【ダイハツ】 新型ミラ イース Part7【2017】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ディーラーの前を通っても目立つところに置いてないね
売ってもあんまり儲からないからなのかな 老人が四角て見切りの良いトコットを選ぶようになり、シルバー層購入が減少している >>26
それは無い
老人はトコットの足踏みサイドが理解できない >>27
足踏み式の後輪ブレーキは昔からあるから年配の方もご存知では? 老人にはシートが程よく高い方が乗り降りが楽。ミライースのシートは少し大変らしい。
ソースは俺の70代両親 俺のばあちゃんは
背が低いからミライースの低めのシートがちょうどいいらしい 俺も異音があちこちからする
いろいろやってみたが解消せず
仕方がないのでオーディオのボリューム上げたw
今はあまり気にならない・・ 頼まれてリアガラスに高齢者マーク貼ったら視界4分の1死んだよ何じゃこりゃ 昨日LSA納車しました。ピクシスですが(´・ω・`) 車、年間2500kmくらいしか乗らず、主に親の病院送迎
マーチK12が12年で3万キロくらい。リッター16〜19走る(MT)
次期購入新車車両はミライースの最安グレードかエブリィバン5MTの二択なんです。
書き込み見るとそんなに燃費いいことないのかな〜
新基準燃費モードで25km/Lと表示してましたが >>39
>ミライースの最安グレードかエブリィバン5MTの二択
何でその組み合わせなの?
ミライース最安グレードかアルトの5MT
あるいは
ハイゼットカーゴかエブリイバン
こういう組み合わせなら分かるけど。 >>39
年間100Lしか消費しないのか
悩む必要ない 俺も税金がバカらしくてコンパクトカーからこれに乗り換えた
高い買い物になてしまった
だけど燃費は超満足 寒くなってきたからエンジンスターターつけたいけど、イモビなしだから対応が1つしかなくて辛い 大分県のクソ田舎、ヤンキーどもの巣窟、中津工場で作ってるからな。
察しろ。 納車から3000キロくらいまでカチャカチャ音が気になったけどいつの間にか音がしなくなった
時々音がするかチェックするけど慣れとかじゃなくマジで音は治まったと思う 音もんなの?してるのかもしれんし、してないのかもしれんが、仕事で乗ってる7万キロ走ってる
アルトバンがかなり賑やかで、それに慣れてる(麻痺してる)せいか、快適そのものだ 連投失礼。51だが、「音、するもんなの?」でした。 バンに比べたらまぁ。
あれは別に個人でも買えるけど、仕事用で快適とは程遠いから税金安い。 カチャカチャ音はエアコンのコンプレッサーって点検のときに言われた
実際エアコン切ってるときはうちのイースちゃんは音がしない お嬢さんまだ当たりが付いてないだけかも知れないからもう少し乗ってみましょうね 寒い時期の方がミシミシするイメージあるけど
どうなんだろ パネルなんかすぐ外せるんだから手芸用の綿でも買ってきて突っ込んどけよ 10w-30入れたその後
昨日15km走って31km/L到達
燃費落ちるのはコールド時数キロだけみたい
エンジンが冷たいうちは10km/Lぐらいをウロウロ
その後極端に負荷が少なくなるのがわかる
誰かが言ってたけど
減速するときアクセルオフのあとワンタッチアクセル踏んで離すと
発電ブレーキが解除されるようだ
これは燃費に有効な裏技 低粘度オイルはちょい乗りに特に有効だから。
5〜10月までは、5w-30と燃費変わらないから、入れない。
冬は流石に変わってくるから使う。 ハンドルの右下にあるコーナーセンサースイッチってずっと入れっぱなしでいいのかな? 社用車がイースになったけど内装使いやすくていいね
収納がたくさんあって嬉しい
前はアルトバンで全然物入れなかったから
走りはちょっとヨロヨロする時がある
スタビないせいかな 飛ばすとダウンフォースが効いて安定するよ… いやまあ安全運転で行ってらっしゃい 平均燃費計25.2km/Lで
さっき給油して満タン法計算したら27.1km/Lだった
適当に混んだ道も走ってるのにすごいわ
ハイブリッドカー要らないなこれ 俺のは平均燃費計よりマイナス0.5km/Lで実燃費20.2km/Lだわ。うらやましす。 高速道路でロング移動やったら30`くらい燃費いく
ただし時速80で延々と走り続ける
それ以上だと効率が落ちる
もちろん新東名の110のとこも80で。
左車線なら問題ないし煽る馬鹿がいたらバッグドラレコでバッチリ撮影して証拠とする >>75
まだまだだな
エゴジジイ位迷惑運転しないと、
基地外認定されないぞ 80で走り続けると確かに燃費良い。元々軽は80制限あったし、それ以上は多少ムリしてるしね。 加速時のキュイーン音に最初は萎えてたけど、慣れるもんだね。ところで、なにがキュイーンって
鳴ってるの? 昨日、ディーラーで初めてミライース試乗した。アイドリングストップに乗るのも初めてだった。
乗り心地悪いと思ってたけど今乗ってるマーチAK12よりずっと良いです。今の軽は凄いですね。
以前トッポBJに乗ってましたが全然違う。来年購入しようと思いますが、いつ頃がお得に買えますかね〜
エコカー減税もどうなるかわからないし、MCも有りそうだし。
OEM車よりダイハツが安く買えますかね。 >>86
試乗されたグレードは分かりませんが、ミライースの良さはこの値段で最新の予防安全装置がフル装備されている事で要はコストパフォーマンスだと思います。
なので今すぐ乗り換えるのが一番お得だと思います。
個人的にはスマ足付き低グレードで二桁万円で新車購入すると凄く未来を感じる事が出来ると思う。 マーチ、ドコも壊れてないなら乗り潰すのが一番コスパいいだろ(笑) 今すぐ乗り換えた方が一番コスパ良いて意味分からんけど。
決算期に買って4月登録した方がお得じゃない??? 3月末迄に登録しなければエコカー減税受けれないとどこかに書いてた気がする。
4月登録したら軽自動車税来年からだけど。 早く乗り換えて安全装備フル装備の車に乗ったほうが事故る確率が減って
結果的にコスパがいいという意味かな 当然エコカー減税分は引いてもらうもしくは、税金分どっちかは交渉して引いてもらうぞ。 ミライース、シルバー色ってまだ見たこと無いけど人気ないのかな。シルバー色購入しようと思ってます。
もうちょっと濃いシルバーだといいんだけど。
乗ってる人いますか? シルバー乗ってるよ
オリパラナンバー&フレーム付き
んー満足w シルバー地味だからね不人気なのかな
ウチもシルバー
洗車が楽
スカイブルーメタは一見良さげだけど
街で見かけるとくすみが目立つ感じ
ブルーメタは派手かつ濃過ぎで似合わない ディーラー営業によると人気カラーはスカイブルーとシルバーで女性はマゼンタと言ってました。 >>96
法人用はホワイト一択
青はガキっぽくて人気はいまいち、黄色は試乗車以外見かけない 俺もシルバー。最初は地味だなと正直思ったけど、見慣れてくると馴染んできた シルバーは路面の色に溶け込んで本当に危ない
目視で分からない時がある、まして無灯火の馬鹿がいるともはやテロ 51歳の男だけど買うときは色はシルバーかマゼンタか黒のどれかかな。 なんだかんだ言ってもレモン色最強。
飽きがこない
目立つw シルバーウィンダムからブルーイースに乗り換えた俺が来ましたよ ウルトラセブンにもフロント何となく似てる気がする。
昨日、LOTUS Europeみた。
スーパーカーブーム小学生の時だから40年前の車!
信じられんかった。
サーキットの娘ならぬ、サーキットの狼やね〜 >>61
俺も燃費が急激に落ちてる。
前は21km/Lくらいだったのに、今は17km/Lくらいだ。 転がり抵抗が大きいからしゃーない。命には変えられん r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゙⌒゙、∩
ヽ.__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ ⊂(。Д。) >>117
ありがとうございます。
取り扱い説明書をダウンロードしたんだけど、ワット数しか書いてなくて。 Bタイプだけでも、フロントスピーカーレスで本体にスピーカー付きAMFMラジオ標準装備してくれたらいいのにね。
車でFMしか聴かないので。 オプションでいいから全車にチルトハン、シートリフター装着できるようになるといいのに
問答無用でしかた無くGにした…
Gと下位グレードの価格差みるともっと安くしてもいいくらい差がない
Gはコスパ悪過ぎと乗ってて思う チルハンとシートリフターは金出す価値存分にあると思うが G装備のヒートシーターが割と快適。LEDは思ったより暗い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています