【スズキ】アルト Part83【燃費38.3km/L】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>334
無理だよ
現状で開発している自動運転はAIでの判断に任せる格好になってるが、車載できる程度のコンピュータじゃ人間並みの判断を実行できるAIは動かせない
ネットでつながったコンピュータの判断に任せる格好なら、ネットに起因する判断遅れが生じる
義務化の前にクリアすべきハードルが高すぎるよ 自動運転はまず路線バスで完全に達成されないようでは自家用車になんて到底無理、高速道路オンリーでも無理無理無理無理よ
自動運転時の違反や事故の責任は誰にあるのかという法整備も必要になる 実現の可能性さえまだ見えてこないのに、法律の話は時期尚早 >>340
ところがですね、法律の成立より先に実態を進める馬鹿のいる国もありましてね。 >>336
スタビの有用性はよくわかんないな
XからLに乗り換えたら違いがわかるのかな フィット3でスタビライザーが壊れて異音がやばくなったことがあってから
スタビライザーがないアルトやエッセは実は設計が優秀だと思うようになったよ >>312
近々も遠々もFに特別仕様なんて出ねーよ。
過去アルトにババアの下着みたいなカラーが3色追加されたが確かLとSだけだったはず。そして人知れず速攻消えた。
スズキラインナップ中、最も蔑ろされた位置にあるアルトFは何もないから安心してMTを購入したまへ。 このスレMT乗ってるやつ多いけど、ディーラーに聞いたら近畿地方で
FのMT出るのは2ヶ月に1台とからしいです KCテクニカの商品詳細の適合に
1型 2型と有るからMC来そうだね >>347
一人がID変えながら書き込んでるだけだと思う F買う理由はAGSだろ。
NAでAGS選べるのはバンとFだけだし。
もちろんMTもだけど、MT乗りはバン選んでる。 >>315
MTしかだとw
限定猿免許はコンプレックス酷くて論理破綻
ATしか乗れない許されないのが限定二級免許。
そんなにコンプレックスあるなら限定解除した上で、
あえてATに乗れば良いよ
しかし履歴書にAT限定とか書くの、こっぱずかしいな >>353
お前みたいなのがいるから無駄に荒れるんだよ
と言いつつ、俺もMTだけど
べつに人がどうだっていいよ XにこそMT用意しろやと思うの
つーかRSなくなったし素アルトにターボ用意せえや >>360
つまりまだ今月製造分に間に合うんだろうよ >>354
流れって限定猿が作ってるように見えるが そういえば近所の東電、営業車がI-MiEVからどんどんアルトに代わってるんだが
なぜかバンじゃなくFだな。
I-MiEVは乗用だったからだろうが、営業車に後席いるかな ATなら値段も大差ないしな
ウチの近所の病院も社用車に5ナンバーのアルト アルト全体のMCですか?
ねた元のツイッター:今日、スズキに書類を持って行った時にアルトのRSのカタログが無いのに気付き質問したら、
RSは受付終了だそうです。近々アルトにマイチェンが入る為だそうです。 なんか残念。 36アルトの営業車をよく見るけど、たいていFだぞ。バンじゃない。
どうしてなのかよくわからんが。 今やFとバンじゃATなら5万しか変わらない
+5万でパワウィンとカラー変更にオーディオランクupなど特典多数な上、Fの方が値引き幅も大きく結局あまり変わらなくなるからねぇ Fグレード4wdでジャスト100万でした!
バイザーとマットがおまけ >> 356
RSより存在価値の無いXとかも消えたん? >>380
4WDのFは楽しいよね
で MT AGS どっちにしたん? 俺もF4WD AGS乗ってるがアルト買ってから運転楽しいのと燃費良くて普通車もあるがこればっかりで9万キロ超え。
高速代も安いし片道500キロの帰省で使いたいと言ったら家族から猛反対くらった。 リアシートに座らされる家族は嫌がるのは分かる
一人乗りが楽しいよ、軽さを体感できるし
「今日どこさん行くと?」が気になってamazonでポチった
届くの楽しみ
プライム会員じゃないから届くの時間かかるけど >>386
ぶっちゃけ話はないに等しいぞwどこさん
うえつかさんとアルトに萌える漫画だから 「今日どこさん行くと?」って何だ? と思ってググって、あぁ!ってなったw マイチェンするなら致命的な外観のかっこ悪さを改善して欲しいなあ 今の外見だから即買だったんですが
まあ好みは人それぞれだしね >>386
軽でリアシートとか拷問だよな
なんでリアシートなんか付いてるんだって感じ
まあそれでもバイクのリアよりは遥かにマシなんだけど >>389
もしかしてミライースの方が
優れたデザインだと思ってそうだな >>394
日産ルークス
Sロゴが付かない分都会的 キャロルはスズキのSのロゴがハマる窪みを隠すために、フロントのロゴがバカみたいにデカい
何度見ても「カッコ悪」って思ってしまう イグニスは何だろ
なんかカッコ悪い
横から見た時はいいんだ
前後から見ると、どこがどうとは言えないんだけどなんかバランス悪い
テールランプもデカすぎる >>406
MCなんてホントに情報が来ないんだよ
FMCでさえジムニー以外わからない 新型イースのレトロフューチャー感が好きだ
現行アルトはせむし男(悪魔城ドラキュラ)。味わいがあっていいよね
イグニスは初見で小ささに惚れたね。仮面ライダーエグゼイド!
VW up!の小ささも好きだけどフロントが「変なおじさん」リアが「フォーゼ」という変なバランスも好き
とりあえずアルトバンを注文したいんで早く詳細出してください アルトはバンなら粋な感じするけど乗用は、学生時代いじめにあってた奴しか乗らないよな 特にワークスとかさ 通勤は近いからバイク使ってるけど、車の走行距離伸びないな〜
休みの日は頑張って2〜300キロ走ってもそんな毎週行くわけじゃないし
年間走行距離が少ないと燃費のいいアルトのメリット少ないわworz 車を所有しているという計り知れないメリットもあるだろ
一度自動車を失った者はその後二度と持てなくなる確率が高い >>408
お前の喩えはサッパリ判らん‼ >>414
指輪物語の指輪みたいだな
スメアゴル乙 >>414
そうかな?
俺は、リターンライダーだ。
バイクはいいぞ!YAMAHAだけどねw 短距離でも年間の燃費で変わるよ やはりアルトにはかなわないよな
他の軽の短距離の燃費なんて
最悪だぞ >>391
MAZDAサバンナRXー7や、HONDAバラードスポーツCRーXのリアシートなんか、体育座りだったぞ。 >>391
バイクのリアで眠る女は実在する(見栄じゃないから!ほんとだから!)
なんか眠たくなるんだそうだ、危ないから勘弁してくれと思った 高速で居眠り運転してガードレールに突っ込み宙を舞ったライダーならバックミラー越しに見た。 被害者の水筒に睡眠薬を入れた犯人は>>423ってこと >>421
アルトバンの後部座席とサバンナ・CR−Xなどの後部座席って大人が座るとしてどっちが快適? >>420
それな
他のに乗り換えると燃費我慢できなそうで辛い >>391
36FMTだけど、うちのじいちゃんばあちゃんを後ろに乗せたら、意外と広くて楽って言ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています