体が入る感じで不快では無かった記憶があります。
0163阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:06:12.23ID:PDwfZ/eF
>>161
ありがとうございます
探してみます！
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:40:26.23ID:p5KkoHok
>>155
シートスライド量は知らんがリクライニング出来るとポジションが後方さがるから窮屈さはかなり違う
垂直の背もたれと同じように考えるのはナンセンスだべ
0165阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:55:11.95ID:LtfrfE2O
スライド量なんて気にするか？大事なのは自分の定位置がその範囲内に有るかどうかじゃねーか
リクライニングは量が値打ちだが
0166阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:56:10.91ID:KSPH89CQ
>>164
だからそのポジションが後方に下がらないから問題なんだよｗ
高身長で何が問題って足元なの
上半身がリクライニングしようが何の解決にもならない
スーパーキャリイはその辺が解決してるがジャンボは荷台が狭くなるだけで高身長には何の意味もない
それならノーマルで間に合うの

チビには一生理解できないよｗ
0168阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 21:10:01.92ID:hLyNHpRM
>>167
ありがとうございます
そっちで探してみます！
0169阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 21:19:32.55ID:xo1QbPb6
>>166
なんか分かってないようだけど、背もたれを後ろに倒すと同じ位置でも
足が遠くなるよ。

セダンとかでちょうどいい背もたれの角度でシート位置を調整してから
背もたれを垂直に近い角度にすると、足元が狭くなってシートを後ろに
下げないといけなくなるから。

背もたれを後ろに倒すと腰の部分も後ろに下がるんだよ。
0171阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 23:13:27.23ID:/iYrNskQ
>>169
俺はあんたが解ってない気がするがな・・・
0174阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 09:29:44.06ID:kFVm7185
そもそもジャンボやスーパーは除外なんだろ？
通常モデルのキャビンの広さはDA16Tが1番。
まあメジャー持って3社試乗行きなよ
0175阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 10:01:19.92ID:a6lA1wki
ハイゼットって今でも床高いのかな
あれは運転しづらかった
0180阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 18:19:11.58ID:vN7vsEKf
シートを倒すと足のつけ根がリクライニングとともにクラッチから遠くなる？
骨盤の上側に足のつけ根が有る新種？
0182阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 23:15:39.30ID:TLJm14k9
やっぱり180以上は日本人には少ないんだな
170程度ならリクライニングすれば圧迫感が減って広くなったと錯覚出来ると言うことが良く分かった
0191阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 03:54:00.25ID:5rMB7Xtd
軽トラで運転席が広い狭いなんていっても仕方がないべ
スーパーまたはジャンボがダメなら我慢して乗るしかないね
0194阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 11:06:41.07ID:vtm01m0S
150cmでも200cmでもガリでもデブでも背もたれの角度をどう変えようが足元の広さは変わらない。
倒す事によって上半身とステアリングの距離が離れて圧迫感が減るなら理解は出来る。
でも足元の話してるんだよな・・・。
0197阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 15:06:57.23ID:4hvTgvPt
>>196
尻と太ももに体重が集中して沈み込んで足がギリで着く状態から
横になれば上半身と尻＆太腿で支える訳だから
ベットの沈み込みが分散され減るよね

因みに家のベットは固いので座った状態で踵べったりのまま
横になっても踵べったりのまま変わらんかったわ
0198阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 15:17:02.11ID:s7+btW5O
軽トラはリクライニングすると足下が広く成ったり狭くて成ったりするんだね
しらんかった　勉強になるわ
0199阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 19:37:40.50ID:Pet9skwB
>>179
出来るって。
俺は身長177だけど、セダンでごく普通のシートバックの角度で合わせてから
背もたれを一番前の直角にすると足元が狭くなるから、その状態だとシートを
後ろに下げたくなる。
机上の空論じゃなくて実際にやってみろよ。
0203阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 22:09:06.34ID:4hvTgvPt
>>199
初めの時点で着座がキチンと出来てないからだろ？

http://kurumanu.com/seat.position.html

正しい姿勢で乗れば、疲れも少ないし腰痛にもならん
0204阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 22:09:31.45ID:YMxisFaw
2月納車予定日でベッドライナーDIY施工考えてます
以前ヒッポライナーの話有りましたが、色味が黒いのが若干気になりまして
調べたらSCライナーがグレーでなかなか良い感じ
どなたか施工された方、あるいは施工車見たことある方
色味や質感など解る事があったら教えて下さいm(__)m
0207阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 23:55:41.73ID:KQ2swKnt
ちょｗ軽トラ最高すぎだろ！
普通車と2台だけど1人乗りの時はいつも軽トラに乗ってるわｗ
快適な普通車だから毎日乗りたくなるというわけでもないんだよな、と言っても16Tはかなり快適だけどさ
0208阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 00:19:27.59ID:BqTfpTak
軽トラ最高！って思ってたけど、軽バンに乗るようになってから軽トラにあまり
乗らなくなってしまった。やっぱ後ろに荷室があるのっていいな。

普通車は車高短で運転が大変だからお出かけ時以外は使わない。
まあでもその大変な運転もたまになら楽しい。スロープ避けたり踏切は渡れないし。
0211阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 12:39:04.43ID:XTYeNdH4
サンバースーチャ無き今、スズキからターボ車キャリイ発売で他社を引き離してくれ。
スズキには期待している。
0215阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 19:54:34.08ID:hiZYTZyp
>>214
そういうなって
ただお願いする人間は買わないだろうな
0220阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 21:09:11.48ID:JqY7dI0D
>>208
仮眠がとれるのが大きい
16T乗りだが、深夜睡魔に襲われても、楽な姿勢で仮眠できないからキツイ
荷台にテント張ろうかと思ったよ
0221阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 22:01:46.28ID:kfEr+Amf
16tにターボなんか積んだら超危険なシロモノになるぞ
ノーマルでも十分速いのに
フロントヘビーなのにかっ飛ばして事故る奴が多発する
0224阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 13:54:16.00ID:YIWkYNj2
パカみたい
ダイハツの方が良いよよー
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 18:12:09.60ID:HKITiv50
>>204
スーパーキャリイの荷台にSCコート(ガード)塗ってますよー。キットを購入してDIYで塗りました。水性塗料なんで乾燥が遅いんで今時分は要注意です。

>>ターボについて語ってる各位
社外のスーパーチャージャー付けてます。社外品だからか、はっきり言ってオススメできないんで純正ターボ移植検討していますが、難易度高そうでどうすべか悩んでます。
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 23:11:29.77ID:Rp3fhMQS
男なんだろ。
0227阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 23:12:41.81ID:mrWC0fWy
>>225
おぉ施工してますか！
同じくスーパーキャリイに施工DIYするつもりなんですよ
やっぱり冬季は施工厳しいですか
質問なのですが
あおり板荷台面三枚と運転席鳥居下含みでワンセットで足りますか？
ネットで詳しい施工方法がわかり辛いのですが、パッケージに説明書付いてますか？
あとどちらから購入されましたか？
よろしければご教授頂きたいですm(__)m
0229阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 08:05:29.96ID:1pdbUzR2
>>227
楽天で購入しました。
荷台と鳥居下部ならば1セットで足りると思います。
キャビン内部にも静音目的で塗ってるんですが、荷台と両方で計2缶使いました。補修用に少し残した程度です。
ただ、施工代理店の宣伝文句は鵜呑みにしないほうがいいですよ。
0231阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 20:00:44.68ID:nw9KpKnv
今日、信号待ちしてたら後ろのキャリイのじいさんが助手席から木の横笛取り出して笛吹いてたわｗ
0232阻止押さえられちゃいました
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2019/01/16(水) 21:08:37.44ID:XqQTfOuJ
>>229
ありがとうございます
取りあえずワンセット有れば荷台は何とか成りそうですね
2セットだと金額でヒッポライナーなんですが
色味が濃いグレーでシルバーに塗って合いそうなもので

購入は楽天ですか
言うことはHCのショプですかね
そこの施工方法の説明が一番詳しいですね
他のサイトがあっさりしてるので悩んでました
施工店のサイト何店かあるようですが…
実際使用して何か問題有りましたか？
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 04:25:17.76ID:BxZdIubr
>>222
需要どころか52Tのターボは欠陥車レベルだろ、
白煙もくもくの代名詞のF6A＋ターボなんて地雷じゃねぇかｗ
おまけにICも付いていない中途半端な車両だった
0234阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 07:14:47.08ID:NWKpbGjG
>>233
二世代は古い、パワーは出ないが、燃費は悪いそうで
売れる要素に欠ける･･･エブリィーバンの持ってくるだけで
良いのにね。。
64psの軽トラ、トラックは空荷の時の挙動が突飛で、パワーを
出さないのが良心なんだろうね。
>>231
そいつは有段者だなｗ
0235阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 07:59:00.67ID:E1Gri6Dv
>>232
購入は楽天でホムセン系のショップです。
色味は濃いグレーというより、フツウのグレーです。シルバー車体と同じくらいの明度だと思います。
前車はヒッポーライナーでした。西海岸のような日差しの強い地域でも使用されてるので、期待していましたが、ガッチガチな塗膜は最初のウチだけで、経年変化で肉痩せしました。
今回は経年変化に強そうなHCにしました。

DIYのレベルだから施工代理店のホームページ通りにはいかないのかもしれません。技術的な要素かと。塗表面のシボ具合はヒッポーのほうが確実にキレイです。

コスパ云々考慮すれば、ヒッポーライナー塗って、トラックシート掛けとくのがベストかと。line-Xは見たことないんでわかりません。
0236阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 11:43:40.15ID:cCwPRUFf
ターポリンのトラックシートって何年持つんだろう
シルバー/ブラックのを3年使ってるけどまだ痛みもない、裏返しても使えそうだし
まあガレージ駐車ってのも大きいのだろうけどターポリンはいいね
0237阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 18:19:01.83ID:BxZdIubr
>>234
特装車にターボがあると良いなと思ったことがある

例えば、冷凍車、ダンプ、特装ベース車か
(特装ベースはキャンピングカーや移動販売車のベースとして需要がある)
0238阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 19:35:05.59ID:kiXv+e4Y
>>235
ヒッポライナー経験済みでしたか
line-Xは予算オーバーで即却下
表面の仕上より耐久性上がればと思ってます
下回りノックスドールベタ塗りして貰う事になってまして
下回り黒くなるんで荷台回りも黒く成るのがちょっとアレだな～と思ったんでSCで行こうと思います
ただ少し暖かくなってから施工した方がよさそうですね

重ね塗りとかヒッポライナーと比べ大変そうですが、何か注意有ればアドバイス宜しくお願いします
0239阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 23:27:24.14ID:mYkQ3Ofd
>>236
帆布のシートを扱ってるところは、ターポリンは耐久性が無くてダメって書いてあったけどな。
でもこれで十分だと思う。
以前は何の素材か知らないがもっと硬くてゴワゴワのを使ってたけど、固いと
破れやすいな。やっぱ柔軟性が無いと。
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/18(金) 00:21:33.15ID:LzMrazIm
ロングキャビンになっただけでスタビ付けるって、やっぱスタビ必須ってことじゃねーか！
そもそもスタビ無しじゃ強風時にマジで恐怖だからな
0243阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 00:35:16.23ID:LzMrazIm
スタビ付ける前は高速側道の横風でかなり驚いたけど、付けたら煽られ感が1/3くらいには収まったからね
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/18(金) 08:03:36.68ID:k5IBlzWh
>>238
今月末に手放しますが、お近くなら見に来てもらっても。

耐久性はどうなんでしょうね。塗って数ヶ月も経たず売却決まってしまったんでわかりませんが…
0245阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/18(金) 18:34:59.86ID:kLY/hYis
>>244
あららそうでしたか
クルマ見たいですが東北の山の中なんで多分遠いでしょうね
何にしてもお忙し中、色々アドバイスして頂きありがとうございました
0249阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 21:20:24.78ID:k5IBlzWh
>>245
元旦、駐車してある状態のときに他車がぶつかってきてしまい…
縁起も悪いんで、追金して新車に入れ替えになります。
ベッドライナー塗装もline-xということで話がついてます。
SCについては国産ということもあり、line-xよりも良いとする評価もあるんで、楽しみにしてたんですが、仕方ないですね。
今度のスーパーキャリイはターボ移植を試みるつもりです。
0250阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 22:07:10.17ID:na/Iu+Le
以前ノッキングのことで書き込んだものです
ハイオクからレギュラーに戻して、しばらくは静かでしたが、発進時にアクセルをラフに開けると音が出るようになってしまったので、ECUリセットしました
ノック音は殆ど聴こえないほどになりました
若干バッテリーターミナルを締めすぎたかな？
別件ですが、高速を５００ｋｍ程走るのは無謀でしょうか？
オイルは5W-40で、80ｋｍ／ｈ巡航の予定です
0253阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 16:22:36.57ID:akqPvvF3
>>249
正月からえらい事で
新車で厄払いですね
lineｰX良いな、私は田舎で施工店が遠すぎアンド値段で却下
ターボ化とか凄いなぁ

今日は新車用に通販でスタッドレス買ってちまちま組み換え作業やっとりました
バランスは取らない！がモットーですw
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/19(土) 19:36:15.41ID:8k/Oochr
新刊
軽トラック生活 2019 Spring vol.1
内容が充実してる！
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 00:20:24.19ID:JJGdzvvn
>>255
実際に付けたけど加工等は無くポン付けだったよ
標準車のショックにはスタビリンクのブラケットが無いので特装車のショックが必要
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 01:57:13.85ID:sINz4EKh
バンディットじゃビミョーだなぁ。
GSX-Rのエンジン載せてGSX-caRryと名乗るぐらいにしてくれないかな
0262阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 13:01:29.39ID:21ePObtH
>>253
こちらとしては、ほぼほぼ新車をぶつけられたんで、このくらいの賠償は罰が当たらないかと(笑)
たぶんですが、line-xよりSCの方が優秀だと思います。なにしろ国産ですもんね。
僕の経験ですが、寒い方がジックリ仕上げられると考えましたが、感想前にネコが乗っちゃったんです(T_T)。。。ウチのネコなんで文句は言えませんが、気付いた時は失神しそうでした。
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 13:03:42.19ID:21ePObtH
連投しますがご容赦を。

スーパーチャージャー検討中のかた、業者さんには悪いんですが、再考した方が良いと進言させていただきます。経験者談。
0266阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 07:50:17.61ID:Au7jN9h3
SCコーティングされたニャンコの足の裏が気になりますよ
lineｰXはやっぱりプロの施工なんで見た目も持ちも素晴らしでしょうね（希望
0267阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 21:34:50.25ID:Bb/6NZ3T
>>250
ノックセンサーついてる＝全くノックしないってわけじゃないよ
すぐに止むなら問題ない
0268阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 00:09:50.52ID:O1n1W57j
イマドキの低公害エンジンって燃費と効率に全振りで、ノッキングしやすいから、ノックセンサーで監視して、点火制御してるんだけど、ノックセンサーってあらかじめノッキングを予測するものじゃないんだよね
ノッキングしてから、機能するパーツだから、ECUにフィードバックして、リタードするまで、タイムラグがあるんだが、一瞬だけノックしてすぐ鳴りやむなら、許容範囲だと思うよ
いつまでもカリカリ鳴ってるなら、センサー異常か、リタードしても制御できない状態、つまり故障
ちょっとのノッキングも許せないのか、不良品だ！エンジン載せ替え！とクレームしちゃう人も多いらしい・・・販売店も大変ね
キャリイなんてエンジン音丸聴こえだから、耳に付きやすいのかもね
0269阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 01:46:10.37ID:I2VegfR/
点火時期とか空燃比もギリギリを攻めてるからな
ノックリタードの介入も多いしハイオク入れるのもありだと思うよ
0270阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 06:35:31.24ID:VIKgFZfG
16Tだけど、デラの整備士さんに訊いたら「私もハイオクは年一回位、洗浄目的で入れることあるけど、普段はレギュラーにしておいたほうがいい」と言われた。
載せてるモトクロッサーがハイオク指定なんで、キャリィを携行タンク代わりにしようと思ったんどけどね。
0272阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 09:22:23.56ID:I2VegfR/
>>270
清浄剤目当てで入れるなら継続して使用しないと意味無いぐらいの濃度だよ
オクタン価は高くて悪い事はないしハイオク継続使用のデメリットはコストぐらいかな
0273阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 10:27:08.02ID:JTqNCoSv
>>271
エンジンは16T（要スロコン
足は63T
16のフロントサスが悪すぎるので
自然とゆっくりになる
対策品出てほしいよ
0275阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 13:45:48.88ID:MpifXtRx
俺はトランクスとスーツのパンツとユニクロの靴下とＡＢＣマートのビジネスシューズはいてる
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2019/01/23(水) 13:49:49.64ID:hVv0A69Y
>>274
去年、前後タイヤがパンクして釘も見つからない。
おそらく走行中に釘が刺さった木片でも踏んだのだろうけど、二本変えるつもりでネット検索したら軽トラタイヤ糞安かったので四本変えた。
Amazonでエナセーブが四本で1万円でお釣りが来た。
まぁ普通に走るしタイヤパターンが乗用車っぽい。さすがに静か。
残った五分山タイヤ二本は、ワイヤー出るまで替えない貧乏性の人にパンクタイヤと共にあげたw
近くのタイヤ屋で交換工賃と廃タイヤ四本で5000円でやってもらったらしいが、貧乏性って金持ちだなw
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 19:19:34.07ID:l1Ikuao/
俺も燃費悪くなってきたからハイオク入れたばかり
加速が良くなるのでついつい飛ばしてしまう:P
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2019/01/24(木) 00:06:59.61ID:H+KNQpvI
軽トラはホンダ以外結構乗り換えてきたけどハイゼットはペダル重めだけど癖がない印象だな。
三菱時代のミニキャブはやたらペダルストロークの半クラ領域が広くてさっと踏んでスーッと離せばスムーズに変速できたな。
キャリイはペダルやたら軽くて半クラポイントがピンポイントしか無くてクラッチONOFFしかないんじゃないかってな印象。
一旦足の動きを止めなければいけない感じ？

他人に運転させると絶対最初はエンストするかギクシャクするね。
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 00:13:40.18ID:i7J4DR2T
半クラが無い感じかな
一杯に踏み込んだ位置から
ゆっくり上げて半クラで繋がったと思ったら
直結まで踏みしろが残ってないんだよな

今は慣れたし　調整したから　しっかり半クラ使えるから
平坦なら3速発進も出来る
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2019/01/24(木) 12:45:20.53ID:Qf5hSomM
>>278
ホームセンターでホイールと新品体やセットで1万5千円も出せばあるから
手間さえ惜しまなければそっちのが安上がりだな・・・
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2019/01/24(木) 18:34:00.82ID:ZchT4O8p
>>291
自分の山があり、裏山専用なら良いのかも知れないが
乗りだしいくら掛かるのよ？
お店からの輸送だって、只じゃ無い場合が多いだろうし。
0296阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 20:03:47.46ID:VDrG2420
知り合いの車屋にLED付けてもらったら、左右逆についてた orz
道理でハイビームにしてもちっとも上向きにならない筈だよ
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2019/01/24(木) 20:49:50.10ID:jvuAxwLS
>>296
H4で素人が良くやるのが上下逆だね
LEDバルブが回転可能のが多くて、上向き（ハイビーム）をカットするからシェードは上側と勘違いするやつ
ただ車屋がそれやるかな？
0299阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 21:06:26.87ID:zBfx89NV
車屋だから詳しいなんて妄想に過ぎない
シロウトにちょっと毛が生えたような車屋はゴマンとある
0301阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 02:46:50.31ID:G4eTmTz9
>>298
この車とは関係無いけど、以前ディーラーで代車借りたら社外LEDバルブが上下逆に付いてたぞ
夜間走行多いから常時ハイビーム状態でとても走れないからすぐにディーラーに持っていったわ
現行車だったし、試乗車に販社扱いのLED付けてたのかな
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2019/01/25(金) 03:21:54.70ID:2ido0A06
>>299
シロウトより毛が生えてない車屋もゴマンとある
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2019/01/25(金) 06:55:34.50ID:7Lcb/v09
DA63T新品ヘッドライト2年前に2.5万、バッランプ新品どちらも多分海外工場製横流しかな？防水処理なし
LEDバルブ切れた？見てみたらヘッドライト半分水w バッランプ球抜いたら顔に錆び水ドバーッ…水満タンw
どちらも綿棒で拭き取り乾燥後コーキングしてマトモになった
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2019/01/25(金) 12:10:41.27ID:9uRRT5an
>>298
社外のLEDで、発光素子が上下にある奴　右側は右側、左側は左しか付かない筈なのに、左右逆転で、シェード横向きに付いてたよ

替えてもらった時ライトの調整がうまくいかないとは言ってたが、まさかそんなことがあろうとは・・・

ちなみに社外のバックカメラも位置あわせが今いちとか言ってたが、自分でやったら簡単についた orz
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2019/01/25(金) 20:11:38.43ID:HnBSYeyU
DA65Tのクーラントのタンクにヒビが入ってクーラント漏れてたみたいだけど
やっぱこれ、まずいよね？
明日ディーラーに行くけど戦々恐々だわー
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2019/01/25(金) 23:29:33.06ID:zCF9XyBC
>>307
そこまでひどい部類のトラブルでも無いですよ
エンジン内は水がきちんと廻るのだし
部品はさすがに在庫は無いでしょうから来るまで一泊入院ですね
ガムテープで塞いで部品は頼んで自分で付け替えても難しい作業じゃあ無いですよ
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2019/01/25(金) 23:59:19.90ID:ysictJwY
キャリイの純正HIDってカットラインが山なりになってるのがちょっと残念だよね、壁ドンすれば分かるけど
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2019/01/26(土) 00:01:30.54ID:VETOqdyN
と言ってもバイキセノンでしかもバーナー横向き設計なんて小糸も初めてのパターンだったから仕方ないのかもね
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2019/01/28(月) 14:48:49.52ID:igUVf9PS
2月3日夜カーグラフィックTV
キャリイ出ます！
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2019/01/28(月) 15:03:16.14ID:igUVf9PS
>>219
カコイイ
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2019/01/29(火) 17:54:46.89ID:HHxIRVek
全部これが悪い
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2019/01/29(火) 20:40:04.39ID:4YNX+fQH
DA16Tに乗ってるけど4WDに切り替えてバックすると急にパワーが無くなっとてるようになってエンストしそうになるんだけど何で？
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2019/01/29(火) 23:56:37.12ID:DC9lQm2e
タイトコーナーブレーキング？
いずれにせよ、滑りやすい路面で、なおかつ必要な時だけ使う４WDだよ
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2019/01/30(水) 00:11:49.16ID:/8Kq6gCZ
電スロのモッサリ感を何とかして欲しいね
シフトダウンでWクラッチ入れても反応悪いから止めた
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2019/01/30(水) 00:14:27.32ID:XbWuYI9F
>>314
センターデフが無いので、内輪差等で前後に回転差が出来ると
ブレーキが掛かった様になる。
滑りやすい雪道や泥濘では空転するので感じない。

4駆にしてハンドルを切ると解るよ
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2019/01/30(水) 07:15:17.86ID:dZoxCLst
>>317
なるほど
でも前進してるときは特に違和感ないですね
以前乗ってたパワステが無いDD51Tは4WDに切り替えると最悪でしたけどw
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2019/01/30(水) 08:49:12.23ID:WOWz5NhX
>>319
まあ多少使った所で壊れはしない、タイヤがﾓｯﾀｲいだけで
済んでいると思う。普通に乗りにくいけど、良く運転してたなｗ
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2019/01/30(水) 09:25:49.60ID:5cnfZtBe
DD51 を買ったのですが冷間時から走行数分で水温安定し、暖房も必要最低の温度くらいで効きます
なぜか１０分くらいの停車で水温計が冷間時とおなしくらいに下がってしまいます
そのときは冷たい風が出てきます
再発進の時の温度上昇は早めですがこの車こんなものでしょうか？
サーモやクーラント　ウォーターポンプも交換しその際念入りに水を循環させましたが水回りの程度は年式の割に綺麗な方だと思います
交換前もその後も水温計の状態に変化無しでした
取り立てて不都合も無いのですが、この車もともとそんなものならば安心できるので質問させていただきたいのですが
諸先輩よろしくお願いします
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2019/01/30(水) 09:43:07.79ID:x0ky+nAF
急な坂道の登りですれ違ったときと止まってしまったんだけど発進するとき後輪が滑って登れなかった
ちなみに路面は乾いてた
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2019/01/30(水) 10:06:15.27ID:WOWz5NhX
>>323
路面状況が悪いほど、止まったら負け傾向が強くなる
色々経験してみてください。
再発進は平地まで下がれば良いしねｗ
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2019/01/30(水) 10:39:10.13ID:OTcBGzKo
以前乗ってた今より3世代くらい前のハイゼットはボタンを押しただけで2駆から4駆に切り替えできてすごく便利だったけどなんでキャリイはいまだにレバー式なの？
しかも渋くて入りずらいから走ってる時に4駆入れるの怖くて止まって入れるようにしてる
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2019/01/31(木) 00:50:58.00ID:g8+P0KLy
くいっと上に上げるだけで4WDになる上にメーカーが80㎞/h以下ならOKって言ってるんだから完璧でしょ
ボタン式なんてHI/N/LOと選択できないうえにデフロックもないからね
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2019/01/31(木) 07:00:54.50ID:g0s2UuU8
>>322
20万で買った同じの乗ってる
ご指摘の通り、すぐ冷えちゃうけどそんなもんでしょ

＞冷間時から走行数分で水温安定し

DD51系とか古い車は水温上がるまで、なるべく走行しないようにしているよ
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2019/01/31(木) 22:52:39.72ID:SZH3MXYM
>>331
副変速機？
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2019/01/31(木) 22:52:43.16ID:g8+P0KLy
今の車は精度が遥かに上がってるのがよくわかるよな
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2019/02/01(金) 07:04:35.08ID:kLpRFlun
オイル買ったついでに1500円くらいのオイル添加剤いれてみた。
えっ？と思う位に音が小さく2速43km/h 3速62km/h
185000k走行のK6Aが生まれ変わったw
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2019/02/01(金) 10:46:53.16ID:+r2Soknz
春くらいにスーパーキャリイ購入を検討してるんだけど
軽のオートマって乗った事ないんだよね
良い物なのかな？　今乗ってるのはアクティのＭＴ
管理の仕事で使うので舗装された道の行き来だし四駆も必要ないかなと・・
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2019/02/01(金) 12:39:50.91ID:trhc2I9f
>>338
スーパーキャリイ新車で買うなら注文はお早めに
俺は2月半ば納車予定だか３か月待った
年末年始挟むから余裕もって発注したはずなのに車検切れギリギリ
ちなMT4WDでATも同じぐらいと言ってた（当時）
AGSだともっと掛かると言ってた（遠い昔）
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2019/02/01(金) 16:19:55.15ID:6UqLatlQ
>>343
ここはあんたのブログや日記帳ではないよ
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2019/02/01(金) 18:19:29.44ID:fxN01KZE
ホムセンで何回かAT乗ったけど
街乗りなら3ATでも快適だったな
オートマならハイゼットの4AT買うわ
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2019/02/01(金) 19:12:49.16ID:woR97SPy
>>345
セルモーター外して直接バッテリーにつなげてもうんともすんとも言わないのはマグネットスイッチですかね？
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2019/02/01(金) 23:00:19.64ID:owcpjXku
40kgくらいかな

今日お年寄りが乗るハイゼットがデフロックしたまま走ってた、
曲がるときにタイヤがすごい音出してた
0353338
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2019/02/02(土) 09:09:49.07ID:fkQTq0tE
みなさんありがとう御座います　参考にさせてもらいます

>>340
H１２年ですね　１５年くらい前に中古で買った
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2019/02/02(土) 15:19:51.35ID:nPVwotOD
左のあおり、溶接部からもげて、脱落の危機ｗ
ヒンジ3カ所の内、1カ所は無くなり、2カ所目の後部側がぶらぶらに。
DB52の農繁ダンプで、平ボデーとあおりの互換性無さそう
だもんな。。
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2019/02/02(土) 18:03:23.42ID:HcwfWU8Q
>>362
そんな状態じゃアオリ開け閉めしてないんでしょう
溶接して一方ダンプとして使えば良いいんでないの
どうしてもアオリ開きたいならモノタロウあたりで適当なヒンジ買って付ければ
まぁ下地が変形＆サビさびで溶接できなさそうな悪寒

純正アオリ用のヒンジ金具は差し込み側だけ注文出来て200円しなかった
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2019/02/02(土) 18:27:48.97ID:nPVwotOD
>>365
t0.8mmくらい、自分でやったら穴必至、アークしか無いからねぇ。。
下手くそだから？笑えば良いさｗ
純正新品か、汎用的なケースに使うアルミのチャンネル剤で
アルミブロック風か、完全木製カントリー風？なんてのも
選択肢ではあるが、純正部品の値段を聞いてから考える。
0367阻止押さえられちゃいました
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2019/02/02(土) 18:31:00.27ID:nPVwotOD
割と開け閉めはするんだが、石やコンクリ片を挟んで締めて
徐々に変形している気もする。
あおり開けずにフォークリフトで積むときは、多少当てたりもして
ストレス与えているだろうね。
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2019/02/02(土) 19:11:06.30ID:HcwfWU8Q
>>366
俺もインチキアーク溶接しかできないから人のこと言えんしw
でもビス止めとかリベットとか方法は溶接だけじゃないから
ダンプの種類もよるけど大分重作業してるみたいだし
ここは経費かけて板金屋で補強してヒンジ直すのが正攻法の様な…

金掛けないならリアアオリのヒンジ位置直すの面倒だし、やっぱり一方化では
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2019/02/02(土) 19:17:53.35ID:S9IsBZzy
DA63Tだけどヒンジ修理してもらったよ、ヒンジ１個単位で部品注文できたから溶接できる所ならどこでも修理可能だと思う
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2019/02/02(土) 21:42:34.66ID:XB/UtC2Z
平成11年登録、DB52T 初めて高速走った。80KM以上出す勇気はないが意外に素直な乗り味だった
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2019/02/03(日) 15:09:17.99ID:3WbCNXq4
今夜のカーグラフィック
スーパーキャリイ　X 2WD
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2019/02/04(月) 04:15:51.65ID:7pcogpNL
>>326>>330
ダイハツは副変速機付きでもON/OFFはボタンだよ
>>328
サンバーは切り替えやすいよ
ダイハツもスズキも副変速機付きの4Lは完全に切り替えって感じだけど、ELは普通にシフトできて便利
4LもELも強制的に4駆になるのは2駆だと駆動力を逝かせないからなのかな
ダイハツのエコパックは2駆で副変速機のローが使えるみたいだから、機構的には2Lだってできるんだろうね

ところで4Lはどんな時に使う？
俺は急坂の上りや段差の乗り越えくらいかな
極低速しか使わないからELでも足りるけど、サンバーのEL付きはバックも遅いみたいだからアクティみたいなバックも2速ある方が良いかもしれない
0377阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 10:08:40.65ID:yiQpwB7Q
>>376
4Lの時に2駆動にしたければ4駆切り替えクラッチのところにスイッチを入れればいいw

ハイゼットのエコパックは2駆のMTだけのオプションで4駆では選べないよ
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2019/02/04(月) 14:14:24.72ID:j9NCCt4a
>>373
スーパーキャリイのほっとかれ具合にワロタ
何もネタがないからオチをつけるとはw
スーパーキャリイはホビー車だから視点が違うよね
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2019/02/04(月) 15:29:26.15ID:g4REztew
スーパーキャリイ助手席の松任谷氏曰く
「エアコンがうるさい」
他の2台もだけど見る価値無かった。
0381阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 18:54:34.23ID:Kw3eI2qT
うるさいのが当たり前で、誰も静粛性を求めていない車に対し騒音で文句を言う老害。
見てないけどw
0382阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 18:59:32.01ID:Y8AJNjdK
DB52T乗りだけど車検の代車でDA63T乗ってる。一クラス上のクルマに乗ってるみたい
次のモデルチェンジでは空も飛べるんじゃないかな
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2019/02/04(月) 20:57:09.01ID:+3ewz5gR
>>384-385
？？？
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2019/02/04(月) 21:12:46.33ID:bCG3MWoR
ブロアファンは高級車どころかエブリイと比べても格段に五月蝿いよ

あっちはワゴンの設定もあるから五月蝿い安物を使えないだけだけどw
0389阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 23:21:30.13ID:nOarGS8F
エアコンがうるさい？
的外れなんだよね
そういう乗用車視点からのレビューはいらんから、仕事車、道具としてのレビューをしてほしい
スーパーキャリイに限った話じゃないけど、軽で４人乗車で高速は辛い、山道ではパワー不足を感じる等、車の用途、目的を全く無視した評論家の意見はいらない
0391阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 01:36:08.56ID:7z0rM2a7
徳大寺氏はミライースに大人四人で乗って高速を走ったら、動力性能に不満は無く大したもんだと書いていた
相当良いんだな
0392阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 02:27:55.25ID:S021cAU0
>>387
スバルのサンバーはワゴンでもバンのアトレーよりうるさかった
バンはさらにうるさいかもしれないけどね
サンバーはワイパーもうるさかったよ

>>389
キャリイは知らないけど、乗用車視点でもなく、同程度の車と比べててこともあるんじゃない
高級車と比べるほど馬鹿じゃないでしょ
0393阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 06:58:53.56ID:xpRpxfJA
カーグラのエアコン煩いだけど　あれ、音声収録の邪魔になっちゃったね
って意味だよね
無碍な酷評ではないでしょ
問題はそんな事入れるくらい特筆ポイントを見出してもらえなかった事だよ
荷台凹みに脚立って何だよ　アホか
0395338
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2019/02/05(火) 11:13:58.34ID:/JaCoduG
スーパーキャリイＸ　5MT注文した
3月末か4月頭だってさ　すぐ必要ないし
ゆっくり待つか
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2019/02/05(火) 14:47:32.92ID:yyNfATNt
音声収録に問題でるならエアコン切ればいいのにな
その道のプロな人なんだからさ
まぁ軽商用車なんてお遊び収録でした
0398阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 15:05:16.74ID:A1qe6pzj
>>395
良い色買ったな！
MT納期相変わらずだなぁ
年度末だし気長に構えて準備してください
AGSだとどの位掛かるのかね
オレのは週末車屋に運ばれてくるらしいが…
0399阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 09:29:20.37ID:DUN3NJkd
DG63のスクラムなんですけどここで質問させてください
段差を越えた時
助手席のあたりからカタカタ異音がします

停止状態で車体を揺らしても音は出ません

EGルーム内ジャッキとアオリの金具はチェックしました
ドアのストライカーの部分のグリスアップの記事を見つけたのですが、
確認してもよく判りません

ほかにチェックするべき箇所ありますか？
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2019/02/06(水) 09:36:38.29ID:ZT2jhyP8
俺の場合助手席側のカタカタはロアアームだったよ。半年ほど放置しておいたら運転席側もカタカタ言うようになった。砂利道走ると顕著
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2019/02/06(水) 22:13:51.24ID:kimHcot4
63Tだけどタイヤから「ギギギー！」って異音して
驚いてタイヤ点検したらブレーキのカバーの中に小石が入ってたことがある
ほとんど隙間ないのによう入ったな
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2019/02/07(木) 20:01:17.20ID:DpzCW/z2
現行キャリイ信号待ちでタンクローリーにオカマ掘られた。
コツン程度でケガなかったけど、ぶつかった後部あおりが黒く汚れた。
念のためディーラーに見せたら、あおり交換や塗装などで2週間預かりになった。
過失がこちらに無いので、ディーラーに相手保険屋との交渉任せたけど、どんだけキレイになるか楽しみ。
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/02/09(土) 07:26:44.06ID:g5EYfCah
>>382
同士よｗまだ戦えるさ。スクラップ屋にあった63Tの方が
外装が綺麗でも、俺は負けないｗ暖かくなったらオールペンするんだ
刷毛やエアレス塗りだけどな。。
0413阻止押さえられちゃいました
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2019/02/09(土) 12:47:05.14ID:JM75SxSW
db52tっていう型のキャリイ買ったんですが、2インチほどリフトアップしたいのですがリフトアップキットとか出てますか？
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2019/02/09(土) 23:49:38.91ID:gmKsCkYS
>>412
旧車乗りの同士がいるとは心強い
三回の車検でタイミングベルト、ブレーキ、オルタネータ壊れたところは皆交換した。
後は座して四五年先のフルモデルチェンジを待つばかり。
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2019/02/10(日) 00:09:57.18ID:pD8tiZpP
>>414
馴染みの整備工場がディーラーだけど整備手帳確認して余計な交換は奨めない

ミッションオイル交換依頼したけど前回やってますよ、先にこっちやっときましょうと阿吽の呼吸。ちょっと高いけど
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2019/02/10(日) 02:32:10.09ID:p5vU5+n3
16T乗ってるけどOBD2使ってる人いますか
iPhoneに接続したいんだけど
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2019/02/10(日) 11:38:19.44ID:foFKJKSS
古くてもロングホイルベースが気に入ってる。
65T四駆から63T四駆に乗り換えたけど、高速道路なんか安定してる
昨日リアマフラー溶接部が腐食穴空きw 直ぐ新品注文したけど、ご愛嬌！
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2019/02/10(日) 12:17:14.01ID:p5vU5+n3
>>419
>>420
ありがとう
タコメーターと水温を表示させるよ
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2019/02/10(日) 12:37:38.43ID:dFkfG8zO
たしかiPhoneだとアダプタの種類がWiFiのやつしか使えないはず
俺はBluetoothのアダプタでAndroidミニタブに飛ばして使ってる
スロットル開度とか負荷率やら電圧とか瞬間燃費も出せるし面白いよ
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2019/02/11(月) 17:41:04.24ID:czVyOYqb
>>392
スパルのサンバー（後部エンジン）から
ハイゼットに乗り換えたら、
なんと車内がうるさくなったもんだと驚いたよ。
クーラーの効きも悪い。エンジンが運転席の下にあるからだな。
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2019/02/13(水) 14:23:33.08ID:6kFqG2C2
スーパーキャリイは根本的に値段が高い。
安い軽トラが欲しい人間はKCを買うだろうし。
高いスーパーキャリイまで欲しい人間はXを買うでしょ。
Lは中途半端w
ジャンボはX相当のグレードしかない。
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2019/02/13(水) 21:08:24.16ID:YQZoKGMv
スーパーＬは法人需要を狙ったんだろうけどほとんど見かけない
会社関係の業務車にはほぼ見向きされなかったか
あとサブディーラーあたりに白Ｌ展示車売れ残りが多い印象ある
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2019/02/13(水) 21:29:00.53ID:RSf1GAmt
>>429
音響～。限られた空間の軽トラ。
アレコレ愉しめるよね
凝るとキリが無い音響w
車検でアンプ3個外したまま…来週からは暖かいらしいから私もリニューアルに燃えてますよ～♪
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2019/02/13(水) 22:17:24.23ID:er6GjsWz
軽トラはやったら効果がハッキリ体感出来るのはやりがいあるね。
音質を求めるのではなくDIYの過程を楽しむって感じで。
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2019/02/13(水) 22:49:37.99ID:kgGNavuD
自分以外は乗らないし基本1人乗りだからこそだね
エンジンが温まればアイドル時にかなり静かなのがいい、勿論デッドニング済み
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2019/02/14(木) 16:06:35.78ID:fGfQbP+3
キャリイにもボディカラー増やして、フロントぼかしガラスとLEDヘッドライトと緊急ブレーキつけないと。
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2019/02/14(木) 16:36:46.83ID:ivYgoR6k
あの寒い色がダメだな、
ハイゼットのLEDはなんちゃってLEDで光量が少なく話にならない
実際ハロゲンかIPFのLED付けるほうがマシなレベル
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2019/02/14(木) 19:53:15.70ID:ivYgoR6k
ハイゼットのLEDがマニュアルレベライザ（2000lm以下）
じゃなければ良かったんだけど、トヨタの影響でコストダウンが進んでるから仕方ないね
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2019/02/14(木) 20:48:22.23ID:iOXQ1sM2
>>440
それわかるわ
でも圧倒的な白さと光量、使用電力？でLEDで車検挑んだが、どうしても光軸とれず、取り替える前の黄色くなったライトと、ハロゲンで光量だけ✖でもハイビームでオッケーでなんとかパス…ほかに低電力で発熱する方法ないかな…
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 16:06:29.21ID:Y83MiPjX
ちょっと聞きたいんだけど、
初年度登録２８年で、今、１９万キロなんだけど、オイルが滲み出てるみたいなんだよね。
どこから滲み出てるんかな？
月曜日に点検に行くけど、修理する必要あるかな？
オイルは１月の頭に交換して丁度１万キロ走ったけど減りは全くない。
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 17:40:15.06ID:Jsn0YgsJ
キャリイのエンジンって過走行になってもオイル減らないよな
サンバー、ハイゼットは減るみたいだけどスズキは優秀だな
0454阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 17:48:38.82ID:TDahXVPa
さっきDA63T転がしてコンビニ行ってきた、やっぱロングホイールベースは良いな、ケツが流れる流れないの境目がわかりやすくて安心
狭いからカウンター当てるのは滑る予測してからじゃないと厳しいけどね
0455阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 20:46:29.89ID:EHfs1TgE
>>449
点検に出すならそこで聞けよｗ
必要かどうかはそこの整備士が教えてくれる。
車を見ても無いのにわかる奴なんかいねーわ(-_-;)
そして見ても無い奴のアドバイスなんかアテに出来ると思うのか？ｗ
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 20:59:30.32ID:BYLTEtJM
>>449
3年弱で19万キロ！
走り方大型並みだけどメンテも大型に準じた感じだな
点検しないで成仏させたほうが良いんじゃないの
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 21:28:54.22ID:EHfs1TgE
>>457
どうでも良いならここで聞く必要も点検に出す必要も無いだろ・・・。
社長の性格じゃ無くて使ってる奴の問題。
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 21:39:45.21ID:BYLTEtJM
どういう使用環境か知らんけど自分が使う時、エンジン突然死して事故など起こらないよう気を付けてなぁ
0461阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 21:49:15.80ID:1Rl4p0on
>>453
俺の63Tは18万キロ走行で2カ月で2L減ってた。
この間オイル添加剤入れてから、音静かでパワーUPも体感出来たから改善されたかも？と期待してるところ…さてさて…減ってなかったら本物だw
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 10:34:12.89ID:RV13yaU/
>>461
２ヵ月で2Lは減ってるってレベルじゃないだろ？
それは漏れてるか　もしかしたら水混入で乳化して循環していないのでは？
0463阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 12:23:40.08ID:ajmZ0pHG
ここって嘘つきと知ったか多いよな
認知症と無免許キッズで構成されてるのか
2.8Lしか入らないのに2Lって
0464阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 12:56:29.77ID:Q2vqRzys
2.8L入ってるなら2L抜けてもおかしく無い話。


　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　 　 彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　 　 ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　 　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　 　 ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　 ﾚ')l.　＜　おまえは何を言っているんだ
　　 　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　 ﾘﾉ 　
　 　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、　
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　 ﾞ ''' ''¨´　 ／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　 ｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
0465阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 13:10:26.99ID:sZiWQ57/
オレの63Tは14万キロ超えてるが交換サイクル4000キロで殆ど減らんぞ
お前ら扱い悪すぎw
高回転でぶん回す奴に限ってノーメンテだからな
そんなお前らの為にオイル垂れ流しながらも、ちゃんと走って仕事する健気なキャリイに感謝しなさいよ
0467阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 13:52:53.92ID:/0v7qmVE
>>465
63Tベッドが溶けるほどぶん回して
20万キロでエンジン終わったんだけど
オイルは最後まで継ぎ足しなんてしなかったわ
減る人ってどんなことしてるんだろうな？
ちな安物オイル5000キロ毎交換
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 14:39:37.90ID:RV13yaU/
超激しいピストン運動なのは想像できる
0472阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 17:00:02.81ID:Vl0Ax9V7
>>468-470
ナイスツッコミwあざ
2番EXバルブが修正不可能なほど
ガバガバに広がっちまったよ
熱すぎる排気を出しまくった末路だな
で"ヘッド"がオシャカね
0475阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 19:24:45.73ID:Q2vqRzys
>>473
知ったかはお前だけで充分。

ここって嘘つきと知ったか多いよな
認知症と無免許キッズで構成されてるのか
ってお前の事やんかｗ
0476阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 20:06:30.32ID:8Wc4EL6q
結局のところ、残量0.8リットルでもポンプが吸ってエンジンの中を循環すれば問題ないからな。
液化モリブデン入れとけば最強だろ。
0479阻止押さえられちゃいました
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2019/02/17(日) 13:37:36.79ID:IBjrH9+b
>>478
エンジンは言うほど悪くない、ちょっと癖があるだけで。
ユーザーがごみレベルなｗ俺も含み。。
ダイハツに今から向かうんだ、こんな底辺の吹き溜まりから這い上がれ
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 06:44:50.85ID:JCk7U3iY
俺はゴミエンジンで19万キロになろうとしてるが今でも愛してる。
致命的な故障もなく仲良く暮らしてる。
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 07:44:53.48ID:A6WCRNWw
>>483
今後クラッチレリーズベアリング
ウォーターポンプ、O2センサー、
ホイールベアリング、
オルタネーターあたりにご注意を
消耗したらいつかは終わる部品たち
0485阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 11:10:32.70ID:g1njlcum
dd51のシングルカム12バルブのエンジンなんだけどオイルレベルゲージ
のガイドパイプ？　の取り付けに四苦八苦しています
と言うか何度付けてもオイルが漏れてくる　Ｏリングは交換しました
頭にきてパイプの曲がり具合を変えたりして訳分からなくなったので
諦めて新品注文したのですが、あれ入れるのに何か上手いコツはありますか？
どうぞ諸先輩よろしくお願いします
0491阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 07:30:41.41ID:GfR2J9Sr
>>485
何か良く分からないけど、そのパイプにOリングが巻かれていて、先端はネジかな
ネジ部にシールテープでも巻いてみたら？
0492阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 10:43:33.25ID:OlQ3kzy3
>>491
ありがとう　レベルゲージが刺さっている筒の方ですね
先端はオイルパンが付くエンジンブロック側の刺さっているだけでネジでは無いです
その穴が外から見えないんですよね。
タイミングベルトのカバーを外せば見えるのですが、その筒を外した状態で無いとカバーが付かないから
手探りでやるしか無い
23日に部品が来るのでまたやってみます
何かコツがあるのかと思って質問させていただきました

スズキの車いじりする人がスズキ車の罠　と言っていました、早速罹に引っかかりました
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 15:09:06.81ID:5vzTBM4j
男なんだろ。
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 23:13:11.25ID:gvdkl5Nl
画像見たけどDD51Tのレベルゲージってそんなところにあるのか。
DC51Tだとオイルパンに溶接された短い筒が伸びてるだけ。
筒が短いからエンジン掛けるとゲージでフタしてる隙間から漏れてくるという。
新品のレベルゲージでもね。
エンジンの搭載位置が違うから色々と違うな。
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 20:09:32.52ID:bmbDYIeu
ここでSCガード相談してた者ですがスーパーXMT4WDようやく納車しました
発注から3か月も掛かるとは誤算
誤算ついで天気も例年なく良かったのでSCガード施工もやりました
思った以上にグレーな色でドレスアップ的な目的では辞めた方がよさげ
でも耐久力アップ目的なので今後楽しみ
まだゆっくり慣らし運転ですが、63に比べてエンジンは至極マイルドで静かに感じます
ショートホイールベース化で道路の継ぎ目とか段差なんかピッチング大きくなったな
でも意外と直進性が悪くないね
何といってもキャビンが大きくて楽ちんなのと、この時期肩と腰回りが冷えなく成ったのが嬉しい
0506501
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2019/02/20(水) 20:49:13.52ID:zvQN22Nt
ああ間違ってますね
スレ汚し申し訳ない
0510阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 21:31:03.25ID:QjidvP78
DT16に乗ってます。
乗用タイヤに変えたいと考えてます。
13、14インチでおすすめサイズありましたら教えてください。
0517阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 07:54:56.62ID:Fvc2ftQn
>>501
以前に返答した者です。その後が気になってましなた！
納車おめでとうございます。
SCガードも無事に塗布されたみたいでなによりです。
0521501
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2019/02/21(木) 19:44:25.76ID:RfPHYgpb
>>512
フロントスタビ良い感じでね、空荷で飛ばしても落ち着いてます

>>517
その節はお世話になりました
背中押してもらったんで思い切って施工も出来ました
ヒッポライナー施工インプレ見てギリギリ１日施工出来ている様なので、似たようなもんだと思ってたんですが甘かった
下準備に半日、重ね塗りと乾燥で二日間掛かりました
施工業者頼むと高いのも納得w
シロート施工ですが長持ちして欲しいです
0522阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 20:21:01.22ID:s9/5U0wZ
>>514
これをカッコ良いと思う価値観の人もいるのだね？
まっ、色んな人がいるって事でw
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 20:50:15.61ID:OmCSExo1
カッコいいじゃなくて目立ちたいだけでしょw
考え方は暴走族といっしょ
普通にしてると誰も振り向いてくれないからバカみたいな音を出したり車をケバケバにしたりする
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/02/22(金) 12:59:51.07ID:kxtvc0tL
2017年12月納車の5AGS、リコールのハガキが昨日来た。修理時間約4時間か、今年11月の車検の時にでも一緒にやってもらお
0531阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 08:18:05.94ID:rvntiObR
ちょうど注文したモノと同じ型式と色がキャンセルでも出たのか
3月末予定だったスーパーキャリイが今月には工場出荷されて
営業所に来るとか連絡きたのだが　ん～予定がくるうなｗ
0533阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 17:25:38.30ID:abm4rl3d
155/65/13 73Sは車検通りますか？
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 19:19:17.01ID:UY8IhR5e
>>533
13インチという事はアルミホイール使用予定ですか？
軽トラックはアルミはサイズ関係なく全てダメみたいですよ。
軽ワゴンは大丈夫。
0536阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 19:25:41.55ID:aJMEGzmg
他車種（軽トラ）だけど12インチのアルミ（ブリヂストンで扱ってるやつ）と6PRタイヤでディーラー車検通ってるよ
インチアップして乗用タイヤで車検不合格ってのはあるみたいだけど、>>535で書かれてる無条件でアルミは駄目とかいう誤情報は流さない方がいいよ
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 20:03:13.65ID:UY8IhR5e
そうなのか、自分が依頼した整備屋が何か誤解してるのかな。
8年前に12インチアルミに6PR標準サイズ装着して車検依頼したらそう言われたからダメなんだと思っていたわ
今は自分で車検受けているけど、今度検査官に聞いてくるわ
0538阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 20:13:31.35ID:hEvE7RrH
スーパーキャリイにナビ取り付けしました
すんなり済むと思ってたんですがバック信号取り出すのに一苦労
予習していたのとチョット違い誤発進抑制機能のコネクターが直ぐ後ろ背中合わせ有って、しかもケーブルが絡まって余裕がなさ過ぎ
知らんぞそんなモン！あーとかうーとか色々叫びながらようやく割り込ませる事に成功
肩幅ある方、この作業だけでもデーラーに任せるのも一考かも
まあ全部任すのが普通ですねw
0539阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 20:21:45.29ID:UY8IhR5e
>>536
調べたらホイールにＪＷＬ－Ｔの刻印があればokらしいですね。
無くても検査官の見落としも多々あって大丈夫な事もあるとかw
ご指摘ありがとうございます。勉強になりました
0540阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 20:25:43.44ID:aOPkjEv3
>>533
多分無理かと
タイヤのはみ出しは緩和されたがアルミが引っ掛かると思う

>>539
微妙に違う
Tもいらない
2014年3月以降アルミはVIAやJWLなら問題ない
タイヤもLIが基準値以上なら乗用車用で問題ない
0541阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 20:53:38.18ID:rXTWrxhK
533です。
色々と皆様情報ありがとうございます。
少し勉強してみます。
0542492
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2019/02/23(土) 21:17:01.18ID:2kQu9s8S
>>499
やってしまいました
結局クランクシールから漏っていました
シールはアリーナに在庫があって良かったです
レスくれた皆様ご迷惑おかけしました

新品のゲージガイド　無駄な買い物になってしまいました。
0543阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 22:14:45.43ID:woM74dtH
簡単に説明すると車重3500kg以下で最大積載量500kg以下の車両はJWL-T規格のホイールでなくてもOKになったとの事(ｏ´∀｀)
軽自動車の最大積載量はMAXでも350kgなのでつまり軽自動車にJWL-T規格ホイールはもう不要な時代が到来したのである！
一応、軽自動車検査協会神奈川事務所湘南支所にも電話で確認済みです。
全国共通と思いますが不安な方はお近くの事務所へ連絡して確認してみて下さい(｡-∀-)
一部普通自動車の4ナンバー車も最大積載量によっては該当する車種もあると検査協会の方は仰っていたので「俺の車は？」と気になった方も問い合わせしてみて下さい。
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 22:28:56.08ID:woM74dtH
タイヤですが、
エブリーワゴンが165/60R14 75H　or　155/70R13 75S
を標準タイヤで履いています。
エブリワゴンの車両総重量は約1200㎏
キャリイの車両総重量も約1200㎏　グレードにより多少の差はある。
Liが75以上あれば耐荷重はクリアできるのでは？
前後の軸重がそれぞれ2本のタイヤの耐荷重以下なら問題なく車検は通る
検査員のミス＆見落としでは無く、NGと言う検査員が勉強不足なのである。

タイヤのはみ出しも、継続車検ならフェンダーに9ｍｍのアーチモールを付ければ
その分範囲が広がる。
0545阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 22:57:03.18ID:jCGa3EGV
16tにタコメーターつけようと思って回転信号はパワステECUから取るっていうのは調べたんだけど、回転信号が1気筒設定なのか3気筒設定なのかはっきりしないのです。

メーター買うにも困ってしまってわかる方がいたら教えてください(´・ω・｀)
0548阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 17:44:43.83ID:owweEV1R
エンジンが3気筒なんだから3気筒設定でしょ。
それに設定が分からなかったらギア比から回転数を計算して、それに合う
気筒数の設定にすればいいだけだよ。
ちなみに回転数の信号はOBD2の端子から出すのが楽。俺は知らずにECUから
引っ張って苦労したよ。63Tと64Vで。ECUの場所がクソ。

別の車でOBD2から取ったら楽だった。
0550阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 20:50:34.74ID:6X0fFiEF
>>549
PT5XってやつでACCから1Aヒューズ介して電源取ってるからバッテリー上がりなんて起こりようがないと思ってるけどOBDとかだと起こるの？
0553阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 23:03:27.95ID:Jo4Ttq2+
ジョージじゃなければマイケル？
0558阻止押さえられちゃいました
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2019/02/25(月) 13:58:23.05ID:O5Fcu4Z1
>>554
キャリイの相性じゃ無くてタコの問題な。
暗電流流れまくりなら他の車に付けてもＢＴ上がり起こすぞｗ

>>556
ACCに繋げ変えない限り、抜いててもちょっとずつ電気は喰われていく。
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/02/25(月) 19:41:06.44ID:FDXaRaxM
DA16なら交換時に「オイル交換お知らせ機能」をリセットしてなかったんじゃね
説明書にやり方書いてあるから読んでくれ
0570阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/26(火) 12:40:41.54ID:e0y2S4/F
オイルないだけじゃなくセンサーがおかしいのかもしれんし、一回買ったとこで見てもらえ。
新車なら店もめんどくせーだろうから部品交換してくれるとおもゆ
0571阻止押さえられちゃいました
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2019/02/26(火) 19:06:46.42ID:oeWEtjaY
説明書みるとオイル交換警告は距離だけじゃなく時間でも点くと書いてある
何時間でつくんだろう？
しかしエンジンの稼働時間も監視してるとは農機具とか重機に準じてるな
0574阻止押さえられちゃいました
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2019/02/26(火) 20:13:41.54ID:RitJz/z2
>>571
普通は６ヶ月が限度じゃない？
メーカーが設定するなら、３ヶ月くらいじゃないか？
使用による熱劣化よりも時間経過による酸化のほうがエンジンには悪いからな。
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/26(火) 21:18:22.73ID:oeWEtjaY
>>572
>>574
期間半年、距離10,000キロがスズキ推奨ですね
なんで距離は解るにしても、時間は見えないアワーメーターでタイマー管理してオイル警告出しているようなので、何時間で警告するのかなと思ったところです
単純に一日2時間で半年だと350時間位で警告出すとか推測
これだと一日60キロ走行、半年で約10,000キロ

ま、オレは4000キロで交換するので関係ないんだけどw
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/27(水) 07:47:34.78ID:B2Fu6ChX
毎月オイル交換で一年経過
オイル交換ランプ点いたことない
つか知らなかった　リセットもしたことない
0579阻止押さえられちゃいました
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2019/02/27(水) 11:33:37.52ID:o13tUd4N
16T5AGSですけどオイルとフィルターエレメントは車検時交換のつもり。もう１台のプジョーも14年間8万キロ、同じやり方で不具合なしでした。
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2019/02/28(木) 14:03:48.73ID:kZi4A1om
今は5MTなんだが、次はAGSを考えてる。
AGSオーナーさん、フィーリングとか
耐久性はどんなもんですか？
農家ではないので、舗装路しか走りません
0590阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 14:21:50.70ID:tyRxAwPV
オーナーじゃないけど、乗ったことあるので、一言。
マニュアルが苦でなければ マニュアルの方がいい。
普通のオートマやCVTとは違った発進時のアクセルワークが必要になるので慣れるまでが大変というかストレスが溜まると思う。
あと発進時のショックがATやCVTと比べると意外と大きい。これも慣れだとは思う。
高速の加速減速のフィーリングはATよくCVTくらい。
燃費は良いと思う。
0592阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/28(木) 14:41:51.50ID:u5qI5e8r
ホンダが軽で6速出してるみたいだが、現実的な実用性はもう一つなんじゃないか？ 6速マニュアル車乗ってたけど、6速に入れれるのなんて高速ぐらいだぞ
しかも急な上り坂になると5速に落とさなければいけないという・・・　クルコン付いててもトルクの低い軽では苦しいな
0593阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 14:45:56.01ID:3ZtrZGoI
5AGS乗りです。変速しそうなタイミングがわかってくると、その時少しアクセル戻してあげれば変速ショックはほとんどないですよ。
0594阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/02/28(木) 15:39:58.71ID:Aq9BH/H9
AGS乗りだけど、ノークラMTだと割り切って乗ってると快適です。純MTもしくは純ATだとすると快適とは言い難いです。
自分はノークラMTと割り切ってるし、渋滞にハマること多いんで快適ですね。
0597阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 16:21:52.68ID:3ZtrZGoI
ご存知とは思いますが、AGSにはシーケンシャルシフトモードがありますのでお好みの変速比に変えることもできます。

ただあまりに車速がミスマッチになった時は勝手に変速比を替えてしまいますが。
0601阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 18:44:05.62ID:eRSBhK8O
車はやっぱり3ペダルMTじゃなきゃな。
俺はデュアルクラッチのMTでさえシフトアップの時はアクセルを抜いてた。
シングルクラッチじゃないからそんな事しなくていいんだけど、MTはあの空走がいいんだよ。

もちろん自分で変速する時だよ。自動は試しに少し使ってみただけ。三菱のキャンターだけど。
クラッチペダルが無いとどううもつまらない。長距離の運転で2ペダルは苦痛だった。
0602阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 18:52:38.86ID:NEDG/F+3
>>592
軽トラ運転したことないの？
５速でもアクセルペダルから足を離すとエンジンブレーキかかるんだぞ、とてもトップギアとは思えないギア比で60km/h制限の一般道でも上が欲しくなるんだよ
0607589
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2019/02/28(木) 21:39:39.64ID:kZi4A1om
皆さん、色々とご意見ありがとうございます
AGSはクセがすごいけど
慣れれば快適、みたいな感じなのかな

とりあえず試乗車探してみます
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 22:30:00.30ID:1V1y/4Wb
>>607
やっぱ試乗が一番ですよ

今は慣れたけど、軽トラ特有のローギヤードのショックと、上りのバックが意外に癖が強くて。。。

でも渋滞ではAGS楽だし、急ぐときはマニュアルモードで対処。

スロコン着けたらさらに幸せに
0610阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 06:35:25.73ID:ECL+XN4T
そう、試乗するのが一番ですね。
試乗車は2速発進モードになってると思うので、1速発進や4wdとかいろいろ味わってみるといいよ。
0611阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 08:01:55.47ID:lMREzFjl
スーパーキャリィ
すごく良いけど、シート後ろのスペースを少し削って
荷台を長くしてほしかった
ダイハツよりスズキのほうが好きなんだよね
0612阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 08:43:42.93ID:6PTnN4wm
荷台の長さ欲しい奴が
スーパーキャリイを選ぶなよ
俺は大型バイクも積載するので最初から
スーパーやジャンボなんて眼中にない
荷台ロングとコンテナボックスで充分
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 12:42:10.38ID:T61o6C+7
荷台長と居住性両立したいなら1tとかのトラック買えよって話だわな。
どうせ税金がーとかって話しになるんだろうけど。
軽だから税金安いんだし、軽だからサイズが限られるんだから。
0614阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 13:43:51.70ID:QLb2BFOO
アレより長いキャブがスーパーのアイデンティティ
「ジャンボとは違うのだよ」byオサム
0615阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 18:20:23.94ID:bOoECqzr
>>611
そう、SUZUKIが買いたいんですよね
バランスでいえばジャンボなんだけど、ダイハツはトヨタ系だし、SUZUKIを応援する意味でも買ってあげたいので

未だに追い金して買い替えたい
どーせ原付しか載せんし、農家じゃないからフル積載なんか滅多にないし
0616阻止押さえられちゃいました
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2019/03/01(金) 18:35:06.13ID:7NOevpOn
俺は250オフ車が1台積めればいいから、次はスーキャリが乗り換え候補。

リアあおりは半開きになるけどね。
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/03/03(日) 12:42:54.69ID:DxNSK7H5
>>620
ですよねー。ウチの会社も社長が欲しがってるけど、俺の方針で今後は社用車には自動ブレーキをマストにしたので許可してない。
ディーラーにも付かない限りは買わない宣言してある。年改で出たら買ってあげたいけどね。
0626阻止押さえられちゃいました
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2019/03/03(日) 18:22:36.13ID:KEJMFe2/
余計な装備ゴテゴテで価格アゲアゲ
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/03/03(日) 18:45:28.93ID:rhull+sa
安全が重要なら貧弱な軽商用なんて乗らない方が良いと思うわ
俺は軽トラしか入れない所があるからしょうがなく乗ってる
もっと広かったらボンゴにするわ
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/03/03(日) 22:33:45.82ID:VibMdpXP
緊急ブレーキは近いうち義務化されるんだろ
ただ現状、流用するであろうワゴンＲ並みのはクレーム怖くて出せないんじゃないのかな
実際ハイゼットなんか田んぼとか果樹園でどうなんだろうかね？
エンジン掛ける度にいちいちスイッチ長押しするのも面倒だ
ジジババなんか警告音とともにブレーキ掛るから壊れた言い出すだろうし
実際前後の誤発進抑制付乗ってるけど、駐車場から出るとき右からの車やり過ごしてる
最中チョットでも動くと警告出る
余計なお世話だな
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 14:31:19.71ID:8LkY63ad
こんな車田舎の貧困層しか乗らないしどうでもいい
0633阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 18:19:19.48ID:bC5TdX2F
田舎だと貧困どころか山ひとつふたつ持っててアパート経営して不労所得で暮らしてる人も軽トラは持ってるからな
0637阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 20:16:23.90ID:tMbIuZvy
アルミよりテッチンが好き。

AGSリコール修理が終わって、Dモードでの運転がしやすくなった。
クラッチ盤やアクチュエーターが無償で新品になったから得した感じ。
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 20:56:14.21ID:6OKiDEVN
うちの方は軽トラの派手なカスタムバージョン、いわゆるデコトラが流行りらしい
変なウィング付けたりローダウンしているおかしな色の軽トラが良く走ってる　
デコるだけの金は持ってるけど、軽トラが欲しいらしい　田舎者の成金な感じか？

２年落ちのKX四駆、60万で下取りに出されることになりました　２年で５０万落ちはきついな
0641阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 23:42:50.84ID:5bqz6Lpy
>>639
ローダウン。変なウィング。煩いマフラーは一般的にデコトラとは呼ばずに、単なるDQN仕様
中古販売価格70万円台の年式車が、下取り価格60万円なら超高価買取の気がする。
普通は売値の３割から５割が買取相場じゃないのかな
0642阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 23:45:07.49ID:m7Hr/ewi
走行距離や傷によるでしょ。
140万の軽自動車を毎年買い替えで下取り60万円だよ。走行距離が6万キロ以上。
0644阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 03:45:06.88ID:6MPPTU9Z
>>617
そうなの?
何でも隠すトヨタはイヤだなぁ
企業的にも応援する気にならないのよ

潔いスズキのほうがまだいいよ
「安っぽいんじゃない、安いんです」



安全装置は欲しいね
うちのは逆にダイナミック入店仕様だから
年寄りに貸すと心配でしょうがないｗｗ
0646阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 05:18:49.22ID:oQNWmc0D
>>644
何でも隠すって、どういう意味で？

見えないところのコスト削減は下手するとトヨタよりスズキのほうが醜いだろ。
全ての部品１つにつき１グラムずつ削る会社だぞ。

トヨタなんかワイバーを半分に割った過去があるがコスト削ってます感隠して無かったけどな。
0647阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 05:31:09.98ID:WQqpH0c/
軽量化をコストダウンの為だけにやっていると？
非力な車ほど有効な性能アップ策だと思うが
0649阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 10:07:20.40ID:guyFJBMJ
>>613
１ｔトラックといっても
大昔からモデルチェンジしてないボンゴか
軽自動車と同等のライトエースタウンエースしかない
どちらも居住性はスーパーキャリイの方が上
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 20:15:55.35ID:6MPPTU9Z
>>646
まあスズキは思い切ったことやらないと、コストダウンできないもんね
トヨタはスケールメリット期待できるし

隠す…あれデスよ、サービスキャンペーンとかこっそり修理とかｗ

確かにエンジンの部品を中華製にして、2stみたいにオイル減りまくりエンジンとかやらかしてるから、ある意味スズキよりひどいかもね
0654阻止押さえられちゃいました
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2019/03/05(火) 20:16:53.63ID:/xJaiAYE
サービスキャンペーンを隠すとか思ってる低学歴は流石に草
国土交通省が決めてるのにな
0657阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 00:55:33.42ID:zTDNcPWH
>>653
そんなこと言ったら、スズキなんてリコールで修理出したら逆に壊してエアコンユニット交換十うん万掛かりますって言われたからなw
そのほうが悪質だろw
まぁクレームを本社に入れたらコンプレッサー含めた全エアコンユニットを全て新しいのにしてもらったわ。
0661阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 10:33:20.17ID:0TehEhzO
昨日TE37履いたSキャリイ見たけどホイールだけ格好よかったｗ
なんかパチモン臭かったが・・・。
0662阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 19:05:12.69ID:fxAwu6W8
>>642
もう下取りに出しちゃったけど、２年落ち４０００キロ、傷なしガレージ保管だよ
同級生だし、おカネ儲けてもらいたいから、買取店や自分で販売はなしにした
0664阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 20:17:35.07ID:P66eI4U/
後出しで何言ってんだろこいつ
やっぱキャリイ乗り頭悪すぎ
0665阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 20:28:11.34ID:9kenaHRs
>>662
似たようなのは90万円前後で売ってるね。下取り60万円は妥当なのかな？
でも走行4000キロで20万円安く買えるのなら中古の方が得なのかな？軽トラの
20万円はでかいしなぁ。

俺のKUは4年半落ちの13000キロで55万円だった。KUっていくらだったんだろ？
KUスペシャルってやつが65万円みたいだけど。ほぼ新車と変わらん気がするな。
どうしても新車に近い63Tが欲しかったから高いのは承知で買ったけど。
0666阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 21:13:59.41ID:fxAwu6W8
中古車は中身が怪しいものがあったりする　新古車見てみれば、あちこちのネジ山舐めたりナット回した跡が付いてたり、そういうのがざらだからな
キャリィだとホイールナットとかメーターコンソール周りの六角ナットとか・・・
信用できんとこで中古車は買わない方が良い、と他府県まで新古車見に行って結局契約しきれなかった俺が言う
0667阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 21:42:24.14ID:AJFffAaG
>>665
>>どうしても新車に近い63T
わかるw
後々色々…壊れるのを見越しての覚悟を決めて敢えて最終ロングホイールベースモデル。
前いっぱい伸びたフロントタイヤに魅了されたわ
現在エンジン4基目w
次は最終63Tダンプに隼197psエンジンと63T荷台トレーラー日本フルハーフアルミあおりを目標に弄びたいw
0668阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 22:28:46.12ID:9kenaHRs
>>667
セミキャブのが見た目はいいよね。最初は足元が狭いのを懸念してたけどすぐに慣れたし、
乗り降りはこっちの方がしやすい。
本当の目的は電スロが嫌いだからなんだけど、でもタイヤが前にある方が安全性も高い
みたいだし乗り心地もいいし買ってよかった。
買い替えのタイミングではもうモデルチェンジして中古しか無かったし、最終型が売ってた頃は
まだ買い替えには早かったから新車に近い中古を探すことになってしまった。
0669阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 22:37:43.07ID:nLQoyOj9
26年式の16Tの走行55000キロに乗ってます。
最近、メインキーをオフにしてもワンテンポ遅れてエンジンが止まります。ディーゼリングという程ではないです。
怪しいのはドコでしょうか？
0670阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 09:42:59.67ID:deyK1gt1
コメリのキャリイ用ゴムマット良いね
オプションの縁高マット変なとこに穴と留め具有って使い辛いわ
縁たいして高くないわで高価なゴミだったわ
0675阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 11:47:30.24ID:jE5yQQOI
3AT＋4WD仕様を選んだ場合、実燃費ってどの位かな？
ちなみに畑や一般道の走行が主で高速や山間部は走らない
0676阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 13:47:07.99ID:deyK1gt1
>>673
補足ありがとう
コメリヤツ難を言えば運転席用センター側若干小さめなのと冷えると堅い
値段なりなんだけど専用品なんで良い

>>672
63乗ってた時はクラッチペダ下あたりに泥堆積してたまに水洗いしてたなぁ
社外品も平な奴しかないしね、欲しいよね
0680阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 19:51:19.94ID:CmU9KNFL
自分のご褒美にｗクールテクトって言う、フロントガラス買ってみた。モールも買わなきゃな
シール材も居るのか？
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 20:13:52.51ID:CmU9KNFL
>>669
キースイッチから疑いましょう。
>>656
夏タイヤは値段と入手性で決めちゃうｗスタッドレスみたいな特化した性能が
あれば別基準だけど、れぽよろ。
0682阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 20:26:10.31ID:deyK1gt1
>>678
固定いるかい？
ステアリングロッド部分とホイールハウス部分の切りこみで殆ど動かないよ
むしろ純正のマットのズレ止め、アレの配置考えたヤツは軽トラの使い方を解ってない
泥付いたり雪の溶けた水溜まった時ボタン外すの色々頭くる
アクセルペダル下のボタン外しぱなしすると穴開くしw
0683675
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2019/03/07(木) 23:45:45.93ID:jE5yQQOI
>>679
リッター10～11くらいかな？と低めに
思っていただけに意外と良くて驚いたｗ
本当はMTやAGSがいいのだろうけど
扱いやすくてシンプルな3ATもいいかなと
思ってるところ。
教えてくれてありがとうね。
0684阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 00:28:50.48ID:/LOT7Mc0
>>682
そもそも固定してても乗り込んだりするときの負荷でボタン周辺が根元から破れて穴空くよね。
んで水気が漏れるから縁高マットの体をなさない。

俺もそのマット欲しいわ。
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 08:28:01.66ID:1sRNRxnf
>>683
現行の3ATは町乗りなら意外に乗りやすい。
先代はエンジン回り過ぎだったけど、現行はシフトタイミングが早い印象だった。
悪くない選択だと思う。
0686阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 14:47:57.33ID:zsyjCnH+
16Tなんですけど、市販の2インチアップキット組んで、ハスラー純正タイヤホイールセット、サイズ(165/60R15 offset不明)入りますか？
0687阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 17:47:44.65ID:ez0q9LSA
新車で買って初めてのオイル交換をしたんだが、ドレンが簡単にはずれない。
メガネをゴムハンマーで叩いてやっとはずれた。
トルクレンチもあてにくい角度だね。
0688阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 18:13:17.27ID:O0wjSPX6
>>687
軽のエンジン用があるか知らないが、ワンタッチというコックの付いたドレンボルトがあるから、サイズの合うのが有ったら付けるといいよ。
0689阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 18:21:12.91ID:Si4wIEw8
最後押し付けながら手で緩めて
開放したとたんに熱いオイルがピャーッと
流れ出すのがオイル交換の醍醐味だろ
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 18:30:08.12ID:ho6CRGlr
今日オイル交換したんだけど、キャリイはエレメントの交換が楽でいいね。
油温計のセンサーをつけるためにブロックをかましてるんだけど、何も問題ない。
もう一台持ってるハイゼットカーゴにもブロックをかましてるんだけど、
ブロックの厚み分エレメントがアンダーカバーの穴からずれてるんで、
アンダーカバーを外さないと交換出来ない。
0692阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 18:33:08.52ID:nxWbkPaR
メガネが短いんじゃねーの
まぁハンマーで叩いて打撃で緩めるのは普通
スカタンしたらボルトもメガネも舐めやすいから注意
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 19:15:29.10ID:Si4wIEw8
>>692
ゴムハンマーって書いてるから力がかなり無駄になってると思う
レンチも緩め方向に力をかけて遊びをなくさないと打撃力が無駄に
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 22:00:17.87ID:RM5IJqmB
>>688
ワンタッチドレーンはボルトピッチ径合うものがありますが
オイルパンから下方向に飛び出る形になるのであんまりおススメしない
0696阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 03:10:06.78ID:+MXAivBg
>>665>>666
キャリイじゃないけど走行200kmくらいので、新車160万くらいのが130万だったよ
買ったとき、2年後の買い取り89万円保証とかって書いてあった気がする
走行距離は年1万キロとかで見るんだろうけどね
7年で3万キロぐらい乗ってディーラ査定したら43万円だった
サンバーなんだけど、ネットでの販売価格は新車以上の価格になってるのもあるね
0697阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 09:29:06.11ID:T5x0PvNV
>>688
キャリイのドレンは簡単に手の届くところにあるので、ボルトのままにしておいたほうがよいと思うよ
0700阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 14:52:39.15ID:oCvzxN6D
軽トラ下取り気にするなら4WD買っておけ。
ただ、そんなに頻繁に買い替えする車じゃないから、10年以上乗る人がほとんどじゃね。
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 18:24:33.13ID:kH7bWGT6
ハイゼットでも農業仕様って言うとATが選べない
若い農業者や女子なんかどうでもいいと思ってるんだなw
0707阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 19:20:05.01ID:4rKwhHZH
MTも運転できないんじゃコンバインも田植え機も無理だろ
まぁ最近の農機具もHST化ハゲしいけど
0708阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 20:06:57.63ID:lIYV6J+G
軽トラは4WDであればMTやAT問わず需要はある。
ガチ農家ならMTだろうけど、AT限定免許や軽量な積載しかしないならATも需要がある。
俺はAGS欲しかったから新車一択しかなかったけど。
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 21:15:33.11ID:fy052vHK
比率が多少増えてるだけでメインはMTなのは変わってねえよ
AT限定者のためにスズキの出した折衷案がAGS
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/03/09(土) 23:05:59.57ID:lIYV6J+G
ハイゼットの4ATは過積載気味な軽トラでは結構トラブルがあるようだし、燃費的にあまりメリットが無いようだから、3ATの方が信頼性がありそう。

AGSは5AMTだから燃費はMTとほとんど変わらない。
デフロックや副変速の機能は付かないのが残念。
0715阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 04:07:43.68ID:lPNm/jNE
>>713
デフロックや副変速はブレーキング現象の負荷が大きくなるから
MTだけなんだろうね
ATだとブレーキング現象が出てても増し踏みするだけで過負荷になる
スバルなんかATはフルタイムしかなかった
ATを好む層はフルタイムの方が無難なんだろな
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 07:27:01.68ID:oVW/+ciY
軽トラ中古車は海外で需要があるので
MTだからといって価値がない訳じゃない
>>701みたく化石知識で思い込みしてると
業者にタダで巻き上げられるだけ
0717阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 07:35:40.34ID:RyLqYPea
キャリイ3ATはリコール代車で乗ったけど、思っていたより、意外に乗りやすかった。

AGSも初代がリコール改修されたら、低速のシフトアップのギクシャク感が、かなり改善されて驚いた。
Dでもアクセル抜けばシフトアップとなる反応が早くなり加速しやすい。
今までマニュアルモードしか使わなかったけど
Dで乗るのも悪くない。
あと、シフト操作がやや固めになった。
無償でこれだけ改善されたのはかなり嬉しい。
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2019/03/10(日) 15:24:03.60ID:vIo4L7m1
黒乳首は知ってる
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2019/03/10(日) 17:09:49.34ID:wwG9BjBM
真っ当な解体屋に行ったら、部品は売らないとつれない返事
自動車リサイクル法の兼ね合いか？あおりがやばいわｗ
0724阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 08:26:26.50ID:4yeKthkj
>>722
3か所中2か所折れ、一か所曲がり、最後のが折れたら
バネカン掛けても下開きで開くのは時間の問題。。
>>723
すげーむかつくｗ
0726589
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2019/03/11(月) 14:22:46.47ID:06dsOK8/
ボブ･ディラン？
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2019/03/11(月) 22:07:43.36ID:7G6x18UO
2台目の軽トラハイゼットとアクティどっちにするか悩むな
1台目は3年前に16Tのフル装備に買い替えたけどキャリイ2台ってのもアレだしね
ハイゼットはエクストラがLEDフォグというのが痛いし周囲が皆乗ってる、アクティはデザインが少しね・・・
0729阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 23:43:03.18ID:KnE4TEdq
金太郎ダンプ良さそうだな
デフロックも付いてて色はシルバーも選べる
ダンプだと売るときも高値が付きそう
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2019/03/12(火) 02:23:22.90ID:Ygs8xB68
変形ワクワク度で言うとリフトダンプが一番なんだけど
自分とこじゃ使い道の当てがないんだよな、、、何か買う理由があったら行っちゃいそう。
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2019/03/12(火) 06:52:09.90ID:yug+TXEw
>>727
アクティー乗りたいなら最後のチャンスだよ。
今の特装車で終わり。ってディーラーのエロい人が言ってた。

ユー！赤黒の特装車行っチャイナyo！
0732阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 07:38:11.78ID:qWW6WuPo
うちはキャリイ2台
親が3AT4wdで俺のが5MT4wd
近所のバイク屋オヤジはエンジンガー
とか言いつつアクティ新車買ってから
いまどきタイミングベルトかよって凹んでた
0733338
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2019/03/12(火) 09:03:37.02ID:ntSbBueB
スーパーキャリイが来た５MTの2駆
４速が入りづらい　いっかい引っかかるかんじ？
そのうち慣れてくるのかな　
0735阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 09:09:24.05ID:ntSbBueB
>>734
昨日　新車で受け取ったのにもうかえるん？
もう少し乗ってみてそれでも入りづらかったら
ディーラー行くかな　いろいろ積みこんで
降ろすの面倒だわ　
0741阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 13:12:24.14ID:8dLTRctC
例の大破軽トラを「ひるおび」でやってる。
誰の車か、とっくに特定されてるでしょ。
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 13:33:46.52ID:QdxublCr
>>742
重そうに見えるが、倍は行かないくらい？3枚リーフは駄目ね。。
金属や土砂ガレキ類なら、その量だと走れないけどねぇｗ積み方上手だわ
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 18:13:23.79ID:Re0d1X22
ひと玉1.2kgくらいだから十分範囲内じゃない？
けど崩れて路上に落ちたら違反点数1の反則金6000円よ
0746阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 18:28:12.50ID:EbH7UhUH
>>742
群馬か？
0749阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 20:12:05.57ID:+0cuzjyu
この白菜なら軽く5㎏はってるぞ、大体100個くらいだから500㎏で余裕だな
産地では大型トラクターに巨大カゴアタッチメントを付けて運ぶけどその理由が良くわかる画像だね　
0753阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 21:58:12.84ID:lOmWGGit
白菜か
一瞬キャベツかと思ってよく落ちないなと思ったわ
0755阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 22:12:35.56ID:jL0gakm+
ここまで車高が下がってたら相当の重さだから走らんだろ。
これよりもリヤタイヤの部分で1センチくらい車高が高い状態まで積むことがあるけど、
重すぎて全然走らんよ。ブレーキも全く効かんし。
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 22:23:35.85ID:LukYxKoo
セミキャブ だと過積載のとき荷台がひん曲がるらしいな
だからフルキャブオーバーのほうが使い勝手がいい
0758阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 23:20:10.80ID:jL0gakm+
荷台はラダーフレームに乗せてあるんだから曲がらないんじゃないか？
ホンダのアクティなら曲がるかもしれないが。
0763阻止押さえられちゃいました
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2019/03/13(水) 07:19:02.22ID:OoN848W5
>>756
車両総重量で2230積んだ時、何となくスポット溶接部位が開いた？感じがしたけど曲がっては居ないかな？
（構内って事だよ？）
車の大きさにかかわらず、一本もののフレームでも、ユニックの付け根等、点で荷重が掛かる所は錆が出ていたり
補強があっても変形している感じがする、パネルを組み合わせている軽トラの奴は上手く分散させている感じ。
でも一度腐食が始まりだすと、救えないかもね、手間的に全損扱いかも？
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/03/15(金) 07:46:25.31ID:7Y8E4BZ/
>>766
他にアオリ固定のレバーとキャリイのステッカー新品で、一番高いのがアオリ塗装込みの技術料が4万。
相手持ちだから良かったけど、自己負担なら交換に躊躇するわ。
0771阻止押さえられちゃいました
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2019/03/15(金) 18:18:40.72ID:krk9uCyT
DA16Tだけ坂道発進に失敗する
ハイゼットトラックや他のMT車では失敗したことないんだがなぜかこれだけ失敗する
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/03/15(金) 22:11:32.78ID:5Exl3gCb
表現的に正しいかわからんが、
16Ｔに乗り換えた当初は、半クラの幅が少ないなという印象だった
今はもう慣れたのでそうは思わなくなったし
坂道発進で緊張しなくなったｗ
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/03/15(金) 22:41:56.99ID:bcsneF7+
DA16乗り始めクラッチの違和感かなり感じた
つながりが遅いと言うか遊び大きい感覚
三日で慣れたけどね
しかしDA63乗るとドッカンスタートする様になってもうたわw
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/03/16(土) 01:08:33.31ID:YHxNDBRv
とりま、クラッチの遊びの調整すれば？？？
クラッチワイヤーのトランスミッション側の大きいネジを回すだけ！10秒で出来るよー！
0778阻止押さえられちゃいました
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2019/03/16(土) 04:50:33.62ID:EJvrrO2n
ハイゼットも現行になってスロットルの反応が凄く遅くなったと聞きました
排ガス改善のためとかならまあ仕方ないけど...
0782阻止押さえられちゃいました
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2019/03/16(土) 10:56:34.28ID:QlU2s7SV
タンク容量増槽よりガソリン携行缶積めばいいぞ。
10Ｌが一番使いやすい。
付属のノズル給油では最後まで給油出来ないから、余ったガソリンは混合油作るジョッキに移してから、給油タンクに入れると綺麗に使い切れるぞ。
0789阻止押さえられちゃいました
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2019/03/17(日) 09:49:28.08ID:V0ApZ3WL
何のために増設タンクなんて必要なの？？？
たまにわけの分からない、「こんな改造したいんです！」って子いるよね
大型みたいに配管でつなげとけばいいんじゃないの
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/03/17(日) 12:17:13.96ID:UySrC+Te
>>789
元々やる気ねーんだからいつまでも釣られてんなよｗ
0793阻止押さえられちゃいました
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2019/03/17(日) 12:42:24.21ID:V0ApZ3WL
いやいや、ただ理由を知りたかっただけ
配管つなげるにしても、溶接やロウ付けのために、ガソリン抜いて乾燥させて、随分大掛かりな作業になりそうなこったｗ
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 07:33:19.87ID:logASUJJ
燃料タンク増装したいと言い出した者です。
年間40000キロ乗るから、増装タンク欲しいんです。
現車のハイエースは50増にしてるんで。
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 07:35:27.40ID:logASUJJ
連投します。
ハイエースだと海外製の増装タンクキットあるんですけど、軽トラには存在しないんでしょうか？
0799阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 07:55:23.18ID:cLgYZnIz
燃料タンク増設出来る程スペース無いだろ
携行缶積むか諦めろハゲ
0800阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 08:53:46.61ID:LRUwMowK
なんだ年間走行距離が多いからかよ
よほど空港が遠い気の毒な人とか想像したわ
空港周辺に長期駐車で携行缶は不可だし
俺も渋滞があると1タンク往復出来ず
そういうことかなあと思った
0801阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 08:54:55.86ID:152Kxcgl
>>796
気持ちは分かるけど、それほどの距離を走る貴方が、今まで増槽タンク付けたK寅を見た事有るか？って話しじゃね？？？
大型車のタンクが積める所有れば出来るだろうけど、現実的には大型車用の小さな工具箱すら積むスペースは無い。
もちろんワンオフで作るなら出来るだろうけど、金額的には無理だろう。
ルーフキャリア付けて携行缶で試してみれば？
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 12:19:55.44ID:z7FlwsjH
ガソリンスタンドが無い山間部往復ならタンク増槽の気持ちは分かるが、普通は携行缶で間に合わせるわな。
0809阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 14:57:05.54ID:5HP5Rfk6
ガソリンスタンドまで遠いっても100kmあるわけじゃないしなw
満タンで400kmくらい走れるんだから十分
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 21:19:46.41ID:pCohiiK+
フルキャブは燃料タンクが小さくてイカン。やっぱセミキャブだなあ。
それにスズキはカタログ燃費をよくするためにタンクの容量を小さくするだなんて
馬鹿な事もやってたしね。
0814阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 21:45:52.75ID:5GUmhpfd
>>813
16T　5MT　カタログ燃費19.8だけど
春秋のエアコン使わないときだと20超えるよ　満タン法
メーター誤差も少ないから　63Tより確実に燃費がいい
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 22:23:45.15ID:UtTEODae
ハイエースは増槽キットあるのか。知らなかった
距離走る田舎者にとっては、航続距離は結構魅力です

多少積載削ってもいいから、100Lタンクの軽トラとか夢があるなあ
でも、トラック用サブタンクって大体「軽油専用」って書いてあると思うんで、そのままガソリン車には転用できないっぽい？
ガソリンのダイナ辺りから流用できないかなあ
何か進展あったらレポートくれたら嬉しいです
0818阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 23:00:45.38ID:RgbcHz/D
>>815
ダイナなんかはフレームから荷台の端まで幅があるからタンクを入れられる。
軽トラに付けたら20cmくらいはみ出すぞw
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 23:05:37.60ID:fQxtKMBB
鳥居に取り付ければいいだろ
自然落下式でコックで切り替えれば手軽
荷台下は無理に決まってる
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 23:07:46.55ID:PKbASjBo
いろんなことを考える人がいるもんだ
携行缶は安直すぎてダメなのかな？
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 23:24:23.70ID:139S8alO
>>817
たまには超えるよ　最近兵庫から埼玉へ無給油で帰ってきた　580km
こんな走るのにタンク増設？青森から九州無給油ノンストップでもするつもりなのか？
アホくさ
0824阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 01:35:10.51ID:PUz1Y9JJ
珍しくタンク容量の話題が出てるから便乗するけど田舎だとセルフスタンドが無かったり深夜営業のスタンドは全く無かったりするからタンク容量は大きいほうが良いな
俺の場合は朝出て夜帰って往復200km以上、これを3日連続とかなんだけど時間的にも給油は少ない方がいい（これは下記の普通車でやってる事だけど）
メインで乗ってる普通車は長距離だと750kmは余裕で走れるから軽でも出来たら便利だなとは思う
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 07:32:49.09ID:oe/VuMgy
燃料タンクの容量もそうだけど、給油口の位置は何とかならんかな。
エブリイみたいな位置で蓋つきにしてほしい。
似たような構造のタウンエーストラックはできているのに。
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 11:35:01.39ID:/y+9cFo5
増装タンク言い出しっぺです。
みなさん反応してくれてありがとうございますです。
当方、距離乗りますし、僻地なのでスタンドの営業時間も短いので、燃料タンクが大きいのがほしくなるんです。
軽トラの利便性はうらやましいけど、燃料タンク小さいのだけ何とかしたいと本気で思っています。
スーパーキャリイの荷台窪み部分にレース用のアルミタンク付けて、配管で繋げてやろうかと思ってみたりしています。
0835阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 12:21:28.63ID:JMifogSo
アスペだからしょうがないw
0838阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 13:01:51.44ID:J4i0MkBA
>>831
そうだな
キャリイは前輪の後にエンジンがあるから分類で言ったらミッドシップだな
エブリイのエンジンは前後輪のほとんど真ん中だからほんとのミッドシップだw
0839阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 14:00:06.76ID:loB7GI7U
携行缶はガス欠回避にはなるけど携行缶からの給油ってガススタで入れるより面倒い
だから年間走行距離が多くて給油回数を減らしたい人間に携行缶を勧めるのは方向性がまるで違う
そっちの方がよほどアスペだよ
無い物ねだりの人間を擁護する訳じゃないけど理由を表明後に携行缶勧める奴は頭悪すぎ
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 15:59:27.52ID:1ITy+UK2
荷台にタンクつけて配管直結したらメインタンクのキャップかチャコールキャニスターからガソリンオーバーフローするでｗ
コックつけて減ったら開けるならそれこそ携行缶でいいじゃんて話に戻るわ
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 16:21:46.57ID:ih4xqLzl
荷台にガソリンタンク増設なら現実的だろうけど、仕事用に使う軽トラの荷台スペースを潰すのは違うだろうし難しいな

>>839さんが解決策見せてくれるだろうから期待してくれ>>832さん
0847阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 17:56:26.87ID:v5YMLedr
バッテリースペースならタンクと同じくらいの高さだから間をパイプで繋げればちょっと増えるかも
昔、スーパーカブの股の間に何かのタンク付けて合計14Lでリッター60キロは走るから航続距離800キロなんてやったなあ
90ccは車検ないからできる遊びだったな
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 18:59:23.18ID:s1PH7pkD
スーパーキャリイ結構見かけようになったけど、オプションのキャビン横のステッカー付けた車が結構多いな。
0851阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 20:36:39.79ID:7m9xo6Da
増設タンク派＝初期投資大でも利便性優先。給油で絶対停止したくない。

携行缶派＝初期投資極小。少しの手前はOK
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 21:04:34.21ID:M+2wu1Fe
さて、真面目に答えて欲しいのだが、年間それだけの距離を走ってる貴方が、増槽タンク付けてる軽トラを見た事ある？？？
毎日×毎日、相当な台数の軽トラ見るよね？
興味が無いからスルーしてるかもしれないけど、増槽タンクなんて妄想する様になってからだったら軽トラを注視してるはず。
それでもかなりの台数見てるはず。
見た事ある？？？ねぇ？ねぇ？
もし、無い！ならそれは一般的では無くキットも制作されてないだろう。
トラック改造の専門店に行けば作ってくれるかもしれないし、無理かもしれない。
素人考えで無理矢理付けるなら、スペアタイヤをルーフキャリアとかに移設して、そのスペースにタンクをワンオフ制作してもらって付けるかなぁ？
それだけの手間掛ける程の価値有るならどうぞ。
個人的には、仕事に特化した改造を施したトラックとかを見るのは好きだから興味は有る！
がんがれ！
0854阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 22:39:03.05ID:I7p2Yg6g
発想はおもしろいけど、現実的じゃないよね
車検のある乗り物でやることじゃないでしょｗ
大人しく携行缶でいいと思うよ
ジープみたいに専用キャリアでジェリカン積むのもいいんじゃない？
0856阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 02:13:59.93ID:RVviu6Ed
>>831
そうだよ
結局、サンバーのRR以外は、みんなMRってことになる
バンもフルキャブ時代だと見た目は似てたけど、エンジン搭載位置が違ってた
バンの場合、後席に人を乗せる都合で、足元を広くしたいからエンジン搭載位置が前の方にあった
トラックとバンのレイアウトが違うのは、フルキャブの最終エブリイだけで、アクティと似たMRだった
プロペラシャフトがあると大抵FRと言われることが多いね
0858阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 09:23:27.27ID:6HIH/RIh
>>857

これ、俺実際にやってる。
携行缶に電磁ポンプと逆止弁をつけてキャップに穴開けしたニップルにシリコンチューブで接続。
タンクのガソリンが少なくなったら車内からスイッチオン。
電磁ポンプはだいたい1リットル1分以内で送れるので15分も走れば20リットル勝手に入ってくれる。

配管直結できれば見た目よさげだけど加工技術がないｗ
0859阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 09:34:18.67ID:a9u3H5CQ
ちょっと真面目に考えてみた僕ちゃんの簡易増槽タンクの話聞いてくれよ。
他のトラック同様に荷台下に付けるのはスペース的に難しい。市販品のタンク入らないしね。
携行缶を荷台に置くのも邪魔だし途中で下りて入れるのも面倒。
でだな。ルーフキャリアを付けてそこに携行缶をセット。トラック用のガソリンタンクでも良いぞ！
携行缶と純正タンクをホースで接続。そのままだと純正タンクにガソリン溢れるので、その間にバイク用のコックを付けておく。
純正タンクのガソリンが心許なくなったら、車を下りてコックONで増槽タンクから純正タンクに供給されるシステムはどうだ？？？
そうしたら携行缶から入れる手間も無いし携行缶を二個積んだら40Lアップ。
加工も純正タンクと携行缶にホース接続を付けるだけ。
車検は無理だろうけど、基本的に積んでるだけなので下ろせば良いだけ。
0860阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 09:40:35.70ID:9fCGGrV0
>>859
頭上にガソリンタンクってヤバいだろw
万一漏れて引火したら火の車だぞw
タンクに引火したら運転席吹っ飛ばないか？
0867阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 13:27:55.56ID:ahRM6uY8
言い出しっぺです。
なんだか皆さんスミマセン(汗)

結論でまして、増装タンク施工してくれる業者さんあるそうです。
25リッターくらいだということです。
もちろん車検時は外します。装置場所はいくつか候補があるそうですので、今後相談になります。

>>853さんのご質問に応えます。
ハイゼットに増装タンクは見たことあります。小物入れのところにタンクありました。ちょうど大型トラックと同じように。
ですが、スーパーキャリイだと見たことないです。
ハイエースの増装タンクは床下についてますから、外部からは全く見えませんが、装着した話も聞きませんので、少数派だと思います。
僕のはディーゼルですから不可能ですが、ガソリン車にはLPGとのハイブリッドに改造しているハイエースやアルファードは一定数存在してます。
軽トラで可能なのか把握していませんが、近くにLPGスタンドもないので増装タンクを最優先で考えています。
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 16:54:36.58ID:jn6teTAS
キャリイってハイゼットと比べて運転やすっぽいな
0873阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 21:42:17.09ID:VzjcpOyD
そりゃ、サブタンク取り付けてる車は存在するんだから、軽トラックにも取り付け自体は可能でしょうが
あまり詳しくないけど、車検時には外すってことは、「車検に通らない＝違法改造」ってことでいいのかな？
イマドキ、車検に通らない違法改造をやってくれるショップがあることにおじさん驚きだよ
構内用や農地専用ってことになってるのかな？
エンジンまでの配管には圧が掛かってるから、サブタンクとメインタンクは大型みたいにタンク同士を配管でつなぐんだろうけど、ガソリン抜いたり取り外しが大変そうだね～
本来ないはずのメインタンクのコックも検査官に突っ込まれそうな気もするけど・・・
メリットは給油の手間が省けるくらい？
携行缶から給油したほうが賢いね
0874阻止押さえられちゃいました
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2019/03/20(水) 21:55:32.76ID:VzjcpOyD
試みとしては面白いと思うよ
おじさんも趣味であちこち走り回ってるから、航続距離が延びるのは大歓迎
しかし、年々ＧＳは減り続けてるが、現状、悪く見積もって無給油で400ｋｍは軽く走れるのに、タンク増設なんて必要なのか？と思う
どこ住みか知らないけど、４００ｋｍも走ってＧＳが1軒もないってまず見かけない光景だと思うよ
面倒だけど、半分切る前に給油しておくくらいでいいんじゃないかな？
正直、リスクを負ってまでタンク増設するメリットが感じられないね、個人的には
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 05:50:56.21ID:wz6lEQCO
普段から給油に携行缶使ってるから、ガソリンタンク増槽の車両改造する発想は無いな。
コスト的に割に合わん。
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2019/03/21(木) 06:25:44.62ID:wz6lEQCO
>>878
ガソリンスタンドのセルフ給油は禁止されてるが、セルフスタンドでも店員に頼めば給油してくれる。
ただ、給油資格の有る店員不在でしてくれない場合もある。
こっちは農家多いから、刈払機の給油用に携行缶持ってるので、給油してくれない店舗はほとんど無い。
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2019/03/21(木) 10:58:45.75ID:HnbmnU+T
携行缶が現実的なのはわかるけど、夜間だと入れてくれるスタンドごく少ないんですよね
まあ夜間に軽トラで長距離走る奴は少数派だろうし仕方ない

もし純正オプションで大容量タンクが10万位なら付けたいとは思う
0887阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 12:06:06.23ID:ADa9JwKR
>>878
それは昔の話では？
規制緩和の一環でセルフ給油ＧＳが解禁された際に、
無資格者の携行缶への４類給油も合法になったのでは？
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2019/03/21(木) 12:35:21.45ID:KA/gkDOs
>>887
給油設備と注油設備ってのがあってスタンドにあるのは給油設備（自走車両への給油のみ）
注油設備は灯油用しか無いスタンドが多いっていうかほとんどがそう

それだから指定数量未満を危険物取扱者が注油しないといけない
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 14:21:57.81ID:PPxWj4Vm
携行缶にすら給油してくれなくなったのは新幹線でガソリン撒いて放火した朝鮮人のせいだよ、あの事件以降警察や消防から指導があったって聞いた
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2019/03/21(木) 15:48:55.79ID:anQqAnl9
>>896
40km/hで5速入る軽トラに何いってんだ
無免許キッズかよ
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 20:23:14.94ID:iEaEo1kA
>>898
40kmで5速？入れるだけならEG積んでなくても入るわｗ
言葉足りなさすぎだけど日本語が不自由な人か？ｗ
両足棺桶に突っ込んだJJIオツｗ
0900阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 21:17:19.87ID:mghyZzGt
>>899
エンジンを車両に搭載した軽規格のマニュアルトランスミッションの
トラックで時速40キロメートルで走行中に、クラッチペダルを左足で
踏みながら右足で踏んでるアクセルペダルを戻しつつ、シフトレバーを
左手で4速から5速に移動して左足のクラッチペダルを戻しながら
右足でアクセルペダルを踏み込んで4速から5速にシフトアップする事が
可能な軽規格のトラックに何言ってるんだ？
0904阻止押さえられちゃいました
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2019/03/21(木) 23:42:53.92ID:cSFTEP6C
私も中学生並だ
10代に、必死に貯めて作った平均燃費1.8km/Lの13Bペリのっていて、他はアレより良いから燃費は全く気にしない。
キャリィでも、常にパワーバンドに乗せているが、唸ってるだけで実は安全運転しているw
5速に入れるのは高速平坦路か高速下り坂位かな
0911阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 14:28:06.32ID:H3jAgYIC
>>909さん、言い出しっぺです。
LPGハイブリッド改造の方が絶対に敷居高いです。
サブタンク取り付けの見積もり聞いたら、安さにびっくりしましたもん。
0916阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 18:15:49.69ID:CVeLvY7+
>>900
わかったからエゴ運転したい時は後ろに車がいない時によろしくｗ
出来る出来ないを言ってるんじゃ無くて、遅い運転で周りに迷惑かけるなって話だぞ？
話噛み合わなさすぎ・・・。

>>901
バカの想像力は豊か過ぎて怖いｗ
抜くのに邪魔って一言も言ってないが？
0920阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 19:59:26.48ID:VQrFmFYb
>>919
盛大に白煙吐きながら、ブン回して乗ってる婆さんいたわ。

現行は実際速くはないけど、車両が軽いからか回すとそこそこ楽しいわ。
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2019/03/22(金) 21:11:10.75ID:ghj9umnt
年寄りが引っ張るのって、身体が感じ取れてなくて回転上がってても分かってないかららしいな
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 22:08:14.29ID:VQrFmFYb
>>923
なんとなく分かるわ。

自分は速度10キロ刻みでシフトアップしてるけど、婆さんは多分メーターの変速数表示付近まで回すのが正しいと思っているんだろな。
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2019/03/22(金) 22:48:49.99ID:VQrFmFYb
婆さんは以前、2ストバイクに乗っていて、6千回転以下は使えないと記憶してるんじゃないかな。
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2019/03/22(金) 23:15:16.71ID:wehxNAb3
軽トラじゃないがこのまえ見たカブ乗りばあさん
1速のまま変速せずにエンジン唸らせながら走ってた
年取るとエンジン吹かして悦にいるのやも知れない
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2019/03/23(土) 07:32:58.22ID:YvbLAj8A
>>917
巡行じゃなくても空荷なら35からでもよくないかい？
キャリイ乗ったことないよそ者だけど40キロ制限の道走るなら30で5速でも良いくらい
60まで出したいならもう少し4速を使うけどね
0933阻止押さえられちゃいました
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2019/03/23(土) 12:36:44.42ID:9dlvqB7J
トランスファーにLoだけじゃなくてLo-Mid-Hiってなってりゃ良いのになあ
Midが直結相当でHiが3割くらいオーバードライブ
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2019/03/24(日) 17:46:16.14ID:ksF7JyUg
>>923
耳が遠いから、音が聞こえないんよｗ
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2019/03/24(日) 18:42:10.26ID:ZW81qe4N
>>675
距離15km信号3箇所の道を70km/hで走って9km/lです。
タイヤの空気圧は2.5にしています。
まだ、3000kmしか走ってないのでこれから燃費が変化するのかな？と思ってます。
あんまり燃費悪いので今日空気圧を規定値まで上げて来ました。
ちょっと期待。

DA16T KCスペシャルAT-4WDです。
通勤専用車
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2019/03/24(日) 22:15:44.92ID:b1PQWhhE
空荷なら2.5のほうが良いけどな
70は出し過ぎで60のほうが良い
2速発進で回さない
燃費拘るなら普通の軽自動車の方が良いじゃん
0941阻止押さえられちゃいました
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2019/03/24(日) 22:45:36.52ID:b1PQWhhE
ATか
0943阻止押さえられちゃいました
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2019/03/24(日) 23:07:07.95ID:sJZqUvsD
1日20㎞程の街乗りで16㎞/lだから2カ月でガソリン代1万円なのは最高、新玉ねぎの運搬には欠かせない
0944阻止押さえられちゃいました
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2019/03/24(日) 23:21:21.80ID:Pd3HZXjO
スーパーキャリイX4WD5AGS納車されたし色々取付中。
12月頭に注文して3月予定だったけど少し早まって2月末には寺に来てた。
https://imgur.com/XyICrGR

アンテナ日産ジョイント+マツダロッド。
https://imgur.com/dZYcw9V
ハスラー用オートライト流用。
https://imgur.com/hPXcJwI
タコメーター。
https://imgur.com/ciGSasy
10インチ中華ナビ。
https://imgur.com/vqGMRvd
0946阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 00:00:56.22ID:ZoBbv1AE
>>944
庭掃除しよ？
0947阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 00:45:00.41ID:pORDiHAp
>>946
その為に買ったんだよ･･･たぶんだけど
0955阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 18:50:35.06ID:mzNtbll0
日本車のオートライト点くの遅いよね
一番感度を上げても欧州車より遅いうえに感度上げると苦情が来るらしい
早めにライトをつけるのが嫌という国民性なんだよね
0960阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 20:33:16.56ID:ZoBbv1AE
>>955
バイ苦でも乗っときな
0961阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 20:35:21.55ID:o5S7ATcj
軽トラのオートライトはライト位置が普通車より高いこともあり迷惑。
重荷載せたら光軸下げるような人ならまだ許せるけど、
オートライトありがたがるような馬鹿には期待できない。

オートスモールライトくらいが丁度いい。
0966阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 22:35:48.67ID:6hmP2FQ6
点灯は少々眩しくても事故起きるよりマシ
保険
リスク低減
まあこうゆう思考ができないから一生軽自動車なんだろね
0967阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 22:37:47.17ID:ZoBbv1AE
こうゆうｗゆとりかよｗ

軽トラの他に大型セダン持ってるのが当たり前だけど
0969阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 22:42:16.40ID:ZoBbv1AE
ゆとりなのにセルシオ知ってるのか

すごいね
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 22:45:08.62ID:wqqUiTEH
http://www.suzuki-accessory.jp/manual_db/manual/BB_99000-990P4-738_00.pdf

品番99000-990P4-738

ライティングスイッチの形状が同じなので、5P、6Pをまんま完コピ作業。
配線色はもしかしたら違うかもと思ってたけど、同じスズキの同年代だし色も一緒だった。
7Pのカプラはパッと見たとこ無さそうだし、残り3本の線は10Pの回路図を参照。
白/赤を常時、黒/白をIG1、若葉をIG2でコントロールボックスが動くので、ヒューズBOXから電源取り出して繋げば完了。

電源取出ヒューズの手持ちが無かったし、とりあえず黒/白と若葉はACCで代用してる。
キー位置がACCで点くかイグニッションで点くかの違いで一応これでも動く。
クランキング時に電圧ドロップするので多分少しだけコントロールBOXに優しくないとは思う。

初スズキなんだけど、オートライト車でもスモール、ヘッドライト位置ではエンジンOFFで消灯しないのって正常なの？
オート位置ではちゃんと消灯してくれるんだけど、そこだけ疑問。

>>961
手動と自動の点灯で何が違うのかよく解らないんだけど、軽トラは夜でもスモールで走れってこと？
信号待ちやら坂道対向でのことなら手動だろうが自動だろうが消す消さないは人次第じゃないの？
ちなみに消すのって道交法上は違反になるよ。
0973阻止押さえられちゃいました
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2019/03/25(月) 23:42:16.12ID:hhTVbat8
オートライト義務化するならオートレベライザも義務化しろよ
それかH4リフレクタにLEDとHIDを禁止にしろ
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/26(火) 07:40:57.83ID:Gx9D/nHu
>>971さん、貴重な情報ありがとうございます。
スーパーキャリイ納車待ちなので妄想全開です。
もし可能であれば、アンテナの工作についての情報もお願いします。
0979阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 12:37:45.27ID:hjDrYa26
>>944
凄いな、カプラやら取り回しやら考えるだけで大変だったろうに
俺なんてナビ取り付けでブレーキ信号取るのに苦労してやる気が失せてるアンド花粉も舞って車いじりする気がおきない
スズキのライト、ワゴンＲのオートだと指摘道理のスイッチ動作です
スイッチ位置とかメーカーの仕様で色々違って最初戸惑うポイントですね
0980阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 15:05:59.48ID:hNYj+Ik3
どー考えてもアンテナはノーマルのほうが
運転席から調整できるし良いだろ
上の画像ショートアンテナを格好いいと思うのは厨二病だけだろ
0981阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 15:13:29.91ID:TXiYPkng
ブースター付きで伸ばさなくて良い奴が一番良い
純正ロッドは天井低い駐車場で2回根本から取れたけど、元通り穴に突っ込んだらとりあえず直った
0984阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 18:18:36.17ID:Wnpl3AoW
アルトワークスがくっそショートストロークだぞ
ショートすぎて無理だった
旧型のスイフトスポーツよりきつい
0990阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 23:00:30.64ID:YvClCnku
>>978
アンテナは定番っぽいワゴンR用ブースター付アンテナ 99000-99020-MAT
取付けのねじ穴間隔は一緒だし外して付けるだけ。
配置が斜め向いてるので結構力入れて捻じらないとねじ穴位置が合わなかったくらい。
純正アンテナは右足元で中継されてるからそこで繋いでも良いけど、長さは足りるからデッキ裏まで引っ張って中継線もついでに取っ払うほうがスマート。
メーター外せばやり易い。

あとは趣味で林業関係者しか入らないような藪道林道走るから可倒式必須で下2点
ニッサン　アンテナジョイント　B8236-C9990
マツダ　ショートアンテナ　D350-V6-013
ジョイントのナットがゴツ過ぎてねじ山が少ししか噛まなく、向きも合わせにくかったからホムセンM5周り止めナットと交換した。

正直、ジョイント部分はダサいと思う。
0991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/27(水) 01:41:59.12ID:OK4DgTMB
近所で純正アンテナをめっちゃ伸ばしてあおりの上部に引っ掛けてかまぼこ状にしてるキャリイがある
0995阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/27(水) 08:00:11.92ID:YxMlgj7A
スーパーキャリイにルーフキャリア取り付けてもらったのだが
取付位置が前の方なんだよな一回荷物乗せたら　それっきりな仕様だよ
取り出しづらいったらありゃしない　ディーラーは使い方テストしてないだろ
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