【スズキ】エブリイワゴン Part.4
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>>847
そんな小市民でない御方が何故に糞みたいな貧乏軽にお乗りになられるのですかな
御大尽様がこのスレにいらっしゃるのは甚だ不可思議で仕方ありませぬ(草草 >>851
普通にいい車だからだよ。
車検ごとに買い換える車は見た目だけでもOK 長期の休みになると必ず変なのが現れる
今回は春厨って奴ですな
そもそも金と時間があって車もあるのに
5ちゃんで自慢とかが本当なら寂し過ぎる
友人知人や孫と連れ立って遊びに行くよ
どっちに転んでも可哀相な人だ >>856
F9又は川本とか言う43歳のオッサンじゃないの?
奴はネットのホットラインセンターから警察庁に連絡入れられて破れかぶれになって嘘や捏造、広範囲の板を荒らして暴れてんだよ。 いい車w「妥協した軽箱の中では」を付け忘れてるだろ
金がないから軽の維持費で最大限の利便性を求めた結果、エブリィに行きついただけだろ。
金があったらだれが好き好んでこんな死傷率の高い車をわざわざ選ぶんだよw
余裕だったら最低でもノアボク辺りでいいだろ 本日納車。52w 62wと乗り継いで来たけど楽しみだわ。 >>859
そうだね郵便局や市役所、大手運輸会社や大病院でも運用してるね。
一般家庭より金が無くて貧乏だから危険だけど経費削減ですよね。 >>864
まだこんなんも生きてるんやな。
爺が年金マウントなんて可愛いもんや。 仕事で使うならいいと思いますが、プライベートで乗っていたら笑われますよね。 別に好きでもないし擁護する訳でもないけどそれぞれ人の趣味あるからなぁ。
ホイール一つにしても自分では良いと思っても他人にしてみたらそのホイール()ってなるだろうし。
別に自分が迷惑被らなければわざわざ晒す必要も笑う必要も無いと思うけど。 >>864
箱バン(実際はワゴンだろうが)にVIPERって
そこまで金かけて盗難対策する車でもないだろ >>867
ジージより
エブリイワゴンは趣味(釣り・登山)で使うので永くのる車。
初回の車検前に買い換える車は会社の経費で買う節税の為の車(現在M6を所有)
会社自体は息子に譲ったがね。 >>871
M6のキーは見た事ないのでID付でどんなのか上げて見て下さい。 >>871
俺が息子なら元トップの親をエブリイワゴンとか乗せんわ。
事故死亡とか会社的にも面白くない。
さて、俺ももM6のKey見たいんでよろしく。 大きくはみ出したマフラーで、子供が火傷する恐れもありますね。立派に違反ですしね。
お前さんの子供が火傷してもそんなにクールに振る舞ってられるんですかね >>871
M6のキー
はやく!はやく!うp!うp! 今日なら言える!
シエラロングがスイフトスポーツのエンジンをデチューンして発売決定! >>872
>>873
>>875
画像は上がらないから諦めろ
この流れは何度も見たぞ 元社長がエブリワゴンってないわーw
釣り登山向けで金持ちが使うとなるとなにがいいんだろ ジムニーシエラ。
小金あるならJEEPのレネゲードだっけ?あれでも。 釣り登山で渓流釣りの為にオフロードを走る可能性もあるのにエブリィバン(笑)へーすごいねw >>870
17w乗ってるけど盗難警報装置着けてるよ。
道具の盗難率高いので。 >>874
それ言い出したら空冷の2輪車の方がよっぽど危険だし、迷惑の程度としては大したことないかと。
ただ、爆音なら話は別。 俺バイクにカバー掛けている時に近所の小さな子が帰ってきたからその子が家に行くまでバイクから離れなかったわ。
バイクで出かけてもなるべくマフラーを壁際にするとかしてる。
いくらサイレンサーカバーとか付いてても危ないよなぁ。 >>884
マフラーチタンに換えると冷えるの早いよ >>883
車検に通るマフラーと通らないマフラーを引き合いに出す時点で、発想が同類のDQNだねw ぁ、金持ち向けか。
爺婆で小さくていいなら、X3とかじゃないの?あの辺りの外車はよくわからん。
大きくていいならプラド辺り?
SUV興味薄いからわからんな。 俺の知ってる元プロ野球選手は釣り用にハイエースに乗っている >>886
俺の車は純正マフラーだし、「2輪に比べれば火傷リスクは遥かに低いし、爆音じゃ無いなら目くじら立てなくても」と言ってるだけなんだが、お前がDQNだと思うならそうなんだろうな。お前の中では。 ハイエースは道具として凄い優秀だと思うよ。
例の1つとして、沢山チャリメーカーが集まる大試乗会には沢山のいろんなチャリが集まるが、
チャリ&工具を積んできた車の8割はハイエースだったようなw
ちょっと感心した記憶ある。 先日16?現行の型納車しました
車種問わずハッチ閉める時の音はうるさいから気を使うけど、あまり嫌な音しなくて良いね
最近の車はみんなそうなのかな? すみませんでした
17wでした
住宅密集地で早朝深夜ハッチやドアの閉める音気を使ってまして >>889
お前の言ってる事は、街でサバイバルナイフを持ち歩いてる人間に、別に振り回してるわけじゃなければ良いんじゃない?
日本刀の方がよほど危ないよ
目くじら立てるなよと言ってるようなもんだ >>896
二輪車はそこら中に走ってるけど、
日本刀持ち歩いてる奴がどれだけいる?例えがおかしいだろ ここのスレ見つけた時燃費に関する話題が多く感じたな
あとMC等 ハイエース乗り継いだけどもうそこまで大きいのは不要になったのと
やはり維持費がバカにならないからエブリィワゴンにした
毎年車検だから普通の車検より安いのは最初だけで5年もすると
あちこち換えながらの車検になるから下手すりゃ普通車以上に金掛かる
もうすぐ早期リタイアするけどまたハイエース買おうとは思わない
今あるベルファイア無くしていろんな軽自動車買う方が楽しそうだし
多分そうすると思う >>897
すまんね。夜中にほろ酔いしながら書くもんじゃねえな
自分で読み返してもピンと来ないわ。
前提として、はみ出したマフラーは法的にNG、バイクのマフラーは合法
そし現実問題、出先の駐車場で車を降りた人が、車両の後ろを通る率はバイクのそれとは比べ物にならない
車の方が火傷のリスクが圧倒的に高いのもあり、はみ出しマフラーは厳しく規制されてるんだろ?
はみ出しマフラーによる火傷のリスクの話なので、音がどうとかは論点が違うと思うがな。
バンパーに収まってりゃ、軽に何パイの極太マフラーを着けてくれてもそりゃ結構だよ >>901
エブリィワゴン、ジムニー、アルトワークスの三台持ちだけど最強だよ ハイエースは自動車窃盗団に狙われやすいからな
軽だとその心配は皆無だから安心安全w 普通商用車毎年車検とか、この国の制度は狂ってるよな >>903
好みが同じ。自分はサンバー乗りだけど。 >>903
今現在はエブリィワゴンとワゴンRとジムニーがある
アルトワークスが超羨ましい
ついでにカプチーノも買っちゃいましょうよ >>910
じゃあ現行制度が正常でない根拠を示して 根拠は?
妄想や個人の印象で制度を批判するのは浅はかでは? >>915
それは陸運局に問い合わせてください
私個人の意見や考えではないので おかしいと思うなら政治家になったり、政治家にはたらきかけて変えたらいいんでない
商用車はこのスレと関係ないけどな では逆に、商用で毎日毎日ガシガシ走ってる車が、一年で壊れない根拠を示したまえ 壊れた話を聞いた事が無い。
欧米ではほとんどの国で車検が無い(あったとしても排ガス検査ぐらい) 初期不良は置いとくとしても走行距離によっては一年経たずに車検に通らないレベルまで消耗が進む
まさか壊れなきゃ整備不良でも公道走って良いなんてバカなこと言わないよな? そんな例外的な過走行車を基準に他の大多数の普通の車の検査基準を決められても。
こんなのは自動車整備業界を太らすための利権に過ぎない 乗用車の場合は不正改造や整備不良の抑止
貨物車の場合はそれに加えて走行距離や積載量も考慮して安全マージン多目に早めの車検
市民が安全に生活するためには検査基準が厳しいのはむしろありがたいこと ごく一部の不正改造や整備不良防止のために他の大多数の真面目なユーザーが過大な負担を強いられる。
こんなのは自動車整備業界を太らすための利権に過ぎない 車検があるからごく一部で済んでる
日常点検や法定点検欠かさずやってる人が何割いるか 結局、そういう人が居るから車検は無くせないんだろうな お前みたいなバカがいるから官僚の統制と利権がはびこる 壊れない壊れない言うけど、尾灯が切れたスズキ車にしょっちゅう出くわすが
ああ言う車は車検時か、おまわりに止められるまで気付かないんだろう >>936
スズキのブレーキランプはコストカットによる欠陥品 >>936
消耗品の消耗具合、交換時期も判断出来ない人間だらけなのに車検が要らないとかそれこそ暴論だろ 検査料金と税金、保険をごっちゃにしてる馬鹿が大暴れ
海外で検査がない?嘘バレバレですよ?
諸外国の自動車検査の現状
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm
諸外国の有効期間
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo02.htm 車中泊用途で考えているのですが、これとフリードスパイク中古とでは、どちらが広いですか? >>939
海外:おおむね1万円以下
日本:おおむね10万円 どこも壊れないっていうなら自分でユーザー車検いけばいい
検査手数料なんてたかが知れてる 人に丸投げした税金・保険含めた値段だしても恥ずかしいだけ
自分の間違いも認められない奴に何いっても一緒だろうけど 車検に行くとどうでもいい事で難癖付けられて結局整備工場に行かされる役人天国のジャップランド 去年中古で買った64エブリイワゴン。
先日車検で約75,000円だった。
(現在12万キロちょい)
リンクロッド交換で見積もりより高く。
でも自分では作業出来ないししようとも思わないからまぁ良いや。
以前乗ってたアトレーワゴンは車検通すためにあちこち修理が必要で15万円くらい掛かったからなぁ。 >>943
キチンと整備されてれば難癖なんてつけられないし、
整備工場送りなんてされない
ソース俺 >>946
光軸がどうのこうのとどうでもいい事で難癖付けられて整備工場に逆送りされた。
ソース俺 >>947
全然どうでも良くなくて草
公道走るなよ >>949
当車は自分の地域ではマナー良く感じる
台数多くはないからかな
巷のセカセカしてたりセコい動きしてるの見かけないな >>947
それは光軸がずれてるから難癖でもなんでもなく
あなたの車が整備不良なだけです レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。