【スズキ】アルトワークス★87【HA36S】
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確かに濃い青のほうが良かった
スズキならスイスポの青とかね
ハスラーで見ると水色に近いんだよな スズケンブルーと被るのでやめておきました^^
的な。 >>737
M/CならM/C後パーツの流用という手があるから変わってる部分に期待もある。 スズキは何やらせてもセンスない
これからの新型車も
和田智氏みたいな外部デザイナに
全てお任せした方が良い トリトンブルーNo.2はほんとカッコいい
ブリケツブルーなんかゴミよゴミ >>756
まあな
ジムニーとかシエラとかハスラーとかスペーシアギアとかエブリイとかクロスビーとかイグニスとかエスクードぐらいしかカッコイイのないよな
いやワークスもカッコイイけどなw 誤爆…
>>759
ジムニーなんか単なる懐古趣味
スペーシアギアとかクロスビーが
カッコいいとか言ってたら鈴菌ですと
白状してるようなもの
クルマ好きの欧米人にスズキ車のデザイン見せたら
8割以上の車種は鼻で笑われるぞ >>762
毛唐様の意見が絶対とか今時めずらしいね
ヒョーロンカ様と同じ化石思考やん 欧米人の意見が正しいとは言わない
ただ日本人と比較すれば
数多くの美しいデザインのクルマを見てるので
判断基準が高くなる
日本に住んでるとメッキパーツで着飾っただけの
マジンガーZみたいなクルマばかり見せられるから
花田優一がヴェルファイアみたいなゲテモノを
カッコいいと勘違いして700万も出して買ってしまう
ちなみに欧米人のクルマ好きに
日本にもカッコいいクルマは有ると見せるなら
筆頭はマツダ RX-7 FD3S型か
あと初代アリストとか良かったけど
あれはジウジアーロなんで自慢にならない ちょっと失礼
とある英国人カージャーナリストの想い
↓
番外編:英国編集部、マット・プライヤーのジムニー
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/11/18/328357/6/
新しいジムニーのデザインがカッコいいと話題になっている。しかし、ジムニーは以前からずっとカッコ良いクルマだったと思う。
この写真に写っているのが、わたしのジムニー。SJ410型と呼ばれるクルマで、新型ジムニーのおじいさんに当たる。
製造はスペインのサンタナ工場で行われていた。このジムニーがわたしの中ではベスト。
(中略)
先代のジムニーでは、アフリカ・マラウイの山岳を運転したし、英国ミッドランドの採石場も走り回った。
わたしの1989年型SJ410なら、殆どのクルマが家から出発できないような大雪の日でも、平気な顔で真っ白な大地を駆け回れるだろう。
それがジムニーが長年愛され、カッコいい理由。他にはまねをすることができない、移動手段なのだ。あらゆる場所を目指せる、価格のヒエラルキーとは無縁のクルマ。
裕福な西側諸国のひとでなくても、手が届くクルマ。それがジムニーのカッコよさなのだと思う。 わかる人はわかってるね、というお話
スレチ失礼しました〜 丁度車検のタイミングが近いから青買うわ
MC後ってのが丸わかりだから良いじゃん
尻のデザインは買えて欲しかったけど仕方無い。 単に己がスズキをディスりたいだけなのに、何の根拠もなく欧米人が〜とかバカ丸出し
ジムニー(サムライ)は昔から人気車なんだよ、カスww >>752
現行スーパーカブのスカイブルーと一緒やん… ミラージュのブラックエディションいいね
ああいう感じにしてくれたら。。 >>767
36ワークスの世界にようこそ。間違いなく良い買い物になるよ
何のかんの言われている新色のブルーの色味も、
スズキ車内で検討を重ねた結果だろうから決して悪くないハズ
底なしのカスタム沼が、購入後のアナタをお待ちしておりますw ミラージュとかw売れてないうえに評価も糞低いっていう 個人的には、ワークスをドライブする時の脳内BGMは「Blue Lagoon」 【適合情報】
HA36S アルトワークス
マイナーチェンジされた2型の適合情報を掲載致しました。
https://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/alto/ha36s/index.html
2型非対応
シリコンラジエターホース
R100ターボキット
ステンメッシュ・
テフロンブレーキホース(4WD用)
エアロダイナミクスバンパー リヤ
シフトノブ
スポーツフットレスト(AGS車用)
スポーツドライビング アクセルペダルマウント >>774
これは2型はチューニングメーカーからはぶられる予感
ラパンSSも6型でマフラー変えてほとんどのメーカーから適合無しだったしな
ワークス欲しくて弄りたい人は既に買ってるからわざわざ少数な2型の為にコストかけるメーカーは少ないとみた 前スレだかでクラッチ滑ってるとかの
書き込みしてた人って、部品だか組付け
だかが悪かったんだっけ?
なんか俺のも同じ様な症状が出て来た
んで詳細聞きたいんだけどまだ居る? >>774
ペダルマウントとかリアバンパーとか意外に見えないトコで改良してんのね
ブレーキは自動ブレーキの都合で弄りにくそうだな >>774
アクセルの高さ見直されたりしてるんかな 画像比較してみたけどエアコン吹出口とワイパー以外に違いはないみたい
これだけ画像が一致しているから、同じ画像で吹出口だけ加工修正しただけかもしれないけど・・
しかし、ワイパーの微妙な違いは何だろう?w
https://i.imgur.com/ZHcIQCZ.gif >>776
先代ワークスも初期型はスロットルバイワイヤだったからチューニング出来んかったw そういえば交換するのに純正マフラーは切らなくても良くなったのかな? もっ深い暗めの青色の方か良かった
なぜ赤消した
アクセサリーには赤は残ってるのに青はこれから出すのか
最新版に更新されてないのか >>785
残念ながら
1型/2型
※ターボ/FF用
※要ノーマル加工 >>782
おもいっきし真っ青だね
S660のビーチブルーみたい
やっぱりワークスはガンメタだね >>752
現行スーパーカブのスカイブルーと一緒やん… >>793
黒がブラックアウトしすぎw ベンタブラックかよw メーターにマルチインフォメーションディスプレイ付いてるの?見た感じメーターは何も変わってないように見える >>793
いつも思うんだけどボンネットを黒にする効果は何?w
実際にサーキット走る人がカーボンボンネットでタイムアップを求める場合を除く 太陽光の反射で眩しくならないようにらしい。
うぉ、まぶし スイフトの赤やワゴンRリミテッドの紺色にしてくれりゃ良かったのに >>817
紺色なんか誰もいらねー
てめえで塗装しろや 地味にキャッチコピーが変わったな
old
いま、マニュアルに乗る。
new
クルマと共鳴しながら、疾走する快感。
うーん良くない 前の方がシンプルで好き
でHTMLをみると
="いま、マニュアルに乗る。スズキ アルト ワークスの車種情報ページです。アルト ワークスの様々な情報がご覧いただけます。"
で変わってない >>798
100%見た目だけでしょ
サーキットで云々〜言うのならドライカーボン持って来いってハナシになるが、個人でそこまで気合い入れてる奴などほぼ居ない
>>799
黒だろうがクリア塗ってりゃ反射する定期 シフトノブが2型で非対応になるってことはあの変な差し込み式じゃなくて普通のねじ込みになるんかね >>798
熱くなりすぎて猫が乗らなくなる
乗れば猫焼きができる >>802
AGS乗りに配慮したキャッチだな
ECUとかは今までのと一緒で交換しても大丈夫なんだな >>805
だとしたらそっちの方が良いな
汎用のシフトノブが付けられるし 【嘘HK】 放射能と無関係を装って「心筋梗塞激増」
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1541301264/l50
安 全 デ マ ス コ ミ は 真 相 に 気 づ か れ る こ と を 恐 れ て い る
2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
自民党の馬鹿議員たちによる
「フクイチ事故では、一人の死者も出ていない」という超低知能妄言を真正面から打ち砕くものである。 ぶっちゃけこの青はアルトっぽくない
それに尽きると思うんだ 多分純正レカロの原価2万 純正シートの原価2万
同じ原価ならレカロつけとけって感じなんだろう >>811
2008年より減ってるじゃん
放射能は身体にいいんだ? 高い意味ない使いにくいの三重苦
ある意味究極の贅沢だな で、寺にもう来てるの?
見に行ったら見れるのかな? アルトワークス・ワイルドタフの発売を我々はのぞむ
フルバケットシート標準装備、リヤシートなし
6MT
エアバッグなし、パワステなし、オーディオもエアコンもなし
外装色はマットブラック、メッキなし
だったら買うのに厨沈黙のサムライ仕様 鏡の世界でジャイアンがポルシェを運転してオシャカにしたのを思い出した。 マイチェンでヘッドライトとテールランプがLED化され、
自発光式メーターが採用され、
レカロシートのないお手頃なグレードが追加されるだろうと思ってたが、
期待はずれだった。 ボンネットの穴も無くてただでさえ見た目の自己主張が少ないのにレカロも無いとなあ
サイドのステッカー剥がしたらほぼアルトじゃん 装備省いた仕様なんて車弄る奴しか買わないじゃん
それよか一般受けするような物沢山売った方が
中古が溢れて貧乏人も助かるでしょ シートポジションだけは改善してほしかったけど駄目だったか。 邪魔で始末されたAGS専用ターボRS
販売振るわずどうでもよくなったアルトWORKS ターボRSが出た時はやれMTで出せだ価格は高くてもレカロは付けろだ言われてたのに、今はこんなんだからね
メーカーも大変だわ 文句言ってる奴はオーナーどころか買う気すら全く無いのだから好き放題言って煽ってるだけ
既にオーナーなら、あーしろ こーしろより、あーしたい こーしたいになるしな
買う気があるなら、あと数年で生産終了前に買わなきゃってなるし AGSとMT決めかねて買いそびれている
このまま販売中止になりそうで怖い 両方買えばええ
双方良いとこ悪いとこある
両方乗ったらええ 今日、スペーシアの青見かけたけど、今度のワークスの青ってあの色? 俺も今日、スペーシアのドラえもんブルー見かけたけど
カタログで見るのと、現物見るのとではやっぱ違うなw 赤よりマシだし、いいんじゃないの
絶望的に似合わなかったからなー
RSだって、白地に赤の差し色なんて田舎臭いファンシーなルックスじゃなく
小僧向きの荒々しい路線なら、オタクに支持されたんじゃないか >>824
>>827
今回のMCでそんなもの出ないって分かったろ?もうここには来るなよ
これでやっとロクソクガー、リアディスクガー、レカロガー、マイチェンガーがいなくなるな >>834
欲しい人は買ってしまって後で気になる所をカスタムする
ここで文句ばっかたれてる奴は絶対に買わないよ 今の所、ディーラーに配車された報告はどこにも無いね
誰かの注文分が来ない限り、店舗で実車は見られないかな まぁ、文句と言うより単なる誹謗、だな
それから、MTとAGSで迷っているような主体性の無いヤツは書き込まなくてイイから 導電性アルミ箔テープ貼ってる人おる? 貼って平均燃費18.7kmなんだが まあ車に限らず延々と買わない理由探して我慢してる層いるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています