【ダイハツ】 新型ミラ イース Part7【2017】
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ハイト系でもないのに吊るしじゃ車中泊できないって騒ぐ方がどうかと思うけどなぁ
セダンでもDIYでなんとかしてやるみたいに前向きな人なら応援したいけども これ1台のファーストカーならば、ムーヴ以上を選ぼう イースの需要要素に価格が最重要項目に来るのは理解してる? 価格と言えば、イースの上位グレードよりムーヴの下位グレード(SAV付)の方が、静粛性やシートアレンジが優れで安い
でも燃費数値至上の人はイースを買うけどね 中古5000km以下を総額75万程度で購入して
3万円クルコン後付
2万円スマートキー後付
1万円LED交換
2万円ナビ搭載
混まない時間帯の国道&高速の通勤用&近所の買物に実用的かな?
他に有った方が良いものは有る? ぶっちゃけ最大の不満はリアの50:50の分割可倒式シート位のもんで実用から高速走りから費用対効果は高い
後は足はかなり硬いので覚悟の程を
身長が175cm以上あるとフロントウィンドウとAピラーの傾斜からくる視界の悪さも厳しい 身長175cmならワゴンRやムーヴを選んだ方が良いな 会社で184の人が乗ってるけどもう駐車場入って来た瞬間から笑えるぞ天井に頭付いてるんじゃね?ってくらい 車中泊したいならN-VANでも買えって
あの商用超高級車を >>512
それは、賃貸のボロ家がよほど居心地悪いんだろうな
あと地域社会生活不適合者の現実逃避癖とかボッチとか
言わせんなよ恥ずかしい >>512
それは男のロマンだからだよ
少年時代、秘密基地ごっこしたろ?
そんなワクワク感にも似ている。
だからNVANも売れている
まぁ、男のロマンは女共にはわからない感覚 車中泊ってワードを良く目にするけど
実際やってるのって1%くらいじゃないのか レゾネーターとエアフィルターボックス天板にアルミテープを貼ってみたら
エンジン音がマイルドになって車速の乗りが良くなった
ちなみにステアリングコラム下には以前から貼ってる
なおレゾネーターを外すと吸気効率が上がると聞いてやってみたが
イースらしからぬボェーというDQNな吸気音に爆笑してすぐ戻した >>448
そんな度胸と力があるならTOYOTAグループなんかにならねーだろ えらい長いパスだなw
クソスバルヲタなんか相手にするなよw 釣りか寝ぼけてるか、塀の中にでもはいってたんでしょ。
10年も前の段階で軽の自社開発、製造断念を自ら発表、アトレーのOEM受けが始まってるんだけどねえ。
おれの前車は自社製プレオだったけど、1998年の規格改訂の段階で、車種がサンバーとプレオしか用意できない、2005〜6年ごろでも内外装や装備が前時代のプレオを売り続けていて、他社についていけない、この先どうすんだ、相当苦しいなとおもってたけどね。 最上級グレードでも前席ヘッドレスト一体型、後席は非分割でアシストグリップ無しと 余りに寂しい
これでは営業車かボッチ専用車に見える アルミテープ色んなとこに増し貼りしてみたらなんかすごい
ロードノイズだけが響き静かにヌルヌル回るエンジンの走行感
まるでエンジンオイルやCVTFが新油かのようなフィーリング
燃費も5%以上、ひょっとすると1割向上してるかもしれん
こりゃホントにオカルトだわ >>527
いろんなとこに貼るって、どんなとこにはるの? >>529
エアインテーク、インダクションボックス、エアクリーナーボックス、スロットルポジションセンサー、ヒューズボックス
ステアリングコラム下、アクセルペダルステー、アクセルセンサー、ブレーキペダルステー
オイルフィルター、オイルパン、CVTオイルパン
サスダンパー
燃料タンク
今のところ以上
どれが効いてどれが足引っ張ってるのかは分からないが
走りと燃費の向上が見られたのは間違いない |::::::::::::::/ |/ |ノ |/ |:::/ヾ::::|
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KF96
ウェザーストリップ廻りに入念に馴染ませる アルミテープチューンは確かにすごいね。ペタペタ貼りまくってもう貼るとこなくなったかな。 >>537
じゃあ、今度は頭に貼れば利口になるかもしんない。 N箱の車検見積もり現車も見ずに7.9万との見積もり出てるから10万超えるわ
こりゃ自動後退にでも持ち込むか、誠意が感じられない いっその事ミライースに乗り換えるのも手ですよN箱さん オプションでいいからカーテン、サイドのエアバックさえつけば完璧だったんだがポール試験義務化されたから次のモデルチェンジに期待やな。
とはいえ余分なもの削ぎ落とすとLSAVでオプションカラー代2万(下取り見据えて)、ETC、ガラスコーティングに諸経費7万、値引き8〜10万として
ほぼほぼ100万で自動ブレーキ付きハイブリッド車並みの高燃費カーに乗れるなら大満足ですわ。
チルトステアリングとシートリフターないときついっていうけど安くてもいいからランバーサポートクッションしとけば個人的には問題ないかな。 >>545
なんでこんな間違いをw すまんな。
ここまで価格安いと下手に車検通して乗り続けるのと3〜5年で新車に買い替えるのとで年間価格差2万もいかんないんじゃ?
いくら安全でクリーンな運転しててもタイヤだパッキンだは劣化するし、ここまで車両価格安いと普通の価格帯の車と
違って数万の出費ですら結構な年間コストの上昇になるし。 昔はアルト49万、スターレット68万、カローラ77.7万で有った
消費税も無かったし
今や総額200万以上の軽 >>547
もうおじいちゃんは、免許返納したら??? >>547
無駄に便利なオプション(ツートンカラーとかオートエアコンとかスマートキーとか)削ればミライースとかアルトなら100万で買えるんだけど... 試乗車落ちのGが安く売ってたから買ってみました
中々快適です、上り坂で回生ブレーキが効いたときの動きにまだなれてないけど、燃費は本当に良いですね
前の車(日産キューブ)の倍走ります
ただ、家族からは色が不評なんですよね
98%位は私が独りで乗るのだから、色なんてどうでもいいじゃないかと思っておりますが
結構気に入っているんですけどね、レモンスカッシュクリスタルメタリック >>551
G買うんだったらムーブとかミラトコットの方が良かったような...
色も特殊なのだと下取りの時大分価格差出てくるし。
わかってて乗り潰す予定ならいいけどもこの車乗り潰す時にかかる修理費の方が高く付くっていう稀有な車だから...
とはいえ派手な原色は憧れるなぁ >>553
なるほど!そういう考え方もありますねw
>>554
言葉足らずでした、もちろん他の車も選択肢にあったというかミライースは考えてもいなかったのが本音ですw
前の車にガタがきていたので、次を探して近所の中古車屋に顔を出した時に今の車と出会いました
ちょうどネットにあげる写真を撮っている最中で、営業に車のグレードとオプションを聞き、エンジンルームを見て値段を聞いたら即決でした
主に通勤が用途ですが、最低15万キロは付き合ってもらおうと思ってます
良い買い物をしたと思えるよう大事に乗っていきます
黄色目立って良いですよ!
オススメです! 乗り始めてまだ1ヶ月なんだけど
アイドリングストップの発動条件が謎
充電、スピードなんかよくわかんね 1万キロちょいのGを中古買取にだしたらどのくらいで買とってくれる?
乗り潰す前に売っぱらいたい この車安いから車検通さないで
新古車に代替えしてもいいかなと思う 51歳やで〜
次買うならミライースかエブリイバンやけどAK12マーチMTまだ35000KMしか走ってなくてなかなか購入に踏み切れない。最近は往復150km工事現場まで通勤しててリッター21走ってる。ほぼ名阪国道やしね。2011年に6000kmしか走ってないマーチを16万でデラの弟から下取り車横流し。 >>559
アルトとミライースをモデルチェンジ直後に乗り換えてくと一番かも。3年落ちで売ると普通損だけどこの2車に限ると消耗品と車検代のほうが高く付くっていう >>558
色と何年落ちかにもよるから査定してもらったら? >>558
色やグレードによるが65万くらいだな
大体の中古屋はマージン20万を乗っける T社のシュミレーションでは
例えば2017年GSAで60万だね
状態によっては数万円前後する >>565
手間がかかるがオークションサイトで売り払うという手も。
トラブルの可能性はあるものの更にお得。 だいたい新車から車検前までで半分落ちだから119マン?65万円くらいか 新古車が80万円台で買えると思うんだよ
走行数千キロの弾はだんだん減ってるだろうけど >>568
4月になるとXグレードの未使用車が増えるよ そういえば音沙汰ないな
去年ミラバン廃止からのなにか来るかと思ったらトコットが出て拍子抜けしたし >>572
サイドとカーテンエアバッグ標準な時点で拍子抜けはないでしょ。これでようやく側面衝撃に対応したんだから。 フロントのエンブレムをDマークに交換したいんですが、規格とかあるんでしょうか?
すでに交換してる方はどの車種のエンブレムをつけているか教えてもらえると助かります DAYZ出るね。デザインは断トツだけどもエンジンどうやろ???
どうせイースより40万くらい高そうやし僕にはイースしか買えないけど。 >>579
どうせ偽装と詐欺の固まりだろ
テレビCMだけは煩いほど派手にやりそうだ >>579
あそこのをよく買おうと思えるな
イース最高 イース最高はとりあえずおいておいて、三菱なんか、縛りとか何もなしで半額で新車売ってくれるなら乗るかなレベル。
七割なら他買うってレベル。 この前ダイハツのメビウスをはじめて見た。日本で年に10台しか売れない超レア車に驚いていたんだが、周りの反応はプリウスの何がめずらしいの?ってバカにされちまったよ。
プレオプラスより見る機会無い ダイハツにイースにダークエメラルドマイカ色追加要望した
以前、ミラバンにシルバー追加要望したらたまたまだろうが暫くして設定された。
今回も追加してくれたら即買います >>585
こっちはアルティスを見たよ
これはこれでレアだよな 29年式で走行距離1万未満の新古車購入しました
先輩方なにかアドバイスありますか? 時速20kmから時速50kmまでの加速を緑色のインジケーターで我慢できたら26km/L走るよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています